交通協管年終總結 篇1
201x年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協管員的考試，經過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協管員。眨眼間已過了一年多，在這一年多的時間裡，我在大隊和中隊領導的帶領下，我充分認識了道路交通協管員的工作性質和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下：
一、 工作表現
（一）強化形象，提高自身素質。
為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身講提高。經過一年來的學習和鍛鍊，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
（二）嚴於律已，不斷加強作風建設。
一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以紀律、制度規範自己的一切言行，嚴格遵守
各項規章制度，尊重領導，團結同志，熱情服務，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
（三）強化職能，做好服務工作。
工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受民眾求助，這是作為道路交通協管員的職責。工作中，我把服務放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答覆自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關心，才能使得路人安心、放心。在這一年裡，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務民眾。
二、工作中的不足與今後的努力方向
一年來對我個人來說是一次突破，對於這個崗位這個職業我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學習、服務上還不夠，我深知在社會發展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。
在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，認真學習，多向有經驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協管員的崗位站得更好，幹得更棒。
在今後的工作中，我將發揚成績，努力工作，保持優點，改正缺點，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通協管年終總結 篇2
眨眼間，任職交通協管員工作已有一年。回首20xx年的工作歷程，我經歷了許多沒有接觸的事物和事情，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。這段時間裡，在部門領導的帶領下取得了一些成績，具體工作匯報如下：
1：強化形象，提高自身素質。為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身講提高。經過一年的學習和鍛鍊，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
2：交通協管員工作職責，交通協管員在領導指導下可以承擔以下工作：我的主要工作是案件歸檔和證件和各大隊案件的管理。我要做到嚴於律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
3：強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為；維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員；進行交通安全宣傳教育；及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況；接受民眾求助，這是我們的職責。在眾多路口的人行道邊都有我們的身影，工作中，我們把服務放在第一位。在這一年裡，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。
工作中的不足與今後的努力方向：
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是學習、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今後工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把自己交通協管員的崗位站得更好。
為了我們的生命安全，為了街道交通的暢通。交通協管員雖然是一個普普通通的工作。在每個城市，都可以見到協管員的身影。 在今後的工作中，我將發揚成績，克服不足，努力工作，保持優點，改正缺點，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，充分體現自己的人生價值，為社會美好的明天盡一份力。不辜負領導對我的期望。
交通協管年終總結 篇3
“十一”黃金周工作從9月29日入手下手，至10月9日結束共七天。在此期間，因為各級帶領高度珍視，相干部分自動互助，單位當真踐諾職責，幹部職工堅守崗亭，以“安定、順暢、安穩、有序”為目標，從而較好的結束了“十一”黃金周各項工作，獲得了安定、效益雙豐登，現將“十一”黃金周展開環境總結以下：
1、根本環境。
根據縣和市局的聯合要求，我局及時下發《關於做好*年“十一”旅遊黃金周安定工作的關照》作為教導性檔案，並於節前召開運管、公路部分及客運企業緊張當真同志參加的專題集會，探討安排“十一”旅遊黃金周各項工作。我局盡力以赴投入“十一”黃金周前期各項籌辦工作。聯合“四大整治”活動的展開，對緊張交通幹線、旅遊門路和重點景區（景點）周邊鄉村環境”進行強力整治，建設了全縣存眷整治、全民參加整治的濃厚氛圍，有效落實“四大結果”，聯合展開文明建立、行業風格整治、旅遊辦事標準化工作促成等活動，確保以的.姿態歡迎來自四周八方的旅客。因為年初呈現雪災，蒲月份又產生“汶川”大地震，八月份又是開奧運會，再加上本年我縣政企聯動立異旅遊宣揚行銷方法，在華東、華中、長三角和皖北地區的十餘個大中都會有針對性地展開了旅遊行銷小分隊活動，加大各客源地市場的宣揚力度，細緻計畫得當各地特點的旅遊線路，訂定各項促銷政策、優惠代價，從如今的環境看來，來自促銷地的自駕游、團隊、散客等都有大幅增加，為本次“十一”黃金周掀起新一輪的旅客高漲。因為交通的便利，自駕車游成了我縣“十一”黃金周的一大亮點，占80%以上。漁亭喇叭口“旅遊辦事詢問點”，泊車問路的、景點詢問的絡繹連續。因為10月1日上午宏村、西遞景區等緊張旅遊公路呈現了旅遊車輛擁堵狀況，下午，縣假日旅遊工作和諧帶領組召開告急集會，安排黃金周旅遊告急應對辦法，縣交通局在各大景區（點）也增加了運管人員疏導車輛，保險公路純熟。別的，加強門路放哨，中斷如今，全縣交通秩序整齊，未產生一路交通投訴和安定變亂。
2、公道安排運力。
為了滿足旅客來黟的乘車必要，在平常班線的根本上，增加了包車線路和加班線路車輛，公道安排運力，禁止了旅客滯留現象的產生。本年“十一”黃金周期間，全縣日均投入營運車輛87台，累計發班522台次，比客歲同期508台次增加14台次；運輸旅客4.968萬人次，比客歲同期3.85萬人次增加1.118萬人次，同比增加2.3%。
3、發起與籌劃。
從旅遊部分供給的信息得知，本年的旅客以蘇浙滬一帶為主，自駕車游比往年增加了2成以上，鑒於很多外埠自駕車對來黟的門路不熟悉，發起在各相干的高速公路及出入口增設來黟的門路唆使牌。本年旅客來黟緊張集結在黃金周的第二至四天，呈現景區的泊車場不敷用，導致運管人員忙不過來。我局將和景區關聯，配置部分臨時泊車場，同局勢構造人員不放假，下到景區幫忙批示、疏導車輛，保險公路純熟。
自“十一”黃金周以來，我局緊張帶領、分擔安定帶領及安辦人員深切景區、客運企業、補綴廠家、施工單位和公路沿線查抄教導工作，堅定帶班，通信保存純熟，交通系統上下安排人員輪番值班，構成黃金周工作齊抓共管的精良場面，美滿結束黃金周各項工作。