關於檢車線的年終總結 篇1
於xx年3月12日進入工貿有限公司，根據公司的需要，20xx年11月調入支座車間從事質量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；性格開朗，樂於與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力；責任感強，能完成領導交付的工作。和公司員工關係相處融洽而和睦，配合部門領導完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，並且我在很短的時間內熟悉了公司以及相關工作的基本情況，馬上進入工作狀態。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，部門領導也及時給我指出，促進了我工作的成熟性。
時間荏苒，歲月穿梭，轉眼間20xx年在緊張和忙碌中過去了，回顧10年來，我作為公司質量部一名檢驗員，有很多進步，但是也存在一些不足之處。
在質量部一年來，在領導的關心指導下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今後的工作，總結經驗，吸取教訓，本人就下半年的工作總結為以下幾項：
1、努力學習，全面學習新知識
檢驗工作是一個特殊的崗位，它要求永無止境的學習新的知識和提高技能，為達到這一要求，所以我們必須要注重學習。
2、努力工作，完成上面各項任務
經過半年以來，面對非專業學習機械加工質量工作，工作起來難度比較大，但是我積極的應對困難的挑戰，我完成了領導給予的任務
3、日常生活，工作態度積極端正
一年以來，我能自覺遵守公司的各項規章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動請假，尊重領導、團結同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：
一是按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做，領導要求達到的我爭取達到，不違章、違紀，不犯規、犯法，做個稱職的質檢員。
二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。
在質量方面，堅決做不該用的堅決不用，不搞人情主義。對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協調上，做到互相理解、互幫互學、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背後有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今後，我仍然會以平常之心對待不平常的`事，勇於進取，一如既往地做好每一件事情。
4、存在的主要問題
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業愛崗、積極主動開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方，我一直在努力，並且力求做好。在工作中由於專業知識較少，經驗不足，對待一些問題的解決方法過於單純，工作方法過於簡單；看待問題有時比較片面，以點蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上，發揮自身優勢，繼續加強專業知識的學習，進一步提高各項檢驗技能。
5、20xx年的工作規劃
在新的一年裡，我決心認真提高業務、工作水平，貢獻自己應該貢獻的力量。在下一步的工作中，我要虛心向其他同行和同事學習工作經驗，借鑑好的工作方法；同時在業餘時間努力學習業務理論知識，擴大獵取知識的範圍，不斷提高自身的業務素質和水平，使自己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
我想我應努力做到：
第一，根據領導要求，加強學習，技術掌握成熟；
第二，拓寬專業知識面，參加各類檢驗員資格培訓和考試，儘快使自己成為一名合格的質檢員；
第三，認真學習執行《機械加工質量控制體系》，工作任勞任怨，接受公司安排的常規和臨時任務，並能認真及時地完成；
第四，對檢驗儀器要正確操作，做到及時用及時清理、及時登記，做好日常維護工作；
第五，熱愛本職工作，繼續學習有關質量知識。
總之，心態決定狀態，狀態決定成敗！對公司要有責任心，對社會要有愛心，對工作要有恆心，對同事要有熱心，對自己要有信心！做最好的自己！
關於檢車線的年終總結 篇2
各位領導，各位同事：
大家好!
於20xx年xx月離開學校，在公司設備部簡單的實習後，擔任機械技術員。主要負責現場部分設備的管理，現場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，儘管在學校學的是機械專業，但是對於現場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學。
現場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場的生產進度，大型設備還存在著一定的安全風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。
我每天的工作是到現場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯繫當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕鬆的活，但事實上並沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好密切影響著生產，甚至會帶來很大的經濟損失。在眾多設備中最讓我提心弔膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經都緊繃著，為了減少故障和及早發現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進行潤滑保養，每月進行安全檢查，並做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現場有許多經驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終於稍微放鬆，但是現場的設備還是會經常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經常脫軌，一部分是由於軌道安裝不平的原因，還有一部分在於操作手操作時注意力不集中，根據故障原因，逐一進行處理，並加強檢查和保養力度，後來工作逐漸上手，電動單梁等設備發生故障的次數也慢慢減少，確保了現場設備的正常運轉。
冬天來得特別早，因此在x月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到生產地，雖然距離不遠，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場，不情願的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由於工人違規操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現場跑去，到了現場才發現事情比我想像的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經驗豐富很鎮定的指揮著現場的工人忙這忙那，我跑前跑後幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終於舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流。
這一年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的.鍛鍊，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業後收穫的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。
由於氣候原因，冬休了x個月，到20xx年x月份才又開始上班，我轉為設備部的內業員，主要負責現場機械設備運轉台班資料的收集整理、整理機械設備台帳契約等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開始長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現場學到的東西多，心裡還失落了一陣子，但是在後來慢慢習慣了這種生活，才知道做內業員也有很多東西需要學習，一樣能了解到現場設備的使用情況。現在在辦公室呆著幹完手裡的工作後還有很多空閒時間，可以學學其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學習。
時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變為穩重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開始，以後的路還很長，也有很多未知在等待著我，以後不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價值!
關於檢車線的年終總結 篇3
本20xx年3月份進入公司，20xx年6月畢業於工程機械專業，現任崗位工程機械維修工，20xx年3月至20xx年5月在礦山分廠維修工段，從事設備維修工作，並且學習工段基本台賬的梳理和設備維護管理。20xx年6月至今，工段，從事設備維修並協助工段管理工作。在這兩年時間裡，我時刻以爭當一名優秀的集團員工為己任，注重自身學習，努力工作，不斷提高自身的專業技能和管理能力，雖取得了一定的成績，但也存在諸多不足。現將主要工作匯報如下：
一、主要工作：
（一）學習3307B礦車、TR50礦車、PC400反鏟、卡特正鏟的結構、原理，變速箱、康明斯發動機以及日常故障和隱患的維修。期間，詳細收集數據和資料，書寫了《TR50礦車氣壓制動結構和原理》一文，圖文並茂，框架清晰，內容充實，獲得老師一致好評。
（二）根據工段設備維護保養和設備檢查管理制度組織開展工段設備的隱患排查，對車輛的轉向、傳動、制動、燈光及安全保護設施逐一排查，並將存在問題要求責任人限期整改。每月組織工段各班長對設備衛生進行檢查，根據檢查標準對每台設備進行綜合評分，嚴格要求衛生差的設備立即整改；
（三）每天出車前督促當班操作員對設備進行潤滑、點檢，向操作員了解設備運行狀況，查看設備是否出現“跑、冒、滴、漏”等情況並進行記錄；
（四）整理月度維修記錄台賬，統計所有設備的月度維修記錄，將相同的故障進行匯總，總結出維修次數、維修時間、故障原因，掌握設備運行狀況，作為備品配件申報的依據；
（五）梳理設備月度運行分析，整理設備維修原因、停機時間、停機性質，布臵下月工作計畫；根據工段各項指標書寫月度成本分析，將指標消耗與分解指標、去年同期和前一階段指標作出對比，查找消耗原因，制定保障措施，降低成本，提升設備完好率。
（六）參與物資領用、報廢等工作，學習掌握物資領用、報廢的工作流程。進一步了解物資管理要求；
（七）參與日常維修任務，向老員工學習判斷故障、解決故障的經驗和能力。掌握新大威礦車底盤四大系統和濰柴發動機的結構、原理以及設備維護保養。掌握鏟裝設備液壓系統結構和工作原理。
（八）到小松對PC400反鏟整機大修項目進行現場監督學習，並製作了維修流程PPT課件。到利星行對康明斯發動機大修項目進行現場監督學習，並製作了維修流程PPT課件。
（九）參與石灰石礦山安全標準化的.準備工作，梳理檢查各項制度檔案、基礎台賬，制定自評報告，根據要求完善現場安全設施。
二、工作收穫和體會：
（一）在這些工作中，我更加深刻的了解設備的維修、管理、維護的工作流程；
（二）通過對設備的檢查，使我了解到設備易於發生故障的部位，用管理的眼光看待設備隱患和設備隱患可能帶來的後果，從而促使我更注重抓好設備的維護保養工作，通過正確的保養有效地延長設備零部件的更換周期；
（五）在日常維修任務中親自動手實踐，掌握了設備維修步驟和維修過程中需要特別關注的地方，如：銷軸鍵號的安裝方向；制動、轉向、傳動等系統零部件的更換條件；變速箱、差速器等零部件的檢查安裝；根據發動機排氣顏色、儀表情況、運行聲音和動力大小判斷發動機運行情況。
三、工作中存在的不足：
（一）部分問題還不能夠獨立處理，動手能力不全面，在鏟裝設備維修方面理論多於實踐，需要更多地進行現場實踐；
（二）需要加快學習步伐，不斷領悟設備管理工作的方式和方法，將自己的管理和協調能力更好的進行錘鍊。
（三）對備件申報、領用流程尚未進行全程跟蹤，需要進一步進行跟蹤學習。
關於檢車線的年終總結 篇4
結一年來，在上級質監部門的監督指導下，我們嚴格依照《機動車安全技術檢驗機構監督管理辦法》等規定的要求，緊緊圍繞“規範管理、重點突破、整體推進、爭先創優”的基本思路，我們的檢測業務與公司發展呈現出齊頭並進的良好態勢，各項工作取得了一定的成績，同時也有部分不足之處。現將x年工作情況匯報如下：
一、檢測業務開展情況
x年，累計檢測各類車輛台次，初檢合格台次，復檢合格台次，合格率％。
二、人員培訓和機構考核情況
根據上級質監部門和我公司質量管理體系年度培訓計畫的要求，x年，我們累計參加省、市質監局等單位組織的各類培訓6批21人次，並全部考核通過。公司自行組織開展的自培自學活動有2次，進一步提高了職工的整體技術水平。
機構考核方面，我們順利通過了省質監局組織的針對機動車安檢機構的“三查三看”專項普查，並在x年度機動車檢驗機構能力驗證活動中表現良好。在x年4月，我公司的全部檢測設備均通過了省計量院的檢定和校準。
三、檢測設備更新情況
我公司現有的檢驗設備全部由安徽省計量院進行檢定和校準，目前在用的設備有：線內部分：煙度計、不透光度計、廢氣分析儀、汽車轉向盤操縱力及轉角測試儀、底盤間隙檢查儀、車速檢驗台、輪重台、制動力測試台、踏板力計、遠近光測試儀、聲級計、側滑檢測台、汽車底盤功率測試台、懸架測試台、轉角測試台、柴汽油發動機分析儀、油耗儀。
線外部分：路試儀、駐車坡道、路試跑道、輪胎花紋尺、輪胎氣壓表、鉛錘、手錘、皮尺、捲尺、水平儀。附屬設備空壓機、溫度計、壓力表、濕度表以及洗車設備等。
在x年，我們重點更新、修建了部分設備設施。我們增設了一條13噸的安全技術性能檢測線，重新購置了新一代的前照燈遠近光測試儀和機動車輪重測試台，可以精確測出車輛的單個輪重，實現了二工位稱重設備與制動力測量設備的分離。有力的保證了我們在用檢測設備的持續先進性。
四、投訴、異議處理情況
在x年我公司綜合部共處理車主投訴事件2起並得到了投訴人的滿意回復。五、x年內部管理情況我們於x年10月12日對站內人員進行了操作結果比對，在比對後對相關設備進行了系統的技術維護，於11月3日聯繫設備及軟體供應商：中國科技大學-華西科技開發有限公司專家對維護後設備進行了二次維護。在人事管理方面，於11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務，免去了仇恆文同志站長職務，令做其他任用。任命公司內審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質量負責人尹勇同志為站長。
六、創建情況
x年是我們實施“綠色家園”計畫的'第三年，我們進行了拓展性的建設，主要實現了兩方面的突破，一是在公司院牆周圍及門口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨幹成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進一步增強了歸屬感和向心力。
在精神文明創建方面，主要以業務前台為中心，以各檢測崗位為考核點，繼續要求在著裝、服務用語、服務方式3個方面必須實現標準、規範，考核結果與個人年終獎評密切掛鈎。
一年以來，在省、市質監部門領導的親切關懷下，公司上下團結一致、努力拚搏，在機動車檢測工作上取得了一定的進步，但也存在很多不足之處。在x年，我們將繼續堅定不移的貫徹上級主管部門的方針政策，結合公司具體實際，持續改進公司內部管理，為車主提供更優質的檢測服務。日