船廠倉庫年終工作總結 篇1
一、通過日常工作積累我對工作崗位的認識
採購員創造的價值在於保障供應，降低成本。但作為一支“以客戶為中心”高效的服務團隊中的一員，在完成這兩項工作的基礎上，還需注重自己的工作服務質量，提高生產部門對本部門的滿意度，無論服務態度，工作效率，驗收和採購流程及產品質量，均需定期自我總結，定期徵求“客戶”和管理部門的反饋，已記錄生產一現部門對採購貨物的直接意見和建議。
我認為作為一個採購員最終的價值是成為利潤中心，在採購中創造價值。這種價值的創造不僅僅體現在降低成本，還應體現在服務的升值，採購成本直接影響企業收益，企業的價值管理中，採購員是一個崗位，但採購工作是一個跨部門的職能，現代管理思想是謀求每個部門的效益化，要讓採購成為利潤的中心，就需讓所有參與採購職能的人員和部門都來關注價值，協同一致。如此方能彰顯公司管理的深化。
二、明確崗位職能，認識個人不足
根據崗位職責和領導的要求，我的主要工作是：
1、需從和購買器件的及時詢價，制單，採購及後續申請付款工作及跟蹤報關與到貨事宜。
2、器件的訂購與跟蹤，XX項目器件修改，器件維修和調撥等；關於器件的各類事宜，與上海、大連、香港方的溝通與聯繫。器件郵寄與接收。
3、所有XX項目器件的訂購與跟蹤，XX項目器件領取，器件維修和調撥等等關於器件的本部門事宜及與銷售部溝通跟蹤工作。
4、供件的入庫確認，清單製作、各部門負責人簽字及本部門入庫單存檔事宜。
5、生產報檢項目、生產過程中器件報缺（XX項目、XX項目）數量的調查、確認、溝通、調撥、補訂及技術部修改通知單的存檔（紙質/電子），修改器件的調撥與訂購。
6、工作各類相關表單的製作，記錄，存檔（進口器件採購台帳、進口器件入出庫情況、部門聯絡單、自供件入出庫清單、自供件返還件清單、施耐德庫存余料調配清單等）。
7、發貨時拍照存檔，清點標註控制台自供件返還件，製作清單與船廠供件返還器件照片拍攝和存檔，相關單據的簽字確認。
8、各類器件損壞品及器件缺件的拍照確認存檔，部分返還設備與損壞設備的發貨事宜。
9、領導交辦的其他工作，和其他協助公司或部門工作的臨時拍照任務。本人也在“明確目標，勇於負責，主動配合，客戶滿意”的觀念下，積極的落實采供工作要點和20xx年初制定的工作計畫。在A經理和B工的直接領導和支持及公司其他同仁的配合下，總計完成材料設備採購計畫/份，執行情況良好，較圓滿地完成了所承擔的任務。現將主要工作情況總結如下：
（1）全年共新簽外購器件採購契約份，外購材料付款共美元。全年負責施耐德項目散件採購計畫共批次。
（2）全年修改器件採購單共執行份。
（3）全年安排處理船廠自供件入庫共批次。
（4）全年完成發貨返還清單製作和照片拍攝任務XX余次。
在過去一年的工作中，我認識到自己在器件知識和工作方法等方面都還存在一定不足，為了讓自己成為一個更稱職的進口件採購員，努力學習並克服各種不足是必然的。在克服不足的工作學習中也遇到了許多困難與問題，在解決的過程中，使我學到了很多的東西，作為採購的訂購統計工作，準確細心是要放在首位的。作為對待供應商和船廠的溝通，認真耐心也是很重要的，將這些糅合起來是需要手段去引導的。這都是在書本中學不到的，我認為這就是一種工作經驗的積累。成功是什麼，就是每天進步一點點。從參加工作開始，我一直在努力的充實自己，讓自己更快的融入到工作當中，融入到採購這個團隊當中。採購部門的工作是講究配合，講究團結協作的，A經理、B工和很多同事為我的進步也付出了努力，給予了很大的幫助，在此就不一一感謝了。
三、積極適應和遵守公司制度，進一步加強工作責任感
今年以來，公司的各項規章制度得到進一步完善，本人總是積極適應這種情況，以公司各項先行的規章制度和崗位職能為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為公司做好本人力所能及的工作。
四、利用工作之餘的休息時間加強學習
平時注意觀察各類器件的安裝，並結合自身所學專業知識了解器件性能、結構及相關知識，努力學習辦公自動化軟體知識，努力掌握各類表單製作的技巧，提高自己的工作效率。
五、對未來工作的計畫
在日常工作中，我將做到以下幾點：
1、一定遵循精、細、準的原則，精心準備，精細安排，細緻工作，乾標準活，站標準崗，嚴格按照部門的各項規章制度辦事。
2、及時完成各級領導交辦的各項工作，要成為領導的助力、助手，急領導所急，想領導所想，勤跑腿，多匯報。
3、加強公司內外及各部門之間的聯絡和溝通，快速的、系統的傳遞工作信息，保證工作的快速性與準確性。
4、繼續做好存檔保密工作；準確及時全面的進行各類表單的記錄與存檔。
船廠倉庫年終工作總結 篇2
不知不覺間，來到某某已經有3年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。某某年對於修船發展是不平凡的一年，由於公司經營發展的需要，順應公司制度的變革，在公司領導的大力推動與支持下，修船成功由項目組轉變為事業部，修船人工作的重心及理念也發生了改變，由原有的純粹施工變化為經營帶動生產，為未來獨立經營核算奠定基礎。在利用公司現有條件的前提，充分結合周邊同行業的優勢，取長補短互利雙贏。一年的時間裡，通過自身的不懈努力，在負責範圍的工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、主要工作
事業部的成立，本職工作也發生了改變，經營理念增強，認真學習公司經營發展目標，順應管理模式的改變，為今後修船事業擴大乃至獨立經營核算奠定基礎，本人在原有負責修船項目：施工安排；施工隊選擇、分配；施工進度跟蹤；工程項目完工單編制、完工單審核、完工單簽訂；項目人工工時的統計、材料費的.統計、動能消耗的統算、成本利潤分析；完工工程報價、完工報價的交流、洽談、確認；完工確認價格公司審核確認、完工項目契約編制、審核、簽訂、跟蹤、入檔；單項目船舶修理檔案的建立；船舶修理費用甲方付款計畫跟蹤、船舶修理費開票、收取、入賬的基礎上。增加了對外：與甲方工作聯繫，業務承攬交流溝通，工程項目投標檔案獲悉；投標項目分解；施工材料資源、價格施工人員的諮詢；投標項目現場勘驗、報價、報價審核、分包材料費用測算、利潤評估、投標項目報價公司審核、投標檔案編制、遞送、投標項目跟蹤、投標檔案整理存檔；中標項目立項、價格交流洽談；預簽契約編制、審核、簽訂、存檔；預簽費用跟蹤收取；項目施工安排、策劃。對內：呈報合格分包商的招標、招標檔案編制、審核、實施、跟蹤、招標後價格對比、洽談、呈報；入圍分包商項目分配、施工組織、輔助各項目經理商務工作；商務檔案的處理；施工中設備租賃、租賃設備調配、安排、記錄、確認、結算；施工材料申購、審核、跟蹤、到貨材料登記入賬、入庫、保管、分配；施工後勤保障工作（工人加班飯、夜班車、生產急需物資調配、動能配備等保障）；設備租賃及分包商費用完工工作量審核、確認、費用核算、測算、層報、審核跟蹤，完工結算審批單編制、成本登記、統算、結算批覆後的落實；各分包單位稅票開票、掛賬；資金計畫編制、呈報；分包結算支付申請、分包結算批准資金支付；分包結算檔案建檔、存檔。每月工作量編制、呈報；分包商資質評審；月度到賬資金、承接項目進度編制、呈報；月度新簽契約數量、金額編制呈報，經營工作每周周報等等。
二、主要業績
在各級領導的正確指導、幫助、支持下，通過自己不懈的努力及對工作無比熱情的態度，積極推動修船事業部各項工作進展，完善管理制度，加強各部門工作交流溝通，讓大家充分了解認識修船及修船的特殊性，為事業部的正常發展添磚加瓦，本人積極的工作態度得到公司各級領導及業主的肯定好評，授予公司“第三季度優秀員工”稱號，不僅是對我工作的肯定也是對修船全體人員為事業部健康成長付出艱辛工作的肯定。先後參與組織“某某船適時養護”“某某船適時養護”“某某船大修特檢”“某某船大修特檢”“某某輪大修特檢”“希望之路尾浮箱改造”工程報價投標及施工組織安排、後勤生產保障、完工結算、分包結算等一系列商務工作；即將進行的“某某輪耙臂改造”“某某輪改造”“某某船大修”“某某耙平器備件製作”及其某某局挖泥船舶海上搶修、某某局泥泵試驗基地的工程報價、項目投標、工程組織安排、分包費用測算、成本核算等商務生產工作及具備合作意向但資源限制擱淺項目“某某船廠內大修”“某某船塢修”“某某輪修理”工程報價投標、施工組織安排。
“某某船廠修”“某某船廠修”“某某輪養護”“某某管制作”等8項船舶與非船舶產品的修理製作的報價、投標及價格洽談。
本年度共參與施工、報價、結算項目某某項產值計某某余萬元，其中簽訂契約某某份某某余萬元，投標報價某某余份某某余萬元。與某某家公司保持業務聯繫。
三、心得
隨著公司修船事業的擴大，修理範圍不斷延伸，之前承接船舶修理項目均為靠碼頭施工本年度承接的“某某217”大修項目中我們第一次接觸塢修工程，公司資源有限沒有自己的船塢，只能通過與周邊同行業合作，彌補不足。經過公司領導篩選，就津航浚217塢修項目我司與渤工達成合作意向，由於第一次承接塢修及第一次與渤工合作，對該船廠生產管理規則了解不清，進塢前及施工期間管理我方處於失控狀態，無法有效掌控工程修理進度。渤工隸屬渤海石油集團，所有生產均嚴格按照海上石油作業標準，就安全制度方面比同行業船廠嚴至甚嚴，所有電裝設備必須有漏電保護鑑定、2米高空作業必須申請、吊索具具有安全拉力鑑定、日常保護缺一不可等等，由於我方不明確渤工具體作業要求，導致我方施工人員無法進入生產場地，塢內計畫施工項目擱淺，工期增加對其有所損失。
通過本次塢修學習還是有所成果
一是：真正了解塢內修理設備樣式、修理程式、內部結構，及塢內修理安排的先後順序流程，明白了哪些是塢內必做項目；哪些是通過再塢期間施工便於提高工作效率、降低工作難度的，這對於今後的工程組織安排積累經驗，了解工程難度對完工報價積累材料提高能力。
二是：安全生產高於一切，安全管理規則制度高於一切，生命才是最重要的，在大的豐功偉績一旦發生安全事故終究毀於一旦。尤其是修船高危險作業廣泛，在修理期間渤工對安全的重視及安全管理制度、理念，值得我們學習。
三是：總結修船特性，順應市場發展，我們要不斷充實自己，提高自身素質與知識，工作處理要靈活、學會變通。必要的工作中大事化小、小事化了，減少工作程式中內耗帶來的不必要損失，提高效益。
四是：本項目的配套，我們一直貫徹充分利用現有資源，結合周邊廠家協同合作，互利雙贏，但是為解決目前的設備等短缺採用合作方式可取，為長遠發展，必要的配套是應該具備的，吊機起重、船塢等硬體設備，通過以上項目施工，此處消耗巨大，一直靠協助不但無法掌控工期也增加項目成本，在同行業競爭中處於劣勢。
五是：知己知彼百戰百勝
六是：任何工作都要積極面對，認真仔細完成，及時的溝通、匯報，因為基層工作的準確性直接決定領導的對全局工作的安排、判斷。
我司承修“某某”尾浮項改造工程，該船隸屬中交國際航運，它是我國自主設計研發並有我公司建造半潛式自航運輸船舶，根據業務需要本次改裝主要是將兩舷固定艉浮箱改裝成可移動式，由於工期緊，頂推裝置為進口設備，由於我司人員緊張在各級領導的積極推動下，工程委託新港船廠施工，在施工過程中，讓我真正了解修船國營老廠，在特殊性質高危險修船行業中，單船項目架構組織、人力資源物質配備、生產進度安排謹慎周密，在隱含項目或現場施工與設計不符等情況下解決問題反映速度如此快，在分配工作及人員任用上充分公平合理，工人工作積極性高，輔助配套的完善，內部辦事靈活，工程施工有條不紊，贏得業主的喝彩，也在擴大發展中也增重籌碼。
隨著公司制度的完善，提高員工工作效率增加同行業發展中人才儲備能力，公司進行了薪資改革，通過本次改革，讓我充分了解自身的工作能力，明確工作態度，感受公司領導對於儲備人才的關注尤其是經營人才發掘，給予我們很好的發展學習空間，激勵自己不斷進步。雖然在對自己定位上有些變動，現崗位跟實際工作內容、能力、業績不相匹配，但是為大局出發，整體考慮，是金子總會被發現，我會繼續默默無聞勤勤懇懇為自身長遠努力。
四、下一步工作
完善修船車輛調配、控制管理辦法；明確修船經營工作的重點，明確工作分工“經營指導生產”“誰項目誰負責”；總結修船2年來報價工作，匯總單項報價參考表。
通過總結一年工作，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸剛踏入社會的時候能有他們在身邊，作為明亮的航標指引我前進方向，我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。
船廠倉庫年終工作總結 篇3
時光飛逝，伴隨著新年鐘聲的敲響，我們告別了競爭激烈的xx年，滿懷熱情地迎來了光明燦爛、充滿希望和的xx年。在這裡我們有必要回顧一下這xx年的時間，總結xx年的工作，成長不足，展望新的xx年，希望能夠有新的突破，在工作上有新的創新。
在修船的過程中，我不僅在思想上嚴格要求自己，又時時刻刻注重加強自己的理論知識學習。認識到要想修船，首先要在思想上端正自己的工作態度，把修船作為自己事業前行的指路牌。通過學習，使我認識到修船的目的和意義，明白如何修船。修船要注意以下幾點：
首先，要有高度的責任心和良好的思想修養，樹立正確的人生觀，在修船中要不斷提高自己的'認識，不斷提高自己的技能水平。只有這樣，自己才能更好的服務別人。
其次，要有良好的心態和較強的技術水平。作為一名技術人員，首先要具備足夠的鑽研和技術精神，不能怕苦怕累，不怕髒不怕累，在平時的工作中，要不斷的積累經驗，要做到不懂就問，虛心向同事請教。在工作中和生活中不可掉以輕心，時刻保持對自己高度負責的態度，努力學習，不斷提高自己的修養和綜合水平，提高業務技能水平及自身修為。在修船過程中，時刻注意修船的安全，杜絕事故的發生，在修船過程中注意安全，杜絕事故的發生，在工作中認真對待，認真對待，嚴格按照規程操作，注意設備的安全，杜絕事故的發生。在工作中，認真對待自己所負責的船舶、船員及船員的人身安全，做到嚴防死守，杜絕違章現象出現。
再者，要有良好的團隊合作精神。在修船期間，要與同事和諧相處，搞好與同事之間的關係，在修船過程中與同事和諧相處，與船員之間要保持良好的關係，與同事之間互幫互助。在修船過程中，要注意安全。因為安全生產就是我們的生命，所以要時時刻刻、事事處處注意安全，做到不傷害自己、不傷害他人不被他人傷害，安全生產，人人有責。不能因為我們的安全，就忽視了他人的安全，也就喪失了我們的生命。所以，我要時時刻刻的注意安全，保證每一次修船過程中不可缺少的安全因素。
最後，要有高度的責任感和良好的心態。在修船過程中，要時刻注意修船過程的設備安全，杜絕安全事故發生，在修船過程中要時刻保持一顆積極的心態，要有責任感和使命感。要時時刻刻，要認識到安全工作的大事化小，要時刻，要時時刻刻，要時刻，要時刻，要時刻，要時刻，要時時，要時時。不要一味的看到安全隱患的存在，要時刻去檢查，及時整改，及時消除安全隱患。要時刻，要時時，要及時的去檢查。不管是在工作中還是在生活中，要時刻，時刻的注意安全。在工作中，要時時刻刻，要及時的去檢查，及時的去整改，及時消除安全隱患。
在修船過程中，還存在很多不足的地方，如修船的過程中，有時過於急促，沒有及時的去檢查船舶的安全狀況。在以後修船過程中，我要加大力度，多向師傅學習，多向師傅同事學習。