四、春運工作
“春運”工作是全年各項工作的重中之重。按照“安全、優質、有序”的總體要求，在局和公司的領導下，我所上下一致努力，以保證港船旅客安全、維護車客上下船順暢為基本點，認真進行“三品”檢查，疏導車輛，維護秩序，對擾亂港口秩序的人員進行了嚴厲處罰，據統計：“春運”期間我所共出動警力2130人次，協勤（保全）人員2070人次，共接送客滾船舶203班次，檢查疏導車輛9792台次，拒載危險品車輛5台，查獲易燃易爆危險品18件，安全運送旅客83119人次，為旅客調節各類糾紛19起，接受旅客求救求助25次，幫助旅客查找物品12次，救助離家出走少年2次，獲贈錦旗1面，對港區客貨運現場、重點要害部位進行檢查5次，發現並整改隱患2起，從而確保了“春運”各項工作的順利完成。
五、保全隊伍管理
門崗保全隊既是企業的安全保衛力量，又是公司義務消防隊伍的中堅，派出所一直非常重視保全隊的管理。首先，對每一名保全隊員進行“兩個意識”的教育，即“服務”意識和“視窗”意識，讓每一名保全隊員都牢固樹立要全心全意為企業服務、為企業的客戶服務，努力做企業的視窗、為企業樹立良好的對外形象。其次，嚴格各項規章制度的要求，落實港口設施保全計畫審核實施的各項規定，嚴格進出港人員和車輛的檢查和管理，無關人員嚴禁進入港區（尤其是乘降船期間）；各班按各自的巡邏線路、時間對港區各重點部位進行不間斷地巡邏檢查，及時發現和處理各種異常情況。同時，堅持組織保全隊每周一進行訓練，每月進行1次消防演練，不斷提高隊伍的應急反應和自防自救能力。全年共檢查（登記）進出港人員16000餘人次，檢查（登記）進出港車輛18000餘台次，進行港區巡邏檢查21000餘次，完成各種臨時性工作（如搬東西等）80餘次，較好地完成了工作。
六、內部安全保衛工作
按照工作部署，年初我們制定下發了2007年綜合治理和安全防火工作安排通知，並層層落實責任制：與公司內部綜合治理7個部門、安全防火4個部門簽定了責任狀，與轄區範圍內7家外租場地單位簽定了治安防範和安全防火承包契約；同時，確定了公司加油站、財務室、變電所三處重點要害部位，健全完善檔案化管理，改進完善公司和加油站等應急預案7部，組織召開綜治和防火會議35次，建立治保會4個，義務消防隊2支（門崗保全隊、裝卸服務隊），堅持組織保全隊員每周進行一次訓練、每月進行一次消防演練；組織全公司消防演習1次，利用消防接力泵直接從海里抽海水對加油站（模擬）起火車輛進行射水滅火，這項內容填補了我港在消防滅火設備和滅火作戰方法上的空白，為我港的防火工作增加了安全保障。針對不同時期、不同特點，我們組織警力對全港範圍進行綜治和防火檢查63次，發現並整改不安全隱患53項；本著“早要求、早接觸、早準備、早處置”的工作思路，在施工隊進港進行辦公樓裝修施工以前，我們便與其簽定了《施工安全責任狀》，提出了施工安全要求，對每一名工作人員都進行了登記、辦理了港證，並堅持每日早9點碰頭會制度，隨時對工地進行檢查指導，解決施工時出現的問題，保證了公司安全，促進了轄區穩定。
七、港口設施保全規則的相關工作
根據部、局關於“防爆炸恐怖攻擊”的工作指示和要求，按照《港口設施保全規則》的規定，我們積極參與了港口設施保全現狀的評估，確定了《港口設施保全調查的薄弱環節和缺陷》以及《港口設施潛在的保全威脅事件》，並有針對性地制定了安全防範措施和應急反應預案；同時，根據港口發展的實際情況，結合《保全設施進入通道的保全措施》的要求，我們修訂完善了進（出）港管理制度和規定，對確因業務工作等實際需要長期進（出）港的人員和車輛進行登記，辦理港證（人員267個，車輛65個），嚴格進行管理；並且，我們結合保全監視系統的安裝使用，每日安排保全人員不少於6次不定時地對全港進行巡邏檢查，以發現和消除不安全隱患。為落實《港口設施保全計畫》關於演習演練的各項要求，根據我們港口的實際情況，結合以前我們制定的各項應急預案，我們制定了《進入2、3級保全狀態的演練》和《發現爆炸裝置應急處理的演練》等2部演習演練方案，並組織保全隊員在全港範圍內進行了實際操作演練，達到了港口局關於演習演練的各項要求。
八、完善內部管理，參加等級評定
為迎接部局對我所進行的等級評定，結合新海航運公司改制的實際，派出所進行了定員定編，並根據新的工作形勢和工作範圍制定了《派出所（各