四、存在問題及原因
採油大隊09年以來，通過全體職工的共同努力，較好的完成了採油廠下達的各項目標任務，但在實際生產工作中還存在很多問題。
（一）舊井產量任務完成困難
1、由於xxx大隊侏羅系油層前期採油速度過快，含水上升，導致許多油井底水錐進，出現水淹現象；另外三疊系油層，未實施注水，能量得不到補充，自然遞減速度過快，挖潛無潛力，綜合遞減增大，截止11月份自然遞減為14%，綜合遞減為12%。
2、執行量化考核之後，採油大隊與選油站的原油交售誤差比較大，1-4月份誤差達到18%，全年平均誤差12%，直接減少原油交售數量3.1萬噸。
3、受天氣、停電等因素的影響，全年生產時效97%，減少原油產量約0.17萬噸。
（二）生產成本控制困難
1、單井平均產量逐年下降，油田注水區域較小，綜合遞減率呈上升趨勢，油井穩產困難。
2、舊井可挖潛、調整的層位越來越少，成功率越來越低，措施後的產量隨著地層能量的下降而下降。
3、井區道路、地上設備、井下管柱日趨老化，道路維修越來越困難，設備維修率越來越高，材料更換維護次數越頻繁，更換數量越多，生產成本上升。
4、夏、秋季節雨水較多，道路維修費用大，冬季天氣影響，鍋爐車費用急劇增加，生產成本難以控制。
5、車輛維修等費用無法核算，導致成本決算不準確，影響生產經營決策。
6、由於損壞設備財產賠償後歸屬不合理，給採油大隊成本管理帶來較大困難。
（三）涉農問題協調困難
由於土地徵用，道路維修、雨水外流等因素引發的全年涉農問題達92起，處理比較困難。
（四）道路不暢通行困難
集輸、注水管線全部開挖，對井區砂石道路破壞嚴重，回填後既不平整，又未壓實，生產、運輸相當困難。
xxx上山道路由於坡陡、彎急，車輛通行十分困難，該路段累計已造成翻車6次，死亡1人的安全事故，建議重新勘察通行路線。集輸，注水影響
（五）車輛短缺生產困難
xxx採油大隊現有生產井場151宗，轄區道路200公里，作業技術人員下派後，工作任務更加繁重，4輛戰旗壞不可修，生產可用車輛只有5台，嚴重影響生產工作的正常開展。
（六）設施滯後生活困難
採油廠合併前，井區近200間房子全部為磚瓦、磚木結構，年久失修，漏水嚴重；19間房屋裂縫，28宗井場圍牆坍塌，存在重大安全隱患，並嚴重影響職工生活。由於執行成本管理、量化考核，採油大隊無力維修。
（七）員工整體素質低，工作開展困難
採油廠前期招錄員工途徑不同，職工的整體素質、文化層次差異很大，使區域內能夠勝任班站長、職能組長和有寫作能力的人員少之甚少，在現任的63名基層班站長中，中轉以上文化程度的只有26人，導致工作開展相當困難；在職、在崗的大多數都是非專業人員，管理能力平庸、技術水平有限，整體力量薄弱，採油大隊共有專業技術員4名，技術力量需要進一步加強；外派培訓，內部學習機會較多，但是知識收益很少，由於基礎水平受限，多數培訓知識難以掌握和套用。
五、2010年工作計畫
2010年，xxx採油大隊將在採油廠的正確領導下，牢固樹立發展宗旨，繼續發揚艱苦奮鬥的優良作風，頑強支撐200萬噸整裝油田建設，具體措施有以下幾個方面：
（一）繼續加強職工隊伍建設，團結一切力量，充分發揮採油大隊職工最大潛能，使其更好的為油田建設服務。
（二）竭力完成採油廠下達的新井投產、原油交售，井場建設、成本控制等生產工作任務。
（三）實現80%油井集輸，降低運輸費用，提高油井產交率。
（四）繼續嚴格量化考核，細化成本管理，將生產成本管理推行到採油區隊，班站，將單井單月生產材料費用控制在130元左右。
（五）繼續加強職工業務培訓，使職工的整體素質和業務技能有新的、更大的提高。
（六）進一步豐富職工文化生活，改善職工生活環境，體現人文管理，實現和諧發展。
（七）繼續完善採油大隊內部全新的管理制度，執行全新的考核辦法，呈現採油大隊新的管理特色。
（八）繼續強化安全管理，保持清潔生產。
總之，在新的一年裡，xxx採油大隊全體職工，將以全新的工作姿態迎接全新的工作，以飽滿的工作精神應對全新的挑戰，以頑強的工作作風完成全年的任務。