班主任培訓總結模板
班主任的工作是培養人、教育人、塑造人的工作。班主任的工作要跟上時代，是德育工作者的生命活力所在，它應該是一個不斷進取的過程。一直以來，我們把班主任稱為德育工作者，它確實反映了班主任的主要工作內容是對學生進行道德教育、思想政治教育、紀律教育等。現代家庭經濟相對寬裕，孩子在家庭中的地位獨一無二，若教育不得當容易出現一些思想偏差。因此，重視學生品德教育，提高學生的心理素質，是我們刻不容緩的任務。然而，要做好這項工作僅憑傳統和經驗是不夠的，還要遵循教育工作的客觀規律。為了切實提升班主任的整體素質和管理能力，我們一直堅持對班主任工作進行定期總結匯報，及時組織班主任進行相關的學習和交流，為更好的做好班級管理工作而努力。下面就我校對班主任培訓工作情況作總結如下：
一、領導重視，認真組織
1、我校一直堅持讓班主任老師除了學校組織的統一學習外，還要求自己加強學習，加強反思，加強合作，加強交流，讓一個人的經驗變成多人的財富。我們各班的學期初工作打算，問題交流以及學期末的經驗交流給班主任老師很大的幫助，他們可以在做中學,也可以在學中做,使得七小的班級管理水平日日提高,具有創新活力.
2、班主任的工作是瑣碎而又勞累的, 特別對於低年級的班主任更是如此，學校領導在嚴格要求班主任老師的同時,對班主任待遇也給予了適當的調整,按每個月平均100元的標準撥發, 結果按量化成績按一定的等次進行發放，雖然錢數不多,但是足以說明領導對班主任工作的重視,足以說明班主任工作的重要性.這樣也能夠有效的調動班主任學習工作的積極性,為更好的作好班級工作打下一個良好的基礎.
二、制定方案,及時培訓
為了切實作好這項工作,德育辦公室制定了培訓方案,選擇並確定了培訓內容或主題,對於確定的主題除了規定的這些以外，根據教學的實際及時機，我們還會隨機向班主任老師推薦相關的班主任管理方面的文章或者經驗，讓老師們學有所依,做有所靠,在學習的基礎上進行再創新,從而提高自己的水平和能力
三、精選內容,講求實效
我們選取的培訓和學習內容有以下幾個方面
1、關於班主任常規工作及基本要求,探究班主任工作的一般規律的有關內容.
2、優秀班主任的經驗和方法.邀請五年級班主任趙興洋老師開展了一堂班會示範課.張海濱老師展示了一節晨會課。
3、關於調動學生學習積極性,加強班主任與任課教師密切配合,主動與家長聯繫,爭取家長的支持與配合.
4、提高班主任工作中的案例,分析和經驗總結能力.特邀我校法制副校長進行安全法制培訓.
四、培訓方式,靈活多變
採用德育理論學習與德育實踐相結合,集中學習與分散實踐活動相結合的形式.
由於我校很注重老師們學習和總結交流,所以我校的班級管理水平一直在穩步提升,很多年輕班主任有自己的思想,他們對班級管理甚至可以與老班主任不相上下. 我們不封閉自己的思想和做法,在交流中也使得我們的班主任有了學習的目標和榜樣,從而形成了一個良性循環,班級工作也會越做越好,學校管理也會越來越規範,爭做自己的特色。
這些都是點滴工作情況的匯報,對於班主任工作還是任重而道遠，我們將在以後工作中繼續努力,爭取使班主任工作做的更好,使我們班主任水平越來越高.有不當地方,請領導給予批評和指正。
工人培訓總結模板
XX年11月22日，我們一行六人經過24小時的長途跋涉，終於來到了煤碼頭—黃驊港。不過真正來到了這個屢創神奇的港口時，我不得不說的是這裡惡劣的自然環境：常年刮著夾雜著鹽霧的海風，一望無垠的黑色的鹽鹼地，以及幾乎絕跡的綠色植物。很難想像在這樣的環境下，神華人是怎么在這裡創業，並發展壯大起來的呢?帶著這樣的疑惑，我們來到了生產第一線。
周一，坐了15分鐘的通勤車，我們才從生活區到達港口卸車部辦公樓。在人力資源部劉穎老師的引領下，我們見到了卸車一部的董經理，他很熱心的詢問了我們的需求，然後商量了以後幾天的學習安排，最後他給我們介紹了當日的值班長(他們是四班兩轉換，所以我們決定上長白班，這樣可以增加我們的學習時間，所以四個值班長我們都要認識的;港口公司非常重視我們的安全問題，我們必須在值班長的帶領下進入翻車機現場 )。
在去現場的路上，很遠就聽到了連續的喇叭聲：二翻開始作業，現場人員請注意安全。我心理琢磨，可能是要開始工作了。值班長把我們送到後叫來了平台巡視，讓他帶我們看看現場的設備，還特意叮囑了我們的安全，說完以後匆匆忙忙的走了。平台巡視和我們年齡相仿，是一個健談的人，他領我們四處看了看，並介紹了設備名稱、運行方式和系統參數等一些技術數據。不過，對於我們來說很多專業術語還是很陌生的，大概是這些我們能記住：卸車部共分兩個部門，我們所在的是卸車一部，共有三套翻車機卸車系統，另一個部門有五套這樣的設備;每套翻車機卸車系統由夾輪器、定位車、推車機、翻車機以及噴霧抑塵系統構成;每套翻車機由二名翻車機司機，一名摘鉤員和一名正鉤員組成。隨後，他領我們到了整套系統的核心操作區域—翻車機控制室。
翻車機控制室在一棟三層小樓的頂層。雖然翻車機控制室只有20平左右，可是裡面的設備還是相當多的：有五台電腦，一台立式空調，一個儲物櫃和一個電源控制櫃。平台巡視簡單的介紹了一下我們，翻控室的工作人員很熱情的招呼我們，然後給我們介紹系統。首先是五台靠左邊的一台主控電腦，除了能顯示各個設備的運轉情況，還能顯示軟體運行情況，電腦下方有一個液晶觸控螢幕，用來控制各個設備的運轉;旁邊兩台電腦用來監控現場設備運行情況，防止設備過限位，設備相撞等事故發生，此外有一處用來監控輸煤皮帶，以防止煤量過大或過少;最後兩台電腦分別用於上傳所卸列車信息以及瀏覽內部網站。此外她們還詳細給我們講解了翻車機翻轉流程，經過十幾天的學習，我總結如下：
火車對車完畢，鐵路信號正常，指導員同志cd(翻車機)可以翻車，翻控室通知中控可以啟動流程(輸煤皮帶)後，並通知摘、正鉤人員到位作業。
檢查所有設備是否在初始位置，檢查所有信號是否正常，摘鉤人員通知po(定位車)可以落臂，接車後關閉1號夾輪器，然後po落臂落銷，接火車皮到摘鉤位置，1號夾輪器關閉，摘鉤員摘鉤後給po“前進”信號，po牽引兩節重車到與po交接位置定位後，關閉3號夾輪器，po提銷，往出端行至抬臂位置後，抬臂，返回到初始位置，等待下一個循環開始。
pw(推車機)確認可以落臂後方可落臂，牽引重車首先落臂後，落兩端鉤銷，落臂後，接兩節重車，打開3號夾輪器，接平台上的空車(第一個循環沒有空車)接車完畢後，pw牽引重車定位於翻車機平台，並將兩節空車推出cd的平台，然後提銷抬臂，pw返回到初始位置，等待下一個循環。
cd機內的兩節重車，壓車器和靠車板將重車定位於平台的軌道上，信號正常後，可翻車，將煤翻入漏斗，cd返回原位後，打開壓車器，靠車板，cd開始下一個循環。
在翻控室我感受最深的就是這裡的設備之全之多，真正貫徹了公司的安全、健康、環境保護的方針：安全第一、預防為主、綜合治理。
第二天，我們被告知今天系統換負荷，現場基本沒有作業，讓我們到職工之家學習理論知識。在我們進來職工之家不久後，董經理就給我們送過來三本資料，並且吩咐內業人員打開資料室工我們查閱。這其中有一段小插曲，很是讓我們尷尬了一次：由於咱們公司最新引進的翻車機卸車系統，現階段根本沒有翻車機的培訓資料，所以當我們看到這么“海量”的資料時，我們當然是欣喜若狂了。但是專業資料畢竟晦澀難懂，而我們的時間也不是特別充裕，所以我就決定找一些有用的資料準備複印後拿回去慢慢理解。在複印了大約十幾頁的時候，董經理進來了，他翻了翻我們查閱的資料，說：“這些資料你們不用複印的，這些公司都有電子文檔的，你們可以找劉安全員去要的，我給你們介紹了的。”臨走的時候還加了句：“甭客氣，有什麼需要的東西，儘管找他要就可以了。”聽著逐漸遠去的腳步聲。我們苦笑不得：要知道有電子文檔，我們何必這樣匆匆忙忙的找資料，然後製造嘎吱嘎吱的噪音呢!
這件事讓我感觸頗多：黃驊港務公司對我們的學習是非常支持的，讓我們可以得到許多非常珍貴的資料;另一方面我們的翻車機卸車系統剛剛進入調試階段，很多工作都是從零開始。所以我們五人的責任重大，不僅肩負著能否按期使翻車機卸車系統正常運行的重任，從而保證公司鍋爐供煤，機組穩定運行，更重要的是神東電力公司的許多在建電廠很多都需要安裝這套系統，也需要相關操作人員。若我們能順利實現翻車機運行，進而總結出一套切實可行的培訓資料，那么其重要意義是不言而喻的。因而，我感覺到我們所從事的工作不僅是光榮的，而且是任重道遠的，我們一定要一百分百的努力，來完成自己的使命，為公司的安全經濟運行貢獻一己之力。