供應鏈管理培訓心得

供應鏈管理培訓心得 篇1

最近一直在學習,單位稱之為輪崗學習,不影響工資待遇,但給人總感覺就是下崗學習。平常的學習就是單位組織結構,管理體系之類的內部培訓。周末時候,從外面請了講師來講供應鏈管理,我們這些順便上課的人就被要求一起上課,不許請假。本來約好的爬山因此取消。供應鏈這些雖然不是自己的主要工作,但還是按時來了。

培訓師王大勇是中國物流與採購聯合會首席顧問,很多頭銜,不一一列舉了。職業培訓師的頭銜都很多的,也不知道哪個是真哪個是假,不過水平確實是真的。用他自己的話說,術業有專攻而已。

供應鏈建設與採購談判,並非專業,工作中偶有接觸而已。所講這些,猶如一個全新的世界,很新鮮,很多東西其實是普遍適用的道理,很多方法覺得也有助於其他領域的拓展。

採購的一些基礎的知識,我在這裡不一一贅述了。他講到好像是格力空調採購一個案例時候,我覺得對大家都有一定的啟發。將所有供應商的原材料採購進行統一採購,量大了,價格便宜,返回來,再給供應商供應原材料,這樣降低了成本,控制了原材料的質量,還可以增加直接利潤,真是一舉三得的事情。不過在我看來,真正的意義,不是上面所說的這些。我是從物流的角度去想這個問題的。這樣做,是共贏的一種方式。是真正改善了物流的效率與品質,利潤來自於整個供應鏈,而不是損害了上下鏈條的利益得來的利益。與早期施耐德和其他物流培訓師講授的不太一樣。這雖是一個個別的案例,但其主導思想來自於整個物流體系的共贏前提下創造的利潤。這點是這次培訓的心得之一。

再一個就是對公司目前管理現狀的分析。王大勇給很多大企業做過培訓,可謂見多識廣。談及企業目前的現狀,可能顧及面子,有些話不好說吧。但企業現在的採購供應現狀,也是經過很多努力才達到的,可能有很多不足,但也不是一個部門能決定和改變的。但主導思想不能放鬆,整個供應鏈建設的長遠目標要修訂,要往長遠里看。降成本的著眼點,不能僅僅盯住採購單的價格,其他重要的,質量,交貨期,支付條款這些也都很重要。質量的作用不言而喻。我重點說下交貨期對整個物流和利潤的影響,可以給以後的採購談判轉換下思路。物流重要的一點就是資金周轉率,1000萬元流動資金,一年周轉三次就是3000萬,周轉率越快越好,周轉率怎么來的。

資金周轉率=銷售額/成本,成本又包括固定成本和可變成本,而可變成本就來自於庫存。銷售額當然越大越好,固定成本攤的越薄越好,這些都不是我所要討論的。可變成本,就是庫存怎么來的。舉個簡單的例子,我要喝水,需要外部供應,我每天需要飲水一杯,供應商的交貨期是5天,那么我要喝一杯水,我就要提前5天下訂單,才能夠保證我每天能喝到一杯水。我只喝一杯水,但為了保證我每天有水喝,得備有適當的庫存,以防止各種意外情況,這些就構成了庫存。從這個例子也可以看出,交貨期的重要性。轉換思路,利潤不僅僅盯住採購的價格,更多時候可以考慮下其他因素。這是此次培訓的心得之二。

接下來又講到了複雜的談判。後背的力量,心智的力量,信息的力量,策略的力量。以及如何克服囚徒心裡,獲得共贏。其實我覺得概括一下,力量是來自於裡面的。好像一句廣告詞。不管啥力量,都來自於自身。共贏合作,看起來相當的美,但很不容易做到。還有老師讓我留下深刻印象的一句話,即使把我關在胡桃夾子裡,我一樣是統治英國的國王。就是說,不管啥時候,相信該相信的。當然包括自己。培訓心得之三。

當然了,王大勇老師風趣幽默的語言,淵博的知識,獨到的視角,等等這些,都留下了深刻印象。不一而足了。每次的培訓,多少能留下點印象,培訓的次數多了,自然也就提高了。

供應鏈管理培訓心得 篇2

隨著城市化進程的加快,邊貿等國際貿易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業要做大做強,運營管理是關鍵,企業領導必須有敏銳的頭腦,準確地捕捉信息,按照巧妙的商業模式,快捷的流程,加之系統有效運作,才會產生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業,紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優勢,運營和供應鏈物流管理戰略越來越成為企業總體戰略中不可分割的組成部分。

通過學習我們了解了新經濟環境下市場競爭的特點和競爭戰略與商業模式的互動關係,以及如何設計運營模式創新以取得優勢,從而提示了運營管理的五大增值原理,大家在學習中共同分享了供應鏈物流創新理論和方法,通過學習討論,我們掌握了生產系統的設計、計畫、控制和改進的一些指導思想和方法,通過系統學習拓寬了我們的思維空間,提高了領導的決策執行力。老師講授了21世紀市場競爭環境特徵。當我們知道了知識經濟時代經濟全球化、信息化、網路化、專業化、知識化的內涵,並找到了企業的發展戰略及對策。

通過學習理論,我們了解了電子商務和供應鏈物流管理的內涵、思想、戰略及國際的前沿實踐,認識了風險匯減增值原理及商業模型創新的必要,在“經濟全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環境下, 縱向一體化與橫向一體化,兼併、收購、外包等策略與決策。締結戰略聯盟,企業集中資源,培育其核心能力,大力發展核心主業,把主業做大、做強、做精,並在全球範圍謀求物流外包或與全球的外部企業締結戰略聯盟,以整個供應鏈的整體優勢參與國內、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中,企業內部實現不了一體化,就談不上與供應鏈上下游企業之間合作形成一體化供應鏈。單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業必須將有限的資源集中在核心業務上、強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業務外包給專業物流企業。但是並不是每個企業都成立物流服務部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當規模的企業,才有必要成立物流服務部或物流子公司。

中國的大型製造企業、商業企業要迅速地與合適的供應商、儲運商等結成戰略聯盟,以供應鏈的整體優勢參與競爭,實現互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構築一體化物流戰略。企業結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中,企業必須將物流活動納入系統化的統一管理,一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。

中國的企業要增強競爭憂患意識,在抓住國內市場的同時,要放眼世界,構築全球化戰略,以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球尋求資源採購、生產裝配和產成品分銷,參與國際化競爭。通過實現對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本,提高企業在國際市場的競爭力,並在全球性競爭中立於不敗之地。

在學習《運營和供應鏈物流管理》中,我們系統學習了需求預測與生產總體規劃的制定方法,計畫和控制系統MRP、JIT、TOC、ERP的介紹與比較,還學習了全面質量管理,樹立良好的品牌信譽,我覺得信譽、品牌、質量、安全是企業的生命線,是決定企業是否達到可持續發展的重要因素。生產經營信譽是企業寶貴的無形資產。物流企業要向科學管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經營觀念,建立一整套嚴格的業務規則和制度,在抓好內部機制管理,提高服務質量的同時,物流企業要特別注意樹立經營信譽,擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽長存,而有的企業為一時一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業也是如此,必須經營好企業的每一個鏈條,才能保證全面質量管理上去,才能贏得物流企業真正的生命線。

我們還學習了企業資源計畫ERP系統成功實施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結構及其適用的環境。

我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業,面對市場競爭,要靈活應變快速決策;要善於與人溝通,有效團隊合作及管理、創新等。怎樣使企業從單個企業物流運作向跨企業的供應鏈服務轉化,及時掌握物流業的發展動向。企業物流的發展要加強物流學科建設,積極使用高科技物流設備,產品服務標準化,爭取規模效益,在顧客需求不斷提高,產品生命周期越來越短的激烈競爭中,產品的物流時間越長,產品的淘汰風險成本就將越大,要有競爭意識,危機意識和科技新產品不斷更新。

總之,參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法,如何運用精準生產技術、降低庫存以減少浪費,通過典型案例分析,大家針對不同企業發散思維,從不同角度尋找解決方案去發現、分析和解決問題;對現代物流及供應鏈物流管理有一定的認識,並能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學習,讓我更加感覺到在知識經濟的大環境下,企業領導尤其要注重知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立於不敗之地,政府也一樣,如何統籌兼顧,如何在多項工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。

供應鏈管理培訓心得 篇3

1 供應鏈管理概述

1.1 供應鏈及供應鏈管理的定義

關於供應鏈(Supply Chain,SC)的定義有很多,其中,美國供應鏈協會對供應鏈的解釋為:企業在生產和銷售最終產品或服務過程中包含的供應商、供應商的供應商乃至於一切向前的關係,與用戶、用戶的用戶以一切向後的關係,供應鏈是一種關係的集成;我國學者馬士華對供應鏈的解釋則是:圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從採購原材料開始

製成中間產品以及最終產品,最後由銷售網路把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈,供應鏈是一個網狀的鏈條結構。

不論怎么去解釋,供應鏈均可以被認為是一個價值鏈,這個價值鏈包含了供應商、製造商、分銷商、零售商以及最終用戶,它是從客戶需要開始,到提供相應產品或服務滿足客戶需求結束,所以,這也是一條增值鏈。供應鏈管理將相對鬆散、獨立的群體聯繫起來,通過彼此之間的信任與合作,整合成一個完整的增值鏈。

顧名思義,供應鏈管理,則是對供應鏈這條增值鏈進行有效管理。嚴格地說,供應鏈管理是通過各種信息流的匯總分析,對供應商、製造商、分銷商以及最終用戶整體模式的綜合管理。有學者曾總結:20世紀的70~80年代,得市場者得天下;90年代,得物流者得天下;21世紀則是做好供應鏈管理者得天下,誰的供應鏈管理做得好,誰將在激烈的競爭中取勝。

供應鏈管理能夠促進企業加強供應商管理,節約交易成本和採購成本;促進企業完善庫存管理,降低存貨數量和循環周期;促進企業提高勞動生產率和產品質量。可見供應鏈管理的重要性。

1.2 供應鏈管理的內容、原則與困境

供應鏈管理的具體內容涉及供應、生產計畫、物流、需求四個方面,包含供應商、用戶的合作關係管理,產品需求預測和計畫,企業內部與企業間的物料供需管理,產品涉及與製造管理,用戶服務和物流管理,庫存管理,信息管理等。

供應鏈管理一般遵循以下原則:第一,內外兼顧。外部企業與企業內部的管理同等重要。第二,縱橫聯合。材料供應商和最終用戶同為關係處理對象。第三,信息暢通。不論是庫存管理還是物流管理,甚或是產品需求預測等,都要保持信息暢通。第四,風險分擔與利益共享。供應鏈管理基於合作與信任,鏈條上的各方共同承擔風險、風險收益。

企業實行供應鏈管理同樣存在許多困難,如:(1)供應鏈管理的成本較高。企業打造供應鏈,實施管理的成本較高,普通企業難以承受。(2)部門間的協調難度較大。供應鏈管理對企業間的內部協調提出了較高要求,實際操作中,會因為部門職能、利益的不一致而增加難度。(3)客戶需求的多樣性增強。供應鏈管理強調產品的單一性和規模性,面對客戶需求的多樣性,調整難度較大。

2 供應鏈管理下的採購管理

2.1 採購管理的意義

採購管理作為其中的一個重要環節,對企業發展有著重要意義。

(1)降低企業的採購成本。實施有效的採購管理,最直接的成效就是降低企業的採購成本,從第一環節,減少企業的經營成本。據有關數據顯示,採購成本占企業總成本的平均比率為60%,具體如零售業占60~85,計算機業占60~80,汽車業占60~80,電子產品業占50~70,製藥業占25~50,服務業占10~40,鋼鐵業占75%,輕工業占80%,在有色金屬工業中甚至達到90%。採購管理能夠促進企業建立合適的採購方案和價格監測體系,及時調整採購數量,降低庫存占有率。

(2)提升企業的運行效率。採購管理將企業內部各部門的材料需求信息進行了整合,並依據產品的需求、銷售情況制定了細緻地生產計畫,強化了內部資源的運轉效率。各個部門在溝通協調中,加快了信息傳遞速度,無形中提升了企業的整體運行效率。

(3)增強企業的競爭優勢。採購管理促進的成本降低、效率提升,就是提升企業競爭力的舉措。除此之外,採購管理使企業與供應商的談判能力、對產品市場的分析能力均有較大幅度的提高,是企業外部競爭力增強的重要推動力。

由於傳統採購審批環節多、內部組織成本高、採購周期延長,容易導致存貨積壓和待料停產等不利影響,強化供應鏈管理十分必要。

2.2 供應鏈管理下採購策略

(1)完善企業內部的採購流程構造。目前部分製造企業採用集中與分散相結合的採購模式,即根據總、分/子公司的.不同許可權,分為總部集中採購,分、子公司分散收貨分散付款;分、子公司分散採購、分散收貨分散付款兩種模式。

前一種模式能夠有效降低採購成本,但對企業採購管理效率提出較高要求;後一種模式便於分、子公司及時進行採購,但不利於降低企業的整體採購成本,容易各自為戰。因此,完善企業內部的採購流程,把兩種模式的優點進行整合,提升內部組織的運轉效率,是供應鏈管理下的採購發展方向。

(2)加強供應商戰略合作關係建設。供應鏈管理下,採購方和供應商之間的關係從博弈走向合作,與供應商之間形成戰略合作關係是主要特點。供應商與採購方基於合作互信的基礎上,共同面對市場風險,最小化交易成本、極大化收益,是一種帕累托最優狀態。現實競爭中,供應商有尋求採購方進行戰略合作的需要。在

經濟形勢不確定性逐漸增加的情況下,為了降低風險,穩定生產,供應商願意與採購方進行戰略合作,既可以明確市場,又可以減小生產成本,一舉兩得。同理,當採購方向另外一方供應原料時,也應該積極與對方建立戰略合作關係。戰略合作關係的建設,有利於共同抵禦市場風險,加強整個供應鏈的競爭力,達到共贏。

(3)堅決實現JIT為主要管理目標。所謂JIT(Just InTime,準時生產制)是指在恰當的時間、恰當的價格、恰當的數量,及時採購物品,這是製造企業降低生產成本的關鍵舉措。供應鏈管理下的採購管理,應該以實現JIT為主要目標。

通過JIT的實現,降低企業的庫存率和庫存成本,提高企業的物流管理能力。另外,JIT還廣泛運用於企業向客戶配送產品中,達到提升運行效率的目的。

3 結語

供應鏈管理作為企業的重要利潤源泉,採購管理是其中降低成本的關鍵一環,所以,企業還應健全採購管理的制度保障,形成良好地績效激勵機制;應增強相關人員培訓,配備足夠的人員力量。