交通整治簡報範文 篇1
根據無教體[20xx]606號檔案之“為使廣大師生過一個歡樂、安全、祥和的'國慶節，對學生高度負責，切實貫徹‘安全第一、預防為主’的方針，做好’十一’期間學校安全工作”的精神，嚴橋中學在9月21日至9月27日安排了一系列豐富多彩的教育活動，突出“安全第一、預防為主”的主題，達到了預期的效果，受到了社會、學生與學生家長的一致好評，保質保量地完成了檔案規定的安全教育任務。具體工作如下：
一、迅速成立組織，及時拿出方案
為確保“道路交通安全宣傳周”活動有目的，有內容，有過程，有效果地開展。學校一接到無教體[20xx]606號檔案，立即召開了行政會議，成立了以王代玉校長為組長，司紹清副校長，趙健副校長為副組長，行政人員為成員，具體工作有司少清副校長負責的“十一”期間安全工作領導組。並依據檔案精神，迅速制定了嚴橋中學20xx年“十一”期間安全工作活動方案，根據方案，活動工作在校長辦公會議的領導下，由學校安全工作領導組具體負責，其他部門分工協作，共同搞好活動有關工作。確保了活動正常、有序、高質量地開展，為圓滿地完成上級下達的任務，奠定了堅實的基礎。
二、拉橫幅、貼標語、出專欄，烘托教育氛圍
根據活動方案9月21日至9月27日為“道路交通安全宣傳周”，活動期間校團委組織人員在校園內拉了“高高興興上學，平平安安回家”的宣傳橫幅，張貼了“學習交通法規，遵守交通規則”，“生活美好，生命無價”，“學法、知法、遵法、守法做一個好學生”，“學會走路，安全乘車”，“不飛車，不爬車，不超車，不追車”等宣傳標語，烘託了宣傳主題，突出了教育氛圍。同時各班級利用班級的黑板報創辦了一期主題為“道路交通安全宣傳”的牆報，宣傳有關交通法規，教育學生遵守交通規則，告訴學生有關交通上的什麼可為，什麼不可為。不少班級的牆報，通過一個個活生生的事例的展示，給學生留下了深刻的印象，反響強烈，教育意義突出。
三、聆聽交通安全專題報告會
為了使活動開展的有內容、有效果，學校特意請了交通警察來校作報告。9月23日上午八點，石澗交警中隊一行六人在葉隊長的帶領下，來校作了“道路交通安全”報告。全校師生齊聚校運動場，聆聽了一場事例鮮活，故事真實，教育深刻的報告會。
交通警察的報告從交通法規出發，以無為與嚴橋交通事故為點綴，有理論，有高度，有法律依據，有我們身邊的真人真事，時間、地點、人物樣樣俱全，所舉的事例有工作人員、有學生，特別是學生較多，一個個發生在我們青少年學生身上的交通事故，產生一幅幅血淋淋的教育景象，使全體師生不但增長了道路交通安全知識，而且體會到了生命的可貴，更加凸顯了學生交通安全教育的重要性與迫切性。會場上不時爆發出熱烈的掌聲，連在會場旁邊的部分陪讀家長都感同身受，教育意義深刻。
四、召開主題班會與學生家長會
為了配合“道路交通安全宣傳周”活動，學校安排各班級9月22召開周一“道路交通安全宣傳周”主題班會，會上各班主任準備了有關交通法規和交通安全材料，同時準備了一些學生交通事故材料同學生一起學習、交流，並讓學生當堂談感受，讓他們自己自我批評與互相批評，糾正本班一些學生有違交通安全的做法。通過學習、批評與自我批評，主題班會開得
熱鬧、精彩，特別是學生誠實的批評與自我批評，讓部分學生當場面紅耳赤，並保證今後不再重犯，活動開展得實效性很強，教育意義也深刻。這一堂主題班會烘託了遵守交通規則，關愛生命的主題，給學生上了一堂遵紀守法，磊落做人的社會課。
學生是社會的未來，孩子是家庭的希望。9月24日學校將行政人員分工到年級、到班，分年級，分班召開了部分學生家長會議進行“道路交通安全宣傳”教育活動。在會議上各班主任和校領導肯定了學生家長的支持，傳達了無教體[20xx]606號檔案精神，進行了交通法規宣傳和道路交通安全教育，通過事例與數據告知學生家長當前學生交通安全的重要性與迫切性。同時告知家長要和學校一道教育學生“走路要規矩，騎車要規範，乘車要安全，出門要聯繫” ，將安全隱患杜絕在萌芽狀態。到會的家長都非常支持學校的工作，願意配合學校共同搞好孩子的教育，搞好孩子的安全，確保自己的孩子在上學、放學路上的安全，確保孩子假期的安全。有的家長是接送學生的司機還當場表態，自己要保養好車子，讓回家的學生乘得安全，乘得放心。
總之，這次活動我校開展得扎紮實實，效果突出，達到了理想的效果，但安全工作我們要常抓不懈，通過這次專項教育活動是使我們的學生和部分家長增長了不少安全知識，了解了學生安全工作的重要性和迫切性，但安全教育工作我們要天天抓，月月抓，年年抓，將嚴橋中學辦成學生的安全校園，使家長放心，社會放心。
交通整治簡報範文 篇2
12月2日是國務院批准的全國交通安全日。為全力"122"交通安全宣傳，11月29日下午，鷹潭交警信江大隊走進鷹潭市第四國小，為該校師生上了一堂生動的交通安全教育課。
民警通過播放交通安全警示教育片、講述交通事故實際案例、與學生互動交流等各種生動活潑的形式，向學生們講解了文明行走、文明乘車、文明騎車等交通安全知識，告誡學生們拒絕乘坐安全隱患車輛和"黑校車"、拒絕在公路上玩鬧等危險行為;同時也教育學生從點滴做起，從身邊做起，摒棄交通陋習，文明安全出行，自覺養成遵守道路交通法規、文明出行的良好習慣。
交通整治簡報範文 篇3
為紮實推進“防風險、除隱患”專項交通整治行動深入開展，全面加強校園及周邊道路交通安全管理工作。在學校黨委的支持下，學校安全工作處積極與承德市住房和城鄉建設局、承德市公安局交警支隊等單位溝通，近日在安遠路與醫學院橋交叉口一帶兩個大型交通指示牌建設完畢，並投入使用。截止目前這一區域已增設了交通標識牌10個，施劃人行橫道2組、熱熔減速帶10餘組，確保了學生安全出行，給廣大師生營造了一個安全、有序、暢通的交通環境。
自20xx年10月學校開展為期半年的“防風險、除隱患”專項交通整治行動，安全工作處深入一線，開展廣泛調研，對師生反映集中的大橋路口車速過快、校內貨運車量較多、非機動車亂停放等問題，組織專業人員深入分析，拿出解決方案，指定責任人、掛圖作戰，限時保質保量完成了任務。
一是積極與承德市各職能單位溝通，施劃斑馬線、減速帶，加裝交通指示牌，提示駕駛員避讓行人，遵守交通規則；二是聯合後勤管理處在會堂、科研樓等區域增劃非機動車停車區，每周開展一次非機動車違停整治，清理違規停放的非機動車；三是根據校園人流高峰、學生上下課等時間特點，規範物流貨運車輛進校時間、路線，加強快遞及貨運車輛的管理，保障校園交通安全；四是有針對性地開展分眾、分級、分類的差異化精準化宣傳活動。通過懸掛條幅、致車主一封信、安全倡議書等形式，充分挖掘線上線下宣傳資源，打造“廣播有聲、網路有語”的全方位、多視角、深層次的立體交通宣傳攻勢。
交通整治簡報範文 篇4
11月3日，茂名市電白區委宣傳部聯合區道路交通安全工作聯席會議辦公室正式印發《電白區道路交通安全宣傳警示教育專項行動實施方案》。方案指出，為切實做好道路交通安全宣傳教育工作，全面提升廣大駕駛員和人民民眾的道路交通安全儀式、法治意識和文明意識，從即日起到12月31日，將在全區範圍內組織開展道路交通安全大宣傳、大警示、大教育，掀起“鋪天蓋地”的宣傳熱潮。
與此同時，從9月底開始、為期三個月的交通整治專項行動仍在持續發力推進，在嚴查各類交通違法行為的同時，也有效遏制了重大道路交通事故的發生。
多措並舉之下，電白區公安交管服務水平不斷提升，也為民眾創造了更加良好的道路交通安全環境。統計顯示，在轄區道路增至2627.8公里、機動車增至42萬輛、駕駛人員增至40萬人的情況下，20__年至今，電白區亡人交通事故總量同比20__年宗數下降17.5%，死亡人數下降17.3%，道路交通安全形勢平穩向好。
交通整治簡報範文 篇5
9月29日，通榆縣委政法委，組織公安、交通、農業農村、農機等部門全力開展推進保秋收道路交通安全整治專項行動。全縣各鄉鎮成立領導小組，制定了行動方案，做到了組織發動到位、責任傳導到位、人員落實到位，迅速掀起了全縣保秋收道路交通安全整治工作熱潮。
行動之初，通榆縣成立了由交巡警大隊、交通局、農業農村局等相關部門組成的檢查組，深入全縣16個鄉鎮開展督導檢查工作，確保秋收道路交通安全整治工作紮實推進。各鄉鎮也相繼成立了道路檢查巡查組，對本轄區內工作落實情況開展自查。全縣各村依託村班子等工作力量，成立了保秋收巡邏隊，全力保障轄區內秋季道路交通安全。
通榆縣委政法委組織各行業部門，通過分析農用車輛出行集中路段、時段和違法多發時段、路段，科學安排警力，提高了重點路段、重點時段的路面見警率和管事率，實現了“1、3、5”分鐘快速出警的工作要求，並結合農村交通違法特點，在秋收集中出行的特殊路段、時段，組織開展聯合執法，大力整治農村農用車的各類違法行為。特別在農民集中出行的凌晨黃昏時段，加大對貨運車輛的執法檢查力度，嚴厲打擊貨車超限超載行為，切實保障維護道路交通安全。
行動以來，出動流動宣傳車3700餘台次，與農用車駕駛員簽訂承諾書20000餘份，懸掛條幅720餘幅，設立警示牌560餘處，通過村中“大喇叭”播放安全廣播6400餘小時，發放宣傳資料13600餘份，入戶宣傳51600餘人次。行動以來，全縣累計開展檢查960餘次，出動檢查車輛2880台次，檢察人員8600人次，現場查處各類道路交通違法行為10772起，勸導、警告7000餘人，為民眾免費貼上反游標識條96000餘條。共築秋收安全線。
同時，為不斷拓展群防群治範圍，通榆縣設立勸導站663個，安排勸導員1600餘人，輪班負責各村(屯)路口交通安全勸導工作。通過宣傳發動，農民民眾自身安全意識得到顯著提升，秋收安全群防群治效果逐步顯現。
交通整治簡報範文 篇6
為進一步強化農村道路交通安全風險隱患整治工作，努力提升道路交通安全長效機制，桂陽交警結合實際，精心組織，嚴格“三強化”“三必上”“五必上”（ 道路警告標誌、路口設有標線、減速帶、警示樁、交通信號燈）措施。
“三強化”即：強化組織領導和部門聯動，成立了專門的安全隱患整改小組，從整改原則、整改方法、整改資金等多個方面為隱患治理工作提供強力保障；強化隱患治理和實效驗收，交警部門始終把質量和效果放在首位，做到了“排查全面、整改徹底”；強化機制建設和違法整治，建立了隱患排查治理“回頭看”機制，對交通標牌、交通標線缺損情況及時補劃，對路口周邊影響駕駛人視線的樹木定期進行修剪，確保視距良好。
通過抓機制建設，省道345線長沖村路口路段自20__年8月以來，沒有發生亡人、傷人道路交通事故。
交通整治簡報範文 篇7
為有效整治交通違法亂象，按照大安市委、市政府及市公安局工作部署要求，連日來，大安市公安局交巡警大隊開展城市道路交通秩序專項整治工作，維護城區良好的道路交通秩序，營造安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
工作中，大隊科學調整勤務模式，集中精力和警力，通過常態管理與專項打擊相結合的方式，在主城區內開展交通道路交通秩序專項整治行動，重點整治電動車駕駛人未戴安全頭盔、違法載人、無牌、逆向行駛及機動車亂停亂放等違法行為，通過精準組織“短平快”、動真格、強有力的整治行動，進一步提升廣大民眾交通守法率。9月13日至11月6日，共查處非機動車不按規定車道行駛5618起、逆向行駛7起；11月5日以來，處罰機動車違法停車230餘起。
此次整治行動，按照市局工作部署，大隊堅持“嚴”字當頭，把“日常執法嚴、整治查處嚴、重點管控嚴”，作為此次交通秩序整治的基本態度，持續釋放嚴管重罰的強烈信號。期間，大隊領導實施下沉一線，每天對城區主要道路和主要路口的`交通守法率情況和民警輔警管事率進行跟中問效、測評通報，不斷加強督導檢查，進一步完善整治工作措施，切實將城市交通亂象得到有效根治，消除道路交通安全隱患。
通過整治行動的開展，進一步規範了城區交通秩序，加強了廣大民眾文明意識，全面提高了城區道路交通管理水平，為廣大民眾出行創造有序、暢通的條件。
交通整治簡報範文 篇8
為了深入貫徹落實《州人民政府辦公室關於立即開展全州道路交通安全大調研大排查大整治"百日行動"工作的通知》（府辦發電[20xx]64號）精神，按照縣人民政府要求，結合我鄉實際，現對道路交通安全大排查大整治"百日行動"情況匯報如下：
一、工作開展情況
（一）通村通組道路安全隱患情況：
1、新城鄉駐地經半河村至大方縣路臘，全長不足14公里，30多處路基嚴重下沉、路面坑槽，2處嚴重邊坡垮塌，2處路面積水；
2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家橋"路基塌陷10米；
3、走馬坪街上經勝溪至桐子沖公路，全長約14公里，路面坑窪，嚴重受損、多處積水，特別是坳土上胡家土至勝溪組石橋邊路段，灣急、坡陡、路面松馳；
4、走馬坪至上洞路段約4公里多處塌陷；
5、半河村香爐山組通組路段2處路基塌陷。
（二）道路交通宣傳教育情況：
1、開展"小手牽大手"校園活動，1284名學生向家長宣傳"交通安全"法律法規知識；
2、全鄉84個村民小組，組長以簽訂責任狀的形式向本組村民宣傳交通安全相關政策，累計簽訂宣傳20__戶；
3、鄉安監站配合新城派出所，7個行政村逐村進行交通法律法規巡迴演講宣傳，累計參聽宣傳民眾800餘人，發放宣傳資料1000餘份；
4、重點危險路段11處，設定11塊永久性的道路交通安全警示牌，有效預防交通安全事故發生。
（三）"逢場必趕"和"紅百喜事"打招呼情況：交通安全"百日行動"期間，鄉安監站和新城派出所聯合上路查車，累計檢查車輛80輛，違章駕駛5人，罰款2人，宣傳教育80人。
（四）、對農村機動車輛和駕駛員的摸底調查情況：鄉政府嚴格按照"屬地管理"原則，對轄區內所有機動車輛和駕駛員進行全面的摸底調查，逐村、逐戶、逐車、逐人進行造冊登記，全鄉機動車輛和駕駛人員登記錄入電子文檔1330輛。
二、存在的問題
1、各村、各工作單位對道路交通安全工作重視不夠，工作安排計畫不祥，工作責任心不強。
2、"逢場必趕"制度落實不徹底，村兩委、部門、駐村幹部登記車輛管理認識不高。
3、車輛台賬登記不完善，更新信息不及時，有些村有車輛登記，無駕駛人，車輛數量較少，有些村未見無牌無證的車輛登記。
4、自我隱患治理積極不高，依賴上級部門治理性強。
三、下一步工作措施
一是請各村和部門的"包保"領導加強道路交通安全工作的督促力度，真正做到領導包村、幹部包路段，村組幹部包車輛。
二是對"逢場必趕"工作責任單位和個人嚴格獎懲。
三是建立健全車輛台賬戶籍管理制度，村、部門不斷完善車輛、駕駛員信息，並及時更新。
四是加強道路交通安全管理部門的.協調工作，形成轄區道路交通安全齊抓共管的工作格局。
交通整治簡報範文 篇9
為進一步加強校園交通安全管理，守護學生出行安全，8月30日，古浪縣公安局交警大隊開展校園及周邊交通安全隱患排查整治工作，努力營造良好的道路交通環境。
工作中，大隊全面排查校園周邊交通安全設施，對殘缺、破損的警告、限速、慢行、讓行、禁停等交通標誌、標線進行梳理登記，並對排查發現的標誌標牌和減速帶及警示燈缺失、損壞以及道路存在的安全隱患逐一交辦整治，以確保校園周邊道路交通安全隱患得到快速及時治理，最大限度地消除開學前校園周邊交通安全隱患，為開學做足準備，確保廣大師生開學安全。
交通整治簡報範文 篇10
為進一步加強和改進農村麵包車、三輪車安全管理工作，打造良好的道路交通環境，全力節制重大道路交通事故發生，壯溪鎮結合實際，通過交管辦嚴查麵包車超員和駕駛人管理、嚴查超速行駛、嚴查酒後駕駛、嚴查違法載客、強化宣傳教育五大舉措，進一步加強和改進麵包車安全管理工作。
駕駛機動車必須經培訓合格取得相應的`機動車駕駛證；機動車必須進行登記註冊、懸掛號牌、定期檢驗、所有人變更時需辦理過戶手續，機動車達到使用年限後應當報廢、註銷；拖拉機、低速載貨汽車、無牌無證車輛、非營運客車、三輪車（含電瓶車）嚴禁違法載人；嚴禁酒後駕駛機動車，嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、客貨混裝、強超強會、違法停車、非法乘坐五小車輛、駕乘機車未佩戴安全頭盔，從告知之時起，在不出現類似行為，如因類似行為造成交通事故和傷害的，由你承擔一切責任，並且違反上述規定將受到法律追究並承擔全部法律責任。
定期對麵包車駕駛員開展交通安全教育，並向乘客宣傳麵包車非法載客違法行為的危害性，讓“珍愛生命、文明出行”的理念深入人心，形成人人遵章守法，自覺抵制麵包車非法載客交通違法行為的良好社會氛圍，共同營造一個暢通、安全、和諧的道路交通環境。
交通整治簡報範文 篇11
為深入推進“一盔一帶”安全守護行動開展，進一步提升電動車、機車騎乘人員安全防護意識，預防和減少道路交通事故。近日，永仁縣公安局交警大隊重點針對騎乘機車、電動車不佩戴安全頭盔和違法載人行為，在校園周邊持續開展專項整治行動，切實加強校園周邊道路交通安全管理工作，維護校園周邊道路交通秩序，保障轄區中小學生及送學家長的交通安全。
在整治行動中，大隊結合校園周邊實際情況，對過往機車、電動腳踏車不佩戴安全頭盔和違法載人的駕乘人員進行現場勸阻、普法教育、典型案例分析，指出其交通違法行為存在的安全隱患及可能造成的嚴重後果，使送學家長從思想上、行動上重視交通安全，真正認識到在日常交通行為中不佩戴安全頭盔的危害性，進而養成自覺佩戴安全頭盔的良好駕駛習慣，從源頭上消除事故隱患，保障校園周邊交通安全。
通過開展集中整治，切實加大對機車、超標電動車駕乘人員不按規定佩戴安全頭盔和機車違法載人等交通違法的懲治力度，提升學生及家長的交通安全意識，降低機車、超標電動車交通事故傷亡率，為校園周邊創造安全、文明、暢通的道路交通環境。5月30日至31日共出動警力80人次，勸導駕乘機車不佩戴安全頭盔、違法載人、駕乘機車穿拖鞋、機車違法安裝雨棚等交通違法行為200餘起，將交通違法情況登記後反饋回學校，由學校勸導學生及家長嚴格遵守交通法規。
在此，永仁交警提示各位駕乘人員將安全頭盔“牢牢戴好”，在駕乘機車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人都必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，並系好安全帽帶。
交通整治簡報範文 篇12
道路交通，涉及千家萬戶，關乎民眾出行，是重要的民生服務工作。11月4日以來，為降低道路安全隱患，築牢轄區交通安全防線，東西湖區長青街道綜合執法中心在全街範圍內開展交通秩序專項整治。
此次專項行動以“管好人行道，守好車行道”為目標，重拳行動，主要圍繞占道卸貨、占道經營等影響交通秩序行為開展綜合整治。
為確保整治行動取得紮實成效，長青街道綜合執法中心有的放矢、精準施策。對於四明路、高橋五路、台中一路等占道卸貨較頻繁的'點位，執法人員採取“嚴防盯守”策略，形成嚴查、嚴管、嚴防高壓態勢，嚴禁大貨車占道卸貨，確保車行道暢通無阻；而針對團結生鮮市場周邊、團結中心路等占道經營問題較突出的點位，執法人員則採取早、晚專人值守及其他時段強化巡查的“輕量化”方式，高效保障人行通道安全暢通。
下一步，長青街綜合執法中心持續發力開展常態化、長效化交通違法行為整治行動，確保轄區交通秩序安全暢通，使居民出行更加安心、放心。
交通整治簡報範文 篇13
為有效遏制違規違法駕駛行為，嚴防秋冬季交通事故。11月8日，湘陰縣新泉鎮安監站、綜治辦、四中隊和派出所聯合開展道路交通頑瘴痼疾專項整治行動，對違規違法駕駛車輛“見車必查、見違必糾”。
行動前，該鎮對整治行動進行了安排部署，科學制定了“勸導執法”崗位，在該鎮兩個集鎮區、十字路口等交通事故多發路段設控布點。行動中，工作人員對機車、電動車、三輪車駕駛員未佩戴頭盔、不按規定車道行駛和未規範停靠等問題進行規勸並責令整改；對車輛增設座位、酒後駕車、加裝遮陽傘、超限超載等情況認真檢查、依法處置。本次行動共查處交通違規違法行為26起，其中不戴安全頭盔駕駛員警示勸導16起，現場教育整改12起，依法處罰違法行為2起，發放安全承諾書200餘份，收效明顯。
後段，該鎮將聯合成員單位對道路交通頑瘴痼疾開展常態化專項整治行動，集中清理整頓一批交通違法行為、查處一批嚴重違法違規駕駛人員，為轄區營造更加安全文明、暢通有序的交通出行環境，築牢交通安全“長城”。
交通整治簡報範文 篇14
為進一步改善鎮區環境秩序，提升鎮區形象，助推創建省安全發展工作示範鄉鎮。近期，東安縣南橋鎮黨委書記宋小交帶隊集中開展鎮區占道經營綜合整治行動，針對鎮區街面占道經營、店鋪外溢、亂停亂放、私搭亂建等影響鎮容鎮貌的各類問題進行專項整治。同時，對道路路面有破損的地方進行及時修補，對轄區內來往車輛進行交通勸導，向廣大人民民眾宣傳交通規則，增強民眾的交通意識，做“文明交通人”。
南橋鎮轄區農貿市場一帶，來往車輛及行人較多，有占道經營販賣果蔬的.違法行為，嚴重影響道路通行安全。工作人員在日常巡查中，採取宣傳教育引導為主的方式，及時對占道經營的水果攤販進行耐心勸說，告知其占道擺攤設點的危險性，將其引導至規定地點有序經營，及時糾正並制止了占道經營亂象。
針對機車，三輪機車駕駛安全，對無牌，無照，不戴頭盔，違規載人等現象進行勸導。提醒他們要有駕駛證，新買的機車和三輪機車要上好牌照才能駕駛，並做到不超載或違規載人。通過勸導讓更多民眾了解交通規則，守牢安全防線，努力營造乾淨、整潔、安全、暢通的道路交通環境。
交通整治簡報範文 篇15
4月25日上午，順昌縣教育局聯合縣公安交警大隊開展城區校園周邊道路交通安全專項整治行動。針對家長騎車接送學生不戴安全頭盔、學生乘騎電動車不戴頭盔、電動車違規載人等行為進行專項整治，向接送學生上下學的家長講解不戴頭盔、違規載人的隱患和危害。
為全面深化我縣校園及周邊道路交通安全綜合整治工作，切實提升校園及周邊道路交通環境，堅決防範和遏制涉校涉生道路交通事故。縣教育局按照省、市、縣關於道路交通安全一系列工作要求，樹牢“兩個至上”理念，以更嚴密的責任體系、更完善的源頭治理、更深入的宣傳教育，嚴格落實“一局一行動”“一校一策”方案，持續推進校園及周邊道路交通安全綜合整治，通過專項行動，讓校園及周邊交通秩序良好，師生出行更加安全。
交通整治簡報範文 篇16
一、領導重視，切實加強監測、預報工作。大霧造成能見度極低，容易誘發群死群傷的惡性交通事故。我鎮領導對此高度重視，層層落實責任制，制訂各種應對措施，以最大程度地
減輕霧害影響。我鎮地處山區，主要受影響的有：一是崎嶇多彎的山區公路運輸，二是清灣綜合場的渡船航運。為此，我鎮在公路多彎路段樹立警示標識多處，在清灣碼頭各渡口張貼警示標語，使行人、司機及船主等加強警惕性，同時做好天氣預報等信息服務。
二、大力宣傳，提高全社會應對大霧天氣的防範意識和能力。我鎮通過廣播、印發宣傳單、張貼標語等形式，大力宣傳大霧天氣的危害和防範措施，使之做到家喻戶曉，人人皆知霧害的影響，重點使營運單位、駕駛人員掌握航行、運輸在不同的環境下做到安全運行，以提高避險和互救能力。
三、加強值班制度，確保信息暢通。我鎮落實24小時值班制度，建立各部門之間的信息溝通渠道，確保因大霧造成的重大突發事件不得延誤，立即報告，切實做好防範和應對大霧天氣影響交通安全工作。
交通整治簡報範文 篇17
秋季新學期開學伊始，為切實做好校園周邊道路交通安全管理工作，有效排查道路交通安全隱患，預防各類涉校交通事故發生。9月1日上午，紫陽縣公安局交警大隊洄水中隊會同鎮政府分管領導、中心校老師對洄水鎮各校園周邊道路交通隱患進行摸排，積極開展交通安全排查活動。
檢查中，民警主要對學校周邊的路面狀況、標誌標牌進行了排查摸底，對排查發現的'破損、模糊、不規範的交通安全設施逐一做好登記，及時就排查出的隱患問題提出了整改意見和措施。對學校周邊道路交通秩序進行整治，加強對學校周邊交通複雜、易阻、易引發交通事故路段進行交通疏導和管控，清理學校門前占道經營攤點，維持好日常的交通秩序。同時針對幼稚園學生上下學人數較多，送行家長及車輛劇增和道路交通環境的特點，向學校建議劃分專用停車場地，設定停車標誌，施劃停車標線，落實專人維護好上放學秩序。
通過此次排查，及時發現並消除了校園周邊存在的交通安全隱患，有效預防和減少校園周邊道路交通事故發生，為做實做細校園交通安全管理工作、構築秋季校園交通安全螢幕障奠定了良好的基礎。
交通整治簡報範文 篇18
近年來，校園機車、電動車及機動車數量驟增，無證駕駛、車輛超速、無序停放等亂象突出，致使校園交通事故頻發。為消除校園交通安全隱患，杜絕或減少交通事故在校園的發生，切實保障學校師生人身財產安全，真正把黨史教育和專題教育我為民眾辦實事落到實處，自6月開始，我處在全校開展了系列校園交通秩序集中整治行動。
根據《貴州大學校園交通綜合整治工作實施方案》工作安排，在貴陽市交管局花溪七分局、松山派出所、陽光派出所等部門配合下，我處按步驟分階段對校園交通亂象開展整治。在第一階段校園交通整治工作中，我處對全校各學院、各單位機車、電瓶車進行摸底工作，初步掌握校園機車數量，同時請各學院各單位加強對車輛駕駛人員進行交通安全宣傳。第二階段，我處在各校區設立交通整治執勤崗，重點對行駛在校園內機車、電動車存在無車牌、無駕駛證、未佩戴安全頭盔、超載等違法違規現象進行整治，對違法行為當事人進行現場教育。在加強交通安全宣傳和校園交通整治同時，我處根據對校園道路交通狀況的調研，投入經費增設校園道路交通標誌、標線、減速帶、警示燈等交通基礎設施，規範機動車行駛路線、行駛時速，明確規範車輛停放位置等。
在前期大量工作的基礎上，我處根據所掌握的大量數據和一手材料，有效推進第三階段的工作。針對校園內違規違法駕駛機車、電動車亂象、校園交通存在安全隱患的情況，從9月27日開始，保衛處聯合貴陽市交管局花溪七分局、松山派出所、陽光派出所等相關單位開展了第三階段的校園交通治理，這次的.重點整治對象是加大對校園違法違規駕駛行為進行處罰。對在校園內駕駛機車、電動車未佩戴安全頭盔、超載等違規行為當事人進行現場教育，同時按違規情節給與相應的處罰。對存在無照駕駛、未按規定懸掛號牌、與準駕類型不符、非法改裝電瓶車、機車等違法行為的，由交警七大隊對涉嫌違法、違規車輛實施暫扣處理。經過第三階段治理，總計處理校園交通違法現象現場教育300餘例，出具處罰通知書86份，暫扣涉嫌違法電動車、機車40輛。
經過前面三個階段的交通整治，因加大了對校園違法違規車輛處理、處罰的力度，校園內車輛違法違規現象大幅減少，交通狀況明顯好轉，交通治理取得了良好的效果。在今後校園交通治理中，保衛處將依託貴陽市交管局花溪七分局等執法單位，不定期對校園交通狀況進行整治，確保整治成效並形成長效機制進行管理。