副部長嚴以修身專題研討發言稿
剛才，研究了交通運輸部領導班子“不嚴不實”問題及具體表現，非常全面，也很實際，不僅點出了問題，而且指出了具體表現形式。對於這些問題，客觀的講，在我身上均有不同程度的表現，必須要主動認領，並且在這次專題教育中著力解決好。
下面，按照部黨組中心組學習安排和開展黨性分析要求，結合這次黨組領導班子查擺出的問題，我作個發言，主要是剖析一下思想認識和體會。
xx強調的“三嚴三實”，是著眼於解決作風方面的突出問題提出來的，具有很強的現實針對性，切中了作風之弊的要害，把準了作風建設的命脈，抓住了改進作風的關鍵。“三嚴三實”既是最低要求，也是最高標準。其中，“嚴以修身”位居之首，體現了它在踐行“三嚴三實”中的基礎性、關鍵性、決定性作用，同時這也是對我們黨關於思想決定行動、內因決定外因、理論指導實踐等客觀規律認識的集中反映。關於“嚴以修身”的要義，總書記講的很清楚，就是“加強黨性修養，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠離低級趣味，自覺抵制歪風邪氣”。今天，我主要圍繞這句話，談談對“嚴以修身”的認識和理解。
一、嚴以修身，要以加強黨性修養為前提
黨性修養是指共產黨員按照黨性原則，通過自我教育、自我鍛鍊、自我改造，使自己的黨性得到增強和完善。縱觀我們黨歷史上的教育活動，從延安整風到黨的七屆二中全會“兩個務必”的提出，從83年整黨到“三講”教育，從保持共產黨員先進性教育到
學習實踐科學發展觀活動，再從創先爭優到黨的民眾路線教育實踐活動，無不以加強學習教育為前提、以強化黨性修養為目的。可以看出，加強黨性修養始終是對黨員幹部最本真的要求，歷史上是這樣，現在是這樣，從黨長期執政的需要看，將來更應是這樣！
從加強黨性修養角度看，我認為黨員幹部嚴以修身主要是修“頭腦”，用馬列主義、毛澤東思想、中國特色社會主義理論體系來武裝頭腦、指導實踐、推動工作。實事求是、民眾路線、獨立自主是毛澤東思想活的靈魂，指導我們推翻“三座大山”、走向革命勝利、建立了新中國；鄧小平同志關於貧窮不是社會主義、發展是硬道理、改革開放等論述，更是指導我們社會主義現代化建設取得了舉世矚目成就。最近，讀了一篇文章感到，馬克思主義不但沒有過時，而且對於中國當前發展建設還具有很強的針對性和指導性。馬克思在《政治經濟學批判（1857-1858年手稿）》中，指出“由於土地和氣候條件與歐洲完全不同，中國的土地生產必須依賴公共水利設施，這種以公共設施為前提的生產方式，不僅構成了中國長期“大一統”的條件，也使中國成為一個“天然的共同體”。從這段論述來看，我們不難理解國家對保護xz、青海“中華水塔”這一水之源地區做出的戰略部署的重大意義。同時，我們都知道中國的國情是“南澇北旱、東富西貧”，雖然我們常常說自己是“地大物博”，但資源、人口和經濟社會的發展是不平衡的，所以長期以來，中國歷代政權都十分重視組織興建交通水利等公共基礎設施來實現不同地區資源的調配、確保民情政令的上傳下行，包括我們歷史上著名的秦直道、靈渠、京杭大運河等重大工程，都有效促進了東西聯通和南北交融，維護了“大一統”的格局，推動了中華文明的五千年的繁榮昌盛。這些公共基礎設施的修建，在落後的生產力條件下，都不可能依靠一州一郡的力量去完成，必須通過中央政府的集中領導和統一調配人、財、物資源才能實現。歷史雖然演進，但基本國情還沒有改變，我想這也是我們現在通過車購稅、收費公路政策，調節東中西部交通基礎設施建設，促進統籌協調發展的一個重要理論依據。
加強黨性修養，要學習馬克思主義，更要學習發展中的馬克思主義，尤其要學習貫徹好xx系列重要講話精神。我們研讀xx同志從正定、到福建，從浙江、再到中央的一系列理論思想和執政理念，從他在正定時制定的《縣委工作大綱》，到福建時提出的“滴水穿石、功成不必在我”、“馬上就辦、辦就辦好”、“領導幹部要練好密切聯繫民眾這個基本功”等要求和“四下基層”制度，到浙江時提出的“用權講官德，交往有原則”、“領導幹部要拎著烏紗帽幹事，不要捂著烏紗帽做官”以及他關於建設“法治浙江”的思想等。總書記當年的這些重要思想和生動實踐，對加強黨的建設和加快經濟社會發展起到了巨大作用，聯繫十八大以後提出的“四個全面”、“八項規定”、“反對四風”以及“三嚴三實”等治黨治國治軍重大戰略部署和思想理論，我們可以看到總書記的思想體現了一以貫之的為民情懷和執政品格，彰顯了一脈相承的價值觀與方法論。