為了讓乘客在春運尖峰時間擁有一個輕鬆愉快的心情，回響在各地進行志願者活動的志願者的愛心奉獻的精神。在縣團委的號召下，一批剛步入大學校門不久，大部分為本地岳雲中學畢業的學生積極回響，為衡山西站進行了為期2天的志願活動。活動日期為春運高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內容
1月28日是志願活動的第一天，首先由縣團委的工作人員給我們介紹相關的志願者的大致服務方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務交代給我們志願者活動的負責人，再由負責人將任務分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。
下面介紹我們的工作大致的任務：每次服務人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務——為前來購票的乘客進行服務。第二組：候車廳服務——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務——為乘客提重物、維持檢票秩序等。
志願服務工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閒。開始工作時，因為不熟悉工作任務加上衡山志願者活動開展得並不廣泛，大家有些拘謹，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現的自然大方。有的志願者甚至在空閒的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。
1月29日是志願活動的第二天，由於昨天的工作經驗，一到火車站，志願者們就很快進入了工作狀態。儘管在等待火車到站時這段期間，十分清閒，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準備著給需要幫助的乘客給於最及時的幫助。
活動結束後，志願者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志願者們認為：與其在家裡天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的假期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以後坐火車更加方便。
這次活動結束了，活動給志願者以及大眾的收穫很多。志願者們用自己微薄的力量為社會奉獻著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志願活動中來，為構建河蟹社會獻出自己的一片愛心。
這個寒假是我上大學後的第一個寒假，我得很充實。因為我以一名交通志願者的身份參加了惠州市火車北站XX年的春運志願服務。對於我來說，志願者是一個光榮的稱號，有幸參加這次志願服務並從中學習，是很有益的。現將此次實踐活動的相關情況報告如下。
a活動名稱：火車北站春運志願服務
b實踐時間：XX年1月16日、17日、18日三天
c活動地點：惠州市火車北站
d實踐內容：在火車站口幫助老、弱及懷抱小孩的旅客提行李及接受相關諮詢。
e實踐目的：豐富社會實踐能力，提升個人精神境界，充實課餘時間，幫助需要幫助的人，為創建和諧社會出一份力。
早上10點鐘，我們早已站在火車站的進站口，穿上了黃色馬甲，戴上服務證及志願者徽章。我們認真的聽完大隊長和火車站站長的指示及工作提醒，隊長帶領我們熟悉了各個候車室及站台後，我們便開始了志願服務。
我和幾位同學一起在火車站進站口服務。第一次看到這么多的人手裡、背上都是大大包的行李，有些行李還比一個人的體積大呢!我有些不知其解：回家過年，需要帶那么多行李嗎?由於今年春運實行實名制購票，也給車站工作人員帶來更多的工作量。我們也學了他們的提醒話語：“請大家把車票和身份證拿在手上!”當我喊出這樣的話時，一些旅客投來奇怪的目光。我才意識到，我喊得太小聲了。再後來，我便把聲音提高，之前的尷尬也消除了。許多旅客都按照我們的提醒做了。
在這裡，經常會看到一些老年人背著著沉重的麻袋行李，手中還要提著大個麻袋。我知道，這些都是外出打工的農民工們。也有很多一家人組成的，他們的行李更是多得無法想像。我們會主動上前詢問：“請問需要幫忙嗎?”他們有的人起初會懷疑我們：“你們幫忙需不需要錢的?”當我們指著志願者證，告訴他們我們是志願者，不需要報酬，“我們是義務幫助需要幫助的人!”
通過這樣詢問，他們有很多實在提不動行李的旅客都會接受幫忙。我看到他們臉上揚起了回家的喜悅。
有一些中老年旅客，他們沒有親屬陪同，有親屬陪同的，也只能送到進站口。因為車站沒有站台票。我們找到了他們，把他們都一一帶進車站，陪伴著他們候車，直到送他們上了火車。他們在進站過程中，情緒變化也挺大。從一開始的不知所措，到我們找到他們看到他們臉上有了開心的笑容。又會在候車室里焦急得詢問：怎么車還不開啊?我也經歷過等待回家的不安，明白他們的心。當要開往目的地的火車開進來時，很多人都一擁而上，我也感到背後有一股力量把我推向前。有車站的工作人員在維持秩序，他們都排著隊上車了。看到他們平安的上了火車，心裡踏實多了。有一次，一位老奶奶還對我說：志願者，我會記住你的!聽到這句話，心裡暖暖的……
每當送完旅客上車後，我們又回到進站口，接著幫助需要幫助的人……
可能是由於我們穿的顯眼，很多旅客都會對我們微笑。我們的臉上也是要以微笑對待旅客。雖然有時候會遇到不解，但還是微笑著。雖然工作辛苦，甚至一天下來，站的腳都起泡了，但是想到我們幫助了別人，受一點點苦，沒關係的，因為我們樂在其中!
時間總是過得很快，往返車站幾次，便會錯過吃放時間。當隊長叫我們吃飯時，才覺得肚子餓了呢。很多時候是我們輪流吃飯的。春運火車站需要幫忙的人太多了。
這幾天的工作對我來說意義重大，這不僅僅是服務他人，回報社會，更是自己的一次精神洗禮。那種服務他人的快樂，是難忘的、值得回味的。
和同學們一起的這段時光，也是很快樂的。有些不捨，但我知道我們還會有機會一起工作的!
謝謝這次春運的鍛鍊機會，我學到了不少!
經過大學第一個學期的生活，我們迎來了大學中的第一個寒假。總說大學是一個亞社會，而通過假期實踐活動就是了解社會的好途徑。<蓮~山 課件>所以在臨近放假的時候我在學習看到了“愛心起航”的武鐵春運志願者的招募活動就報名參加了該組織。
通過面試和校內的簡單培訓，我對春運志願者也有一定的了解。終於在1月19號，我們在武漢站舉行了XX武漢鐵路春運志願者開幕儀式。並在第二天就投入到武昌火車站的志願者活動。
隨著活動的開始，自己的心情也更加的激動。在第一階段的志願者活動中全部是我們學校的學生，武鐵團委的段書記作為我們這一批志願者的站長。在他的指導下我們20多人分成了3個小組，而我所在的小組是彩虹組，我們組的任務就是站在武昌火車站裡面的電子顯示屏下為還沒有找到自己的候車室旅客找到各自乘坐火車的車次和候車室。也許是由於第一天參加工作，沒有一點個人經驗（不能及時的找到車次的候車室），所以在工作是也對自己沒有多大的信心。後來在中午休息的班中交流會，大家都各抒己見，把個各自的經驗和在工作上面的一點感悟都談了些，我們組得到的總結是：第一，在為旅客找尋候車室的時候，得更加主動點，因為我們是第一批參加的志願者，大多數旅客在不了解的情況下不會主動向我們尋求幫助和解答。第二，我們得把每天的列車時刻表更加的熟悉。的確在下午的工作中，有了大家的交流和經驗，自己也慢慢的適應了這項工作，並且在晚上收班的總結會上很榮幸的當選了第一天的服務明星。
工作每天都在進行著，每天看見各種各類的人群，有白領，有農民工，有老弱病殘等。但他們都有一個共同的目標：春節得趕著回家過年和家人團聚。有些人會不理解我們志願者，認為我們是一種盈利組織，在我們向他們提供幫助的時候流露出一種不信任的神態。但大多數人都是很理解並信任我們志願者的，在他們茫然或是需要幫助的時候，我們主動上前提供幫助後會很溫馨的說一聲“謝謝”。也就是在參加志願者活動中，我可能聽到了這輩子最多聲謝謝。
活動中也不乏感人的場面，我們團隊中的：小朋友明星李靜賢，在活動中幫助一個在火車站走丟的小女孩找到自己的父親。劉重連，在車站背著一個無法自己上火車的老人上車。還有許多隊員在大風雪的天氣堅守自己的崗位，為更多的人提供力所能及的幫助。而最感動我自己的是這樣一個情景：當時我在武昌火車站的二樓樓梯口，這時一個行動十分不便的中年婦女從樓梯向我這個方向走來。她走到我們前用很重的方言口音說：“是志願者同志嗎？”我很本能的回答：“是的，你好，你是在找你的候車室嗎？”她回答說:“是的，你看我這張車票”然後從上衣裡面的掏出一張車票說：“你看，現在買一張票不容易，我又不敢輕易給別人看，只有找你們問問了。”當時聽到這句話的時候，我心中突然有種很暖的感覺，感到這種被信任的感覺真好。隨後，看到他的列車時間在晚上11點，這時才是下午，而且又是殘疾人。在我問清她還有一個老伴和嬰兒時，我就攙扶她把他們帶到了車站的母嬰候車專區。正當我準備回到自己的崗位時，她拉著我手說：“感謝你啊，小同志，要是沒有你們這種好人我們可怎么辦啊？”又從她的行李中要給我拉幾個雞蛋吃，在趕緊謝絕後我就離開了。在後來的交流中大家都覺得自己的選著做志願者是正確的，更多的人相信了志願者，更多人理解了志願者！
短短寒假實踐活動隨著春節的結束，我們也結束志願者活動。我們沒有因為參加這而影響自己寒假的休息時間而抱怨，更多的是因為時間太短幫助不到更多的人而不甘。因為我們愛上這項活動，愛上了這項工作。如果說這個寒假的實踐活動中自己最大的收穫是什麼？我想不是工作經驗或者社會經驗，我想我收穫最大的是：我明白了那句‘給，比得快樂’。
今年寒假，我有幸作為一名臨時列車乘務員為廣州的春運盡了一點微薄之力；而作為華南農業大學的一名學生，能參加學校如此重大的志願者活動，能以一個大學生的身份為社會做出一點點貢獻，我感到由衷的自豪！
整個寒假，作為支援廣州春運的一名列車乘務員志願者，我一直奮戰在春運的第一線，沒有言苦，沒有退縮。在這個特別有意義的寒假裡，我以及與我一起並肩作戰的戰友們都覺得學到了很多，也成長了很多。於我而言，在這個寒假我不僅體驗了另一種完全不一樣的生活，還直面了廣州春運的真實情況，學習到了鐵路運輸的一些知識，鍛鍊了自己某些方面的能力，結交了一群很好的朋友；這些組合起來，可以說是我大學時代最美的一筆，是我青春樂章上亮麗的一節。
現在，列車乘務員這份工作已經結束了。然而，回想起來，工作前培訓時的辛苦，上車前對這份工作的憧憬，在車上各種事情對自己的磨練，和戰友們一起生活的溫馨情節都還充盈在我心頭。
一、崗前培訓篇
早在大一的時候，我就聽師兄師姐們說過，華農有一個很有特色的活動，如果有機會一定要去參加，那就是做寒假的臨時列車乘務員。所以，從大一開始，我就在想什麼時候能有機會去參加這個很有意義的社會實踐。大一的寒假，思鄉心切，回家去了，沒有去參加這個活動；大二的寒假，去參加了面試，想去參加這個社會實踐，結果沒有通過，參加不成；大三的寒假，這是我最後的機會了，我懷著破釜沉舟的心態又一次報名了，去參加面試，結果通過了，終於機會來了。當知道自己通過了面試，有機會參加這么一個社會實踐活動時，內心無比的高興，一來為自己終於有機會參加華農的品牌社會實踐活動而感到激動，二來為自己將要實現自己的大學夢想之一而感到振奮。
通過了面試，接著的事情就一系列的培訓。培訓的時間持續了近一個月，利用的時間是周末或，而這個月卻是在學期末，是學習最緊張的時候，而且有些科目還會提前考試，所以經常為培訓和學習無法兼顧而感到苦悶。然而，通過學習，我知道培訓是為了工作所需，是為了我們學生的安全所需，是為了我們學校的形象。所以，不管多苦多累，我都堅持了下來，認真地參加每次培訓，認真地識記與工作有關的知識，認真地參加考核。
為了我們學生上了列車後能完美地完成任務，能不出任何差錯，學校和廣州客運段組織的對我們的培訓是嚴格的。而且我們參加培訓的條件也比較艱苦。14年的支援廣州客運段春運的志願活動，我們學校參加的學生有1200人。大家可以想像，這么多的人同時參加培訓條件肯定不會好到哪裡去。首先場地就是個問題，有哪裡可以很輕鬆地容納下那么多的人呢？再次，因為人多，大家的時間很難統一，所以培訓都要安排在周末或者晚上，而這樣又會占用我們複習的時間，讓我們為學習著急。培訓過程中，對我們要求最嚴格的是紀律。為了我們參加工作後能保證出色完成任務，保證自身安全，從培訓開始要求我們要嚴守紀律是十分必要的。每次培訓前，我們都要提前半小時到場，不能遲到。在培訓過程中，我們不能聊天，不能睡覺，不能看課外書，不能玩手機，不能隨意走動；反而要認真做好筆記。我們培訓時學的東西是要考核的，考核合格了才能參加工作。
因為人多，我們培訓時的過程很是個考驗人的過程。我們的培訓很多時候是在新學活進行的。1200多人擠在新學活這么一個地方，可以想像會是多么辛苦。我們在裡面只能坐很小的板凳，而且坐下去了基本上就沒有挪動的可能性了，這么一坐就是兩個多小時。在培訓過程中，上廁所的時間都限制得很死。很多同學多說，在這么一個培訓中就可以大概看到這份工作的厲害所在了。我想這個說法是正確的，我們實踐過後也證實這個說法是對的。
培訓過後我們還要參加考核，只有考核通過了才能正式成為一名臨時列車乘務員。考核的過程也很考驗人。往往我們一次考核要做幾張試卷，時間有限制在兩個小時之內，而且有些試卷是必須做滿分的。考核的時候，每個人都奮筆疾書，一隻眼睛在試卷上，一隻眼睛在參考資料上。一場考核下來，手酸了，頭上漢都冒出來了。
培訓、考核就這樣持續了近一個月，是在期末的一個月，是我們複習衝刺的一個月。在這個嚴格的培訓過程中，我們雖然感覺到艱苦，但是也學到了很多實用的知識，這些知識將伴隨著我們進入工作，幫助我們完美地的完成工作。14年1月9日上午的最後一次思想動員大會結束後，我們的培訓就算結束了。我們的期末考試也結束了，我們就在等著時間把我們送上工作崗位了。
二、工作篇
某天晚上，我正在悠閒的宿舍里看電影，突然收到簡訊：我被調到l22組，第二天早上就要去廣州客運段那裡學習，或許第三天就要上車工作了。這是個天大的訊息！我原來是在園藝學院的組的，卻突然被通知調到了一個完全陌生的組；我馬上就要上車參加春運工作了，我感覺自己還沒有做好準備呢，出車的物質準備沒做好，心裡也還沒有做好準備。但是，既然任務已經來了，就必須馬上緊張起來，進入工作的角色。
1月12日早上的五點，我起床了，六點我們組就要集合出發出車了。終於要作為一名列車乘務員上車工作了，我的心充盈著激動。
九點多鐘的時候，我們終於登上了將要陪伴我們度過一個寒假的列車。咋一看，很是失望：我們的列車是條件最差的綠皮車，車上不能沖電，沒有電熱水機，而要用鍋爐燒水，連睡覺的地方也要一些人擠著睡，這設備實在是差呀！剛上車的時候，這車還一身髒呢，到處都是灰塵。因為是第一次上車，很多工作都不知道要怎么做，所以列車長給我們開了個短會後就叫我們回各自負責的車廂，等候老乘務員來來給我們演示工作的流程。然後要做些清掃工作，要檢查自己車廂的備品有沒有充足，要去領滅火器來安放好……就在我們還在懵懂中，還在探索中的時候，列車開動了——向廣州火車站的站台開過去了。等我們反應過來的時候，我們才知道我們將要去迎接我們想像中的洶湧的返鄉人流了，而這個時候的我們還沒理清個頭緒該怎么一步步工作呢。
就在頭腦還在一遍一遍地回憶培訓時講過的內容時，列車停靠在了站台，耳邊很清晰地響起站台很清脆的廣播。按照培訓時教的，我們下車立崗了。令我們吃驚的是，情況遠比我們想像的恐怖。人流想潮水一樣向我們蓋過來，劈頭蓋臉的，搞得我們有點懵。驗票沒多久，就發現自己的車廂滿了，似乎塞不進人了，但是站台上還有很多我車廂的旅客等著上車呢，怎么回事？原來，剛上車的人都堵在門口了，旅客的行李還沒放上行李架上堵住了過道，很多無座的旅客乾脆就站在車廂連線處不動了，這就導致下面的旅客上不了車。這時候，我的工作就不只是驗票了，我還要高聲喊，叫上車的旅客往車廂中間走，叫他們把行李放好不要堵住了過道……在站台工作人員的幫助下，人總算是都擠進車廂里去了。
車動，開出站台之後，我們要做的就是做好個方面的宣傳工作。在車上工作了之後，我得出一個結論：說得多了，需要做的就少了。所以，從上車開始，我們就要宣傳好，安全宣傳，衛生宣傳等等。一般我會首先做自我介紹，然後站在旅客的角度去告訴他們，為了他們的健康，為了他們有個舒適的旅行環境，請他們怎么去配合我們的工作。我發現這樣去做可以取得很好的效果，不僅我們自己的工作量減少了很多，而且我們還博得了旅客們的好感，他們都對我們的工作給予很高的評價，也很配合我們的工作。
一兩趟車下來，列車上的工作對我們來說已經不是什麼難事了。簡單說來，無非就是立崗、開門關門、打掃衛生，但是要做好工作卻不是那么簡單。很多旅客多說，我們這些志願者們的工作做得比那些正式的乘務員要好。究其原因，無非是我們在工作中投入了我們的熱情，對旅客我們多了一份關心；而其，我們會在工作中想辦法，給旅客創造方便。那我自己的工作來說，立崗上客的時候，我就會告訴旅客要往車廂中間走不要堵住了門口和過道，還會告訴旅客那些行李不能放在行李架上；車出了站台後，我會做好安全和衛生方面的宣傳，同時會關注一些老幼弱殘病等重點旅客；有的旅客的行李沒辦法放上行李架時，我會動員其他旅客幫忙；地面髒了會及時打掃，同時告訴旅客為了大家的方便要注意衛生；我還會跟旅客聊天，讓他們知道一些他們很想知道的關於大學生的東西；我還會很尊重他們的一些想法……通過我的努力，我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上，很多旅客寫下了讚揚的話語。
在這么一份並不難的工作中，我感受到了快樂，是那種自己的工作得到認可的快樂。通過這份工作，我基本上學會了作為一名列車乘務員要做的所有事情，更重要的是，我在工作中體會到了服務別人的快樂，也感覺到了自己的價值所在，感覺到了我們大學生的優勢。
三、生活篇
說起這次寒假的列車乘務員工作最考驗人的地方，就要數列車上的生活了。列車上的生活完全不同於我平時的生活，吃飯睡覺的規律不一樣，而且一直處在一種顛簸的狀態中。我曾經就一度吃不下飯，似乎胃被顛離了它本來的位置。上了車之後，除了到站下車立崗之外，幾乎接觸不到大地，一次就是四五天，日子久了就有一種因“吸收不到地氣”而衍生出來的對大地的思念。
一趟車，從廣州到南昌或者從南昌到廣州，歷時16個小時。在這16個小時裡，每個人要當班8個小時，剩下的時間可以休息。有的時候當白天的班，會很累，很想睡個午覺；有的時候當晚上的班，白天可以休息的時候睡不著，晚上又很想睡，很痛苦。當車到了終點站後，大家都可以睡覺的時候，床位又不夠了，有些人就要兩個人擠一張床了。在車上，睡個安穩覺都很難呀！除了睡覺的問題外，吃飯也是個問題。一天基本上就吃兩頓，中午一頓，晚上一頓，早餐就在睡覺中過去了。吃飯的時間也不固定，很不規律，所以在車上有得吃的時候就吃，沒得吃的時候就挨餓。而且，車上的飯菜也不好吃，比學校飯堂的差太遠了，到了後來，很多同學基本上就吃不下車上的飯了，我也是這樣。後來，我乾脆就不吃飯了，吃泡麵算了。可以說，在列車上，我體驗到了“苦”的滋味。
雖然在車上的生活很艱苦，但是也有很多快樂的事情。午覺睡醒後，一群人坐在一起天南地北地閒聊，這個時間段是最愜意的時候了。吃飯的前，所有人聚集在餐車，一邊等飯吃，一邊分享工作中的點滴，這個時候每個人都很活躍，這是一天中最熱鬧的時候。肚子餓了的時候，到戰友那裡去“搜刮”吃的，滿載而歸的時候是覺得甜蜜的時候。當車廂人很少，工作安排妥當後，人閒下來的時候，前後車廂串崗聊天，怕被車長抓著挨罵，又禁不住要和隔壁車廂海侃，這個時候有種偷偷享樂的快感……有的時候，會在自己的車廂遇到很可愛的小孩子，哄著小孩玩的時候有種純真的快樂；有時候，會在車廂遇到可以聊得來的旅客，和他們聊天，可以感受一種思想碰撞的快樂；有時候，一些好心的旅客看到我們工作辛苦，會給我們塞吃的，這個時候會感到一種親情在心底蕩漾……還有很多開心的事情。
這份工作做完後，車上的艱辛和快樂一起留在了心裡。快樂的事情會時不時地跳出來，讓你禁微笑滿面，讓你會為良久；而艱辛卻化為了力量，給我們的成長提供了養料。
四、人物篇
在車上遇到最多的人當然數乘客了，而這些乘客中大多數都是社會底層的勞動人民，其中很多都是打工的工人。他們的生活和我們的生活是完全不一樣的，接觸了他們，我似乎看到了另一個世界，一個在他們眼中的世界。
值班的時候會花很多時間去和旅客聊天，但是發現鮮有人能和我達成什麼共識，很多事情從我口中說出來後都要遭到他們的否定。這部分人多是沒多少文化的工人，他們的人生觀和價值觀和我都有很大差別。經常出現的情況是這樣的：我和某個旅客在聊天，然後周圍的人都參與進來，結果就形成了一個以我為中心的聊天的中心，然而這種聊天並不是輕鬆的，往往我都是所有人攻擊的對象，我一張嘴怎么說得贏那么多人呢？！在他們的眼中，我們大學生都是很幼稚的，都把社會想像得太簡單、太單純了；在他們眼中，這個社會不公平是絕對的，公平是相對的；在他們眼中，所有人的命運都是安排好了的，任何努力都是白搭；在他們眼中，這個社會太陰暗了。但是，這些人又是那么的淳樸！一點點的付出都可以感動他們。在列車上，我只是做了我們的本職工作，對旅客多了一點關心，就這些都可以引來他們不斷的讚揚；對我們做這樣艱苦的工作大加同情。
當然，在車上有時也能遇到一些比較有共同話題的人，這些人一般來說都是受過比較好的教育的人。和這些人聊天，彼此都感到開心。有些是大學畢業參加工作不久的人，從他們口中我知道了最新的就業信息；有些是比較有見識的生意人，從他們口中還能學到不少經營的理念呢；有些是竟然是發表過文章的“作家”呢，跟他們聊文學是件很開心的事情。有幾個旅客，到現在跟我還有聯繫呢，這是我最感到自豪的事情了。
這個寒假裡，最值得回憶的一群人就是我們一起奮戰的整個車組。我和整個車組的人生活在一起，一起工作，一起吃飯睡覺，一起開心，一起憤慨。我們之間建立起了戰友似的友誼。
記得剛加入這個車組的時候，心裡還很忐忑，因為整個車組基本上都是林學院的，只有八九個園藝學院的同學。但是，後來發現我的擔憂是不必要的。走在一起，很快整個車組的人就熟識了。慢慢地，相處得久了，越來越發現他們很可愛，每個人都有可愛之處，和他們一起工作很開心。我們的組長是個長相比較孩子氣的人，但是處事讓人放心，還是比較成熟的，各方面都能考慮的周全，讓我們整個車組的人能在工作中感到踏實；兩個副組長很是細心，對每個組員都關心備至，幫我們安排床位，要等我們都有床位睡了自己才安心地去睡，還經常問我們身體有沒有問題，給我們備了很多藥品；還有一位通訊員，經常來車廂串，關心我們的工作，收集我們工作中的好人好事；除了這么幾位車組的“公僕”外，其他的組員各有各的特色：有行事風風火火，性格活潑開朗的“小辣椒”；有特愛給我們拍照，談吐風雅的文學青年文龍；有“吹水”功力超強，笑聲爽朗的“水華”；有可愛有加，待人有禮的小師妹謝婷；有溫文爾雅，書生氣十足的紅震；有助人為樂，高大威猛的“阿福”；有笑容可掬，神態優雅的“東東”；有熱愛文學 ，愛看書，為人處事溫柔細膩的標準淑女婉君……真是不勝枚舉呀！和他們相處久了，和他們之間建立起了友誼，被他們身上的優點照亮了，覺得自己有了長進。更重要的是，和他們每個人都有了一份很珍貴的友情，這是最彌足珍貴的。
其實，車上除了有我們一幫“孩子”在工作外，還有一些正式的乘務員，我們稱之為“老乘務員”。其中就有我們的老大：列車長“戴車”和副車長“周車”，他們身為車長，工作中對我們要求嚴格，有些操作要點還親自示範，但是在生活中卻像個大孩子一樣和我們打成一片，還像大哥一樣關照我們的生活。其他一些老乘務員看到我們這幫學生也眉開眼笑。他們經常和我們開玩笑，和我們聊他們以前工作中的趣聞，和我們聊生活、聊社會……正是有了他們，我們在列車上才不會感到擔心，因為在你最困難的時候總是有他們中的某個誰出來幫助你。
還有很多人值得寫，比如站台上叫賣的勤勞的人，站台上“鐵面無私”的工作人員，和我們一樣站在春運前線做志願者的武警官兵，一直關心著我們的客運段里的領導們，但是限於篇幅無法一一具體地闡述，就讓他們留在心裡吧。
這個寒假，因為有這些人，我的生活變得豐富多彩！從他們身上我學到了很多，我要感謝他們。
五、結語
寒假一個月，說長不長，眨眼之間就過去了。然而，這些經歷的事情卻會永遠留在心裡，越存越醇，最後定會變成甘甜的回憶。
寒假經歷的一切都是我以前完全陌生的生活，一個月之後，這種生活卻變得熟悉了。在這一個月里，從激情澎湃到堅定執著，我的心態經歷了很多，這讓我成熟了。我知道，要做好一份有挑戰性的工作，光靠激情是不夠的，還要有堅韌的意志和不屈的品格。在這份工作中，我接觸了一群為中國的建設貢獻了巨大的力量卻默默無聞的人，在他們那裡我看到了這個社會的多面性以及我們仍需努力的地方，這些引起我思考社會的楔子讓我更懂得去關心這個社會。彌足珍貴的是，在工作中，我收穫了友誼：和老乘務員之間的友誼，和戰友們之間的友誼，甚至和我的乘客之間的友誼。可以說，這個寒假我以放棄回家過年換回來的社會經驗是十分超值的！
這個寒假裡，我的經歷，我的收穫，將對我的未來大有助益；而就目前來說，這也是我大學生活中亮麗的一筆。如果把我的青春比作一部樂章的話，那么這個寒假的生活就是這部樂章上亮麗的一節，因為這一節地助推，我青春的樂章將越奏越響，定會奏出輝煌的高潮！
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