從一名普通的技術員，逐步成長為四公司精於管理的年輕項目經理，曾榮獲工程總司“優秀項目經理”稱號;11月，他被提升為公司職業項目經理，同期榮獲××市“建設功臣”光榮稱號(相當於××市勞模);上半年經理部黨委獲得集團公司“先進基層黨組織”稱號，其本人獲得“優秀共產黨員”稱號。
在合武鐵路路建設及項目管理中，××堅持制度約束和人文關懷相結合，重視培養人才和人盡其才，注意發揮班子的整體合力。他以改革的勇氣，創新的理念，務實的謀略，圍繞目標，貼緊中心，與時俱進，銳意進取，勇於探索，大膽實踐，帶領班子成員及全體員工，以施工生產為龍頭，狠抓安全質量工作，切實強化經理部管理，創造性地開展工作。去年至今，經理部施工生產、工程進度、安全質量以及精神文明建設獲得了可喜成績。
與時俱進率先垂範俗話說：“火車跑得快，全靠車頭帶”，這話沒錯。××來合武經理部後，立即投深入到生產一線，晴天一身汗、雨天一身泥，從起點到終點，過村莊、越水塘，到橋頭、踏路基，認真了解生產狀況，哪個工點是簿弱環節，哪個路段是工作的著重點，做到心中有數。針對施工實際，他多次召開生產會，認真研究，制定了節點工期和分項目會戰目標，重新對領導班子進行了分工，實行領導班子分管段負責制，同時對現場組織和參與施工生產的隊長、領工員、技術等進行了明確的分工，細化到每一個人身上，加強監督和落實的力度。根據施工情況合理配置人力、物資設備等必備的資源。並在全體員工和外協隊伍中開展了“合武杯”、“大幹150天”等促生產的勞動競賽，同時實行了工期、安全、質量全員風險抵押金制度，加大了激勵和獎罰措施。在他上任十個月的時間，經理部在局指揮部組織的勞動競賽月評比中，7次獲得第一，2次獲得第二。去年至今，由於他的有效組織和指揮，經理網部工程進度、安全質量、文明施工受到各級領導的好評，