2023個人生產實習總結 篇1
我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
還記得當收到輔導員讓我參加此次專業實習的簡訊時，我是多么的開心和激動。終於可以參加自己專業的實習，衝破心裡對踏出校園進入社會找工作的心裡茫然和害怕的障礙。但是當我看到老師發給我們企業環境達標評估資料時，我卻是那么的茫然無知，因為那些條例和細則根本看不懂，完全不知道該怎么入手，一看到資料就是一個頭兩個大，讓我有點害怕這個工作，心裡很虛。那時老師非常理解我們的心裡狀況，就給我們講，現在你們看不懂是正常的，雖然你們所學的專業是環境工程，但是因為畢竟你們從來沒有這個工作的內容。所以你們放心大膽的去做，遇到困難時問自己的導師，要不厭其煩的問，每個問題一定要弄懂，你們會完成這個工作的，並且你們會收穫很多書本上學不到的東西。真的要感謝輔導員，就是他的那一席話讓我堅持的完成的這個工作，讓我收穫彼多。
由於只有第一次是由導師帶領我們到企業進行現場查看對我們指導，因此後面的工作都需要自己獨立完成。當我第一次在沒有老師的指導下，自己獨立的指導企業環境工作人員工作時感覺有點虛有點害怕，連說話都沒有底氣，有許多的不順心。想到以前指導老師做起來是那么的容易而現在自己做起來是這么的困難，感到十分的無賴，力不從心，看來自己還是非常欠缺實踐經驗。還好在打電話諮詢老師時，老師不厭其煩的給我講解，讓我心裡得到了安慰。慢慢的對這個工作內容熟悉了起來，也有了一定的經驗，做起事來也順手了，指導工作時說話也有了底氣。仔細思考我發現這個工作很多地方都用到了我們所學的理論知識，讓我認識到原來理論知識也非常的重要，它是我們實踐的基礎，學習理論知識是我們今後邁進社會非常重要的第一步。但是不久後的工作時，由於環境影響評價的要求，我又涉及到新的工作內容為企業編制環評報告表，雖然諮詢了導師但還是什麼都不懂，東一下西一下，雜亂無章，毫無頭緒，無從下手。看來還得自己仔細思考慢慢摸索。慢慢的通過不斷的問同學和老師，做起報告也順手起來，思路逐漸的清醒，我相信自己會完成這個工作。
慢慢的我習慣了遇到問題就向人請教，也沒有太顧及別人的工作感受，直到導師一句勸導：“不要一遇到問題就問，要自己先仔細思考，不懂時在問，這樣自己才能學到東西。其實很多東西雖然我們沒有學過但是原理都差不多，只有仔細思考並沒有想像中那么難。”我才後知後覺的反省了一下自己，太過於依賴別人了。隨後的日子裡，我依舊遇到很多困惑自己的問題，我學會了在論壇里找答案，有時候花了很長時間檢索找不到解決的方法時會很灰心的坐在那裡，不知不覺的陷入沉思。這段時間是我最困惑，最無助的時候。然而，家人的鼓勵讓我重新鼓起拼搏奮鬥的勇氣。
2023個人生產實習總結 篇2
為期五天的實習結束了，在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到和學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們對知識的運用能力。
通過本次生產實習感想很多，體會也很深，沒去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之後才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。
現將這次生產實習的心得體會歸納如下：
1、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶，了解生產過程，認識工廠，了解設備；
2、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；
3、對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更為全面的理解；
4、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；
5、對專業知識的學習打下有力的基礎，為正在學習以及以後的專業課學習埋下了伏筆；
6、深入全面了解本專業職業定位，為將來工作有了一定的導向作用；
7、惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作；
8、以人為本的科學發展觀理念正深入企業，人性化管理的理念也深入員工內部；
9、今後結合我校“三做”理念，更加完善自身綜合素質，構造完美人生。
另外，這次實習也暴露了我們的一些缺點：
從個人方面而言，我隨能夠按照老師的要求去做每一件事，但走進工廠後，卻無從看起，不知什麼是重點，感覺自己見到的都是要掌握的，又不知該如何去做；
作為新時代的大學生，特別是在這個特殊的歲月里，全球金融危機的到來，給大學生就業帶來前所未有的挑戰和困難，作為20_年畢業我們，面對大環境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，紮實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之後，我們可以利用課餘時間結合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結合。當然學校也為我們創造了很多條件，比如，認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，為我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自己。
2023個人生產實習總結 篇3
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑膠成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作為一個獨立的項目列入專業教學計畫中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解工具機和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習時間：
①柳州工程機械廠-------------6月21日整天
②柳州東風汽車廠-------------6月22日下午
③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午
④柳州力風塑膠成型機廠-------6月23日下午
⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天
⑥整理，寫實習報告-----------6月24日---7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙傑，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之後，東風柳汽的事業就上了一個台階。__年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
(1)建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
(2)1969年：生產出2.5t載用柳江牌卡車。
(3)1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車製造廠，採用東風品牌。
(4)1991年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。
(5)1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
(6)__年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地(85年始建，位於柳江縣，占地為714畝)、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
__年生產能力：大車60000輛小車30000輛
乘龍精神：自立自強創優創新同心同德為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下：(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)
由於汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬於大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
(1)零件的力學性能要求相同的的材料採用不同的毛胚製造的方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高於鋼質棒料和鑄鋼體。
(2)零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜採用棒料。相差較大時宜採用鍛件。形狀複雜的毛胚不宜採用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜採用摸鍛，壓鑄和精鑄。多採用沙型鑄造和自由鍛造。外型複雜的小零件宜採用精密鑄造的方法
(3)生產綱領和批量生產綱領大時宜採用高精度與高生產率的毛胚製造方法，生產綱領小時，宜採用設備投資小的毛胚製造方法
(4)現場
生產條件和發展應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450-10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模、產量最多、質量、設備的國家機械工業大型骨幹企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位於南疆龍城--柳州市。淨資產3.89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000台年生產能力的規模。
該公司計畫通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，__年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000台的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅遊業及經批准的其它經營業務。
二.入廠前培訓
1.數控工具機的產生和發展
(1)1952年，在美國，計算機的套用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
(2)20世紀60年代，電晶體的發明使得數控工具機批量生產得以實現。
(3)20世紀70年代，蘇聯的數控工具機產量超過美國，成為世界上數控工具機產量第一的國家。
(4)20世紀80年代，日本的數控工具機產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控工具機的分類
(1)經濟型數控工具機：一般由普通工具機改裝而成，精度和複雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
(2)全能型數控工具機：精度和複雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控工具機的套用
(1)1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用於分離機械元件、零件和_、y軸聯動的直線、圓弧切割。
(2)1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬體設施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
①數控車床
②立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線(位於結構分廠)
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其加工距離為：_10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統組成包括：數控系統cnc、驅動系統、測量及反饋系統i/o控制系統(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發展和發展趨勢
(1)世界裝載機發展史簡介
①20世紀初，美國出現第一台裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
②20世紀40年代，第一次工業革命期間，裝載機採用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀50年代，第二次工業革命期間，裝載機的變速箱採用液力變矩器，其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時，第三次工業革命期間，裝載機採用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機發展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發，仿製成功我國第一台z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑑定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。
④一系列g類型產品
(3)現代裝載機的發展趨勢
①趨向於環保、高效、節能、可靠
②趨於機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智慧型化
⑥有自動監控維護的功能
二.進廠參觀
1.變速箱廠
設備：加工中心×2數控車床×17普通車床×24
滾齒機×21磨床×18鑽床×8坐標鏜床×2
銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1
臥式鑽床×5行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80(女17名)，其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及zf產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不製造不合格產品
2.結構件廠
主要設備：tcbar立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓工具機
3.鑄造廠
無箱數控制造
從義大利進口
毛坯來源(三個)
4.總裝配廠
clg842的總裝配流程
一.柳州鋼鐵廠簡介
廣西柳州鋼鐵(集團)公司位於水陸交通方便的廣西工業重鎮柳州北郊，占地5.6平方公里。現有固定資產總值55億元，資產淨值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產為主，實行的多元化經營的大型鋼鐵聯合企業，從1987年起連年位列全國大型企業500強的特大型鋼鐵聯合企業。
近幾年來，柳鋼堅持走科技創新改革興企之路不斷深化企業內部改革，建立現代企業制度，並調動一切積極因素加快技改步伐，先後完成了中板四輥軋機改造，650廠連續棒材軋機改造，轉達爐擴容改造等十多項重點工程，並進行了一系列技術革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產廠和相應的輔助配套設施，可生產中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數百種規格產品。
進入21世紀，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領導班子提出的“做優做強鋼鐵主業，拓寬搞活非鋼產業，建立現代企業制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全
體柳鋼人為之奮鬥的共同目標。“十五”期間，全公司將投入50多億元技改資金，建設750m3高爐、100噸轉爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產線等一批重點技改項目，形成以中板、連續棒材和高速線材三大品牌產品為主的系列產品結構，達到年產鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產規模。在做大做強鋼鐵主業的同時，柳鋼還將進一步發展工程設計、環保、商貿、旅遊、房地產開發等非鋼產業，拓展多種經營，壯大企業實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達到70億元以上.
1.煉鋼廠
購買了1#100噸轉爐一個，由重慶鋼鐵設計研究總院設計，創中國冶金設計周期最短，建設速度最快，達產時間最快等記錄。其年產量為120萬噸/年，每生產一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術水準已達到國內先進水平。它採用氮氬自動切換頂底復吹，副原料自動稱量下料系統，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，線上吃氬餵絲等一系列先進的轉爐生產工藝，大部分煉鋼程式操作點擊滑鼠即可完成。
煉好一爐鋼水後，為不影響下一爐鋼水的質量，必須用燃燒進行燒尾工作。
2.中板廠
中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產廠之一。現有主要設備有：兩座雙排布料推鋼式連續加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從義大利進口德國製造的中厚板精裝線。
中板廠工藝流程如下：
柳州力風塑膠成型機廠
柳州市力風塑膠成型機廠是國家機械局定點生產各類塑膠機械的專業廠家，主要產品有力風牌塑膠注射成型機，塑膠中空成型機。工廠位於廣西工業重鎮——柳州，坐落在高新產業開發區，離市中心僅兩公里。
工廠技術裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數顯鏜床、鏜鑽床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精密生產設備;工廠經營與技術管理微機化，確保產品質量的高、精、優，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑膠機械產品設計製造技術的消化和吸收，以及工程技術人員多年的艱苦奮鬥，產品有原來單一品種發展成現在的三大系列數十種塑機產品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力：900-18000kn，注射量：100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調濕機等。
產品嚴格執行國家標準、國際標準，擇優選用部分外國先進標準，並注重產品的實用性，因此產品質量穩定可靠，取得多項國家專利，並多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產品遍及全國各省市，遠銷亞、美、歐三大洲，深受國內外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批准為第一批也是廣西塑機行業首家出口擴權企業，是國內塑膠機械出口量的廠家之一。1996年7月，塑機產品順利通過中國商檢質量認證中心的iso9001質量體系認證，並獲註冊證書。
主要產品：
①力風塑膠注射成型機，從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。
力風塑膠注射成型機以其先進、優質、高效、安全及節能而著稱，並具有以下特點：
雙缸平衡式注射系統，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅動螺桿，塑化質量好、效率高。可調式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無衝擊。液壓驅動調模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設計的節省能系統，動作準確，低耗。精密可靠的電控系統。②塑膠中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5_2兩種規格
一.上汽通用五菱公司簡介
上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型中外合資企業，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34%，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位於廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。
公司堅持簡單化、低成本製造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有衝壓、車身、塗裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產區域。
作為中國銷量第二的微型車生產商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產能力達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預計到20__年生產能力達到336,000輛。
公司生產的產品包括商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。__年12月，上汽通用五菱開始生產雪佛蘭spark微型轎車，這也是首次在國內生產雪佛蘭品牌的轎車。
上汽通用五菱共有400家經銷店和400家售後服務網點密集分布在全國的29個省市自治區。__年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8%。
上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司三方聯盟的領導下，充分利用聯盟的各方優勢資源，引進世界上先進的經營理念和管理系統，全面推進企業業務流程重組和企業內外資源集成整合，在採購體系、生產體系、技術開發體系、行銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，並努力成為在國內、國際上有競爭力的汽車公司!
二、精益生產報告
林傑主講
精益定義：以最小的資源投入創造的生產價值，為顧客提供及時的產品和服務。
目標：降低消耗，提高效益，消除生產過程中的增值活動。
理想：零缺陷、零庫存、零浪費。
效果：在生產過程中，消除所有“鬆弛點”。
管理核心：崗位管理。
生產方式的發展過程：單件小批生產—大量生產—精益生產
精益生產形成：
起源美國戴明：均衡發展，控制變差
發展日本豐田英二、大野耐一
jit(準時制)
tqm(全面質量管理)
理論美國美國麻省理工學院
《改變世界的機器》
精益生產特徵：
·實行拉動式生產
·靈活反應市場需求，實行小批量生產，產品多樣化
·限度的減少庫存
·充分發揮設備效益
·改進生產組織發揮小組作用
·改善公司與員工的關係，提高員工參與的積極性
·消除重複的錯誤，限度的降低維修率
·採用看板作業
，實行準時制生產
·新產品開發採用精益措施
·改善與供應商的協作關係，變“買賣關係”為“利益共同關係”
·開展主動銷售
·注重市場調查，建立快速反應顧客需求的行銷系統
精益生產三種體系：質量網修、同步/精益組織、picos。
客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經歷+美好的擁有經驗。
1.模具車間
模具中心是一個專業生產車間，主要生產汽車大型車身模具，中小型衝壓板，焊夾具，衝壓件檢具，鑄鍛模。
模具快速開發系統如下：
2.塑膠件廠
塑膠成型車間：五台大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀錶板
3.車橋廠
加工：前軸;後橋殼，差速器等。
採用流水線加工運作
後記
為期兩周的實習結束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
1.了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
2.了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。
3.了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
4.在企業員工的指導下，見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊自己觀察能力及知識運用能力。
5.社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
6.增進了我們的師生感情，從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
2023個人生產實習總結 篇4
為期半月的生產實習圓滿結束，同學們平安回到學校，做到了高高興興去，平平安安回，實現了教學計畫中要求的目標，達到了目的，圓滿的完成了教學計畫規定的實習教學任務，這半月的生產實習，去的工廠多，內容多，老師和學生都特別忙碌，即取得了很大成就，也有很多的不足之處。
在半個月的時間裡，可以說參觀的公司形形色色，有三峽這種國企，也有港迪這種民企，有關於電氣的，也有關於電子的，有關於數控的，也有關於磁懸浮的，各個都具有自我特色，如果自己沒看出來或是收穫不佳，那只能說是自己品德不夠高尚了，因為真的，老師的目的很明確，就是希望儘可能多的讓我們參觀、了解企業，並且安排的也很合理，若自己還卻收穫不佳，那肯定就是自己修行不夠了。“不知不知，先行後知”，幾個月的實習生活，使我受益匪淺，回味無窮，實習所感歷歷在目。
在所有參觀的企業中，每一家單位企業都給我留下深刻印象，大多企業和我所學的專業知識相關，使我在開闊了眼界的同時，進一步強化了所學的理論知識。如電力電子技術、計算機控制技術在發電廠感覺用的很多，而計算機控制技術和電機及拖動技術在數控和磁懸浮中有著廣泛的套用。而自動控制原理、感測與檢測技術和電機拖動技術在盾構機中占有重要地位。
這半個月以來，我們參觀的地點共有十個，包括理工光科和華中數控這種高科技型企業，也有便利於長江而發展的三峽水電站、葛洲壩水電站和武鋼港務公司，也有像港迪電氣磁懸浮這樣與我們自動化有點偏差，但仍以我們自動化作為主導的控制類公司，給我們的印象是直觀的，給我們的記憶是深刻的。
港迪電氣以前是我們學校的一個控股公司，現在已經獨立出去了，主要產品是
各類型電氣控制產品、高低壓配電產品和機電配套產品。產品廣泛套用於港口、冶金、水利、電力、造船、鐵路交通、污水處理等行業，基本上都涉及到了強電，而強電是我們自動化的一個重要發展方向，特別是強電的地方，人的直接操作會有巨大的潛在危險，因此，如若能夠實現自動控制，也將避免了很多悲劇。
理工光科是以光纖感測器作為主要的產品。如果要我說與我們自動化在哪方面有關的話，那么我可以說，在一個檢測的整個系統中，感測器只是作為其中的一部分，而具體的反饋、做出相應的操作，都要我們自動控制來完成，因為事故不是時時刻刻都會發生，並且人不可能每一分每一秒都在值守，而自動化的最重要的一點就是實現無人操作。
我們學校的磁懸浮實驗室主要是對電機採用磁懸浮技術，這樣可以大大減小定子和轉子之間的摩擦阻力，只需要很少的動力就可以讓電機運行，這樣就可以使得轉速達到很高，並且使得損耗達到最小，我們學校的磁懸浮實驗室的電機轉子的懸浮是磁懸浮技術中的一個套用，也是社會套用中的一個縮影，但這技術的發展將會有巨大的潛力，將會有巨大是市場。
華中數控可以說是代表了我們中國的技術實力，與國際知名品牌西門子、三菱等公司的產品不相上下，不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平，同時還在伺服電機方面有了卓越的成就，華中數控不但生產數控車床，而且現在還大規模的生產伺服電機，對於伺服電機的控制我可以說了解的很少，但對於步進電機有所了解，而在數控切割上，我們學到的是用步進電機作為拖動，而數控車床用的是伺服電機，那么我想他們的原理應該有相似之處，對於一些控制算法也應該是可以通用的。
盾構機可以說是一個非常綜合的套用產品了，有自動控制、感測器技術、電子技術、計算機控制技術等方面的知識都融入其中，缺一個都不行，同時，通過對盾構機的作用的分析我們可以發現，這種高科技產品把握這一個民族的科技命脈，而通過參觀了解，我們在這方面的技術還很落後，而隨著社會的發展，社會對這方面的需求卻越來越強烈，這就成為了一個矛盾，而我們自動化學生，可以說它涉及到的很多方面的知識我們都學到了，那么我們必須承擔起這個責任來。
盾構機的技術或許是我們的遺憾，但涉及到強電的發電廠可以說是我們民族的驕傲，葛洲壩水電站和長江三峽水電站都代表了國際先進水平，特別是長江三峽水電站，是全世界最大，技術最先進的一個水力發電站。通過對葛洲壩的參觀，可以說真的能讓我們參觀的對參觀了，從發電到控制，從定子到轉子，從上面到下面，從發電到輸電，都涉及到了，由於葛洲壩的發電原理和三峽是相同的，因此我們在參觀三峽的時候，我們用了另外一種角度，主要參觀三峽大壩的宏偉與壯觀，培養了我們的愛國情操。通過在葛洲壩的實習，通過聽了楊工對我們的講座，有一點我感觸很深，那就是紮實的理論-功底和豐富的實踐經驗對一個工程技術人員來講的重要性。
至於發電站與我們自動化的聯繫我想就更多了，但我想我們自動化的一個很重要的能力就是以弱電控制強電，使用單片機或是CPU可以實現電力的精確控制。在葛洲壩換流站時，我們看到了中央控制室，在外面的開關站和變壓站，我們看到了很多的電流和電壓互感器，這都是我們自動控制的一個具體體現啊。
在實習之前我在想是不是讓我們在一個地方做一個東西出來，像電工實習或金工實習那樣，但最終我發現我的想法是錯誤的，由於時間有限，學院的金錢有限，因此我們此次生產實習只能對老師安排的一些企業做簡單的參觀，僅此而已。
而老師也是用心良苦，他們希望我們在這有限的時間裡，不僅能了解到了我所學的知識在實際生產中的套用過程，還能了解了一些企業的管理運作模式。並且個人感覺很多技術人員也非常敬業，特別像理工光科的技術人員，由於我們設計到光纖的知識不多，因此技術人員講的非常詳細，儘量通俗易懂，讓我們能真正明白光纖產品的工作的整個原理和過程。
暑期生產實習主要目的是加強理論與實踐的聯繫，增加對社會、國情、和專業背景的了解;通過考察和實踐，拓寬視野，鞏固和套用課堂學習所掌握的理論知識，了解學科發展現狀，培養發現問題、分析問題和解決問題的能力。
本次生產實習是我們學院組織的第一次生產實習活動,本次活動對於我們即將走出校門跨入社會工作的大學生來說非常具有現實意義。通過本次生產實習，我們學到了很多在大學書本上不能學到的東西，通過這次生產實習活動，我體驗到了理論知識的重要性，同時我也意識到了實踐的重要性，如果一個大學生踏入社會工作時理論懂得很多，但真正做起事來卻不知從何下手，我覺得這並不是一名優秀的大學生。
本次實習，雖然只有短短的半個月，但我仍然收穫了很多，實習中的很多東西給我留下了深刻的印象。在生產實習開始之初，楊老師就告訴我們要深知實習不光是鞏固和學習專業知識，它對培養學生的思維能力、專業素養、和對事情的看法也起著至為關鍵的作用。
當然在實習中也有很多不足，下面說兩點：
一就是實習內容安排略顯不足，講座太多，而參觀太少，與現場工人師傅的接觸和交流明顯不足。
二就是由於自己是首次接觸，或許未適應，因此在有些方面自我感覺做的不夠，比如和老師和技術人員的交流有些不積極，這一點以後要加以改正。
實習的過程很難忘，意義也很重大，效果也很明顯，並且老天也做媒，確實像段老師所說的，有老天做媒，老師的努力，同學們的刻苦，我們的將來講一片光明，前程似錦，在這裡，再次對老師的辛勤工作表示感謝。
2023個人生產實習總結 篇5
我對我這次生產實習談談自我的感悟，經過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：
1。在處理突發事件的過程中，千萬不能與消費者發生衝突，因為與消費者發生衝突再怎樣有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。
2。針對自我的商品首先消費群體要定位好，並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。
3。不論是做什麼活動，必須要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那么這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執行的不足，以便在下一次活動執行是及時改正。
4。一個人的潛力再強也是弱小的，只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5。再小的生意也是生意，不能因為它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。
在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
第一繼續學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕同志更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位後，我用心回響單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐，自覺進行主角轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會主角之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代能夠自我選取交往的對象，而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是務必在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種主角的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司里的薄弱環節，而這些環節我個人認為他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1。在公司里的磨邊車間，磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外，其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關係，首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢，而是等產品磨了結束或是一個工作時間段才去，這大大會提高不良品的比例。我各人認為我們就應提高檢測人員的抽檢次數，不該等磨完才去檢這個型號產品，檢測時如果發現問題能夠讓工作人員立刻調整機台，避免造成更多的浪費。同時還能夠透過培訓增加機台操作人員的其他技能，比如學習一部分呢檢測技能，他們能夠在磨邊的狀況下自我也能夠檢產品，對一些沒必要的錯誤能夠及時處理。
2。在鍍膜車間裡是我時間在的最長的地方，在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發展的公司，所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西，中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程，所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題，但是我一向都認為我們能夠節約成本而到達給客戶降低銷售價格，也就是透過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是透過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好，首先就是車間裡的工作人員隨便丟產品現象，我覺得如果公司里那個負責對公司東西進行一段時間的盤點就應明白這個問題。因此在計畫規定生產的數量內該有個報廢比值，就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少，假如報廢多的能夠給於相應懲罰，如果沒有報廢的能夠用這個準許報廢的比率折算成獎勵，但是這要控制好帶給基片的數量的準確性。我覺得如果我們有必須的措施來約束就能夠大大減低浪費，這樣擦基片時也許掉落現象，下玻璃時弄壞，講話的口水映子都能夠很好的控制。
3。企業有時候最害怕的就是家族企業，為什麼？我認為假如身邊工作的人都是些老員工或是有必須職位的親戚朋友這會帶動企業後退，我們務必有必須的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容，時間久了每個人都養成習慣，對企業來說是十分危險的。
如何提高中小型企業的生存空間
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”沒有完善的制度，或不善於運用制度，顧此失彼，工作必然無法展開，制定出大家共同遵守和依據的工作準則，不僅僅保證了成員們行動的正確規範，而且還有利於調動和發揮人的用心性。同時，制定出正確的制度之後，還務必要引導團隊成員用心自覺、一絲不苟地遵守制度。用制度來約束人，讓員工們一言一行有法可依，有標可考。首先，企業的管理者務必下大決心去推行，企業任何制度都會對員工起著必須的約束，因此多數員工對制度的執行都會產生必須的牴觸作用，這是因為他們認識到的是企業對員工的不信任及控制，作為企業的管理者就應讓每一位員工都明確，任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵，對表現差的員工是一種鞭策，所以就應讓員工深刻理解這一點。在那裡面，企業的管理者就應以身作則，有一種“敢為天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷並及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種狀態，好的管理狀態自然是和諧的。什麼是和諧管理呢？首先，管得有理。管理不能強詞奪理，更不能顛倒是非。其次，管得合理。日常管理要有理性，危機管理要有理智，衝突管理要立足於理解，避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大，大事弄炸；”管理過程要順理成章，管理行為要合情合理。但如果處理不好，它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是建立和諧，更好的調動和發揮人的用心性，把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作，解決了員工的問題，公司才能真正取得長久的成功。能夠說，優秀的企業員工是企業最寶貴的財富，更是企業成長的生力軍和戰鬥隊。同樣，成功的企業也都十分重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成為當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。這天，面臨市場經濟激烈的競爭，沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅僅是業績的提升，培訓已成為提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理，想在光電子技術成熟的條件下在把自我的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛，但同時也是一個十分鍛鍊人的東西。書本上得東西給我們的帶給了參考的前提，在真正的生產和實踐中務必要自我真正的去歷練。現公司給我們帶給了這個機會，所以我們務必去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自我務必對所有的一切有一個全局性的明白和了解後才能做好一切，所以眼前的目標是加緊學習，儘量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬於個人想法和推薦。
2023個人生產實習總結 篇6
馬上就要出去參加實習了，內心還是有那么一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現實問題都是在不斷的發展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛鍊!
一、 實習地點
佛山市高明區西坑水庫 佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程
二、 實習目的及要求
1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯繫。
2、認識了解水工建築物中的工程地質條件和要求。主要包括以下六個方面：a.地形地貌條件 b. 岩石與土的類型及其工程地質性質 c.地質構造 d.水文地質條件 e.物理地質作用 f.天然建築材料等方面。
3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯繫現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。
4、通過實際考察，了解各種地質現象，增加感性認識。
三、實習內容
1. 西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介
西坑水庫(中型)位於高明區楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩後建有一座發電站，裝機發電功率為320 kw。水庫在1997年安全鑑定為二類水庫，但是經過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，民眾在水庫管理範圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田裡興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由於下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋，給人民生命財產帶來嚴重威脅。
該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為ⅲ等中型工程，主要建築物為3級，次要建築物為4級，臨時建築物為5級。水庫永久性主要建築物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核;溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計。期間計畫對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計畫總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體採用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水稜體，重建輸水涵管，重建壩後電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標範圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。
2. 泵站建設工程
2.1佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程概況
2.1.1工程地理位置及受益面積
南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯圍東堤18+300處(丹灶建設段)。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務，受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會，丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等，總集雨面積約62k㎡。
2.1.2工程水文及地質條件泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內涌正常水位為0.00～0.80m。
站址處地質構造共分8層，各岩土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥岩。工程場地土屬軟弱土類，建築物地類別為ⅲ類。
2.1.3工程投資及規模
南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為ⅱ級，主要建築物級別為2級，排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排乾。總體工程主要工程量：土方56.34萬 ，、石方5.01萬 、混泥土方1.16萬 ，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。
建設泵站原有大良圍電排站排澇能力：總裝機1645kw，總排水流量24.45 。現設計安裝4台1600zlq9.5-8型立式軸流泵，配10kv、1000kw同步電機，泵站總裝機容量4000kw，設計排澇流量39.76 .泵站建成後排澇能力對比增大近一倍，有效確保圍內不受浸。
2.2國外泵站技術和管理制度值得學習和借鑑的地方
泵站是為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調配問題的唯一動力來源，是解決洪澇災害、乾旱缺水的重要工程措施和實現水利現代化的重要標誌之一。由於泵站的作用和特殊地位，各國都很重視。國外特別是在泵站技術裝備、投資和經營管理機制方面，很多都值得我們借鑑和學習。
2.2.1國外泵站技術裝備好、自動化程度高
國外水泵的性能指標明顯優於國內，機組的結構、配套和傳動方式也豐富多彩。國外大型水泵生產企業製造出來的泵，一般具有轉速高、體積小、重量輕等優點，其流量是我國同口徑水泵流量的1.5~2倍。如荷蘭1.8m的水泵與我國2.8m的水泵性能相同，但前者的重量為23.1噸，後者的重量卻是48噸，兩者相差一倍以上。另外，採用齒輪傳動，可以大幅度地減小電動機的體積和重量。如荷蘭口徑3.6m的貫流泵，採用齒輪變速傳動的結構設計後，與其配套的高速電機直徑僅1.2m，電機和齒輪箱的總重量是15噸。如果將這台泵改用我國的直接傳動，其電機直徑將由原來的1.2m增加到6.1m，重量由15噸增加到49噸。由此可見，國外機組的高速化，不僅使機組的體積減小、重量變輕，而且還使廠房和土建投資大幅度降低，特別是考慮不同機組的裝置形式(立、臥、斜式)對泵房結構的影響後，這種效果更明顯。
國外水利工程建設，十分注意嚴把質量關。如荷蘭的水泵生產和泵站管理，兩者在業務上的關係要比我國密切得多，水泵廠的設計人員對泵站的運行管理非常熟悉，他們與泵站管理單位在設計、生產、製造、試驗、安裝、調試、運行和檢修等各個環節上配合默契，協調一致。水泵的內外表面平整光滑，葉片鋁青銅表面加工光潔度高。這樣就確保了水泵符合泵站的使用要求，不僅效率高，空化性能好，而且大大地延長了水泵的使用壽命，減少了事故的發生。
而國內的泵站質量是令人置疑的。如某些泵站，運行一段時間後就發生地基下陷和建築物開裂。國內水泵品種規格較少、結構形式單一、製造質量普遍較差，價格方面甚至低於與其配套的電動機。泵站設計時，只能選用性能差不多的那么幾種定型產品，這樣不但降低了泵站效率，而且還留下了許多不安全隱患。
國外泵站的自動化程度較高，對泵站運行的各種指標、長期跟蹤、監測和記錄，隨時發現問題可隨時加以解決。同時，記錄下來的數據也將成為水泵開發和性能完善的依據。另外，自動化大大減少了事故的發生，也減少了泵站的管理工作人員。如美國，幾十公里的輸水幹線上，只有幾個工作人員。國內泵站一般建於六七十年代，設備陳舊，自動化程度低，往往採用經驗管理和定期大修的辦法。這樣，大大地影響了泵站經濟，增加了管理開支，造成經濟上不必要的損失。
4.2 國外泵站運行管理人員少、素質好、社會分工嚴密
國外泵站運行管理人員只相當於我國的1/10，而運行管理有條不紊，長期保持正常運轉。以荷蘭為例，事實上，stork泵廠負責核心部件的生產和總裝，泵站的管理人員只負責值班運行、小規模的檢修和大規模的檢查，而大規模的檢修則由泵廠完成，甚至於清潔衛生工作都由專業人員承包，更沒有沉重的行政包袱。這些社會分工與協作方面的成功經驗，值得我們認真研究和借鑑學習。
國外泵站一般採用懂專業、有經驗的管理人員。在泵站運行中，可以及時發現問題，並能正確地處理突發事件。而國內許多泵站管理人員素質差，專業技能低，地方保護嚴重，不注重人才的培養和新技術的引用，導致泵站運行管理水平相當落後。
2023個人生產實習總結 篇7
一.實習目的
在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活套用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三.實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計畫在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
四.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、桌球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
五.實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
2023個人生產實習總結 篇8
一、坎坷求職，接受培訓
我已經回家一個月了，和家人一起過了歡樂祥和的虎年。如今，三月即到，所有的中國小及大學都逐漸忙碌起來，新的學習開了，他們都在為自己新的學習任務定下了強有力的計畫，都不願意落後於別人。而我呢，也不例外，我是一名將要大學畢業的學生，已經順利的完成了在校的所有任務，接下來就是要在校外的頂崗實習——畢業之前的最後一次校外考核。我當然不想虛度這三個月，由於我在學校所簽的船廠要求我們7月報到，所以在這之前我決定去找個機械廠完成頂崗實習。我不想出門太遠，所以聯繫在當地的一家知名企業里完成最後的考核，要去這個企業實習的確有點困難，因為他們基本不需要實習生，我向他們如實說明了具體情況，希望他們能夠幫助我和協同學校共同完成這個任務，為我們學生創造基本的工作需求。
我原以為可能會進不了這個機械公司，因為他們對技工類員工要求相當嚴格，何況我還是個實習生。我在家裡敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過了一段時間，終於在最後我接到他們的電話，他們同意幫我完成這個實習科目，並希望我能儘快上崗，我很興奮的答應他們22號上崗 。
我終於進入了這個知名企業——X有限公司。我對這個企業稍有了解，這是全國前10強的磚機企業，創建於X年，是集科研、生產、行銷、售後服務於一體的高新技術企業集團。我在有關負責人的帶領下對這個企業廠房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺基本上符合我的工作需求。
最後，我被介紹並認識了該企業的核心製造環節機加工車間主任——師傅，也是我在這個企業期內的技術指導老師(師傅)。我和他初次交談時，就發現這個人在機械理論和實踐經驗上很嫻熟，技術也應當精湛。
他對我說進入任何企業，包括以後我進入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學謹慎，安全生產”。於是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產知識培訓，對我來說的確獲益匪淺，不僅僅是我一個人，而是車間的所有員工，要求所有員工都做到科學謹慎，安全生產，我深信張師傅的教導對我以後的工作工作有很大的幫助。
二、熟悉企業，從小做起
我所進入的這個企業核心品牌產品是各類擠磚設備，銷售全國各地，並遠銷周邊多國，所以我就要熟悉產品的生產流程。在安全培訓期間，我詳細地請教張師傅一些關於磚機生產的不解之問，大致對整個磚機設備的生產過程有了初步的了解，其中部分設備生產車間的工藝方法有了較大的改善，初步實現了光控自動化生產方式，這大大改善了工人的勞動強度，同時提高了企業的生產效益，但我也看到大多數生產車間依然保留著傳統的生產方式，這與企業目前的發展狀況有關，實現 完全自動化還要很長的路要走。X有限公司(以下簡稱)是國家及地方重點企業，有著很強的創新和研製磚機的能力，其生產環節大致分為：研發設計環節，冶煉環節，生產加工環節以及組裝環節。
X師傅對我說，即使你很清楚這些磚機生產過程，也會在實際中遇到複雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎做起是關鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經驗。我也深知這一點，所以在以後安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會安排在環境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什麼事情都要一步一步、踏踏實實的乾，從點滴出發，這也對我以後人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛鍊自己的實踐能力。我看到很多生產車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態迎戰這次難得的實習機會。
三、安排工作，服從管理
這個周一早上我像往常按時上班，突然接到X師傅的電話，他急促的說儘快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什麼事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往X師傅的辦公室，想問明白出了什麼情況。後來我才知道，原來最近接到一大批訂單，要在規定的時間內完成碩大的任務，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情願，畢竟我的頂崗實習剛剛步入正軌，張師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。
我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按X師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展展墊下紮實的基礎。
通過對多半個月的學習和了解，我基本上清楚核心產品和重要的工藝流程，同時也給其他老員幫過微不足道的小忙。X師傅終於給我安排了具體工作，把我安排在組裝車間。在組裝車間幹了一周，感覺很累，但是讓我看到工人靈活的手法和精湛的技術，頓時無比高興，同幾名老員工負責組裝設備的一個構件，最後由多個工人通過起吊架把許多構件吊裝成一個完整的設備。我只能在其中為他們拿些專業的安裝工具協助工作，對於組裝中遇到一些不解的技術問題只能保留，在空閒的時間去請教這些老師傅們。雖然在組裝車間我只能算上小小的技術工，但是我堅信每個熟練的員工的第一步都同我一樣從最基層、最基本的崗位做起，一步一步走向成功。
四、不懼辛苦，勤奮工作
在這裡實習接近一個月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，看著別人，有的看起來緊張忙碌的樣子，有的看起來快樂自由無比興奮的樣子，也有的看起來灰心喪氣，很沮喪的樣子，好像有什麼事擊碎了他的心……我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什麼鼓勵的話。
2023個人生產實習總結 篇9
一、實習概況
我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習，在實習期間，一方面增強了自己的讀圖識圖能力，了解了將圖紙轉化到實體建築的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項，以及其他非專業知識的收穫。
二、公司概況
山西省第六建築工程公司系國有建築安裝施工一級企業，屬於山西建工(集團)成員企業之一，現有員工1384人，其中各類專業技術骨幹328人，高中級工程技術人員201人，各類施工機械設備408台(套)。公司技術力量雄厚，具有獨立承擔各類大型工業建築與高級民用建築工程的綜合施工能力，擁有滑模法施工，現代高經工程裝飾導專業技術優勢，年施工能務達3億元以上。公司施工經驗豐富，曾承建過一大批大中型工業建築項目和民用建築隊工程：如中國人民銀行，山西省分行綜合樓，平朔露天煤礦生活區，太原金融大廈，大同四台溝礦貯煤礦倉，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈，山西省新聞出版大廈門，引黃工程信百公路,以及採用滑模板工藝施工的太原建業高層住宅樓，主體28層，僅用98天，質量達到山西省省優標準，中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建築安全獎，多次獲山西省工程質量獎“汾水杯”。
三、實習工程概況
1、工程名稱：中北大學現代分析測試中心
2、工程地點：山西太原尖草坪區學院路3號中北大學校區內
3、工程規模：本工程總計四個單體，分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環境學院)。其中2號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建築面積9766.17m2;3號樓八層，長62.80m，寬20.15m，建築面積9750.07m2;4號樓九層，長117.40m，寬20.30m，建築面積17112.93m2;1號樓為不規則形體，建築面積4428.67m2。
4、施工範圍：包括施工圖範圍內的項目工程。
5、工程造價：8000.00萬元。
6、質量要求：按國家驗收規範一次性驗收合格。
7、施工工期：20xx-06-01到20xx-11-30
8、設備材料：(1)、外牆裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆塗料,牆地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕牆,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防範,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統,供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。
四、實習內容總結
一、測量放線
測量放線是我這次實習的主要任務之一，經過多次學習和實踐，總結如下：在工程開工前，為確定建築物的位置，首先應根據設計院給定的建築物坐標點和坐標線、建築紅線進行定位測量，確定它的位置。施工放線錢前，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線，控制線，將主體結構定位，再進行細部，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。
對於建築物的高程控制採用分層傳遞法，根據±0.00標高線，將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，並以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建築物特徵點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點，確定並布設施工控制網。然後根據施工控制網，測設建築物的主軸線。同時按照規範要求，做好測量結果永久標誌、臨時標誌和測量記錄，以便後續測量工作的檢驗與驗證，同時為施工提供可靠的標高點。
在測量放線之外，我還了解了其他施工項目的情況，分別是各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。
二、各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面布置要求和施工實際需要，共布置5台塔吊，分別布置在各單體建築旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4台KAT0—700型反鏟挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員，本工程採用商品泵送砼。
4、鋼筋加工及綁紮
本工程結構施工時設定了一個鋼筋加工區和一個鋼筋堆場，加工區布置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場，布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮，鋼筋採用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作，並積極推廣套用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術，並積極採用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁紮後，經自檢、互檢並經項目質檢員專檢後，由業主和監理部門復檢，最後由質監部門驗收，符合要求後，方可進入下一工序施工。
5、模板工程
本工程結構施工時共布置有一個木工加區和一個模板臨時周轉堆場，加工區布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區的附近。基礎、地梁、柱均採用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，梁模拼縫局部可用油膩括縫後再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平台樓板模採用木檔承托，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度，備足模板數量，並有一定的周轉餘地，確保砼成型後的強度增強。模板每使用一次，拆模後及時整修清理及塗隔離劑，保持邊肋平直，角線不斷損。
三、施工協調部署
3.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯繫，進一步了解設計意圖及要求，提出我們的施工實施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建築情況，協助設計單位完善施工圖設計，儘量避免由於設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法，及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題，並要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規範、整體效果要求進行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作，說明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會審時提出的各項問題，逐步更改和完善施工圖紙，並及時簽發施工更改聯繫單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題，會同設計單位解決諸如因多管道並列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作，設備安裝的預埋、預管、結構調整等問題，協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電設備、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中，嚴格按照經發包方及監理工程師批准的”施工計畫”、”施工組織設計”進行質量管理，在施工班組”自檢”和項目部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查，並按照其要求，予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度，並按此對各分項分部工程予以控制，確保產品質量達到一次性驗收合格，爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任，任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、設備、材料、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書，並按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟體資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，並及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開展工作，對可能出現的工作意見不一致的情況，應遵循”先執行監理工程師指導後予以磋商統一”的原則，在現場的工程質量管理中，維護好監理師的性。
3.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求，排出各控制節點和每月進度計畫表、周進度計畫表和日進度計畫表，安排項目部施工力量。
2、對甲方供應設備、材料，由項目部提出“到貨計畫表”以便建設單位按施工進度有計畫的採購和提供。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。
4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查，邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計畫制定控制節點，組織協定工作會議，檢查本節點的實施情況，制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、保持與設計、監理、發包方的時常聯繫，項目部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會，參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計畫進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及設備等的檢查，並制定必要的獎罰制定和措施，獎優罰劣，直至中斷契約。
4、以項目部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題，使有關方了解工程的進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。
五、實習總結及體會
實習結束以後，我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。
我了解了這個施工的流程，了解了工地生活的情況，了解了公司內部結構及如何開展工作。在實習期間，放樣是做的最多的事，不管是土建的放樣還是道路的放樣，這些是在學校學不到的東西，但卻是施工過程中最重要的事情。在這次實習中，我對這個項目部有些看法。他們的管理沒有細化，很多都是粗礦的，導致了很多無用功的發生。
在實習四周的期間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”
短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短一個月，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
七、實習的意見及建議
實習是理論聯繫實踐的橋樑，在實習過程中，我發現在課堂上有很多是學不到的。各種實驗儀器操作也不夠熟悉，另外由於是分散實習，缺乏監督，部分同學甚至沒實習。於是我建議同學多走上工地進行實習，豐富實踐能力，這對於學生自身專業知識加強和就業都有很大的幫助。
2023個人生產實習總結 篇10
我於xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測泄漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形！
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完後，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由於quad是我來才開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完後，我需要將檔案歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經一個月了，裡面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節！
對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老闆在原料部抽我做安全訪談，以人為本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點！讓我們提高警惕！對於我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換幹些其他的，對於無紙化的提出，也意味著我將不能繼續呆在這個部門了！無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉於被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步！老闆還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐萊雅關注每個人的素養，teambuilding，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品！以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考核，門檻很高！
對於自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學習，總結！總之，在歐萊雅的這段時間裡過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅！巴黎歐萊雅，你值得擁有！
2023個人生產實習總結 篇11
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的pvc，pe等材料以及pvc的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日後學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑膠材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑膠在生活中的套用，用途等。
2、了解有pvc，pe，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3、熟悉各種實習工廠的壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出並做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑膠，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑膠生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收穫和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
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四、感想與體會
將近兩周的實習，真正到達高分子材料生產的前線，讓我學到很多。了解了我國目前橡膠，塑膠製造業的發展狀況。也粗步了解了這些高分子材料製造的發展趨勢。在新的世紀裡，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬材料製造業的發展方向在實習過程中，我初步了解的幾種材料的工藝流程、設計步驟和方法。可對其中的許多細節問題還非常陌生，這不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全。
1、前景廣闊：將來高分子材料的工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善。
2、親身體驗的樂趣：在實習中，我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裡面，看著老師的比劃和描繪。現在可就大不一樣了，當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候，我們是異常地興奮，看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的傢伙，我們是萬分歡喜，再想到我們不僅可以看的到它們，摸的著它們，而且我們還會學習如何去我們心中的喜悅更是難以言表。
3、學會定位思考：自己的未來職業取向思考。思路決定出路，定位決定地位。此次認識實習，涉及橡膠，塑膠的生產。污水處理和環境監測等則是涉及環境保護、化學分析手段範疇的領域。
4、培養創新的精神：正如金德，就是從一做起，“千里之行，始於足下”敢於創新，才有今天的成就!對於創新來說，方法就是新的世界，最重要的不是知識，而是思路。在金德管業集團的師傅給我們上課的時候，重點說到企業創新對於企業發展的重要性，同樣對於學生來說，創新思維必不可少，因為世界總是在變化之中，所以必須時刻有應變局勢的思維。
5、保護環境：生命與綠色擁抱，人類與生態共存。工廠實習中，有污水處理、環境監測等兩個關係環境科學方面的實習課題，當今世界，環境問題是阻礙經濟發展的一個重要的因素。特備是作為化工廠污水處理要特備註意。所以企業在發展自身的同時，必須關注環境保護，關注社會責任。對於個人的大學生，則要從自己做起，從小事做起，做有利於環境友好的事情。
總之，通過這兩周的實習使我我明白，要多聽、多看、多思考、多學習!只有採用理論和實踐的辦學模式，做到課堂教育與社會實踐的關係。“千里之行，始於足下”，這兩周短暫而又充實的實踐，我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教，好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。但是動手的地方太少，希望下次實習能讓我們有更多動手動腦的地方!
2023個人生產實習總結 篇12
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果我能吃透這些經驗，將會使我受益匪淺。以下是我的個人實習工作總結：
第一：在與別人打交道時一定要主動積極。我自己本身是個相對比較內向的，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生，和辦公室的幾位同事打過招呼後就不敢說什麼了。雖說我是怕影響他們工作，也因為不了解工作環境不能順利交流，但我也認識到了自己的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。
在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中我已開始能和大家愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於對業務的不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。
就比如在實習中，在領導沒有分配任務的空暇里，我就常主動詢問周圍的工作人員有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能老是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人，甚至受老闆批評責備，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。
為了不使自己前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，如果有必要一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己的萬無一失。在你對工作開始了解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。而此時你也許不需要總是重複檢驗工作結果，但還是要對自己的工作認真對待，以免失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，比如說領導交給我的文檔資料整理任務，我在最後忘記把碎紙機關掉就匆匆跑去匯報任務了，機器一直開著影響了別人，領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次我在做客戶滿意度回訪的調查時，原以為經過前幾次電話回訪的經歷，應付這次工作應該是小菜一碟，誰知道第一個電話我就犯了重大錯誤。
我把客戶經理的電話當作客戶的號碼給撥了過去，我還信誓旦旦地說：“您好，這裡是中國移動定海分公司……”那人很驚訝的說它也是移動公司的，怎么客戶回訪她了，我也感覺很奇怪，直到那位客戶經理拿著手機從隔壁辦公室跑到我面前，我才發現自己犯了嚴重的錯誤。還好這次只是打錯了電話，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，一次要使用電子e管家來進行信箱賬號的激活，本來是項內容重複的任務，就是登入每個信箱，編寫3條簡訊然後傳送出去，通過使用來激活。
剛開始我採用的是單次傳送的方式，即每個賬號分3次傳送激活，可是這樣子大大影響了工作效率。在經過一番探索後，我嘗試了模版群發和直接群發等方法，對傳送流程進行了最佳化，提高了工作效率。同時我也充分使用快捷健等操作來提高自己的工作效率，使工作進程提高了近一倍。在最後，我選用了一種最快捷又最準確的方法，順利地完成了任務。
第四：要有豐富的專業知識和專業技能，這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在範圍內的業務技能也要熟練掌握，這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候，擁有豐富專業知識和業務水平的你將會發現自己在工作時左右逢源，在處理各種難題和困難都能很順利地去應付。
在經歷了大學四年的學習後，我自信自己已掌握了一定的通信相關的知識，可是到了移動公司實習後，我才發現自己離專業工作還有一些距離，且不說自己所學的都是些基礎、皮毛，就是在套用方面，飛速發展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發現自己的知識已不能做為自己的資本時，我更深刻體會到專業知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行業務審核，定期考核等，就像在我實習過程中就有市公司來我們部門考核，專門的人員會到每個辦公室，然後一對一的進行業務考核。那位考核人員以一位客戶的身份詢問辦公人員：“我的____資費除了問題，到你們這裡應該怎么處理呢?”“如果我____想重新辦理，我該怎么辦呢?”“我在以前的服務信息資料該在你這裡如何查詢呢?”考核人員看似普通的問題，實際上是業務人員經常遇到而且很重要的內容，甚至是一些日常工作的死角，必須掌握了業務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中可是非常重要的。
也許三周的實習我還了解和總結了一些小經驗，這裡就不一一列舉出來了。此次實習我學會了很多知識，明白了實習報告怎么寫，了解了很多道理，總結了很多經驗，這些都是一個在校學生所無法獲得的。雖然實習結束了，但是我的社會生涯才剛剛開始，我會從此次實習中吸取經驗，認真規劃我的人生，讓我在將來的路上越走越好。
2023個人生產實習總結 篇13
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活套用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
1.安全教育學習的目的
2.事故的發生及其預防：1.事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發生事故的認為因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻幹3).安全責任(素質)差。
3.入廠主要安全注意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
4.設備內作業須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應採取措施，保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
五、實習過程
1.安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計畫在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合
為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4.實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、桌球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作滑鼠是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收穫也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯繫實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的後果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收穫!
車間實習完後，帶著收穫回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。並開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被摺疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
車間裡面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。
不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裡每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。
減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會儘量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連線方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。
剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一台車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的了解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多了解一下。
2023個人生產實習總結 篇14
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收穫亦多。
這半年，在所領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學到了很多在課本上學不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發展平台，在這個平台上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進行思考分析，發現問題，解決問題。現將一年來的學習、工作中的收穫與不足簡要總結如下：
一、增強素質，提高修養，完善自我
首先，初入職場，要學會把每一天都當成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓時，王所長教導我們說要把學習當成一種生活態度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當別人睡覺，玩遊戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學習，把付出當作自己的職責，在付出中成長壯大，是永遠不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。
其次，學會從多個角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術上和生產上的問題，比如麥克維爾正壓控制櫃主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓櫃的減壓閥沒有出水口等等。主任經常教導我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個技術通知單，一定要根據料單看看東西是不是全都到齊了，產品是否符合要求，安裝布局時一定要綜合考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
最後，團結協作，共同發展。一個人離開社會，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過所里的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內外的知名度越來越高，受到國家上層領導部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發進取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這裡必定能夠創造出一片廣闊的天空。
二、立足本職，勤奮努力，敬業愛崗
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應、融入，結合著生產實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產品的防爆原理，優缺點有了一定的了解，比如防爆空調，正壓控制櫃，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學習理論知識、總結實踐工作經驗，目前已能獨立完成大部分生產工作。比如我現在已經能夠制定空調(壁掛機、櫃機)，壓縮機改造方案，並獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠對正壓櫃和隔爆箱進行安裝調試，能夠根據內部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
我所學的專業是機械設計，故對防爆產品的結構觀察較為細心一點，目前已能夠根據用戶要求設計隔爆箱並進行圖紙設計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結構出圖。
當然，我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處：
一、應該在空閒時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學習其他生產廠家的防爆產品，比如這個產品是如何實現防爆的，它能實現什麼功能，為什麼要用這個部件，這個結構，這種材料，腦子裡多問幾個為什麼。在知識積累的基礎上，改革創新。
二、多向師傅專家們學習，虛心請教，夯實基礎，學習他們身上優秀的工作習慣，豐富的專業技能，並嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學習機會，培養自己的工作協調能力，發現生產技術上存在的問題，並不斷的進行總結，努力提高自己的工作能力。
三、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制櫃中，我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上，直接導致電磁閥燒壞，正壓櫃帶電，出現了意外。我必須進行深刻反思，防爆產品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車間實習學習技術的過程中，我非常感謝所領導師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導，他們不但教會我很多技術知識，也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了，所里各位師傅員工的關懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前發展的道路上飛速前進呢!
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，並深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團結同事，共同把防爆產業做強做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發展做出自己的貢獻。
2023個人生產實習總結 篇15
我在xx公司實習的星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫助下，順利地完成了這個十分有意義課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結：
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。
應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學習、思考的心。
作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的能力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。
同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
2023個人生產實習總結 篇16
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間裡，我收穫了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。
我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對於我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想像，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯乾、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習，並且用實習的心得時時激勵自己!
2023個人生產實習總結 篇17
此次的實習，也是畢業前的一個鍛鍊一個學習的機會，我也是去珍惜了，在工廠的生產工作也是讓我明白，做好一份工作的不易，同時也是要去繼續的來努力，來把工作給做得更好，去讓自己成長，去社會更好立足。
生產工作看起來也是簡單，帶我的同事說起來也是輕鬆，但是真的自己嘗試去做，卻是發現並不是那么的輕鬆，裡面也是有很多需要自己去了解，需要去注意的事情，才能真的來做好生產，以前在校所學的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求，明白生產之中的一些事情是怎么樣發生的，又是該如何的來做那么也是需要同事來教我，來讓我更加的明白如何的操作，這並不是那么的簡單，也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學的有很多，而實習中，同事也是教了很多，慢慢的去熟悉生產，去做好了工作，也是讓我感慨的確除了理論，其實這些實操更是讓我能掌握到東西，更是讓我知道自己能力怎么樣，實習的時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習工作裡頭，我也是積極的做好，一件件的事情去熟悉，去做好，會去思考，如何的來做，同事教我的，又是該怎么樣更好的掌握，即使開始不理解，但是去做了，知道如何的來有結果了，那么再慢慢的去思考，實習的任務我也是去完成了，得到了領導的肯定，當然我也是知道這些任務其實並不是很多。所以才能完成，當然自己也是通過了努力才有了這樣好的結果，同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的，而這也是需要自己繼續的來努力才行的。很感激工廠給予的一個實習機會，而我在這其中也是收穫了挺多，對於以後去做工作也是更有了信心，同時工廠也是願意把我留下來，讓我繼續的從事生產的一個工作，可以說也是對於我能力的一個肯定，而我也是在這份工作裡頭感受到，可能目前來說是比較基礎的一些事情去做，但是熟悉了，才能有經驗才能在職場中去往上走，而這也是打好基礎的機會，也是會去珍惜。
結束了實習，回到學校，要畢業了，對於未來我也是有了一份工作去做，可以說也是感謝此次的實習，以後也是要去做好，同時真的進入社會，轉正，那么責任也是會更重，而自己也是要繼續的去做好。
2023個人生產實習總結 篇18
生產實習是土木工程專業教學計畫中重要的實踐性教學環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基本技能的實習，也是進行工程師基本訓練的有機組成部分。實習過程中，學生深入施工現場，接觸實際工程，較深入地了解了房屋建築施工工藝過程及工長和技術員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯繫實際。
由於師資短缺，經費緊張，學生人數多，組織去外地實習困難多，實習地點定在秦皇島市。我們長期合作的專業實踐教學基地單位是秦皇島市秦星工程建設監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是根據他們的工程地點和我們的實習要求而定，01級落實的實習地點如下：開發區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。
實習安排在第六學期期末，《施工技術》與《施工組織》課程結束之後，為期四周，上午七點半出發，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班（按30人計）分成六個實習小組，每組五名學生，每一施工現場安排一組；每2～3名學生由一名現場工長或項目負責人指導；每班安排3名指導教師（每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠）負責學生的組織工作，並配合工地負責人指導學生的業務工作。
為達到預期的實習效果，並考慮施工現場的複雜性，特制定如下要求和注意事項：
1、參加實習的學生應努力完成實習任務，服從實習指導教師和工地指導人的領導。
2、學生在施工現場應以工長和技術員助手的身份協助工長和技術員工作，完成工長和技術員分配給自己的生產任務。
3、根據實習所在工地的施工階段，思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。
4、實習中應虛心向工地技術員和工人師傅學習，遵守施工現場的有關規章制度。
5、記好實習日記，寫好實習報告。
6、按時上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經指導教師和工地批准。
7、請事假累計不超過三天、病假不超過一周者，可給予延長實習所差時間的機會，否則不得在本次內補償，不補足所差時間，不能記載實習成績。
8、對於無故曠工達三天以上者，取消本次實習，不得補作，實習成績按不及格處理。
9、注意工地安全，杜絕工傷事故，因違犯操作規程和安全注意事項所造成的一切工傷事故均由自己負責。
10、維護學校聲譽，搞好與工地的關係，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，取消實習資格，實習成績按不及格處理。
根據工地的不同，此次實習，同學們分別接觸到了以下的工程內容：基礎工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、結構安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了許多在課堂里學不到的知識，進一步了解了專業，樹立了勞動觀點，提高了分析問題與解決問題的能力。很多同學都希望加強實踐教學，增加專業實踐的機會，學習更多的專業知識，提高自己的專業能力。
實習結束，根據學生的實習日記，實習報告，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個等級評定學生的成績。
綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業有了明確地認識，堅定了學好專業的信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯繫實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需解決的問題：（1）學生人數多，工地容量和數量有限，目前已存在落實困難，特別是里仁學院的學生數量增長過快，落實存在嚴重困難，甚至無法落實；（2）相對招生數量，師資嚴重短缺，教師指導的學生人數過多；（3）工地十分分散，遍布全市各地，造成教師投入時間精力過大；（4）由於建築工地現場的複雜性，存在安全隱患，學校應考慮學生的保險問題。
2023個人生產實習總結 篇19
一、實習地點
__鋼廠
二、實習時間
_月__日~_月__日
三、實習目的
通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯繫實際，深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。
重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，為學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇於奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
實習目的：通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠布局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所了解，以便為以後課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介
__鋼鐵有限公司成立於19__年，是__公司與__公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業，其__股51%，丰南鎮持股__%，註冊資本12、38億元。現已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力，其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產__億元，職工近16000人，在20__年國家統計局公布的全國大型工業企業中名列第267位，在中國製造業___強企業中名列第142位，在中國獨立企業納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位，中國企業效益200佳第132位。20__年公司產鐵__萬噸，產鋼613萬噸，產材__萬噸，實現銷售收入__億元，利稅__億元，利潤11億元。公司現為中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。
公司位於渤海明珠-唐山市丰南區，境內京哈、京秦鐵路，津秦、京瀋、唐津高速公司縱橫交錯，西距天津港68公里，東距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天獨厚的區位優勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業”的經營理念，通過了ISO9001-20__質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋，規格齊全、質量可靠，產品暢銷全國20多個省市，出口十幾個國家和地區，深受用戶喜愛，並多次被評為“全國冶金博覽會產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20__年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習，本次實習我們主要參觀重鋼集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、型鋼廠。
五、實習內容
1、煉鐵廠
主要內容：煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合後高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。重鋼煉鐵廠就是套用的高爐煉鐵。高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作為工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電
2、型鋼廠
主要內容：了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋製成鋼材的生產過程，用軋制方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法，按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關係可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬於特殊軋制。軋制同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，製成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱為主要設備。主機設備排列成的作業線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋制的鋼管的外徑標稱的。
六、實習總結
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今後的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、了解，豐富著同學們的知識。
通過本次的認知實習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以後的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化，但是我認為它也有不足的地方，員工在裡面工作，首先要保證工作人員的健康問題，很多人上班都沒帶口罩，廠里粉塵較多，不然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
2023個人生產實習總結 篇20
化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業，是一個複雜、精細、科技含量高的生產系統，所以將後要成為一個優秀的化工類人才，現在就必須要有一個良好的學習習慣和紮實的專業基礎。
6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峰化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓，在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況，我們知道了企業文化的重要性，一個公司核心價值理念的作用，一個企業的精神的推動力，張老師介紹了公司的發展願景，公司的戰略發展目標和工作目標，以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峰化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等，還給我們說了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景；下午公司的安全部門的人員出來給我們說了一些在生產車間的安全制度，其中特彆強調了化肥裝置區的十四不準，操作工的六個嚴格等，並從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面，其二是個人及家庭幸福方面，其三是企業的生存和發展方面。
隨後我們被安排到了各個車間，我在尿素車間，在尿素車間我學到了很多的關於尿素生產的工藝，其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等，目前一化用的是snam氨汽提法，二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法，三胺是用的水溶液循環法。Snam法由於高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程，其標準包括氨碳比（N/C）、水碳比（H/C）、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變數個數、汽提效率等，在尿素車間，車間技術人員為我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節，讓我們知道了尿素的所有的過程，通過高壓合成，再到中壓、低壓的回收等，在通過蒸發過濾，再通過造粒得到我們農業上所需的尿素。
在車間，培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全，培訓人員始終讓我們知道安全的重要性，讓我們知道安全與效益的關係，效益是一個企業的目的，而安全則是效益的前提，兩者是相互促進的，在安全的條件下發展效益，在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的產生，沒有足夠的安全意識，安全措施的工廠，效益是不會有足夠發展空間。
這次在化工廠的實習我們的收穫是巨大的，很好的把書本上的知識和實際的生產聯繫到了一起，也讓我們充分的了解到了一個工作人員所必備的素質和能力。
2023個人生產實習總結 篇21
五次電工實習課，說長不長，說短不短，但在這期間我們學到了不少的技術，為我們以後的工作和進入社會領域打下基礎。在實習期間，完全滿足了我們以前的電氣專業的好奇心。因為我們不僅要連線電路，焊接電路板，還要自主設計基於51單片機最小系統的作品，這些在我們以前看起來是不可能完成的任務，但是，我完成了這個任務。
實習很快就結束了，在這當中我有辛苦過，興奮過，沮喪過，驚喜過。在實習當中感觸最深的便是實踐聯繫理論的重要性，當遇到實際問題時，只要認真思考，用所學的知識，一步步做。這次的內容包括安全用電、常用電子儀器使用、常用電子元器件的認識與檢測、常用工具的使用、焊接工藝與焊接訓練、電路組裝及調試。
本次實習的目的主要是對電子、電器的了解，對電子元件認識及電子元件的組裝；培養和鍛鍊我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結合，作到不僅具有專業知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的高素質人才，為以後更好的學習。
在這次實驗中更多的是要我們自己動手去做，有些東西看起來簡單，就像電路版一樣，平時我們看起來的一塊小小的版，但在做起來才了解到我們需要將一寫很小的零件焊接在電路板上，但要在實際操作中就是有許多要注意的地方，只有去做才能感覺到其中的奧秘，有些東西也與你的想像不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個實驗我們也發現有些事看似實易，在這次的實習中我們還要去連線電路，就是用一些電線將一些零件接在一起，期間還需要考慮到各方面的東西，例如是否接反，是否防止漏電，因為這些都是和我們平時的家居有關，因此我們學到的不止是知識，還學到了日常生活的常識。
除此以外，這次實習最令人興奮的就是那個無線遙控小車的製作了，因為從小就喜歡玩小車，從焊接電路板，到安裝，到調試，全是我們自己動手的，其中最辛苦的環節莫過於焊接電路板了，因為跟我們接觸的零件都很小，然後我們必須十分小心的將元器件焊接到電路板上，因為一點點的焊接錯誤都會導致最後的成品出現這樣那樣的問題。在完成的電路板的焊接之後，我們還需要對小車的可調電感進行匹配調試，這也是非常重要的環節，在實習期間我們了解到了調試環節是確保我們的成果成功與否的關鍵部分，在此次實習中我還做了一個四路搶答器，是我和另一個隊友共同完成的焊接並不難，關鍵是寫代碼，需要下一定的功夫。
這次實驗給了我們這樣的機會，現在我們可以獨立的做出來。總的來說，通過這次的學習，訓練，我門對電子電工有了一定的了解，也對焊接工藝，電路班設計有了一定的認識，這也算是我們大學期間第一次接觸到接近技術層面的東西了，我相信這些東西在以後的電子工藝實習中有著重要的指導意義，在日常生活中更是起著必須的作用。
通過這一次的實習，我對我以後專業所從事的.方向有了一定的了解。在實習當中我還培養出互相合作的良好品質，因為在我們的實習中我們有很多時候都需要靠合作才能完成，就像焊接電線立方體一樣。這樣的品質在我們以後進入社會都十分的有幫助。這次實習將基本技能訓練，基本工藝知識和大家的動手能力有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作為資訊時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會在課堂上對答如流是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。
我很感謝老師們對我們的細心指導，從他們那裡我學會了很多書本上學不到的東西，教我們怎樣把理論與實際操作更好的聯繫起來，這些東西無論是在以後的學習還是生活中都會對我起到很大的幫助。
短暫的實習，但卻給我一個我以後發展的方向，那就是思考著做事，事半功倍，更重要的是，做事的心態，也可以得到磨練，可以改變很多不良的習慣。通過和大家在一起的學習，心與心的交流以及逐漸熟練，使我們學到了更多寶貴的知識。實習這幾天的確有點辛苦，但大家都很開心，通過這次的實習也正好讓我們養成了一種良好的動手習慣，它讓我們更充實，更豐富，這就是實習的收穫，但願有更多的收穫伴著我，走向知識的海洋，走向未知的將來。
2023個人生產實習總結 篇22
我在xx公司實習的星期期間，在學校老師、企業領導的指導和幫忙下，順利地完成了這個十分有好處課程並且收穫很大。以下是我的實習報告總結：
透過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入了解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到之後的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每一天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、嚴格遵守公司章制度
在學校里學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司里工作，還是十分懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個十分職業、十分有素質的職業者，務必用心地去應對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、用心進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，務必首先樹立去認真負責、刻苦、用心進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
2、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也能夠在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然後自己親自動手去多做，最後在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也能夠完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨
有的人會覺得公司那裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題就應想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的激情。
4、虛心學習
在這次實習過程中，我們碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也就應虛心的理解，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
以上是我的實習工作總結，經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸。所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要持續一顆學習、思考的心。作為一位大學生，最重要的就是自己學習和思考的潛力。在企業這樣一個新環境中，由我們很多值得學習、值得思考的地方，這就需要自己持續一顆學習、思考的心。首先在技術方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時時刻刻的思考和學習。同時，在企業的環境中，更要注重學習企業先進的管理和人文文化，以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣，能夠為自己日後的職業生涯打下良好的基礎。
2023個人生產實習總結 篇23
這次我們去長春一汽實習，採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。
通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了衝壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，採用簡易的衝壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、CO2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。
通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們採用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。
通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。
按照學校關於實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。
這次實習中主要存在的問題：
汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處於半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整：(1)工廠有生產任務時，就及時趕到參觀;(2)聯繫有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。
2023個人生產實習總結 篇24
短暫的畢業實習很快便結束了，在這次生產實習過程中，我在專業老師的帶領下，在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現將實習以來的心得體會總結如下：
由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，這次畢業實習，使我更深刻的了解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後，逐步具有了較紮實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中，我們發現根據建築功能要求，許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習，我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法，採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法，分析思路和計算原理，使我對以前的專業課程知識有了全新的了解。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民民眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸” 所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯繫起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時，我對工程採用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應儘量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程大多為高層建築結構，且多採用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次畢業實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習
土木工程施工管理要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程的進度和效率。印象最深刻的廣XX區五建所承建的廣西工商行政管理局高層住宅樓工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計畫進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在廣XX區二建所承建的廣XX區黨委統戰部住宅樓工程中實習，我了解到二建每年都會定期對施工員和技術員進行技能強化和培訓，項目部經理向我們介紹了一系列廣XX區二建在崗人員培訓計畫和內容後，使我對施工管理、培訓有了更多的思考。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助於施工的連續性和可續性。
最後，通過這次畢業實習，使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實，在這么短暫的畢業實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的畢業實習中我從更全面的角度認清了今後所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“畢業後從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位後，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們紮實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的不足和缺點，主要有以下三點：
一、專業知識掌握的不夠全面。儘管大學中認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕鬆勝任土木工程工作，因此，儘管即將走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由於以前專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今後我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向土木工程工人師傅學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今後在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己
沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢?
針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二： 熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想像不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。 問題四：對於一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。 問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新了解太少。 問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
畢業實習很快就告一段落了，但通過這次短短的實習，應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題。 也使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力的要求,為自己事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力，這一切都很值得。我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收穫，將對我們正在進行的畢業設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。
2023個人生產實習總結 篇25
一、實驗時間：
二、實驗室名稱：8A-107
三、實驗目的：
電子工藝實習的主要目的就是培養我們的動手能力，對電子元器件的識別，相應工具的操作，相關儀器的使用，電子設備製作、裝調的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗。有助於我們對理論知識的理解，幫助我們學習專業知識。使我們對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好日後深入學習電子技術基礎。同時實習使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養理論聯繫實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。
四、實習內容：
(1)學習識別簡單的電子元件與電子線路;
(2)學習並掌握收音機的工作原理;
(3)按照圖紙焊接元件，組裝一台收音機，並掌握其調試方法。
五、實驗原理：
天線收到電磁波信號，經過調諧器選頻後，選出要接收的電台信號。同時，在收音機中，有一個本地振盪器，產生一個跟接收頻率差不多的本振信號，它跟接收信號混頻，產生差頻，這個差頻就是中頻信號。中頻信號再經過中頻選頻放大，然後再檢波，就得到了原來的音頻信號。音頻信號通過功率放大之後，就可送至揚聲器發聲了。天線接收到的高頻信號通過輸入電路與收音機的本機振盪頻率(其頻率較外來高頻信號高一個固定中頻，我國中頻標準規定為465KHZ)一起送入變頻管內混合——變頻，在變頻級的負載迴路(選頻)產生一個新頻率即通過差頻產生的中頻，中頻只改變了載波的頻率，原來的音頻包絡線並沒有改變，中頻信號可以更好地得到放大，中頻信號經檢波並濾除高頻信號。再經低放，功率放大後，推動揚聲器發出聲音。
六、實驗器材
電烙鐵、螺絲刀、松香、錫、鉗子和鑷子等必備工具
元器件：A.線路板、B.濾波器(有三個腳)、C.線圈：包括D5×3.5T，D3×10.5T,D3×14.5T、D.中周:包括:粉周、紅周、黃周、E.電感、F.二極體、G.電容、瓷片電容、H.電阻、I.PVC一個、J..AM線圈、K.開關、L.磁棒、M.電位器、N.耳機插座、O.IC晶片等;
各種電子器件的基本知識：
1、電阻上面所標的色環代表不同的參數，色環電阻上的前兩環是代表該電阻的數值，第三環是倍率，第四環是有效變差(注意：一般是銀色的那條色環作為最後的色環)。各種不同的顏色所代表的數值如下表:
2、電容，主要區分正負極。長腳的為正，斷腳的為負：如果是管體的電容，灰色部分所對應的管腳作為負極。
3、LED燈，長管腳的一端為正極，短管腳的一端為負極。LED應該放在組裝的時候才焊接，因為開始的時候很難把握焊接的高度，如果安裝的太低，安裝外殼後很難觀察到燈是否發光。
4、二極體，二極體的外形是一邊紅色，一邊黑色。紅色的一端為正極，黑色的一端為負極。
5、PVC,PVC的實質是一個可變電容。調頻旋紐實質上通過改變PVC的值來選擇不同的頻率
6、電位器，實質上是可變電阻，作用是通過改變電阻的值來實現改變收音機的音量大小
七、實習步驟：
第一天：焊接練習
焊接對我來說並不陌生，因為以前在家我用過電烙鐵，還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位，所以我對焊接是很有信心的。焊接常見的問題是包焊、漏焊、假焊等。焊接時，烙鐵頭要在加錫時停留2-3秒，這樣錫才能溶解，元件焊得就越好。還有錫不能加得太多，否則易發生短路。今天我們先在一塊電路板練習焊幾個電阻，熟悉焊接的基本操作，體會焊接的技巧。
第二天：
發收音機裝配零件，檢查和熟悉各種零件。這一天最重要的就是常用電子元件的識別和檢測。我們常見的電子元件就是電阻、電容、二極體等。電阻上的色帶是就是電阻的色環標記法，通過色環來表示電阻的大小，有效數字、倍率和允許誤差。電容主要區分正負極。長腳的為正，斷腳的為負：如果是管體的電容，灰色部分所對應的管腳作為負極。二極體的外形是一邊紅色，一邊黑色。紅色的一端為正極，黑色的一端為負極。接著對照工點陣圖了解清楚各個元件的具體位置。然後把各種零件插到電路板上，待老師檢查完畢再根據工點陣圖，逐個焊接零件。
第三天：
測試與檢測：測試是需要耐心的，因為要排隊，還要有心理準備，也許我們焊的電路板會沒聲音，畢竟我們不是專業人士。通過對收音機得檢測與測試，我們明白—般電子產品得生產測試經過，初步學習測試電子產品的辦法。首先我門要檢查焊接得地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，二極體是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成得短路現象。第二，要通電檢測—再通電狀態下，仔細調節中周，—定要記下每次調節經過，如果調節失敗，再重新調回帶原來得位置，實再不行就請老師幫忙!不過再整個經過中我門—定要有耐心.
第四天：
測試電路板確定沒問題後，就要處理電源同電路板的連線，揚聲器同電路板的連線。將電源槽揚聲器安裝在收音機外殼的對應位置，用焊錫焊接導線在接線柱上。將電源的正負極焊接在電路板對應位置，揚聲器的導線不分正負極所以就近焊接，使導線不容易扭曲干擾為佳。
第五天：
組裝完後的最後測試，如果有問題拆開外殼檢查，看看哪些地方漏焊。確定沒有問題的就安裝好外殼。
八、心得體會：
通過一星期的電子工藝實習，我從中學到了很多寶貴的經驗和知識，也提高了自己的動手能力。當我知道我們電工實習是自己製作一台收音機時，我心裡有點興奮，因為我從小就對收音機感興趣，經常拆收音機，有時壞了也能修好。現在可以自己做一台我自然會有點興奮。焊接對我來說並不陌生，因為以前在家我用過電烙鐵，還有剛過去的寒假期間我在電子廠打寒假工時也是做焊接這個工位，所以我對焊接是很有信心的，相信自己可以做出一台質量很好的收音機。
這次實習的收穫是可以讀出電阻和電容的大小。只要記住各種顏色代表的數字就可以讀出電阻的阻值。其實我們學新東西只要用心就能學好的。通過一個星期的實習，我對電子工藝的理論知識和某些電子元件有了初步的系統了解。我了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識雖然不是自己的專業知識，但在日常生活中是有著現實意義;同時也提高可自己的動手能力。因為我焊接技術比較好，所以有些同學也經常問我，我也很熱心去教他們，有時候還幫他們焊一些比較難焊的。但有些知識我也要請教其他同學，在這過程我也體會到團隊合作精神的重要性。當自己做的收音機可以收到台時，那種喜悅是非常大的，畢竟是自己親自焊接的收音機。
總的來說，這次電子工藝實習我學到的很多有用的知識，深刻的認識到了理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，並且從中培養自己的獨立思考、勇於克服困難。這些都是寶貴是經驗，將對自己以後的發展有很重要的意義，所以這次實習我受益匪淺。
2023個人生產實習總結 篇26
生產實習的過程，使我完成了一個學生從大學校園邁向社會的過渡，更為今後走向社會、走向工作崗位奠定了基礎。在長沙工具機廠的這半個月的時間，在各位公司領導的關心和車間師傅的指導下，初步學習了公司的企業文化、管理模式和規章制度，並且通過輪換崗位的實習安排，較為系統地學習了一個產品生產過程中的各個環節所用的工藝及設備。了解了從最初的下料，到銑、鑽、車、鏜、磨以及焊接等各個加工環節所用到的設備及工藝工裝，包括各種模具焊具工裝夾具等等。通過這種輪崗實習，能在短時間內學到比較多的知識和技能。
例如，通過這次實習，我認識了各種銑床的工作檯結構及裝夾原理，學會各種不同的裝夾技巧及方法；學會了數控氧割的對刀及操作方法；學會操作普通銑床銑工件的平面和端面；學會操作各種鑽床在工件上鑽孔；學會數控工具機的一些對刀、拉直等方法技巧和數控工具機的一些基本操作等等。可以說學到了很多以前在學校學不到的知識和技能。
讀萬卷書，行萬里路。理論與實踐相結合，讓我在這次實習中學到了不少的東西，但同時也暴露了自身在理論知識方面還有所欠缺，我深知以我現有的知識還遠遠不夠用，回到學校還需要繼續努力的學習。
同時，應公司領導的要求，在此也總結一下我在實習過程中發現的一些問題。通過在長沙工具機廠實習的這半個月，在這期間也走了很多崗位，但由於時間關係，大多都是走馬觀花式的，從中發現的問題可能也不是很深刻，都是一些膚淺的問題而已，甚至都不算是什麼問題吧，也許公司的領導大多也都已經知道了的，在此提及一下，僅供參考。
在氧割那裡，我發現有相當一部分的毛坯，特別是形狀比較複雜的毛坯，其輪廓邊緣有缺陷，而缺陷處往往都是在起槍點處，特別是從板料面上直接吹出一個孔再割時這種情況就比較多。有些需要補焊的，有些不需要補焊但卻影響美觀。比如__零件的上蓋子就比較多這種情況。我在想，能不能通過改變起槍點的辦法，從而減少缺陷呢？例如，從毛坯輪廓線外側或者輪廓線內側作為起點，使起點的缺陷問題作用在不需要的材料上，從而減少坯料的缺陷和影響美觀的問題。
其次，在放置板料的時候，儘量將板料放水平，以避免切割面出現的傾斜現象，特別是對於比較厚的板料，比較容易出現這樣的問題。還有的就是，起槍點儘量不要放在後續加工中所要加工到的輪廓上。例如__工件，在最後的鏜孔加工後發現孔壁上有缺陷，而這種缺陷可能是由於起槍時出現過切或者在切割過程中板料出現突然的傾斜導致的。
2023個人生產實習總結 篇27
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極回響單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，並將知識套用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
2023個人生產實習總結 篇28
生產實習是教學與生產相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實踐學習的能力和方法為目標。培養我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識，及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發揮作用。
1、通過這次生產實習，使我在生產實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術管理知識，背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風，謙虛謹慎的工作態度。在生產實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的。從而進一步的提高了我們的組織觀念。
2、通過這次生產實習，對我們鞏固和加深所學的理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀念起了重要作用。
通過在瑞儀的四個月的實習過程中，我收穫頗多，雖說是很苦很累，但最終還是受益匪淺。
實習期間我操作的具體工作是確認四角，看我們所做的產品是否合格，看Panel是否完全卡入到MF中，同時特別注意我們的產品有無欠品，看Panel有沒有Broken、Crack、Chipping，這些知識對以後的作業有很大的指導意義，在日常生活中有著更現實的意義。然後這次實習對自己的動手能力是個很大的鍛鍊，實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的，沒有足夠的動手能力就沒有未來的科研成就，在實習中，我鍛鍊了自己的動手能力及技巧，提高了自己解決問題的能力。
實習感悟：
我出來學校的四個月，已經是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心所欲。校外企業頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好地把理論套用於實踐，在實踐中領悟理論。在實習過程中，我漸漸的認識到，每一份工作或是每一個工作環境都無法盡善盡美，但每份工作都有許多寶貴的經驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作夥伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷著一顆感恩的心，你一定會收穫頗多，同時你還會發現自己已經在鍛鍊中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。
最後感謝這一段曲折的時光；感謝企業對我們的重視和培養；感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫助，讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣；感謝渝州科技學院，讓我們在大學生涯中結識到很多良師益友，讓我們在知識的海洋里不斷吸取知識和完善自己；感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來並找到了迷茫的出口。最後，我要感謝我的父母，是他們給予我生命並竭盡全力給予我接受教育的機會，養育之恩沒齒難忘！
2023個人生產實習總結 篇29
大三結束之際，學校給我們安排呢五天的生產實習，給我留下了深刻的印象，受益匪淺。
最初，我們滿懷興奮乘車去工廠。本以為只是去工廠看看，玩玩手機，打打醬油，隨便打發打發時間就是了。直到真正去了工廠，分配了任務。才意識到這次是玩真的，是需要憑真功夫做出東西來的。
首先，老師向我們介紹了工廠生產線的工作流程。先流水線焊接主機板，然後再各自獨立完成自己的任務。流水線時，我們每人都非常認真的去做。因為如果你做的不夠好，趕不上進度，就會影響到整個團隊。這讓我們體會到了責任，合作。獨立完成時，我們得依靠自己努力把電話機做出來，這鍛鍊了我們獨立自主的意識。
其次，老師的一句話，“一個企業，一個公司，它是以盈利的目的而存在的”，讓我很是感觸。現在的企業，是以賺錢為目的的，得賺錢來維持公司正常運轉。所以，必須高效，低成本。而流水線，先進機器，合理人事安排，可以實現時間和成本上的間接盈利。這是當代企業，科技發展之道。最後，就是驗收我們成果的時候啦！我的電話首先因為一個電阻的虛焊，導致發光二極體太亮，然後免提那塊出了問題。所以不得不在老師的講解下，弄清原理圖，慢慢找出問題的根源。這讓我們明白了，做事情一定得細心，否則你會發更多的時間去為自己大意買單。弄清事情原理，這樣就會瞭然於胸。小小的平凡的器件組合起來也能做出很不平凡的電器，它告訴我們平凡的小事兒做多了經驗累積夠了，一定能夠做出不平凡的事情來。
最後，感謝學校和武漢肯納電子公司為我們提供了的實習機會，這對我們來說是個非常珍貴的經驗。我們在老師的引導下，度過了這次快樂而充實的實習時光。我很開心！
2023個人生產實習總結 篇30
人與環境有著密不可分的關係。無論過去、現在還是未來，人類總是在不斷地改造環境，創造不僅使用，而且美觀的環境空間。城市所意味的，不僅僅是建築、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建築、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態，其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。
20世紀的城市學和建築學學者劉易斯芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出：如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。當我們漫步於城市中時卻可發現這種現象是無初步在的，周圍的建築物仿佛能夠講話、能夠行動，正像居住在其中的居民一樣;而且通過城市的物質結構，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等，都繼續存活下來並且散發著影響。
正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用，作為城市生態學的學習者，我們於20__年4月5日進行了一次位於北京西北郊的實習。
一、實習概況
我們於早晨8：00從北大逸夫二樓前出發，經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之後從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建築等自然和人文景觀做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。
二、實習內容及分析
1、關於一條有爭議的路
走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建築群理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的仿古式樓群。
很多人認為，路面的寬闊與筆直與周圍建築的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協調的感受更加強烈。
這大概就涉及到了所謂的視覺適應性。在很多時候，我們很少考慮特定的環境，只是單純地去套用一種.種看上去很好很先進的模式，而忽略了特定環境對建築等人為設施的特殊要求。
也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建築與老式建築的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。
2、校園裡的世外桃源燕南園
燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精緻雅潔的二層小樓和平房小院，這裡是北大教授一個住宅區。人們常說，北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授。單說50年代，燕南園裡就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，後來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積澱了。
燕南園中獨立的住宅模式正是老教授們學術研究的理想環境。正如一位老教授在接受採訪的時候指出，儘管略顯古老，自己也不會想到要去改變房子的老式格局，有一個原因是，儘管很多書都捐給了圖書館，家裡的藏書也導致裝修的不便。然而更加關鍵的一點老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學的環境。多年的積澱，已經使這個小小的園子充滿了書香之氣
那么，除了書香，對於久在這裡居住的人們來說，它又意味著什麼呢?
在實習過程中接受採訪的主要是60歲以上的老人，在這裡居住時間都超過了35年。他們普遍認為，燕南園有著良好的居住環境，首先它位於一個台地上，地勢比周圍都高，這是一個良好的地理環境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個協調的生態環境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學建築學院的師生還曾經在此寫生，研究其建築特色。
然而燕南園也有其不足之處。被採訪者普遍指出的有以下幾點：
其一是來遊覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔淨，過路的汽車揚塵和製造噪音，給園內的環境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的遊戲場，而由於疏於管理，公廁的建設不僅消滅了孩子的遊樂，也對環境造成了很大的影響。其實在燕南園中，每戶獨立的住宅中都有獨立的衛生設施，公廁的設立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個室外公廁之一，它的設立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊和深厚內涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學的燕南園，或許並不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被採訪者指出，燕南園中有的住宅已經被學校劃歸某些行政機構，行政機構的辦公進一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。
燕南園的風韻，代表的正是北大風韻的一部分，是治學的風範和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應該遭到打破和窺伺
3、蘋果園的變遷靜園草坪
的靜園草坪過去是一片蘋果園，作為草坪，它取代的是過去的東草坪的地位。曾經的東草坪就在現在的新圖書館的位置，它曾經是很為學生們所喜愛的一片浪漫草坪。有一名北大學生這樣寫道：東草坪是北大老圖書館東邊的那塊地兒。這裡曾經是高曉松那幫拿把破吉它到北大糊弄小女生的主兒極盡能事的舞台，更是我們北大人讀書休憩的好地方。很多北大的情侶相識、相約、相戀在東草坪，他們對這塊草地的感情更深厚。李嘉誠說：這塊地兒空著怪可惜的，我給你們點兒錢，再修半截圖書館吧。一年後，這裡再沒有一人一張報紙一本書的景象了，一座比人民法院還莊嚴肅穆的建築淹沒了本來該發生的好多故事。
後經學生強烈要求，原先的蘋果園就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢復了，然而那片校園中不可多得的果園卻永遠地失去了。多少總是有些可惜的。
兼容，或許真的很難。這些年來，北大為了接納越來越多的求學者，為了與國際接軌，很多原有的自然和人為的獨特的風景都只能讓位給新的建築，這引起了無數老北大人的感懷。而發展總是要有的，關鍵是怎樣發展，如何在適宜的地方做到寸土寸金地利用土地，而在另一些地方留下我們的驕傲。如果有一天，未名湖開始縮小，或者未名湖周圍矗立起了新式的建築，那才是我們真正的悲哀。
一塔湖圖並非北大的全部，北大的精神，很廣，北大的驕傲，就在於它所創造的文化，科學與自然的和諧統一
4、匠心獨具通向未名湖的小徑
北大的校園北部可以說是古韻十足，像中國的傳統園林，在優美的浪漫中又給人以思想和歷史的沉重感。北大的生活更接近於傳統的文人士大夫。一位總是喜歡留連於未名湖畔的清華學生說。這種文人士大夫氣，從那一條條通向未名湖的小徑也可以體現出來，它的蔭蔽和靜謐，構成了北大獨特的風景。
幽靜的小徑邊生長著各色的植物。引人注目的是雪松下的石頭，它獨特的用途使人耳目一新。松針下部的蠟質物是酸性物，下落到土壤中會使土壤受到酸化影響，土質變差，以至於到了颳風的時候會有塵土飛揚。而石頭可以防止揚塵，從而保證了這裡路面與空氣的清新與潔淨。
而路旁的傳統建築的大屋檐則為麻雀等鳥類提供了良好的生活環境，鳥鳴聲不絕於耳。在這裡，人與自然真正融為一體,是一道不可多得的風景。
新華網20__年4月6日有如下報導：
走進北京大學校園，樹枝上、草地上、教學樓旁、圖書館前、未名湖畔、博雅塔頂到處都可看到成群的喜鵲以及其他各種飛禽，一派校園處處聞啼鳥的景象。
19年前畢業於北大中文系的北大黨委宣傳部副部長張黎明在接受新華社記者採訪時說，他上大學時就在校園內看到喜鵲，但沒有現在的數量多，初略估計多達數千隻。現在，校園內不僅可以看到喜鵲，還可看到松鼠、刺蝟等多種野生小動物，未名湖上還飛來過白天鵝。講話間，記者不時看到喜鵲從他辦公室的窗前飛過。
現在，北大校園已變成了各種飛禽和動物棲息的樂園。校園內遍布了端莊濃綠的檜柏、蒼勁古樸的油松、華美高雅的白皮松、金黃富麗的銀杏楓樹等常綠樹和春秋色樹。據北大園林科調查，全校共有416株古樹，其中300年以上的有30棵，100年以上的有386棵。
張黎明說：良好的生態環境已成為北大校園文化的重要組成部分。每逢節假日，到北大校園感受文化氛圍的各地遊客多達數千人。
是的，在生態建設方面，我們的確在十分努力地做。就如我們後來在西校門，看到了一隻對人毫無恐懼的喜鵲。由衷的喜悅，升起
5、未名湖的湖心島與翻尾石魚
湖光塔影，讓人留連忘返。未名湖景色出眾，已經成為北大風景的標誌。環湖的楊柳婀娜多姿，枝條低垂，溫柔地拍打著水面，博雅塔的倒影在水中隱隱浮現。橫臥在湖中的有石舫，點綴著塔景的是湖中的小島。幽靜的湖心島是未名湖上的一顆珍珠。翻尾石魚，則是湖中一道獨特的風景。
從老師那裡，才知道了其背後的故事。小島原先是蘆葦等植物旺盛生長的優良環境，是一個生態極其協調的小環境，與翻尾石魚一道構成一道獨特的風景。然而在百年校慶時，學校為了更好地進行介紹和說明，在小島上設立了一塊說明牌，由此吸引了大量遊客上島，人的影響使得蘆葦的生長受到了極大的影響，直到蘆葦完全從小島上消失。
好在學校已經認識到這點，今天看到的說明牌，已經從小島上轉移到湖邊。具有自恢復性的生態系統，在得到長期發展的條件後，應該可以恢復到原先的狀態。不久的將來，我們可以重新擁有一個優良生態的小島，然而並非所有的錯誤都可以得到補救，有時候，一個不很英明的決定是可以造成很大的遺憾的。規劃的長遠性由此可見一斑。只願小島的故事能夠帶給我們一些啟示。
6、蔚秀園與暢春園
有著悠久歷史的燕園，是我們的驕傲。
北京大學燕園校區，早在金代就成為京郊的風景區。到了明代，大規模構築園林，至清代成了封建帝王的賜園。民國期間成為燕京大學校園。校園的用地中包括了八個古園遺址，即勺園、淑春園、鳴鶴園、鏡春園、朗潤園、蔚秀園、承澤園及治貝子園等。在位置上與圓明園毗鄰，在內容、造園風格上與圓明園之萬春園中的若干園中園有類似之處。不同於宏麗的皇家園林，也有別於咫尺山林的私家園林而獨具一格。後歷經滄桑，諸多古園或隨同圓明園一起付之帝國主義列強之火，或被軍閥侵占變賣，不少已經夷為平地。淑春園、朗潤園、鳴鶴園、承澤園為倖存者，其中的山丘水面尚為完整，這是校園歷史悠久的見證，也是寶貴的文物。
1920年北京通州協和大學、北京協和女子大學及北京匯文大學合併，建成燕京大學，校長司徒雷登從軍閥陳樹藩手中以六萬銀元買到了淑春園和南部的勺園故址作校址，由美國建築師H.Y.Mrphg負責校園規劃設計，並於1921年動工，1929年基本落成。校園最初用地40公頃，學生800人。1928年至1931年先後徵得朗潤園、鳴鶴園、鏡春園、蔚秀園、承澤園為教工宿舍福利區，同期還購得治貝子園為燕大農學系實習場地。北京大學未名湖燕園建築功能與環境統一，建築藝術與環境協調。採用傳統民族風格的個體建築與古老園林風格相協調，縱橫交替的建築軸線布置與園林環境相互滲透，建築組群母題的套用構成和諧的韻律。建築與山水、道路、樹木相溶合的空間序列，使人產生多種美的感受。
(資料來源：北京大學教育學院)
回顧，讓我們擁有更多了解的渴望。今天作為教工住宅區的幾個園子，又是怎樣的呢?
走進蔚秀園，故園的風韻依稀可辨。然而建築與山水、道路、樹木相溶合的空間序列，使人產生多種美的感受的感懷卻蕩然無存。樓房與平房在同一個平面上昭示著自己的存在，柏油路與土路在同一個湖邊顯示著自己的功用。因為這裡修建了幾個條件十分簡陋的價格低廉的小旅館，往來的人更是各色各樣，破壞了那種靜謐而安逸的環境感觀。由於過度的對外開放和管理不善，蔚秀園的今天很是讓人失望，隨處可見的垃圾，簡陋的小飯館和同樣簡陋的小旅館讓人頓失興趣
那么，長期在此居住的住戶的反應又是如何呢?
湖附近的住戶對此處的反映多是髒亂差垃圾隨處可見，湖邊的平房排放廢氣嚴重污染環境。湖水主要來自萬泉河，冬天不放水，到了夏天又因受污染而臭氣熏天，蚊蟲成群。
至於住宅距離湖邊稍微遠一些的住戶，則認為除了管理不善之外，這裡的生活還差強人意。而且位置比較方便，距離頤和園、香山、北大本部都很近，比較適宜居住。一個學者模樣的老人說，大學裡能有北大環境的很少。一個看上去有八、九十歲的隨兒子一起生活的老人說：環境還可以，一天比一天好。
而住戶們普遍反映的一個問題是，附近沒有大型超市，購物不方便。
在暢春園，我們遇到的是同樣的問題。我認為這其中最主要的原因是管理的不善。一位原來在北大食堂工作的老大媽在一再要求我們證明是北大的學生之後，才細細地給我們講出了這其中的很多問題，她對北大聲譽的維護讓我們很是感動。然而作為北京大學的教工宿舍區，卻無法提升管理的層次，以至於使其成了來京打工人員的居留地，這一點不能不引起重視。長此以往，住戶的維護是不可能維護住園子的聲譽、北大的聲譽的。
7、萬泉文化公園
公園是公共藝術與綠色生態相融合的一個集中化空間。在20世紀中葉以後，歐美國家的工業化、城市化得到了高速發展，城市空間隨著人口和經濟的發展而肆意擴張蔓延，工礦生產與加工形態尤其是在後工業時代的城市住房、能源、交通、通訊以及整體生態環境的重重壓力而呈惡性化發展趨向，使得自然生態、動植物群類的多樣性和人類千古歷史文化類型之遺產的豐富與完整性，均遭到了觸目驚心的破壞。這種情景在貧困國家和開發中國家尤甚。許多大城市中心部位和郊區部位設立的公園已遠不足以起到明顯改善和最佳化城市環境的功效，而大多只起著對城市社會追求高集中、高速度、高回報、高消費所帶來的心身壓抑和生態環境的侵害做某些調節、撫慰，抑或暫作短時的消解和逃遁之所。
儘管如此，公園，仍或多或少地代表著人們對業已失缺的自然景色或農耕時代田園風光的祈求與象徵性的回歸之地。在許多都市街道、廣場、社區中心已經漸漸失去原由的公共交流、休閒場所之功能，並缺乏優美的綠色生態環境品質的情形之下，良好的公園便更顯其城市花園與城市之肺的價值意義。
萬泉文化公園就是在這樣的背景之下建立起來的。這裡在過去是一個早市，後來經清理整頓建成公園，成了附近居民健身休閒的好去處。它是一個半開放性質的城市街心公園，其中有假山、草坪等景觀以及兒童遊樂區、老年人健身區、舞池、輪滑場等公共休閒娛樂設施。難能可貴的是，這裡的地面一律採用軟質的材料鋪就，既不失美觀，又有保護性能。我們大約在上午10點左右到達這裡，很多孩子在玩耍，很多中老年人在健身，還有很多人這裡放風箏，是一派生機勃勃的景象。
我們隨機對遊客進行了採訪。在採訪中，大多數遊人表示住在附近，是常來這裡的，有時候甚至只是為了散心而來到這裡。他們大多數表示環境還行，器械不錯，比以前強多了。帶孩子來的家長表示對孩子的安全放心。而大多數的不滿意集中在公廁衛生上面。據說這裡的公廁因為無人管理，常常污水橫流，使整潔優美的環境大煞風景。另外就是樹木的缺乏，這樣就導致在夏天的時候，人們因為沒有乘涼的地方，而只得在清晨或者傍晚來散步，白天則失去了使用價值，不能不說是一個欠缺。
萬泉文化公園從總體上來說是一個成功的規劃，如果能夠加強公園的管理，在一些細微的地方再下一些工夫，應該會是北京西郊生態建設的一個傑作。
8、萬泉河
走到萬泉河邊，臭氣撲鼻。河面上泛著白色的泡沫，河水則已經呈現黑色。原因是大量污水的排放，排放量已經超過了其自淨能力。而河道的人工化又使得它與自然生命過程相割裂，又使其自淨能力大打折扣。
帶著對萬泉河污染的深深的遺憾，我在網上查詢了一些相關資料。
20__年2月22日的《北京晨報》上刊登了題為民眾反映北大校園內湖水發臭的報導。報導指出，入冬以來，北大校園內湖水卻遲遲不肯結冰，湖面上漂浮著白色泡沫，還散發著一股難聞的臭雞蛋味。記者調查時發現，湖裡的魚緊貼冰面，吸引著眾人鑿冰取魚。據有經驗的人說，魚只有在缺氧的情況下才浮上水面吸氧，說明湖水因為污染而缺氧。此時萬泉河也未結冰。據海淀區河道管理所萬泉河管理站的工作人員講，萬泉河是海淀區用於排澇的一條河流，北大、清華園內湖水都靠此河循環湖水，往年河水都結冰，當年不結冰是因為河水中有油狀污染物質。員工還特別告訴記者，從這種水中捕撈的魚有可能受到污染，居民千萬不可食用。
20__年2月25日的《北京晨報》又刊登了題為北京萬泉河污染解決難的報導。海淀區河道所王所長在接受採訪時指出，如今已經遭受嚴重污染的萬泉河，無法查出污水源之所在，惟一能解北大居民惡臭之苦的權宜之計就是從京密引水渠引入清水，將河水大沖洗，但好景不長，兩三天后，水依然是這樣。為什麼污水源無法查出呢?原來，萬泉河從1982年開始改造，改造後河水從京密引清水，最近兩年海淀區市政建設加快，一些單位和個人為省錢省事，不接市政污水管線，直接將污水排入以往在大雨天用於排雨水的雨水管，致使污水直接流入了萬泉河。而這些私接的管線，由於局裡受資金和人力限制無法查出，所以污染源就沒法現身。
而更讓人吃驚的是另一篇題為皮膚白白嫩嫩，北京萬泉河裡游出怪蛙的報導。一名姓陳的先生於20__年4月在清華西門附近的萬泉河中發現一隻怪蛙。它渾身呈_沒有任何花紋，皮膚表面十分光滑。怪蛙的後肢特別粗壯，其腿上紅色的肌肉清晰可見，前肢則特別細小，蹲著時也不能支撐身體。北京市野生動物保護站的工作人員說，這可能是一隻白化青蛙。白化現象是一種由基因突變引起的變異現象，在哺乳動物、鳥類、兩棲類等許多類野生動物身上都有可能發生。造成白化現象的因素有很多，河水污染是其中一種。這就充分說明了萬泉河水質污染的嚴重性。
不需要再多說什麼了，萬泉河的水質污染已經到了極為嚴重的程度，而它的污染又對周邊的水環境造成惡劣的影響。控制污染源應該是最根本的解決途徑，而環保局又聲稱污染源無法查出，那么，一個徹底而堅定的環保行動就顯得猶為重要了。如果堅定地去做，污染源是不可能不現身的。行政管理和措施還有待進一步加強。
9、綠化隔離帶
在向柳浪莊走的路上可以看到一行很大的標語保護林木綠地，鞏固綠化成果。是海淀區市政管理委員會立的。又可以看到一隊士兵帶著工具去植樹。這提示著我們北京正在進行的綠化隔離帶建設活動。這種建設又讓我產生了對北京西郊歷史變遷的興趣。我找到了一些資料。
關於海淀的變遷
陶世龍先生在《歷海淀的江南水鄉景色據侯仁之：晚晴集摘編》一文前寫道：海淀本有淀，1948年來北京時，經燕京大學即現北大校園，去頤和園，在向北轉西處，見面積不小的蘆葦塘;50年代初尚在。路側多為農田，土肥水足，京西稻所出，復多蓮藕，其後不知何時泯滅。
侯仁之先生《晚晴集》中則提到：
在清代，海淀一帶園林密布，園中有湖，園外復有水盪甚多，田中種植風荷香稻，宛如江南水鄉，有詩為證。
忽牽野性到江湖，沿月扁舟入畫圖。
幾曲波光連太液，千枝燈影散蓮蓬。--清人詠未名湖前身的景色
萬泉十里水雲鄉，蘭若閒尋趁曉涼。
兩岸綠楊蟬咴咴，輕舟滿領稻風香。--乾隆詠自暢春園西花園舟行至聖化寺，描寫的是當時巴溝附近的水鄉景色。
這種變遷，究竟是進步，還是失誤和倒退?
消失的風景線：京西柳浪莊
海淀柳浪莊，東傍長河，西鄰頤和園，歷經五百年生息，今有千戶人家，人稱京西第一村。
柳浪莊是京西稻之故鄉。清代這裡有360頃御稻田，皇家每天吃一頃。此地還有南七北六一十三圈之說：當年開墾這片稻田時，清廷將工程包給了南七、北六，十三個省，至今村南尚有興工地的地名。乾隆皇帝在《萬泉堤上聖化寺即景雜詩》中，也有萬泉久湮塞，甲申歲始命疏浚，即其地開水田，今春加墾闢的注文。他還以垂柳依依村舍隱，新苗漠漠水田稠的詩句，描寫柳浪莊的景色。
京西稻籽粒飽滿，蒸出飯來清香四溢。據說毛主席在解放初期在頤和園嘗過用京西稻做的飯，他連說好吃，建議推廣京西稻。
然而，已有五百年歷史的柳浪莊即將消失，因為它正處在綠化隔離帶上。根據北京市總體規劃，北京市區的格局是分散集團制，即城市由中心區和環繞周圍的十個邊緣集團組成;在中心區和邊緣集團以及各邊緣集團之間，用成片的綠化區隔離。柳浪莊所在的萬柳地區，就處於頤和園旁邊的百米綠化隔離帶上。萬柳工程的實施後，所在地農民上樓，退耕還林，柳浪莊將變成綠色風景區。
看到這消失了京西稻的、正處於建設狀態的柳浪莊，心情真的是十分複雜。