車間見習小結

3)、冷芯盒主要用樹脂砂,砂中加入硬化劑。硬化劑主要採用的是三乙胺,冷芯盒制芯機因其工藝操作簡單,現已被大量採用。但由於其硬化集三乙胺有毒有害人體健康,污染空氣,排氣時應進行處理。冷芯盒中制芯材料不需加熱,其成型原理較簡單。

由制芯工部做好的芯子通過上塗料,烘乾,檢查,刮磨等工序放入存放區以待使用。

b、造型工部

1、氣衝線生產流程分析

(1)、根據氣衝線寫出其工藝流程

提箱→推箱→清箱→造型(上下箱分別造型)→翻箱→刮砂→轉運→

上箱: 翻箱 清理浮砂 銑冒口

合箱→卡緊→澆注→冷卻→捅箱

下箱: 下芯

砂箱 分箱→ 清掃

鑄件 落砂→清理

(2)、部分工作機原理圖

1)、造型機

造型機工作原理:空沙箱隨軌道轉入造型機的造型工位,模板同時鏇轉運動到位後向上移動,托起砂箱脫離軌道頂住余砂框開始射砂並氣沖緊實型砂在緊實過程中模板起到加壓作用,使砂同時得到氣沖緊實作用。效果好,完成造型後,射砂筒向左移動後砂斗向射砂筒中重力加砂,同時模板下移鏇轉向外移動。砂箱回到軌道並將下型送出,然後開始上型的造型。完成好的造型均送到翻砂機處翻箱刮砂。

2)、合箱機

合箱機工作原理:機械手動作托起上箱在水平運到下型線上方,系統定位,再在推桿作用下穩定地合在下型上,通過定位銷上下型不易錯位。合箱完成後,上下箱一起隨軌道離開合箱處進行卡緊以保證在澆注過程中不出現抬箱現象。隨後將鑄型送至澆注機處進行澆注。

3)、澆注機

氣衝線上主要生產灰鐵件。澆注機是氣壓保溫式保溫澆注包。其工作示意圖如圖所示。包室中裝好鐵液,澆注時通入壓縮空氣,包室中的液體在壓力的作用下向澆注槽溢出,澆入鑄型。澆注溫度在1400攝氏度左右。孕育劑為矽鐵合金。

澆注時易出現的失效模式:

a、鑄件質量波動大,應檢查設備是否運轉正常。

b、鑄件粘砂出現縮孔、縮松,主要是出爐溫度過高,應嚴格控制出爐溫度。

c、鑄件出現冷隔、氣孔、縮松等主要原因是鐵水出爐溫度過低,沒有充分燙包,應嚴格控制鐵水出爐溫度以充分燙包。

4)、捅箱機

鑄型隨輸送帶送到落砂位置時,在推桿作用下推入捅箱機定位,此時捅頭在推桿作用下將型砂及鑄件捅落到落砂機中進一步落砂。空箱被另外送出清理。

5)、拋丸清理機

拋丸機是利用高速鏇轉的葉輪將彈丸拋向鑄件,靠彈丸的衝擊打落鑄件表面的粘砂和氧化皮。拋丸機一般由拋丸器、丸砂分離器、鑄件運載裝置。

6)、砂處理系統

落砂及舊砂的回收利用在回收過程中需經磁選、篩選後進行冷卻。冷卻過程中測水分和溫度教困難。從而不能控制加水量。砂中水分過高回阻礙機器的正常運轉。所以冷卻設備的選擇極其重要。hws線主要採用振動沸騰冷卻床。

舊砂經過冷卻裝置振動冷卻,得到的冷砂隨帶輸至調勻處調勻。調勻後進行混砂,混砂裝置為轉子式混砂機。轉子混砂機主要是以轉子轉動為主,底盤轉動較慢。

舊砂經一系列處理後便可輸入造型機再利用。

砂處理過程中容易出現的失效模式:

a、 砂子性能不穩定,廢品率高。應檢查砂中的添加物含量。

b、 砂中含泥量高、掉砂、塌箱、出現沖砂缺陷。應增加新砂含量。

c、緊實率不合格,綜合性能不高,應調節砂中水分。