企業車間年終工作總結範文

企業車間年終工作總結範文 篇1

時光飛逝,充滿收穫的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計畫和設備修理維護計畫中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:

一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率

今年我隊重新啟用了32鑽機,32鑽機是老設備,安全係數較低,設備比較落後,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鑽前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鑽機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鑽機,再次安裝70d鑽機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。

二、項目嚴格巡迴檢查確保設備看管到位

12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持著良好狀態。

三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

報表資料規範填寫記錄,確保設備在正常保養周期內得到良好保養,關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據,有案可尋。

四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想

設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥倖心理,這才是最大隱患。每次班前班後會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。

總之,源於狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。

20xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。

首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程式;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時,還對庫區建設進行了改造:倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗,節約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力的提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衛系統的改造,進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成,標誌著倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。

特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨著崗位責任制的`貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應的殘次品庫,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出台了各崗位詳細的績效考核標準,並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發貨,並按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了腳踏車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。

各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負著公司後勤服務、環境衛生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。

工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得,都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況,充分利用公司抓管理,促發展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業知識、職業技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收穫,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,余愛平同志的勤勞好學,薛興發同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業,曹軍海同志的熱情主動,馮艷東同志的周到細緻,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通,熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極,服務熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準,進貨計畫性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力低下;本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題:

1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作,用傳統習慣方法取代科學計畫而發生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,採購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤,相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的,許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定製度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計畫,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1,倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。

3,員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4,專注時間管理。分揀、覆核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、匯總、上報,為企業經營提供必要的決策依據。

6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

7,建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,並且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是為了更好的計畫,謀定而後動,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創新計畫,跟蹤改進和創新計畫的實施進展,驗證改進和創新計畫的效果,並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

企業車間年終工作總結範文 篇2

自2月1號入職到現在,轉眼間,我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候,看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐,以及快要開爐的5#高爐,不禁感慨,這就是我以後工作的地方,這就是我以後要為之奮鬥的榮鋼。

最初覺得只要充分發揮自己的特長,那么不論所做的工作怎樣,都不會覺得工作上的勞苦,但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。

後來我漸漸的明白了,在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。

剛到維檢站,老師傅帶我們熟悉現場,雖然一開始會有點迷糊,但經過一段時間我們跟著一起出去幹活,現在我對現場已經熟悉了。

儀表維護就是要對現場熟悉,知道現場所有儀表設備的具體位置,接到叫修電話之後第一時間趕到現場處理問題,這就需要以後多去現場,多了解現場,多熟悉現場的設備。

在維檢站,我感覺到,向同事學,特別是作為一名自動化儀表維護人員,如不虛心學習,積極求教,實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。

對於工作中碰到的棘手問題,虛心向有經驗的師傅請教,或利用書籍、網路等一切可利用工具查閱資料,直到難題得到圓滿解決。在這反覆的維修—思考—請教—總結過程中,不斷積累經驗。

只有不斷地虛心學習求教,自身的素質和能力才能得以不斷提高,為公司貢獻自己的力量。

在維檢站工作,每次趕上高爐檢修,我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC櫃及工控機吹掃灰塵。檢修結束後,我每次都灰塵土臉。

一開始,我不理解為什麼吹掃這么頻繁,後來請教老師傅,我才知道灰塵太多,會影響工控機內電子原件的工作性能,而且灰塵覆蓋在櫃內及工控機上,會影響散熱,輕則模組或CPU停止工作,重則發生火災。

了解之後,現在每次的吹掃任務,我都認真對待,儘自己最大的努力將它做到最好。

在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備,例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度感測器等等。

煉鐵所使用的儀表種類很多,以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到,現在光重量變送器我就知道好幾種了,例如1#、2#、3#溝下的.MP30;4#溝下的WT20P;5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中,有時會遇到一些問題。

記得有一次2#溝下校稱,有一個稱斗稱值波動很大,到現場後,拆開接線盒,用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值,發現壓頭是好的。

來到溝下值班室檢查稱重顯示錶,發現顯示錶接線氧化,重新剝線接上,顯示錶顯示正常。通過這次儀表故障,我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病,在排除現場沒有問題時,就要向上查找可能出現的問題,逐級排查,用最短的時間處理,不能盲目去乾。

現在鋼廠自動化控制已成趨勢,所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了,幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟體。

而我也從一開始對自動化程式一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟體和畫面軟體,而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題,例如給Ifix添加曲線,找點等等。

雖然這只是自動化的一些皮毛而已,但我相信只要不懈的努力,我會學到更多。

平時我在完成日常檢修工作的同時,還負責記錄每天的會議內容,填寫維檢站人員考勤及加班,並且還負責管理庫房。

為了更方便的查找庫房備件,我製作了電子版的庫房台賬,記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量,規範鐵區維檢站庫房的出庫入庫。

1年來,在領導的關懷和同事的幫助下,使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班裡同事,在生活上互幫互助,在工作上互相配合,正是由於班組人員的相互協作,才能攻克一個又一個維修難題。

也正是這和諧氛圍,令我在工作中不斷地進步。

這只是短短的一年時間,以後會有更多的一年,我們不能滿足現在所學到的一點點技術,還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解,去學習,要時刻保持一顆積極向上的心。

用更大的激情去迎接明天的挑戰。

企業車間年終工作總結範文 篇3

1 貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關於安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。車間成立安全生產領導小組,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今後的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定,並使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持“安全第一,預防為主”的方針,實現目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

2 查隱患、督整改、提建議、堵漏洞

隱患險於明火,隱患是顆定時,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對重點部位更是毫不放鬆,同時我們要求各班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患74項,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產,

給生產的安全、順暢奠定基礎。

3 貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作

為加強安全生產監督管理、規範生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上,修證完善各項規章制度,進一步規範安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關係,努力實現“四個強化”,即:“強化領導責任,落實責任追究;強化安全教育,提高全員安全意識,提高安全操作及個人防護技能;強化安全檢查,落實隱患整改,減少習慣性違章;強化安全獎懲,層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程式化,為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基礎。

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則,認真實施隱患整改制度,對查出隱患記錄在案,限期整改按時驗收,杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則,對發生的各類事故進行認真分析,嚴肅處理。車間以抓班組建設為重點,不斷夯實安全生產基礎管理,規範班組安全管理。

車間組織各班組每月開展一次安全活動,要求全員參與並記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學習新的《危險化學品從業單位安全標準化通用規範》、《受限空間作業安全管理規定》以及《動火作業安全管理規定》。

4 加大教育培訓力度,不斷提高管理水平和操作技能

全車間組織開展全員學規程、用規程活動。為檢驗規程學用情況,車間組織抽查考試,車間將舉辦安全生產理論與管理知識培訓班,通過培訓

不斷提高安全管理水平。及時修改、完善安全操作規程和安全管理規章制度,促進安全生產。

5 以人為本”,加強安全建設

安全工作要“以人為本”,努力創造愛護職工、關懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵職工安全生產自覺性的良好氛圍,促進車間骨幹和廣大員工的安全意識不斷提高,安全生產科學管理不斷上台階。

6 制定了消防器材、安全設施、聯鎖報警裝置的管理、維護制度。

7 抓制度、嚴落實,生產、檢修兩不誤,按時完成了各項檢修工作。

特別是對一些突發事故導致的電氣設施的損壞,車間技術組織力量及時搶修,保證了生產的正常運行。

8 建立健全應急機制,鍛鍊應急防護能力

為了能正確面對、判斷、分析和提高員工處理突發失電事故的能力,持續、穩定地維護好生產系統的供、配電。車間編制了大面積停電應急預案。20xx年6月10日,車間組織相關人員模擬高壓開關開關由於瓷瓶污染造成短路,致使工廠大面積停電的應急演練,演練取得了圓滿成功,並獲得各級安全主管部門的一致好評。

同時為了提高員工面對突發事故防護自救能力,車間於20xx年11月10日開展了“119消防、防護演練”比賽,組織員工滅火實戰、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等,切實有效地提高車間全體員工安全消防意識。

9認真開展安全月活動,組織開展了一月份的“安全無事故月”活動;3月23日至6月30日組織了車間百日安全無事故競賽活動;以“關愛生命,安全發展”為活動主題,組織開展了6月份的年度安全生產月活動。

企業車間年終工作總結範文 篇4

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

流,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的.參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

企業車間年終工作總結範文 篇5

一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量

為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單並上報相關部門、並配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。

二、在檢驗技能方面的培訓和提高

1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今後工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。

2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。

三、在原材料和產品性能檢驗方面

1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏鬆等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。

俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐後分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,並把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。

2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規範,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細台賬,完整公司試塊庫房的建立。

四、對於本年度產量和良率目標

針對今年計畫年產量3萬噸和合格率94%的目標,20xx年1月至xx月,實際產量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。

五、ISO質量體系情況

為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級檔案整理與彙編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之後相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。

六、供應商評定考察情況

對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、塗料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。

七、檢驗不足之處

1、由於今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多於生產、技術溝通,爭取儘快提出改善措施解決問題。

3、自身對產品的認識不夠,檢驗技能薄弱。對再三出現的質量問題沒有找到其根本原因,對下的措施沒有形成閉環,導致類似問題一再發生。

八、20xx年我們的奮鬥目標:

鑄件合格率95%,中檢錯檢漏檢率<2%,理化檢測合格率>98%,成品出廠合格率100%,外部質量處理2個工作日,月質量分析報告準確率100%,質量培訓計畫達成率100%。

我們將為實現明年的目標作出努力並為之奮鬥,這也離不開各位領導的關懷指導及各位同仁的大力支持和配合。在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好。我們將會用行動來證明我們的成果,靠結果生存。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為明天作出努力,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!

企業車間年終工作總結範文 篇6

xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下乾好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有著積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

三、完成車間下達任務

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

今年燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地乾好班組工作!

企業車間年終工作總結範文 篇7

基本匯報:

一、安全:

20xx年我們成品車間安全生產總體形勢良好,全年未出現一次輕傷以上人身傷害事故,設備運行安全方面也沒有出現較重大的責任事故,這主要是因為:

1.實行目標管理責任制後,車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負責全車間人身及設備安全管理,並根據目標管理責任制對其二人作了詳細的目標考核方案。 2.車間根據目標管理在全車間堅持長期開展安全教育培訓,有一套完整的安全管理方案,具體到新老崗前培訓、在崗學習,要求人人必須堅持手抄《安全規程》、《反習慣性違章121條》、各種廠規廠紀及目標管理相關檔案、規章制度及以往的事故案例。硬體方面堅持每月上、中、下進行三次安全隱患排查,結合安檢部,對查出項進行限期整改,有效保證生產組織過程中各項工作安全進行。

3.長期堅持運行班班前班後會制度,通過日復一日月復一月不間斷地強調安全、及時傳達集團公司和厂部等各級的安全工作會議精神和管理要求,強化廣大職工的安全意識,從思想認識的高度對安全長抓不懈。

二、質量與產量:

ⅰ)質量:出磨水泥質量年均合格率SO3:99.8%,m/Kg:97.3,CaO:95.1%,合格率相比基本持平並穩中有進,質量控制按化驗室下達指標做的較好,特別是SO3,全年合格率平均已經接近100%,其中CaO為本年度4月份起新增考核指標,由於CaO的控制牽涉到的因素較多(所有的配料任一種有波動都會造成CaO指標的波動),所以CaO較其它兩個指標合格率偏低,同時CaO的控制愈發凸顯出車間幾台豐博轉子秤的在運行中的缺陷與不足,給中控及崗位帶來大量的勞動負荷,以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質量代價。但總體來說,我們的出磨水泥質量控制整體上還是比較好的,這得益於以下幾個方面:

1.車間有一套完善的質量管理方案,並且能切實推行。規章制度的.多與全都沒用,要的是貫徹執行力度,只有去做了,才有收穫。

2.各崗位、各班組均附有完善的質量管理考核方案,有相應的上料及巡檢、聯繫制度,考核結果與工資掛鈎。

3.中控室有一套完整的考核方法與獎懲細則,牽涉到操作員質量考核排名方法、操作員請假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨製度、報表填寫制度、中控室職責技能規範、中控室崗位操作綱要、中控室幾個重要工作特別規定、中控室違紀處罰條例等19個規章制度,做到人人有壓力,人人有動力,人人力爭上遊。

4.各崗位與中控聯繫緊密,現場各種重要數據能實時顯示在中控室特種參數記錄表上,以供中控員隨時對比分析,作出調整。

25.每月定期為各磨生產參數作鏡像記錄,實現數據回溯,通過對比分析確保能夠在第一時間發現與處理突發數據異常。

6.脫硫石膏大棚的投入使用及進廠脫硫石膏質量品位穩定、分區上料管理制度日臻完善、對配料站電子皮帶秤的監控制度日漸成熟,決定了入磨物料的物理性狀及化學性質及入磨物料混合比例的穩定,為出磨水泥質量穩定創造了首要條件。

20xx年,由於SO3指標控制範圍由±0.25改為±0.2,所以合格率控制的難度會進一步加大,再加上3.2米磨加選粉機,要在一個相當長的時期內要對質量控制進行摸索領會,總體質量控制難度也會加大,但是,我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質量控制好。

ⅱ)產量:20xx年度車間共生產水泥2527455噸,比去年的2406210噸多出121245噸,其主要原因如下: 1.車間對4#水泥磨進行二倉改三倉改造,成效顯著,台時平均提高8%左右,是今年的水泥產量提高的一個重要因素。

2.全廠推行目標責任管理責任制後,車間對4台水泥磨系統加強運行維護管理,全年綜合平均運轉率由去年的80.5%提高到84.2%,運轉率的提高,是產量相增加的必要條件

三、運轉率:

20xx年全年綜合平均運轉率為84.2%,比去年的80.5%平均提高3.7%,其中年初1-2月份由於庫滿,運轉率較低(元月65.4%,2月25.6%,平均:45.5%),再除去10月份水泥滯銷,20xx年我們其它月份綜合平均運轉率達到了93.2%。這主要是因為:

1.車間一直堅持定期檢修制度,在日常巡檢中發現問題,並作好記錄,有計畫地進行停磨檢修。

2.由車間主任帶隊(參加人員:車間主任、檢修班長、運行班長、衛生考核員),每月18次對車間各崗位進行衛生、設備檢查,並作好詳細記錄,發現、分析、處理問題。

3.對運行三班、機修主輔機班進行目標管理考核。其中運行班共分安全、質量、產量、運轉率、衛生、紀律6項考核指標,並進行綜合排名,考核結果以獎金的形式納入工資核算。機修班、倉庫進行材料消耗、運轉率2項綜合考核,考核結果以獎金的形式納入工資核算。考核數據由專職統計員(董曉)進行統計整理,每10天統計並張貼標榜一次,月底匯總。車間通過對運行、機修班組的目標責任制度的考核,極其有效地控制材料消耗、提高了設備運行及維護質量,運轉率必然大幅提高。

四、材料消耗:

20xx年材料消耗為3481979元,按目標管理材料消耗指標1.43元/噸水泥進行計算,20xx年成品水泥產量2527455噸,計畫消耗指標應為3614261元,本年度節省132282元,完成了該項目標管理要求。

20xx年我們預計材料消耗壓力會很大,主要是因為:

1.車間設備多,設備老化,檢修維護費用會高。

2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個,價格不菲。 3.5#磨主減速機一級大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機輥要更換。

五、鏟車費用高原因:

1.年初修5號水泥磨用鏟車較多。

2.因限產停窯蒙古包內上熟料用鏟車較多。

3.7月份前未實行目標管理鏟車使用計時不規範,亂用較多。

在20xx年的鏟車使用過程中,我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字,規範鏟車使用辦法,要有目的地使用鏟車,嚴格控制鏟車使用消耗。

六、維修費高原因:

1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機費用高達21萬。

2.5#磨換大瓦3.6萬元。

3.輥壓機焊輥兩套費用11.5萬。

4.8月份更換4#入庫提升減速機按維修費6萬多元。

5.9月份前未實行好目標管理許多電機維修算在本車間費用內。

在以後的維修工作中,我們有能力維修的儘可能自己去修,並結合採用招標維修等多種方法,搜尋多種維修渠道,努力控制、降低維修費用

七、工藝技改

技改1:年初三月份對4#磨進行技改,在同設備同配比多生產出約5.6萬噸水泥,節電約213萬度(自改造後至年終共運行7042.34小時)。

技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進行技改,加裝我們自己設計的連線軸後以前一月換一次泵現在倆月換一次且提高了運轉率。

技改3:7月份在輥壓機進料加裝自製氣動插板,解決在出現問題時能及時關閉。

技改4:8月份對4台礦粉稱進行技改更換我們自己設計的鎖風閥,調換鉸刀減速機調整速比改量程,大磨比原來加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。

技改5:9月外循環池返水工程,增加一台45KW增壓泵,排水溝加直徑500管道連線。做到了外排水零排放。

技改6:10月份輥壓機油站我們自己製造沉澱儲油箱解決了油泵卡油溫高問題。

技改7:11份6#輥壓機安裝了我們研製雙斜插板進料裝置,在運行過程中可以動輥和定輥的電流大小,有效提高了擠壓能力。

八、人員情況:

本年度上半年由於車間職工大量流失,一度造成車間生產處於被動局面,但厂部及時地採取調整工資等措施控制了人力資源混亂的局面,並及時招納一批新人進入車間,基本解決了車間人員緊張問題,總體說來,本車間人員配備還是比較穩定的。但是在礦粉崗位投入運行後車間必須要招納新員工,加上年底預估辭職人員,共需要約8-10人。

在20xx年的工作中,目標管理責任制度給我們的帶來的利益的價值是有目共睹的,20xx年,我們會繼續加強對目標管理責任制的學習與落實,切實把目標管理責任制貫徹到車間生產的各個環節。

1.進一步加強車間安全生產管理、安全生產教育,狠抓組織紀律,進一步完善班組管理體制,加強業務理論、應知應會、安全培訓學習,嚴格執行厂部組織的各種思想政治學習安排,內煉素質,外樹形象,從思想上、業務技能上武裝自己的頭腦。

2.堅持每夜班班前授課,下班以交作業的形式匯報學習結果。(這個我們一直在執行),努力提高新老員工的業務素質和水平。

3.繼續推行運行班調赴機修班進修學習制度,學習檢修技術,努力做到能發現問題、能分析問題、能處理問題,做到機修加運行等於合格崗位工,運行班主崗配發扳錘鉗等必要簡單工具,並要求隨身攜帶巡檢,在檢修量大時也可作為檢修力量的補充,進而提高全車間的整體素質與戰鬥能力。

4.加強設備管理,繼續加強節能降耗與修舊利廢工作,努力超額完成年生產任務,從產量、材料消耗、質量、電耗上要成績、要獎金,努力為車間員工謀利益,為厂部、為集團謀利益。 5.加強車間衛生管理力度,爭取在新的一年裡車間衛生比20xx年有持續改進,做到設備有人管、衛生有人查,由主任帶頭,班長及考核員定時不定期檢查,考核結果納入班組及個人考核並與工資掛鈎,努力維護孟電集團的對外形象。

通過以上的總結,我們會以目標管理責任制這個強有力的平台來凝聚全體員工的責任心和向心力,以正確的思想引導人,以真情去感染人,以成敗去鑑別人,時刻保持清醒的頭腦,爭取在20xx年的工作中再次帶來新的突破,圓滿完成集團下達的各項任務!

企業車間年終工作總結範文 篇8

一年之計在於春!在過去的一年時間裡,我們管件車間所有員工在公司領導的關心和支持下,和團隊的密切配合及幫助下,慢慢的步入正軌化。從最初的空地到現在正常生產的管件車間,我們取得了成績,同時也有許多不足,在過去的一年時間裡,現將以下幾點對我的工作向領導匯報。

一、設備的安裝與調試

我們從最初設備的到廠到現在的30台設備的正常運轉,PPRPVC模具的到位以及輔助設備的配套使用。剛開工的時候,在人員不多且都是新手的情況下,我們加班加點的完成注塑機的安裝及水、電、氣的到位,完成全部的試機工作,這都是我們取得成績。PVC混料機的調試生產到造粒機的調試,在所有都是新員工的情況下,我們PVC管材車間師兄指導,在最短的時間學會了開停機,保證了我們的PVC管件正常調試生產。在設備模具存在問題的時候,我們請求廠家的專業人員為我們指導,從而提高了我們的專業水平。

二、生產運作

自開工以來,我們一直都在朝管件車間的目標而努力!在操作工都是新人的情況下,我們採取一帶N的方式來分配員工,在轉變員工的心態和提高員工的積極性做了大量的工作,也取得了一定的效果,使我們的產品質量有所提高,有著良好的發展趨勢。

1、從五月份正式開機到六月份的生產產量總共完成143.6T,其中排水管件95.5T,PPR普通管件45.1T,家裝管件3T。

2、隨著人員及模具設備的增加,我們的主要任務是提高員工的操作技術及質量意識,來保證我們生產合格的產品。對表現好的員工我們單獨提出來,採取班組長一帶一的方式加以指導,從最簡單的產品知識,到機台簡單故障的處理。整體都有了一定的提高。

3、對存在結構問題的模具,我們共同討論進行修改,來降低維修綜合成本,對問題比較大模具及時的返修。

4、混料班組人員的節流,從開始的2人到現在的1人,而且效率又高,各崗位合理的調配。

三、制度的制定實施對於一個國家來說是要有法可依,作為一個部門來說更是如此,要建立起相應完善的各項規章制度,讓員工做到有章可循。

1、每天利用早晚例會的時間,對員工進行員工手冊的培訓,來讓員工進一步的融入到康泰大家庭中來。

2、制訂各崗位的安全操作規程,各崗位設立安全員,每天加強安全檢查,並逐漸的完善各崗位安全職責,一經發現立即整改。

3、沒有落實一切都是空談,這是我們經常用到的一句口頭饞。每周利用車間周例會時間,討論工作的落實情況,抓住問題的關鍵點,制定標準化進行考核落實。

四、6S的推進在剛開機投產的時候,我們各自都在忙於生產,沒有6S的概念。

車間物品的擺放比較亂,定位不清晰。但是在我們成立6S小組以來,其目的是為了塑造一個乾淨、整潔、舒適的工作環境,提高整體工作效率,讓員工養成節能、降耗、整潔、安全的生產習慣。所以我們在抓6S工作就明確指出,這項工作必須天天抓,必須長抓不懈。6S是我們某個人的事情,而是要大家一起參與的事情,為了搞好6S,經過大家短時間內積極的參與,共同努力的下,我們的6S取得了一定的進步。在過去的一年工作時間裡,我們還有很多工作做的不夠,還有很多需要改進的,人員的培訓及溝通,工作的質量及態度,管理的方式以及勞動紀律等。

企業車間年終工作總結範文 篇9

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務繁重,碩果纍纍的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

三月的我從一名學生改變為公司的實習生,在實習的5個月中,犯了不少的錯誤,遇到了不少的挫折,錯誤是再所難免的,重要的`是在錯誤中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在師傅和領導的指導下,讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態。以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,很快就結束了我的實習生涯。

七月我從實習生轉變為公司的一名正式工人,這不但對我的物質生活有點改善,特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,特別是我們幹的阻尼器裝配,由原來的三百多一下增加到六百多,著讓我乾起活來感覺到很吃力,在這期間,我還帶了一名剛來的實習生,他們剛來乾的慢,大多時候要靠我們來的時間比較長的同事,很多人都因為夾彈簧,拿鉗子的手都腫了,其中很多人叫苦叫累,但也只是嘴上說說而已,畢竟公司的待遇還可以,同事們工作的態度還是很積極的。

在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關係處的不是很融洽,多多少少有些誤會,在這裡我向領導和同事們表示歉意,類似的不會有下次。

轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。

企業車間年終工作總結範文 篇10

日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務加班是常事。每周的設備保養認真仔細不留死角,衛生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛生區域搞的乾乾淨淨,得到其它班組的誇獎。在班組建設工作中成績顯著,現對一年來工作進行以下總結:

一、努力學習,全面提高班組綜合素質

在工作中我們班非常重視學習,堅持一邊工作一邊學習,進一步提高業務水平,深刻領會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習和工作。不斷提高班組綜合素質,認真學習業務知識,重點學習煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學習方法上做到抓住重點,在重點中找重點,並結合在工作實踐中學習到的知識和經驗,有針對性地進行學習。同時,刻苦鑽研與本職工作相關的知識,努力向“複合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學習,努力提高適應本職工作需要的本領,取人之長,補己之短,努力培養員工勤于思考的工作習慣,增強了工作和思維能力。

二、紮實工作,全力培養敬業愛崗精神

班組無論是在思想境界,還是在業務素質、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益於車間領導的培養教育和師傅們的幫助指導,得益於車間的良好的工作作風和昂揚的精神狀態的影響。這些也促進了員工敬業精神、愛崗精神的培養。“乾一行,愛一行,專一行,精一行”這是我們班的工作作風,無論負責什麼工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現熱愛本職、珍惜崗位的工作心態。

三、班組重視對員工奉獻精神的培養

一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡最大努力,以飽滿的熱情和良好的狀態,積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數目,只能以“多”來形容。

四、齊心協力創建“五型”班組

xx班組從創建“星級班組”入手,以創建“五型班組”的明確要求為目標,培養班組員工愛崗敬業的職業操守,引導大家對工作要有責任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務量公開,根據崗位,該誰乾就誰乾,不看人行事,不講情面,決不講關係人情。

五、存在的問題和不足

一年來,xx班組在班組建設和生產任務方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對質量管理及程式檔案學習不足,對安全生產重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此xx班組將在耗損材料的領用上,做到最節約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節約一度電、一滴油,把“雙增雙節”做到實處。生產上配合車間,服從車間的統籌和按排,搞好產品質量和員工自身的安全。加強技術、業務學習,爭取早日提高技術水平和理論知識,建立合理的知識結構。積極參加各種培訓,儲備完善的技能知識。嚴格遵守廠規、廠紀,學好六條禁令和管理原則。

xx班組將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產品、新技術的開發,搞好技術改造,與企業同呼吸、共命運,創造自己的品牌目標而努力,為xx廠的發展再建新功!

企業車間年終工作總結範文 篇11

伴著新年歡快的氣氛, xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計畫展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計畫完成率100%,供貨及時率95%以上

截止 12月27日本年度共生產公司產品779962↑極,其中產品(包括附屬檔案)共生產375215極↑,(包括附屬檔案)產品共生產107999極↓, 產品共生產20xx9台↑,產品共生產29254台↑, 產品共生產40400極↓。外購產品共入庫34107台↑,產品共入庫1645台↑,產品共入庫331台↑,產品共入庫2475↑台,產品共入庫1749台↑, 產品共入庫12043台↓、產品共入庫20321台↓。

9月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~9:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環, 儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養,並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接產品靜觸頭的設備,避免了以往與產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作檯都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2. 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3. 外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4. 加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件()沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附屬檔案:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

企業車間年終工作總結範文 篇12

事業上的不斷追求與創新就是一名教師的生命。如今,我的思路更加開闊,目標更加遠大,步伐更加堅實。有決心在地理教研乃至普教研究這塊園地中,更加辛勤地耕耘,用自己的汗水,澆灌出更加豐碩的果實,讓青春在對事業的追求中煥發出光華。

近期發展目標:本學期我教思想品德和社會這一科,所以本學期我將主動學習現代教育教學理論,系統學習思品和社會這一科的專業知識,全面把握目標,積極探索科學的教育方法,豐富學生的生活經驗,引導學生自主學習(讓學生通過學習能對生活中遇到的道德問題做出正確的判斷和選擇,學生學習蒐集、整理、分析和運用社會信息,能夠運用簡單的學習工具探索和說明問題。),擴展教學內容,積極參加校驗、科研活動,不斷提高教學能力和水平。我要掌握現代信息技術,提高實施新課程的能力,儘快適應課程改革需要。將知識目標、技能目標轉化為學生的學習目標;教學思路要清晰,要合理安排師生活動;根據教材特點和學生實際,精心設計學習活動;積極倡導自主、探究、合作的學習方式。

專業發展計畫

1師德:熱愛自己的教育教學工作、熱愛學生,不計個人得失,對學生和藹可親,課外活動免費指導,鑽研教學理論,提高課堂教學效率。

2教育教學:在課堂教學中貫徹二期課改的理念,以課堂教學改進點“課堂教學的拓展廣度和深度”為切入點,深入探討課堂教學規律,摸索新課改下課堂教學規律。

3專業培訓:(1)積極參加新的一輪教師培訓(2)多進行信息技術套用於課堂的練習(3)研究新教材、領悟新課程理念。(4)與時俱進地學習教育學、心理學理論,重點是學習指導學生自主教育方面的書籍。

4業餘閱讀:多看報紙和新聞,了解國際國內時事,多看百科全書,多體會日常生活,增大課堂教學拓展的時空。

5教研:配合學校課題研究,完成史地組子課題的結題工作,把教科研套用於課堂教學工作之中,使課題研究具有生命力。

三專業發展的期望

1教育教學:加強地理專業能力的學習,提高教學能力,加強心理知識的學習,充分認識學生,理解學生,走入學生的心靈深處,備課時注重對學生的學情研究,設計適合學生的教學方式;在進行地理教學工作的同時加強思想教育,注重德育知識的學習我教學方法的使用,充分體現教育功能。

2教研:加強教育理論的學習和進修,彌補自身的不足,尤其是世界上的著名教育專家理論的學習和套用,找機會聽取專家的學術報告,將所學的知識套用於教育教學的工作之中,深入探討具有時代精神的教育課題,提升自己的教科研能力。

發展計畫

利用課餘時間和休息日進行自學專業理論知識及各方面相關知識,參加高等自學考試提高學歷和理論修養。2、認真理解鑽研教材,並在實踐中掌握教與學的內在聯繫。3、積極參加各種教育培訓,不斷提高業務能力水平。4、認真總結反思每一堂課,虛心請教其他教師,不斷積累經驗。5、尊重和平等地對待每一個學生,建立良好的師生關係。6、勇於參與實踐創新活動,培養創新和實踐能力。

發展內容

1、知識方面:繼續學習

專業理論知識,提高學歷;撐握一定的科學技術社會知識及教師應具備的專業知識;了解課程內容、課程結構和課程目標及課程評價方面的知識;撐握學生的心理發展規律的知識及現階段的認知水平等各方面的知識。

2、技能方面:具有一定的教育科研能力;理解、把握和創造性地使用教材的能力;組織充滿生命活力的教學活動的能力;課後反思和自我評價的能力;熟練運用現代信息技術的能力;善於溝通和合作的能力,有一定的創造思維和實踐的能力。

3、身心發展方面:有廣泛的興趣愛好;熱情誠懇;自尊自信自愛自強;自我調控的能力和堅強意志品質。

發展目標

樹立正確的教育觀,繼續學習專業理論知識,把握教育的真諦,進一步了解學生的心理發展規律,力爭全面了解與教學有關的一些實際情況和具體的教學情境,把實踐經驗與書本知識逐漸整合,並逐步掌握教學過程中的內在聯繫,撐握現代化教育信息技術,不斷更新知識,開闊視野,努力成為具有一定的實踐能力和創新能力的實幹型人才。

企業車間年終工作總結範文 篇13

,女,生於1970年8月,棗陽華順紡織有限公司職工。參加工作多年來,在單位經理的領導下,在技術人員的指導下,本人勤奮工作,圓滿完成了領導安排的各項工作任務,為公司的發展壯大及棗陽經濟的發展做出了應有的貢獻。現將本人這些年來的主要工作成績總結如下:

首先,與人和睦相處是我們工作的基礎。工作中,本人善於團結同志,做到大事講原則,小事講團結,與同事關係融洽,因此工作也得到了大家的支持,確保自己能年年圓滿完成領導交給的各項任務。 其次,工作認真負責。多年來,我能堅持做到能服從組織領導,認真履行崗位職責,堅決遵守單位勞動紀律,認真執行社會主義勞動政策。堅持做到按時上下班,不脫崗,不串崗,嚴格操作規程,多年來未出現一次違紀現象。能夠做到一心為公,乾一行,愛一行。 第三,工作精益求精。我就一直虛心向同事學習,向有關技術人員請求,工作中細心操作,憑著踏實的作風和認真負責的態度,出色地完成了各項工作任務。在單位無論份內份外工作都積極搶著乾,有力地促進了本單位事業的發展。工作中自費購買專業書籍,精研細讀,並做下了大量讀書筆記,從而提高了個人業務能力。能夠將所學知識運用於實踐工作,從而大大提高了本人工作能力。工作上精益求精,完成任務不打折扣。從事工作多年,從未出現過一例差錯。

正是憑著對事業的執著熱情和克難奮進的精神,我出色地完成了領導交給的各項工作任務,工作成績成也得到了領導和同志們的一致肯定,連續多年被評為單位先進工作者。在今後的工作中,我仍會一如既往地認真學習工作,為促進化學工業的發展作出更大的貢獻。

企業車間年終工作總結範文 篇14

一、加強我們產品質量管理工作,確保產品質量

為確保我們產品質量,嚴格按照產品要求對進行檢驗,以防止漏檢、錯檢。檢驗過程中嚴格執行公司相關的檢驗規程及技術要求。對合格產品進行入庫、流轉。對不合格產品,按照不合格品相關流程,開具不合格評審處理單並上報相關部門、並配合他們進行原因分析、改善措施、跟蹤總結。

二、在檢驗技能方面的培訓和提高

1、與去年培訓工作相比,無論是在培訓方式方法上還是培訓質量上都有了顯著的提高。主要體現在委外專業知識的培訓和同行業技術經驗的交流,為我們今後工作的開展積累了寶貴的經驗。能根據客戶對產品的不同要求提供檢驗保障,對產品要求的共識上達成一致。

2、通過共檢和現場反映的情況,對檢驗員在檢驗產品時的要求進行了強調,嚴格按照工藝卡片和檢驗規程進行驗收。

三、在原材料和產品性能檢驗方面

1、因型砂對產品起著至關重要的作用,根據工藝要求,要求型砂檢驗員每天對車間混砂機的型砂性能做檢測,每月對砂、樹脂、固化劑的流量做檢測,確保型砂的穩定性。減少鑄件氣孔、疏鬆等問題的產生,減少樹脂、固化劑的使用量,一方面提高產品的良率,同時也大大降低生產的成本。今年新增8字試塊抗拉強度的檢測,更好的為型砂的性能提供了有力的保障。 俗話說:三分造型,七分熔煉。爐前的光譜檢測,給熔煉提供了參考的數據確保配料成份的正確性和穩定性;化學成份檢測,對鑄件產品成份的爐後分析提供了依據;此外今年新增了化學微量元素:鈦、銅、鉻的檢測,對產品微量元素的控制起到了一定的.幫助;原材料方面新增加樹脂、固化劑來料檢驗,並把數據信息及時的反饋給相關部門,確保產品的穩定性。

2、鑄件試塊的管理也是我們今年的一項重點改善項目:原有的管理很不規範,通過理化人員的努力,克服困難,將試塊按客戶進行分類擺放,建立詳細台賬,完整公司試塊庫房的建立。

四、對於本年度產量和良率目標

針對今年計畫年產量3萬噸和合格率94%的目標,20__年1月至__月,實際產量為29390T,合格率為91%,與去年相比基本持平,尤其是今年的輪轂、底座、行星架、箱體的質量問題,在很大程度上影響了今年的良率狀況。希望明年再接再厲,爭取完成目標值。

五、ISO質量體系情況

為了更好的完善和推行ISO質量體系在企業中發揮作用,利用6、7月份時間完成了質量體系三級檔案整理與彙編工作,在8月份年審時順利通過ISO質量體系認證審核。之後相繼通過韓國LG、三一電氣、日本三菱、美國GE等客戶的質量體系認證及審核。

六、供應商評定考察情況

對供應商進行評審目的是從源頭開始抓起,避免潛在的問題,把風險降到最低。今年我們完成了對生鐵、廢鋼、型砂、塗料、樹脂、固化劑等生產供應商的評審。為生產提供了有力的保障,同時完善了“供應商質量索賠管理辦法”。一是有效的控制了產品質量,二減少了我們的損失及生產成本。

七、檢驗不足之處

1、由於今年新開發產品較多,品種多樣化,除了之前以球鐵件為主,現在同時生產灰鐵件。導致檢驗無法掌握重點,造成了一定程度的漏檢,尤其在尺寸檢測方面還有待提高。

2、檢驗員在工作上對產品缺乏先見性,經驗不足,責任心還有待加強。發現產品問題應及時反饋,多於生產、技術溝通,爭取儘快提出改善措施解決問題。

企業車間年終工作總結範文 篇15

20xx年結束了,回首這一年,我們車間的收穫有太多太多。伴隨著公司的成長與發展,我們也在不停的進步;特別是在公司領導的指導和幫助下,我們對設備維護與管理的水平也上了一個台階。有領導的關懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結:

1.設備管理方面

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業進行記錄,每周收集各班組設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態,做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養計畫。如:爐內翻渣堵料管現象,在各領導的指導下,我們對料管進一步技術改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產,也損壞了設備,我們根據電爐工況,在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣,現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,同時分析原因,總結經驗,目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,

配合外協單位按質按時完成。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多,小項目無數,大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下搶修製作模板,經輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆築爭取時間,使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經全體機修人員無日無夜的奮戰下,拉出了鋼包車,修復了軌道,等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領導下,有針對性的對全場設備做了測評,成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統,在這一年裡,根據設備運轉情況改進不合理之處,使我們的上配料系統順暢的運轉,;面臨長期破損維護的加濕機,在領導的指導下,最終把要投入10萬多的設備,改成了只投入2萬多,而且生產效率比舊設備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現了大躍進。

3.2 大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條迴轉窯和4條幹燥窯,全年無大故障,運轉順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。

3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都衝鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產,他們功不可沒。

3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、迴轉乾燥窯、配料,全場都是他們的身影。

3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班:他們兢兢業業,維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應;在沒有經驗的情況下,很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質、及職業技能為本。這一年裡,在領導們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學習機會。如:安全技術培訓,關於潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長培訓,電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解,為以後的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧20xx年,我們廠相對其他同類型廠,發生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6S管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內,方便班組學習,預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續把安全生產放在首位,真正做到“安全生產,預防為主,綜合治理”。

總結全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力,保障設備正常有序的運行,順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續發揚優點,彌補不足,不斷終結,不斷進步。把我們的車間建設成一隻極具戰鬥力的隊伍,為世紀青山的不斷發展做貢獻。

機修車間

20xx年12月20日