車間年度總結模板 篇1
首先根據計畫布置，車間成立“安全月活動”領導小組，安排部署安全月活動方案。並召開“安全生產月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計畫安排並組織實施。安全月第一周為安全生產事故警示教育周和安全生產宣傳諮詢日活動。
本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產事故警示教育片《職業健康，終生關注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產公益廣告；小組成員深入車間生產作業現場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產等生產法律法規、安全基本常識，營造濃厚安全生產氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內營造“安全生產月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創辦板報等形式進行宣傳。根據交通運輸部安全主題“平安交通、人人有責”加強對駕駛員的交通安全教育，組織專（兼）職駕駛員及私家車駕駛員認真學習《道路交通安全法》、《交通運輸部關於進一步加強安全生產工作的意見》，進一步增加交通安全意識。
第三周為加強員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產月活動主題，結合公司實際，車間安排了一次觸電應急預案演練，提高員工和有關人員的安全意識和應急防範、處置能力。根據演練計畫，參演機台員工開始模擬演練。由當班機台操作工模擬操作設備時不小心觸電；事故發生後同機台人員發現有人觸電，同時呼救有人觸電，並立即停機，車間當班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現場，並同時呼救通知車間應急處置小組；車間處置小組立即到達現場。當班電工到達現場時，首先立即對設備斷電，然後，其他人員在設備斷電後將觸電人員在第一時間救下並就近將傷員平放在地面，當班電工根據自己專業知識進行現場急救。車間處置小組人員到達現場後，根據現場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進一步通知公司、急救部門等相關人員和部門。事故發生後，清點人員數，分析事故原因。根據此次演練看，車間員工都能積極參加，並積極學習此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發生時，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離；處置小組到達現場後，除救治傷員外沒能按要求隔離現場，認真查看現場是否存在其它安全隱患，以及及時分析事故發生原因。車間組織的本次演練基本達到了預期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現場處置方法方式。
第四周為公司安全生產標準化檔案培訓周，期間安標小組成員根據小組職責分工，對危化品、消防安全、特種設備、安全用電、定置管理、職業危害、設備設施進行安全知識與技能培訓，對登高、危化品操作等有要求的崗位進行考試發證上崗。車間根據公司要求，再結合本車間特點制定了安全培訓的內容，通過視頻等安全教育方法對易發生事故的崗位和環節，強化基層班組的安全教育，提高現場應急回響與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應急救援知識和技能，達到預防事故和降低傷害的目的。
車間年度總結模板 篇2
XX年，多災多難的一年，是我們廠生死悠關的一年，更是我們鐓厚車間群策群力、克服困難、知難而進、迎難而上，圓滿完成生產任務的一年。
上半年廠里經濟緊張，產品外銷困難，車間同樣面對著廠里調整記件工資、臨時工集體辭職、熱處理工作刻不容緩、鐓厚班組任務繁重，加之時間緊、任務急、設備頻繁出現故障等多重因素的困擾。下半年，我們又面臨著：人員不足，但鐓厚、熱處理兩邊都要兼顧;設備也是頻繁出現故障;管線天天開焊，一天最少焊個7、8回等等因素的困擾下。我們鐓厚車間本著以大局為重，以車間生產為重的原則，群策群力，最終我們以全年累計生產各類鐓厚油管27000多噸，短節1218支的好成績，給廠領導交了一份滿意的答卷。現將一年來的工作情況總結如下：
一、全力以赴、共赴生產，鐓厚、熱處理兩不誤
XX年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長於良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，於5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背後凝結著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩台設備也開了起來。由於這兩台設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。
設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。
二、奮戰下半年，全力以付保生產
上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往後基本上每個月都能完成至少t的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背後隱藏了無數的汗水在裡邊。
隨著產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這裡邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩台設備由於製造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計畫。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找毛病找了2天再加上張工也一直在這裡忙活著找問題所在，但是一直未果。最後我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。
面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連線，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之後，由於占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長於良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四台床子全部整改完畢。西線的四台也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以後更好的生產打下了堅實的基礎。
另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。
三、明年的打算
忙忙活活的XX年，我們收穫頗豐，非常圓滿的完成了各項任務，但離廠領導的要求還有不少差距。展望明年，我們還有更多的事情要去準備、去工作、去持續改進：
產品質量方面，我們還需要繼續提高，我們不但要提高外觀質量，還有內在質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機，等設備到位之後，對我們今後的工作將會是一個更大的幫助，將會更好的提高我們的外觀質量，提高產品在市場上的競爭能力。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進堅定不移的按照廠黨委的指示，認認真真的乾好今後的每一項工作，團結車間所有員工的力量，紮實工作，抓好安全，抓好生產。為孚瑞特的經濟騰飛做出貢獻。
車間年度總結模板 篇3
x年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向：
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報並限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，並強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。
四、現場管理得到改善。
1、制定了現場管理制度，並在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，並認真組織實施，使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功套用於生產，降低了生產成本。總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度。
車間年度總結模板 篇4
20xx年的第一季度已經過去了，在這三個月的時間中通過車間全體員工的努力的工作，也有了一點收穫，我感覺有必要對今年工作的開局做一下總結。目的在於吸取教訓，提高工作能力，以至於把車間工作做的更好，我們車間有信心也有決心把下季度的工作做的更好。下面對本季度的工作進行簡要的總結。
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間組織人員制定了車間的各項管理制度，以標準體系的建立工作為契機，依照廠級檔案的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上協助廠里完成了車間的應急預案、操作規程的修訂，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
上半年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計畫，涵蓋了車間安全生產、設備保養、生產技術等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計畫，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。每周利用兩課時的時間分別對安全和技術進行培訓。
三、設備工作方面
1、利用多種途徑進一步提升員工技能；
2、繼續完成設備置換、技術改造、大修等工作
3、在檢修期間逐步的完善在生產中出現的問題，把下個季度的檢修工作做好。把在生產當中出現問題的設備儘量的完善。
四、工作目標
在認真完成廠里交給各項任務的同時，把車間的工作做好，搞好培訓，提高員工的業務水平和工作能力，真正的做到全車間整體素質的提高。保質保量的完成夏季的檢修工作。
車間年度總結模板 篇5
1、按車間計畫組織人員生產，並處理生產過程遇到的各項問題。
2、繼續學習鍍膜工藝，熟練掌握不同膜系的套用。
3、不定期的維護鍍膜設備，參與換靶工作。
4、跟蹤鍍膜產品鋼化性能及其他缺陷情況。
5、不斷提高自身能力，適應生產方式方法的變化。
取得的成績：
1、基本完成車間下達的指標。
2、全年沒有造成1起放氣事故。
3、來料小片利用清洗機間隔洗出來，一定程度提高加工效率。
4、成功的組織並參與了幾次特大板和彎剛來料的生產。
5、沒發生重大因人為因素產生的鍍膜質量問題。
存在的不足：
1、發生1起工傷事故。
2、換靶不細心，導致延誤抽氣。
3、因處理不當，堵玻璃數次。
4、未及時發現玻璃無粉，造成劃傷10包，損失較大。
經驗與教訓：明年的工作打算：
1、加強工藝學習，不斷提高工藝套用水平。爭取做到調試心中有數心中有底！
2、找準自身位置，端正工作態度。勤跑跑多問問，協調好各崗位關係，組織好人員生產，監督好執行過程。
3、以身作則，嚴抓勞動紀律。將安全生產作為全年工作的重點，爭取0工傷。
4、密切關注鍍膜質量和鋼化效果，對問題產品做到及時發現和快速處理。
5、穩中求進，開拓創新。在穩定生產的同時，不斷最佳化應急處理的方式方法。
6、統一思想，提高認識。心往一塊想，勁往一塊使。調整心態與步伐與車間保持一致，在車間的領導下，將我們的工作推向更高水平。我的工作不像科學家搞科研，沒什麼太高的技術含量，只要有決心，就沒有辦不成的事。我也有這個信心，在自己的崗位上乾好本職工作，通過工作來不斷提高能力。
車間年度總結模板 篇6
我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收穫；我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，完成工作任務，
一、20xx工作總結
1、20xx年開發新注塑模具91付，自主開發78付，模具產值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共12付，模具產值4.3萬。
2、20xx年5月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。
5、規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20xx年工作不足
1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。
2、模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺。
3、車間管理上，堅持每周有計畫，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作知道思想
1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。
2、提高全體員工的整體技術水平，對員工每周進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力
3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。
4、加強模具管理，建立模具台帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。
5、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法最佳化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
模具車間：張英本
20xx-1-5
車間年度總結模板 篇7
自2月1號入職到現在，轉眼間，我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候，看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐，以及快要開爐的5#高爐，不禁感慨，這就是我以後工作的地方，這就是我以後要為之奮鬥的榮鋼。
最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。
後來我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。
剛到維檢站，老師傅帶我們熟悉現場，雖然一開始會有點迷糊，但經過一段時間我們跟著一起出去幹活，現在我對現場已經熟悉了。
儀表維護就是要對現場熟悉，知道現場所有儀表設備的具體位置，接到叫修電話之後第一時間趕到現場處理問題，這就需要以後多去現場，多了解現場，多熟悉現場的設備。
在維檢站，我感覺到，向同事學，特別是作為一名自動化儀表維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。
對於工作中碰到的棘手問題，虛心向有經驗的師傅請教，或利用書籍、網路等一切可利用工具查閱資料，直到難題得到圓滿解決。在這反覆的維修—思考—請教—總結過程中，不斷積累經驗。
只有不斷地虛心學習求教，自身的素質和能力才能得以不斷提高，為公司貢獻自己的力量。
在維檢站工作，每次趕上高爐檢修，我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC櫃及工控機吹掃灰塵。檢修結束後，我每次都灰塵土臉。
一開始，我不理解為什麼吹掃這么頻繁，後來請教老師傅，我才知道灰塵太多，會影響工控機內電子原件的工作性能，而且灰塵覆蓋在櫃內及工控機上，會影響散熱，輕則模組或CPU停止工作，重則發生火災。
了解之後，現在每次的吹掃任務，我都認真對待，儘自己最大的努力將它做到最好。
在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備，例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度感測器等等。
煉鐵所使用的儀表種類很多，以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到，現在光重量變送器我就知道好幾種了，例如1#、2#、3#溝下的.MP30；4#溝下的WT20P；5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中，有時會遇到一些問題。
記得有一次2#溝下校稱，有一個稱斗稱值波動很大，到現場後，拆開接線盒，用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值，發現壓頭是好的。
來到溝下值班室檢查稱重顯示錶，發現顯示錶接線氧化，重新剝線接上，顯示錶顯示正常。通過這次儀表故障，我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病，在排除現場沒有問題時，就要向上查找可能出現的問題，逐級排查，用最短的時間處理，不能盲目去乾。
現在鋼廠自動化控制已成趨勢，所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了，幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟體。
而我也從一開始對自動化程式一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟體和畫面軟體，而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題，例如給Ifix添加曲線，找點等等。
雖然這只是自動化的一些皮毛而已，但我相信只要不懈的努力，我會學到更多。
平時我在完成日常檢修工作的同時，還負責記錄每天的會議內容，填寫維檢站人員考勤及加班，並且還負責管理庫房。
為了更方便的查找庫房備件，我製作了電子版的庫房台賬，記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量，規範鐵區維檢站庫房的出庫入庫。
1年來，在領導的關懷和同事的幫助下，使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班裡同事，在生活上互幫互助，在工作上互相配合，正是由於班組人員的相互協作，才能攻克一個又一個維修難題。
也正是這和諧氛圍，令我在工作中不斷地進步。
這只是短短的一年時間，以後會有更多的一年，我們不能滿足現在所學到的一點點技術，還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解，去學習，要時刻保持一顆積極向上的心。
用更大的激情去迎接明天的挑戰。
車間年度總結模板 篇8
制絲班2x年度工作總結一年來，制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引，在車間班子的正確領導下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標管理責任，推行績效考核，較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下：
一、目標管理成效明顯，各項任務指標基本完成。
1、節約挖潛情況：
2、設備兩率：設備完好率100%，設備故障停機率
4、生產計畫完成情況：
5、質量達標情況：各項質量指標達標，全年無質量事故。
6、其他職工違紀率：
零職工出勤率：婚育控制率：100%新聞報導上稿率：黨員合格率：100%
二、績效考核與企業文化推廣結合進行，員工面貌煥然一新。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想，將兩項工作結合進行，取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施，必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突，需要的文化軟力量來化解。
針對這些特點，班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準，並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個人’”，使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來，員工思想發生了徹底的轉變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規範性進一步加強，生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風，隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份，先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。
三、以人為本，以質量為核心，以設備完好為保障，集中精力抓好三項工作。
1、員工管理。
在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準，並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個人”的人本思想關注每一位員工，注意調動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性，我們公開了班級管理內務，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
2、工藝質量。
生產工藝上，我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上，與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”，取得了不錯的效果，工藝質量進一步穩定，為車間獲得厂部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實，也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題，班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定，湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工，質改項目“增強EmS221金屬探測器靈敏度，提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進項目”。
3、設備維保。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決於維保工作。設備維護方面，由於車間成立制絲技術組，並從生產班分離，給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題，我們除加強和技術組的協調外，同時進一步完善設備信息反饋制度，要求操作工加強對所轄設備的檢查，並每天作好反饋記錄，以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。
車間年度總結模板 篇9
我們告別成績斐然的20xx，迎來了充滿希望的20xx。過去的一年，我有付出也有收穫，有歡笑也有淚水。20xx年，在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我圓滿的完成工作任務，現將一年工作總結如下：
一、20xx工作總結
1.20xx年開發x模具x付，自主開發x付，模具產值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值x左右。x模具、x模具、x模具，共x付，模具產值x萬。
2.20xx年x月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。
3.車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不願加班到現在的自願加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想。
4.在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。
5.規範模具的維修方法，降低產品的不合格率，對於模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
二、20xx年工作不足
1.模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。
2.模具設計能力不全面，製造工藝安排欠缺。
3.車間管理上，堅持每周有計畫，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
三、20xx年的工作計畫
1.提高模具開發的能力，加快模具開發進度。
2.提高全體員工的整體技術水平，對員工每周進行車間內部培訓，讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗，學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具，提高模具設計開發能力。
3.加強模具供應商管理，尋找高水平模具製造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。
4.加強模具管理，建立模具台帳，對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。
5.提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法最佳化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
隨著20xx的到來，可以預料，我們的工作只會更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為貢獻出自己的一份力量。
車間年度總結模板 篇10
即將過去，就要迎來充滿希望的，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現總結如下：
在這一年裡遇到了不少的挫折，最為重大的就是事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重，每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，並以最快的速度摳開了電解槽，然後就是啟動電解槽，每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事後，公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我乾起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的'對待我，以後的我一定會努力工作，繼續奮鬥。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。
在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
車間年度總結模板 篇11
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報停車時過電
流，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設定直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程式和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查後，發現變頻器的.參數人為改動過，造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題，我重新設定參數，確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機，在運行中，報過電流故障，我在現場檢查後，確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機，發現電機匝間短路。對電機維修後，設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。
車間年度總結模板 篇12
20xx年，污水處理廠在公司各級領導的關心和指導下，在公司各部室和運行單位的指導配合及全體員工的辛勤努力下，按照公司發展規劃，順利完成了20xx年的工作任務。現將污水廠20xx年主要工作情況匯報如下：
20xx年安全生產目標完成情況
20xx年，未發生重特大事故，未發生人身傷亡事故。無責任區域內消防安全事故。未發生重大交通事故。設備、設施、財產、物資安全，無經濟損失發生。
主要工作完成情況及成效：
一、完成了運行規程編制的工作
污水廠20xx年11月試運行，由於沒有系統的運行規程作為技術支持。為此，污水廠在20xx年，根據運行需要，完成了運行規程初稿的編制工作，並於今年上半年，在初稿的基礎上，按照公司的要求，進行了多次改版，最終完成了運行規程的編制工作，已通過公司審核下發。
二、推動主體責任年活動的開展
1、分解污水廠安全生產目標，明確安全職責
按照公司規定對污水廠安全生產目標進行了分解，逐級簽訂了責任書，明確每個了員工在污水廠年度安全生產工作中應承擔的責任。同時，依據安全生產責任制規定，污水廠按照“一崗雙責”要求對污水廠各崗位安全生產責任進行了分解，規定了各崗位的安全生產職責內容，和考核標準，明確並各崗位人員安全責任。確保全全生產目標明確，責任清晰。使安全工作步入“常態化、標準化”機制。
2、完成了污水廠危險源辨識及防控措施和現場應急處置方案的修訂工作
20xx年，根據公司工作安排，污水廠完成了現場危險源辨識及防控措施和現場應急處置方案的編制工作。20xx年4月按照公司要求及現場環境的變化，污水廠再次組織員工進行了危險源辨識及防控措施的討論，並在討論的基礎上，完成了污水廠危險源辨識及防控措施修訂工作。11月，根據公司要求，污水廠完成了現場應急處置方案修訂工作。
3、完成了污水廠隱患排查清單的編制工作
污水廠按照主體責任年工作要求，根據公司生產經營性質和工藝設備、危險程度等實際，深入辨識污水廠危險有害因素，在公司領導的指導下，制定了廠級級、班組級的安全隱患排查清單，明確排查內容、排查周期、責任部門和責任人員等內容。實現了隱患排查項目清單化。並結合隱患排查清單中的內容，對員工的年度目標責任進行了細化，明確了員工的崗位職責和安全職責，使清單中的每一項工作都有明確的人員負責，做到了責任落實到個人。
4、制定了設備、設施巡檢標準
污水廠根據設備、設施的完好標準，制定了污水廠制定設備、設施巡檢標準，明確各設備季度、月度、日常巡檢項目及完好標準。各員工依據巡檢標準進行設備巡檢。使員工在安全檢查時，做到會查、會報、會改隱患，以及“何時查、查什麼”。
5、隱患排查、治理工作和設備維護工作
根據公司隱患排查治理制度的規定和污水廠工作需要，建立了隱患排查治理計畫和責任制，形成全員、全過程排查安全隱患，每月組織員工進行隱患排查，並結合安全管理重點、季節特點、節假日等由污水廠負責人帶隊全體員工參加，進行安全隱患排查。對排查出的隱患，明確了治理責任人和期限，及時進行了處理。做到了隱患查治常態化。
在設備維護方面，污水廠按照制定的年度檢修、維護計畫完成了檢修、維護任務。在春檢工作結束後，根據每台設備的特性，制定了設備維護驗收標準，將設備在維護過程中需要檢查的項目、完好的標準以及維護需要達到的標準、備品備件使用情況等內容製作成電子表格。員工在今後的維護工作中，只需按照表格內容進行工作就能夠完成各設備的維護和驗收工作，既減少了工作量，為今後的檢修維工作提供依據。
三、污水處理系統運行工作
五月份，污水廠根據公司和環保局要求，將污水處理系統投運。為保證早日實現出水水質達標，污水廠進行了多種方案的嘗試，但效果不明顯。8月根據公司安排，對1、2#濾池進行改造。目前，改造工作已結束，正在進行運行調試和生物膜培養階段。同時污水廠於6月22日完成和第三方運營單位的對接工作，並按照環保局要求完成了線上監測站房的施工工作，實現了線上監測數據的上傳。10月，在沒有設備廠家進行指導的情況下，在污水處理廠全體運行員工的努力下，歷經多次試驗和總結，完成了污泥脫水機的調試和出泥工作。已能正常出泥。
四、加強員工技能培訓，不斷提高員工專業素質
污水廠按照公司《安全教育培訓制度》規定開展安全生產教育培訓工作。主要包括安全規程、管理制度、責任制、危險源辨識、新員工(轉崗)安全教育、應急預案培訓等方面的內容，並組織員工觀看事故案例視頻，進行對照性的學習和討論，並按照“制度規程、作業環境、人員教育”三個方面進行對照梳理、舉一反三。同時做好培訓效果評估和不斷改進工作，不斷提高員工的安全意識和業務技。
五、廠區綠化、美化工作
污水廠為做好廠區內的綠化、美化工作，在4月份制定了廠區美化提升計畫，在進廠道路兩側、反衝洗水池西側、濾池兩側、車間四周補植了馬蘭、金葉榆、石竹和棗樹。並根據不同時期綠化養護的需要組織人員進行相關工作，有效地保證了綠化工作的順利進行，經過員工共同努力污水廠環境有了較大的改變。
六、在黨建工作方面，污水廠緊跟公司黨委的步伐，加強污水廠黨建工作
除了積極參加黨支部的各項活動外，還在污水廠製作了黨建工作展板，並動員員工積極向黨組織靠攏，目前污水廠員工均已向黨組織遞交了入黨申請書。
車間年度總結模板 篇13
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範，套用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的.監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車間更換的10台單晶爐，按契約附屬檔案將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐，看是否改進。發現問題及時匯報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況，從質量和數量方面按契約附屬檔案查詢檢驗。
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎腳踏車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今後的努力方向
將以上成績發揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的台階。
總之，嚴於律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己乾好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悅。
車間年度總結模板 篇14
質量處本著產品質量預防為主，實施全流程質量管控。
一、開展質量管控措施如下：
1、產前策劃
提前參與技術部門工藝策劃環節，並根據技術部門產品規程、產品易發生的缺陷特性，梳理、識別生產過程關鍵控制點作為過程重點監控點，為預防質量事故發生提前做好過程重點監控準備。
2、過程控制
1)每月公司契約交付計畫下發後，按照典型異議、現場傾向性質量問題和違規，按用戶識別問題鋼種，當班檢查員向生產一線員工宣貫。
2)關鍵過程控制點
學習鞍鋼“系統思維最佳化關鍵控制點”，通過對系統的全面分析和梳理，找到並識別質量關鍵控制點，同時加以最佳化和有效的管控，從而實現質量系統的高效運行。除常規過程關注點外，根據北鋼各條產線裝備、工藝路線特性，增加產線關鍵過程控制點。
3)年初集團公司針對“防混鋼活動”，起草了《北滿特鋼防混合管理規定》，其中對混合概念做出了具體規定：一種是混鋼、一種是不同狀態的混入。
4)產品的可追溯性管理
在規範定置定位標識管理上下功夫，對各生產廠在管理上嚴抓標識錯誤等低級質量問題的出現，進一步修改北滿特鋼“防混合”管理規定，以規範鋼錠、坯料(方、圓)、鍛件、軋材、退火材的內部工序和外轉到下工序的物料轉移管理。制定了《關於產品質量現場標識管理的推進方案》，完善質量定置定位標識的管理，同時提升物料可追溯性，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一，確保公司各工序產品過程轉移的可控性，實現物料的可追溯性，最終實現公司內基礎管理水平的提升。
二、管理創新：
1、質量管控實時互動、建立“質量管理微信平台”
質量處通過建立“自下而上”、“自上而下”的微信平台，實現質量信息快速傳遞。
“自下而上”信息由基層班組傳遞，便於監控生產異常、品種工藝執行過程，班組出勤、安全情況。實現生產過程的可追溯性管理、異常質量問題信息快速傳遞。通過與員工的實時互動，提高生產過程數據的真實性，現場發生的質量問題予以快速解決，上工序信息第一時間傳遞到下工序，使下工序啟動有效措施進行預防，從而減少不合格品的發生。
“自上而下”信息由處向下及時進行傳遞，向員工弘揚質量管控先進典範及時傳達公司的檔案精神，同時對重點品種保證預案、外事異議糾防措施、各產線的傾向性質量問題及改進措施和違規情況及時發布到崗，便與崗位的現場監督的及時性和有效性。
2、推行生產流程“一卡制”
質量處在全公司內部推行生產過程“一卡制”，全公司範圍內推行生產流動卡模式,即“一卡到底”生產流程，每個內部工序的相互簽字確認驗收，可使生產組織順暢，保證物料轉移過程中帳、物、卡統一,做到物料流動的“三對照”，為產品過程可追溯性管理進一步搭建了平台。
“一卡制”的流動，實現了公司各工序“三工序”轉移的有效性，尤其各工序出現異常情況得以真正體現，責任分明，生產得以順暢進行，保證質量控制平穩運行。
3、人員管理和培訓
對質量監督檢查人員、站長、技術員和分廠現場生產班組長、作業長各層級人員進行《北滿質量獎懲管理辦法》和基本操作規程等的培訓學習。培訓結束後，對相關人員進行閉卷考試評價的同時，在現場執行操作上從職責出發進行現場操作崗位技能評價，對整個現場培訓結果進行有效評價。質量處不定期組織各崗位監督人員專業知識的培訓學習考試，使其能夠熟煉掌握工藝規程、基本規程和關鍵過程控制點，強化過程監督能力，“內外兼修”，實現生產現場過程標準化操作。
同時對原輔材料取樣人員不定期進行崗位輪換，現已從各部門選取責任心比較強、敢於負責年輕人員16名完成對原輔材料取樣人員的全部置換，根據工作業績打分排名將原輔材料原人員通過個人摘牌形式分到各生產單位進行工作。通過不定期置換，極大程度推進了人為取樣真實性、規範性，對取樣人員個人業務能力提升起到了極大的推動作用，提高了入場原輔材料的指標的穩定性。
4、質量現金考核
__月份質量處重新修訂《關於質量現金考核的管理規定》，將首檢一次不合納入現金考核規定中，首次經檢查員交檢不符合標準要求，經過返扒、返修、返校直、改切、改投等方式處理的鋼材，按批次都計入現金罰款。目的在於加強分廠清理人員“自檢”能力，降低批量交檢時漏檢的風險，形成清理人員自檢、檢查員專檢的模式。同時配以庫房檢查，又制定了各成材廠“領導幹部檢查小組”明確各級領導職責，承擔管理責任。
5、強化原輔材料管控
質量處組織技術處、採購處制訂相關規定，進行及時有效的二方審核，建立退出機制。從規範對供應商的管理角度出發，從源頭上解決原輔材料的質量問題，通過二方審核、到貨質量綜合評價、限期整改及整改效果驗證、剔除供應商隊伍等方式，督促其做好所供原料質量的自身把關工作，杜絕產品關鍵特性值不合格原輔料進廠。重點關注原輔材料在生產過程中的使用效果，如貴重合金的回收率指標、輔料的噸鋼消耗指標及使用過程中的異常現象。對使用過程中對影響質量的原輔材料隨時進行抽檢，對不合格原料按照公司規定快速啟動降級、停用、質量異議等流程。
車間年度總結模板 篇15
一年來，在新的領導集體的帶領下，以三基工作為切入點，內抓管理，外塑形象，在一學六促三整改的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作紮實推進。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對車間的各項工作也做出了我們應有的貢獻，我個人的人生軌跡和工作經歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。
在裝置的生產運行上，公司上半年的指導思想是最佳化各項參數指標，隨著整個市場經濟環境的轉變，下半年則以提高產量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產任務重，在密切注視制約生產的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負荷、裂解爐的運行尤其是1號和2號爐、pv9025調節滯後等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則，儘可能的提高裝置負荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統波動造成丙烯罐污染並導致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產事故；而8月27日因pshh5110導致gb501聯鎖停車並波及到整個裝置，留下的後續問題也很嚴重，則是一起典型的操作上的責任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產中，沒有牢記自己的崗位職責，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識；缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產中出現的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進一步提高；人員結構矛盾突出，中堅力量不足，維持正常生產尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責任心也心有餘而力不足。當然這些都不是一朝一夕能解決的事情，在培訓和責任方面還有很多工作要做。09全年共發生四起大範圍的停車事故，其中兩起為責任事故。實際上任何一起事故都是責任事故，都需要有人來承擔責任，只不過有兩起是發生在我們自己人的身上，這也正是我們今後工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個社會客觀現實的影響，積極性不高。
班組的日常管理和建設方面，我個人以及班組的成員一直以來都認為我們橫三班是一個非常優秀的集體。內部團結，氛圍友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和工作也儘量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、桌球、棋牌等文體娛樂用品，豐富他們的業餘生活。同時有父母因病住院的、結婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核細則基礎上，我們也制訂了自己的考核辦法，並根據具體情況會做出一定調整，目的就是獎罰分明，鼓勵典型，充分調動大家的積極性，為安全生產保駕護航。比如張勇這個同志，在5月份的民主生活記錄中我寫道：特別是裂解小班，張勇在副職班長調離，班長療養的情況下，在外邊帶領幾個新同志乾的有聲有色，很辛苦也很充實，值得我們很多人去學習，日常的巡檢中也多次發現隱患，受到了同志們和車間領導的一致好評，的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學習榜樣，起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調整，班會上我講道：全民職工做獎金的是15個人，其中拿外操獎的只有3人，都是老師傅，都能夠獨當一面，如果再拿外操的獎金對他們不公平，所以從這個月開始取消內外操的`差別，都一樣，班長也僅僅多出10塊錢，不過是個體現，當班長要求的是責任。其他的同志以後也參照這個原則，但是一定要互相學習，裡邊的學外邊的，外面的也要到室內來學，才能有一個大的提高。也有問題和不足之處，這很正常，俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關鍵是正確對待，正確引導。如9月27日的那次勞動紀律，當然這主要是我個人作為一級責任人的管理問題，我也進行了認真的反思，唯有德者能寬服民，其次莫如猛，既然做不到德，或者即使你有德人家卻不領情，那也只好重症下猛藥了，今後在這一點上我會努力加以改進和完善。如何抓住和解決生產上、設備上、人員結構上、思想上的矛盾和問題，是一項長期而繁雜的工作，需要我們認真對待。
車間年度總結模板 篇16
20xx年 ，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
（一） 生產經營穩步提升
產品產量 車間累計完成電話使用量 台月，完成電話費收入 萬元，完成上半年度欠費回收額 元。
（二） 嚴抓重點工程，發展態勢平穩
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造後，20xx年基本實現了**地區三網合一改造。目前現有寬頻用戶 戶，其中今年淨增寬頻 台。20xx年上半年車間完成了 工業園 環保至電訊車間外部光纜施工，完成了新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統軟硬體升級工作。
（三） 安全工作表現平穩
面對公司複雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
（四） 管理工作持續提升
班組整合，最佳化人員結構。3月份，車間行銷班與運維班合併為營維班，部分崗位進行調整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。
車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額 元。
（五） 培訓工作不斷增強
針對車間部分職工外出務工以及分公司內退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進行通信網路知識培訓，以緩解車間人員嚴重不足的不利情況。車間制定詳細的培訓計畫，根據學員的不同特點，安排學員的實習方向，形成“在練中學、在學中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現的業務短板，車間安排職工與學員一起培訓，營造了互相學習、良性競爭的有利局面。
回顧20xx年，面對異常嚴峻的經營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認識到存在的問題和不足，主要表現在：
一是對新常態下公司困難認識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰勝困難的思想準備不充分。
二是職工綜合素質嚴重落後於發展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發展以及車間工作需求，還有很大的差距。
三是精益管理存在走過場。車間在5S管理、三化建設、對標管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風，沒有持之以恆的態度。
四是外部網路現場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進度，出現箱內設備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。
20xx年工作思路
（一） 堅決守住安全生產紅線
在安全生產方面，車間要在下半年繼續保持警惕的態勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴格落實車間各級安全生產責任制，抓好職工崗位技能培訓，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區和路線路大修、機房及工人村外部設施接地測試。進一步抓好防雷、防汛、防地質災害等工作，堅決把好生產運行必須安全這條紅線。
（二）通信網路現場整改
對所有區域範圍內的光交箱進行統計定位，繪製方點陣圖。同時對onu箱內設備線纜進行改造。統一規範標識使用工作利用顏色標識，區分電信、聯通、電視光纖標識，為今後維護安裝數據打下紮實基礎。
（三） 完善車間人員結構調整，做好職工思想穩定工作。
由於人員減少，工作量增加，但是收入卻降低，職工情緒很大，對安全生產造成了很大影響。為了確保全全生產，車間計畫在新進人員培訓結束後，根據人員特點進行工種分配，補充缺員崗位。並與班組長、骨幹談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩定，保證安全生產。
（四） 深化同行業對標，不斷改進提升。
在與同行業對標管理方面，下半年車間準備採取修改完善維修班考核細則，改進工作作風，提高服務質量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓力度，提高維修技能等措施來達到提高用戶故障維修及時率和在網用戶保有率的目的。
*公司電訊車間
20xx年
車間年度總結模板 篇17
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結，為下一年工作做細緻的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質
員工是企業的力量源泉，而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯繫起來。
1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據車間實際情況，制定相關的內部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大調度會精神，宣傳公司經營計畫、企業發展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3、根據公司培訓計畫，積極做好員工業務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，並利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質得到不斷提高。
4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業餘文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5、加強班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現的一些問題，統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。
二、加強工藝管理、最佳化工藝，切實做好節能降耗工作
在這一年裡，造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘炭含量，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況，及時發現生產中出現的細微變化，以便及時調整，穩定工藝。①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量，做好記錄，減少波動。②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調整。③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數據的變化並做到及時排污，儘可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。④車間規定凡下灰有異常現象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便於總結分析。
3、每月組織班組長召開兩次生產分析會，每個班分別將半個月以來的運行數據進行匯總分析，總結半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識，統一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩定，全年原料煤消耗_kg/tnh3，按公司下達的計畫指標_kg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節約原料煤_kg(約_噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由於工藝的穩定與最佳化，為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。
三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養，保證設備良好運行
1、根據設備現狀，制定設備日常維護、保養工作計畫，建立設備檢修、運行台帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，並納入績效考核。
2、加強與領導、同事之間的溝通，統一思想、統一認識。
總之，在__年的工作中，造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們全體員工，齊心協力，紮實苦幹，為“三百”願景的早日實現，為泉盛公司的大發展努力奮鬥。
車間年度總結模板 篇18
我高雅公司汽車維修廠的安全生產和服務質量工作，主要貫徹執行上海市交港局的通知檔案精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產和經營服務質量兩個方面的工作。
一、安全生產方面，完善安全管理機構人員和制度，落實安全生產責任制。
“安全是發展的保障”，為保障人民民眾的生命財產安全，預防安全事故的發生，至今我廠未發生過一起安全生產事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執行規章制度和生產設備操作規程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產方針，根據崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，並經考核合格後才能上崗。
2、加強安全生產工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監督機制。
3、每個工作日都例會—強調安全生產。每周五組織安全生產工作總結例會，定期組織安全生產檢查，發現安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，並要求人人懂得使用消防器材。
4、生產設備做到專人使用和定期維護保養，嚴禁機械生產設備帶病或或超負荷運轉。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執行公司制訂的安全生產工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛生，自覺做好消除隱患工作。
二、經營服務質量方面，
為了提高汽車維修質量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優質可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權益，樹立汽車維修行業良好的社會形象，打造好企業品牌，以促進業務發展。
按照規定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業服務公約”，要求服務公約上牆，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業經營資質，懸掛經營許可證和標誌牌，依法經營；公開維修質量保證期，向客戶提出承諾，保證質量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業技術負責人和維修技術人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監督。並按二類維修企業將相關技術標準、規範上牆，要求維修操作人員嚴格執行技術標準和規範，同時也使消費者了解技術標準和規範內容，增強維權意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質量，提高經營服務質量，提高在用車輛的技術狀況，確保車輛行車安全，根據有關法律法規規定，切實做好日常工作如下： 1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規定》等法規規章，誠實信用，合法經營，加強質量管理，提升維修技術水平。
2、建立健全維修質量監督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質量管理要從源頭抓起，把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑑定關，開展經常性的質量分析會，確立“以質量求發展”的經營理念。
3、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規範和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術檔案。
4、加強配件管理，健全配件採購、保管、領用制度，有入庫驗收單、質量抽查記錄，不出現“三無”或偽劣產品。
5、堅持契約維修，用維修契約來規範和約束承托修雙方的權利和義務，以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實行質量保證期制度，做好質量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障，按《上海市機動車維修管理條例》規定，應當及時採取“無償返修”等補救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴格按照上海市有關機動車二級維護送檢規定進行二級維護竣工送檢，堅決杜絕不維護，減、漏項維護送檢及代送檢的現象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動；公開作出規範經營、保證質量、文明生產、接受監督的服務承諾。開展維修質量、服務質量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆，以求提升市場競爭力。雖然在，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領導和各用車部門的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題，維修質量還有提高空間、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負責，挖潛增效，創造效益”的`經營思想，堅持不懈地抓好服務質量建設，樹立我修理廠的良好形象，創造更好的工作業績。
在今後的工作中我們制定了“三個確保”工作目標：
（一）搶時間、爭主動，確保工作進度。各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，緊抓速度這個環節不放鬆，早計畫、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案，科學安排，每項維修保養工作什麼時候開工，什麼時候完工，都要有詳細的進度打算，在實施中嚴格按進度工作，只能提前，不能拖後。
（二）嚴格維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態度是十分明確的，不
論哪個維修班組，只要在質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修環節全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。
（三）堅持規範作業，確保全全生產。在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我修理廠的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。
在新的一年裡修理廠的任務非常明確，我們要腳踏實地，從發展的高度出發，從一切為了客戶的服務宗旨上出發，明確目標，突出重點，紮實工作，建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作，共同努力開創新局面，創造美好的明天。
車間年度總結模板 篇19
一、堅持每周一開車間生產會，了解、分析各班產量質量完成進展情況及生產過程中存在的問題；傳達公司、廠生產有關指示、精神，反映和解決生產過程中出現的問題，保持燒結機良好的生產狀態。
二、落實和完善崗位、經濟責任制。根據公司下半年降本增效精神，結合廠制訂的經濟責任制的基礎上，又對車間主要負責的轉鼓、FeO、利用係數考核指標進行分解，落實到主要崗位，如看火工，看水工，值班工長都進行產量、質量指標掛鈎考核，做到精細化管理，責任落實到崗，做到獎罰分明，不斷提高員工積極性，促進生產開展。下半年車間各項技術指標均達到廠下達要求。三、堅持做好崗位現場、設備文明生產。車間堅持每周四對所有崗位設備、崗位衛生進行檢查，要求崗位工做好衛生，確保設備正常運行。同時積極做好廠三次晉級的現場實操培訓工作，各個崗位逐一進行現場實操培訓。提高員工的操作水平及點檢知識。減少因操做失誤導致的停機。同時儘量避免因點檢不到位造成設備故障停機。
四結合20xx年皮帶出事故較多，影響整體設備作業率。車間加強對皮帶監管，要求工長在每周一例會匯報各班所管轄皮帶的損壞情況。對Z8-1LS-1LS-2重點皮帶車間主任每天親自檢查實行全員管理。做到皮帶壽命有遇見性，提前與點檢站協商有計畫性檢修。與20xx年相比，臨時停機撲皮帶的事故明顯減少，既提高作業率又降低成本。
五針對制粒機、燒結機、環冷機設備問題越來越多。車間將設備分解到人來維護。車間不定時進行檢查，發現問題及時通知整改並進行考核。特別是燒結機台車牆板鬆動問題得到很好的根治。同時每周二周四組織專業點檢人員對車間重點設備進行點檢，發現問題立即拿出處理方按解決。到今年下半年各類事故明顯減少。
六、堅持做好每次計畫停機檢修的工作安排。車間在每次檢修前積極與點檢站聯繫，提出車間需要檢修的設備及皮帶的更換項目。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題。並組織員工及時更換皮帶護皮，托輥；減速機、電動滾筒、皮帶頭、尾輪、軸承座加油；對混合機、制粒機下料斗粘料、環冷機主風道積礦堅持清理，特別是環冷機內外環清理工作量大，集中人員搶時間組織清理，保證環冷機的正常運行，同時，這一年作業率有一個比較大的提高。
回顧這一年來的工作，雖然做了車間該做的`工作，但離廠領導要求還很遠，與其他車間科室相比，還有一定的差距，存在諸多問題。特別明年面臨主體設備老化嚴重，備件跟不上的情況下如何確保作業率，在這方面車間還要做大量工作。在生產方面要作到持續穩產、高產、保質量上下功夫。全面完成20xx年廠下達的各項指標。
車間年度總結模板 篇20
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
我於20xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裡的工作以及生活環境，回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下：
一、思想上：端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，紮實自己的工作作風。
二、工作上：服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上：在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規範的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裡，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為水泥廠的美好明天而奮鬥不止。
車間年度總結模板 篇21
20__年，面對入爐礦綜合品位下降、高爐爐役後期的生產、5#高爐爐況差、生產困難、年度檢修推遲及燜爐檢修時間長等一系列問題，高爐車間勇於迎難而上，積極採取措施應對。在公司、分廠兩級職代會精神指導下，圍繞年初設定的奮鬥目標，統籌兼顧，合理調配各種可利用資源，強化各項基礎管理，並堅持以安全生產為核心，科學煉鐵，工藝上以爐況穩定順行為基礎，通過採取合理獎懲機制，調動廣大員工的積極性，充分發揮各崗位人員尤其是技師、工程技術人員等的聰明才智，群策群力，別開生面地開展各項技術攻關，嚴把重要關口，重點突破。在全體員工的共同努力下，高爐車間取得了驕人的成績，主要亮點有：
(1)燜爐檢修後快速達產，噴塗造襯效果顯著;
(2)高爐爐體溫度快速下降且長期保持爐體溫度正常，高爐爐缸維護良好且持續穩產順產;
(3)各高爐爐況整體穩定順行，生產形勢可喜，尤其是今年上半年，屢創日產新紀錄;(4)5#高爐爐況有一定的改善充分發揮了大高爐的產能優勢;
(5)1高爐經過長期的摸索，產能大副度提高。1-11月，共產生鐵332萬t，焦比380kg/tfe，煤比139.19kg/tfe，綜合焦比512kg/tfe，燃料比549kg/tfe。在受到多種不利因素影響的情況下，絕大多數經濟指標保持較好水平，為今年奮鬥目標的實現奠定了堅實的基礎。同時，在環保方面也做了大量工作，責任落實到爐長、班組以及個人，無組織排放得到了較大程度的控制。下面我將具體工作總結如下。
工作總結
一、以安全生產為核心，堅持科學冶煉，全力迎接新挑戰。
對於生產單位來說，安全生產既是企業的生存之本，又是廣大員工生命安
全的保障，因此安全生產始終是我們的核心工作。為了搞好這項工作，我們始終堅持科學冶煉，通過強化原燃料質量管理、降低入爐粉率、最佳化爐料結構、最佳化高爐操作制度、提高技術操作水平、加強爐前出鐵管理、維護好設備等手段，夯實基礎;同時，充分利用大富氧、高風溫，低矽冶煉等技術，深化對標挖潛，促進降本增效。
1、加強原燃料管理，降低入爐粉率，以利於改善高爐透氣性。①堅持實行燒結礦半倉卸料，減少燒結礦卸料過程摔裂粉化;②嚴格控制篩分給料速度，料流控制<30kg/s;③各種焦炭分倉入爐，避免中子測水誤差帶來的爐溫波動;④每班至少清理一次焦篩，儘可能降低焦粉入爐率。
2、最佳化爐料結構。根據原燃料指標情況，結合爐況，適時調整爐料結構，以達到最佳爐料配置。另外，為降低生鐵成本，在爐況順行基礎上，儘量提高塊礦的使用比例。
3、狠抓重點，發揮、5#大高爐優勢。我廠對於大高爐的操作經驗始於高爐，既而是5#高爐。應該說經驗相對較少，屬於技術薄弱環節。然而大高爐天生的諸多優勢決定了它們在我廠居於舉足輕重的地位，因此我們將其作為重點對象來抓。5#高爐在操作管理上有所突破，爐況順行有較大的改善，生產水平進步較大，發揮了大高爐應有的優勢。儘管受高爐長期護爐、5#高爐爐況基礎差影響，兩座高爐還是保持了長期穩定順行，1-10月份，高爐月平均日產量達2710.4t，利用係數3.189;5#高爐平均日產量達3236.3t，利用係數3.08。
4、及時最佳化高爐操作制度。目前原燃料存在的主要問題是入爐礦綜合品位同比下降，sio2含量同比大幅上升，一方面導致焦比升高，增加生產成本;另一方面渣量增大，降低軟融帶和滴落帶的透氣性，影響風口燃料噴吹和高爐爐況順行。為維持高爐長期穩定順行，必需最佳化高爐操作制度，使上部裝料制度、
中部爐體監護、下部風口配置三個方面均調節到位，這樣才能克服原燃料質量波動的.困難，保持煤氣流分布均勻合理。從各高爐的生產狀況來看，效果顯著。
5、規範高爐操作，加強爐前出鐵管理，防止爐涼、跑大流等事故的發生。1-11月份，未發生一起爐涼、跑大流等事故。
6、加強爐體監測，維護好高爐操作爐型。高爐操作爐型是進行生產活動的基礎，因此始終要保持足夠的監測力度，及時發現爐體溫度異常跳升並向上級部門反饋;及時對爐牆結厚等情況作出合理處理，確保爐況不受不可控因素影響。一年來，各高爐監測、維護良好，爐體溫度控制在安全範圍之內。
7、高風溫、大富氧冶煉。對高爐生產來講，風溫是最廉價的能源，自然也就成為節能降耗和降低成本最為有效的措施。因此我們堅持熱風爐最佳化燒爐、換爐制度，充分挖掘熱風爐潛力，並保證風溫得到有效利用，1-11月份平均風溫達1196℃，同比提高1℃。富氧率達3.60%，同比提高0.37%。
8、提高噴煤量，降低成本。富氧、噴煤工藝為高爐強化冶煉提供了良好條件，也是降低生鐵成本的有力措施之一。因此我們堅持最佳化高爐操作制度，促進高爐順行和接受高富氧、高煤比操作的能力。此外，近幾年5#高爐用氮氣作為噴煤介質嚴重阻礙噴煤量進一步提高。通過氮氣噴煤和空壓噴煤的對比實驗，發現空壓噴煤更加有利於提高噴煤能力，提高煤粉燃燒率，增大噴煤量。進而在厂部領導下發展為“氮氣加氧噴煤”新工藝，逐漸將噴煤介質含氧量提高到50%左右，有效地提高了噴煤量，達到了理想效果。1-11月份儘管受燜爐檢修以及高爐風口鈦絲餵線影響，平均噴煤比仍達到139.19kg/tfe，同比基本持平。其中3#高爐平均煤比達到150.97kg/tfe。同時，管噴工加強對風口噴煤槍的巡視和管理，確保高爐的全風口噴煤，1-10月份共查出3253次噴槍堵。
9、利用燒結礦配加菱鎂礦改善爐渣結構、提高渣鐵流動性的有利契機，適當調整爐渣鹼度，提高鐵水物理熱，提高一級品率，為下道工序提供優質產品。同時，在爐況穩定順行的基礎上，[si]%控制在0.35%-0.50%，降低煉鐵成本。1-11月份，[si]%為0.48%，同比下降0.02%。
10、配合厂部做好噴煤氮氣加氧取得良好成效。5#高爐作為重點實驗對象，打破了先前長期煤粉噴不上的僵局，保持穩產高產，有利地證明了這項技術的科學性和可執行性。
二、科學合理調配，做好各高爐燜爐檢修。
檢修前將需要更換、整改或拆除的設備、場地整理成檔案向上匯報，參與討論燜爐方案的制定，並做好各項準備工作。檢修期間，科學
調度，將人員、物質調配到位。車間幹部做好現場監督，職能人員做好安全監護、數據統計等工作。此次檢修進展迅速，各高爐均提早完成檢修任務，並快速恢復正常爐況。
三、高爐噴塗造襯，效果良好。
利用這次燜爐檢修的機會，對4、5#高爐進行了噴塗造襯，休復破損爐體，使爐型重新恢復規整。在這期間，車間幹部始終有專人跟蹤，監督施工方的施工過程，確保了噴塗質量，為高爐穩產、高產打下基礎。
四、做好高爐爐役後期的爐體維護工作。
高爐於20__年4月30日點火，目前正處於爐役後期，爐體冷卻系統破損嚴重，爐缸侵蝕，嚴重威脅高爐的安全生產。自今年7月22開始，高爐南北鐵口方向風口開始餵絲護爐，效果不太明顯。後改為鈦礦長期護爐，險情得到有效控制。在此期間，高爐工長與配管工緊密配合，各班輪流加強監測，及時掌握爐體各檢測點溫度及冷卻壁溫差變化情況並向上級反饋，並制定相對應的措施，很好地維護了爐缸、爐體，避免了高爐生產事故的發生。
五、強化各項基礎管理
1、安全教育。車間始終把安全教育工作放在首位，並不斷努力提高安全管理水平，完善安全管理制度。車間幹部堅持每周一次安全大檢查，深入現場查找隱患，對查出的隱患按照“三定四不推”的原則進行整改。車間重視安全培訓和教育，尤其是對協定工和新進廠人員的安全教育，提高全體員工的安全意識。為提高爐前危險崗位人員的安全意識和對安全規定的掌握程度，車間堅持要求爐前各班開好班前會，並要求每位職工在班前抄寫一條安規，並在本班中傳閱，對提高爐前工的安全意識和按章操作起到較好的作用，確保生產和職工人身安全。工作總結
2、加強環保意識，減少無組織排放。高爐生產對周邊環境造成嚴重污染，危害職工和周邊居民的身心健康。因此，我們加強環保意識，從規範爐前操作，減少粉塵以及提高除塵設備的除塵能力等手段，儘可能地降低外排次數。1-10月份，月均無組織排放數為18.5次，同比減少了6.7次。
2、因材施教，加強員工綜合素質和崗位技能的培養。按照工人技能水平高低，分別安排工程技術人員、技師授課。同時，也充分發揮了工程技術人員、技師等的技術指導作用。對於新進廠員工，首先安排經驗豐富的師傅“一帶一”親自傳授基本操作技能，再通過理論培訓，加深理解，以達到熟練掌握崗位技能的目的。並且組織新工人和各專業工種轉崗職工參加技能鑑定和持證上崗工作。1-11月份共進行了26場次，達900人次的各類培訓。
3、抓好文明衛生和現場管理工作。車間在確保生產穩定順行的基礎上，加大力度對現場定置、衛生管理等工作進行細查嚴罰，堅持現場管理工作細化、量化、常態化;自公司引進“5s管理”體制起，認真學習並執行，真正做到現場管理事事有人抓，件件有著落，時時有人抓，處處有獎罰，持之以恆，常抓不懈，確保車間現場管理上水平、上檔次，扎紮實實地向縱深發展。
車間年度總結模板 篇22
伴著新年歡快的氣氛，__年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
__年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照年初制定工作計畫展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：
一、生產計畫完成率100%，供貨及時率95%以上
8月份以後，長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，周日不休息，晚上經常加班到6：00～8：00，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題，現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產品靜觸頭的設備，避免了以往__與__產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的衝突，現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工，大大提高了生產效率。
三、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計畫單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝檔案，即使老員工的操作方法也並非完全正確，生產時只是機械地將產品裝上，並不知道怎樣是對的，有利於下工序的調試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
3、外購部件的供應問題應儘早解決。
下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但__線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(__)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發生，影響生產效率，浪費工時，浪費原料。
應按公司程式檔案實行評審制度，參見附屬檔案：不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫，有始有終，發現問題就要徹底解決問題。
20__年對生產部門來說是極具挑戰性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的台階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻!
車間年度總結模板 篇23
光陰似箭，時間如梭。轉眼間20xx年即將過去，回首即將過去的一年，內心不禁萬千。雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也是盡職盡責的完成了全年的各項裝備任務。
非常感謝公司給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令公司的發展更上一個台階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項裝配任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活。今後努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。即將過去的這一年，在公司領導及各部門經理的正確領導與協助下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之餘，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。
平時在裝配過程中會遇到很多問題，遇到問題後大家共同分析討論以得到解決方案，在這過程中我也學到了很多書本上學不到的東西，在這一年的裝配工作中也總結了不少經驗，為我以後的窯爐裝備工作打下了良好的基礎，使我受益匪淺。
新的一年裡我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心裡在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限於自身周圍的小圈子，要著眼於大局，著眼於今後的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
車間年度總結模板 篇24
光陰似箭，歲月如梭，充滿壓力與挑戰的20xx年轉瞬間過去一半；20xx年是機修廠深化改革、加快發展的重要一年。也是固本強基嚴管理、強化服務樹形象的基礎管理之年。回首上半年，機修廠全體幹部員工在公司領導正確指導與親切關懷下，圍繞“挖潛增效度難關、改革創新圖發展”的指導思想，以推行新經營體制為中心，以廠務公開為起點，以控制成本促增長為目標，迎難而上，化危機為轉機，科學管理，妥善經營，追崇高效實效，苦幹加巧幹，不僅圓滿完成了公司交給的各項檢修生產任務，還鍛造出了一支敢挑重擔、勇於創新、樂於拼搏、甘於奉獻的精幹機修隊伍，為公司全面大生產任務的勝利完成作出了應盡的努力。具體情況匯報如下：
一、服從大局，敢當重任，如期完成公司下達的各項檢修生產任務
機修廠作為一個服務單位，承擔著公司各分廠機械電器設備的檢修和技改工作，擔負著公司各項工程施工以及各種備件加工任務，責任異常重大。機修廠積極回響公司各項活動指導精神，在以廠長為指揮長的生產領導班子的領導下，以保質保量高效率、控本節能創效益為指導思想，統一思想，鼓舞士氣，強化組織，重視協調，圓滿完成了公司下達的各項任務。機修廠滿完成公司及各主體廠設備檢修、備件加工、技改工程、精整等生產任務。其中完成電機修理180台，修理各種設備1000多台，機械零件加工10000件。
二、降本控本，規範管理，追求經營效益最大化
20xx年，機修廠堅決貫徹公司關於“降本增效渡難關”的總體思想，以推行經營體制改革為契機，一切工作服從於企業效益最大化的工作，不斷完善日成本審核制，盯實施，嚴審核，將一年的生產經營活動牢牢地掌控在降本增效促發展的原則之下，取得了可喜的成績。為公司“降本增效度難關”的勝利實現，作出了應有的努力。
三、 明確中心，突出重點，以點帶面，實現全面工作錦上添花
為了更好地配合公司大生產的順利進行，今年，機修廠能夠有效展開各項工作，得力於首先確立了“一個中心三個重點’的指導方針。即：上半年以“降本增效度難關”為中心，以深入開展廠務公開活動為重點，營造民主管理氛圍，增強企業文化凝聚力，激發全體幹部員工積極奮進的主人翁精神，齊心協力，共度難關；以實行新的經營體制為重點，實行模擬法人責任制核算，嚴控成本，規範管理，達完成了經營效益上台階的初步任務。下半年，以“挖潛增效度難關、技改創新圖發展”為中心，重點推行了“日成本核算制”，加強科學經營管理，從根本上實現了經營效益穩步增長的目標；重點跟進了技改革新活動，強力組織技術人員鑽研攻關，以技改促生產，以創新促增長，取得了可喜的成績。
雖然，機修廠在即將過去的半年裡取得了一定的成績，但是面臨未來更大的挑戰，機修廠全體幹部員工理當百尺竿頭，更進一樓，為公司經營全面擺脫危機步上發展大道，再盡綿薄之力。
機修廠
20xx年6月22日
車間年度總結模板 篇25
20__年即將過去，轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年，得到大家不少的幫助，我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中的感受便是要做一名合格的質檢員不難，但要做一名優秀的質檢員就不那么簡單了。現對今年工作進行以下總結。
一、思想方面
我認為一名好的質檢員不僅要為人謙和正直，對事業對工作認真兢兢業業。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還有很多很多。作為一名質檢員，我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大。所以，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標，明確產品質量責任。
二、工作方面
在工作中，我認真投入，並在空餘時間學習其它產品，多看產品圖紙，能對產品圖紙的理解，構造的原理性能等有一定的認識。並認真聽取經驗，仔細記錄。在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握多種技能，做到一專多能，彌補了工作量大時人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正，決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由於在勝利面前不驕傲，在失敗面前不低頭，我才會在奮鬥中迅速的成長和提高。此外，火車跑的快還靠車頭帶，無論從工作能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
三、學習方面
通過這一年的工作，我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠，尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時，隨著公司業務的增多，新產品的開發，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，工作效率。做好本職工作，做出應有的貢獻。
現在的我又被安排到了__試驗，這對於我來說是一個很好的機遇，近期我被分配到了__區培訓，一開始的幾天每天都看著師傅們做的每一步步驟，自己也對該工作有了一個熟悉，心裡對這工作的流程有了一個了解，師傅們也開始讓我們實踐起來了，從對一個焊點、焊縫切割開始，其次對該切割的零件打磨，最後就是對零件的評判，是否合格，慢慢了我也有點了眉目。
日積月累，自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解，我便慢慢熟悉了這份工作，有時會通過一些資料會了解，現在只是剛剛開始，以後遇到的困難肯定有許多許多，所以我會不斷的去努力學習了解，多與的同事交流，總結自己的工作，這樣對可以我自己會有很大的幫助。
總的來說，這一年裡，自己的收穫也不少，我學到了很多學不到的東西，但也吸取了不少教訓，對待工作的態度、責任性，在新的一年裡，我會更加努力的去學習，積極的對待工作態度，不求，只求更好。
車間年度總結模板 篇26
20xx年12月22日煉焦車間自查情況具體如下：
1、地下室玻璃有損壞的，掉下可能傷到員工，1#、2#裝煤車玻璃也有損壞的，對車內溫度造成影響，需工程隊及時更換。
2、 1#2#爐地下室機側有兩個窗戶需要增加護窗，防止員工跨過撞傷。
3、熄焦泵房旁邊的井無井蓋，需機修割蓋板。
4、消防栓接頭漏水，（已報計畫，至今未買回）。
5、地下室鐵門需安裝膠條，（膠條已報計畫至今未買回）。
6、 2#爐爐頂間台電議測蒸汽流量、壓力的管壞，車間機修處理時因管太薄未能處理好，需電議更換。
7、爐頂、熄焦泵房照明不足，需電工維修。
8、 2#爐門修站門口上方明線需電工穿管。
9、 1#2#爐地下室調火使用的工具需整理擺放。
10、 1#爐地下室間台地面塌方，需工程隊修護。
11、 2#爐爐頂端台工程隊的鐵板、除塵罩需處理。
12、 2#爐爐頂端台熱修灌漿工具需整理。
13、 1#2#爐上升管膠皮管需整理擺放，晚上容易把人絆倒。
14、 1#2#爐上升管護欄有個別鬆動的，爐頂防護欄桿需維護。
15、爐頂施工現場需工程隊整理。
16、 2#爐進入地下室掛警示牌。
17、所有暖氣管道檢查維護，有漏氣的地方及時維修。以上需整改的地方在20xx年12月27日前整改完畢，28日公司年底大檢查。
車間年度總結模板 篇27
支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下，車間帶領全體員工克服困難，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務，完成產值16000萬元，給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下：
一、加強思想，建立健全分配製度
車間黨支部在公司黨委的統一布置下，以“三個代表”為主要思想，認真貫徹公司黨委的主要精神，車間黨支部在黨風廉政建設中，車間都能以身作則，認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定，嚴於律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀違規現象發生。
車間在分配製度上，車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，並為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，要充分調動廣大員工工作的積極性，為了更好地完成公司下達的生產任務這條主線，依據礦機公司對《生產車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
車間在公司黨政工的領導和大力支持下，以提高經濟效益為中心，以思想道德建設和企業文化建設為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設現代企業為目標，要堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產為中心，抓穩定，保全全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間，公司下達任務重，工期要求緊，而車間要根據實際情況，多次的與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛鍊了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來，疲憊的身影總顯現在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
三、加強教育，增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排，車間對安全生產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的團隊精神觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閱各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽，這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的團隊精神觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
五、存在的不足和急需改進的方面：
1、青年員工占大多數，缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同，從而使產品質量層次不齊並在工作中缺乏主動性並且隨意性較大。
2、現場管理不到位，造成一定的浪費。由於ZFSB320支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業區混亂，在作業時造成一定的浪費。
六、針對以上出現的問題，車間做以下的打算：
1、 加大對青年員工的教育管理力度;
2、 合理安排作業場地，加強現場管理，在裝配時有次有序的合理的進行領取程式。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今後的工作中，充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
車間年度總結模板 篇28
20xx年，電儀車間深入貫徹落實集團公司、化纖公司各項檔案精神，在思想教育上積極引導，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發動，加快了科技創新和人才隊伍建設，確保了工藝生產穩定長周期運行。下面便是年度工作總結：
一、加強基礎管理，深入推進生產穩定運行
電儀車間堅持抓好基礎工作，結合集團創先爭優活動，推進公司生產穩定運行。安全隱患排查不停步。車間回響公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日安全、兩節兩會升級管理、安全生產活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎上，針對電儀的維修保運情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結”八字檢修方針，經過一線職工實踐後得到認同，檢修質量明顯提高；細化電儀設備包機檔案。根據電氣儀表設備的分布及運行情況，實行包機管理，並責成包機人建立所轄區域電儀設備的檔案，內容涵蓋維修記錄、運行狀況、備件計畫、維修申請、備件成本核算；加強操作技術技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓”教材和實際倒閘操作教學光碟內容，並與實踐演練相結合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規範，為今後變配電運行打下良好基礎。
二、提高成本意識，深入推進大成本小核算
電儀車間積極回響集團、化纖公司號召，發動全體幹部職工立足本職，創新思路，提高成本意識，推進大成本小核算工作向縱深發展。實施項目任務分解。公司大成本小核算項目，車間內部落實分解到班組，層層細化任務指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個項目正在有條不紊的按計畫節點推進；規範基礎動作。對現場接線箱端子改變日常直接接線辦法，採取先涮錫，再接線，從根本上解決由於現場環境腐蝕導致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環演練、電機起動控制電路配盤等訓練，規範職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測準確度。這些細節工作的開展在職工中反響強烈，現在一線職工們已經把細節進行延伸，在接臨時線，製作碼盤，拆裝接近開關等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規範造成故障趨於零。
三、加強技術創新，深入推進三個科技
企業的核心優勢就是技術創新，只有不斷創新，企業才能更有實力和活力。電儀車間結合生產實際，帶領廣大職工創新思路，大膽嘗試，堅持以技術創新為載體，著力推進三個科技。推進技改項目建設。車間致力於公司大型技術改造項目的實施，一年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力量；研發製作濁度測試儀。
車間組織技術力量，自主研發智慧型型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質量和工作效率，實現了化纖公司酸浴測試設備的更新換代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產線因電網電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今後生產穩定運行奠定了堅實的基礎；試用黃化加鹼閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機加鹼閥、一步提硝循環閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節約備件資金20餘萬元。
四、加強培訓機制，深入推進創先爭優
電儀車間始終把職工培訓作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓機制，進一步提升職工技術境界，增強執行力，確保生產穩定運行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規程》和《電儀車間標準化作業指導書彙編》兩部教輔材料已經下發到班組，到個人，不僅為車間技術培訓的開展奠定了基礎也為公司企管部推動作業標準化提供了示範依據；重點崗位細化培訓。dcs基礎知識技術含量高，專業性較強，為提高電儀一線職工dcs技術水平，為公司建設培養後備力量，車間積極組織dcs技術培訓。
培訓內容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，採取實際操作與講課相結合的方式教授；學習筆記制度。學習筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行審閱檢查，並評選先進給予獎勵，優秀筆記編入車間培訓教材，供大家學習；以考代培。車間創新培訓授課模式，通過“以考代培”來調動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進行考試，並進行嚴格評卷，使大家的自學氛圍高漲，收效甚佳。
五、注重統一思想，深入推進和諧文化班組建設
“什麼樣的狀態，決定有什麼樣的作為”，電儀車間堅持加強職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司檔案精神，介紹公司發展狀況，及時掌握職工思想動態，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結合實際，分別從安全、生產、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創新工作有機結合，更好的為生產服務。
在車間領導的大力支持與引導下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自製法蘭式變送器校驗台被集團評為重大建議。做實班組建設。車間把生產維護、班組管理作為班組建設的重要組成部分，通過事故分析，檢修預案的等項目的制定，對穩產高產起到了極大的促進作用。同時發揮班組陣地，開闢班組文化牆，將集團公司當前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實行人才招聘。嚴格按照集團《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術崗位工3名，為滿足公司穩妥、協調、可持續發展需要儲備了技術資源，使有為有潛力的職工有位。
電儀車間一年工作有亮點，有創新，得到了各級領導的肯定，我們付出辛苦的同時也收穫了榮譽，先後榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模範職工小家、河北省先進基層團支部、集團模範職工之家榮譽稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！
車間年度總結模板 篇29
本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間，支架車間今朝有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關率領的正確率領下，全體工作人員戰勝堅苦，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命，為礦機公司盈利萬
元，為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結：
一、增強思惟，成立健全分配軌制
支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下，以“”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴於律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形，並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據礦機公司對《出產車間考查法
子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
二、統一思惟，搶抓機緣
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現代企業為方針，堅持以酬報本，緊緊環繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。
三、增強教育，增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。
車間年度總結模板 篇30
這一年裡，在公司領導的支持和關心下，在全公司各部門和車間的大力協助下以及車間全體員工的共同努力下，較好的完成了公司下達的各項生產任務，這一年公司組織了車間主任、班組長進行《5S管理》《怎樣當好班組長》的培訓，回來後在車間內對員工進行宣傳和教育，以及軍訓，使得他們的思想觀念有了很大的改變，提高了自身的素質，使車間內部管理有了一個全新的面貌。現將車間的生產管理工作總結作如下匯報：
一、生產任務
元銷280125隻、沃得軸27934件、襯套、法國套、芯棒淬火調質83萬多隻，昌河鉸鏈2467套、德國墊片16251隻、鍍鋅墊片1088510隻、導流板、制動梁、209、206拉環、海泰銅棒、孟買捷運、捷運2號線等總計20298隻，手制動機、風檔、枕簧夾板等計2919台套，橡膠骨架件145292件。
二、質量方面
我們知道質量就是企業的生命，加強對產品的過程控制，不定期的對員工首檢、自檢、互檢的執行情況進行抽檢、監督，嚴格執行生產工藝，使得各項產品的合格率都能達到公司的規定，全年基本沒有重大質量事故發生。
三、安全方面
本著對公司、對員工負責的態度，我們進行宣傳和預防每個星期定期檢查電器運行情況，員工違規操作現象，排除一切隱患，發現違規從嚴處罰，並在車間會議上重點提示，通過一系列的基礎工作開展，保障了這一年內無重大安全事故的發生。
四、設備及車間內部管理工作
車間對設備實行每天實行自主保養、車間管理監督、定期點檢，確保設備正常運轉，保證生產，通過對5S管理的宣傳學習，車間內外通道乾淨、整潔，產品碼放整齊，表識清晰，內部檢查小組每個星期對產品質量、設備保養、安全生產、勞動紀律等各項規章制度進行檢查，並在班組間進行評比獎罰，在這種環境下員工的自覺性有了極大的提高，生產現場井然有序。
在20xx年我們準備結合公司的發展思路，深入開展5S管理工作：整理、整頓、清掃、清潔、素養工作落實到深處，納入日常管理活動中。對在09年中出現的問題和隱患，我們將逐步改善與調整，努力提高專業知識和管理水平，培養一批有計畫有能力的員工，使三車間在大家的共同努力下能爭取上一個新的台階。
車間年度總結模板 篇31
xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了xx年的生產任務。
總結如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。
2、基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。
3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
xx年需要改進的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程式化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。
4、進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。
6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。
4、培養溝通，協調能力。
xx年將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
車間年終總結
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計畫的順利完成，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的`指標和要求。
3、學習、提高在公司領導的帶領下，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平
帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計畫20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。
要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生，積極配合、完善生產現場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。