織布廠整理車間年終總結 篇1
今年我車間在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理；盯重點，強化設備整修；盯班組，強化基礎建設。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現了整體工作全面提高。
一、緊盯問題，強化安全管理。
安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。我們統一思想，提高認識，組織全體幹部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。
1、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統歸納整理，客觀分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態度正視問題，以負責的態度整改問題，以積極的態度解決問題
2、抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保全全就是保崗位，保全全就是保效益，保全全就是保平安。引導職工愛崗敬業，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關係，消除了部分職工安全管理是幹部和工班長的事與自己關係不大，自己只要乾好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規範與否直接關係到車間安全生產的好壞和成敗”，統一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。
3、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大，與當前安全生產形勢很不協調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們採取了以下措施：第一、言傳身教，幹部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間幹部參加施工作業，如工區插短軌，翻修道口、更換轍叉等作業，車間幹部保證及時到崗，決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在7、8月份的放散施工中，我們從施工要點、現場防護、到施工前準備，作業中的安全控制以及施工後的質量回檢，每個環節都有專人負責，一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發生，又如，在7月份更換站1#、3#、5#、7#木枕提速道岔時，施工中，有的工班長和職工為了搶進度，冒險作業，簡化作業程式，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，並當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度，在職工反響很大，也就是說我們車間幹部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。
二、開展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛。
要求各班組重點盯住慣性違章問題、工時利用低的問題，完善制度，規範管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨幹專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控，現場狠抓自互控開展，積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理，同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經發現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章問題的發生。第三、開展設備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為?車間管內設備動態考核成績不好，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下，為此我們提出了以重點整治偏差病害、平推保養為內容的大整修活動，要求各工區集中力量加強突擊整治。在集中整修偏差愰車活動中中各工區對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計畫，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨幹帶頭苦幹，大部分職工放棄了休班時間，車間幹部也是經常深入現場組織指導。9、10月份路局添乘檢查中，愰車數量統計大幅減少，設備質量逐步提高，動態考核名列全段第一，受到了段的表彰。完善管理，推機制。安全十項管理機制是規範管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預測機制和幹部管理機制的落實。
具體的講，
（1）落實安全預測機製做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經發現追究責任嚴肅處理；班後真對規，保證當天的問題，當天講清，當天整改；月末真講評，在把全月安全問題說清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產。
（2）強化幹部管理機製做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織幹部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施；嚴格管理盯幹部，實行車間工作逐級負責制、分工管理，強化幹部職能作用，並充分利用月末幹部講評會的時間，對幹部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間幹部有效發揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了幹部的安全管理意識；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強幹部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區工作一度十分被動，車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核，使工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全十項管理機制的落實，強化了幹部和工班長職能作用的發揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高。
織布廠整理車間年終總結 篇2
對於來年的工作，我想首先要確保產品質量和設備安全。質量是生命，設備是根本，搞生產不是拼設備，設備出現問題一切都無從談起，在最佳化操作、最佳化參數、最佳化產品，在節能、減排、降耗的基礎上，在確保設備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓，前三季度培訓工作抓得嚴，效果也很好，進步都很快，後一季度因為生產的原因有所鬆懈，今後還要持之以恆的堅持下去，對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓，真正提高他們處理問題的應變能力，豐富經驗，提高責任意識，力爭不發生重大的人為責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍，不動搖、不鬆懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認識到公司的發展機遇和前景，力保隊伍穩定。
我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合，加強與領導的溝通交流，提高工作標準和責任意識，加強執行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。
織布廠整理車間年終總結 篇3
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中為了確保生產計畫的順利完成，特別是在旺季生產的時期，在公司領導和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產任務。
2、安全生產
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
3、學習、提高在公司領導的帶領下，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平
帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。xx年工作計畫20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。
要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生，積極配合、完善生產現場條件達到要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
織布廠整理車間年終總結 篇4
總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由於我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今後的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，並且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今後的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成後，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立，準備限期解決。
二、生產、成本方面：
因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：
1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，採取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質，並要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了儘可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工（維修工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。
3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。
三、質量方面：
1、成品顏色不一：原因：管理不到位。方案：
（1）找最佳標準，定量添加。
（2）設專人負責添加。
（3）隨時抽查。
2、成品內在質量不穩：
（1）管理不到位，對配料沒實行監控。
（2）由於原料含量不一，沒與工人及時溝通。
（3）崗前培訓不到位。
（4）由於配方含量調整，沒及時採取有效措施。
方案：
（1）加強管理，設專人負責投料，並做好記錄。
（2）加強新員工的崗前培訓。
（3）定期不定期的抽查。
（4）調整配方是及時清理。
3、產品的板結有時嚴重：
（1）板結劑加量不準。
（2）沒根據產量大小及時調整添加量。
（3）冷卻效果差之水分不穩定，導致板結。
方案：
（1）制定添加標準。
（2）設專人負責按產量，標準添加。
（3）加大冷卻引風效果。
（4）由主任負責不定期進行檢查監督。
4、產品外觀大小不均，顆粒不圓：
（1）生產工藝執行不嚴。
（2）由於原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方。
（3）管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠。
（4）篩子篩分不好。
方案：
（1）制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查。
（2）協調管理，關鍵崗位人員及時溝通。
（3）根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方。
（4）對成品篩進行技術改造。
四、現場管理方面：
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由於工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業後，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖，以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查，對未按照標準進行擺放的，進行嚴格處罰，使“5S”管理初見成效。
五、設備現場管理沒有完全到位。
由於人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。
六、技術改造方面：
1、技術改造的獎勵政策兌現的不及時。由於工作過程中注重工作過程，而在工作完成後，沒有及時進行回顧和總結，造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵，有損技術人員的工作的積極性。為此，我們準備定期召開技術改造總結會，既能及時兌現獎勵，又能總結經驗，找出新的改造項目。
2、技術革新主動性差。以往的技術改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了，才去想辦法，或者才去同一些技術人員一起探討解決的辦法，沒有把技術人員在工作過程中的經驗充分的發揮和利用起來。為此我們準備經常召開技術研討會，讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺，共同研究對策，找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
七、培訓方面：
1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。
2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。
八、環境方面：
由於雙粉、篩分控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大除塵效果。
九、個人存在問題：
1、平常的工作沒有計畫性。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計畫性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計畫好，並落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關部門進行溝通，以便調整工作計畫。三是對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前儘可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現布置工作後，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內膜中撿出可以重複利用的`內膜，並有考核標準，這樣企業生產降低了生產成本，職工還可以多得到一點收入。但是最後卻沒有考核與兌現，影響了工作的積極性。因此，在今後的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。
3、雖然已經在管理層工作了多年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關。我應該把一些工作讓下屬去處理，應該多給下屬一些鍛鍊的機會，應該多支持下屬的工作，提高下屬工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產部的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作：
1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。
（1）重點抓好三級安全管理網路的建設，充分發揮他們的職能作用。
（2）全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。
（3）繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各車間存在的設備隱患違章行業仔細排查，發現問題立即處理（限期整改，嚴重的給予處罰），並責令責任當事人制定出改進措施。
（4）對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。
2、做好節能降耗，降低生產成本。
（1）認真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進行清理考核，並將各班附材消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。
（2）會同車間制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。
（3）加大低值易耗、輔材的考核，低值易耗品、防板結劑、機械油進行計量，降低產品消耗。
3、強化質量管理
（1）進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如色澤、顆粒因素加大管理力度，著色劑、板結劑設專人計量，確保色澤一致，顆粒均勻，同時防止產品板結。
（2）加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的車間、班組進行通報批評，並上報處理。
（3）積極與物資部、質檢部溝通，特別是對自備袋包裝的原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。
4、認真落實公司下達的生產任務。
（1）根據各車間用工人員情況，制定最佳用工人員方案，由生產部和車間共同配合積極招收新工人，確保正常生產人員的配備。
（2）合理調度、均衡生產，根據各車間生產能力的大小，合理下達生產計畫，確保滿足銷售需要。
（3）認真做好與供應、物資部門的溝通交流，使原材料的物流更加趨於合理，減少轉貨費用，降低生產成本。
5、積極做好現場管理
（1）對成品或半成品進行定量存放，加強巡查，對未按要求進行處罰。
（2）強化設備管理，責任到人，每月由車間主任對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施，將所有產成品全部蓋好，做到防雨防塵。
（3）強化“5S”管理，將“5S”管理制度化，規範化，每星期對車間不低於二次的檢查，將檢查結果車間內通報。
6、繼續提倡和激勵技術革新。
積極為技術人員提供技術革新和對設備進行小改小革的環境和條件，及時將新產品的標準交到技術人員手中，使他們及時配合公司有關部門學習和掌握新的產品工藝，帶動和激勵全員積極學習技術，提高自身技能。對於在技術革新和對設備小改小革上確有提高生產產量、質量和改善工作環境、保護設備等特殊貢獻，並在生產中得到證實的，報請公司給予表彰獎勵。同時繼續搞好設備的檢查、維護、保養與維修，使生產設備始終處於良好的運行狀態。對設備的維護維修費用列入生產成本，並量化到每個班次，超支自負，節約按公司規定獎勵。
7、加強自身學習，並認真注重崗位培訓。
8、做好環境保護工作。
將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認真分析，將車間粉塵降到最低化，淨化環境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年裡，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
織布廠整理車間年終總結 篇5
動力車間工作總結光陰似箭，歲月如梭，轉眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足幹勁，趁著深化改革的春風，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務。
一、主要成績
1、全年無安全事故發生。加強全員的安全教育和培訓，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現了“要我安全”到“我要安全”的轉變。取得了全年工藝、設備、人員全面安全生產的好成績。
2、循環水系統和脫鹽水崗位，全年穩定運行，無影響生產台時。
3、七十五噸三廢爐經過嚴密的組織，精心的安裝調試於4月1日一次開車成功，為大氣量的生產和節能消耗奠定了良好的基礎。
4、成功實現了對新合成循環水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造後為195千瓦，節電約30%，全年可節約電費30餘萬元。
5、9月份又順利實現了車間合併，原供水車間和供汽車間合併為動力車間。和並後員工思想穩定。幹部齊心合力，使各崗位運行正常，生產穩定。
二、存在不足
1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由於沒有備用爐，經常超負荷運行，加之維護保養不及時，磨損嚴重，鍋爐經常內漏，有時出現高溫結巴，低溫滅爐現象，給公司造成了一定的經濟損失。
2、末端治理崗位今年運行不穩定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統工藝波動大，甚至有超標運行的現象。
3、造氣循環水系統，特別下半年以來，漲水嚴重，系統煤灰多清挖不及時，澄清池沉澱效果差。
4、設備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預防性檢修和日常維護保養，工作做得不好，設備巡檢不認真，留於形式，檢修技術不過關，經常出現重複檢修現。
5、員工的操作技能和維修技能低，有待於進一步提高。
6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。
7、生產不穩定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現，士氣低落，積極性下降等現象。
三、20xx年的工作重點及措施1、安全生產仍是今年的工作重點，認真組織學習安全生產法，嚴格落實安全生產責任，車間主任為第一責任人，充分發揮安全員的管理職能，繼續堅持班前五分鐘安全學習，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。
2、三廢爐和汽輪機長期穩定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養。操作實行細緻分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質量，按時排污排灰，加強維護保養，設備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，並且制定開停爐和崗位就急預案。
3、末端的穩定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關小組，採取請進來，走出去的方式，認真技術的培訓，確保末端處理長期穩定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。
4、加強設備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執行設備的巡檢制度和維護保養制度，並且實行分片包乾制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每台設備都能長周期安全穩定運行。
5、員工的技術培訓也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎開始，每月進行一個問題反覆學習，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。
6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調動員工的工作積極性和主動性。
總結過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年裡，加強學習，克服困難，上下齊心協力，嚴格落實各項制度，轉變工作態度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現共同的夢想。
織布廠整理車間年終總結 篇6
20xx年已經過去，回首我到XX公司擔任主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，淺談一些體會與收穫。
一、必須要融入公司文化
1.產品的生產流程認知
開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造，後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠，之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業，已形成大規模的集群化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術，參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業，每個人力都得到了最大的利用。
2.人員管理方面
我初到公司時與一些員工發生了一些爭執，那是我在以前的工廠裡面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓，因此在以後的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
後來我調整了工作方式，對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通，去了解員工的心態，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化，取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。
生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部的日常造成強大的衝擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部的'員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
3.產品品質管理方面
這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗，到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎么辦？那就是每個人都得參與做事！”
這是X副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產部的人不會做事，生產部的人不夠等，後來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什麼，而不是有什麼人能給我做，我必須要根據公司的實際情況去實施，而不是空想不現實的事情。
不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這裡我又想起常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不了解生產流程，就沒有發言權！”
在此我要衷心的感謝對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰，以積極的認真負責的態度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責！
我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產實踐當中，埋頭苦幹，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執行力建設
針對生產部的工作執行力我在有以下認知：
1.公司針對產品制定了清楚的作業流程，而員工在作業過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2.不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3.各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊塗，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4.人員工作情緒低落，做事有牴觸情緒，效率偏低，導致公司的規章制度無法有效貫徹。
5.員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產部執行力不強我認為有以下幾點原因：
1.缺乏將工作分解和匯總的好方法，目標效能缺失
2.缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法
3.生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4.管理幹部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恆，權責體系存在漏洞
5.執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施
ABB公司董事長巴巴維克說：“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。
因此通過我在八個月的工作實踐，我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行！
以上幾點是我xx年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部的實際改善來證明自己！以不辜負公司領導對我的期望！
織布廠整理車間年終總結 篇7
20__年即將過去，為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，現將20__年度工作情況總結如下：
1、截止到11月底，累計完成網供電314672308KWh，1#發電機發電104474760KWh;2#發電機發電175839000KWh;1-11月份平均功率因數為0。94。
2、全年月計畫檢修項目共71項，截止到11月底，累計完成65項(剩餘的6項為12月份檢修任務，計畫在12月20日前完成)，每月20日前完工率達到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項，完成消缺項目17項、完成計畫外項目146項，完工率100%，合格率100%。
3、截至11月底，__車間累計召開安全例會近50次，參加人數累計達20__餘人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排，截至11月底，__車間各班組全年累計開展安全活動440餘次，參加人數累計達2600餘人次，通過歷次安全活動的開展，車間安全綜合素質的整體水平得到了提高，車間全部班組都完成了安全活動任務，並認真填寫了安全活動台帳。
5、認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。針對可能出現的不同突發事件，我們認真編寫了各種突發事件應急預案，並組織了外電網失電事故、火災事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。8月5日，我們召開了事故反思會，對發生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進行了深入的學習、討論，通過對以往事故案例的學習，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度，提高電氣設備的安全度。__車間一直注重加強巡檢力度，在年初，我們制定了《__車間巡迴檢查制度》，對各班組巡檢內容以及次數等要求重新進行了明確，規定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內，並在車間一樓門廳設定缺陷隱患公示版面，及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內。車間每月對缺陷整改情況進行總結，對未消除的缺陷隱患確定責任人、整改時間以及制定特護措施，下達《缺陷隱患整改通知》到相關班組，同時在公示版面內張貼公示。這種方法__車間已經堅持近一年，各班組均能做到按時巡檢，及時登記。截至11月底，我車間共查出缺陷隱患32項，消除25項，其餘未消除缺陷將利用設備停車時處理(需更換保護裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓工作。截至11月底，__車間共組織員工培訓17次，累計完成授課達40小時，培訓內容涉及安規、調度規程、工作標準、應急預案、消防、事故案例等，通過培訓，員工的綜合素質得到了提高，收到了良好的效果。
8、一絲不苟地完成細粉工程任務。__車間在細粉工程中主要承擔的是電纜敷設、試驗、電纜頭製做、保護調校等工作。10月12日，我們與電氣廠全體員工一起，將細粉電纜敷設就位。11月9日，__車間利用上午的時間，將電纜放進細粉變電所，並在下午順利完成電纜頭製做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調校等工作，確保了第二天細粉變壓器的投運。
9、經濟責任制及質量目標完成情況。截至11月底，6KV及以上系統、380V系統、合成UPS及硝酸UPS系統安全連運334天，重要出線迴路安全連運334天，全年360天的目標堅決完成;未因__車間原因導致合成界區、鍋爐系統、復肥界區、硝銨界區、苯胺界區停電中斷生產;全年人身傷害、死亡事故及職業病發生為0;重大電氣火災和爆炸事故發生為0;重大操作和設備責任事故發生為0;重大環境污染事故發生為0;設備完好率99。8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2。2%;檢修任務完成率達100%，返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補償裝置投運率100%，完好率100%。電工培訓率100%以上，合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結一年的工作是為了系統的總結一年來的工作經驗和教訓，為以後的工作創造良好的工作環境和打下堅實的基礎，我們__車間在新的一年裡，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓安全保連運，努力實現明年的各項工作目標。
織布廠整理車間年終總結 篇8
一、思想上與團體堅持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的團體，在這樣的氛圍中，僅有在思想上與團體堅持高度一致、嚴於律己、進取上進，才能融入到這個團體之中。用理論知識武裝自我的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。
二、經過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。之後深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計畫，師徒的傳幫帶，始終把自我培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自我的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，經過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作進取努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自我的組織本事。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷提高的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的資料，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術
為了確保生產安全、高效進行，我進取學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
在過去的一年裡，我主要學習“精餾、ams加氫、ams精製”崗位，簡要的工藝崗位任務如下:
(1)、精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和ams並將粗產品精製成苯酚丙酮。
(2)、ams加氫崗位是將精餾崗位回收的ams經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。
(3)、ams精製崗位是將精餾崗位回收的粗ams經過鹼洗後，將粗ams精製成ams產品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產品精製成產品，在丙酮提純中，存在與沸點範圍相近的醛類及雜質，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
在苯酚提純中，有一些丙酮衍生物，沸點與苯酚相近，單憑精餾無法將其從苯酚中除去，需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理，使雜質與己二胺反應生成經過精餾易於除去的化合物。
ams加氫崗位是在al2o3為載體催化劑的作用下，將ams加氫轉化成異丙苯。
4、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自我在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作本事相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，構成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自我真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務本事是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務本事是一種重要的基礎本事，而理論學習是業務實踐的基礎，所以，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中，不僅僅應堅持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動
一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。能夠說在這些活動中鍛鍊了自我，這將成為自我成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自我
20xx年又是一個充滿活力的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力:
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自我的膽識和毅力，提高自我解決實際問題的本事，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，進取、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的提高，但與其他同事相比還存在著很大差距，所以，我在今後的工作中，不但要發揚自我的優點，還要客觀地應對自我的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、研究事情不周全的缺點，注重鍛鍊自我的應變本事、協調本事、組織本事以及創造本事，不斷在工作中學習、進取、完善自我。
織布廠整理車間年終總結 篇9
，女，生於1970年8月，棗陽華順紡織有限公司職工。參加工作多年來，在單位經理的領導下，在技術人員的指導下，本人勤奮工作，圓滿完成了領導安排的各項工作任務，為公司的發展壯大及棗陽經濟的發展做出了應有的貢獻。現將本人這些年來的主要工作成績總結如下：
首先，與人和睦相處是我們工作的基礎。工作中，本人善於團結同志，做到大事講原則，小事講團結，與同事關係融洽，因此工作也得到了大家的支持，確保自己能年年圓滿完成領導交給的各項任務。 其次，工作認真負責。多年來，我能堅持做到能服從組織領導，認真履行崗位職責，堅決遵守單位勞動紀律，認真執行社會主義勞動政策。堅持做到按時上下班，不脫崗，不串崗，嚴格操作規程，多年來未出現一次違紀現象。能夠做到一心為公，乾一行，愛一行。 第三，工作精益求精。我就一直虛心向同事學習，向有關技術人員請求，工作中細心操作，憑著踏實的作風和認真負責的態度，出色地完成了各項工作任務。在單位無論份內份外工作都積極搶著乾，有力地促進了本單位事業的發展。工作中自費購買專業書籍，精研細讀，並做下了大量讀書筆記，從而提高了個人業務能力。能夠將所學知識運用於實踐工作，從而大大提高了本人工作能力。工作上精益求精，完成任務不打折扣。從事工作多年，從未出現過一例差錯。
正是憑著對事業的執著熱情和克難奮進的精神，我出色地完成了領導交給的各項工作任務，工作成績成也得到了領導和同志們的一致肯定，連續多年被評為單位先進工作者。在今後的工作中，我仍會一如既往地認真學習工作，為促進化學工業的發展作出更大的貢獻。
織布廠整理車間年終總結 篇10
1、 盡力以赴、共赴出產，鐓厚、熱處理兩不誤
xx年一入手下手我們的鐓厚任務不是很頹廢，在如許的環境下我們一邊包管鐓厚的平常出產，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務的時候，我們構造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調試、整改。在配置調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長於良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當真工作、不怕髒不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調配置，不懂就問，好學多練，最終具有了烘爐的前提，於5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復的急迫要求，根據出產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修複線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復是特別艱苦的一個工作，又髒又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。
從六月底入手下手，在廠里接的訂單愈來愈多的環境下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠帶領要求，我們將西線的兩台配置也開了起來。因為這兩台配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環境溫度一貫很高，每天都在40度擺布，導致一些職工呈現中暑的現象。可是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量結束任務，我們的工人都咬牙堅定下來了。
配置頻頻呈現障礙，我們加班加點進行補綴，堅定不能耽擱平常出產工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞。可是我們吹開這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結束任務，我們的班長、補綴和帶班調理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
2、奮戰下半年，盡力以付保出產
上半年我們的出產任務不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產任務就連續的多了起來。從七月份今後根本上每個月都能結束起碼20__t的出產任務，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在裡邊。
跟著產量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這裡邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調換。有兩台配置因為製造和安置的缺點，凡是呈現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調換都很費力，平常換一次一停連續差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產產量與出產籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目。可是偶然間也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反覆找弊端找了2天再加上張工也一貫在這裡忙活著找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這裡修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環境，我們經過議定參經過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連線，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以後，因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產，我們一邊出產的同時我們的鐓厚班長於良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過議定近一個月的時候將東線四台床子掃數整改終了。西線的四台也在出產的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今後更好的出產打下了堅固的根本。
別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節減一大比資金。
3、來歲的籌劃
忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結束了各項任務，但離廠帶領的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續改革：
產品格量方面，我們還必要連續進步，我們不但要進步表面質量，另有內涵質量，這將成為今後我們工作的一個重點。我們已經向廠里申請了兩台毛刺修磨機，等配置到位以後，對我們今後的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質量，進步產品在市場上的競爭本領。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進剛強不移的根據廠黨委的唆使，認當真真的乾好今後的每一項工作，聯合車間掃數員工的氣力，結壯工作，抓好安定，抓好出產。為孚瑞特的經濟起飛做出貢獻。
織布廠整理車間年終總結 篇11
在公司黨委、行政的正確領導下，在有關部門指導和大力支持下， 20xx年度動力車間安全工作始終堅持以“安全第一，預防為主，綜合治理”為指導方針，以“以人為本、加強安全教育、消除事故隱患”為工作思路，以保證設備安全、經濟運行為宗旨，以節能降耗為目標。一年來全體員工團結一致，齊心協辦，圓滿完成了20xx年度的生產供汽、供水任務，同時實現了“四零三低”的安全目標，現將一年來車間的安全工作總結如下。
一、全面做好安全教育工作，強化員工安全意識，在車間形成一種“我要安全”的工作氛圍。
20xx年是公司實現安全生產一級達標的重要一年，動力車間積極配合公司各項安排，結合自身實際不斷強化員工的安全意識，加強員工安全教育，使員工自覺形成“我要安全”的重要意識。重點抓好以下幾個方面的工作:
1、強化班組安全教育，車間組織員工進行多種形式的安全教育，主要有：（1）定期召開班組安全會議，要求班組員工人人發表對安全工作的看法和建議。（2）積極組織收看、收聽與安全生產相關的影視、廣播節目。（3）積極參加公司組織的各種形式的安全生產知識培訓，並就學習內容及時組織員工學習。（4）組織員工到安全警示教育基地參觀學習，讓他們更加深刻認識到安全的重要性。（5）開展事故案例教育，進一步對員工產生警示作用。通過車間的努力使員工對安全生產政策法規、安全文化、安全技術的認識有進一步的提高，員工自覺遵守安全政策法規，為車間的安全生產奠定基礎。
2、車間領導親自參加班組安全會議，強調安全的重要性。車間領導班
子成員按時參加班組安全會議，並通過耐心細緻的講解，使員工認識到其崗位的重要性、任務、特點以及設備安全裝置的情況。同時督促和檢查員工的安全規章、操作規程的執行情況，安全防護用具的使用情況。通過一年來的努力，車間員工的思想認識和責任意識都有大幅提高。
二、建立和完善各種安全機制、落實安全生產責任制。
安全工作要做好，必須有一套完整的機制。動力車間按照安全生產一級達標的相關要求，積極做好完善和修改車間安全工作制度、體系的相關工作。
1、在安全生產制度方面。根據車間生產特點，成立了“動力車間防火安全領導小組”，“動力車間鍋爐事故應急領導小組“，“動力車間事故救援領導小組”等多個工作小組，使得在遇到突發或緊急情況時，能夠做好相關的指揮和協調工作。在原有制度的基礎上進一步對《動力車間安全領導小組工作責任制》，《動力車間防汛抗洪責任制》，《動力車間消防責任制》，等安全管理制度進行修改和補充。同時根據車間鍋爐運行實際情況補充制定了《動力車間危險作業管理制度》，《動力車間工業氣瓶使用管理制度》，《動力車間相關方安全管理制度》等，使現有安全生產制度全面覆蓋車間各個管理環節。
2、在安全操作規程方面，在對原有的《司爐工安全操作規程》進行修改的基礎上，進一步增加《動力車間行車安全操作規程》，《動力車間電工安全操作規程》，《動力車間鍋爐維修工安全操作規程》，《動力車間鍋爐鼓、引風機安全操作規程》等，使現有安全操作規程全面覆蓋車間所有工種及各個生產環節。
3、在應急預案方面，在對原有的《動力車間防汛抗洪應急預案》，《動力車間消防應急預案》的基礎上，根據鍋爐運行特點進一步增加《動力車間鍋爐缺水事故應急預案》，《動力車間鍋爐汽水共騰事故應急預案》等，
使現有應急預案全面覆蓋鍋爐運行、水泵運行所有環節。
4、制定有關燃氣鍋爐房的管理制度。由於天然氣鍋爐是新項目，對大部分員工來說比較陌生，普遍缺乏了解。我們結合燃氣鍋爐運行特點及時制定了相應的《燃氣鍋爐房安全管理制度》，《燃氣鍋爐操作規程》，並及時組織員工進行學習領會。從10月份第一台天然氣鍋爐投產至今，鍋爐安全正常運行。
5、車間還與各工段、班組簽訂安全責任書，實行責任落實到人，具體負責制。
三、開展各種多種形式的活動、競賽，努力提高員工安全工作的能力。
1、開展多工種勞動技能競賽。經過多年的實踐表明，勞動技能競賽使員工能夠在競賽中，比技能、找差距，及時發現存在的不足並加以改進，切實提高崗位安全技能。之前我們開展的勞動技能競賽主要針對司爐工，但其範圍較窄存在一定的局限性。今年開始我們除了在司爐工之間開展技能競賽意外，還增加了化驗、維修、儀電崗位的安全技能競賽內容，通過崗位競賽使這些員工的安全技能進一步提升。
2、開展事故應急演練。除了要求員工提升基本安全技能以外，切實提高員工處置突發事件、緊急事件的能力也是一項重要內容。針對部分員工應急事件處置能力弱的問題，我們根據《動力車間鍋爐事故應急預案》,《動力車間火災事故應急預案》，《動力車間洪澇災害應急預案》等預案，精心組織開展了事故應急演練，提高了員工的安全技能，同時也發現了我們在安全工作方面的不足，使得車間能夠及時發現問題並予以糾正。
3、車間自行編寫教材，組織培訓和考試，員工的安全操作理論水平大幅提高。動力車間根據自身特點，組織鍋爐技術員編寫了《動力車間司爐工培訓教材》，《動力車間水泵運行工培訓教材》，教材下發到員工後，先要
求員工自學，再由車間領導親自授課進行集中培訓。最後以理論考試的形式檢測員工的學習效果，根據考試成績要求部分員工抄書，並將抄書筆記交由車間存檔，作為年終績效考核依據。通過系統的培訓和考試，員工的理論水平和安全意識能力大幅提高。
四、狠抓現場安全管理，努力查找和消除各種隱患，做到安全、文明生產。
生產現場是安全管理工作的重點，事故隱患源於現場管理工作的不足和疏漏。動力車間由於生產現場相對分散，各點之間的距離較遠，部分工種實行四班三運轉制，無形中增加了安全管理工作的難度。一年來，車間通過制定詳細的工作計畫，切實推進現場安全管理工作。
1、嚴格勞動紀律檢查，加強夜班人員管理。夜班值班人員管理一直是動力車間安全管理工作的難點，車間領導班子為此做了大量工作，以《動力車間班組績效考核實施細則》為原則，加大隊夜班人員的到崗情況，操作規程執行情況的檢查。車間領導班子實行夜班輪換考核制，定期檢查各個工段的夜班勞動紀律執行情況。
2、加強設備管理，消除事故隱患。車間堅持設備管理的各種行之有效的制度，及時掌握各種關鍵設備的實時情況，及時消除設備的安全隱患，確保設備的安全運轉
3、加強對關鍵時間點的管理。如加強交接班、節假日、中午接汽高峰時刻的現場安全管理。中午生產班接汽時鍋爐負荷最重，易發生滿水事故或超壓事故，車間規定凡接汽時段由工段長親臨現場指揮，以確保全全。每周一早上對鍋爐安全閥進行手動排汽試驗，每輪次發火進行安全閥進行自動排汽試驗，以防止安全閥芯閥座粘連不能正常泄壓。
4、加強對關鍵作業和危險作業的管理。如鍋爐運行操作、行車操作、
電工作業、起吊設備、高溫作業、密閉空間作業、受壓部位焊接等的管理工作，此類危險作業均按照《動力車間危險作業管理制度》，進行管理。
5、各工段每周進行一次安全隱患自查自糾工作。由工段長、技術員、班長組成的檢查小組，以自查自糾的形式進行一次安全隱患大排查，做好詳細記錄並以文字記錄和圖片的形式反映出來。要求檢查過程中不走過場、不留死角。能整改的問題立即整改，超出工段範圍內的，在每周的鍋爐系統例會或水系統例會上報告，由車間報送相關部門處理。
6、車間每月對各工段進行一次安全隱患大排查。由車間領導、技術員組成的檢查小組，對所各工段進行一次安全隱患大排查，並做好詳細記錄，及時整改各種隱患。
7、加強現場衛生、使用勞動保護用品的管理，要求員工上班一律穿戴或佩戴好相應的勞保用品。同時車間每年撥出相應的經費，為員工購買眼鏡、防塵口罩、防噪聲耳塞等用品，確保員工職業健康安全。
五、存在的問題。
1、部分員工安全意識不強，還需加大培訓力度，加強思想工作。
2、應急演練受條件限制，規模小、參與人數少，車間今後將加強這方面的工作，為提高員工安全技能創造更多機會。
車間將
織布廠整理車間年終總結 篇12
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內心不禁感慨萬千，在公司領導的指導和各部門的協助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍，總結過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規劃。
20xx年的生產情況匯報如下：
一、生產管理方面：
1、進行現場定置管理，設定現場管理看板；
2、為了加強公司員工產品質量意識，提高產品質量及工作效率，杜絕產品出現不合格現象，對加工的零件質量嚴格執行三檢制度；
3、為了節約能源，強化物料的領用規定，堅持執行以舊換新的領用原則；
4、為了配合協助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號，儘量實現統一品種地全線協調生產，集中力量完成統一品種，再轉型號以提高生產效率。
2、為儘快實現生產力，實行強化培訓法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓，通過短期內學習及考核，使得新員工及時有效的獨立上崗，為生產任務爭取了寶貴時間。
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓。
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習，使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高。
5、堅持月度安全檢查工作，及時發現安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現重大安全事故；配合工藝部對相關設備進行改造，增加安全防護設備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害。
6、為了滿足生產需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、生產過程中所遇到及發生的事件：
1、美式13t、14t、16t雙頭鏜的使用：
（1）對稱度不行。
（2）橢圓較大。
（3）質量的不穩定。
2、德式12t、16t焊底板的工裝不穩定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質量；
3、ts1數鏜系統的更換，影響了德式軸的產量；
4、推方機推方的使用：
（1）推方機本身存在的問題；
（2）軸管壁厚存在問題；
（3）員工素質培養問題；
5、外協的物料：
（1）不互相協調，造成停工待料；
（2）不及時回廠，使得員工情緒低落，懶散；
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導致生產效率過低，勞動強度大，且影響生產現場環境；
7、物流問題：產量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產周轉的及時性。
8、各部門的溝通及配合問題：缺乏溝通這個橋樑，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜；他們彼此寬容、尊重個性的差異；彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾；相互幫助、互相關懷，大家彼此共同提高；利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎，沒有合作就談不上最終最好的業績。
織布廠整理車間年終總結 篇13
20xx年轉瞬即逝，在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我透過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好；在這一年裡，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了20xx年的生產任務。
一、20xx年總結
1.強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識；
2.基本保證了生產進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高；
3.提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯；
4.加強基礎設施的建設：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產服務來保證生產效率。
二、20xx年工作計畫
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1.完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為；
2.獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性；
3.進一步加強日常管理工作的程式化，做到職責到人、分工明確、各負其責、協調互助；
4.進一步完善每一種產品的計畫、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務；
5.合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點；
6.個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象；
7.完善各項制度及操作流程；
8.提高自身管理水平，完成工作任務；
9.擺正工作態度，調整心態，不斷理解新的挑戰；
10.培養溝通，協調潛力。
20xx年將努力學習管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術水平，使自己的技能和管理水平更上一個台階，使自己能更好的為生產服務，為公司創造更大效益。
一、強化管理，確保全全文明生產
“安全第一”是企業生產的基礎；我們工段現在維修工8名，主要擔負著開松車間機械設備的維護工作和新進設備的安裝工作，安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促機修工必須重視安全，使安全警鐘長鳴，同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習，積極結合實際情況、仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌牙狀態，從而杜絕安全事故的發生，20xx年全車間僅600元的工傷費用。
二、克服困難、重視科技進步，促進生產任務的全面完成
20xx年開松車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的設備，多筒式除塵機組3台；自動打包機一台；我們工段人員都未曾安裝和調試過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難，安裝、調試至直一切正常。而且我們積極回響車間節能降耗的原則，對設備勤保養，全年設備完好率93.5%，超計畫完成任務，可利用的決不浪費，可維修的一定修好，這樣使得全年機物料消耗應是245493元，實際消耗202947元，實際節約42456元，修舊利廢x元為公司節約成本作出了一定的貢獻。
三、以提高機修工的素質為目標，抓好教育工作
培養一支德才兼備的.機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓，理論考試，操作考試，讓培訓不走過場。
四、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業規模發展，設備維修日益增加，在人員少，任務多的同時，臨時性任務較多，打亂正常的生產安排。
2、工段引進新設備、新技術、沒有經過系統的培訓對設備維護和保養還存在難度，希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓，使機修工有機會學習新技術，新知識，提高他們的整體技術水平，更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。
3、有的設備已經老化，雖長期保養和維護，在工作中也未能達到最佳狀態，影響產品質量。
4、工資分配方案還需要不斷完善和加強，合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。
五、20xx年的工作安排
1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切，努力做好本職工作。
2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計畫，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項任務。
3、合理安排作業場地，現場管理繼續推行“7s”管理，實現清潔生產。
4、維護好工段的所有設備，使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。
5、繼續加強員工隊伍建設，提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力；加強培訓，提高機修人員的業務素質和思想素質。
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主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單u在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年裡也發生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作我從未放鬆過，月月講，天天講。
工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
我於20xx年1月13日進入xx集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裡的工作以及生活環境，回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下：
一、思想上：端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，紮實自己的工作作風。
二、工作上：服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習上：在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規範的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裡，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活上：在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為水泥廠的美好明天而奮鬥不止。
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時光流逝，轉眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對衝壓車間一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。
一、工作回顧
1、產品產量方面
過去的一年裡，車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今後產品打下了基礎。
2、 產品品質方面
在今年工作中，在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、 設備管理方面
在過去的一年裡，各設備比較良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、安全生產方面
在過去的一年裡，我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生設備損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。
二、存在的不足和對策
生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
1）員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任製做得不夠好，不到位有很大的關係。
2）缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和工時制，沒有質檢的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計畫。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。
1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢於薦舉賢才，總結工作成績與問題，及時採取對策！
四、 自身總結
20xx年的工作已經告一段落，在這一年裡，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作，經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。
雖然20xx年有所收穫，但是也有自身的不足之處：
1. 雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的`積極性 ，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
20xx年度工作規劃
1.加強自身學習和實踐，繼續提高。 針對自己的崗位，重點是深入學習相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成 生產任務
在生產過程中充分溝通，過程受控， 在生產上更大的力度，完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。
3.完善自身素質。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。
最後，我想說不管在哪裡工作，做什麼工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！
我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質，為公司 建設作應有的貢獻。
歲月如梭，光陰荏苒。時間就象流水一樣，轉眼間三百六十五天就悄悄地從我們指甲縫裡流走了，伴著聖誕歡快的節日氣氛，我們將送走五福享受的兔年，即將迎來新的又一年。在此，我得感謝公司老總對我的信任和這一年來所寄予的期望，值此辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細緻的總結，司時祝願我們分司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展。
一、產品產量方面
在過去的一年裡，生產部門力挑重擔，進行了一些工藝上的新摸索試驗，從五月份起，我們陸續對製造車間研磨組、打孔組、沖胚組、整形組的一此機器以及裝配車間項鍊組的燒焊區在原來的基礎上進行了改良，增加了一系列的抽風、防塵、防噪設備，實踐證明效果非常顯著。20xx年七月九日我們籌建己久的銀鏈車間正式投入生產，直今一切正常。從整體上看我們生產部基本完成了公司年度生產任務的各項指標，滿足公司銷售部門的產品銷售工求。
二、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產製造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到全年成品入庫合格率在95%以上，不合格產品的原因也都是因為材料不良上，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，從而實現成品質量檢驗不良率0.1%以下/月的目標。
三、機器設備管理方面
在這20xx年的一年裡，公司各種生產設備運轉完好率據統計已達95%以上，尚未出現一起因設備原因影響生產的事故。可以說是因為大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維護還是按照ISO9001及ISO14000設備維護保養的相關檔案進行定期檢驗保養，全年安排且有相應的檔案記錄，有力地保障了設備的正常運轉，進而確保了生產運行的穩定。
四、人員管理方面
20xx年，也是我接手生產部管理工作的第一年，因公司生產部管理時層的人員變動，以及新招聘員工很多(共有十多批次的新員工進入到車間的各生產崗位)，給車間管理帶來極大壓力，加之一些沖胚組老員工在工資待遇方面的比較考慮而去其他工資相對高的公司，而新進員工的技能上又跟不上，就在這樣的壓力推動下，各車間還是堅定地進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝利各自的崗位工作，在這裡我得感謝兩位車間主任和各個車間一線的組長，是他倆的鼎力支持和配合才使得生產部有了如今的良好局面。
五、安全生產方面
在過去的一年裡，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠定期對各車間中同工進行安全知識的教育，我們根據需要及時頒布勞動安全和工作紀律公告，並且加強了對生產現場紀律和勞保用品佩戴的監管，保證了生產車間的有序運行，全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
織布廠整理車間年終總結 篇16
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。
一、做好設備保養工作
本年度車間能按年度保養計畫進行設備的月保養，並能按設備周期檢測計畫進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的.安全事故。
年初按設備維護保養計畫完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，更換了一台注射機的控制系統，並通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每台設備，工作檯都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
織布廠整理車間年終總結 篇17
即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年裡，在公司的指引下，在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡，總的來說我在公司還算順利、平穩。XX年對我來說，是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領導和同事們悉心關懷的指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產任務急於完成，反而影響了生產進度和質量。
2、處理一些工作關係時，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司裡面噴畫所發生的問題，同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業務，以及一些其他散戶的跟蹤服務。廣告XX年的總業務量已突破萬，去年萬，比去年增長了萬，在公司客戶業績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的構想。
1、加強理論學習;
2、加強現場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發揚成績，自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這裡先給大家拜個早年，祝大家兔年吉祥、合家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務，現就自己一年來的工作和學習，做一個總結，便於梳理，有助於自己在下一步學習過程中，改正缺點，繼續進步。
一、20xx年主要工作回顧：
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓，通過自己的努力學習，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人，分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裡，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。
2、總結經驗
在望亭電廠參加調試期間，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調節級，因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為乾態運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區別，我個人認為等離子更有效和節能。
6、上汽的機組設定了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設定低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區別在於增加了補汽閥，更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。
9、上汽的汽輪機設定了凝汽器立管和高低壓擴容器，並且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh範圍廣，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了數據的快速採集，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話，實現全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程式採用與主機系統進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平台以上。
13、望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當於低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設定低壓缸缸脹。同時也沒有設定偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，採用的是交直流油泵一直處於運行狀態。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們採取高中壓缸合缸，中間設定了緊急泄放閥。
、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組採用一個高排逆止閥。
22、望亭機組採用變頻凝結水泵控制，有利於機組的經濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
25、乾式撈渣機的使用，使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器後還有落灰斗，在進脫硝之前先初步輸灰，利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機會，我進一步充實了自己，一定將自己的所學套用於港電如火如荼的建設當中去。
3、存在不足
從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業發展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己鬆懈，放鬆自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學習，不斷地充實自己，才能在激烈的競爭中立於不敗之地。
二、20xx年工作謀劃：
1、積極回響公司號召，完成上級領導安排的各項工作。
2、繼續深入開展生產準備工作。
三、建議
1、建議熱工專業內部提前進行所屬設備分工，便於以後學習和維護。
2、建議熱工專業繼續加強自身培訓，提高自身業務水平。
的年終工作總結頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創作和收集整理《20xx機修車間年終工作總結》內容給您帶來幫助。同時，如您需更多總結範文可以訪問“年終工作總結”專題。
織布廠整理車間年終總結 篇18
回顧20xx年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了qg-37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、tdp-600大型破碎機一台、剁刀機二台，加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5t蒸製箱一台、多功能提取罐一台，使炮製工序的'生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1.20xx年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、最佳化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練，通過此次訓練，達到了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計畫與目標
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
織布廠整理車間年終總結 篇19
一、完善安全環保管理制度，細化管理
依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作，並按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理台帳，並積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。
二、重視各類現場安全隱患
20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現場的安全，並提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對於柴油、潤滑油等危化品，嚴格按照相關的規章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。
三、組織各類學習、培訓、事故演練、安全競賽
全年以安全規章制度學習為主，輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，並組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。
四、強化外協施工管理
本年度外協施工較多，從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現場的安全監督，車間都嚴格按照相關的制度管理，安排專人每天到現場進行安全檢查，協助施工單位改正。
五、重視停產檢修期間的安全管理
由於停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發生，車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實，確保了停產的每一項工作都能安全有序規範進行。
以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續今年創造的安全體系，在環安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。
織布廠整理車間年終總結 篇20
20__年，__-_車間在__-_公司的正確引導及相關部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產任務，。截至20__年12月10日，已安全運行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15__-__次，查出並處理隱患10__-__起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產經營管理、精神文明建設方面都取得了可喜的成績。現將全年的工作情況總結
培養高素質的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術密集型為特點的__車間，培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。
今年車間在公司受國家巨觀政策調控的影響、內外環境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學習化，學習工作化”的口號，在總結了以往技術培訓中的經驗基礎上，在培訓管理上深入探索、不斷創新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓計畫：一、採取了以業務培訓、事故預想、導師帶徒和思想教育相結合的多種方式進行培訓;二、專門抽派理論知識和實踐經驗都拔尖的技術人員對各班工作人員進行系統的業務培訓;三、以實物教學及現場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設備運行過程中容易出現的故障，以提問、現場解答的方式進行解惑;四、把員工的培訓考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統的培訓，學習課時一百多節，參加培訓學習人數達九十多人次，提出和解答事故預想十二題，組成導師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學習氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應急處理的能力，提升了業務素質，年終總結《年終工作總結範文》。
一個具備良好素質的員工隊伍不僅需要過硬的專業知識，更需要一個端正的工作態度。車間在注重員工學技術、學業務的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學習與交流活動。為了讓員工進一步了解並適應公司各項制度的改革，車間專門組織各班學習公司下發的有關檔案，各大報刊的優秀文章和先進管理經驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術培訓和思想學習，轉變了員工的學習和工作態度，業務素質和思想道德水平有了更進一步的提高，為車間的安全生產打下了堅實的基矗
強抓安全生產，確保平穩供電
車間自投產以來就一直把“安全第一,預防為主”作為生產的核心內容來抓，在安全生產方面，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細緻策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20__年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學習公司關於開展“安康杯”競賽活動精神，學習《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產法》、《職業病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關安全生產的法律、法規和技術標準，大大提高了員工的安全生產防範意識。
三、召開安全生產會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產。車間每個月召開兩次安全生產會和開展一次安全生產大檢查，要求各班做好安全生產、清潔生產、崗位自查互查，並對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產。
四、關鍵時期特別安排，特殊設備特別對待。車間在針對設備工作不正常、
織布廠整理車間年終總結 篇21
本人地址的支架車間是礦機公司首要出產車間，支架車間今朝有員工**人，男員工**人，女員工**人，其中黨員**人，共表團員**人，今年支架車間在公司有關率領的正確率領下，全體工作人員戰勝堅苦，團結一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。全年完成公司下達的架液壓支架的年夜改削造使命，為礦機公司盈利萬
元，為XX年度公司的經濟成長作出了必然的進獻。現就支架車間XX年工作情形進行如下總結：
一、增強思惟，成立健全分配軌制
支架車間黨支部在公司黨委的統一率領下，以“”為首要思惟，當真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風廉政培植中，支架車間都能以身作則，當真履行《黨風廉政培植查核細則》的有關劃定，嚴於律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀違規現象發生。 支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現實情形，並為下一步工作順遂開展和支架修理工作慢慢走向正規化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實調動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的出產使命這條主線，依據礦機公司對《出產車間考查法
子》，擬定計件工作定額。嚴酷按勞取酬，堅持按規章軌制落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、介入權。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產工作中去。
二、統一思惟，搶抓機緣
支架車間在公司黨政工的率領和鼎力撐持下，以提高經濟效益為中心，以思惟道德培植和企業文化培植為重點，以培育“四有”員工隊伍，培植現代企業為方針，堅持以酬報本，緊緊環繞車間出產為中心，抓不變，保平安，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續成長。
在今年4-6月份時代，公司下達使命重，工期要求緊，支架車間按照現實情形，多次與班組長進行切磋研究，最終形成統一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數解體——修復——組裝的年夜改削造工作，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團證實年夜修液壓支架的實力，又一次磨鍊了年夜修液壓支架在時刻上的考驗。持續幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結一致的真實浮現。
三、增強教育，增強法制和平安意識
按照黨委、行政的有關平安出產會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產工作做到早抓、早部署，堅持預防為主、防治連繫、增強教育、群防群治的原則，切實增強對平安出產工作的率領。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現的的一路輕傷事務，車間進一步增強了平安教育勾當。如操作車間班前會、平安出產影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。並經由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進修了有關法令律例，對存在的社會焦點熱點進行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點，提高了熟悉，統一了思惟。這一系列的平安教育勾當提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護能力，從而切實保障員工平安和財富不受損失蹤，維護公司及車間正常的出產秩序，使得泛博員工的團隊精神不美觀念、法制不美觀念和奉獻主義精神較著增強，達到了精采的下場。車間員工都能遵章遵紀守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現象發生。
織布廠整理車間年終總結 篇22
自2月1號入職到現在，轉眼間，我已經在榮程工作了快一年了。記得剛到榮程的時候，看著聳立在煙霧中的1#、2#、3#、4#高爐，以及快要開爐的5#高爐，不禁感慨，這就是我以後工作的地方，這就是我以後要為之奮鬥的榮鋼。
最初覺得只要充分發揮自己的特長，那么不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但是要把工作做得出色、有創造性是不容易的。
後來我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。
剛到維檢站，老師傅帶我們熟悉現場，雖然一開始會有點迷糊，但經過一段時間我們跟著一起出去幹活，現在我對現場已經熟悉了。
儀表維護就是要對現場熟悉，知道現場所有儀表設備的具體位置，接到叫修電話之後第一時間趕到現場處理問題，這就需要以後多去現場，多了解現場，多熟悉現場的設備。
在維檢站，我感覺到，向同事學，特別是作為一名自動化儀表維護人員，如不虛心學習，積極求教，實踐經驗的缺乏必將成為制約個人工作能力發展的瓶頸。
對於工作中碰到的棘手問題，虛心向有經驗的師傅請教，或利用書籍、網路等一切可利用工具查閱資料，直到難題得到圓滿解決。在這反覆的維修—思考—請教—總結過程中，不斷積累經驗。
只有不斷地虛心學習求教，自身的素質和能力才能得以不斷提高，為公司貢獻自己的力量。
在維檢站工作，每次趕上高爐檢修，我就拿上吹風機為高爐、熱風爐、噴煤等區域的PLC櫃及工控機吹掃灰塵。檢修結束後，我每次都灰塵土臉。
一開始，我不理解為什麼吹掃這么頻繁，後來請教老師傅，我才知道灰塵太多，會影響工控機內電子原件的工作性能，而且灰塵覆蓋在櫃內及工控機上，會影響散熱，輕則模組或CPU停止工作，重則發生火災。
了解之後，現在每次的吹掃任務，我都認真對待，儘自己最大的努力將它做到最好。
在煉鐵維檢站我見識到更多的儀表設備，例如氣泡液位計、塔形流量計、紅外線溫度感測器等等。
煉鐵所使用的儀表種類很多，以前老的儀表設備以及最新的儀表設備在這都可以見到，現在光重量變送器我就知道好幾種了，例如1#、2#、3#溝下的.MP30；4#溝下的WT20P；5#溝下的DAG500T。如今溝下校稱已經快成為我的內定工作了。在校稱過程中，有時會遇到一些問題。
記得有一次2#溝下校稱，有一個稱斗稱值波動很大，到現場後，拆開接線盒，用萬用表測量壓頭信號線的毫伏值及電阻值，發現壓頭是好的。
來到溝下值班室檢查稱重顯示錶，發現顯示錶接線氧化，重新剝線接上，顯示錶顯示正常。通過這次儀表故障，我了解到有時候故障點不完全是現場的毛病，在排除現場沒有問題時，就要向上查找可能出現的問題，逐級排查，用最短的時間處理，不能盲目去乾。
現在鋼廠自動化控制已成趨勢，所以現在僅僅會儀表也已跟不上形勢了，幸好在這可以接觸到好幾種自動化編程軟體。
而我也從一開始對自動化程式一竅不通到現在了解各個高爐所使用的編程軟體和畫面軟體，而且已經能夠處理一些簡單的自動化方面的故障問題，例如給Ifix添加曲線，找點等等。
雖然這只是自動化的一些皮毛而已，但我相信只要不懈的努力，我會學到更多。
平時我在完成日常檢修工作的同時，還負責記錄每天的會議內容，填寫維檢站人員考勤及加班，並且還負責管理庫房。
為了更方便的查找庫房備件，我製作了電子版的庫房台賬，記錄下每次現場更換儀表設備的位置及數量，規範鐵區維檢站庫房的出庫入庫。
1年來，在領導的關懷和同事的幫助下，使得我的儀表維修業務水準有了新的提高。班裡同事，在生活上互幫互助，在工作上互相配合，正是由於班組人員的相互協作，才能攻克一個又一個維修難題。
也正是這和諧氛圍，令我在工作中不斷地進步。
這只是短短的一年時間，以後會有更多的一年，我們不能滿足現在所學到的一點點技術，還有更多、更深層次的自動化儀表知識等著我們去了解，去學習，要時刻保持一顆積極向上的心。
用更大的激情去迎接明天的挑戰。
織布廠整理車間年終總結 篇23
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下，緊跟公司下達的年度生產任務計畫，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線總結匯報如下：
主要完成的任務
1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計畫地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領導並跟進到位。對生產計畫是否有序的完成，採取深入員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期
2.生產現場的工藝查證，是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制，從而實現生產出優質高效產品的目標，單U在過去的一年裡，配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，避免不合格產品的出現
3.狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的工作中的不足
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升
2.安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。
現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。
3.質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。
今後努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單U班組
織布廠整理車間年終總結 篇24
轉眼間20__年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，以“想幹事、會幹事、乾成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今後更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足。現將20__年工作完成情況總結匯報如下：
1.注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其套用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
2.愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚乾一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
3.強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經濟出現困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以後，由於今年金融市場的危機，我並向員工說明了工廠當前的形式，並做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。
4.班組建設，發揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，又針對發生事故或發生異常情況時，所應採取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，並掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發揮車間模範帶頭作用。
5.抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1)樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2)切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3)嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交 班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4)定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產車間20__年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
6.不足之處
1)應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責
2)對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3)工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
織布廠整理車間年終總結 篇25
我是x年xx月xx日到精細化工車間的，一年裡在董事會的正確指導下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作，具體如下：
一、在生產節能改造上下功夫
1、我剛到片鹼車間正式數九嚴寒，氫氣管路時長結冰，直接影響正常生產，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領全體員工，和求助於外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經過多次再三研究從管路的點，設上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。
2、在節能上下功夫，過去出片鹼因設備不標準，含鐵鏽太多，而導致大量不合格片鹼反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工，又浪費了能源。經過研究請示領導同意，從外地買來的不用閒置廉價片鹼設備更換了片鹼機,製作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動強度，又為公司每年，直接節約從復熬片鹼200多噸
3、對四台氫氣灶進行了全面維修，為持續生產打下了基礎，
4、為了防寒製作了二扇大門，為污水排放建了一套下水管道，從根本上解決了污水排放問題，
5、為節能，在每個蒸汽管道上，製作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬鹼灶。
二、為擴大在生產，新建小項目4個
1、建了一套氯鹼車間廢鹼，回收系統。
2、建了一套氯乙希車間，廢鹼回收系統。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統。據技術部門說這個項目創造了國內首家去氨設備新工藝，創造了敢為人先。
4、新建了一套廠房。
三、在原有兩個品種的基礎上又增加了4個新產品。
1、在污水中成功地回收了30%液鹼，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內氫氣罐直接外滲，建築了一個隔離房。
2、防止儲罐結冰，發生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬鹼大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想像的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設備品種產量，增加的情況下減員，避免人浮於事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現公司增加效益。
最終實現公司效益和員工收入同步增長。
織布廠整理車間年終總結 篇26
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裡，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裡，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裡，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裡，身體健康，萬事如意。
織布廠整理車間年終總結 篇27
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裡，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發 、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii 車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範，套用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
4、對配套設備安裝調試的質量檢驗
我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、制冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事，為了確保質量、不掉粉塵，我們改送風風管為有機內層，但目前國內生產工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實，我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求，將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗，並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補，該重做的重做，合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，並且後半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。
5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗
首先對iii車間更換的10台單晶爐，按契約附屬檔案將40多個改進的項目一一對照每台單晶爐，看是否改進。發現問題及時匯報並協商解決。還跟蹤設備的調試直到能正常生產為止。現在v車間正進爐子，正在對五車間的20台90爐和58台80爐的到貨情況，從質量和數量方面按契約附屬檔案查詢檢驗。
6、生產部其他項目的監督
包括各車間制冷機的維修和保養，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎腳踏車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領導匯報工作，並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格，記錄每項工程的詳細情況：包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析，自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本，為公司節約了開支，受到了領導的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建築施工圖的繪製，還需進一步加強。
②專業施工知識需要進一步提高，以適應各項工程監理的需要。
③組織協調能力，解決問題的能力，需要進一步加強，培養自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今後的努力方向
將以上成績發揚光大，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識，提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關，切實做到“百年大計，質量第一”，把公司各項工程質量，提高到一個新的台階。
總之，嚴於律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉著冷靜，處事幹練果斷，思路條理清晰，工作認真負責。愛崗敬業是我對自己乾好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長，補己之短。團結同事、和諧發展，在各級管理者的正確領導下，相信我以後的工作，會給領導帶來新的喜悅。
20xx年是不平凡的一年，平凡的在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。用堅韌的性格，平靜的心態，積極的態度，做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產，公司一直貫徹生產檢修一體化的理念。溶出車間積極回響公司的號召。他又是積極回響車間理念的一個人。隔膜泵房，脫矽槽一個表面相安無事的生產區域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節約生產成本，經專家認證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設備加油提供了方便，節約了時間。直接參與了設備檢修。
我是革命一塊磚，那裡需要那裡搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是卻用自己的實際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責任。溶出車間生產班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業務水平。他平時的崗位在泵房與脫矽。但是他總是在做完泵房與脫矽的事情後，主動靜靜的到溶出樓上去，學習溶出稀釋的工藝流程、工藝參數。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程後，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，並且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責任感。體先了一個人的團隊意識，與積極融入這個團隊的心態。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不託別人的後腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那裡需要那裡搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認真細心。這個成語用在身上一點不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點。他打掃的設備是Pd102.。11月份車間要求對設備進行重新防腐。大家都將設備打磨後直接刷漆。只有他將設備仔仔細細的打磨一遍後，就連磨光機夠不到的地方也打磨了。磨光機夠不到就用砂紙打磨。然後又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什麼不重要，重要的是結果。也有人說結果是什麼不重要，重要的是經歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經歷的精彩，20xx給他的成績是他應有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續，加油!
織布廠整理車間年終總結 篇28
轉眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領導的幫助下通過認真的總結經驗，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年裡個人能力有所提高，工作有更大的進步，根據領導的要求現將我個人一年的工作總結如下：
1.年初，生產線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學習能力，並安排老員工手把手教學，使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對於上機紙管進行嚴格的檢查，並逐步淘汰回用次數多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。
3.10月19日，因員工和上班期間嬉戲打鬧，導致工傷事故，對於班組安全教育的不完善，進行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，並對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數據統計：
xx年末，本班卷繞員工總計8人，xx年新進員工x人，辭職及自動離職總計x人，其中因工作需要調離卷繞崗位x人，現有人員x人。
5.工作中存在的不足：
（1）在處理不是我分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。
（2）對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
（3）班組的管理還不夠細緻，員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但應還是預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質量意識，從根本上減少安全事故隱患的發生。
以上的缺點我將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦。
織布廠整理車間年終總結 篇29
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子裡，回首工作，百感交集。在各級領導的關懷和支持下，各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現在已有十二年了。從三台西貝爾爐開學拉晶，到老8台車間出徒，歷經晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調試。歲月滄桑，與時俱進，每台單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學徒。據不完全統計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批。總計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現在當部長的有2人，當主任的有5人。也有去集團和集團內其他單位當技術骨幹或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統計匯總、工藝研發、設備檢驗、工程監理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經驗和管理經驗。參加了多次專項培訓為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發中心的工作總結
金融危機並沒有影響20xx年研發工作的開展。從正月初六開始調試設備公司自產的90爐和自產的控制櫃，並作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎和實踐經驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實驗和規模生產。科學分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數據。對比計算出了生產成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創新項目。以及改變晶堝轉，改變冷卻方式等生產工藝的改進和提高單晶少子壽命的創新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創新和節能降耗作出了一定的貢獻。
三、下半年多項施工質量的監理
下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。
1、車間土建工程的監督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業，努力發揚我刻苦、好學、愛崗敬業的精神。我深知：要想監督好，必須自己不僅懂、還要精。於是我首先從看圖學起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負責的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉一圈，發現問題及時協調解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴格要求自己，並根據工程進展情況，多次加班。夏天連續一個半月，基本都是5點下班後，我加班到7點和建築隊一塊下班，除完成監督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統計，匯總，分析和預定v車間用料等工作。並及時高效完成領導交給的其他的任務。每天晚上加班學習cad製圖，看多種建築書籍和網上資料。就這樣監督完成了80台單晶爐基礎、80台真空泵基礎、12台冷卻塔基礎、2台ar罐基礎、3台變壓器基礎和配電室各室內設備的基礎，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所乾的活，都一一測量並與圖紙對照，發現了許許多多的問題，自己和施工領導協調解決了很多，也有一些匯報給了領導由領導解決。為公司減少了由於土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質量。
2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。
我成功監督完成了車間平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台，以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除銹、焊接與塗裝質量，我自學了鋼結構，焊接質量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規範，套用於施工中檢驗質量，使施工質量進一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督
我監督完成了iii車間天花板的更換，和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面，以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質量。
織布廠整理車間年終總結 篇30
20xx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發展並充滿挑戰的一年，回顧全年，車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產工作，安全生產管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產指標方面取得了一些成績，全年產鐵70多萬噸，焦比365Kg/t.Fe,並實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作匯報-
總結如下：
一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。
抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達，較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態度投入安全生產活動之中。
今年，我們還有計畫的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的檔案精神，要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面，每周安全學習不少於兩次，其學習內容為：分廠安委會、工會和安全處所發檔案，主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施，三規二制及事故預案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了大量的工作，總計133人；還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試；我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保全全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。
二、抓好各種安全專項活動的開展:
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題，根據分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動；7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內容，開展工作；八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動；11月份開展“119消防節”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作；12月，分廠組織落實全年安全生產無事故活動；將“安康杯”活動具體內容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產。
三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作，是消除安全生產隱患，保障安全生產順利進行的重要措施。
在安全檢查工作方面，首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動，（我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動）在抓好專項的安全檢查同時，還對環境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平台的改造，起重設備的整改，四台運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發生。
對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計畫修風時解決，不給生產留下任何風險，以確保生產穩步進行。
四、抓好危險源點的監控，落實高爐開、封爐，高爐檢修等工作的安全措施：
鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區域為首要危險崗位遍布分廠各生產車間，從爐頂到爐台從乾法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，並制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時，嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定，且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護，確保操作人員人身安全。
五、抓好現場安全管理，做好反“三違”督查活動：
抓好現場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監督職工是否認真執行安全操作規程，檢修時是否執行掛牌制度，作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防範措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發現後，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。
六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。
對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現，立即制止並對其進行現場教育，同時做好記錄，於月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發生事故以後，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。調查了解事故經過，組織有關人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關責任。對每起事故進行通報並組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產的重要性，提高自我防範意識，避免發生重複性事故。制定安全防範措施並及時落實，消除安全隱患。堅持對事故的相關責任人加重考核。
七、落實聯保互保和師徒契約的工作
自從5#高爐投產6#爐建成以來，分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗；主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三級教育後與師傅簽定師徒契約及聯保護保協定，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，並與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程，了解安全生產責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯保互保和師徒關係的建立，為高爐安全生產增添了一道保護屏障。
八、抓好環境保護堅持文明生產：
抓好環境保護堅持文明生產，同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良後果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現象，同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發現問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰（分廠專門拿出專項資金每月考核兌現）。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產，文明辦公。
20xx年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下，將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。