2017月生產工作總結4篇

xx年8月22日~9月1日,我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。

這次我們去長春一汽實習,採用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法,克服了實習時間短,實習經費少的困難,圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車衝壓件、鍛件、鑄件、焊接件的製造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的製造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產線,使學生們對汽車零件的製造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長採用多媒體做了關於汽車廠的介紹,使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學們學習了鍛造專業知識,還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀,同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備,通過參觀車輪廠、吉發配件廠,使同學們了解了衝壓新技術如車輪的鏇壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,採用簡易的衝壓工藝、設備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模,可大大節省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程,如發動機缸體的鑄造工藝及後續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備,如點焊、co2氣體保護焊,埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學生了解了鍛模和沖模的製造工藝和設備,了解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠,學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們採用現場參觀、講解和講座相結合,相互間穿插進行,使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合,大大提高了實習效果,達到了預期的目的。

通過這次生產實習,學生們不僅對汽車零件的製造工藝及過程有了感性的認識,對下學期的專業學習起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今後的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關於實習的要求,我們實習隊由6名實習教師組成,結構合理,在6名實習教師的積極配合下,順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題:

汽車卡車的生產任務少,與卡車有關的工廠處於半停產狀態,因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整,(1)工廠有生產任務時,就及時趕到參觀;(2)聯繫有生產任務的較小企業參觀,以彌補大廠看不到生產過程的不足。

11月生產部門工作總結
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尊敬的各位領導

大家好!

光陰如梭,XX年即將過去,XX年即將來臨。在這一年中我在自己的崗位上有很多汗水也有淚水。回顧以往走過的艱難歷程,成績已經成為過去,新的一年對我的人生來說亦是一次全新的開始。 在XX年,更好地完成工作,揚長避短,現總結

XX年ai產量

做的好的是維修成本控制和稼動率,差的是人員流失。維修成本比去年的每台機1100元最少要節約一半,約500元左右,不斷換操作員給我們的培訓和設備維護帶來了很大的壓力和挑戰,同時也是我們工作的不足。

一 :來年規劃

1.處理當班的日常事務,負責當班各項指標達成;

2.負責所轄機器的點檢、周保養、月保養的實施,並做好相關保養記錄,提前處理存在隱患故障的機器

3.根據上級安排計畫,合理利用資源,完成上級交給的各項任務。

4.負責當班操作員的崗位培訓、績效考核;並對操作員的工作進行監督,及時糾正不良操作行為;

5.每小時巡查各機器的運行狀況和生產達成狀況,品質狀況,及時對策不達成現象;

6.負責審核當班各機台生產外掛程式進度跟蹤表,並組織當班操作員檢討當班未達成狀況分析並對策;

7.負責本班的生產安全、設備安全,並指導操作員進行品質控制、漏件控制及設備操作,維修等技巧和方法;

8.負責組織設備點檢、保養以及設備5s的推行;

9.負責本班的效提升,監控每台機產能、品質達成及漏件控制方面的改善;

10.保證ai的環境、溫度、濕度必須符合要求;

11.建立機器病歷表,詳細記錄機器故障的維修記錄

12.每天檢討當天工作及未完成事項

13.做好交接班記錄

二:導入pdvd及最佳化dvd的ai工藝

1、公司在原ai dvd工藝上導入pdvd工藝,大大減少拉線外掛程式人員,有力的控制人力成本。

2、pdvd在ai過程中及時反饋問題,品質部跟進,問題點反饋予上由工程部研發改進,及時有效改善生產問題。

3、兼容其dvd與pdvd ai工藝大幅提高ai產能,也使ai全面化為公司創造的利益可尋。

三:節約成本

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細緻到元器件。

2、設備部件零搭配循環利用,避免直接更換新的部品。

縮小維修故障範圍,使用最低的維修成本修復設備。

3、對可拼裝設備部件力盡做到資源再次有效利用,從而減小公司成本!

四:提高生產效益及減低不良

1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良

1、及時巡線,發現問題及時處理

2、制定設備保養計畫,並安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機台故障和停機時間,保證機台正常生產運行

五:保障人員流失鞏固團隊建設

1、 對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰鬥力。

2、日常負責對機台進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其設備日常生產需要的正常運行。

3、每月對於定點培訓,落實操作員需要掌握的技術關鍵和處理日常設備故障,抓牢生產中的細節,與上同下協調工作事宜。

9月生產車間員工試用期工作總結範文
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短期內,我在公司的目標是:我希看自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。

兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心--固然我堅信自己不是銹鐵!在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進進辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。並對自己天天看到、聽到的新的項目進行總結回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。

我一直本著"當天的事情,當天做"的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立製作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部分經理了,這裡就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。就總體的工作感受來說,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情乾脆是中間,很傻瓜地操縱著。

在這期間,工作上最大的不足主要有:

1、還沒有真正容進溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解未幾。這也許是由於剛來這邊的關係,很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。

2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環節,似乎就不完整了;

3.對公司的生產運做還了解得不夠。儘管現在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。

我在工作上的收穫主要有:

1、在預備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部分的表格製作;

2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操縱方法;

3、熟悉了公司職員的分工情況。儘管這期間也出現過比較尷尬的局面,比如不知道自己碰到的專業性的題目應該往找誰?但現在總算可以應對自如了;

4、基本知道我司業務跟單這塊的操縱流程;我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿足,坦白說,我自己並沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今後的工作中會表現得更好,保證讓領導滿足。

11月生產調度工作總結
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生產調度員是搞生產管理的,生產管理是以基礎管理為中心的。如何做好基礎管理工作,我想必須從以下四個方面入手:

一.內強管理,外塑形象。

作為生產調度員,首先要做到內行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應先把工作的標準給大家講清楚,然後認真檢查落實工作進展的情況,而且對於常見的易發生的問題應該有預見性。事前應考慮到在什麼時候、哪個環節易出現問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態,保證生產有序順暢的進行。事前的預防勝於事後的控制,達到防患於未然。

做到內行管理,首先應懂行,執法必須知法。一方面應熟練掌握生產流程產品加工工藝要求,另一方面則把標準化管理熟記於心,並能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產管理當中才能得心應手,遊刃有餘。

其次,作為生產調度員,不是某一個車間的調度員,而是整個公司的調度員,應時刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風行,考核有理有據,獎罰公平公正。

二.堅持原則,實事求是。

生產中不可能沒問題,但是原則性的問題一定要堅持。一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊。而且要實事求是,是就是是,非就是非,態度端正,作風樸實。對原則性的問題應一抓到底,對於弄虛作假,要嚴懲不擔

三.廉潔自律,公平公正

作為一名基層管理人員,首先要有自律性。要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做。制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權力,行為檢點,作風正派。對於一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平。

四.務實創新,團結奮進。

乾工作重在認真,做好工作重在務實。認真體現在工作的過程,務實則反映出工作的結果。作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實幹家,又要做一個標新立異的創新先鋒。創新源於思考,思考源於總結,總結源於反思。對於一些問題的處理上,應分清主次,明確方向,在複雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發生的規律。把複雜的問題簡單化,把簡單的問題重複化。不因循守舊,不墨守成規。

凝聚產生力量,團結誕生興旺。作為調度員,應顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責,以誠相待,同舟共濟,團結奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。

總之,做一名合格的生產調度員必須全面要求自己,虛心學習,自動自發,拼搏奮進。

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