8．14 乙方在接到設計檔案後，必須自覺的與監理方進行施工圖現場核對及設計最佳化。並及時將結果上報甲方和建設單位。
第9條 進度計畫
9．1 乙方在接到由建設單位下達的年度投資計畫一個月內，向甲方和建設單位以書面形式提出年度施工進度計畫，並於每一季度最後一個月下旬提出下一季度工程進度計畫。
9．2 甲方代表應在收到乙方年度施工進度計畫 3 天內，以書面形式予以批准或提出修改意見並通知乙方，逾期未批覆，可視為同意乙方報告，乙方可據此組織施工。
9．3 經甲方和建設單位同意的施工進度計畫，是本契約的組成部分，雙方必須遵守。
9．4 由於非乙方原因造成進度滯後，乙方應以書面形式報甲方代表備案。
第10條 延期開工
10．1 乙方應按本契約規定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工，應在契約開工日期前 7天，書面向甲方代表和建設單位提出延期開工理由和要求的報告。
10．2 甲方應在接到乙方報告後 3 天內答覆。如甲方在規定時間內未予答覆，可視為同意乙方要求，工期相應順延。
10．3 甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規定時間內提出延期開工要求，竣工日期不予順延。
10．4 由於非乙方原因不能按時開工，甲方應在契約開工日期前 3 天，以書面形式通知乙方後推遲開工日期，並對乙方因此造成的經濟支出給予適當補償，並順延工期。
第11條 暫停施工
11．1 在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工，並在 3 天內提出處理意見。
11．2 乙方按甲方要求停止施工，妥善保護已完工程。
11．3 乙方在接到甲方代表書面復工通知後，繼續施工。
11．4 停工責任在甲方，由甲方承擔經濟支出，工期相應順延。停工責任在乙方，乙方負違約責任，並承擔所發生的費用，同時工期不順延。
第12條 工期延誤
12．1 工期延誤原因及責任
12．1．1 不可抗力，非甲、乙方責任。
12．1．2 施工圖不能按規定日期提交，屬甲方責任。
12．1．3 重大設計變更引起工程量變化，屬建設單位責任。
12．1．4 發生重大工程質量事故，屬造成事故責任方責任。
12．1．5 主要材料、設備推遲到貨，屬採購方責任。
12．1．6 建設資金不到位，屬建設單位責任。
12．1．7 年度計畫調整，屬建設單位責任。
12．1．8 其它原因，依其性質確定責任方。
12．2工期延誤後果及處理
12．2．1 非乙方原因造成工期延誤，乙方在情況發生後 24小時內，就延誤工程內容、原因及要求向甲方代表提出書面報告，甲方代表在收到報告後 2 天內予以確認、答覆，逾期未答覆，乙方即可視為延期要求已被確認，由此造成的損失，甲方應予以補償。
12．2．2 乙方原因造成工程不能按契約工期竣工，乙方承擔違約責任。
12．2．3 非甲、乙雙方原因造成工期延誤，由雙方協商解決。
第13條 工期提前
根據工期安排，乙方在確保工程質量的前提下，必須做到時間過半任務過半，否則甲方將根據現場的工程實際進度情況，調整施工任務。
第14條 工程質量檢查
14．1 乙方在施工現場必須建立完善的質量保證體系，並設立專職質檢人員，負責施工過程工程質量的管理和檢查。
14．2 乙方應隨時接受甲方及監理工程師的監察、檢驗，不合格的工程按要求返工或修改，並承擔返工或修改的費用。
14．3 甲方原因造成工程返工或修改，引起的經濟支出，由甲方承擔。
第15條 隱蔽工程檢查和簽證
15．1 在通知監理工程師對隱蔽工程檢查前，乙方應嚴格進行自檢。
15．2 乙方自檢合格後，按部、路局有關規定格式填寫隱蔽工程檢查證及附屬檔案，於隱蔽前 24 小時，通知監理工程師或到現場進行檢查，並在檢查證上籤字，方可繼續施工。
檢查不合格或檢查證及附屬檔案與實際不符，監理工程師不予簽證，待乙方改正後重新檢查簽證。
15．3 如監理工程師接到通知後，在規定時間內未能到現場檢查時，乙方註明原因，即可繼續施工。監理工程師事後如有疑問，認為確需再行檢查，可以提出重新檢查，如檢查結果合格，其檢查返工費用由監理單位負責，否則由乙方負責。乙方同時將檢查結果書面報甲方和建設單位備案，如乙方未報甲方和建設單位備案，建設單位有權進行重新檢查，其費用由乙方負責。
監理工程師在接到隱蔽工程檢查通知後，不按時到現場，對危及安全的工點，乙方有權視現場情況予以隱蔽，其後果由監理單位承擔。乙方同時將處理結果書面報甲方及建設單位備案，如乙方未報甲方及建設單位備案，建設單位有權進行重新檢查，其費用由乙方負責。
15．4 乙方未按規定通知監理工程師到現場進行檢查，需重做檢查及返工的費用均由乙方負責。
15．5 與設計資料差異較大的隱蔽工程，乙方在通知監理工程師的同時，還應通知設計單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結果書面報甲方及建設單位備案，如乙方未報甲方及建設單位備案，甲方有權進行重新檢查，其費用由乙方負責。
15．6 乙方應接受監理工程師的旁站監理、隨時抽查和重點檢查，並提供必要的檢查條件。
15．7 在既有的鐵路運輸設備區域或地方設備（通信設施、電力設施等）區域內施工時，乙方必須提前7天與設備產權管理單位聯繫，簽訂設備保護協定，設立防護區域，樹立防護標誌並派出防護員到現場負責防護工作，同時報甲方及建設單位備案。否則造成的一切後果及損失均由乙方負責。
第16條 變更設計
變更設計的分類、程式、分工及費用處理，按《烏魯木齊鐵路局變更設計管理辦法》（ 烏鐵建[2005]517號）辦理。
16．1 Ι類變更設計經原批准單位批准後，甲方應在收到建設單位檔案後3 天內向乙方發出變更設計檔案。
16．2 Ⅱ類變更設計經建設單位審定後，甲方應在收到建設單位檔案後 3 天內向乙方發出變更設計通知單。
16．3 Ⅲ類變更設計經建設單位審定後，甲方應在收到建設單位檔案後，立即向乙方發出變更設計通知單。
16．4 建設單位以變更設計通知單決定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類變更設計，乙方必須實施。
16．5 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類變更設計按照批准許可權批准後，按批准的增減費用調整契約價款。
第17條 甲方供應的材料設備
除在契約中明確的由建設單位供應的材料設備和必須經過招投標確定的材料設備外，其餘材料設備均由乙方自行採購。凡由建設單位供應和經過招標選定的材料設備，乙方均不得再向供應方收取任何形式的費用。
第18條 乙方採購的材料設備
所有物資，扣除由建設單位負責採購的材料設備外，其餘的均由乙方自行採購。主要設備及材料必須通過招投標的方式確定供應商。所有材料設備必須滿足設計和規範的要求，進入施工現場前必須報監理工程師進行檢查和取樣，並在監理工程師的監督下進行實驗，合格後方準進場。所有材料設備必須具有產品說明書、出廠合格證、使用說明書、三包證書和材料實驗報告。
第19條 契約價款調整
本契約簽訂後任何一方不得擅自改變契約價款．但有下列情況之一的可作調整：
19．1 人力不可抗拒的自然災害損失；
19．2 國家計畫有重大調整；
19．3 鐵道部發文批准調整的有關費用；
19．4 已正式批准的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類變更設計；
19．5 按招標檔案和本契約確定的契約價款調整原則，約定的其他增減或調整。
19．6 本契約執行期內的鐵道部發布的有關造價調整檔案。
19．7 任何施工方法的變更引起的費用增減，一律不予調整。
19．8 凡未經甲方及建設單位同意，乙方自行採購的高於預算價格的設備、材料，其超出部分的費用由乙方自行承擔。