2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇1
蘇州籍兩院院士顧誦芬名列其中，在他的頒獎辭中這樣說道：像靜水深流，靜水裡涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
顧誦芬是我國著名飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人、航空戰略科學家。他建立了新中國飛機空氣動力學設計體系，開了我國自主研製殲擊機的先河，持續開展航空戰略研究，為我國航空科技事業作出了重大貢獻。去年11月3日，20__年度國家科學技術獎勵大會隆重召開，顧誦芬榮獲國家最高科學技術獎。
1930年，顧誦芬出生於蘇州的一戶書香世家，祖上系有著“江南第一讀書人家”美譽的蘇州名門唯亭顧氏。他的父親顧廷龍是我國著名古籍版本目錄學家、書法家。5歲那年，父親顧廷龍應邀到燕京大學任職，顧誦芬全家遷居北京。顧誦芬少時便立志航空報國，高中畢業後，他被上海交通大學錄取，攻讀航空工程系。1951年大學畢業後，顧誦芬毅然投身新中國剛剛起步的航空事業，此後的30多年間，在基礎全無、經驗空白、人力缺乏、設備掣肘的境況下，顧誦芬先後參與或主導設計研發了“殲教1”“殲8”和“殲8Ⅱ”等一批具有里程碑意義的機型。
多年來，顧誦芬院士始終關心、關注著家鄉的建設和發展。20__年5月，市科協專程拜訪看望顧誦芬院士，他親筆寄語蘇州：“科技創新，引領蘇州高質量發展。”去年10月，市科協、姑蘇區科協等共同為遠在北京的顧誦芬院士寄去了精心準備的重陽禮物。顧誦芬院士親筆致信表示感謝：“家鄉如需我做什麼，我當盡力為之。”寥寥數語間，儘是心繫桑梓的拳拳深情。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇2
我很希望跟我們年輕同志交流，現在我們的航空技術，跟國外還有比較大的差距，很希望年輕人能為我們國家的航空製造事業做出創新型的貢獻。所以我想說說我們的歷程。
我出生在祖國飽受凌辱的上世紀30年代，“七七事變”發生以後，不到三個星期，我第一次經歷了日本鬼子飛機的轟炸，那時候日本飛機列隊地往西飛，炸彈爆炸不僅是聲音大，而且震動很厲害，家裡的玻璃窗都發顫，當時嚇得我們不知所措，也沒有防空知識，所以趕緊從屋子裡出來往院子裡跑。幸好我們的鄰居，他剛從德國回來，他在德國經過了防空訓練，他就立刻喊“別往外跑，趕緊在屋裡，躲在桌子底下”。所以經歷了這一場以後，在我幼小的心靈裡邊就埋下了，沒有防空力量將來受盡人家欺負，所以暗暗地下決心我將來要搞飛機。
一個堂叔叔，為了祝賀我十歲生日，送了一架橡筋動力的桿身航空模型小飛機，但是這個飛機不是很結實，飛幾次就壞了，我父親看我這么喜歡飛機，他帶著我到上海，那時候解放前的上海，一家航模商店。那個商店是香港人開的，所以那個航空模型跟它的材料都是進口的，當時那個店主拿出一架一米翼展的橡筋動力的航模，就從櫃檯上起飛，撞到天花板下來還能繼續飛，我看了非常熱愛。我父親看到我這樣的情況，就咬咬牙給我買了一架，那時候好多塊錢，回家以後我們的親戚都議論，說我父親對我太慣了。
這個飛機拿回來以後，天好的時候，就在外面飛，下雨就在屋子裡飛。當然飛飛撞撞的，飛機就壞了，壞了就自己修。但是有一些問題不好解決，它的機身結構是用輕木條粘起來的，那輕木當時我們國家是沒有的，都是進口，那怎么辦，我就只能用火柴桿來替代粘起來。膠水那時候也沒去買，但是知道是用膠片在丙酮裡邊化開以後，凝固了就可以當膠水用，而且幹得很快，這樣我就用這東西補飛機。飛機的蒙皮又要薄，而且很結實、韌，那么這紙我們家有，因為我父親那時候看古書，有的重要的他要用這種紙描下來，所以這樣粘下來，我慢慢就能自己修理那個航空模型。再加上我父親給了我一套不全的《小學生文庫》，那裡有一本，那是三十年代專門講航模的書，我看了很感興趣，反覆地讀，所以這樣我對航模慢慢就鑽進去了。每年的寒暑假，我的時間大部分消磨在做航模上。
到高中畢業，那時候是要上大學了，我考大學呢，選了三個學校，都有航空系，一個是浙大、一個是清華、一個是交大，很有幸都考上了，但是我母親怕我遠離上海的家，因為我們家裡就我這么一個孩子，所以不贊成我去浙大、清華，最後就是進了上海交大。
到我要畢業的時候，1951年初，那個時候我們正碰上抗美援朝，抗美援朝需要飛機，所以國家決定要建航空工業。那么我在1951年初的時候，我們學校的系主任跟我說過是不是你就留在交大吧。我跟母親一說，母親當然高興，但是當時國家的形勢建設是急需的，是放在首位。所以當時把上海的大專畢業生都集中在交大學習了一個多月，學習的主要題目呢，就是怎么樣為人民服務，怎么能畢業以後服從分配，參加國家的建設。
當時就也不管我原來答應留在上海，叫我立刻上北京，所有交大航空系畢業生三天之內離開上海到北京報到。我是願意出去走走，我不願意在學校教書，但是對我母親刺激太大。三天以後，按規定坐了火車去北京，當時我父親跟母親都送我上車站。可是回來以後，後來我父親寫信告訴我的，我母親晚上基本上睡不著覺，經常是坐起來拉開窗簾看看外面，想我是不是有能突然回來的這個機會。由於她不斷地在想我，引起了很大的思想負擔，我父親想了個辦法，給她安排在圖書館裡做抄寫工作，希望能分散她的注意力，但是最終也沒有辦法，最後就轉入了抑鬱症，後來發展到非常嚴重的抑鬱症，1967年去世了。所以對這個事兒我是感到很後悔，我為了搞航空把我母親給犧牲了。
到1956年的時候，國家的號召向科學進軍，那么航空工業也考慮到要搞飛機設計。當時我的領導一個是徐舜壽同志，還有一位黃志千同志，他們倆當然是積極支持，積極地建議國家要趕緊建自己的飛機設計室。因為我們當時跟蘇聯的關係，蘇聯只是保證我們能製造出飛機來，而不告訴你怎么去設計飛機。他給我們製造的飛機呢，基本上是他要退役的飛機，沒有新的東西。另外一點他們比較霸道，就是給我們製造的飛機，我們覺得不合適的要改，他也不同意。那么受到這些影響以後，所以我們覺得，我們必須自己乾自己的飛機，我們飛機的設計權，要掌握在中國人自己手裡，不能聽從國外的。當時蘇聯專家的意見是你們建立設計室是可以，必須跟飛機工廠、製造廠緊密地結合在一起，所以那個設計室必須建在瀋陽，我當時也很願意搞設計的，所以我沒有任何負擔地就從北京到了瀋陽。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇3
得知顧誦芬先生獲此榮譽後，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝願。“顧總是瀋陽所的第二任總設計師，為新中國飛機設計事業做出了彪炳史冊的開創性貢獻。”瀋陽所總設計師孫智孝說。“顧院士是飛機氣動力設計的奠基人，在他的帶領下，瀋陽所一代代航空人不負眾望，注重創新，信念無比堅定，力量無比強勁。”瀋陽所副所長左林玄說。“從老一輩的設計師身上，我看到了勤奮、鑽研、嚴謹、忍辱負重、勇於擔當的品質，由於行業的特殊性，他舍小家，為大家，遠離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲。”瀋陽所首席專家王永慶說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側。一套木桌椅、兩個舊沙發是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內容，其中不乏有他主編的叢書。
顧誦芬年近80歲時，上海交通大學出版社醞釀名為“大飛機工程”的科技類叢書，顧誦芬欣然受邀擔任了該叢書的總主編。叢書涵蓋我國國產大飛機的總體氣動、航空發動機、結構強度、航電、製造等專業方向和關鍵技術。其內容既包括領域內專家們最先進的理論方法和技術成果，也包括來自飛機設計第一線的理論和實踐成果。截至20__年1月，顧誦芬作為《大飛機出版工程》主編，先後出版6個系列、100多種圖書，撰寫數十份涉及通用航空、轟炸機、輕型多用途戰鬥機等多機種的研究報告、諮詢報告和建議書。
如今，年屆九旬的顧誦芬，仍在為了航空事業思考謀劃，業內外院士、專家也經常過來請教技術問題。對每位專家提出的難題，顧誦芬都會神情專注地聽來者講述，並簡潔明快地作出回答。有時，他會站起來，步履稍顯蹣跚，但卻準確無誤地走向書架，幾乎不假思索地抽取一本書或刊物，翻到某一處，指點給來者說：“你所說的這裡有論述。”
由於年齡和身體狀況等原因，顧誦芬曾謙虛地說，“我自己的餘生就是搞這些工作了”，但實際上，他做的絕不僅僅限於組織寫書、譯書、出版和推介。他對我國發展大型運輸機、加快國家應急救援體系建設、航空高素質人才隊伍培養等提出決策建議，受到中央主要領導的高度重視，對中央的正確決策起到了重要的支撐作用。
自20__年起，航空工業發起“書香·航空”活動，每年一期。在第二屆活動中，時年已87歲高齡、剛動過手術的顧誦芬，親臨現場，與年輕人互動。他號召廣大青年人多讀書，首先是必須樹立正確的革命人生觀，建議熟讀並牢記的《紀念白求恩》《為人民服務》和《愚公移山》，努力鑽研《實踐論》和《矛盾論》，這也是錢學森推薦給科研人員的。同時，要向榜樣學習，研讀徐舜壽先生、管德院士以及美國凱利·詹森、俄羅斯費多索夫院士等航空界著名人物的傳記，認真學習他們鑽研技術，不斷創新的精神。
“這次參加兩院院士大會，聆聽書記的講話後我整夜沒能合眼，感覺壓力很大，一直在思考我們的航空工業到底要如何突破‘卡脖子’的關鍵專業和技術問題。”20__年，年近90高齡仍心繫航空科技創新，分享了自己參加兩院院士大會的所思和所想，字裡行間流露出他對航空事業始終如一地堅守、熱愛與關切。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇4
最近，我國“天宮”空間站為孩子們在太空進行了一場生動、趣味性十足的授課。王亞平和葉光富以及翟志剛三位航天員老師，向孩子們演示了微重力環境下的人體運動、細胞學試驗以及液體表面的張力等神奇現象。這是我國空間站首次展開授課，而未來神舟十三號乘組包括後續抵達的航天員們，也將繼續在太空授課向大眾科普航天知識。
而在太空授課進行時，神舟十二號的乘組人員也在返回後首次在大眾和媒體前亮相，但網友卻發現了他們不同之處。從劉伯明、聶海勝以及湯洪波身穿的航天服裝看，發現他們每人胸前都多出1顆“星”，這讓廣大網友十分好奇。目前聶海勝已經擁有2顆，但我國“太空第一人”楊利偉卻至今只有1顆，未來王亞平也有望再獲1顆，這顆星到底代表什麼?對航天員們來說，這代表著驕傲。
神十二乘組全部“加星”，對於自己的3顆星聶海勝表示，這代表他執行了3次航天任務，每次進入太空都會多1顆星，執行任務的次數越多胸前的星星就越多。目前劉伯明已經擁有2顆，湯洪波雖然目前仍然是1顆，但未來的“星星”數量一定會再增加。而除了胸前的“星”之外，航天員們胸前還佩戴徽章，這是他們飛行過的任務標，有的是神舟六號，有的是神舟十號，當然也包括不久前的神舟十二號。
這些徽章不僅見證了航天員們的付出，同時也是我國太空事業的最佳見證，無論他們胸前有幾枚徽章、幾顆星星，都是我國航天的功勳者。而這時候就不得不提我國“太空第一人”楊利偉，雖然他胸前只有1顆星，但在國人眼中他卻是最了不起的太空人。作為我國首個進入太空的航天員，楊利偉和如今的航天員們不同，他面對的是一個完全陌生的太空，可以說賭上了自己的性命。
但最終他成功完成任務並順利返航，為我國開啟了載人航天歷史，堪稱中國航天的里程碑，但後期因為身體原因加上需要為我國培養更多的航天員，所以他不再執行航天任務。而在大眾眼中，他永遠是那個不會被忘記的航天員，即便他胸前只有1顆星，但這顆星卻是中國第1顆，分量不言而喻，當然不僅是楊利偉，每位航天員都值得被銘記，沒有他們就沒有如今的中國航天。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇5
楊振寧讀聯大物理學系時，給他上一年級普通物理課的是擅長實驗的物理學家、清華大學趙忠堯教授，上二年級電磁學課的是著名學者、清華大學吳有訓教授，上力學課的是在廣義相對論等方面頗有研究的著名學者、清華大學周培源教授等。
但對楊振寧來說，除了物理系直接教他的這些教授們外，父親楊武之對他的影響也是相當大的。楊振寧在學校里，遇有不懂的問題、碰上難以處理的事，總是經常跑到數學系辦公室向父親請教。
楊振寧還多次說過：“在聯大給我影響最深的兩位教授是吳大猷先生和王竹溪先生。”1942年，楊振寧本科畢業時，選了《用群論方法於多原子的振動》作畢業論文，並請吳大猷做論文導師。楊振寧在研究生院讀書時，受王竹溪教授的教育和引導，對統計物理髮生了興趣。1944年研究生畢業時，楊振寧請王竹溪教授作碩士論文的指導老師，在其指導下又非常成功地寫出了碩士論文，《超晶格》即為其中的一部分。1983年王竹溪教授不幸逝世，楊振寧發來唁電說：“我對統計物理的興趣即是受了竹溪師的影響。”楊振寧還回憶道：“以後四十年間，吳先生和王先生引導我走的兩個方向——對稱原理和統計力學——一直是我的主要研究方向。”
楊振寧在研究生院期間聽了馬仕俊教授的課後，開始注意“場論”，並對變形物體熱力學也非常感興趣。
1957年12月10日，35歲的楊振寧和31歲的李政道因共同在美國《物理評論》上發表《對弱相互作用中宇稱守恆的質疑》一文登上了斯德哥爾摩諾貝爾獎領獎台。其前，楊振寧寫信給吳大猷，感謝吳先生引導他進入對稱原理和群論的領地，並說後來包括宇稱守恆在內的許多研究工作，都直接或間接地與吳先生15年前介紹給他的那個觀念有關。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇6
TVB 脫貧紀錄片《無窮之路》大獲成功，陳貝兒居功至偉。陳貝兒的成功離不開“真誠”二字。
她的真誠自始至終貫穿著《無窮之路》的拍攝前前後後。在拍攝之前半年，陳貝兒自掏腰包，請了老師幫自己惡補國語。期間還加強鍛鍊身體，為應對日後的拍攝儲備體能。為了更了解採訪對象，特意花時間看完了23集電視劇《山海情》，為的是為日後採訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集。
陳貝兒說：“人與人之間貴在真誠，我沒把採訪當成一件工作，而是打心底里想知道他們的想法。”
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇7
20__年，劉伯明入選神舟七號任務乘組。20__年9月25日，他與航天員翟志剛、景海鵬一起奔向太空。
探索太空，是勇敢者的事業。
在中國載人航天大事記中，應該有這樣一段記錄：
20__年9月27日，在劉伯明、景海鵬的協助和配合下，航天員翟志剛順利出艙，完成了我國首次空間出艙活動任務，標誌著中國成為第三個獨立掌握出艙技術的國家。
那次“太空漫步”，牽動著億萬國人的心——
開啟艙門時，翟志剛用力拉了幾下，艙門沒有反應。此時，飛船即將駛出測控區，必須儘快打開艙門。這時，劉伯明遞過來一把開艙輔助工具。在劉伯明的協助下，翟志剛使用輔助工具終於打開了艙門。
推開艙門，航天員們的耳機里突然傳來“軌道艙火災”的報警聲。
軌道艙內的劉伯明和返回艙內的景海鵬第一時間檢查了所有設備，並且判斷此時軌道艙處於真空狀態，是不可能發生火災的。事後分析表明，軌道艙火災警報只是一場虛驚。
“那個時候，我和志剛目光對視，彼此心領神會。他毫不猶豫地出艙，我也果斷調整艙外活動計畫，先將一面五星紅旗遞到他手中。”劉伯明回憶說。
“祖國的利益高於一切!”劉伯明說，“就算再也無法重返地球，我們也要讓五星紅旗在太空飄揚!”
“祖國利益高於一切。”正是因為秉持著這一堅定的信念，劉伯明在一次次挑戰生理、心理極限的訓練中保持堅強，在面臨一系列考驗和挫折中義無反顧作出選擇。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇8
舉世矚目的“神舟六號”發射在即。繼聶海勝和翟志剛之後，劉伯明作為“神舟六號”的梯隊航天員成為“上天”的又一熱門。近日記者了解到，劉伯明也是黑龍江齊齊哈爾人，家住齊齊哈爾市依安縣紅星鄉東升村，距離翟志剛齊齊哈爾龍江縣郊區何家樓的家，只有180多公里。今天記者造訪了他的家鄉，去傾聽一個航天員成長的故事。
他有一個愛動腦筋的童年
10月11日晚，記者經過20多公里的土路的顛簸，才來到了劉伯明父親劉志生的家——一棟典型的東北農村的矮平房。劉志生的家非常的簡陋，家裡人都在等待這劉伯明最後能否“上天”的訊息，電視機始終停留在中央電視台新聞頻道，時刻關注著“神六”的最新情況。說起劉伯明，劉志生說其實劉伯明和其他小孩沒有兩樣，也比較調皮、淘氣。如果說到不同便是劉伯明雖然淘氣，但卻很少和同齡的小孩玩在一起。都是自己玩自己的。
劉志生還說，劉伯明小時侯愛動腦筋。那時他在家裡的最大特點是愛拆東西，他經常把家裡的收音機拆了再裝上，有時甚至他自己能琢磨安裝個小風扇什麼的。
為給家裡省錢放棄考大學的機會報考飛行員，不想卻改變了他的一生
據劉伯明高中時的班主任、現在他的母校依安一中的校長張福林介紹，當時劉伯明在他們班級一直學習很好，學習成績一直在班級的前三名。以他的學習成績，他完全可以考上大學;但是他為給家裡省學費，高中畢業後他就報名要當飛行員。據他的父親劉志生說，由於兒子的身體一直很好，他在參軍體檢時沒有遇到什麼問題，他的學習也很好，所以他順利考上了飛行員。
劉伯明先是在長春飛行學院學習，之後到牡丹江初教機場學習實驗，然後他又在錦州飛行大隊學習。由於他各方面表現得非常出色，1991年，他開始獨立單飛，並獨立駕駛殲八飛機。這期間，他在1995年度，因工作中成績突出，榮立三等功。正是由於他各方面表現得很出色，在1998年，他與翟志剛等人一起被選為航天員，開始了他的穿刺蒼穹之夢。
校長相中當了女婿
劉伯明的妻子與他是依安的同鄉，目前也在航天領域工作,現在是一名秘書。說起這段姻緣，還挺有意思。
當年，由於劉伯明以出色的成績考上飛行員，當時一中的校長，也就是他後來的岳母就十分喜歡他，尤其是欣賞他人聰明、誠懇、有上進心，就有意將女兒張瑤嫁給他;後來就找人給從中牽線。結果一介紹，兩人就有一種相見恨晚的感覺，兩人經過幾年的相戀，最終結婚。
如今兩人的女兒也已經12歲了，十分可愛，在北京上學。據劉志生介紹，每回兒子往家打電話問候父親的時候，小孫女總要與爺爺嘮一段，問爺爺的身體如何，生活咋樣，她好想好想爺爺。每回聽到孫女這樣一說，劉志生說，他感覺真得很激動，也很高興，他說他非常喜歡這個乖孫女。
依安縣領導來家中慰問
在“神舟六號”即將升空的時候，作為“飛天”梯隊成員的的劉伯明已經成為了當地人的驕傲。在人們關注“神舟六號”升空的同時，當地政府也十分關注著他的家人的生活情況。
今天下午，依安的縣裡的領導也來到劉伯明的家裡，來慰問他的家人。
依安縣領導帶領著當地的民政部門和武裝部門的同志帶著慰問金和米、面、奶粉等物品來到了劉伯明的家裡，對他們家裡能培養出這樣一個好兒子、一個能對國家做出貢獻的人才，表示感謝，並共同預祝“神舟六號”飛船發射成功。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇9
羅甸縣麻懷村400多戶村民世世代代深居群山環抱的一片窪地，建房蓋屋的每一塊磚每一片瓦都是靠人背馬馱來的，如果用拖拉機，要繞道20多公里走後山便道，不僅危險而且負擔沉重。
鄧迎香原是麻懷村的一位普通黨員。為了打通出山的道路，從1999年初起，她積極參與籌款並組織當地村民用人工鑿洞的土辦法，在廣山坡山腰裡挖掘隧道。直至20__年夏天，鄧迎香和當地村民用常人難以想像的艱辛、堅韌與執著，在大山中挖出一條216米長、5至6米高、3、5至5米寬的隧道，將過去幾個小時的出山路變為只需十幾分鐘的通途，解決了麻懷村和鄰近幾個村寨的行路難問題。
隧道通車實實在在地改變了山村的面貌，村民用上了農用車、麵包車、轎車、機車等現代化交通工具，80%以上村民住上了新房，人均年收入翻了一番，世代通達村外的夢想，終於實現了。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇10
1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動布局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。
殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。
大飛機是國之重器，是國家意志的體現。顧誦芬先後擔任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。20__年，他牽頭論證並提交了《關於把發展大型飛機列為國家標誌性重大專項工程的建議》。他基於對軍用、民用航空技術相通的規律性認識，提出“軍民統籌、大客大運並舉”的大飛機發展思路，並得到採納。20__年，國家批准設立大飛機重大科技專項。20__年，運20列裝部隊。20__年，C919成功首飛。
顧誦芬在航空事業耕耘70載，由於國防與航空工業的特殊性，直至1978年全國科學大會以後，因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。
顧誦芬還十分重視人才培養，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘部航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了巨大而廣泛的影響。
如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考著中國航空工業的未來。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇11
為了打破“個子小跑不快”的說法，寧教練為蘇炳添制定了針對性的訓練方案。
安心留下來的蘇炳添，在寧教練的系統訓練中受益匪淺，也增加了他的自信心。
蘇炳添骨子裡有股不服輸的勁，他明白自己的短板所在，總是認真完成教練的每一個訓練方案，無論多苦從不喊累。
他對自己的飲食也很嚴苛，家庭聚會中，他不吃豬肉、不喝酒，甚至連飲料都不會喝。
他的自律和堅持，成為他人生路上的法寶，也為日後他成為亞洲飛人做好鋪墊。
經過正規訓練後的蘇炳添，雖然傷痛不斷，但他的成績突飛猛進。
20__年，蘇炳添在學校的推薦下參加了廣東省運動會，這個不是專業運動員的選手，竟然以比冠軍落後0.01秒的成績，奪得比賽亞軍!
這個成績讓廣東省田徑隊的教練們大吃一驚，也為蘇炳添進入省隊鋪就了一條陽光大道。
省隊中高手如雲，蘇炳添先前的優勢不知什麼原因，一直沒有發揮出來，訓練成績一直在中游徘徊。
成績出不來，再加上日漸增長的年齡，蘇炳添又一次產生了動搖，他懷疑自己的短板可能真的阻擋了短跑事業的發展。
眼看蘇炳添的運動生涯又要畫上句號，是隊友的一句話讓他再次燃起向前奔跑的鬥志：
把目標定得低一點，每次就要求自己提高0.01秒，每年進步幾個0.01秒，那奪冠不就在眼前嗎?
為了0.01秒的突破，蘇炳添將所有的心思都放在訓練上，他除了在訓練場上，基本上沒有任何娛樂生活，不抽菸不喝酒，每天10點準時上床休息。
如此自律的生活，在瞬息萬變的世界裡，很是難能可貴。
努力付出的結果，是收穫一枚枚象徵榮譽的獎牌：20__年，蘇炳添在國內外比賽中，累計獲得11枚金牌。
金牌代表著蘇炳添的進步和實力，一年後，他走進國家隊的大門，這個農村娃終於憑藉著自己的實力一步步走向田徑運動的最高殿堂。
國家隊有著全國最頂級的訓練方案、設備和教練，蘇炳添在這裡還有著自己遠大的目標，希望可以將成績提高到9秒。
百米9秒是個什麼概念?全球能跑出這個成績的，只有區區幾十人，亞洲至今還沒有人能達到這個成績。
9秒不僅是蘇炳添的心愿，更是國家隊的目標，為了讓自己的運動員積累更多的國際大賽經驗。
國家隊斥巨資將運動員送出國參賽，與此同時還請來國際上享有盛譽的田徑教練來為運動員訓練，這其中就有蘇炳添的教練蘭迪。
針對蘇炳添的短板，蘭迪進行了大量的數據分析，調整了他跑步時的整體節奏，對他整個身體機能進行了解並改善，加強他的爆發力。
20__年，經過苦練後，蘇炳添征戰國際田聯鑽石聯賽，賽場上他以0.01秒之差，打破張培萌保持的10秒00成績，成為第一位在百米賽道衝破10秒大關的亞洲運動員，這次比賽也被人們稱為蘇炳添的成名之戰。
繼此之後，蘇炳添的職業生涯像是被命運打開了好運之門：
他兩次闖進世錦賽決賽，與短跑名將博爾特這樣的體育巨星同場競技，就連亞洲人難於突破的9秒成績，蘇炳添也輕易打破，還多次在國際比賽創下9秒92、9秒91的亞洲紀錄，成為國際著名運動員。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇12
彭士祿家中的寫字檯上擺放著“三件寶”：一是中國第一艘核潛艇首航的紀念磁碟;二是友人贈送的核電站模型;三是任大亞灣核電站總指揮時，炊事員送的“墾荒牛”陶瓷塑像。他的夫人說，她最喜歡第三件，因為“老彭就像一頭墾荒牛”。20世紀70年代初，中國決定上馬秦山一期核電項目。究竟走哪種技術路線?熔鹽堆和壓水堆兩套方案成為爭論的焦點。最終，在彭士祿的大力支持下，首台核電機組選擇了後者，為以後中國核電走“以壓水堆為主的技術路線”起到了關鍵作用。大亞灣核電項目啟動時，彭士祿又任總指揮。回首當時的建設經歷，彭士祿說自己學到了三點：一是懂得了一些經濟，很早就提出了“時間就是金錢”的概念;二是驗算了法國核電的主要參數;三是學到了一點管理學，這對今後中國核電項目管理具有重要的借鑑意義。
彭士祿曾在自述中寫到：“我堅信共產主義必勝無疑，作為共產黨員，我將為之奮鬥終身!也許因是屬‘牛’的吧，非常敬仰‘孺子牛’的犟勁精神，不做則已，一做到底。活著能熱愛祖國，忠於祖國，為祖國的富強而獻身，足矣;群體團結，是合力，至關重要，最怕‘窩裡鬥’，分力抵消，越使勁越糟糕，最後變成負力，悲矣!儘自己的力氣去做正功，沒有白活。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇13
在20__年東京奧運會上，有一位短跑運動員，他拼盡全力，仍未登上領獎台，但他卻憑藉9秒83的成績，成為第一個闖進奧運會男子百米決賽的黃種人。
這個成績，一舉打破亞洲紀錄。他的名字在賽後轟動世界，是繼劉翔之後，又一個封神的中國田徑英雄。
很多人不知道的是，這個國人心目中的短跑英雄，卻是一個超期服役的80後運動員，甚至幾次想打報告退役。
不過幸好雖然傷痛、年齡等因素讓他在訓練中倍感壓力，但他卻從未放棄過心中的夢想。
他就是中國飛人蘇炳添。
在短跑之路上，他為自己書寫了一個又一個傳奇。
蘇炳添，1989年出生在廣東中山古鎮鎮，父母親都是地地道道的農民。
古鎮鎮特別重視田徑運動，經常在村子裡舉辦比賽，比蘇炳添大9歲的表哥就是村子裡的短跑冠軍。
蘇炳添和表哥的關係很要好，兩人經常在一起追逐玩耍，有時候，蘇炳添比表哥跑得還快。
上學後的蘇炳添真正接觸田徑運動還是在國中，看著學校田徑隊員的專業訓練，蘇炳添也想加入。
無奈蘇炳添個子低，達不到入隊的標準，被教練拒絕了。為了加入田徑隊，蘇炳添給教練展示了一個絕活，他以1米5高的身材，向上跳躍後可以摸到2米9高的門板。
教練驚訝到合不上嘴，隨後如獲至寶般地接收了蘇炳添。
縣城的體育學校，訓練條件實在有限，連最基礎的訓練設施都不完善，現有的設備也都是破破爛爛。
就在這樣的條件下，蘇炳添堅持每天早晨5點半就起床訓練，一練就是一整天，每周六日天天如此，從未間斷過，但他從來都沒有抱怨過累。
經過教練專業的指點，蘇炳添無論在技能上，還是在體能上，都有了突飛猛進的進步。 他在學校、村裡的各項比賽中多次奪得冠軍，這也為蘇炳添日後成為“飛人”打下堅實基礎。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇14
20__年8月1日，東京奧運會男子百米半決賽的現場，蘇炳添跑出了9秒83，以小組第一進入決賽。
9秒83，超出了蘇炳添的極限9秒85！
9秒83，代表最快的中國速度！
9秒83，全球百米比賽速度榜第12名！
從此，蘇炳添多了一個響噹噹的頭銜：
首個進入奧運會男子100米決賽的中國人！
讓我們一起走進這位“亞洲飛人”，究竟是什麼，支持他跑到奧運百米決賽的現場？
一
小鎮跑出來的“短跑天才”
1989年8月29日，蘇炳添出生在廣東省中山市古鎮的一個農民家庭。
他還有一個弟弟，一家四口有商有量，日子雖然並不富裕，但也過得和諧愜意。
蘇炳添小時候這么愛跑步，是因為媽媽也酷愛跑步，蘇媽媽是當年古鎮“跑得最快的人”。
蘇炳添最喜歡和小夥伴比快，玩捉迷藏、紅綠燈遊戲，都是他搶第一。
他的11個表兄弟中，有5人曾是田徑運動員。
蘇炳添從小就喜歡追著表哥蔡建發屁股後邊跑，表哥當時是全中山市的冠軍，蘇炳添總跑不贏他。
蘇炳添卻越挫越勇，以“跑贏表哥”為目標，經常拉表哥一起比賽。
初二的時候，蘇炳添成績不是很好，“補課”是常有的事。
有一次，他和同學比賽摸籃球框，他一下子摸到了最高處，被路過的體育老師楊永強看到了。
楊永強老師問他：“願不願意練體育？以後就不用補課了。”
聽說不用去“補課”，蘇炳添開心極了，馬上就答應了。
蘇炳添剛開始練的是跳高，一次體育課的短跑比賽，他輕輕鬆鬆就甩掉了受過專業訓練的田徑隊同學。
當時沒有人練100米短跑，蘇炳添也順理成章地成了校田徑隊的短跑隊員。
15歲的蘇炳添瞞著教練參加中山市中學生田徑比賽，還拿了個冠軍，跑出11秒72的好成績。
楊永強驚喜萬分，對他說：“不用練了，直接去比賽！”
蘇炳添，很快就從小鎮來到了中山市體育學校，成為全村人的驕傲。
二
縱使前路坎坷，也要咬牙堅持
一開始，蘇炳添難以適應嚴格的體育訓練，在體校，每天早上五點就得起床，還要跑十幾公里，有時候還得帶著沙袋。
一個人來到陌生的地方，又是轉校生，蘇炳添沒有什麼朋友，有苦無處說，情緒一直低落。體校考試時，他的成績不怎么好，教練也開始冷落他。
終於有一天，他偷偷坐車跑回家，告訴父母不想上體校了。父親本想揍他一頓，被母親攔下來。
後來，體校發現蘇炳添不見後，馬上找到楊永強老師一起尋人。楊永強在凌晨才找到蘇炳添。
楊永強帶著體校老師勸蘇炳添回校，這時，蘇媽媽卻猶豫了。
表哥蔡建發勸她：“為了蘇炳添的前途，現在吃點苦不算什麼！”
表哥已經是一名專業運動員，看到他，蘇炳添又重新燃起了“超越表哥”的夢想，他又回到了體校。
從此，蘇炳添不再怕吃苦，他也向隊友敞開心扉，互相交流，最重要的一點，他特別自律。
我們都知道，運動員訓練要控制飲食，蘇炳添一直堅持合理飲食。
家庭聚會的時候，蘇炳添從不亂吃東西，不吃豬肉和西瓜，不喝橙汁，更不會喝酒。
作息上，蘇炳添堅持5點起床訓練，從不遲到，晚上10點準時睡覺，放假也如此，幾年如一日。
吃苦耐勞加上嚴格自律，蘇炳添迅速調整好狀態，進步神速。
有一次，表哥說他100米最快能跑到11秒。
蘇炳添說：“那也太輕鬆了。”
表哥要求他現場演示。
他們來到村里國小的百米賽道，表哥掐秒表。秒表一停，表哥震驚地看著那“10秒75”，說不出話來。
那天，蘇炳添實現了“超越表哥”的夢想。
“戰勝表哥”之後，蘇炳添想走向更大的賽場，挑戰自己。
在香港對抗賽上，蘇炳添收穫了100米和200米比賽的冠軍。僅用了兩年不到的時間，蘇炳添就接近了健將級運動員的水平。
年底，蘇炳添拜別恩師寧德寶，進入廣東省田徑隊，正式成為一名職業短跑運動員。
進入省隊後，蘇炳添進入了魔鬼式的訓練。
每天要五點多起床，晨跑5000米，吃完早飯，又要進行體能訓練、負重跑訓練、技術動作訓練，每天都在不斷地重複，繁雜而枯燥。
蘇炳添感覺太累，太困了！
最關鍵的是，蘇炳添來到省隊，又進入了一個陌生的地方，連廣州的公車都不會坐。
他不認識人，感到很孤單，特別想家，有時覺得自己都待不下去了。
有一次，他偷偷跑出去找工作，但是，一個星期後又回來。
回來之後的蘇炳添一門心思撲在跑步這件事上，他也逐漸顯示出他的天賦，不斷向前，不斷突破。
蘇炳添師從的教練是袁國強，上世紀七八十年代“中國速度”的代表人物。
剛入省隊的時候，蘇炳添每天認真刻苦訓練，但是成績沒有進步也沒有倒退，他告訴教練他真的練不下去了。
袁國強教練就對他說：“你再堅持一下，後面有一個比賽，馬上就可以檢驗一下自己了。”
蘇炳添決定再堅持一下。
所謂“名師出高徒”，兩年內，蘇炳添斬獲了男子60米、男子4×100米接力項目的三枚金牌。
憑著優異的比賽成績，蘇炳添20歲的時候，進入了國家隊，他的能力上了一個台階，當年以11金的成績稱霸“田徑短跑界”。
三
榮譽與傷痛並存，突破極限
運動員榮譽的背後，往往伴隨著傷痛，不管是身體上還是心理上的，戰勝這些傷痛，也就突破了自己。
第五屆東亞運動會奪冠後，蘇炳添突遭病痛折磨，上半年基本沒有什麼比賽。養傷期間，他還在不斷地進行力量練習。
傷痛並沒有阻礙蘇炳添的速度，適當的反而讓他爆發更強的潛能。
年底的廣州亞運會，蘇炳添拿下男子4×100米的冠軍金牌，這枚金牌時隔20年再度回到中國接力隊。
莫斯科世錦賽中，蘇炳添因搶跑被罰下場，而同年比賽的張培萌卻跑出了10.00秒，追平日本選手伊東浩司跑出的黃種人最快紀錄。
“搶跑罰下場”那一幕，在他腦海里揮之不去，甚至有的時候裁判還沒有開槍，他卻總覺得“槍好像已經響了”。
打那以後，這一幕就成了蘇炳添心裡的一道坎，他失去了往日的自信。
幸運的是，蘇炳添遇到了他現在的外國教練蘭迪-亨廷頓，這個教練帶來了新的技術和方法，讓蘇炳添慢慢找回了自信。
蘭迪-亨廷頓是個“多事的老頭”，他原來是中國男子跳遠隊的教練，那時經常去短跑組提意見，蘇炳添從中獲益良多，後來蘭迪-亨廷頓就成了他的專屬教練。
亨廷頓經過研究，找出蘇炳添百米跑步中存在的主要問題：起跑很快，但是在50米到60米的時候，容易打亂節奏，力量和速度也逐漸下滑。
全球百米記錄前10名都是跑進9秒的非洲後裔選手，跑進9秒，是亞洲人的極限。
亨廷頓說，蘇炳添想要突破極限，最關鍵的是改變他的起跑習慣--由左腳起跑改為右腳起跑。換句話來說，就是重新學跑步。
這個改變存在很大風險，蘇炳添很有可能毀掉他十幾年的運動員生涯。
但是，他堅持這么做，決定改技術的那一時，他就做好了退役的準備。
蘇炳添聽從亨廷頓教練安排，遠赴歐洲改技術。
改技術的過程中，蘇炳添承受巨大的壓力。剛開始，他連女運動員都跑不過，加上年紀越來越大，他的職業運動生涯遇到了瓶頸。
他每天逼迫把左腳放前面，故意讓右腳發力，雖然極不協調。腦海里也在不斷重複這個動作，甚至睡覺都是在跑步。
休假期間，他竟跑去訓練基地外的森林“追兔子”，把每個兔子洞都摸得一清二楚。
這樣“高強度”的練習下，蘇炳添很快掌握了新的技術。
在美國尤金站中，26歲的蘇炳添跑出了9秒99，跑進9秒關口，成為“亞洲第一飛人”。
領獎那一刻，蘇炳添致敬劉翔，做了一個同樣的動作：身披五星紅旗，跳上領獎台。
四
退役了，再戰奧運
長期的征戰比賽，高強度訓練，讓蘇炳添身上多處帶傷。
短跑運動員的黃金年齡大多在28歲前，20__年，蘇炳添選擇了退役。
但是他還有兩個願望沒有實現：突破亞洲人的極限9秒85，站在奧運會男子百米的決賽場上。
所以，為了進入奧運會的百米決賽，蘇炳添堅持繼續比賽，讓自己回到巔峰的狀態。
宣布退役的兩年內，蘇炳添再次為國家貢獻男子100米3金，男子60米1金1銀。
由於疫情的影響，20__年的東京奧運會推遲到20__年舉行。
訓練期間，蘇炳添曾出現兩次大傷。
第一次是田徑亞錦賽前，一次力量訓練中，蘇炳添腰部肌肉拉傷。
蘇炳添晚上睡覺時，腰部還隱隱作痛，就像一根刺在上面。
他積極出國就醫。在美國養傷期間，想到自己的年齡和久病纏身，蘇炳添曾一度想放棄比賽。
隊醫朱志偉開導他：“你屬蛇的嘛，蛇都會冬眠的，人的狀態也有恢復周期，不如等春天來了再考慮。”
就這樣，蘇炳添回國康復養傷，繼續參加當年的鑽石聯賽上海站。雖然表現不理想，但是，蘇炳添還在堅持，他一邊調整狀態，一邊比賽。
第二次受傷是蘇炳添在一次力量訓練中，不小心拉傷左肩，短期內很難恢復，幸好沒有傷到關鍵的腿部。
為了以最佳狀態迎接東京奧運會，從那時起，蘇炳添就進入了較長的恢復調整期。
20__年8月1日晚，萬眾期待下，蘇炳添出現在東京奧運會男子百米半決賽現場，而且超水平發揮，跑出9秒83！
全國人民都沸騰了！
劉翔第一時間發微博祝賀他：封神！9秒83！
蘇炳添也完成了交接，成為中國新一代“飛人”。
五
跑得最快的“大學教授”收穫跑得最慢的“愛情”
備戰東京奧運會期間，蘇炳添堅持完成了自己的學術論文。
8 月 1 日，蘇炳添一篇名為《新時代中國男子 100m 短跑：回顧與展望》的論文在社交網站走紅，網友紛紛感嘆蘇炳添親自為論文 " 跑數據 "。
暨南大學畢業後，受學校聘請，蘇炳添決定留校任教，成為體育學院的一名副教授，繼續他的學術研究。
東京奧運會上“一戰成名” ，蘇炳添也成為了世界上跑得最快的“大學教授”。
跑得最快的“大學教授”卻收穫跑得最慢的“愛情”。
20__年10月10日，蘇炳添與青梅竹馬的妻子林艷芳完婚，結束16年的“愛情長跑”。
國中時，蘇炳添貪玩不好學，林艷芳是組長，每周就負責催他交作業。
“女神”林艷芳有很多愛慕者，唯獨和蘇炳添“傳紙條”，後來，他們改用“日記傳情”。
蘇炳添進入國家隊後，兩人極少見面，只能通過打電話聯絡，這一打堅持了十幾年。
20__年7月11日，蘇炳添的兒子小天天出生。兒子出生那天，他還沒有從瑞士回國，網友調侃“亞洲飛人第一次輸了，跑不過兒子！”
現在，蘇炳添一完成比賽，就堅持回家陪兒子，餵奶、換尿布、哄睡、帶娃出去走走，“亞洲飛人”秒變“奶爸”。
在一次採訪中，蘇炳添說：“我有一個夢想，在我孩子有認知能力的時候，讓他的媽媽帶他到現場去看一次我的比賽，讓他永遠記得自己的父親最輝煌的一瞬間。”
今年東京奧運會，他讓妻子和兒子看到了他“封神”的時刻！
六
雖然未在決賽中拿到獎牌，但蘇炳添覺得雖敗猶榮。
賽後他也在微博上留言：
“以9秒83進入奧運會決賽圈我已經非常滿足了，決賽的9.98也沒有遺憾，因為這就是我的最真實水平！”
東京奧運會，很有可能是蘇炳添的最後一站，也許未來，他會以新的身份，再次回到賽場上。
祝福這位“亞洲飛人”，願他能培養出更多的“中國飛人”，帶領中國田徑隊走向另一個巔峰！
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇15
1922年9月22日，楊振寧生於安徽合肥三河鎮(今屬肥西縣)。4歲時，母親開始教楊振寧認字，一年多的時間楊振寧學了3千個字。
1928年，楊振寧父親自美國歸來。同年隨父赴廈門大學，進國小二年級。
1929年，其父應聘清華大學，舉家赴平，居於清華院西院十一號;入讀教員子弟學校成志國小三年級。
1933年，國小畢業，入讀城內絨線胡同天主教聖公會崇德中學，離家在校寄宿，曾因考試偷看被罰。
1937年，日軍發動七七事變，北平不穩，隨母攜弟妹返回合肥。
1938年，受日本侵華戰爭影響，全家逃難，經廣州、香港、越南河內輾轉抵昆明，楊振寧入讀昆華中學高中二年級。同年秋天，以高二學歷參加統一招生考試，被西南聯大錄取，先遵父命報化學系，後改物理系。
1942年，楊振寧畢業於昆明的國立西南聯合大學，本科論文導師為北京大學吳大猷教授，後考入該校研究院理科研究所物理學部(清華大學物理研究所)讀研究生，師從王竹溪教授。
與他同室居住的有凌寧、金啟華和顧震潮，黃昆和張守廉也偶爾來住幾天。
1944年，國立西南聯合大學研究生畢業，碩士論文導師是王竹溪教授。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇16
朱彥夫對張家泉村的感情非常深厚。
1957年，朱彥夫擔任了張家泉村黨支部書記，只有24歲的他，扛起帶領鄉里鄉親過上好日子的重擔。他用25年的艱苦奮鬥，把張家泉村當成了戰場，帶領著村民發起了棚溝造地、打井引水、高山架電的“三大戰役”，張家泉村從一個落後的小山村，一躍成為全縣第一個有拖拉機、最早實現水澆田過半、全鎮最早通上電的村，村民人均收入始終保持全鎮第一。
在張家泉，一首首不斷改編的民謠“三慌慌”唱出了60多年來三代人的變化：一唱“三慌慌”，春天鬧糧荒，夏天忙得慌，秋冬無衣愁得慌;二唱“三慌慌”，春天有糧不慌慌，集體生產喜得慌，秋冬不再鬧饑荒;三唱“三慌慌”，春天花草美得慌，夏天瓜果甜得慌，秋冬腰包鼓得慌。如今，張家泉村早已是“山頂松柏戴帽、山間果樹環繞”的富裕村。
朱向峰作為朱彥夫唯一的兒子，不僅目前照顧著朱彥夫的日常起居生活，還從朱彥夫手中接過了接力棒，要繼續帶領張家泉村人發家致富。“我父親曾經說過，他是黨的人，這一生都在為黨幹事，一生都在為老百姓幹事。”朱向峰告訴記者，“回村里之後，父親叮囑了我兩件事：管住手，管住嘴。其實他當年也是這樣做的。”
朱彥夫用右臂支撐，揮動左臂用自製的工具寫字
朱向峰迴村後，也給老百姓許下了承諾：清清楚楚地來，清清白白地走。每花一分錢，都讓村民知道是怎么花的，讓村集體全部在陽光下運行，讓老百姓看得見、摸得著。
直到今天，朱彥夫還關心著家鄉的發展。他經常看書看到帶領鄉親們致富的好點子、好經驗，就會記在筆記本上，等朱向峰迴家後告訴他，讓他不斷學習農村工作的經驗做法。
今年過年時，朱向峰給鄉親們拍了照片和小視頻，回家之後拿給父親看，朱彥夫看到熟悉的面孔很是激動，因為他一直放不下的就是張家泉村。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇17
彭士祿的同事們背後喜歡親昵地稱呼他為“彭拍板”，“這個‘雅號’是研究核潛艇時得來的。1962年，核動力裝置的論證和主要設備的前期開發時。“當時的各種爭論實在太多了，他常常對研製人員說，不要吵，做實驗，用數據講話，最後他來簽字。對了，成就歸大家;錯了，他來負責。”因此當時他才有了這兩個外號，一個叫“彭大膽”，一個叫“彭拍板”。“研製核潛艇是從零開始的，事事都等到有十分把握再乾，哪有可能?”在試驗工作中，彭士祿只要有七成把握就拍板，另外三分困難和風險再努力想辦法克服。“沒困難，不冒風險，哪來的創新呢?還要我們這些人乾什麼?!”核反應模式堆安裝出現公差的善後處理，押送核燃料元件等，有危險有困難，彭士祿總是沖在最前，但在名利面前，他卻總是藏著、躲著。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇18
顧誦芬是新中國航空科技事業的奠基人之一，《感動中國》節目在給他的頒獎辭中說到：像靜水深流，靜水裡涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
北京，中國航空工業科技委院內，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經過這條路時，“走路都帶風”。
1956年，瀋陽飛機設計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設計飛機的征程。
1964年，中國開始自行設計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設計師負責殲-8飛機氣動設計，後全面主持該機研製工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯合攻關，在國內第一次創建了戰鬥機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為後來確定發動機噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機跑道的一端，殲-8英姿勃發地停在那裡，等待著起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直衝藍天，飛至3000米上空，做平穩歡快地盤旋，動作矯健而輕盈。“飛行正常”，塔台的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空後，平穩地降落在機場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結了中國不能研製高空高速戰鬥機的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研製。顧誦芬任該型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。
20__年11月3日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學技術獎勵大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發國家最高科學技術獎。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功於那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮鬥的工人、技術人員。”顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇19
終於開始了正規的短跑訓練，蘇炳添的天賦更是一下子展現出來。有一次蘇炳添家聚會，蘇炳添問表哥蔡健發100米最好的成績是多少，蔡健發說11秒多。蘇炳添就笑話表哥，“這么慢，我可以跑到11秒以內。”表哥蔡健髮根本不信，當即和他打賭，如果蘇炳添能夠跑進11秒，可以答應蘇炳添要求，“要什麼就獎勵什麼。”結果，他們就到附近一個學校測了一把，蘇炳添跑出了10秒7，這個速度把當時一旁上課的體育老師都震住了。
不過，真正的體育訓練並非那么輕鬆。蘇炳添在20__年代表古鎮參加了中山市運動會，被當時中山體校的教練發現，並將蘇炳添從鄉下中學帶到了中山市體校。剛到體校的時候，蘇炳添對於每天早上5點多就起床訓練並不適應。而且，由於剛到市體校，又沒有朋友，蘇炳添一個人哭了好多次，甚至一個人3次從體校跑回家。體校教練發現後，就動員楊永強教練再去蘇炳添家裡做說客，勸說蘇炳添回去。
之後隨著成績越來越好，蘇炳添在新學校也開始有了新朋友，才慢慢安心下來。20__年，蘇炳添代表中山市參加了廣東省中學生比賽，暫露頭角。於是，蘇炳添成為了廣東省田徑隊的一員，真正進入了專業運動員的行列。
即便成為了專業運動員，蘇炳添也一度險些放棄。在田徑隊成績中游，蘇炳添一年之後遭遇成績瓶頸，甚至還有些下滑，他也一度想過放棄。後來很多人都勸他留下，幫助他堅持渡過瓶頸期。這才有了後來短跑名將袁國強發掘出蘇炳添，一路成就中國速度的故事。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇20
北京，中國航空工業科技委院內，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經過這條路時，“走路都帶風”。
1956年，瀋陽飛機設計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設計飛機的征程。
1964年，中國開始自行設計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設計師負責殲-8飛機氣動設計，後全面主持該機研製工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯合攻關，在國內第一次創建了戰鬥機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為後來確定發動機噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機跑道的一端，殲-8英姿勃發地停在那裡，等待著起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直衝藍天，飛至3000米上空，做平穩歡快地盤旋，動作矯健而輕盈。“飛行正常”，塔台的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空後，平穩地降落在機場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結了中國不能研製高空高速戰鬥機的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研製。顧誦芬任該型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。
20__年11月3日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學技術獎勵大會。此次大會上，習近平總書記為91歲的顧誦芬頒發國家最高科學技術獎。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功於那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮鬥的工人、技術人員。”顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。
得知顧誦芬先生獲此榮譽後，許多新一代的航空人對顧誦芬講出深情祝願。“顧總是瀋陽所的第二任總設計師，為新中國飛機設計事業做出了彪炳史冊的開創性貢獻。”瀋陽所總設計師孫智孝說。“顧院士是飛機氣動力設計的奠基人，在他的帶領下，瀋陽所一代代航空人不負眾望，注重創新，信念無比堅定，力量無比強勁。”瀋陽所副所長左林玄說。“從老一輩的設計師身上，我看到了勤奮、鑽研、嚴謹、忍辱負重、勇於擔當的品質，由於行業的特殊性，他舍小家，為大家，遠離名利，為了國家和民族做出個人最大的犧牲。”瀋陽所首席專家王永慶說。
顧誦芬的辦公室在二樓東側。一套木桌椅、兩個舊沙發是這件屋子僅有的活動空間，剩下全被各式書籍和資料填滿。在這片“書的海洋”里，顧誦芬仍然能記得每一本書的位置，記起每一本書的內容，其中不乏有他主編的叢書。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇21
20__年10月16日6時23分，神舟五號載人飛船返回艙著陸在內蒙古中部的阿木古郎草原，當航天員楊利偉身著乳白色航天服跨出返回艙時，說的第一句話就是“我為祖國感到驕傲”。此後，聶海勝兩度飛天、景海鵬三上太空，每次凱旋後的第一句話，還是“我為祖國感到驕傲”。
八個字，字字懇切，重逾千鈞，折射出航天員對祖國和人民的摯愛。這份摯愛源於深知：為托舉他們一飛沖天，在祖國航天的各條戰線上，多少人把鋪蓋搬到車間，多少人伏在桌案上入眠，多少老專家透支了健康，多少年輕人霜染兩鬢……
“祖國托舉我飛天!”景海鵬記得，為了研製我國自己的艙外航天服，女設計師張萬欣先後7次赴俄羅斯參加學習培訓，不僅刻苦鑽研技術原理，還主動參加操作訓練。由於身材瘦小，她穿上充氣加壓後的艙外服，關節活動非常吃力，每次訓練結束後都渾身濕透，累得癱倒在地，半天也站不起來……俄羅斯專家十分驚訝地問：“她不會就是你們中國選出來的女航天員吧?”科研人員把一天當作兩天用，硬是靠著這種堅韌執著的拼勁，只用了4年時間，就完成了8年才能幹成的事。翟志剛完成出艙活動後自豪地說：穿著自主研製的艙外航天服漫步太空，感覺真棒!
說起國家，航天員們似乎總有說不完的話，但提到個人，他們卻常常輕描淡寫：
20年來，在很多人看來，鄧清明是個“消失”的人，甚至不少老家的親戚都會這樣問起：“只聽說是航天員，咋不見他上天哩?”作為目前航天員大隊唯一沒有執行過飛天任務的首批現役航天員，鄧清明二十年如一日訓練備戰，3次入選任務梯隊，卻始終沒能圓自己的飛天夢——“把生命中最寶貴的年華都獻給了漫長的等待，你後悔嗎?”鄧清明這樣回答：“不管主份還是備份，都是航天員的本分!戰友飛就是我在飛!”
“神九”出征前，北京航天城裡迴蕩著《祖國不會忘記》這首歌，航天員們至今都感動不已……劉洋說：“如今當大家對我說‘你沒有變’的時候，我知道我不曾忘記初心，不曾迷失自己。因為我清醒地知道托舉我們飛天的雙手，一隻叫‘科技’，一隻叫‘國力’。”
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇22
6月16日上午，在中國酒泉衛星發射中心舉行了神舟十二號載人飛行任務新聞發布會。發布會上公布，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成。
六月的湘潭縣雲湖橋鎮飛欄村，屋舍儼然，山色青翠，一眼望不到頭的農田裡呈現出一片生機勃勃的景象。這個不起眼的小村莊，就是湯洪波的家鄉。
今年46歲的湯洪波，是一位航天員“新人”。出生在湘潭縣的一個普通農民家庭的湯洪波，曾勵志走出農村，奔赴廣闊天地，實現人生理想。通過成功招飛，從航校順利畢業，湯洪波來到新疆成為一名空軍飛行員。在20__年5月經過層層選拔，成為我國第二批預備航天員，在20__年入選神舟十二號飛行乘組。從飛行員到航天員，湯洪波克服轉型的艱難，用十一年的努力與堅守，等來了“飛天夢”的圓夢時刻。
湯洪波成功入選這次飛行任務的訊息傳來時，他的父親和弟弟正頂著烈日在田裡忙活。湯洪波的父母已年過七旬，是村里出了名的勤快人，全家人以務農為生。老兩口有兩個兒子，哥哥湯洪波是能“上天攬月”的航天員，弟弟是與父母一起“下地”的農民。目前，全家一起流轉了一百多畝土地種植水稻，還承包了20多畝魚塘。
勤勞質樸的一家人，談及湯洪波，眼裡滿是自豪感。“他每天放學回來，還會幫我們分擔家務。”在母親伍蘭清的眼裡，湯洪波是一個文靜、誠懇、踏實、孝順的孩子。上世紀80年代，以務農為生的湯洪波家並不富裕，父母白天忙種水稻，晚上還要守夜燒磚。十多歲的湯洪波便利用空閒時間，幫父母分擔農活，到田裡除草、施肥。在飛欄村，全村的人都知道湯海秋家裡的洪波伢子能吃苦。母親伍蘭清說，兒子進入部隊後，雖然回家的機會不多，但是只要一回家，就會幫著父母乾農活。
但是孝順懂事的湯洪波，偶爾也有自己的“小叛逆”。“他小時候喜歡看小說，經常在外面看到很晚才回來，但又怕被我們罵。”湯洪波的父親湯海秋笑著說。
父母勤勞、質樸的品質，深深影響著湯洪波。航空與航天，只是一字之差，但完成這個轉變是一個艱苦而又難忘的經歷。坐轉椅、沙漠野外生存、72小時狹小環境剝奪睡眠訓練……無論湯洪波遇到什麼樣的挑戰，都努力咬牙堅持了過來。
“他能為祖國完成航天任務，為國家做出自己的貢獻，我們感到很高興!希望他能夠不負重託，順利完成任務歸來!”對於即將出征，征戰太空的湯洪波，全家人充滿信心與期待。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇23
“生命於你不止一次。士兵於你不只是經歷。沒有屈服長津湖的冰雪，也沒有向困苦低頭。與自己抗爭，向貧窮宣戰，一直在戰鬥，一生都在堅守，人的生命，應當像你這樣度過。”這是感動中國20__年度人物頒獎晚會上朱彥夫的頒獎辭。
如今，朱彥夫年事已高，由於右半身偏癱，再加上做過兩場心臟支架手術，導致他行動不便，說話含糊不清，但他仍堅持每天讀書看報，關注時事新聞。剛剛舉辦的北京冬奧會也是朱彥夫關注的重點新聞，對一些運動項目和運動員的見解也頭頭是道。
“爺爺並不服輸，他現在用自己的方式鍛鍊身體，右半身行動不便，他就做一些自創的擴胸運動。”朱彥夫的孫子朱帥宗告訴記者，朱彥夫還一直保持著軍人作風，每日按點起床、按時吃飯，生活非常有規律。儘管右半身行動不方便，朱彥夫也經常寫字練字，就在前兩天還寫下了“英雄二連”、“感動中國”幾個字，“爺爺今年89歲了，在他的精神世界裡他覺得自己還有用。”
現在，朱帥宗在朱彥夫教育基地擔任講解工作，爺爺的事跡他早已背得滾瓜爛熟，但每次講給參觀者時，他也經常聲音哽咽、濕了眼眶。從小，朱帥宗就知道自己的爺爺與眾不同，爺爺的故事也時刻激勵著他，讓他明白一個道理：只要信念不死，只要衝鋒不止，我們每一個人都可以創造屬於自己的生命奇蹟。“我學到最多的就是爺爺那種自強不息的精神和超人的毅力，乾一件事情不是半途而廢，一定要把它乾好。”朱帥宗說，為了傳承和發揚好紅色基因，他大學畢業後也回到了家鄉，將爺爺的故事傳遞給了無數人。他認為，講好爺爺的故事是自己的責任，將爺爺的精神傳承好更是自己的擔當。
在朱帥宗看來，爺爺的夢是讓大家吃飽飯，爸爸的夢是脫貧攻堅路上一個都不少，他的夢是讓朱彥夫精神閃亮小康路，幫助家鄉發展紅色旅遊、鄉村旅遊，開闢幫助鄉親們增收的新途徑。朱帥宗提到，“實際上我們都是一個夢，我們祖孫三代在不同的年代為了一個共同的中國夢，我把這個想法告訴了爺爺，他也常常鼓勵我。”
在朱帥宗的手機里，還保存著朱彥夫寫下“與其腐爛，不如燃燒”的照片，“爺爺的精神是我們奮鬥的動力，也是我們一家三代人努力的目標。”朱帥宗說。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇24
20__年3月19日，全國室內田徑錦標賽成都站，蘇炳添在60米預賽中跑出6秒56的好成績，將另一名廣東運動員溫永毅在20__年所創的6秒58全國紀錄提高了0.02秒;決賽又以6秒59獲得男子60米冠軍。
4月24日，全國田徑大獎賽系列賽肇慶站男子100米比賽中，蘇炳添以10秒45奪冠。
7月8日，日本神戶第19屆亞洲田徑錦標賽男子100米決賽，蘇炳添以10秒21的成績奪得冠軍，並達到奧運B標，10秒21也是亞錦賽100米歷史上的第二個好成績。
8月17日，第26屆世界大學生運動會決賽，蘇炳添以10秒27獲得男子100米季軍。
9月8日，在合肥奧體中心舉行的全國田徑錦標賽暨倫敦奧運會達標賽男子100米決賽，蘇炳添以10秒16(順風0.7米/秒)的成績打破了周偉創造的10秒17的全國紀錄，並達到了奧運A標。
9月26日，在海南三亞舉行的第12屆全國大學生田徑錦標賽男子甲組百米飛人大戰，蘇炳添以10秒34的成績奪冠，並打破賽會紀錄。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇25
“參與比取勝更重要”，這是奧林匹克運動廣為流傳的名言佳句，也是奧林匹克精神的重要體現。一個運動員的成就，不僅僅是能否拿到或拿到多少塊獎牌，還在於是否體現奧林匹克精神，是否做到自強不息，戰勝自我、超越自我。我崇拜的奧運英雄蘇炳添就是這樣的選手，也許他與金牌無緣，但創造的歷史值得中國乃至整個亞洲銘記。
蘇炳添，1989年8月29日出生於廣東省中山市，暨南大學20__級經濟學院國際貿易專業研究生，中國男子短跑名將。
20__年2月6日，蘇炳添以6秒43奪得國際田聯世界室內巡迴賽男子60米冠軍，並刷新亞洲紀錄。之後蘇炳添多次比賽中都成為百米大賽最有力的競爭對手!而且蘇炳添也著實讓世界短跑名將博爾特驚訝到了，博爾特可是地球人都知道的飛人，連續三屆拿到奧運百米金牌。可是博爾特也被蘇炳添驚到了：沒有想到站在身邊的小伙子居然反應這么的快，起跑的那一瞬間讓他不知所措。
博爾特曾在一次採訪中說：“槍聲一響，我身邊的小伙子就飛奔出去，我有點不知所措，結果就失足了。”他對於蘇炳添的實力也是非常的認可，也正是因為這樣，他後面才會拚命追趕上去。
能進入百米決賽是每個亞洲人都不敢幻想的奢望，只有跑進10秒才有希望。為此，蘇炳添20__年底，選擇了一個比較大風險的決定：就是把起跑腳換了。為什麼要換?是因為想要得到一個最適合自己的新的節奏，這樣的話在100米才可能會有一個突破。
而做這個改變和選擇太難了，改變之前問了很多的專家：不做出一些改變的話可能很難突破10秒，參考了劉翔的“八改七”，所以蘇炳添最後狠下心來做出了這個改變。就像剛開始是用右手吃飯，突然間變左手，你夾都夾不到，怎么不難呢?蘇炳添剛開始，連起跑怎么發力都完全不會了。
功夫不負有心人，一分耕耘一分收穫。東京奧運會男子100米半決賽，三組對決過後，中國“飛人”蘇炳添以9秒83的成績創造了新的亞洲紀錄，成功入圍男子100米決賽，也成為首位闖進奧運會百米決賽的中國人。而在奧運賽場上，9秒83也是一個極具競爭力的成績。20__年裡約奧運會，博爾特奪取金牌的成績是9秒81，蘇炳添只比博爾特僅僅慢了0.02秒。32歲的中國飛人蘇炳添通過多年以來的努力，終於站在了100米跑道上面。
蘇炳添一戰打破了三個紀錄：
首先，新中國從1984年第一次參加奧運會到現在37年的歷史上，首次有中國男性運動員打進到100米決賽的賽場，絕無僅有，這個意義不亞於當年劉翔闖進奧運會決賽並且奪冠。
第二，在1932年的奧運會上，曾經有一位日本運動員打進到奧運會男子100米的決賽圈，但他不是第一名，而且那個時候是用手計時的時代，跟電子技術時代差的還比較多。
第三，亞洲國家第一次參加奧運會是在1900年的巴黎奧運會，也就是第2屆奧運會上，到現在121年的歷史上，從來沒有任何一位亞洲運動員以100米半決賽第1名的身份進入到世界最頂級的百米飛人大戰的決賽。
這是史無前例的偉大榮耀，屬於偉大的中國，也屬於亞洲。年過30的蘇炳添，靠著頑強的自律，靠著超強的意志品質，成功的打進到了100米的決賽當中，為全亞洲人長臉。就連中國田徑名將劉翔在微博上也發文祝賀蘇炳添：“封神!9秒83!!!”
此前展望半決賽時，蘇炳添強調，半決賽就是自己的決賽：“對我來說，能夠進入決賽就算完成任務。如果能夠突破10秒大關，進決賽應該沒問題。”
看了比賽，真是激動得哭了!太不容易了!簡直是一戰封神!正像劉翔所讚揚的那樣，這是中國奇蹟和中國速度，這也是亞洲奇蹟和亞洲速度!簡直讓人不敢想像。
每一次踏上賽場，蘇炳添的腦海里都只有一件事：竭盡全力跑出“中國速度”，為祖國添彩!能打破亞洲紀錄，打破黃種人的極限，站在東京奧運百米決賽的跑道上，所有的夢想都在這一瞬間變成了現實!
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇26
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務飛行乘組。這次任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。
“這次任務出艙時間大幅增加，任務更加複雜、艱難，挑戰和考驗也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡。”劉伯明說。
信心和底氣，來源於刻苦的訓練。
在加壓後的訓練服里，每一次“舉手投足”都非常吃力;身著水下訓練服模擬失重訓練時，每次都要訓練幾個小時……
“每次訓練完，吃飯連拿筷子都感到困難，困得吃不下飯，只想睡覺。”劉伯明說，但訓練之後，還不能放鬆，要一遍一遍在腦子裡過“電影”地熟悉程式。
面對考驗，劉伯明總會想起讀書時通往學校的那9公里無數次“摔倒又爬起來”的求學路。
“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送上了太空。”劉伯明說，“我期待億萬國人隨我們一起體驗，我心飛翔!”
地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃之中。
此刻，在被譽為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中，劉伯明或許正遙望著更深邃的太空。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇27
氣動力是飛機設計的靈魂，空氣動力學的發展推動了飛機的跨代發展。我國開始飛機設計之初，氣動力設計方法和手段完全空白。蘇聯在當時對我國進行的援助僅限於製造，關於設計方面的技術堅決不提供。
顧誦芬參加工作後接受的第一項挑戰，就是我國首型噴氣式飛機——殲教1的氣動力設計。他在大學學的是螺旋槳飛機，現在需要設計噴氣式飛機，而且徐舜壽提出要採取兩側進氣，不能用機頭進氣，國內沒有先例。
當時聽說北航圖書館有一份相關的國外文獻，他便動身從瀋陽來到北京，借一輛舊腳踏車，天天晚上跑北航查找抄錄資料。他潛心學習研究國外資料，最終提出了亞音速飛機氣動參數設計準則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機的氣動布局設計。
顧誦芬隨後又完成我國首型初級教練機——初教6飛機氣動布局設計，建立了亞音速飛機氣動力設計體系。初教6飛行品質出色，為我軍培養了數以萬計的飛行員。
一刻不停，顧誦芬轉身又投入超音速飛機氣動力設計研究。當時國內一無超音速風洞，二無工程適用的數值計算能力。他依靠紮實的理論功底，首次建立了超音速飛機氣動力設計體系，實現了超音速飛機氣動力設計、計算、試驗與試飛的閉環。他所創立的飛機氣動力設計方法體系至今仍被國內飛機設計採用，為後續殲擊機設計做出了歷史性的貢獻。
2023感動中國年度人物顧誦芬事跡 篇28
海勝歸來，雄鷹返鄉，英姿颯爽處，爭睹爭睹，滿城盡說聶英雄。
當選湖北日報形象人物的我省棗陽籍航天英雄聶海勝回歸故里，出席頒證典禮。兩天來，英傑所到之處，萬眾矚目，成了街巷嘖嘖誇讚的焦點人物，又掀起一陣“聶旋風”!
有一種追逐總是讓人翹首，有一種標桿總是讓人仰望，有一種楷模總是讓人致敬，有一種精神總是讓人激昂。
這是因為，以聶海勝為代表的優秀荊楚兒女身上的責任、理性、堅毅的光芒，指引著普通人前行的方向，榜樣讓人找到向上的勵志力量，因而顯得備加親切可感。
京劇宗師譚鑫培出自江夏，武音大三學子兩度用音符打動央視，武鋼撐起北京鳥巢，“武漢艦”護航索馬里……
為什麼這些“傳奇”總是讓我們津津樂道?並不是名人效應讓我們有攀附的世俗，也不是要拿他人的成就為自己臉上貼金。
是因為這類“湖北造”的人傑，根植於荊楚的地靈。歷歷在目的，是他們曾跟我們一起奔跑在田野上的身影;歷歷可數的，是他們從我們這一方水土一方人物中脫穎而延伸出去的攀爬足印。
他們的偉大，他們的神奇，都所來有本。父老兄弟看在眼裡，喜在心裡，沒有絲毫“如隔雲端”的縹緲。因為“水有源，木有根”，他們成長的經歷，是荊楚人民握在手中的育才母本，順著他們走過的路，可以孵出新的希望、複製新的成功。
他們在璀燦之前，也是平凡的，從小草長成大樹，從小鴨變成天鵝，是因為付出更多。
聶海勝也好，其他荊楚驕傲也好，總是讓我們不知疲倦，常見常新，就是因為身邊熟悉的風景有著借鑑的便利，激勵著荊楚子弟青出於藍而勝於藍——他們曾跟大家一樣生在這塊土地長在這塊土地，他們能之，後生亦能之!
這就是聶海勝讓人歡呼的意義吧。惟楚有才，英傑輩出，願我楚天，星光更多。