3、積極開展勞動競賽活動，促進公路管養質量全面提高。
在養護管理中，他始終把開展好路杯勞動競賽作為促進養護管理的手段，調動職工的積極性。每年相繼在各養護作業隊、各道班之間開展路肩打草、規範修補路面坑洞、斷角、坑槽等勞動競賽和養護管理年活動。通過活動的開展，總結推廣經驗，以比賽促養護，全面提高職工的整體素質；通過競賽活動的開展，教育職工愛崗敬業，立崗建功，努力完成各項生產任務，有力地促進了公路管養質量的全面提高。
4、不斷完善、規範內業資料，認真抓好交調工作。
⑴、提高認識，加強領導，定期對道班統計員和交調員進行培訓，使他們更加熟練地掌握內業資料整理歸檔和統計知識。
⑵、按市局統一要求，規範填寫上牆圖表及其它各種檢查表，並及時整理歸檔，確保內業資料填報準確、規範、齊全與及時。
⑶、嚴格交調管理，採取必要措施，確保調查數據準確、真實。由於交通量觀測站點分散，工作單調，交調人員若沒有較強的工作責任心，數據的正確性就得不到保障。為此，他帶領科室人員加強了交調觀測日的抽查力度，定期安排交調管理人員抽查考核，按時上報交調觀測質量，杜絕擅自脫崗、離崗，編造數據現象，以真實的交調數據為公路建設服務。
5、安全生產警鐘常鳴，綜合治理常抓不懈。
公路養護作業點多、線長、面廣，為施工安全工作提出了新的挑戰。因此，安全生產必須預防在前，要從組織上保證，從制度上完善，從措施上加強。他每年都按要求為職工購置網狀安全服、防護安全服（雨衣），為工區、道班購置反光施工標誌牌、錐型標，製作了安全警示標誌牌。千方百計為養護作業創造安全、高效、文明有序的環境，分局上下一個人人講安全，處處講防範的氛圍已經形成，從而將事故減少到最低限度，杜絕了重大人身傷亡事故的發生。
6、集中力量，圍繞大局，努力做好迎檢工作。
按省局、市局部署，認真落實迎接交通部檢查實施方案，集中力量，圍繞大局，紮實苦幹，以良好的路況、路容路貌及規範的管理，迎接全國公路檢查，充分展示公路的新形象。
正因為他在工作中，大力推進全壽命周期養護、精細化養護、全面養護的新理念，全面落實養護質量要求，有效提高公路通行品質。從而使得分局職工出勤率較高，標段養護落實到位，日常養護工作紮實；小修預防性養護及時、規範；大中修工程質量高，進度快，效益好，得到上級領導的好評。-連續三年考評，分局養護工作走在全市前列。
三、勇挑重擔保暢通，眾志成城抗災患
7月初，淮河流域普降暴雨，大部分地區已行成嚴重的洪澇災害，人民民眾的生命財產安全受到嚴重威脅。分局所管養的公路也被肆虐的洪水沖刷著、吞噬著。s308、s224的許多路段先後漫水，路面破損加劇；路肩、邊坡受沖刷，水土流失嚴重；橋涵構造物遭受不同程度的水毀、沖刷淘空、斷裂、塌陷。
汛情就是命令，責任重於泰山。在突如其來的自然災害面前，分局加強組織領導，做到思想認識到位，工作措施到位，紮實做好抗洪搶險的各項工作。廣大幹部職工顧大局、識大體，發揚不怕危險，迎難而上的精神，眾志成城抗水患，全力以赴保暢通。7月2日，s308線k108+030直溝橋段路面積水深達90厘米，幾十輛客貨車受阻，看到這種情況，總覺得有一種失職感，於是他一邊緊急調集鏟車，一邊頂著雨站在水中當路標，疏導車輛一輛輛通行，在水中一站就是幾個小時，腳泡白了，第二天又發起高燒；7月12日，因河水破壩，s224線k6+000北背溝橋段路基被洪水衝垮，他見狀奮不顧身帶頭跳入水中，大夥勸他別硬拼了，他卻堅定地說：作為科長，我的位置在一線，我不下水誰下水，我不冒險誰冒險？……在洪水泛濫的日日夜夜裡，他頂風冒雨、踏泥涉水，沒睡過一個安穩覺，沒吃過一頓正常飯，當過往的司機和行人望著他布滿血絲的眼睛和充滿疲憊、泥漿濺污的身影時，無不投去敬佩的目光。老家親友的莊稼被淹，房屋進水、倒塌，他顧不上回去看看；母親病重他也沒能在床前守候。而是舍小家，顧大家，全身心投入到抗洪搶險工作中。依然帶領職工打樁，築壩，扛沙袋，堵缺口，設標誌，疏導交通，嚴防死守，確保公路橋樑安全度汛。在抗汛救災的日子裡，分局管養的公路為保障災區的物質供應起到了生命線的作用，廣大職工用實際行動譜寫了一曲恪盡職守、無怨無悔的壯歌，彰顯了公路人特別能吃苦、特別能戰鬥的拼搏精神。