葉信高速公路是XX年全省通車裡程最長的高速公路。在建設過程中有五大難題困擾：一是信陽地區雨季長，降水集中，有效工期短，影響工程進度；二是地質條件複雜，全線共有軟土路基92公里，占總數的一半。紅線內水塘、稻田星羅棋布，共需清淤175.2萬立方米，換填砂204.7萬立方，打碎石樁57.6萬延米，粉噴樁117.5萬延米，共需增加投入3795萬元；三是受市場波動，原材料價格直線上漲，加大了工程成本，制約了工程進度；四是東段加寬部分原路設計標準低，變更多，南北半幅銜接難度大；五是建設工期縮短，省政府要求葉信路提前到XX年11月份建成通車，時間緊，後續工程實施難度加大。為了保證工程質量，調任葉信路項目後，張愛民帶領有關人員經過收集資料、實地調研、認真測量，很快就掌握了基本情況，並在短短半個月內連續邀請工程院院士沙慶林博士和其他院校有關技術人員對施工技術難點進行了技術論證，確定了施工方案和處理措施，為葉信路的順利推進解決了技術障礙，加快了葉信路的建設進度。張愛民同志與同事們一道夜以繼日連續奮戰，抓質量促進度，在確保質量的前提下加快工程進度，優質、高效、圓滿地完成了工程建設任務，確保了葉信路如期建成通車。葉信路建成通車後，因其設計標準高、功能齊備、設施先進，充分體現了人工與自然的和諧統一，已成為全省高速公路一道靚麗的風景線。
四、堅持原則，大公無私，清正廉潔
張愛民多年從事交通基礎設施建設工作，是與河南高速公路共同成長的技術人才，經常同時與幾十家、上百家施工單位打交道，巨大的工程量、一筆筆巨額的建設資金就像技術數據一樣平常。作為一名黨員和工程項目主要領導，張愛民同志始終嚴格要求自己，堅持廉潔從政。在多年的高速公路建設管理工作中，張愛民同志從未利用手中的權力插手工程建設設備、材料的採購，從未參與工程建設有關的經營活動，也從未介紹過施工隊伍施工和原材料的採購供應，更沒有接受過施工單位的任何饋贈。始終以自己的實際行動履行黨員的神聖職責，認真踐行“三個代表”重要思想，維護了黨組織和黨員的光輝形象，受到參建單位和同志們的高度評價。
張愛民同志的先進事跡集中體現了全省交通系統的廣大幹部職工在強力推進交通事業快速健康發展，實現中原崛起，全面建設小康社會的偉大歷史進程中，所展示出的全心全意為人民服務的宗旨意識，頑強拼搏、忘我工作的敬業精神，無私奉獻、甘做鋪路石的高尚品德，清正廉潔，嚴以律己的優良作風。她是交通系統幹部職工的優秀代表，值得全省交通人認真學習。