XX年12月27日下午3時許，距離新年元旦的鐘聲敲響僅僅剩下4天的時間。在316國道改造工程馬坪段的施工現場，兩台壓路機正在進行最後600多米路面的碾壓平整工序，再有一個小時，XX年的工程總量就將高標準超額完成。工程總指揮、**市公路段黨總支書記**安排兩名隨同人員到後場查看，正獨自一人俯身檢查新壓路面的平整度。由於太過投入，他完全沒有覺察到前方正往回碾壓的壓路機，不幸在瞬間發生,他被碾入輪下，當場壯烈殉職。
29日下午3時，**市殯儀館內，老母妻兒來了，昔日的領導和同事來了，市委、市政府領導了，素不相識的人們也來了。翠柏擁著鮮花依偎，淚水伴著哀樂奔流，“半百年華堪典範，一生奉獻留英名”、 “向優秀共產黨員**學習”……一副副輓聯，寄託了人們對**同志無限的崇敬與哀思。
一、勤奮的人總有機會得到認可
1958年，**出生在**山下一戶普通的農家，小時候貧寒淳樸的農家生活，造就了他吃苦耐勞、堅韌不拔的性格，也成就了他胸懷坦蕩、好學上進的品質。
1976年，高中畢業的**被推薦到**區水利站當了一名技術員，兩年後，又被推薦到**道班，成了一名臨時養路工。從此，這個農村孩子的人生就和腳下的公路結下了不解之緣！
老養路工趙繼民現在還清楚地記得：在**道班，**每天都是第一個起床上路的，掃路面、清邊溝、補坑槽，從不間斷。會做的，他一聲不吭主動做完；不會做的，他嘴不住口虛心求教。收工的時候，別人是工具一背，拔腿就走，而他總是留下來，先幫助還沒有完成任務的工友把工作做完，再認真清理好現場，最後一個收工下班。由於**有文化，腦子活，工作又肯吃苦、肯用心，乾起活來有章有法，加上他為人直率，樂意幫人，工友們都喜歡和他一起工作，聽他拿主意，所以進步很快，時間不長身為臨時工的他就赴了班長的崗位。
1984年農曆正月初六，是道班工人報到上班的第一天，原孝感地區公路總段段長江朴生、**縣公路段書記王清光等領導到基層道班調查走訪。因為是新年，很多工人報到後就去繼續走親訪友了，根本沒想到總段領導這時候會下來檢查工作。領導們跑了一大圈，一連在好幾個道班都吃了“閉門羹”。當來到**道班時，同樣是“鐵將軍”把大門，領導們很失望，正準備轉身離開時，卻發現門上貼了一張紙條，上面寫著“如果有事請到後山找”。一行人將信將疑，悄悄地來到後山，遠遠地就看見**正帶著全班工友揮鋤舞鍬，幹得熱火朝天，雖然在大冬天，雖然他們卻都脫掉了棉衣，但一個個仍然汗流浹背，身邊篩好的沙子、石料已經堆成了一座小山……
原來，**是想抓住公路養護的淡季空檔，提前備好料子，以彌補養護資金的不足……得知情況後，領導們非常感動，當即通知**縣所有基層道班負責人到**道班來開現場座談會。會上，江段長對**道班這種不等不靠、自力更生的敬業精神大加讚賞，並號召全地區養護工人都來向**同志學習。
在任**道班班長期間，**每個星期都要對轄區的公路巡查一遍，發現問題，及時解決。為了儘快完成任務，他經常和工友們一起加班加點。餓了，就啃幾口乾硬的饅頭；渴了，就在附近的塘堰里捧幾口水喝；天黑了看不清路面，就把馬燈綁在板車上當路燈。有一次，他帶領工人們築路面磨耗層，一直乾到深夜11點多鐘，因為備好的材料用完了，整個工程僅剩十幾米路面未鋪，怎么辦？再看工人們經過幾天的連續奮戰，人人早已疲憊不堪。他實在不忍心讓大家再繼續幹下去，就對工人們說，剩下的等到明天再鋪，你們都回去休息吧！然而,等工人們走遠了，他卻獨自一人推著人力板車，連夜趕到十幾公里外的**道班借來料子，在馬燈微弱的照耀下，一個人鋪完了剩餘的路面。第二天一早，當工人們來到工地時，發現路面已全部完工，路邊**正蜷縮在板車上睡得正香呢！