構建和諧良好收費環境的鐵榔頭——**市公路管理局萍蓮公路收費管理處處長同志事跡材料
***，男，現年41歲，該同志於今年3月份從市局機關後勤服務中心主任調入萍蓮公路收費管理處任處長，面對開放型收費公路收費環境嚴重惡化的局面，上任的第二天就食宿在收費站一線進行了20多天的工作調研，理清了“抓好一項主業，帶好一支隊伍，用好一種載體”的工作思路，團結和帶領全處職工，積極探索在新形勢下開放型收費公路車輛通行費徵收工作的應對之策，今年，會同公安、交警、武警等部門分別在二站開展了三次集中整治收費環境、收費秩序的聯合行動。嚴厲打擊沖卡逃費車輛和經常打架鬥毆群體鬧事事件，從而較好的扭轉了沖卡逃費現象的發生，收費秩序和收費環境有了根本性的改變，取得了明顯的經濟效益和社會效益今年二站分別獲市級“文明單位”、市級“青年文明號”，在幹部職工中有很高的威望得到了社會各界好評，車輛通行費收入與去年相比增長率為39%，提前完成和超額了全年的目標任務，得到了萍鄉市委、市政府的充分肯定。
“瞄準收費任務，全力營造良好的收費工作環境。”
針對收費還貸收費站面對的強行沖桿逃費車輛日益惡化的情況，他靜下來，根據調研掌握的情況，對其原因進行認真分析和研究，多次召開班子碰頭會商討對策，他強調：“瞄準收費任務，全力營造良好的收費工作環境。”並及時將班子統一的意見向市公路管理局匯報，在得到市局領導認可的情況下，他和班子成員一道大膽地開展工作：一是積極主動地與兩站地方各級政府溝通和協調。把“貸款修路、收費還貸”的政策和“萍鄉市人民政府關於加強萍蓮公路收費管理的通告”講清、講透，把當前的收費環境和收費秩序的情況及時地向蓮花縣、湘東區政府匯報，並6次到三板橋、神泉、白竺鄉（鎮）、村及部分車主進行走訪，從而爭取了當地政府及車主對收費工作更多的理解和支持，為營造好的收費環境打下了堅實的基礎。
二是積極主動地與公安、交警和武警部隊溝通和配合。先後10餘次走訪了當地公安、交警等執法部門，6次走訪了萍鄉武警支隊，其目的就是要配合嚴厲打擊和處罰強行沖桿逃費、少交拒交、群體鬧事等現象，為營造良好收費環境提供了強有力的保障。
三是積極開展集中整治最佳化收費環境聯合行動。聯合武警、公安、交警、路政、稽查和宣傳等部門，開展了為期一個月的聯合整治收費環境大行動；配合市委市政府積極開展了車輛通行費徵收環境專項整治活動，重點整治收費秩序，嚴格收費標準。通過兩次集中整治，收費環境得到了明顯的改善，車輛通行費由上年的760萬元，今年預計突破1000萬元。
“突出人本管理這一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍。”
人是事業成敗的決定性因素，突出建立以人為本的管理理念是單位生存和實現可持續發展的基石。因此，在幹部職工大會上，他總是強調：“突出人本管理這一重點，全力鑄造過硬的職工隊伍。”他不僅這樣說，也採取了積極的行動。
一是積極開展“溝通無極限”的大討論，增強了單位的凝聚力和戰鬥力。全處上下廣泛開展了“溝通無極限”的大討論，他堅持每周三次下到各站了解掌握基層情況，並蹲點找各班組長和普通職工了解工作、生活、家庭情況，鼓勵職工為單位的發展獻計獻策。從而拉近了幹部與職工之間的距離，充分發揮和調動了每個職工的積極性和創造性。