鐵路工人的先進事跡

k208+105通道是橫亘在31標管段內的攔路虎,由於變更設計等原因,直到10月24日才動工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位於峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復,雨季來臨,後果不堪構想,近在咫尺的路基將被爆發的山洪沖毀。大任當前,經理部領導又不約而同地想到了××。於是,××又馬不停蹄地挑起了通道現場施工員的工作。為了加快進度,保證計畫任務的完成,××豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時碰上連續打灰,他一天只能睡上三、四個小時,××就是這樣一直挺了過來,105通道終於趕在雨季來臨之前主體完工。

度龍田隧道是××高速公路31標的控制性工程,左右洞累計2252米。3月份,度龍田隧道左右洞的累計進尺只有800餘米,經理部又安排××到現場負責管理監控工作。他深知經理部領導的希望,毅然捲起行李住進了度龍田隧道進口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,開始了又一次艱難的跋涉。他除了協調生產,還積極加強與協作隊伍的溝通聯繫,很快扭轉了施工進度滯後的被動局面。11上中旬,度龍田隧道右洞和左洞分別進洞。由於工作的需要,××又承擔起度龍田隧道進口端進場原材料的驗收與調配工作。3、4月份,度龍田隧道右洞和左洞先後貫通,××所在的進口端累計完成開挖掘進800多米,為實現經理部確保隧道按期貫通的戰略部署起到了關鍵性的作用。

××就是這樣,平凡而樸實,勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進項目建設,用實際行動彰顯出共產黨員的先進性。