感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇1
無論在哪裡，無論乾什麼，朱彥夫心中始終裝著一件事，那就是將自己所經歷的難忘事件寫下來，以告後代。犧牲戰友的臨終囑託催促著他去寫，殘廢人自強不息的信念鼓舞著他去寫，共產黨人的神聖使命召喚著他去寫!
當時遲浩田上將了解到朱彥夫的事跡後，專程趕往沂源縣看望朱彥夫，稱他是“特殊材料製成的人”，並稱讚他“雖然失去一隻眼睛，但更能把人生看得透徹。”並高度評價了_支持丈夫帶領民眾致富的犧牲精神。之後，遲浩田上將先後三次給朱彥夫寫信，鼓勵他把當年抗美激戰中的壯烈情景寫下來，傳給人們，讓人們了解歷史，推動國防教育。1989年9月的一天，朱彥夫對妻子說：“我年輕時拿過鋤桿子和槍桿子，但這兩桿子過早地夭折了，我思量來思量去，我得用筆桿子再作貢獻。”“遲部長也說過好多次了，你是該寫!俺明日就給你買紙和筆墨。”妻子高興地說。
寫書對一個失去雙手、雙腳的特等殘廢人而言，其艱難不言而喻。但有妻子的支持，他充滿信心。他知道自己的能力，所以從沒想一口吃成個胖子。開始只是笨拙地學讀，摹仿著寫：寫書信、寫報告、寫新聞。也許是戰爭血與火的經歷使他刻骨銘心，也許是朝鮮戰場的慘烈使他沒齒不忘，每每落筆，他的腦海里總是浮現出那些長眠於異國他鄉的戰友的身影。他先後學寫了《莊戶天王》、《救險記》、《悼青山》和《異人夢》，全部是烈士或與烈士有關的故事。生活，尤其是戰爭生活，成為他創作的源泉，戰友，是他作品中堂堂正正的主人公形象。他寫書寫得很苦，也寫得很累。一到陰天，四肢的截斷面便向外滲血水，疼痛難忍，_便用藥棉不斷給他擦拭傷口。他累了，她便給他輕輕捶背，夏天天熱，沒買風扇前，她堅持用蒲扇為他驅熱。有一次，一位搞創作的人看了他的部分初稿，不屑地說：“就是再比這好上十倍，也出版不了。現在都喜歡看談戀愛、跳舞的，這樣的書沒人看!”這一句話，使他萌發了輟筆的念頭。妻子第一次沖他發了火：“你要是不寫下去，對得起你犧牲的戰友嗎?對得起遲部長嗎?那些亂七八糟的書再好賣咱也不寫。這書你儘管寫，能出最好，出不了咱當家史”想起妻子對自己的莫大支持，他滿臉愧疚，禁不住又熱血沸騰。“《極限人生》中的‘根限’兩字，是指身體上的極限。對我來說，身體是殘缺不全的，這就要以沒有極限的奉獻和追求來彌補”用兩隻殘臂夾筆，寫得累了，他就用牙咬著筆寫。這些年來，他究竟咬壞了多少支筆，碰翻多少墨水水瓶，連_也記不清了。口涎、壞眼睛滲的水、胳膊斷處流下的血水和汗水時常會浸濕稿紙，模糊了字跡，只好重寫。為此，_沒少動腦筋。後來，她找來塊小塑膠紙，墊在丈夫寫字的殘臂下，他每寫幾行，她就把塑膠紙移動一下起初，兒女們勸他口述，他們記錄，可他總覺得那樣少了一些思索的空間，表達不出內心的真情實感。更重要的是，他把寫作作為磨礪意志、自強奮進的重要途徑。因此，他還是堅持自己寫，自願找罪受，找苦吃。這種罪、這份苦不僅僅是生理上的，很多時候是生理之外的。別的不說，光是那一天學沒上過的知識饑渴，就時常把他逼得心煩意亂，焦頭爛額。多少回，為了一個情節的描述，他會不吃不喝地憋上幾天;多少次，為了一個詞甚至一個字，他會搬來字典、詞典，一查就是幾十分鐘、幾小時!就這樣，他起初每天寫幾十個字，後來每天能寫幾百個字。有時候半夜裡想起什麼，從床上爬扯半天才爬起來，開燈寫下來，把妻子吵弄醒了，兩個都睡不著，就拉咕呱
到1996年5月，他七易其稿，終於完成了長達43萬字的自傳體小說《極限人生》。他長長舒了一口氣，心中一塊石頭落了地。他認為，這部作品無論從構思、語言，還是描述和遣詞造句上，都不能同作家的作品相比。但他覺得，在一桌盛筵上，出現一道味道迥異的“清拌苦苦菜”，不是更能顯出山珍海味的誘人濃香嗎?他決心把這部小說出版出來。從此，_又陪同丈夫踏上了艱難的送稿路。人民武警報的一位記者看了《極限人生》的手稿後，深受感動。“《極限人生》對人怎樣戰勝生理上的缺陷，對人怎樣活著提出了強烈的叩問和挑戰，對普通人和傷殘人都是一種極大的引導和激勵。”
《根限人生》從創作出版發行，始終離不開各級領導和有關部門的關心和支持。黃河出版社編委看了《極限人生》的書稿後，立即決定出版。時任國務委員、國防部長、軍委副主席的遲浩田上將聞訊後，高興之情溢於言表，欣然提筆為該書題寫了書名，並為朱彥夫親筆題寫了“鐵骨揚正氣，熱血書春秋”的條幅。1996年6月，《極限人生》以33萬字的篇幅出版印刷。朱彥夫在書評中寫道：“我把《極限人生》這篇拙作幻化成烈士的遺願，勾化成一曲悲歌、一副輓聯奉獻於烈士，將是我畢生最大的寬慰。如果讀者能從中汲取到做人的力量，我就不會因空耗時光而差愧了。”在極短的時間內，第一次印刷的3萬冊《極限人生》銷售一空。為滿足更多讀者的願望，黃河出版社又作了第二次印刷。
朱彥夫的事跡傳開後，齊魯大地掀起了學習朱彥夫的熱潮，朱彥夫也被中組部表彰為“模範共產黨員”。面對患難與共幾十年的妻子，他說：“我做夢都沒想到有今天的日子，要是說我乾出了點事，那百分之九十的功勞是你的，沒有你，就沒有我朱彥夫!”此時的他動了感情，淚水從墨鏡後悄然流下。如今，朱彥夫的一部新作即將問世。這仍然是一部以自己的真實生活為素材的作品。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇2
朱彥夫，這位參加過_戰爭的普通傷殘士兵，當年完全可以躺在功勞本上、頤養於榮軍院中，平安無險地度過自己的平凡一生。然而，作為共產黨員、革命戰士的朱彥夫，卻全然沒有這樣去選擇，因為他清楚自己的入世坐標在哪裡，他明了自己的人生價值有該多大。他決心像蘇聯紅軍戰士保爾柯察金那樣，做一名中國的鋼鐵戰士，做一名純粹的共產黨人。
回到家鄉去，為生活尚處於貧窮困苦的父老鄉親們早日擺脫貧困過上幸福生活出把力這是朱彥夫的理想，這是他的承諾，更是他不二的選擇。一言九鼎、一諾千金，從此，四肢全無的他開始了與鐵板為伍、與手杖為伴的淒楚而充實的人生跋涉。25年村支書崢嶸歲月，他不知溫暖撫慰了多少貧弱民眾;7副假肢被磨破的生動寫照，他不知流淌了多少生命熱血;二部自傳體小說出爐，他不知滴下了多少英雄熱淚。央視主持人敬一丹所說的他寫字的過程就是一場戰鬥，每寫完一個字就如同一名戰士完成了一場戰鬥啊!，恰如其分地刻畫出了這位平凡英雄的生動雕像。
是什麼信念、怎樣的力量促使朱彥夫如此地頑強不息、戰鬥不止?我想應當是潛入其心的中國人的誠信友善信條、共產黨人的崇高理想鬥志、革命者的不屈不撓精神，時刻支撐著他一路前行。
我們學習朱彥夫，就是要學習他身上所永恆具有並固守著的中國人的誠信友善信條、共產黨人的崇高理想鬥志、革命者的不屈不撓精神，無論在什麼時間、什麼場所、什麼條件下，都要把黨和國家的利益置於最高層級，把全心全意為人民服務宗旨牢記心間，把落實民眾路線的要求堅持到底，始終叫響我是共產黨員的口號，及時發出有困難跟我來的倡導，爭做幹事創業的急先鋒，爭當人民民眾的好榜樣。況且我們絕大多數黨員是不需要付出滾打25年、磨破7副假肢的代價，就可以實現立黨為公、執政為民的追求目標的。
黨員同志們，時不我待，莫再等閒!讓我們齊心協力，共同攜手，為了偉大的祖國更加強大，為了可愛的人民更加幸福，永遠信守我們當年在黨旗下舉手握拳的莊嚴承諾，始終做到視人民民眾為父母，把國家和人民的利益懸頭上
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇3
回顧40多年來的人生路，朱彥夫感慨萬千。“這些年來，失敗是主要的。每做一件事，都意味著上百次、上千次甚至上萬次的失敗。經過無數次失敗，我才找到成功的路子。每千成一件事，我都深深意識到千萬次失敗的價值以及妻子對我的全力支持。”
婚後不久，朱彥夫見村民們絕大多數連自己名字都不會寫，決心利用自己所學的知識辦一所夜校，教民眾識字。想法一提出，立即得到了妻子的支持。於是，他們便拿出自己積攢起來的殘廢金，辦了一所夜校，朱彥夫任教員。每天晚上，他都堅持去夜校授課，起初是妻子背他去，一年後他能走了，便自己去。有一次，他在崎嶇的山路上摔倒了，臉被石頭劃破了幾個口子，殘臂斷截處也受了傷，自己爬不起來，直到家人來接他，才在妻子的攙扶下站起來。看他被摔得鮮血淋淋的樣子，妻子心疼得直掉淚。“村里識字的人太少了，我必須得好好地教下去。這點傷不要緊，我以後小心點就是了，你放心好了。”朱彥夫輕輕地安慰著妻子。從此，為了丈夫的安全，她堅持送接丈夫。
1957年，朱彥夫被全村8名黨員推選為村支部書記。組織上考慮到高度殘廢，料理自己生活都十分困難，沒有同意。朱彥夫便“拄”著拐杖，拖著17斤重的一雙鐵腳，在山路上艱難地行走給公社黨委書記看，同時表態，不乾出個樣子來絕不罷休。_說：“只要俺能走，彥夫就能走。他對黨有說不完的恩情，為能繼續為黨做事，他遇到的困難就是再大，他也知道怎樣對待困難，他不會向困難低頭。讓他乾支書，俺相信他能幹好。”組織經過研究，同意他擔任張家泉村支書。
張家泉村雖處在沂河的上源，但分布在幾個山樑上，山路崎嶇，每年春、秋、冬三季，連村民的生活用水都十分困難，更不用說用水澆地了。朱彥夫意識到要徹底改變村子的落後面貌，必須先解決用水問題。為帶領村民們找水，他實在拖不動假腳，就用膝蓋跪行。村民們感動了，重新充滿了信心。“朱書記兩口子為了咱們吃了多少苦啊，咱要是再打退堂鼓，還有良心嗎?”到1960年止，張家泉村先後打井9口，解決了村民的生活用水問題。到70年代初，張家泉村終於打出了第一眼大口井——龍王廟大口井，並修建了一條1500米長的水渠，結束了村里無水澆田的歷史。之後的幾年裡，張家泉村又接連打了兩眼大口井。張家泉村山地貧瘠，缺少平地，過去糧食不夠吃一直困擾著村民們。“當村支書大小也是幹部，要不能讓民眾過上溫飽日子，就對不起老少爺們啊!”朱彥夫心想。於是，經過周密計畫，他帶領民眾經過兩年奮戰，平整荒坡，填平兩個大溝，造成了一塊60多畝的旱澇保收的小平原。到60年代初，朱彥夫又帶領林業隊在荒山坡上開出了一個大蘋果園和一個花椒園，從那開始，張家泉的村民們口袋裡開始有了零花錢。直到今天，這個蘋果園和花椒園仍然為村民們帶來可觀的收入。
為了讓村民們早日用上電，朱彥夫在妻子的攙扶照顧下，拖著殘疾身體先後乘火車跑上海、南京、勝利油田、陝西聯繫材料，經過7年的努力，終於擺脫了點油燈的歷史。這期間的出差費用，全是他自己的殘廢金。為了湊足出差費，_寧願穿打滿補丁的衣服。有一次，她見二女兒朱向榮的衣服太破了，便許諾給她扯點布做件衣服，可是最終也沒能兌現。朱彥夫關心民眾疾苦。村民蔡光生有心臟病，因為家裡窮，治不起，朱彥夫每個月從殘廢金中拿出20元給他買藥治病(當時朱彥夫的殘廢金為每月42元——作者注)。
朱彥夫夫婦對子女要求十分嚴格。在生產隊里，幾個孩子可以到莊稼地里幫大人摘棉花、刨地瓜、切瓜乾，可就是收花生時不讓去，怕孩子吃花生，養成壞毛病。有一次，年幼的朱向欣實在是餓得受不了，到地瓜地里挖了兩個地瓜，放在火里燒，被朱彥夫發現，他硬是讓哭成淚人的女兒把1元錢送到生產隊會計手裡作為賠償。朱彥夫當了25年村支書，沒拿一分錢的報酬。村里因工作需要招待上級來人，他只參加過一次，還硬是交了1元一伙食費。
1982年，朱彥夫因患心臟病辭去村支書職務。考慮到朱彥夫的身體狀況，經組織研究決定，朱彥夫全家遷往南麻鎮，可他和妻子仍放心不下張家泉村的民眾，每年都要回張家泉村看望鄉親們，與民眾共商致富路。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇4
四月的沂源,桃花正艷。西里鎮張家泉村走出的朱彥夫,在20__年的這個春天,成了全國第一個“時代楷模”。
近日,中共中央宣傳部和山東省委先後下發檔案,要求廣泛開展向朱彥夫同志學習活動。朱彥夫的事跡,像春日的花朵一樣,開遍神州。
這位81歲的老人,手腳盡失、半身癱瘓。究竟是什麼,讓他放棄療養院的優待,回到家鄉投身建設?是什麼力量讓他為民眾無私奉獻,帶領村民奔向致富路?又是什麼力量,驅使他在退下來後寫出嘔心瀝血之作,警示後人?
縱觀朱彥夫的人生軌跡,就是一部堅定信仰的踐行史。
到各地宣講朱彥夫同志的先進事跡,是最近一段時間,濟南軍區“沂蒙旅”一營教導員汪祥松的主要任務。朱彥夫當兵時就在一營,汪祥松,可以說是朱彥夫的小戰友。他說,雖然每次都在講一樣的故事,但每一次作報告,都能給他以新的啟迪。
“朱老14歲參軍,16歲入黨,歷經上百次戰鬥,經過47次手術才從死神那裡掙脫出來。活著已是奇蹟,本應在療養院頤養天年,卻不忘黨的教育和組織的培養,毅然回到家鄉自食其力。讓人肅然起敬。”汪祥松說,朱彥夫經常念叨,與犧牲在戰場上的戰友相比,自己是幸運的。只要活著一天,就要奉獻一天。“他一輩子的奮鬥,為信仰的力量作出了生動詮釋。”
如今,在張家泉村,依然能感受到朱彥夫留下的痕跡。他整治的山溝,挖掘的機井,還在繼續造福著這裡的百姓。而他的故事和精神,更是被幾代村民津津樂道。
張家泉村現任村支書劉文和說起朱彥夫,心存敬意。“老支書是個有信仰的人。現實生活中,有些人總是抱怨老天爺對自己眷顧太少,生不逢時,命運多舛。但是看看老支書,他一輩子相信黨,只要信念不倒,精神不垮,什麼都能扛過去!”
《鋼鐵是怎樣煉成的》中的保爾·柯察金,曾鼓舞和教育了幾代人,朱彥夫的《極限人生》,同樣揭示了人生的價值和底蘊。省委老幹部局調研處處長宋文軍說,朱彥夫奉獻給社會的不僅僅是一部書,他所表現出的不屈的信念和堅強的意志,更值得深刻領悟。“信仰,是精神的支柱、力量的源泉,看似無形,卻是頂天立地。”
“_指出,理想信念就是共產黨人精神上的‘鈣’,沒有理想信念,理想信念不堅定,精神上就會‘缺鈣’,就會得‘軟骨病’。時代楷模朱彥夫身上體現的最寶貴品格就是這種崇高的精神追求和堅定的理想信念。”中國政治學會副會長、濟南大學政治與公共管理學院院長包心鑒認為,正是因為有堅定的理想信念,朱彥夫四肢殘缺但人格健全高大;正是因為有堅定的理想信念,他為帶領鄉親們走上富裕道路而拖著假肢四處奔走;正是因為有堅定的理想信念,他用嘴含筆艱難寫作,為我們留下催人淚下的作品。
包心鑒說,時代楷模朱彥夫的崇高精神和感人事跡生動表明,崇高的人生追求,堅定的理想信念,不屈的革命精神,仍然是我們這個時代最為寶貴的財富。認真學習朱彥夫,以堅定的理想信念擔當起人民賦予的責任,應當成為所有共產黨人終身的價值追求。
看了中央台播出的“時代楷模”朱彥夫後，很多人哭了，不是因為他做出的事跡有多些，也不是因為他讓人們富起來，而是因為他那種永不退色的共產黨員的本色。
在那種艱苦的條件下，他能從一個廢人變成一個比一個正常都強的人;在那種艱苦的條件下，他做的每一件事都比每一個正常人所做事都超出尋常。
他被追為“時代楷模”當之無愧啊!朱彥夫值得我們學習的地方很多，總結起來有三條：
一是朱彥夫的精神值得我們學習。一個在戰爭中生存下來的重殘戰士，沒有躺在功勞薄上享福，而是離開休養所回老家，瞞著老人，練習生存本領;用畢生的心血帶領村民致富，從不領取任何待遇，教育子女做人，還寫出兩本書。這種精神值得我們每一個人學習。
二是朱彥夫的人品值得我們學習。他當村支書，從不領村里一分錢。在自己並不富裕的情況下，還經常拿出自己的撫恤金幫助他人。自己的女兒出嫁，作為親生父親卻沒出一分錢給女兒買嫁妝，他是不願意買嗎?不是，他是沒有錢，他的錢用在別人身上啦。
三是朱彥夫的毅力值得我們學習。朱彥夫的毅力不僅表現在他的身體上，而且還表現在他一生不停地的為人民服務上。他為了實現人生價值，他堅持鍛練自理能力。大家可想而知，一個沒有四肢的人，連吃飯都困難，要達到正常上班、寫書、爬山，這個毅力得有多大啊。另外，朱彥夫從年輕起，堅持造福於民，一直到81歲，心裡還是想著百姓，從沒有想過自己。這種毅力又有多大啊。
向時代楷模學習，就要學習他們立足平凡、追求崇高的美好情懷。張麗莉、吳斌、高鐵成等時代楷模，都是普普通通的勞動者，可以說是大家的同事、鄰居、朋友。他們平平常常、樸素無華，默默無聞地工作著學習著生活著，默默無聞地堅守著道德標準、涵養著道德情操，以點點滴滴的積累，以持之以恆的追求，成就了平凡中的偉大，匯聚了不尋常的道德力量，鑄就了關鍵時刻的堅強意志。從這些平民英雄身上可以看到，無私與善良就在自己身邊，無畏與勇敢就在自己身邊，平凡和偉大之間沒有絕對的界限，把小事做好就是不平凡。我們向時代楷模學習，就要像他們那樣，“勿以善小而不為”，認認真真做好身邊事，力所能及幫助周圍人，從自己做起、從小事做起、從舉手之勞做起，崇德尚義、積小成大，自覺做中華民族傳統美德的傳承者、社會主義道德規範的實踐者。
向時代楷模學習，就是要學習他們愛崗敬業、忠於職守的職業精神。愛崗敬業、恪盡職守，滿腔熱情地投入工作，把工作崗位作為實現人生價值的舞台，是時代楷模的一個鮮明特徵。張麗莉全身心投入教書育人的崗位，在車禍瞬間保護自己的學生，詮釋了對教育事業的忠誠和熱愛;吳斌連續十多年安全行駛一百多萬公里，在遭受突如其來的重創後，用生命履行了自己的工作職責;高鐵成三次勇闖火海，以大無畏的犧牲精神展示了當代革命軍人的風采。這一個個壯舉背後，是他們對職業理想的追求，對職業精神的堅守。他們崇高的職業操守，托起了生命的方舟，升華了民族的美德，成為激勵人們奮發有為、不斷前進的強大精神動力。我們向時代楷模學習，就要像他們那樣恪守職業道德、弘揚職業精神，乾一行愛一行，鑽一行精一行，立足本職、紮實工作，以對事業高度負責的精神，在推進改革發展中創造一流業績。
我們的時代是英雄輩出的時代，每一個時代楷模就是一面鮮艷的旗幟。發揮好時代楷模示範引領作用，是培育文明新風的時代要求，是推進社會主義核心價值體系建設的重要途徑。要充分發揮報刊、廣播、電視、通訊社以及網際網路等大眾傳媒的作用，把宣傳時代楷模作為一項經常性工作，以發現偉大的眼光和崇尚先進的情懷，挖掘閃光事例、報導先進典型，大力營造學習先進、爭當先進的濃厚氛圍。要注重以文化人、以德育人，運用文藝作品、宣講報告、公益廣告等多種形式，生動展示時代楷模的感人事跡，熱情謳歌時代楷模的高尚情操，讓人們從中汲取精神養分、感悟道德力量。要堅持知行統一，深入開展道德實踐活動，廣泛搭建平台、豐富渠道載體，把學習時代楷模與精神文明創建、志願服務、送溫暖獻愛心、扶貧濟困、互幫互助等活動結合起來，使時代楷模的崇高精神轉化為人們的實際行動。要充分發揮政策法規的導向作用，完善相關激勵機制，禮敬時代楷模、關愛時代楷模，褒揚良好道德行為、制約不道德現象，推動形成好人好報的良好風氣，形成尊重時代楷模、學習時代楷模的社會環境。要進一步健全文明委統籌協調、有關部門各負其責、社會團體積極配合、各方面廣泛參與的工作格局，完善工作措施、建立長效機制，推動學習宣傳時代楷模活動深入持久開展下去，使我們的社會更加文明祥和、更加溫暖和諧。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇5
神舟十二號飛天了，它不是一次簡單的
“飛躍”，而是承載了無數研究者晝夜不分的努力、凝聚了無數中華兒女生生不息的期盼！
水滴匯聚在一起成為河流，星星匯聚在一起成為銀河，個人夢匯聚在一起成為國家夢。
何為夢想？敢夢敢想是目標實現的奠基石。因為有夢想，所以有激情；因為有激情，所以有動力；因為有動力，所以有堅持；因為有堅持，所以有成功。
湯洪波用11年的奮鬥實現了“飛天夢”，他把自己為數不多的11年投入在他熱愛的事業中，這既是挑戰也是堅守。
他用11年的時間去賭，賭一個可能沒有結果的未來；他在自己熱愛的事業中默默堅守了好多年。
也許在他看來，這既是無法推脫的責任，也是義不容辭的使命。
湯洪波也是出生在一個普通的農民家庭，收入全靠家裡的那10多畝地。孝心爆棚的他不忍心看自己的父母在田地里幹活，所以他從小就下田地幹活。不僅如此，他還幫家裡人做家務活。國中正是青少年、攀比、享樂、叛逆的時期，而他並沒有，他早晨起早為了燒火做飯。父親也經常告訴他做事要勤快。
“不插完這丘田不準回家吃飯，不割滿一擔魚草不準休息”，這不只是父親的言行教導，也是自己得以深刻領悟的源泉。吃過生活的苦，所以在自己熱愛的事業中不管多累都不叫苦。這份“稱不上”苦的事業源自於他的追求，源自於他的教養，源自於他的韌性。
湯洪波高三畢業毅然決然的選擇了“招飛考試”這條路。1995年成功入選飛行員的他，有著孩子般的天真與稚嫩，或許這就是青春的模樣。年僅19歲的他開始了飛天之路，在這條“重重艱難困苦”的路上他對自己的選擇從未動搖過。在八年艱苦訓練之後，終於不負眾望，圓自己所夢，成為飛行大隊的領班人。成為飛行員是湯洪波的“小夢”，當“小夢”紮根的那一刻，他開始了自己的“大夢”之旅，從飛行員到航天員的轉化需要一個更加艱辛的過程。
一切從零開始，嚴苛的訓練、艱辛的條件、無數個累到癱倒的日日夜夜，這是湯洪波的選擇。數不盡的艱難困苦在他身上上演，他沒有一絲抱怨，他只知道堅持下去會離他的夢想越來越近。
終於，在20__年他入圍我國第二批預備航天員，這就是
星光不問趕路人，時光不負有心人。
“不怕吃苦，能吃苦，能堅持吃苦”是對他最好的詮釋，
從20__到20__，11年的時間他經歷了常人難體會的辛苦。野外訓練，剝脫睡眠訓練等等，更艱難的是在不確定未來之路會如何的同時，他還必須調整好自己的心態。不是努力，而是必須。就怕因為一個行為得不到位就斷送了自己的航天之路，他保持著高度的警惕心。
在等待這條坐立不安的路上，他一直能以積極樂觀的心態去面對未知的一切。對他而言，這一切都是值得的。因為是他的熱愛，因為是他的選擇；因為這是社會的命脈；因為這是國家的希望。他時刻提醒自己不忘初心，在他飛行過程中用過的頭盔自始至終都陳列在他辦公室最顯眼的地方。
“要向上生長，先要向下紮根”，這是湯洪波的信念，
鼓勵著新一代青年也要在自己的選擇中堅持不懈，在自己生命里熠熠生輝。堅持不只是一個話題，更是一種行動，湯洪波的成功，源自於他的堅持和努力，這就是他最重要的因素。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇6
1922年9月22日，楊振寧生於安徽合肥三河鎮(今屬肥西縣)。4歲時，母親開始教楊振寧認字，一年多的時間楊振寧學了3千個字。
1928年，楊振寧父親自美國歸來。同年隨父赴廈門大學，進國小二年級。
1929年，其父應聘清華大學，舉家赴平，居於清華院西院十一號;入讀教員子弟學校成志國小三年級。
1933年，國小畢業，入讀城內絨線胡同天主教聖公會崇德中學，離家在校寄宿，曾因考試偷看被罰。
1937年，日軍發動七七事變，北平不穩，隨母攜弟妹返回合肥。
1938年，受日本侵華戰爭影響，全家逃難，經廣州、香港、越南河內輾轉抵昆明，楊振寧入讀昆華中學高中二年級。同年秋天，以高二學歷參加統一招生考試，被西南聯大錄取，先遵父命報化學系，後改物理系。
1942年，楊振寧畢業於昆明的國立西南聯合大學，本科論文導師為北京大學吳大猷教授，後考入該校研究院理科研究所物理學部(清華大學物理研究所)讀研究生，師從王竹溪教授。
與他同室居住的有凌寧、金啟華和顧震潮，黃昆和張守廉也偶爾來住幾天。
1944年，國立西南聯合大學研究生畢業，碩士論文導師是王竹溪教授。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇7
舉世矚目的“神舟六號”發射在即。繼聶海勝和翟志剛之後，劉伯明作為“神舟六號”的梯隊航天員成為“上天”的又一熱門。近日記者了解到，劉伯明也是黑龍江齊齊哈爾人，家住齊齊哈爾市依安縣紅星鄉東升村，距離翟志剛齊齊哈爾龍江縣郊區何家樓的家，只有180多公里。今天記者造訪了他的家鄉，去傾聽一個航天員成長的故事。
他有一個愛動腦筋的童年
10月11日晚，記者經過20多公里的土路的顛簸，才來到了劉伯明父親劉志生的家——一棟典型的東北農村的矮平房。劉志生的家非常的簡陋，家裡人都在等待這劉伯明最後能否“上天”的訊息，電視機始終停留在中央電視台新聞頻道，時刻關注著“神六”的最新情況。說起劉伯明，劉志生說其實劉伯明和其他小孩沒有兩樣，也比較調皮、淘氣。如果說到不同便是劉伯明雖然淘氣，但卻很少和同齡的小孩玩在一起。都是自己玩自己的。
劉志生還說，劉伯明小時侯愛動腦筋。那時他在家裡的最大特點是愛拆東西，他經常把家裡的收音機拆了再裝上，有時甚至他自己能琢磨安裝個小風扇什麼的。
為給家裡省錢放棄考大學的機會報考飛行員，不想卻改變了他的一生
據劉伯明高中時的班主任、現在他的母校依安一中的校長張福林介紹，當時劉伯明在他們班級一直學習很好，學習成績一直在班級的前三名。以他的學習成績，他完全可以考上大學;但是他為給家裡省學費，高中畢業後他就報名要當飛行員。據他的父親劉志生說，由於兒子的身體一直很好，他在參軍體檢時沒有遇到什麼問題，他的學習也很好，所以他順利考上了飛行員。
劉伯明先是在長春飛行學院學習，之後到牡丹江初教機場學習實驗，然後他又在錦州飛行大隊學習。由於他各方面表現得非常出色，1991年，他開始獨立單飛，並獨立駕駛殲八飛機。這期間，他在1995年度，因工作中成績突出，榮立三等功。正是由於他各方面表現得很出色，在1998年，他與翟志剛等人一起被選為航天員，開始了他的穿刺蒼穹之夢。
校長相中當了女婿
劉伯明的妻子與他是依安的同鄉，目前也在航天領域工作,現在是一名秘書。說起這段姻緣，還挺有意思。
當年，由於劉伯明以出色的成績考上飛行員，當時一中的校長，也就是他後來的岳母就十分喜歡他，尤其是欣賞他人聰明、誠懇、有上進心，就有意將女兒張瑤嫁給他;後來就找人給從中牽線。結果一介紹，兩人就有一種相見恨晚的感覺，兩人經過幾年的相戀，最終結婚。
如今兩人的女兒也已經12歲了，十分可愛，在北京上學。據劉志生介紹，每回兒子往家打電話問候父親的時候，小孫女總要與爺爺嘮一段，問爺爺的身體如何，生活咋樣，她好想好想爺爺。每回聽到孫女這樣一說，劉志生說，他感覺真得很激動，也很高興，他說他非常喜歡這個乖孫女。
依安縣領導來家中慰問
在“神舟六號”即將升空的時候，作為“飛天”梯隊成員的的劉伯明已經成為了當地人的驕傲。在人們關注“神舟六號”升空的同時，當地政府也十分關注著他的家人的生活情況。
今天下午，依安的縣裡的領導也來到劉伯明的家裡，來慰問他的家人。
依安縣領導帶領著當地的民政部門和武裝部門的同志帶著慰問金和米、面、奶粉等物品來到了劉伯明的家裡，對他們家裡能培養出這樣一個好兒子、一個能對國家做出貢獻的人才，表示感謝，並共同預祝“神舟六號”飛船發射成功。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇8
他是野外調查的“特種兵”，是征服高峰的“攀登者”，他更是我國高原醫學事業的“拓荒者”，他就是青海省心腦血管病專科醫院原研究員、中國工程院院士吳天一。這位胸前佩戴著“七一勳章”的長者，曾經的風華正茂蛻變為如今的淡定從容。從醫一甲子，吳天一始終踐行著黨和國家交付的重託。
上世紀50年代末，回響祖國支邊號召，大批青年扶老攜幼舉家西遷，滿腔熱血傾注西北建設，23歲的吳天一就在此之列。碧空如洗的皚皚雪域令支邊青年著迷，然而隨著缺氧、乏力、頭痛欲裂等高原反應接連出現，有的人患了嚴重疾病，甚至犧牲了生命。
作為一名內科軍醫，吳天一為此憂心忡忡。經長期研究，他認定這是一種高寒低氧環境的特發性疾病。要開發、建設世界屋脊，勢必探明人體在如此極端氣候下的生理適應規律，找尋到抵抗高原病的應對之策。自此，吳天一開啟了數十年如一日的高原醫學研究事業。
高原醫學研究與一般的醫學研究不同，它的實驗室不僅在室內，更在風雲多變、險象環生的萬仞高山之中。吳天一一面克服頭痛、胸悶、失眠、腹瀉和嘔吐等自身的高山反應，一面頻繁出入高寒地帶，住帳篷、吃冰饃、吞雪水，他和戰友們每次闖入“生命禁區”都成了“鑽死神空子”的人。
其中有兩次與死神擦肩而過。最驚險的一次是1982年開展大規模高原人群普查的途中，吳天一乘坐吉普車行至橡皮山時，因山體陡峻、路面濕滑，吉普車發生側翻，跌落近300米，他和司機血流滿面，幸而大難不死。“作為高原醫學人，沒有獻身精神，哪能獲取一線科研資料?”事後吳天一回憶說。
還有一次車禍，令他左肋四根肋骨骨折，其中一根險些戳入心臟。“骨折確是痛苦，但人的骨頭再生能力很強，你看我站得多穩。”吳天一不以為然。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇9
彭士祿的同事們背後喜歡親昵地稱呼他為“彭拍板”，“這個‘雅號’是研究核潛艇時得來的。1962年，核動力裝置的論證和主要設備的前期開發時。“當時的各種爭論實在太多了，他常常對研製人員說，不要吵，做實驗，用數據講話，最後他來簽字。對了，成就歸大家;錯了，他來負責。”因此當時他才有了這兩個外號，一個叫“彭大膽”，一個叫“彭拍板”。“研製核潛艇是從零開始的，事事都等到有十分把握再乾，哪有可能?”在試驗工作中，彭士祿只要有七成把握就拍板，另外三分困難和風險再努力想辦法克服。“沒困難，不冒風險，哪來的創新呢?還要我們這些人乾什麼?!”核反應模式堆安裝出現公差的善後處理，押送核燃料元件等，有危險有困難，彭士祿總是沖在最前，但在名利面前，他卻總是藏著、躲著。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇10
顧誦芬是新中國航空科技事業的奠基人之一，《感動中國》節目在給他的頒獎辭中說到：像靜水深流，靜水裡涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。
北京，中國航空工業科技委院內，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。
現在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。
500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經過這條路時，“走路都帶風”。
1956年，瀋陽飛機設計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設計飛機的征程。
1964年，中國開始自行設計第一型高空高速殲擊機——殲-8。顧誦芬先作為副總設計師負責殲-8飛機氣動設計，後全面主持該機研製工作。他帶領設計部門與風洞試驗單位聯合攻關，在國內第一次創建了戰鬥機噴流影響試驗方法，該試驗方法也成為後來確定發動機噴流影響的基本方法。
1969年7月5日清晨，在沈飛試機跑道的一端，殲-8英姿勃發地停在那裡，等待著起飛的命令。上午9點半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直衝藍天，飛至3000米上空，做平穩歡快地盤旋，動作矯健而輕盈。“飛行正常”，塔台的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機在兩次通過機場上空後，平穩地降落在機場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結了中國不能研製高空高速戰鬥機的歷史。
1980年，殲-8Ⅱ飛機立項研製。顧誦芬任該型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。
20__年11月3日，中共中央、國務院在北京人民大會堂隆重舉行20__年度國家科學技術獎勵大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發國家最高科學技術獎。
“黨和人民給了我很多、很高的榮譽。這些榮譽應歸功於那些振興中國航空工業的領導和默默無聞、頑強奮鬥的工人、技術人員。”顧誦芬談到這至高榮譽時這樣說。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇11
程不時是新中國航空事業的見證者，他參與了新中國第一批飛機工廠及航空發動機工廠的建廠設計，後擔任中國設計的第一架大型噴氣式客機“運-10”的總體設計及副總設計師。
70年代的工作、生活條件是極其艱苦的，但程不時和同事們所運用的方法和技術，在當時也是世界一流的。他和他的同時代人，秉承“自力更生、艱苦奮鬥”的作風，使當時中國的民用航空器的研製水平，接近了世界航空巨頭美、蘇、歐洲的高度，填補了中國大型客機研製的空白。雖然“運-10”項目中途下馬，但在20年之後，“運-10”的科研成果成為中國自主研發商用大飛機的基礎。
20__年，中國商用大飛機C919成功首飛，在歡呼慶祝的人群中，人們看到87歲的程不時淚濕雙眼。
從1970年我國自主研製的“運-10”飛機立項到C919成功首飛，中國人的大飛機之夢穿越了47個春秋，作為“運-10”和C919飛機的設計師，程不時親歷了這一夢想艱辛的歷程。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇12
20__年12月，劉伯明入選神舟十二號任務飛行乘組。這次任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。
“這次任務出艙時間大幅增加，任務更加複雜、艱難，挑戰和考驗也不會缺席。我們會完成好每一次出艙任務，浩瀚太空必將留下更多的中國身影、中國足跡。”劉伯明說。
信心和底氣，來源於刻苦的訓練。
在加壓後的訓練服里，每一次“舉手投足”都非常吃力;身著水下訓練服模擬失重訓練時，每次都要訓練幾個小時……
“每次訓練完，吃飯連拿筷子都感到困難，困得吃不下飯，只想睡覺。”劉伯明說，但訓練之後，還不能放鬆，要一遍一遍在腦子裡過“電影”地熟悉程式。
面對考驗，劉伯明總會想起讀書時通往學校的那9公里無數次“摔倒又爬起來”的求學路。
“慶幸自己趕上了一個偉大的時代，是千千萬萬的航天人鋪就了飛天之路，是祖國和人民把我們送上了太空。”劉伯明說，“我期待億萬國人隨我們一起體驗，我心飛翔!”
地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃之中。
此刻，在被譽為人類探索宇宙“前哨站”的空間站中，劉伯明或許正遙望著更深邃的太空。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇13
20__年8月6日進行的東京奧運會男子4×100米接力決賽中，義大利隊獲得冠軍，英國隊第2個衝過終點線。
由湯星強、謝震業、蘇炳添、吳智強組成的中國隊用時37秒79完賽，僅以0.09秒的微弱差距落後加拿大隊，排名第四無緣領獎台。
不過比賽結束後數日，國際檢測機構便宣布，作為英國接力隊成員之一的烏賈，其a瓶尿樣檢測結果為陽性，而相關樣本是在接力決賽後收集的。
之後烏賈申請了b瓶檢測，但去年9月中旬公布的結果顯示，他b瓶尿樣仍為陽性。兩次陽性的結果，意味著烏賈的興奮劑檢測樣本中含有違禁成分。
國際檢測機構隨即將該事件轉交至國際體育仲裁法庭反興奮劑部門。該機構將裁定烏賈是否構成興奮劑違規，以及英國隊的接力銀牌是否會被收回。
經過約5個月的等待，國際體育仲裁法庭(cas)終於公布了相關結果。如外界所料，烏賈被認定興奮劑違規，英國隊的成績也被取消。
東京奧運會上，除了參加男子4×100米接力決賽外，蘇炳添還在男子100米半決賽中以9秒83的成績打破亞洲紀錄、排名第一進入決賽，成為我國首位進入男子100米決賽的運動員，最終排名決賽第六。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇14
20__年，全世界海拔最高的鐵路——青藏鐵路的建設工作正式開始，吳天一當仁不讓地擔任了鐵道部高原醫學專家組組長、青藏鐵路建設高原病防治首席專家等職務，為保障鐵路建設者們的生命安全和身體健康踏上了新的征途。青藏鐵路建設過程中，健康保障領域遭遇的最大困難有兩項：第一，高寒缺氧的環境對建設人員的生命和健康構成了巨大威脅;第二，鐵路建設的周期長、人員多，所需的科普和醫療的保障範圍非常廣，而很多施工人員文化程度有限，又來自平原地區，對高原疾病的預防和治療認知不多。
為此，年逾六旬的吳天一不顧個人安全，多次親臨施工現場指導健康保障工作。他結合青藏高原特殊的環境氣候、地理等因素，建立健全了衛生保障措施和急救方案，指導建起了40多座供氧站和25個高壓氧艙站，提出了“三高三低”的急救措施，有針對性地研發了有關藥物。通過這些工作，他們成功地將急性高原病的發病率從青藏公路建設時期的10%左右下降到了1%以下。另外，吳天一還將高原病的自我判斷方法寫成科普手冊，撰寫了高原保健手冊、高原疾病預防手冊。他每年抽出一定的時間深入鐵路建設前線，走入職工的宿舍和食堂，將科普手冊交給工人，同時用簡單易懂的口頭語為工人們普及高原疾病防治知識，告訴他們怎么識別高原病，怎么判定高原病，碰到高原病的時候應該怎么辦，還手把手地演示急救措施。
青藏鐵路的建設歷時5年，期間10餘萬人參與建設，無一人因高原病死亡，建設者們對吳天一充滿感激，稱他為鐵路建設中的“保護神”。青藏鐵路建設完成後，前國際高山醫學會主席JohnB. West教授受邀來到鐵路沿線，進行了為期5天的考察訪問。考察訪問結束後，John B.West教授對青藏鐵路建設過程中高原醫學發揮的健康保障作用大為讚許，將之稱為國際高原醫學史上的“奇蹟”。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇15
彭士祿，男，漢族，1925年11月出生，中共黨員，廣東海豐人，我國著名的核動力專家，中國核動力事業的開拓者和奠基者之一。他是黨的早期領導人、我國農民運動的先驅彭湃烈士之子，年幼時父母犧牲，8歲就被國民黨反動派投入監獄，此後顛沛流離，幾經輾轉到達延安，在黨的培養下成長成才。上世紀50年代，他回響黨中央號召，隱姓埋名投身核潛艇研製事業，擔任第一任核潛艇總設計師，主持了潛艇核動力裝置的論證、設計、裝備、試驗以及運行的全過程，為我國第一艘核潛艇成功研製作出了重要貢獻。改革開放後，他負責引進大亞灣核電站，組織自主設計建造秦山核電站二期，引領我國核事業發展實現歷史性跨越。曾任原第六機械工業部副部長、黨組副書記，原水利電力部副部長、黨組成員，中國核工業集團有限公司原科技顧問，是中國工程院首批院士。20__年3月在北京逝世。
彭士祿同志個人成長和家庭發展，歷經中國革命、建設、改革和新時代各個歷史時期，見證黨的建立、鞏固、發展的__年奮鬥歷程。他繼承先輩遺志，傳承紅色基因，賡續共產黨人精神血脈，感黨恩、聽黨話、跟黨走，始終保持著對黨和人民的赤子之心。他以身許國、科技報國，求實創新、敢於拍板，踐行了“核潛艇，一萬年也要搞出來”的錚錚誓言，為我國核動力事業作出了開創性的貢獻。他高風亮節、淡泊名利，永葆初心、不改本色，為黨和人民的事業奮鬥不息、躬耕不止，集中體現了黨的堅定信念、根本宗旨、優良作風，生動彰顯了中國共產黨人艱苦奮鬥、犧牲奉獻、開拓進取的偉大品格。
彭士祿同志的先進事跡廣泛宣傳報導後，在全社會引起熱烈反響。廣大幹部民眾特別是科技工作者普遍認為，彭士祿同志是紅色家風的優秀傳承者，是科學家精神的傑出踐行者，是共產黨員的優秀代表，是中國核動力事業的拓荒牛。大家紛紛表示，要以“時代楷模”為榜樣，深入開展黨史學習教育，大力弘揚科學家精神，更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，從黨__年奮鬥中感悟信仰的力量，把個人成長奮鬥融入黨和國家事業，以優異成績慶祝中國共產黨成立__周年。
“時代楷模”發布儀式現場宣讀了《中共中央宣傳部關於追授彭士祿同志“時代楷模”稱號的決定》，播放了反映他先進事跡的短片。中央宣傳部負責同志為彭士祿同志親屬頒發了“時代楷模”獎章和證書。國務院國資委、中國科協、中國核工業集團黨組負責同志，廣東省有關方面負責同志以及幹部民眾、科技工作者、青年學生代表參加了發布儀式。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇16
最近，我國“天宮”空間站為孩子們在太空進行了一場生動、趣味性十足的授課。王亞平和葉光富以及翟志剛三位航天員老師，向孩子們演示了微重力環境下的人體運動、細胞學試驗以及液體表面的張力等神奇現象。這是我國空間站首次展開授課，而未來神舟十三號乘組包括後續抵達的航天員們，也將繼續在太空授課向大眾科普航天知識。
而在太空授課進行時，神舟十二號的乘組人員也在返回後首次在大眾和媒體前亮相，但網友卻發現了他們不同之處。從劉伯明、聶海勝以及湯洪波身穿的航天服裝看，發現他們每人胸前都多出1顆“星”，這讓廣大網友十分好奇。目前聶海勝已經擁有2顆，但我國“太空第一人”楊利偉卻至今只有1顆，未來王亞平也有望再獲1顆，這顆星到底代表什麼?對航天員們來說，這代表著驕傲。
神十二乘組全部“加星”，對於自己的3顆星聶海勝表示，這代表他執行了3次航天任務，每次進入太空都會多1顆星，執行任務的次數越多胸前的星星就越多。目前劉伯明已經擁有2顆，湯洪波雖然目前仍然是1顆，但未來的“星星”數量一定會再增加。而除了胸前的“星”之外，航天員們胸前還佩戴徽章，這是他們飛行過的任務標，有的是神舟六號，有的是神舟十號，當然也包括不久前的神舟十二號。
這些徽章不僅見證了航天員們的付出，同時也是我國太空事業的最佳見證，無論他們胸前有幾枚徽章、幾顆星星，都是我國航天的功勳者。而這時候就不得不提我國“太空第一人”楊利偉，雖然他胸前只有1顆星，但在國人眼中他卻是最了不起的太空人。作為我國首個進入太空的航天員，楊利偉和如今的航天員們不同，他面對的是一個完全陌生的太空，可以說賭上了自己的性命。
但最終他成功完成任務並順利返航，為我國開啟了載人航天歷史，堪稱中國航天的里程碑，但後期因為身體原因加上需要為我國培養更多的航天員，所以他不再執行航天任務。而在大眾眼中，他永遠是那個不會被忘記的航天員，即便他胸前只有1顆星，但這顆星卻是中國第1顆，分量不言而喻，當然不僅是楊利偉，每位航天員都值得被銘記，沒有他們就沒有如今的中國航天。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇17
參加這次飛行的航天員中，有一位新人，叫湯洪波，年僅46歲。
和聶海勝、劉伯明不同，這是他第一次上太空，但為了這次的飛行，他已經準備了十一年。
湯洪波出生在湘潭縣一個普通的農民家庭。他是家中的老大，下面還有一個小3歲的弟弟。
5歲開始，就跟著父母一起做家務、下田扯草。
10多歲時，湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。
高三那年，他選擇了招飛入伍。父母都很支持他。經過考試和身體測試後，湯洪波成功考上了航校。
從航校畢業後，湯洪波直接去了新疆，成為一名空軍飛行員……
說到這裡，就不得不提到他兒時的一件趣事：湯洪波十歲的時候看著天上的飛機說，如果長大能當飛行員該多好。
現在看來，他的夢想不但成真了，還超越了!
神州十二號載人飛船的成功發射，湯洪波的飛天夢實現，
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇18
按照中共華坪縣委常委班子黨的民眾路線教育實踐活動的安排，我參加了張桂梅同志先進事跡報告會，學習了張桂梅同志的先進事跡和用生活點滴寫就的人生故事，使我深受啟發，受益匪淺，深切地感悟到了一名普通共產黨員、一名被孩子們稱為“校園媽媽”的平凡教育工作者所彰顯的高尚人格和博大精神魅力。
一、深刻領悟張桂梅同志先進事跡所彰顯的精神內涵
張桂梅同志的精神充分體現了知識分子強烈的愛國主義情懷和高度的社會責任感，體現了一名普通人民教師把對國家、對人民的熱愛之情具體落實到了自己的事業和平凡的工作崗位上，恪盡職守、嘔心瀝血、淡泊名利和執著追求。她不是英雄，但是她用樸實、真實、感人的事跡贏得了人們對她的敬重。她在以下幾個方面所彰顯的精神內涵，深刻地感動了我。
一是堅定的理想信念。用她的話說就是“如果說我有追求，那就是我的事業;如果說我有期盼，那就是我的學生;如果說我有動力，那就是黨和人民”，她始終堅定理想信念，她熱愛黨，熱愛人民，更熱愛貧困山區的人民，為了辦好女子高中，她鍥而不捨，歷盡艱辛，但始終堅信，依靠共產黨就能辦成事，就能成就她的夢，辦一所女子高中的夢，讓無數個貧窮的女孩子圓大學的夢，她要通過培養女大學生來促進我們貧困山區脫貧，促進現代文明建設，讓孩子們通過讀書改變命運、改變人生。
二是高尚的人生價值追求。她沒有生兒育女，卻是女子高中近500名學生和華坪兒童福利院50多名孤兒的“校園媽媽”、“張媽媽”，她把世界上最偉大的母愛給了那些失去父母的孩子和貧困山區的孩子，讓他們分享人間最美好的親情，用真愛點亮了那些無依無靠的孩子們的希望之光。她是黨的xx大代表，集“全國先進工作者、中國十大女傑”等榮譽於一身，多次受中央、省、市、縣表彰，但是她沒有驕傲自滿，始終視自己為一個平凡的人，把崇高的人生價值追求銘刻在了平凡的工作崗位和繁瑣的工作中。
三是博大的愛國為民情懷。她為了“改變山區母親素質和促進教育公平”，沒有一分錢的她，多方奔走、呼籲，歷盡千辛萬苦，創辦了全免費的女子高中。她將自己獲得的“雲南省興滇人才獎”30萬元獎金捐獻給了貧困山區的丁王民小建設教學樓，充分體現了她無私的愛國為民情懷。
四是卓越的敬業奉獻精神。她30年如一日投入到教書育人的平凡事業中，愛崗敬業、無私奉獻。身患多種疾病卻常常超負荷工作，以驚人的毅力克服病痛的折磨，堅守三尺講台。憑著對教育事業的熱愛和盡職盡責的精神，鑽研學校教學和管理，身體力行，教學成績突出。
二、以張桂梅同志為鏡，深入查找自身存在的不足
對照張桂梅同志的先進事跡，自己感到與張桂梅同志相比，差距很大，需要加強學習，加強世界觀改造，改進工作作風，提高工作效率，更多更好地為人民服務。
一是在理想信念方面。在推進工作中遇到困難和問題時，自己往往感到信心不足;對推進貧困地區發展，改變貧困地區面貌，調整經濟結構，轉變發展方式，有時往往產生畏難情緒，缺乏足夠的信心。
二是世界觀、人生觀、價值觀、權力觀需要進一步改造。有時認為人生就是要出人頭地，人生的價值就是要有所作為，受人尊重，要有社會地位，這些都是沒有牢固地樹立共產黨的人生追求就是全心全意為人民服務的人生觀、價值觀的表現。
三是在為民務實的作風方面。有時調查研究不夠，深入基層接地氣不夠，傾聽民眾意見呼聲、了解民情、民意不夠。抓矛盾糾紛化解、抓難題突破不夠，推進工作不力。為人民服務的宗旨意識樹得不牢，有時思考問題作決策時，考慮民眾的切身利益不夠。
四是在敬業精神方面。創新意識有待進一步提高，工作思路有待進一步拓寬，特別是面對困難和挑戰，咬定青山不放鬆，長期堅持，鍥而不捨的精神還不強，還有差距。
三、以張桂梅同志為榜樣，全力整改自己的缺點
一是加強學習，堅定理想信念。要終堅持把政治理論學習、政策業務學習作為必修課，堅持用科學的理論武裝自己，不斷豐富學習內容，拓展學習領域，提高學習效率。堅持不懈地加強黨性修養和黨性鍛鍊，堅守共產黨人的精神追求，始終保持思想的純潔性，樹牢理想信念。
二是樹立正確的人生觀、價值觀、權力觀。正確對待權力、金錢、名利，在工作上不斷增強工作的預見性和創造性，不斷提高駕馭全局的能力。始終保持敢於擔當的勇氣，勇於拼搏的銳氣，不屈不撓，勇往直前。
三是改進工作作風，為民務實清廉。以全心全意為人民服務為出發點，經常開展自我批評，虛心接受民眾意見。在工作中多辦利民之事，時刻把民眾的安危冷暖掛在心上，深入基層調查研究，體察民情，了解民意，切實解決好民眾最關心、最直接、最現實的利益問題。
四是認真負責，勇於擔當。在工作中始終保持昂揚向上、只爭朝夕、時不我待的精神狀態，努力做到不變化、不頹廢、不動搖、不退縮，在重點工作、重大項目建設、資金爭取等勇於擔當，特別是在當前煤炭產業發展面臨困難，一方面要保增長，一方面又要保全全、保穩定，尤其是要完成國家小煤礦關閉的任務，困難很大，任務艱巨。更要注重研究政策和法律，並緊密結合實際，出台措施和辦法，一抓到底，抓出成效。
總之，通過學習張桂梅同志的先進事跡，自己感到很震撼。一個女同志尚且能夠做到，何況受黨培養多年的領導幹部?我必須認真履行為人民謀福祉的諾言，努力工作，奮鬥、奮鬥再奮鬥。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇19
仿佛是為飛翔而生的。41年前，聶海勝誕生於湖北棗陽陽壋鎮一個小村莊。兒時的一天，他在山坡上放羊，躺在草叢上睡覺，突然夢見自己長出一雙大大的翅膀，忽閃忽閃飛上了藍天。那時，他是一個貧困的山裡娃，從來沒有見過飛機。
41年後的今天，當在八兄妹中排行老六的他年逾不惑時，那個無緣無故長翅膀的夢終於圓了，圓在“太空一往返，中華五千年”的九天，圓在13億中國人民的心田!
而飛翔的天路坎坎坷坷。小時候，聶海勝家裡窮啊，他經常穿姐姐的舊衣服，打赤腳。每天最多能搜撿到的就是雜麵餅和紅薯面做的黑窩子，蘿蔔乾、鹹菜、大醬是家中餐桌上的主菜。父母常常為幾元錢的學費東挪西借。兔子，有時成了交到老師手中的“學費”。有一次，他把一條摸來的二三十斤重的大魚賣給老師，拿兩元錢交了學費。他學習很刻苦，寢室里一般都準時關燈，有時背誦內容沒記住，他就在校園的路燈下讀書。他數學成績特別好，考試經常第一個交卷，而且經常是滿分。
16歲上國中時，父親病逝，貧困的農家更是雪上加霜。但聶海勝仿佛知道要為飛翔做準備。他刻苦學習，國中畢業考上了縣重點高中，成為全鎮兩個考上的學生之一。學校給了他助學金，每次放假，他還去打工、做農活，掙上十幾塊錢，攢夠了上高中的學費。
海勝自小平衡能力和心理素質就好。高中時，學校旁有一條排水管道，離地有一層多樓高，同學們都不敢在上面走，惟獨海勝能輕鬆走下來。而且，他從小就喜歡飛機，家裡雖然窮，但經常從同學那裡借來一些關於飛機的書。有一次上美術課，老師布置搞一些小創作，他的作品是用泥巴做的3個飛機模型，當時就獲得了老師的表揚。
聶海勝說：“吃苦多的人，遇到什麼都想得開。”高中畢業時遇上了航校招飛行員，他被錄取了。臨行前，海勝像往常一樣，只背了一個書包，沒有更多的行李。他不讓母親送行，是怕母親難過。當年，他成了同行中第一個放單飛的人，教官讓他給其他學員講講飛行體會，不善言辭的他只說了一句話：“啥也不想，只管飛!”
12日，聶海勝改任空軍某殲擊機飛行員。第二天，他在飛行中就遇到了事故。他正駕著殲擊機在4000多米的高空執行任務，突然砰地一聲爆響，發動機停車了。殲擊機一下子轉速下降、機體下墜，艙內溫度劇升。聶海勝一邊鎮定地向地面報告，一邊試圖排除故障。所有的辦法都嘗試過了，飛機還在下墜。地面指揮讓聶海勝棄機跳傘，但他沒有放棄，做了最後的努力，試著讓殲擊機滑行。當殲擊機距地面只有400多米時，他不得不按下了彈射開關，然後覺得眼前一黑，就什麼都不知道了。
當聶海勝睜開眼睛，才發現自己落在了稻田裡，殲擊機摔在100多米遠的山溝里，扎進土裡十幾米，著火爆炸了。而他本人除了掉了一隻鞋以外，完好無恙。後查明，此次事故是由發動機壓縮器上的葉片出了機械故障造成的。鑒於聶海勝在危急時刻沉著冷靜地處置險情，想盡一切辦法挽救飛機的勇敢精神，當年部隊為他記了三等功。
1996年初夏，聶海勝放棄了提拔的機會，參選航天員。愛人聶捷琳開始不同意，主要是安全問題。平時話不多的聶海勝一靠“磨”，二靠多幹活，最後體檢的時候贏得了妻子的支持。
在參選的1500多名優秀戰鬥機飛行員中，他過五關斬六將，憑著良好的體質和優秀的飛行能力，最終走進了航天員的佇列。
神舟五號飛船發射準備階段，海勝被選入3人首飛梯隊。“神五”發射前一天宣布由楊利偉上天后，海勝對他說，沒問題，你去吧，你的東西我們都給你帶回北京。當楊利偉巡天歸來返回航天員大隊時，聶海勝和翟志剛擠到楊利偉身邊，剛說了一句“你真棒……”，三人就緊緊抱在一起，眼淚刷刷地流。
20__年春節剛過，聶海勝及其所在的航天員大隊就開始投入“神六”載人飛天的緊急訓練之中。“神六”飛行不是“神五”的簡單重複，兩名航天員將在軌道艙里開展空間技術試驗，多天后才返回，面臨的風險更大，對航天員的訓練要求也更高。聶海勝在飛船標準調整後，體重有點超標。他堅持5000米長跑和大運動量訓練。最終成功將體重保持在67公斤的標準之內，並具備了飛天的所有條件，成了首次多人多天飛行的航天員。
隨“神六”飛天的兩名航天員在飛行過程中要配合得天衣無縫。這就意味著作為神舟五號首飛梯隊成員，一切都要從頭開始練起。
“神五”、“神六”大部分訓練是相同的。“神六”飛行時間長，針對這個增加了臥床訓練，躺了五天五夜。第一天感覺腰疼，後來感覺越來越輕，時間長了就習慣了。聶海勝說：“我就是很平淡地這樣走過來的，情緒起伏不是很明顯，航天員不會有大喜大悲的情緒。”
這次飛行是真正意義上的在太空生活和工作，聶海勝說，楊利偉已經實現了飛天夢想，我們需要進一步去了解太空，了解外層空間，了解外星球，為以後更深一步的研究打下基礎。我們還處在一個起步的階段，應該說這個事業，我不來也會有人來，但是我能來的話為什麼不來呢?當然，這個事是有風險的，但什麼事情都有風險。既然選擇了，我願為之奮鬥。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇20
1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動布局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。
殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。
大飛機是國之重器，是國家意志的體現。顧誦芬先後擔任國家大飛機重大專項論證組副組長和大飛機方案論證委員會主任委員。20__年，他牽頭論證並提交了《關於把發展大型飛機列為國家標誌性重大專項工程的建議》。他基於對軍用、民用航空技術相通的規律性認識，提出“軍民統籌、大客大運並舉”的大飛機發展思路，並得到採納。20__年，國家批准設立大飛機重大科技專項。20__年，運20列裝部隊。20__年，C919成功首飛。
顧誦芬在航空事業耕耘70載，由於國防與航空工業的特殊性，直至1978年全國科學大會以後，因國家、軍方、航空工業系統、地方政府多次的獎勵、表彰，顧誦芬的名字才逐漸進入大眾的視野。
顧誦芬還十分重視人才培養，他帶領的團隊走出了一位科學院院士，三位工程院院士，兩位型號總指揮。他主持編纂了70餘部航空科技書籍，主編的《飛機總體設計》一書，已經成為我國航空院校飛行器設計專業的必修課教材，主編的《現代武器裝備知識叢書——空軍武器裝備卷》《大飛機出版工程》等多個系列、數十種航空專著與圖書也都產生了巨大而廣泛的影響。
如今，年過九旬的顧誦芬仍不斷思考著中國航空工業的未來。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇21
6月17日18時48分，神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標誌著中國人首次進入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時刻，全網“沸”了。
6月17日，57歲的指令長聶海勝，和另兩名航天員劉伯明、湯洪波開始了我國空間站階段首次載人飛行任務。黝黑的皮膚是聶海勝一路攜帶的家鄉印記。這個少言寡語的農村少年，用田野里生長出來的韌勁和生命力，一步步走向太空。
10多歲時，湯洪波已是家中插田扮禾的一把好手。當時，湯海秋承包了10多畝田，白天種水稻晚上燒磚，幹活瞌睡了就吃個雞蛋、喝幾口補腦汁提神。
“雙搶的時候，他跟在扮桶後面收穀子，滿身都是禾灰，只看得清兩個眼珠子。”在父親湯海秋眼中，兒子從不叫苦叫累，小時候幹得最調皮的事，就是偷偷躲在田地里看小說。
“天剛蒙蒙亮，他就起床燒柴火做飯，做完家務後才急急忙忙去上學。因為怕耽誤上課，他就抄近路，騎得比其他孩子快。”湯海秋說。
高三那年，兒子第一次向父親吐露了自己的理想：招飛入伍。湯海秋這才意識到孩子已經長大，該出去闖闖了。不久後，村里傳來好訊息：飛欄村出了個飛行員!
“洪波伢子為國出力，是我們的驕傲!”，湯洪波成為執行神舟十二號載人飛行任務的三名航天員之一的訊息傳遍整個村子，許多村民聚集到湯洪波家。70歲的老母親伍蘭清忙著招呼鄰里鄉親，家門口“光榮之家”的牌匾，在陽光下發出耀眼的光芒。
三位航天員的人生經歷也有著驚人的相似：都從小在農村長大，青年時吃了很多生活的苦;克服重重困難堅持讀書，靠努力讀書走出家鄉;靠著過硬的身體素質、頑強的意志力成為飛行員，最後成為一名航天員。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇22
在與對手的競爭中成長，這是競技體育最大的魅力之一，蘇炳添也是如此。同是中國短跑隊的隊友張培萌曾多次擊敗過蘇炳添，比如20_年4月的全國田徑大賽上，張培萌打破了蘇炳添保持的紀錄;同年8月，又在莫斯科田徑大獎賽中跑出10秒整的成績，這一度讓蘇炳添感到“壓力山大”。
但是，蘇炳添並沒有放棄，而是一如繼往的訓練，分析技術動作的每個細節，從0.01秒中爭取進步。最終在20_年5月31日的國際田聯鑽石聯賽中跑出9秒99的成績，成為亞洲短跑第一人，為黃種人爭得了榮譽。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇23
1970年8月30日，在西南大山深處的“909”基地，由中國核動力研究設計院設計研製的核潛艇陸上模式堆順利達到滿功率，發出了中國第一度核電!這意味著，新中國第一艘核潛艇的心臟——核動力裝置開始運行了!
這一天，中國成為了世界上第五個擁有自主核動力技術的國家，大家欣喜若狂，而總設計師彭士祿卻在悶頭大睡，在這之前，他已經連續五天五夜沒有合眼。
彭士祿這個名字，鮮有人知。直到1988年9月27日，中國飛彈核潛艇發射運載火箭成功，他才作為中國第一任核潛艇總設計師、中國第一個核動力裝置的主要設計者，走進人們的視野。而在這之前，他隱姓埋名30年，他的名字和他從事的工作一樣，都是中國的最高機密!他還有另外一個身份——無產階級革命家、烈士彭湃的兒子。
時隔50年，又是一個8月30日，重溫歷史，致敬這位中國核動力事業的“拓荒牛”。
“他是個大人物,全家都要為他隱姓埋名”
1925年，彭士祿出生在廣東省汕尾市海豐縣，是彭湃的二子。上世紀二十年代，出身工商地主家庭的彭湃，衝破階級的“枷鎖”，成為“中國農民運動的第一個戰士”。
“一個漆黑的夜裡，奶媽背著我逃難。”這是彭士祿關於人生最早的記憶。1928年，他3歲，母親蔡素屏不幸被捕，英勇就義。1929年，彭湃在上海被捕，在生命的最後時刻，他高唱《國際歌》，慷慨赴死。那一年，年僅4歲的彭士祿成了孤兒。儘管彭士祿才4歲，他就已經成了敵人的“眼中釘”、全國懸賞搜捕的“通緝犯”。
為了躲避國民黨的“斬草除根”，彭士祿過起了姓百家姓、吃百家飯、穿百家衣的生活。他先後在幾十個貧苦百姓家生活過，每到一家，他都要改名。8歲時，彭士祿被國民黨當局抓進監獄。在那裡，他吃的飯里滿是沙子、蟲子，渾身都是虱子、疥子，晚上睡覺蓋的是破麻袋。
1935年，在獄友們的掩護下，在監獄受了一年苦、差點被餓死的彭士祿終於出獄。之後，他從監獄轉到廣州感化院，患重疾又差點病死。10歲時，他開始沿著鐵道流浪，一度靠乞討度日。後來，彭士祿再度被捕，這一次，祖母周鳳將其營救出獄。此後他在黨組織的安排下，在香港、澳門學習和生活。直至1940年，在重慶八路軍辦事處，彭士祿第一次見到了周恩來和鄧穎超。周恩來見到彭士祿時凝視了一陣子，親切地拉著他的手說：“終於把你找到了。你爸爸是我的好朋友!”“要繼承你爸爸的遺志，好好學習，努力工作。”
後來，15歲的彭士祿來到了延安，於1945年加入了中國共產黨。回顧過往，彭士祿總是飽含深情地說，“坎坷的童年經歷，磨練了我不怕困難艱險的性格，我對人民永遠感激，無論我怎樣努力，都感到不足以回報他們給予我的恩情。”
“只要祖國需要，我當然願意”
1951年，彭士祿以優異的成績獲得留學蘇聯的名額，前往喀山化工學院化工機械系學習。
1954年1月，美國東海岸發生了一件大事：一個巨大而靈巧的“黑色水怪”轉眼潛入太平洋，游過墨西哥灣、盪過南美洲、橫穿大西洋，途經歐亞非三大洲後又回到了美國東海岸，而這一切所消耗的全部動力來自一塊高爾夫球大小的鈾燃料。如果換了石油作燃料，需要整整90節車皮的石油，訊息一經公布，舉世震驚。這就是繼核子彈之後再度震驚世界的美國核潛艇“鸚鵡螺”號。
1956年，陳賡大將到蘇聯訪問，正準備回國的彭士祿被密召到中國駐蘇大使館。陳賡問他：“中央已決定選一批留學生改行學原子能核動力專業，你願意改行嗎?”“只要祖國需要，我當然願意。”彭士祿堅定地說。
“從未在晚上12點以前就寢過，我們要學的東西太多太多了，一頭扎進去，就像沙漠中的行人看見了湖泊那樣。當時，那種奮進不息、為祖國奪取知識制高點的心情是難以用語言描述的。”回憶這段時光，彭士祿這樣說道。也正是這段時光讓彭士祿與核動力結下了一生的緣分。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇24
20__年“神五”發射前，劉伯明被選入備選梯隊。但在選擇第一梯隊航天員時發生了兩件事，讓劉伯明與“神五”的第一梯隊擦肩而過。
劉伯明的父親劉志生生前接受媒體採訪時曾經介紹，1998年，國家為“神五”發射在幾百名中一線飛行員中分兩批挑選了14名航天員，其中第一批6名中就有劉伯明，並且在隨後的各項訓練中都表現得非常好。
就在劉伯明準備把最好的狀態以保持到最後選擇階段時，一次打籃球，劉伯明竟然把腳扭傷。等剛把傷養好，更大的不幸降臨了，在依安老家，劉伯明不到60歲的母親突發心臟病突去世。
劉伯明沒有被這些意外打倒，反而更加勤奮學習、刻苦訓練。
20__年9月25日，“神七”升空，劉伯明第一次隨飛船進入太空，並與隊友景海鵬配合，幫助翟志剛完成中國航天首次太空漫步。
“神舟十二即將發射了，我們在家裡也很關注。最近一段時間已經聯繫不上二哥，估計又是在封閉性訓練，以前也是如此。”劉伯忠說，家人都很牽掛他，都會默默祝福他。
作為長兄的劉伯真，也是一直記掛著弟弟劉伯明這次飛行任務。“雖然平時隔段時間我們兄弟兩人就會通電話聊家常，但是自從知道神舟十二即將發射，我怕打擾他訓練，就沒有打電話了。”劉伯真說，明天上午他會準時觀看電視直播，祝福弟弟為國爭光，平安歸來。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇25
顧誦芬首次參與設計的機型，是我國第一架自主設計的噴氣式教練機殲教1。
噴氣飛機的特點是要用兩側進氣，讓出機頭來放雷達。顧誦芬負責氣動布局設計任務。然而，這對於學習螺旋槳飛機的顧誦芬來說是一個全新的領域。
當時，顧誦芬最擔心的是兩側進氣道。一旦發動機收油門的時候，很有可能出現一邊進氣，一邊排氣，飛機發動機就沒有推力。如何驗證，顧誦芬和同事費盡了腦筋。
他回憶道：“我們用醫務所的廢針管，把它不鏽鋼的很細的頭焊在銅管上接出來做成一排，然後外面用薄鐵皮做個整流罩。那時候也沒有好的風洞，就到哈爾濱軍事工程院那個一米五口徑的小風洞裡去做，一個月的時間我們拿下了這個實驗。”
1958年7月26日，歷時兩年時間的研製，殲教1在瀋陽飛機廠機場首飛成功。考慮到當時的國際環境，首飛成功的訊息沒有公開。周恩來總理知道後托人帶話—
“告訴這架飛機的設計人員，要他們做無名英雄。”
殲8雖然首飛成功，但在跨音速飛行試驗中，出現了因氣流分離導致的抖振問題。用飛行員的話說，就好比一輛破公共汽車開到了不平坦的馬路上。
為了查出垂直尾翼氣流分離的地方，顧誦芬決定乘殲教6飛機上天，直接跟在試驗飛機後面進行觀察。
顧誦芬的夫人江澤菲曾和他有一個約定——不再乘坐飛機。這並不是出於對飛機安全的不信任，而是不忍承受失去至親的痛苦。然而這一次，顧誦芬要登上的還不是民用大飛機，而是風險更高的戰鬥機!所以他必須瞞著妻子、瞞著家中每一位親人。顧誦芬本人坦言，當時也來不及想這么多。
據當時駕駛飛機的試飛員鹿鳴東回憶：“顧總那會兒已是年近半百的人，卻絲毫不顧過載對身體帶來的影響和潛在的墜機風險，毅然親自帶著望遠鏡、照相機，在萬米高空觀察拍攝飛機的動態，這讓所有在場的同志都十分震撼和感動。”
連續經過三次的上天觀察，顧誦芬找到了問題的癥結所在。通過後期的技術研發和改進，成功解決了殲8跨音速飛行時的抖振問題。1979年底，殲8正式定型。
1980年，殲8Ⅱ飛機立項研製，其作戰性能要求遠超殲8飛機。顧誦芬任該型號總設計師，是航空工業第一位由國家任命的型號總設計師。他制訂了兩側進氣的氣動布局方案，解決了二元超音速可調進氣道設計等一系列問題。同時，他作為型號總設計師，組織和領導軍地多個部門、上百個單位高效協同工作，僅用四年就實現了飛機首飛。軍方評價，殲8Ⅱ飛機是當時“我國空軍裝備的殲擊機中最高檔的機種，對改善空軍裝備、增強國防力量，具有重要價值和意義”，成為當時空海軍的核心裝備。20__年，殲8Ⅱ飛機獲國家科學技術進步獎一等獎。
殲8系列飛機共衍生16種型號和技術驗證機，裝備部隊350餘架，一直是我軍20世紀的主戰裝備。殲8系列飛機的研製，牽引構建了較為完善的航空工業體系，促進了冶金、化工、電子等工業的發展。顧誦芬被譽為新中國傑出的飛機設計大師、飛機氣動力設計第一人。
在殲10研製過程中，顧誦芬作為專家組成員參與了轉型評審和研究解決關鍵技術難題等方面的工作。
與之同時，他敏銳地抓住蘇聯解體前的機遇，藉助20世紀60年代與蘇聯航空科技專家建立起的深厚友情，發起並主持了雙方氣動力和飛機設計專家對遠景飛機的設計合作，使我國上百名飛機設計技術骨幹得到了鍛鍊，此次活動形成的研究成果為我國新一代戰機的研製奠定了堅實的基礎，組建起了我國新一代戰機研製的國家隊。
感動中國十大人物朱彥夫事跡素材摘抄 篇26
“大”家就是國家，“小”家就是彭士祿的家庭。彭士祿曾經在接受媒體採訪時說道，自己的夫人有三個：一是核動力，二是菸酒茶，三是自己的妻子馬淑英。1965年，中國核潛艇工程上馬時，彭士祿為了工作特地從北京遷到四川。4年後，妻子馬淑英也遷到四川。馬淑英當年從蘇聯留學回來後分配在北京化工大學教化學，她講課講得好，深受學生們的喜愛。當她要跟隨彭士祿去四川時，學生們很捨不得，很多學生都來給她送行。來到陸上模式堆試驗基地後，馬淑英便正式轉行參與到基地建設工作上來。1971年，因為工作需要，彭士祿再一次搬到武漢任核潛艇總體設計研究所(現719所)副所長兼副總工程師，任職到1973年5月。20世紀80年代主持廣東大亞灣核電站建設工作時期，他更是常駐廣州，幾個月才能借回京匯報工作之機回家探望一下。彭士祿80高齡時還在視察核電站的建設工作，經常參加各種學術活動。年事已高的他並沒有在家享受生活，依然每天工作到很晚才回家，依然每年大部分時間都在外出差，很少能見到家人。對此，孫女彭瑤很有意見。彭士祿每天回來時都是深夜，孫女已經睡著了，而每天早上孫女醒來時，彭士祿卻又出去了。為此，孫女跟他還簽了一份契約書，大意是如果彭士祿能準時回家的話可獎勵啤酒。