二、政治過硬，刻苦求學無私授學彰顯一顆赤子心，從技術員到項目經理，到現在橋樑處副處長，作為一名共產黨員，他積極服從黨組織領導，帶頭遵守單位規章制度，支持、配合黨組織盡責盡職做好各項工作，在工作中體現了黨員的先進性，發揮了黨員的先鋒、模範作用。他所在的工程處人員少、尤其是技術人員極度缺乏的現狀讓歷屆領導班子都感到十分頭痛，他參加工作後在現有的人員範圍內整合有限人力資源，組建了一支由自己親自帶隊的技術小組親自手把手教技術，共同學習，共同研究，為提高技術小組的業務素質，他在百忙之中擠出時間，參加各種學習並在考上國家一級建造師。在他的帶動下，技術小組掀起了鑽研的熱潮，他也把自己所學到的知識和工作經驗，無私相授，不厭其煩的講解，並放手讓新人參與實踐，正是憑著這種無私的赤子之心，感動了身
(蓮山 課件) 邊的同志，讓身邊的同志看到了榜樣，形成了在學習上你追我趕，生活上互幫互助的良好局面，技術小組成員個個都成為了業務精英、技術尖子，多人考上檢測工程師。不僅如此，他還高度重視基層施工管理人員的業務培訓工作，對本工程處人員進行培訓，現場示範，親自授課，讓基層施工人員，人人懂技術，人人重質量，人人是骨幹。他常說工程不是一個人乾出來的，質量
不是一個人抓起來的，進度不是蠻幹出來的，效益不是偷工減料出來的。他所負責的工程都是用最少的人，乾最好的質量，獲得最好的效益，多次受到，省市兩級公路部門的表彰，～被評為省公路系統十佳技術人員稱號。
三、正直無私、臨危不懼、彰顯一顆責任心。他負責的工程項目多，每一個工程上馬，他人成了想承包工程的人追逐的對象，找他親戚朋友多，還有通過各種方式找上門的，他給自己定下規矩，自己親戚朋友不能承包工程，不稱職的隊伍不能承包工程，正是由於施工隊沒有那些關係，給工程減少了許多麻煩，他經常趁休息時間突然深入工地檢查工程質量，對不合格工程，違規操作的決不絢私情，既贏得了上層領導的好評，也贏得了百姓的信任。公路建設戰線長，情況複雜，經常出現危險情況，在g206淮化立交橋施工時，由於與市政工程交叉施工，在施工過程中φ800上水高壓水管突然炸裂，眼看公共財產受到損失，他第一個跳入水中引導流水，搬運高壓電線，隨時都有被水沖走被電擊的危險，在他的帶領下避免了一場重大事故。在泥河橋施工時遇上洪水，施工便道排水被堵，他冒著被洪水沖走的危險，第一個跳下去疏通水道避免險情的發生。在g206養護工程施工中由於g206車流量大，半幅通車施工，安全難以保證，他在增加安全標誌牌情況下，親自在第一線疏通車輛配合交警，晝夜檢查標誌牌損失情況。僅g206養護工程無一傷亡事故，受到上級部門嘉獎。他說事上無難事，有責任心就成功了一半。是的就是強烈的責任心使他從成功走向另一個成功。
在提019許鳳路三期改建中，當時工期只有30天，要完成3.50㎞二層36㎝二灰碎石施工任務,他通過實地調查提出了邊建設項目部及料場邊施工的切實可行方案，提前了6天完工，受到了監理及業主一致好評。
在里,主要負責015泥古路徐瓦房橋、泥河橋，省道s203淮六路永幸河橋三座橋樑的項目經理。015泥古路徐瓦房橋、泥河橋位於市鳳台縣境內，是朱集西礦、潘北煤礦煤炭外運的主要通道，原來的橋樑設計載等級明顯偏低，已無法滿足交通量和荷載等級的需求。新建橋樑設計等級為公路i級的1.30倍，跨度20米,施工難度大,而s203淮六路永幸河橋是通往皖北蒙城及潘集方向的交通要道。（註：永幸河橋為三跨16米）。施工難度相當大,當時三座橋樑同時施工,工期只有四個月,為了按時完成業主交給的施工任務,他吃住在施工一線,同項目總工監理一道,精心組織施工。遇到施工難點及進解決,決不拖工期，尤其是省道203淮六路永幸河橋更換梁板施工中，他提出邊拆除老橋板，邊更換新橋板的施工方案，保證了安全施工。最後工程質量得到業主及監理的好評。也開創了我公路局橋樑施工新的里程碑。