聯通先進個人事跡材料

我叫xx,現任xx聯通公司通信工程管理。在幾年的工作生涯中,在公司領導親切關懷和精心指導,工作同事的熱情幫助和全力配合讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,從一名維護人員成長為一名合格的技術人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑規劃著名通信這項偉大事業。過硬的技術、出色的業績、勇於奉獻的精神得到了大家的一致認同, XX年被區公司評為“先進工作者”,XX年XX年兩次xx分公司“村村通工程奉獻獎”殊榮。

在這近一年的時間裡,作為一名公司的普通員工,我在思想上嚴於律己,熱愛聯通事業,全面貫徹聯通的工程建設指導方針,嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事、領導的心目中都樹立起良好的形象。積極參加公司組織的各項活動。但由於剛進公司,業務水平差,辦事效率低,在近幾年來,我服從公司的工作安排,配合領導和同事做好各項工作。我相信在以後的工作學習中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。新年將至,我將更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的合格員工。

自XX年10月1日開始,xx地區 “村村通”vsat工程拉開了帷幕。本次工程是新疆聯通公司為實現人民政府報告中承諾村村實現通信暢通的“村村通”工程。

“村村通”vsat工程是一項艱巨的工程,它面對的是所有不具備通信設施的貧困山區,而工程卻是一個“任務重,難度大,的工程。而xx地區此次需安裝的15套vsat的地點均選擇在塔什庫爾乾自治縣。塔什庫爾乾自治縣位於帕米爾高原,素以中亞陸路通向西亞的要道,以“古絲道”聞名中外。平均海拔高度4000米,紫外線極強。記得有第一次去塔縣時,我們乘坐瓦恰鄉的獵豹車回縣城去,車走到譚吉電站的時候,當時風很大,車速也比較快,突然砰的一聲,我們什麼都看不見了,車玻璃好像被什麼東西全部擋住了,我們幾個都嚇的不知道發生了什麼事,就聽見一聲刺耳的剎車聲,車在衝出了5、6米後停下了,我們幾個跳下車一看都被眼前的情景驚呆了,原來我們的車引擎蓋子整個被風掀起來擋在了車玻璃上,而我們車的前輪胎就在山路邊上,差十公分就掉下去了,下面就是幾百米的懸崖啊,真是不幸中的萬幸,要不然後果真是不堪構想啊!

10月塔縣的天空泛藍,然而空氣是那么的冰涼,在海拔4500米以上的地方,空氣稀薄,沒有寬敞的柏油路,更沒有平整的石子路,只有繞山而行的曲折山路,到達施工地點我和施工隊人員無法正常的生活、工作,就連行走一步都喘的厲害,每天吃的是乾饢,喝的是雪水。而我們施工人員從未有過放棄的念頭,一心想為這些貧困的村民帶來些許的幫助,讓他們也知道二十一世紀的通信工具是如此的發達。

此次施工和以往相比更是難上加難,因為現在是vsat工程第四期,從XX年開始到現在已經做了3年了,以往做的都是比較近的雖然路比較難走但是車還可以進去,今年vsat工程都是以往做剩下的,幾乎都是車開不進去的地方,有些地方都是步行前往,設備都是雇駱駝,馬,毛驢等運輸的,所以難度相當大,但是為了邊區牧民及礦區工友能通電話早日與外界聯繫,就是再大的困難我們也會克服,我們有信心也有能力完成這次光榮而艱巨的任務。