（二）大興實幹之風，努力建設服務型機關
建設服務型機關，是機關作風建設年的重中之重。我們要牢記“為人民服務”的宗旨。具體來說，就是必須堅持苦幹實幹，強化服務意識，提高服務本領，恪盡服務責任，把民眾高興不高興、滿意不滿意、答應不答應作為一切工作的出發點和落腳點。
一是要牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀和價值觀，牢固樹立正確的權力觀、地位觀和利益觀，增強執政為民、全心全意為人民服務的使命感和責任感，增強“權力就是責任、工作就是服務、公務員就是服務員”的意識，自覺做到主動服務、超前服務、優質服務，實現機關由領導型向服務型轉變。
二是紮實開展“一比兩看”活動，即機關比服務，看搶抓機遇的成績，看服務農村的實績。緊緊抓住和把握國家實施西部大開發戰略和省委、政府提出把雲南建設成為連線東南亞、南亞大通道的目標的交通建設機遇，緊緊圍繞縣委、縣人民政府提出的“農業強縣、工業富縣、通道活縣、科教興縣、依法治縣”的方針，抓好前期工作，儲備好公路建設項目。堅持實事求是，因路而異，立足當前，慮及長遠的原則，將農村公路建設與“農業結構調整、農村資源開發、新農村建設”三個方面結合起來，合理確定建設標準。按照“依靠政府、發動民眾、因地制宜、就地取材、降低造價、確保質量、實事求是、加快發展”的公路建設原則，多修“節約之路、實用之路、安全之路”。
三是嚴格崗位責任制度。切實推行崗位目標管理責任制，明確各個崗位的職責、工作環節和流程、工作標準、責任考核辦法、責任追究形式，並以“政務公開欄”的形式進行公布，進一步促進機關管理標準化，不斷提高服務水平、質量和效率。樹立服務規範、紀律嚴明、作風優良的機關新形象。堅決杜絕“門難進，臉難看，話難聽，事難辦”，作風拖拉，辦事推諉的工作作風。
四是全面推行“一線工作法”。全面推行“幹部在一線工作、決策在一線落實、問題在一線解決、創新在一線體現、成效在一線檢驗”的工作方法。發揚深入實際調查研究的優良作風，艱苦奮鬥、戒奢戒貪，以良好的形象發揮示範帶頭作用，創造風清氣正的交通發展環境。局班子成員每周至少要安排一次到基層現場辦公。機關幹部要走出機關，經常到基層實地走訪，掌握實情，破解難題。
（三）大興建章立制之風，努力建設規範型機關。
人管人，難以形成規範化管理；制度管人，才能實現真正意義上的規範化、科學化管理。制度建設是機關作風建設的基礎，是機關工作中帶有全局性和長期性的重要工作，也是提高機關工作質量和服務水平的重要保證。建立一套科學、規範、行之有效的制度是做好各項工作的前提和基礎。
一是要建立健全機關各項規章制度，著力在制度的系統性、科學性和可操作性上下工夫，在制定完善工作流程上下工夫，在提高制度的執行力上下工夫，在不斷完善制度上下工夫，增強制度的實效性，提高全體幹部職工嚴格執行制度的自覺性。
二是推行目標管理崗位績效考核制度。將目標管理和崗位績效考核兩者有機結合，充分調動機關幹部的責任心和進取心。明確每名幹部職責分工，合理確定崗位目標，提出質量和時效要求，實行動態管理，力求每項工作都落實到崗、明確到人。