距今8~5.6億年，本區抬升，遭受剝蝕，缺失震旦系和寒武系下統下部地層。
距今5.6億年，本區下降，接受下古生界寒武系下統府君山組饅頭組濱淺海沉積第二套沉積地層開始形成。
本剖面中新太古界與上元古界之間為呂梁運動所形成的非整合，而二者為整合接觸，上元古界和古生界之間為薊縣運動所形成的平行不整合面，二者為平行不整合接觸，其他各組之間均為整合接觸。
在2號點上觀察的岩石為8億年前形成的，而其下層岩石距今25億年，二者是平行不整合接觸。
在3號點上岩石為岩漿岩，含sio2的含量定名的話為中性岩，按產出狀態為淺層岩，此類岩石為閃長玢岩，呈白色。
而4號點上的岩石為泥灰岩，呈淡青色，為條帶狀，而磚紅色的泥岩、砂岩在毛莊和饅頭組具多。
碎屑物質包括岩石碎屑和礦物碎屑，在礦物碎屑中最常見的是化學性穩定的石英碎屑，在乾旱氣候條件下也常見到長石碎屑，此外，碎屑成分中也可見到白雲母，石榴子石等，碎屑物質主要是岩石物理風化的產物，有時也可能是化學風化未完全分解的產物，碎屑物質是構成沉積岩中碎屑岩類的主要成分。
5.7月12日陰轉小雨小王山
馬家溝組是華北地台上升而成，此地層缺失上奧陶、盆系，下石炭、留系在太原組合有煤層，在1號點位有分層出現，上層為馬家溝組白雲質灰岩，以mgco3為主要成分，下層為深灰色緻密狀厚層灰岩以caco3為主要成分，在2號點上，其分界點為奧陶下的馬家溝組白雲質灰岩與中石炭系本系組的一套砂岩、粉砂岩、頁岩護層，而3號點上則是鋁土質石英砂岩，以al2o3為主，從產狀及連續上看為平行不整合接觸，4號點上可看到海相作用下的泥灰岩。至此，海蝕作用結束。在5號點位上，分界點為下二疊山西組與中二疊下石盒子組，此處，主要ca質的長石石英砂岩，6號點位上是上石盒子，中二疊山西組與下二疊的分界點，此處出現了黑色的頁岩和中粗粒的砂岩，同時，還有侏羅系的北票組岩石，此岩石具以下特點：沉積相為河床相的堆積，粒徑大小相差不大，粒石的磨圓度相差很大，顆粒分選性很差，膠結物複雜。
在7號點上，可見到侏羅系藍旗組的安山岩是火山噴發形成的，處於裂式噴發，岩被覆蓋在北票組上，二者是角度不整合，此地層為最地層，此處為塊狀斜長角閃鞍山岩，其新鮮面為灰白色，揮發麵為黃褐色。
在8號點上見到的是馬蹄嶺埡口，在此處主要是越嶺線的選擇，一般線上形上為回頭展線，而線長方面，埡口邊坡大，埡口兩側岩體的穩定性、岩質邊坡的穩定性，取決於坡面與各種結構面的產狀，空間組合的關係。
四.實習總結
此次實習所見到的地質情況，對公路和橋樑來說，是一個小結，此地地質構造比較全面，給出了工程建設中的不同處理方案。
水是生命之源，有水的地方一定是經濟發展的地方，其發展勢必離不開路橋與外界的溝通，水的流動性給工程環境帶來了諸多影響，尤其是水上橋樑，河水的動力作用使河水具有了擺動性，河谷不穩定，再加上河水侵蝕、堆積、搬運作用，就使得橋台的位置有所變化，河水是有洪汛期的，這對橋的高度是有影響的，橋要採用何種形式，可據此地地質情況而定，總之，水是工程地質中的一大因素。