蘭州市實行的市區火化，這個擁有300多萬人口的省會城市火化量較南方城市來說不是很大，每天平均大概23具左右，每年8500多具，有火化爐10台，6台中檔爐，4台高檔爐（兩台在裝修），爐子通過改造，以往的燃油改成了燃氣，更加環保，省時。
經過一個星期的火化車間實習，我知道了燒一具遺體大概要45分鐘左右的時間，25立方米左右的天然氣，為了安全，這裡的火化機操作也進行了改造，如果引風機不開，鼓風機的按鈕是按不動的，當遺體在主燃燒室里燒到一定程度時要拿鉤子將剩餘部分前拖，使其接近供氣口，充分燃燒，在二次燃燒室里將剩餘的小塊燃燒完之後用耙子將灰扒出，然後送到揀灰室冷卻裝入盒內。高檔爐則是機械化程度高一些。
火化車間是人生肉體消失的最後一站，在這裡，人與人之間真正的實現了平等，4月11日早上，我站在火化機旁有很深的感受，用同一個火化爐燒了一個農民，一個溺水死亡的孩子，一個副省長，真的是這樣，貧民達官到此地一律等同。看著大火中肉體的漸漸消失，不禁感嘆：人生不過一把火，一堆灰，珍惜所有，好好活著。
五、禮廳服務（4月14日—20日）
在蘭州，每天的追悼會相對還可以，平均每天大小廳十幾場左右，在這邊人們大多習慣用治喪單位的領導來主持，這裡的禮儀人員只做簡單的引導服務，一般的大廳告別儀式在15到20分鐘左右，中廳和小廳不等，儀式一般比較簡單，禮炮和樂隊全程服務，骨灰交接儀式也有，蘭州市殯儀館的硬體設施基本跟上了，大廳和中聽均有投影儀，電腦，功放機，電子螢幕等設備，這裡的服務水平還有待於進一步加強和提升。
我在這裡幫師傅們放過禮炮，掛輓聯，放哀樂等，感覺自己學的一些東西根本就用不上，畢竟這是這個行業的落後，非我們能力所能及的，面對現實，努力學習就行了。
六、業務接待（4月21—25日）
在實習的最後幾天，我來到了蘭州市殯儀館的總服務台和汽車隊，跟師傅們區跑業務和遺體接運，蘭州市殯儀館在城區設立了西固、安寧、建蘭路等六個辦事處，負責聯繫各大醫院的業務，汽車隊共有靈車13輛，其中依維柯6輛，中巴4輛，金杯格瑞斯2輛，紅旗1輛，收費標準各有不同，我跟著靈車師傅們出去接人，蘭州這裡如果沒有特殊要求一般是由家屬自己抬的，這接上人回館的路上車上會放哀樂，比較人性化。
到館之後要專門的引導員接待，指引家屬辦理手續，家屬需帶火化申請表，死亡證明等手續辦理，業務員會為家屬一一解答服務項目以供選取。
綜上所述，此次實習，自己雖然不是真正第一次走入行業，但卻是真正以從業者的身份去看待，自我認為收穫頗豐，在蘭州市殯儀館實習的日子，領導和師傅們大力支持和關懷是我順利的完成了實習任務，在此一併致謝。
實習結束了，回到學校的我們更應該查缺補漏，結合實際，對自己的學習做個以系統的規劃，以備明年畢業後的工作。作為殯儀學子，我們不應以行業的落後而失望，要以積極的心態，自己的努力去改變現狀，為我國的殯葬事業貢獻自己的一份力量。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索.....