參觀公司實習報告

參觀公司實習報告 篇1

一.實習目的和要求

實習目的:了解物流企業的一般運作過程,管理工作,熟悉物流企業的業務流程。了解企業物流的流程。從總體上了解本專業所需的專業知識體系,為將來的就業早作準備。

學習要求:認真虛心聽取實習單位的講解。具體需了解:

1.物流設施及作用。

2.熟悉物流企業的基本的物流流程。

3.熟悉企業物流的物流流程。

4.了解企業的庫存控制手法,企業的先進的物流運作經驗。

二.實習內容

1.自己找資料,了解實習所涉及單位基本情況

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業的倉儲,配送中心,並聽取相關人員的介紹。

3組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉貨櫃船,裝卸橋,貨櫃起重機等各種物流機械。

三.學習方式

集中 校外

四.學習具體安排

1.學習動員.發放實習手冊,講解實習報告填寫規範;明確實習目的,要求;熟悉實習單位,要求同學通過網路了解隆力奇集團的基本情況。

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業的倉儲,配送中心,並聽取相關人員的介紹。

3.要求同學通過網路了解太倉港等各種港口的情況。

4.組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉港貨櫃船,裝卸橋,貨櫃起重機等各種物流機械。

5.寫實習報告

五實習報告內容

為了將理論和實際結合,為了能對物流有更多更深的認識和了解。我們持續了一周的實際實習。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。

(一)江蘇隆力奇集團簡介

江蘇隆力奇集團是目前國內規模最大、技術力量最先進的蛇類保健品及化妝品的研究、開發和產銷基地。公司擁有員工2900餘人,其中大學生、高級工程師、專家900餘人。20xx年實現銷售10億多元。創業16年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩步向前發展。公司經營的產品有保健品、化妝品、酒類、皮革製品、家具五大系列100多個品種。其中的拳頭產品隆力奇純蛇粉經科學配製後最大限度地保留了蛇體中的營養成份,隆力奇把GMP藥品生產的質量管理規範引入保健品和化妝品的生產,大大提高了產品的品質。1996年隆力奇純蛇粉被衛生部首批批准為“法定功能保健食品”;1997--1999連續三年獲“江蘇省名牌產品”稱號;1998年,隆力奇集團又全面通過了ISO9002國際質量體系認證,隆力奇商標被認定為“江蘇省著名商標”,同年,隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評為“江蘇省消費者協會推薦產品”。1999年,隆力奇純蛇粉被農業部等7個部委聯合認定為“99中國國際農博會名牌產品”。20xx年,隆力奇集團通過了ISO14001國際環保體系和UKAS英國皇家認可委員會的全面認證。20xx年,江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品行業前15強。20xx年“隆力奇”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。隆力奇將在20xx年上市,進一步實現企業的資本經營。隆力奇始終把以人為本的經營理念貫穿於企業發展的全過程,把致力於人類的健康美容作為永遠的企業宗旨。

隆力奇物流

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業,是目前國內規模最大,技術力量只先進的日化產品,保健品的研究,開發和產銷基地,專業從事生產,銷售倉儲,配送業務。為更好的公司分銷業務,從05年下半年起,隆力奇生物股份有限公司先後在常熟,揚州設立了配送中心,06年3月在金華設立了配送中心,8月份在長沙,廣州,成立配送中心,11月下旬成都,天津RDC相繼成立。在未來的一至兩年中,隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地,實現強大的物流配送網路。並且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團有限公司與於20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。*公司總部位於江蘇省常熟市隆力奇生物工業園,現有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000台,按公司發展計畫將增加自有車輛達30-50台;公司發展計畫是逐步在全國各大城市設配送中心,計畫在每個省份設立2-3個,網點達50-100個。蘇州隆力奇東源物流有限公司的發展目標是:充分利用合資雙方的優勢,創立物流知名品牌。在20xx年內建立全國物流網路,逐步形成以全國主要城市為中心的配送網路。

1. 物流的主要設施:

柴油叉車和乾充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用乾充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

2.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

3.信息系統服務:

倉儲管理系統設計.依據儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

4.作業流程:

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上籤字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

(二)太倉港介紹:

太倉港開發建設於1992年初,1993年11月,太倉港港口開發區成為省重點港口開發區,1996年11月,太倉港一類口岸通過國家驗收,正式對外國籍船舶開放,1997年1月18日,太倉港舉行了開港大典,標誌著太倉港開發進入一個新的階段。

太倉港港口開發區規劃開發面積180平方公里,岸線規劃分為生活、旅遊、漁業岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型貨櫃和件雜貨等公用碼頭岸線、深水乾散貨物專用碼頭岸線、預留建港岸線五類,陸域規劃分為中遠國際城區、石化工業區、臨江基礎工業區和旅遊度假區四個功

太倉國際貨櫃碼頭(北緯31度39分,東經121度12分)位於長江下游南岸,長江流域與東部沿海的交匯點附近,臨近蘇州、崑山、常熟、無錫等地,南與上海接壤,距吳淞口35公里。具有長江下游最優良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深達到-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿足5萬噸級的大型船舶(第四代貨櫃船)全天侯進出。交通便捷,陸上交通現有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經過。

公司現有泊位四個,泊位總長930米,年設計吞吐量為貨櫃45萬TEU,件雜貨500萬噸。碼頭寬50米,陸域縱深800米,堆場面積為50萬平方米,拆裝箱庫3500平方米,雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2台,40噸門機1台,25噸門機2台,16噸門機1台,40.6噸場地龍門吊2台,42噸貨櫃重型叉車1台,25噸叉車2台,3-5噸鏟車17台,5噸進口木材裝載機7台,25噸牽引車10台,30噸雙橋全掛平板車10台等大小設備總計68台套,同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理,各類工索具齊全。

建設中的二期工程預計20xx年底投入使用,屆時碼頭泊位將增至八個,泊位總長近20xx米,堆場面積增至130萬平方米。

太倉的大物流的崛起與該市臨江產業的快速發展是密不可分的,經多年的開發建設,目前港區初步形成了石油化工,電力能源,造紙,基礎原材料和現代物流五大基地。其中石油化工最近發現太倉港的綜合優勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內的,國際的一些大公司都前來投資落戶。

現代物流園區是太倉港耀眼的亮點之一。圓區正在構築現代服務業的一個中心,四個市場。即保稅物流中心,與塑化和百貨四大專業。圓區內的1039平方米的保稅物流中心啟動區已運作,為轉口貿易提供通道。BP公司在此建立了國內第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫能力達90萬噸,其中甲醇進口量占總額的三分之二,已成為長江口的主要石化倉儲基地。

雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘,但是看到了在書中看不到的的一些東西,比如掛車,貨櫃等等。通過老師的現場講解,增加了對他們的認識和了解。

參觀公司實習報告 篇2

一、實習目的

通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。培養獨立進行資料收集和解決問題的能力,並開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。

通過快遞倉管員實習,了解快遞企業倉庫管理流程及相關工作情況,並在這基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,培養倉管員崗位的實際工作能力與分析能力,以達到學以致用的目的。

二、實習時間:

三、實習公司及地點:

金華市順豐速運有限公司:實習地點為義烏市。

實習公司簡介:

SF速運(集團)有限公司成立於1993年3月,是一家主要經營國際、國內速遞及報關、報檢等業務的民營速遞企業,總部設在深圳。在國內包括香港、中國台灣地區建立了龐大的信息採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構,為廣大客戶提供快速、準確、安全、經濟、優質的專業物流服務。

四、實習內容

在順豐公司,我作為一名倉管員,主要負責內容:在順豐公司規定的時效性內,負責快件的出入庫操作及倉管的管理工作;輔助工作有:接受客戶的電話服務;客戶上門收取快件處理;及時有效的處理電腦的內部人員郵件信息處理;對上一天業務員的業務量進行核對與整理;掃描當天正常收派的運單;準確無誤地完成上級下發的相關規定及異常情況處理。

為了規範倉庫工作,確保工作有序進行,提高工作效率,我作為一名倉管員,要按規定流程做事。快件到達倉庫後,要對快件進行入庫操作,入庫操作內容如下:

首先,與司機對快件的安全到達與確認進行交接,並填寫《倉管員與司機的交接表》;

其次,快件的入庫流程操作,包括快件卸車、快件分揀到相對應的業務員區域櫃內;

然後,快件出庫操作並填好《業務員快件出庫交接表》。快件入庫操作要求準確有效,不容絲毫馬虎,入庫後倉管員要及時對入庫的快件量與出庫件量進行對比,以確認是否一致,如不一致應利用順豐內部系統進行查詢。快件的收件流程與派件流程剛好相反,再此不與敘述。

為了完善與提高倉庫的流程,使倉管員的工作保質保量,作為一位倉管員,要出色的完成倉管員工作的輔助內容。快件的入庫會出現異常處理情況,例如,快件的破損與遺失;快件的點部錯分;倉庫的突發情況;等等。這些都要倉管員去很好的及時得到處理。就出現快件的錯分問題,簡要的處理情況是:首先確認是否真正錯分,錯分快件的正確區域是在哪點部;其次,及時聯繫正確的點部以更好的進行確認,如果是就近的點部,則要求相應的業務員過來取或自己親自送過去;最後,最保底的措施是及時上報工單報備,發郵件通知相應的處理部門。

作為一名倉管員,倉庫良好的管理是其崗位的根本工作。在順豐快遞,倉管員的倉庫管理包括倉庫的清潔管理、倉庫的設施管理、倉庫的安全管理以及倉庫的人員管理。倉庫管理的好與壞關係著倉管員的整體能力水平以及點部在外的形象問題。我在實習期間,能夠很好的完成倉庫管理這一塊,確保了順豐的品牌形象。

當今社會“顧客是上帝”,為顧客一定做到服務周到,當然也有顧客態度很差,但員工絕不能跟他們爭吵,冷靜寬心對待每一位顧客。還有隔幾天都會有很多檢查的,像海關檢驗局,衛生廳的,那時更是忙著打掃衛生,確保整個倉庫的整潔,同時對快件自取件檢查要特別注意,因為這些快件關係著客戶的切實利益,不管是在入庫存貨還是理貨時一定認真對待好好檢查,這是對客戶的快件負責。

五、總結報告

在順豐為期5個月的實習結束了,我在這5個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。現在我就對這5個月的實習做一個工作小結。

首先,介紹一下我的實習單位:金華市順豐速運有限公司。

自12月20號開始,公司安排我進行了二個階段的實習。第一階段是為期一星期的培訓,其實這一階段沒有什麼技術性。完全是對公司做全面的認識,包括公司的企業文化,倉管員的相關知識,快件知識及其涉及到的關務常識,財務管理。

非常感謝大家閱讀公司實習報告,更多精彩內容等著大家,歡迎持續關注,一起成長!

參觀公司實習報告 篇3

時間過的真快,署假又過來了,面對最後一年的校園生活,想著剛剛過去的最後一個署假,緊張沉默之後更多的是感慨,印在腦海里的每一個足跡都是那么的深,真的說不出是什麼感覺,伴著時間,就像是在和自己的影子賽跑,不可能從真實的兩面去看清它,只是經意不經意的感受著有種東西在過去,也許更適合的只有那句話:時不待我,怎可駐足。

兩個月,短短的兩個月,說不上是每一份經過都會成為記憶體,但緊張沉默之後更多的確實是感慨。

署假期間,我在廣東東莞的一家電腦公司做教師,主要是教那些比較簡單實用的辦公軟體,本來開初都沒想到自己一個學英語專業的竟會去做電腦教師,於是真的覺得老師那句話的實在,在學校,學到的任何一種知識都是一種有用的貯備,雖然在平時看來學的很多東西總感覺與自己的想像很遙遠,但說不不定就在某一刻顯現出來。這也許就是有些師哥師姐說的在工作過程中總覺那些東西在學校見過,但卻己經忘了,擦肩而過。,想起這,真的得感謝在校期間學的那些本專業的那些另外的知識,以前也想過,學我們英語專業的,也許以後最起碼存在那種機會去走向講台,所以,這短短的兩個月的經歷,對我來說,無疑是一個很好的煅練,而且,專門機構統計的現在的畢業生出來後只有極少的一部分會做與自己專業相符的工作,因而。

在工作的過程中,我都在不斷的提醒自己,不斷的對自己要求,把手上的活,當做是自己的本職工作,而老闆常常強調的就是每個員工都必需要有認真負責的態度去做事,我也覺得這是以後無論做任何一份工作都會收到的要求, 因為公司的員工都是即訓上崗,所以,一直沒有又休,而且在工作期間最大的體會就是,作為一個教師,或者說是一名授課者,最大的考驗就是耐心,有的時侯,一個問題還得重複很多遍,這個時侯,就不能只站在自己的角度去想它,而應該站在對方的角度去看,去感受,慢慢的但有了分冷靜的習慣,這也是在這很短的工作中得到的很大的體會,在工作之餘,我還經常出到外面去看看,也算是一種見識,東莞是一個新起的城市,但它卻己走在了中國城市建設的最前端,在這種地方,看得到更多的機會,更多的挑戰,有時會把自己與那些出入寫字樓的同樣年輕的人比較,心裡真的感受到那很明顯的差距,當然,這種差距並不是一時一日而起,所以,出到外面,一個正確的心理定位但顯得格外重要,不然,常常因為比較把自己看得很不平衡,而迷失自己的方向,那些在我們前頭的人們,可以當作是榜樣,但不可過多的去計較,自己能做到何種程度,應該有一個很明了很中性的認識,不能過於攀比,更不可自以為是。

因而。結束工作的時侯,心裡就有一種很渴望的感覺,明白了自己與社會所需的要求,因為現在畢業求職,特別是對於像自己一般的人,更多的時侯是社會,職業選擇自己,面是不是更多的自己去選擇職業,這應該就是所謂的先就業再擇業吧,以上就是我署假的實習報告,可能並不是一份很規範報告,但確確實實我這兩個月工作中的感受,也雖然那份工作並不與自己的專業有很大的接口,但我認為,無論任何一種償試,都是對自己以後很寶貴的充實。