工廠實習生個人的社會實踐報告 篇1
實踐單位：
實踐時間：20xx年
一、前言
早在離暑假還有一個多月我就盤算著怎樣度過這樣這樣一個漫長的暑假，畢竟這是進入大學的第一個暑假。首先鑽入我思想的第一個念頭就是參加社會實踐，一是因為作為一個剛走進大學的學生，我們就應培養自身的吃苦耐勞的精神；其次，在大學中經過了一年的學習，對於所學到專業知識還不能很好的理解，對專業的了解僅限於課本上的隻字片語，為此，我們更應走出校園，走進社會，從社會中學到真正的知識。因此，我決定利用這個暑期參加社會實踐活動，
二、我的找工作歷程
這個暑假的找工作歷程可謂一波三折，在學期接近尾聲之時，一名大二師姐組織我們到深圳大運會做安保，出於想要去見識見識外面的世界，我在徵得家長同意的狀況下決定前往深圳。但計畫趕不上變化，在等著的期間我們被告知深圳去不成了，由於之前想著說去深圳沒有去找其他暑期工了。無奈之下我回了廣州。
回家後經一翻周折，最後父親幫我介紹到廣州新樂電子科技有限公司。
三、我的實踐資料
廣州新樂電子科技有限公司是一家屬於來料加工的企業，其主要產品為筆記本電腦電源。
我所做的工作是將電源裝上外盒，主要有以下幾點：
1）將電路板裝上機盒：
2）檢查盒子表面：看是否有刮花，是否有水印等，燈片是否有脫落污染現象；
3）通過壓機將盒子壓緊；
4）檢查成品是否被壓壞。
在最先開始工作的幾天，對我來說簡直就是度日如年，由於新來咋到，對工作並不熟練，於是乎在我工位旁堆了一箱又一箱的板，仿佛每一天都有做不完的事，而我的性格又是比較急躁的，弄得自己十分煩躁。但我明白，我的打工生活才剛剛開始，既然我選取了這份工作，開始做了，就要做到最後。相對於我無法改變的工作，我選取了改變自己的心態，我十分慶幸的`是我做到了。我能夠十分平靜的做著那數不完的事，或許對我來說，學會適應就是我最大的收穫。
四、我的實踐總結
暑假社會這一游不僅僅僅帶給我的是金錢，更重要的是讓我對人生有了新的認識，有了新的感悟。對社會我直接接觸了消除了先前的一些偏見，又從社會上認識了自己在那些方面的不足自己還要努力的改善。先前我想從此輟學到社會上漂泊闖蕩，至於社會的辛苦我早有耳聞了，但我想的是：“每年從各高校中走出一批又一批的學生，但對於他們其中又有多少學習到東西呢又有多少能夠在社會上立足呢帶著夢想來到大學中最終自己的夢想也被彌腐的大學生活所吞噬，那與不來大學有何區別呢社會不好生存，更別說是發展了，但我不會象那些自命為什麼大學生的人而歧視職業的高低來過分的挑剔工作，我會從基層來做，從基層學習，辛苦對於我來說並不害怕。應對每年高校生失業狀況，讓我不得不疑惑“知識改變命運”是否對於每個人來講都是一條公平的起跑線，疑惑的是為什麼中國那么多的博士生沒有輝煌過；疑惑的是為什麼每年有那么多的準博士生走上自殺之路；疑惑為什麼大學生失業率依舊那么高知識也許只是改變我們人生條件之一，但對於每日在象牙塔裡面渡過的學生來說他們又擁有社會社會對其經驗、技術的需求嗎有多少人從大學走出來能夠從事自己所學的專業工作呢一腦的書本知識；一身的書生氣質；一串的書本邏輯而未吸收社會實踐的過
濾；而未經歷顛簸命運的沖洗，讓別人看起來十分的幼稚而待成長。再展望與社會上有多少人是通過社會勞動實踐來選取自己奮鬥的目標，最終有所成就，此刻我更加感覺到我們大學生目對如此競爭激烈的社會生存的危機。
對於我們大學生來講不就應過分的相信“知識改變命運”知識僅是其中的條件之一，沿著許多成功者足跡來勘察，我們能夠看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西，也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運。經過這一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作上我都學會了很多，以下是我的幾點心得體會：
1）我懂得如何去適應從學校到社會的環境變化，身邊接觸的人完全換了主角，相處之道也完全不同；
2）其次，我在就業心態上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業對口的工作，可此刻明白找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我此刻不能再像以前那樣等待機會的到來，就應儘快丟掉對學校等的依靠心理，學會在社會上獨立，敢於與社會競爭，敢於承受社會壓力；
3）我認識到“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧會減少，開展工作也會越來越順利；
4）要善於與人交流，正確處理各方面的關係；遇事應沉著應對自己不會的事就應多虛心請教他人；工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼裡。
通過這次社會實踐，我得到了很多鍛鍊，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎。在今後的學習生活中，我將擺正心態，正確定位，更加發奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。
工廠實習生個人的社會實踐報告 篇2
我就讀於荊楚理工學院，計算機科學與技術本科一班，年滿20歲，xx年隨我校20來人一起赴武漢美的工業園進行寒假實習，這一過程中，我們有太多的感慨與感動。
寒冷的冬天裡，我們扛著沉甸甸的行禮進放美的工業園，它坐落在武漢漢陽區一個偏僻的小村，名叫幸福村。進廠後，我們以排隊的形式辦理了所有入場手續(上廁所也要排對)，我在心裡佩服這些寒假能出來打工的同學，尤其是那些飽經風霜的小弟弟、小妹妹們。
早上天微微亮，鬧鐘叫起我們疲倦的身體，匆匆吃了早餐就跑著去廠里(幾乎每天都是跑著去的)，我們在各自的崗位上重複著同一個動作一遍又一遍，開始因為好奇和新鮮，大家都不覺得怎么累，兩天后，就聽到陣陣工作上的抱怨，若干學生因堅持不住而辭退回家(這是他們人生的一大筆浪費)，剩餘的做好了奮戰一個月的準備。中午有40分鐘的用餐時間，上班沒休息，每天11個小時的工作時間，這樣機械式的工作繁忙而無聊，有幾次我都在下意識的工作，似乎在夢裡，請假就是半途而廢，幸好我們還有手機里的音樂陪伴，加上我們以嬉笑聊天的方式才能得以去打發這可怕的時間，每天上班一個微笑，下班一個微笑，儘管心裡很不爽，只有忍著。
工廠里：
工作時間長，休息時間短，契約上絲毫沒提工資和時間等問題，總是找理由扣費，，很多細節都說得太模糊，公司上下溝通，欺騙員工，遇事相互推卸責任，試圖從中謀取利潤，就連買掃帚也要自己掏腰包，尤其是飯菜難吃且數量少，這是我最鬱悶的。
員工們：
無論做什麼都得聽從廠裡面的安排，就會被不發工資而威脅，隨便不可能請掉假，吃飯靠搶，吃飯的樣子更讓人可怕，人的本性被這個廠摧毀的如此厲害，他們為了產量，什麼手段都想得到，員工只能埋頭默默地苦幹，最後能有多少工資還不為人知呢!
真的我
自打決定來到這裡，我就沒為了錢，一個短暫的30天又能掙多少錢，只是想多一點感觸而已，一路走來，才徹底明白老是在耳邊聽到的所謂殘酷的現實是什麼，做為大學生的我們整天呆在學校這個小圈裡總認為身邊的人都是那么善良，那么淡定，自然不會想到外面的社會，，所以當你第一次步入社會總會遇到不可思議的麻煩，現在的實踐為你以後早點立足打下了基礎，所以我一點也不覺得虧，再者，回到學校，想起那些苦，你也不好意思更不敢像原來那樣碌碌無為了吧，這就是動力的源泉……
難忘情
萍水相逢的我們在都來自不同的遠方，這段時間我們有說有笑，不經意間，女生在成了好姐妹，男生成了好兄弟，雖然時間短暫，但在他們眼中看到的情義是那么真，臨走時，個個含淚而分，那場景怎感動兩字了得，如此難忘的一刻值得我們一生去回憶，但願我的那些朋友們在若干年後還能互相想起對方，因為我從前都收穫到了比金錢更貴重的東西：友誼。
社會實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在這裡我們有喜有憂，有得有失，這次的實習有力的啟發了我們的靈魂，它將作為我們生活和學習的動力激勵著我們前進，孕育一顆永不言敗的心!
寒假家教實習工作經歷
轉眼間，一個假期就要過去了。驀然回首，不能不感慨光陰似箭般穿梭中的那份無奈。當準備收拾心情，重整出發時，發現原來匆匆的假期里多了一份沉沉的充實。
(一)最熟悉的陌生稱謂
經過了將近一個月的家教生涯，現在的我對於“老師”這個稱謂不再陌生，當別人稱呼我“老師”時，沒有了昔日的逃避與羞澀……有人說教師是太陽底下最神聖的職業。雖然我的兼職只是沾上了“教師”的丁點邊，可我分明感到這兩個字給我帶來的豪邁感。然而當告別了家教職務時，原先最熟悉的稱謂，瞬間只留下陌生的暈印，一圈又一圈……
(二)first impression
第一次去給那兩姐弟倆上課的情形依舊曆歷在目……我破例地早早起了床，雖離上課還有一個小時，可我早已梳洗完畢，整裝待發。前一晚，我甚至興奮得失眠。一路上我的心像揣了只兔子，砰砰直跳，是緊張還是興奮，自己都分不請了，只記得心裡不住的對自己說：“這是我人生第一次做老師，好好乾，加油!”我並沒多想接下來要見面的學生會是怎樣，任性?挑剔? 還是乖巧聽話?我只知道要面帶笑容，給別人留下良好的第一印象……
很快，在對方母親的帶領下兩姐弟笑迎了出來。不知怎的，我緊繃的心，像離了弦的箭，一下子鬆開了。簡單的自我介紹之後，我們開始討論上課plan。姐姐剛上初三，弟弟剛順利通過小考，現在是名準初一生。最後我們決定提前上新學期的英語教材。
由於是第一堂課，我即興編了幾個簡單的日常對話讓他們practice。剛開始，兩人都羞於啟齒，漲紅了臉。於是我便說了句：“open your mouth and be proud。
邊說邊親自進入角色引導他們。很快他們不再拘束，輕鬆地進行對話。接下來，我著手講解姐姐的課本，她聽得全神貫注;一旁的弟弟在我的安排下朗讀課文，不時跑過來給我加水或是遞上水果等吃的。就這樣，我的第一堂課開始了。從緊張到輕鬆，分分秒秒在點滴中流逝，點點滴滴也在流逝中讓人回味無窮……
(三)challenge
每天的太陽都是新的，但每天的太陽並不都是燦爛的。每天上午從姐弟倆家裡回來，短暫的休息之後又是下午2：30~4：30我給我表弟妹們的上課時間，其中表妹剛上六年級，另一個表弟上五年級。他們是那么天真活潑，可無憂無慮中卻肩負了父母憂慮的期盼。望子成龍，望女成鳳。都說interest是最好的老師。可以想像，這三個孩子在“期盼”中學習非興趣東西是一種怎樣的窘境。
但身為“老師”，我有責任激起他們學習英文的興趣，讓他們在僅有的兩小時裡有所收穫。於是在他們的淘氣、喧鬧、搗蛋和任性中我學會了忍耐與寬容，並逐步探索出一條適合他們的興趣教學之路。講英文童話故事考聽力，智趣問答比賽，拼圖答題遊戲，情景對話練習等活動慢慢進入了我的課堂，並起了舉足重輕的作用。他們積極參與了其中，寓學於娛。儘管這樣一堂課下來，“老師”的角色不好當，但沒有什麼比孩子們的童真和歡笑更能讓我感到欣慰的了。
一個假期的'家教做下來，我感觸良多。家教不僅培養了我的耐心與寬容，關心與責任，還教會了我友善 ----------patience，tolerance，care，responsibility，friendliness我想，這應該是我今年寒冬收穫的最豐碩的果實……
工廠實習生個人的社會實踐報告 篇3
11月15日上午我們班組織參觀了成都蜀都客車廠。在成都公車發生自燃後，參觀它的製造廠，我們的都懷著激動的心情，畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會。
大概9點多，我們到達了，兩位負責人迎接了我們，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況，然後開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是製件車間，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西，很驚奇，和我想像中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作，基本上和其他工人沒什麼交流，而且整個工廠給人感覺很乾淨，有次序，不凌亂。一件件東西整齊擺放，並標明是什麼。還看到工程力學裡面分析的吊車梁等其他結構，讓人浮想聯翩。又讓我記起曾經讀到的一本小說——《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用，幾乎沒什麼新鮮，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發現，問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產效率，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習，所以會比平時表現得更專心一點。
一路上，那位已經在裡面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和製造中我們不太明白的地方，其實我們還是什麼也不明白，但對汽車的製造有了一個大概，整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構成的，最後要組裝成一輛車，每一個部件都應該符合相應規格，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質量。質量檢驗就必不可少，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器，我想，如果一個器件要經過好幾個加工步驟，那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
後來我們參觀了焊接車間，映入眼帘的就是大家都在燒電焊，刺眼的光，刺激的氣味，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩，頭罩，耳塞什麼的，但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房牆壁上的橫幅就特別顯眼，我現在忘記了是什麼，應該每個工廠都會有自己的一些口號，目標，理念。。。。。。我們只是迅速的走完，大致了解了焊接的情況，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的，等等。還了解了一個5S，整理，整頓，清掃，清潔，素養。在第一個製件車間和這個焊接車間，我想我們已經能體會這五個詞意味著什麼，當你看到工人嚴肅、專注的表情，不得不肅然起敬，這些生產一線上的員工們，對於這個汽車廠，他們才是寶啊！
接著是塗裝車間，就是如何給汽車上漆，平時我們想，刷漆多容易，但當你看到這么複雜的程式，就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂、座椅等處塗上一種類似泡沫的材料，這一步驟就叫“發泡”。主要是用來保溫並且隔熱。刺激我大腦的不是這些，而是一個很簡單的軌道，在車間之間，為了方便已經大致成型的汽車而建的。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了，為什麼要可以滑動到，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕鬆地將車從一個車間運到下一個車間，我瞬時明白了，有了這個轉運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻，頓時感受到人的智慧的無窮，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計畫每輛車的加工流程，也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨後我們還簡單的看了一下烘乾室，水旋噴漆室，刮灰等。
最後就參觀的總裝車間，安裝上方向盤，座椅，發動機等等，一步一步，看著一輛車就這么在我們眼前造好了，感覺很興奮。
還有衝壓車間，和專門安放外購的發動機的車間以及研發試驗車間我們沒有參觀。
在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下，我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車，也是環保動力車，是純電動的，用的電池和電容，有三組輪子，比一般的車要長很多，也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。後來回來查資料才發現原來西博會上，在蜀都客車參展的產品中，大容量BRT客車、混合動力車以及新開發的旅遊客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車，在博會上，蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環線運營，以大容量、低排放、觀光性為原則而開發的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內飾豪華氣派，是目前我國第一輛擁有自主智慧財產權的發動機後置非獨立式空調鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環保節能為原則新開發的新能源客車，適合大城市骨幹線路客運系統運營。該車採用國際選進的混合控制技術和國內先進的燃氣電控技術相結合，使車輛能耗比達到國內混動客車的先進水平。值得一提的是，這款車系統所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內擁有自主智慧財產權的先進產品，具有機電結構簡單、效率高、可靠性好，性價比高等優點。我們都很期待什麼時候能坐上這樣的公車，相信就在不遠的將來吧！