有關認知實習報告 篇1
這次的實習任務是在國美電器中完成的，國美電器集團作為中國最大的家電零售連鎖企業，成立於1987年，是一家以經營電器及消費電子產品零售為主的全國性連鎖企業。
我雖然在國美電器中只擔當了電腦銷售員、收銀等的職務，但是國美電器的成就是靠全體員工的努力換來的，我認為一個銷售公司的銷售人員是至關重要的。因為顧客首先會接觸到的就是他的相對銷售人員。每一個銷售人員的專業知識與善意的微笑甚至只是為顧客引導指路都是最基礎的工作也是最難勝任的工作，第一：需要了解任何國美電器的售前售中售後的優惠政策、注意事項與接待的方式方法與禮儀態度。第二，得需要了解你所銷售的品牌的專業知識。
我在這份銷售工作中積累了很多銷售實戰場上的銷售技巧，這都是自己在無數的消費者的問題面前一點點摸索出來的。起初在國美電器銷售電腦的我對電腦還停留在使用上，現在為了工作實習也逼著自己了解和喜歡電腦，明白了它各個元件的道理，現在已經能回答出顧客各種電腦方面無論硬體還是軟體方面的常識了。
在銷售方面，我曾經有過經驗，電腦銷售，比的就是耐心與合理的講解，說其所用，也就是投其所好，其中促銷方面的手段大同小異，但我認為，如果做不到一項促銷能拉動庫房的循環，推出擠壓商品的話，就需要在銷售語言方面下功夫。比如我的工作是周末促銷，前兩天又趕上我們的店慶，我就會同顧客說，“您的運氣真不錯！趕上我們的三重促銷：店慶促銷；周末促銷；還有家電以舊換新活動，所以您都不用去別 的地方看了，您在國美買電腦肯定不會吃虧了，因為我們的價格都是這么透明了。”
而且價格不要急於求成直接報底價，因為這樣會造成有些優柔寡斷的顧客決定性的放棄，可能只差那么一小點的價格讓步雙方就妥協美滿了，但是你無路可退，顧客 一句“你這價格還是不夠低，都沒怎么降價，我再去別家看看吧。”所以我總結下來就是一定要先穩住顧客的腳步，大多數的顧客在購買電腦上是盲目的，他可 能今天只是來看看，但如果你懈怠了，你就放棄了一個“明天”的機會。其次是猛推品牌的優勢與特點。再從顧客的角度找“之所以不買”的理由攻破，群體顧客需 要分析誰是決定購買者，發動主戰術向其主推。
有些顧客的需求首先是不會電腦需要學習電腦，向你問東問西，從寬頻到電子商務你都要耐心講解，你的辛苦有可能白費，但是頂多是今天不買你的電腦，他也學會了東西，終歸他會對我有印象的多，這時候發給他彩頁他就會欣然接受。
還有在收銀方面，我覺得這讓我學會了細心做事，每一個環節，每一個步驟都是必不可少的。這一段時間裡我最大的體會就是做事都要謹小慎微，不要因為事情簡單而掉以輕心。也明白了我們現在的處境並不是很理想，應該有危機感。常聽別人說社會跟校園是兩個截然不同的世界，當時不理解之間到底有什麼不同，經過這次親身經歷，的確明白了其中的差異。
剛剛到這個新的環境中的時候，真的很不適應，每天的工作，真的覺得很累而且很無趣。可隨著時間慢慢的過去，我覺得如果要適應這個社會，必須要克服許許多多的困難，而且要試著改變自己，使自己能夠融入這個殘酷的社會中去。而且我慢慢的發現其實收銀工作也不是那么無聊的。每當想到這裡，我就不斷的鼓勵自己，要好好在這裡工作，好好學習相關的知識。來到這裡的前幾天，每次都會有一個師傅帶我，也正因為這樣我很快進入收銀員這個角色中，同時發現要學習的知識太多了，怕自己學不過來，可慢慢的，我覺得只要把一些重要的知識記住，並時常的溫習，經常的操作，並且好好的把理論的知識和實際的工作相互
結合起來，其實也不算太難的。雖然開始實操的時候會經常的出現一些錯誤，但師傅的細心教導使我慢慢的改正這些不正確的操作和一些錯誤的理解。在師傅的細心教導下，我學會了很多知識，比如信用卡的識別與防偽，顧客使用不同的信用卡應如何操作，人民幣的識別與防偽，會員卡的作用，退換貨的一些相關知識，返券期間應如何操作，遇到問題之後該如何處理等等。其實我覺得我要學的東西遠不指這些，我要學習的知識實在太多了，心裡也有點兒著急了。感覺自己差的很遠。
在局外人看來，收銀員的工作很簡單，就是把顧客所選物品的價款結清。實際上，雖然為顧客提供結賬服務是收銀員的基本工作，但這不是收銀工作的全部，不能簡單地把收銀工作等同於結賬工作。這是因為，顧客踏進商場，接觸的第一個員工也許就是收銀員，選好商品結賬時，直接接觸的還是收銀員，收銀員的一舉一動、言談舉止都代表了商場的形象，所以收銀員的素質和對顧客的服務很重要，商場也很注重這一點，從來到這裡的第一天，企業精神和員工行為規範等一系列的制度就深深的印我在我的腦海中，師傅告訴我，要做一名稱職的收銀員，收銀技巧的掌握固然重要，但對顧客的服務態度和自身的素質也也很重要的。“您好”，歡迎下次再來“這些最基本的禮貌用語是必不可少的的，雖然我不太愛說話，但我慢慢的克服這些毛病。
也懂了，我們過去花的每一分錢都來之不易，都是父母辛辛苦苦用血汗錢賺來的。未來我們要走的路很長，學校給我們安排這個機會能讓我們及早的發現自身的缺陷。
認識到了不足就要儘早的去改正，如果安於現狀那么等待我們的就是被社會所淘汰。我以後要豐富自己的人生經驗，使自己的工作和個人能力在以後的道路上更上一個新的台階。
實習快要結束了，我對自己的說，我還是需要繼續不斷的進步，我相信我能夠做的更好，只是現在我還需要更多的進步，我相信在今後的工作中，我能夠做的更好，相信我自己的能力，我一定能行的。這次實習是我人生路上的寶貴財富，我會一直記住這次實習的！
有關認知實習報告 篇2
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計畫的重要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計製造及其自動化專業建立感性認識，並進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求：
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧譁打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建築面積20xx余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設備128台、總價值780餘萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現面向我校機械製造及其自動化，機械電子工程，工業設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控工具機及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》，《中級數控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12餘萬人時數，實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質，為培養和造就套用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體，充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；銑床；仿形車床；；臥式鑽床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的工具機，了解了它們的優缺點及不同點，為我們以後的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨幹企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成後，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司，為保持經營業務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、製造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機製造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智慧型化製造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛套用於公路、鐵路、機場、港口、橋樑、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鑽床；了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用於分離機械元件、零件和x、Y軸聯動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前後橋總成轉配線。自製件有：中橋減速器殼總成、後橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前後制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、後輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前後殼加工線、前橋總成裝配線、後橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習，真正到達機械製造業的第一前線，了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢：在以後的世界，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化，還有使製造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化，但對於機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。
我們可以看到由於科學技術的不斷進步，這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。
當然這一切還需要我們大家一起進步。
有關認知實習報告 篇3
大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名套用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築，每一片風景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建築面積11.7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片段預告瓣狀的鋼架連線，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
XX年4月15號 晴
今天是實習的第三天，我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋於XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半後，蓮城大橋已全面通車 。據了解，整座本橋全長4488米，其中橋樑1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋寬27米，總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋樑技術水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋樑史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經過鬧市區，縮短車程10餘公里，緩解了市內交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的，據悉建成後時速將達350公里，居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位於湘潭市昭山鄉金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩台11個，共有10片32米900噸橋樑。自XX年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設者克服丘陵地區交通不便的困難，精心組織，科學施工，確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什麼是招標與投標。作為建築行業的人員，不論從事施工，管理，還是監理都沒不了要用到這些知識，經過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經落實，並應當在招標檔案中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程式： 政府採購的招標程式一般為：
1、採購人編制計畫，報財政廳政府採購辦審核;
2、採購辦與招標代理機構辦理委託手續，確定招標方式;
3、進行市場調查，與採購人確認採購項目後，編制招標檔案。
4、發布招標公告或發出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。
XX年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習的最後一天，我們將驅車湘潭九華工業園，參觀工業建築與民用用建築。
有關認知實習報告 篇4
實習單位：
x有限公司、佳木斯電機廠
實習時間：
20xx年6月27日——7月1日
一、實習目的：
為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行為期5天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求：
了解物流特點，物流工作流程，工作設備，並針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
三、實習單位簡介：
佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業迅速崛起，並獲得“全國先進物流企業”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密夥伴。在廣源眼中，客戶所託付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。
佳木斯防爆電機有限公司製造廠，成立於1984年，現有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研製、生產各種防爆電機的企業。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機。廣泛套用於石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫藥及糧食加工等部門。
公司始終堅持“發展為源、全面領先、追求雙贏，安全環保”的經營理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規格最多的集科研、生產、安裝於一體的專業公司。
四、實習感想：
在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活躍，我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這裡我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。
而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業水平的現狀，收穫頗多，感觸也頗多。
一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態凌駕於實際之上，課堂與實踐脫節，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現場，才發現很多書本上的道理到了實際中我們並不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因；而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑藉豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現，不得不讓人嘆服。
五、實習結論及建議：
1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
六、實習總結：
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。
有關認知實習報告 篇5
清晨7時，鬧鐘“鈴、鈴、鈴…”的響起來了，在海南洋浦，我和茂名中遠物流的鄧工又開始了新的工作征程。為保障大件貨物運輸安全順利，在項目前期需對運輸途徑路線進行充分的協調排障工作。然而，在協調排障期間，常會遇到各種錯綜複雜的問題，需協調的單位也非常多，如當地交警大隊、道路管理相關單位、園林局、村委會、施工單位等，村民阻撓也時常發生。諸
如此類，常常讓我們倍感頭疼。作為一名新員工，如果要想儘快的成為項目的局內人，我只有不懈的努力，再努力…… 在海南的這幾個月里，我們每天都在公司、項目工地、政府機構、施工部門之間不停地進行協調，與業主、政府人員、村民等進行周旋。前期的運輸排障確實是一個很複雜的工作，它滲透到社會的各個角落，需要的不僅僅是認真、耐心的工作態度，還需要具備複雜問題的處理能力。排障工作完成後，如何能讓貨物順利到達目的地就成了我們急需解決的問題。在這期間，為保運輸線路通暢，需要拆除沿途的路燈、廣告牌、交通指示牌，對220V、380V等電線進行改遷。由於貨物高達14。7米，沿途還需要砍掉一棵大榕樹，新修一段路以繞過220千伏高壓線等。
項目的前期協調工作我們就遇到了很多困難。除了按計畫執行運送工作外，還得有足夠的智慧去應對突髮狀況，不然一個細小環節出現紕漏都會給整個項目帶來麻煩。在運輸期間發生了很多小插曲。一次，我和鄧工聯繫了當地的一支伐木隊去砍大榕樹（此前，當地管委會稱此樹已由政府向陳姓村民買下），事先徵得當地園林局、安監局、管委會、村長的認可，並且安排了交警現場指揮交通秩序。可是情況還是發生了，當地村民阻擾現場施工，稱樹是他們家的，並揚言要用石頭把伐木工人打下來，幸好鄧工沉著冷靜，先穩住村民，並迅速聯繫管委會的幹部和村長，通過充分協調，才使得事態得以平息。從這件事就可以看出來，在排障過程中與當地村民衝突的問題是很棘手的，而且很多時候都是不可避免的，這就需要我們沉著冷靜地分析，耐心地解決，不是硬碰硬，而是以理服人。所謂有理走遍天下。這期間，當然也會出現各種各樣的小問題，比如，路燈和護欄年老失修，拆裝困難，道路坑坑窪窪路況不佳等。但是，通過大家共同努力，麻煩還是一一解決了，項目也按進度順利完成。
這是我入職後第一次完整的參與項目的操作，這次不只是拿著相機、帶著筆記本在項目現場學習，而是漸漸的把自己當成了項目的局內人，努力做自己力所能及的事情，親身體驗了項目操作的苦與樂並且學到了很多東西。
一、學會做人
首先，項目操作包括一系列的流程，不是一個人能夠完成的，在這個過程中需要的是一個團隊。團隊，是互相配合而又分工明確，為一個共同的目標而一起奮鬥的一批人。在海南的這幾個月，我認識了許多泛宇外代的朋友，大家一起工作，一起交流工作心得，建立起了深厚的情誼。但是，我知道，團隊精神與朋友之間兩肋插刀的情誼是不同的。在此次項目操作中，大家有不同的分工，很多時候可能還有不同意見，但是經過溝通協商，最終大家意見會達成一致，選擇一條對目標最有利的做法，這對完成此次項目操作極為重要。同樣，我相信，團隊在任何時候，任何場合都是一把披荊斬棘的利器，成功路上必不可少。
其次，物流項目操作涉及到的範圍廣，需要接觸到的人多。我們必須要廣交朋友，與他人相處融洽，項目才能順利的操作。這裡所說的朋友並不僅僅指那些高管人士、達官貴人。物流工作本是個牽一髮而動全身的工作，哪怕是一位環衛工人、一位保全，關鍵時候都可能給我們急需的幫助，我們對他們要抱以尊敬的態度。對於這點通過這次的項目操作我也深有體會，由於我們在砍樹的時候與環衛工人有較好的溝通，他們主動提出幫我們清理砍下的枝葉，這省了拖拉機清理樹枝的一筆費用。尊重他人也許只是精神上對他人的一份態度，可有時候卻回報給我們實實在在的需求，我們何樂而不為呢？
二、學會處事
此次海南之行最大的目的就是學會處事，完成學生到職場人士的蛻變。這次參與的前期協調排障工作都是我之前從未接觸的，從鄧工身上我學到了很多東西。首先拿到這樣一個項目時，路勘報告該怎么做，做的時候應該注意什麼要點。進行排障的時候需要先走怎么樣的一個程式，先與誰溝通，找誰去為項目排障。打個比方，拆紅綠燈，先得聯繫當地的路政交警得到他們的許可。怎么讓他們積極配合我們工作呢？這需要聯繫業主向當地政府發函，讓他們簽發檔案或者召集相關部門開會商討，讓各個政府部門都知道我們的工作是當地政府同意並積極支持的，這樣的話辦起事來才會事半功倍的。得到政府許可後，需要找工程隊來拆除紅綠燈，這時得找日常管理維護這些紅綠燈的工程隊來操作，這樣就會減少兩支工程隊之間的銜接環節。
要學會處事，首先得學會處好小事，也就是得注意細節，從小事做起。事無巨細，在這些天裡，我跟鄧工在運輸路線上的各個關鍵位置校核尺寸以保證貨物能一次性無障礙通過，每個地方我們都會先用紅外線測距儀測量一遍再用皮尺校核一次，以保證數據的準確性。我們每天都會走一次運輸路線以保證能及時發現新產生的障礙。在船舶停靠在碼頭期間，我每天都會去測量潮汐，對比真實潮汐與潮汐表差距，並上報給鄧哥。第二航次業主要求每件貨物都必須掛裝篷布以保證設備表面油漆不被刮花。我們需要把厚重的篷布掛在高11。8米
的貨物上，由於臨近春節，找不到工人，於是我們親自動手，頂著大風，一個孔一個孔的把篷布掛上去並用鋼絲繩綁紮好。
三、學會觀察記錄
這次去海南我準備了一個隨身攜帶的筆記本以便能隨時記錄一些重要的信息以及自己每天的工作任務和計畫。每個航次我都會登上船舶仔細觀察船舶的一些基礎設施，與船長大副交談了解船舶調節壓載水的能力，並及時做好記錄。通過觀察、幫助上海重大件的同事拆裝車板使我對索埃樂平板掛車的結構以及拆裝步驟有了新的認識。我了解到哪些接口是油路接口哪些是氣路接口，油路接口又分單色油路，雙色油路以及頂升油路。一般來說掛車的首尾部分都是接單色油路，因為單色油路接通油缸，能起到轉向作用，中間部分接雙色油路不入油缸起一個緩衝作用。學到的新東西我都會及時的記錄起來，我相信通過自己一點一滴的積累，終究小流會匯成江海。
四、學會思考
在海南項目的幾個月時間，讓我感受到，作為一名新員工要想在項目中迅速成長起來就必須忌浮躁，要有好奇心，要多做實事。在項目操作中會遇到許許多多的困難，要想衝破難關首先得沉下心來，不要被困難嚇倒，現在儘管不如意，但是要相信困境是暫時的，只要一直努力就一定能找到解決辦法。同時還要保持一顆業務好奇心。以前自己對新鮮事物習以為常，但是別人問時卻又回答不上來，從而錯失了許多發現並學習新知識的機會。要成為項目的局內人，就不能帶著一顆參觀者的心態去參與項目，要多做事，嘗試獨立去負責一些事情，哪怕是最基本的擰螺絲，掛篷布。只有親自去做才能有機會發現問題並採用措施去解決問題，這樣才能鍛鍊自己的工作能力。
學無止境，各類學科知識日新月異，我將不停地堅持學習各類技術知識，並用於指導實踐，在熟練技術的基礎上注重創新，做一名創新的工程物流人。光說不做不行，一定要腳踏實地，踏踏實實的去做每一件事情，發揚不怕苦，不怕髒的精神，做一名務實的工程物流人。
“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”。通過幾個月全方面的鍛鍊，我相信我已經為接下來繁忙的工作做好了準備，我必當勤奮努力，踏踏實實的對待工作，為公司的發展貢獻出自己的力量。
有關認知實習報告 篇6
（一）實習基本情況簡述
我們這次實習是以海天機械製造加工有限公司為背景，以新會計制度準則為依據，根據海天公司12月份的經濟業務按崗位分工編制原始憑證、記賬憑證，登記日記賬和明細賬，並根據記賬憑證編制科目匯總表，並據以登記總賬；同時，按崗位分工編制資產負債表、利潤表、利潤分配表，並編制財務分析報告。
這次實習的很大一個特色便是我們以3個人為一小組實行輪崗制，我們實行每兩天更換一次角色的方式，使我們小組的每個成員都體會到了出納、會計、財務主管所擁有的許可權和具體的分工任務。其次，我們還有一個十分新穎的地方便是在我們完成手工記賬之後，我們運用用友erp軟體對所有的憑證進行了輸入和輸出工作，輸入主要是指輸入企業的基本信息和憑證，輸出的則是我們的勞動成果，即資產負債表、利潤表、現金流量表等。這一點充分體現出我們的專業實習並不僅僅是一次簡單的實習，而是與經濟的發展和時代的進步緊緊聯繫在一起，運用高級會計軟體充分體現了這次實習對會計電算化的重視，為我們將來工作打了下更堅固的基矗
（二）具體實習流程
根據我們小組組長的安排，在這次實習中，我的崗位分工情況和主要任務如下：
1—2天：財務主管，主要審核記賬憑證、登總賬、編制報表、財務分析報告、對每筆經濟業務處理工作分工，並作出處理流程記錄；
3—4天：出納，主要填制、傳遞現金和銀行往來單並登記現金和銀行存款日記賬；
5—6天：會計編制記賬憑證、登記明細賬並與日記賬核對，同時完成納稅申報表的填制。
（三）各崗位實習心得
在這次實習的第1—2天，我的角色是財務主管。在這兩天裡，相對於出納和會計來說，我的角色看上去較之輕鬆，但是我的責任卻不校我負責協助出納和會計的日常核算工作，包括憑證的審核、轉賬、結算等，核查1—33經濟業務的有關資料和憑證，並及時指出在核算中存在漏洞和不足的地方。在這一過程中，我們小組完成了建賬、登現金和銀行存款日記賬、根據記賬憑證登明細賬和完成第1—33筆業務的科目匯總表。
這一環節，我們注意到，雖然現在已經實行新的會計制度和準則，但是有些科目還是延用了老的會計制度和準則的做法，所以我們對其進行了統一，按照新會計制度和準則處理；其次，在登現金和銀行存款日記賬的時候，一定要做到日結，因為雖然我們在實習，但是我們必須聯想到在企業真實的環境下，出納對於現金和銀行存款的結存數肯定要了如指掌，否則很容易出現“待處理財產損益”的問題，我想這是每一個出納都不希望看到的，因此，清點庫存現金並和日記賬核對是出納每天必不可少的工作。
在這次實習的第3—4天，我的角色是出納。在這兩天裡，我真是體會到了出納工作的辛苦，除了覆核前33筆經濟業務的現金、銀行存款明細賬外及總賬餘額外，我必須完成34—66筆經濟業務的原始憑證到記賬憑證的核算和填制，同時讓我聯想到，如果是在企業真實的環境裡，我還必須經常跑到銀行去核對銀行存款餘額表，並對不相符的情況作出銀行餘額調節表，這需要出納不僅要掌握好專業知識，同時必須十分的仔細和具有良好的耐心，因為出納是一個直接與錢打交道的工作，工作必須十分的仔細，否則就將會損害到個人的利益。在這次實習的第5—6天，我的角色是會計。在這兩天裡，我的主要任務是覆核第67—100筆的經濟業務，並協助出納編制記賬憑證，同時根據記賬憑證登記明細賬並完成納稅申報表的填制。
（四）實習收穫與感想
雖然這次會計專業實習只有短短的兩個星期，但是我卻獲益匪淺。首先，通過輪崗操作，讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強，畢竟學習是一件永無止境的事情，知識永遠都在更新，要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐；其次，在會計工作的各個循環，我們都必須十分的小心，要保持高度負責任的態度，以免在後面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間；第三，在整個的實習中，我們必須明確各自的分工和職責，這一點在實際的工作中十分的重要，否則可能就會出現重複勞動和推脫責任的可能性；第四，會計電算化已經越來越普及，無論是大型企業還是中小型企業，所以作為會計專業的學生，我們必須也要掌握好向用友erp等會計軟體的熟練運用，同時也要加強ecxel及資料庫的熟練操作；第五，會計的工作其實涉及的知識面相當廣，會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律，相信如果自己能熟練掌握，並有效合理的幫助企業合理避稅，必會受到企業的青睞；第六，這次的實習是以3人小組為一個單位，因此，有效的分工合作就顯得十分的重要，而且學校一直提倡學生要加強團隊合作，這對於我們來說就是一個十分好的機會，在這次實習中，我們小組分工明確，大家既相互分離又相互幫助，使我們體會到了合作的好處，希望以後能有更多團隊合作的機會。第七，在碰到不明白的地方時，我們應該虛心向他人請教，在以後的工作中，我個人認為這一點十分的重要，因為我們是新手，單位的同事各方面都比我們具有優勢，所以虛心討教十分的重要。而這次，我們十分感謝各位老師們給我們的幫助，讓我們在第一時間順利有效地解決了問題。
有關認知實習報告 篇7
實習是每一個畢業生必經的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，鞏固知識，實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們真正走向社會打下了堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
一、綜述
實習單位基本情況：
實習崗位描述：
二、主體
實習過程介紹：
(1)了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30;晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所了解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常(比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，於是我便向小組裡的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管(質檢員)，按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。
(3)實際操作
經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，這工作任務也較艱巨的啊!
三、實習體會：
在實習過程中，我充分的了解到實踐的重要性。通過學習，對自己專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們才能更好的為公司乃至社會服務。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往重視理論課的學習，而忽視實際動手操作能力的培養，學校應加強各種實驗課，實踐課，增強學生的實際操作能力。
四、總結
對學校現行的教法、課程、管理的評價
學校的教育，對理論知識的教育是很豐富和完善的，但在實踐操作方面，則缺乏深入，系統的教育，使得學生的動手能力不是很強，學校應在這方面完善。
有關認知實習報告 篇8
一、實習單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立於1987年元月一日，是一家以經營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業，而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司，於20xx年7月11日在福州註冊成立。並在福州以連鎖店的形式擴大經營範圍。位於福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才；堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才；堅持“業績導向、獎懲分明”的原則考核人才；堅持“團結協作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經營形態為“正規連鎖”和“加盟連鎖”兩種經營形態以求得更加的實效、更加的迅速的擴展國美電器的連鎖網路。各個連鎖店要遵循並且遵守
和執行總部經營管理制度以及人事任命、調配和行政管理。
3、組織結構
福州國美電器有限公司以採購、銷售等經營體系事業部制為核心，以IT信息技術、物流、售後、財務、人資等支持體系為服務平台的矩陣式組織機構。
4、業務領域福州國美電器有限公司（五里亭店）是一家集科、工、貿為一體的專業閥門生產廠家，位於聞名全國的福建福州。在長期經營實踐中，國美電器形成了獨特的商品、價格、服務、環境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰櫃、洗衣機、空調、手機、數碼攝照、IT、數碼等產品，使所經銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產品。大單採購、買斷、包銷、訂製等多種適合家電經營的'行銷手段，保證了國美家電的價格優勢。完善的售後服務體系、高素質的售後服務隊伍和一整套完善的售後服務制度體系是國美電器的規模化經營的基礎。公司產品暢銷全國各地，深得用戶的信賴和廣泛的讚譽，產品嚴格按照相關標準製造、檢測，確保所有產品出廠合格，並建立檔案、方便售後跟蹤服務。
二、實習過程和內容
1、實習分為兩個階段：
第一階段主要是了解見習，首先是要了解國美的經營狀況以及如何銷售的作業系統、在了解國美各個點起的銷售不同的產品的基礎上，通過領導的指導以及講解，了解各位顧客對於每個產品的看法以及每個產品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯繫實際銷售，微笑的面對每位顧客，在了解每個產品的基礎上，解答顧客對於產品的問題，以及售後服務的好處。統計產品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習內容
因為銷售員是直接面對零售顧客，精神面貌和外表著裝是第一重要環節。做人也一樣，外表和精神面貌是與人接觸的第一印象，俗話說“先敬來衣，後敬人”指的就是這個意思，因此，我們無論在何種場合都要注意自我形象，外表，談吐，舉止，給人留下好的深刻印象是為以後自我發展奠定了良好的人際關係基礎。
（1）了解公司的組織機構、規章制度、銷售方式和售後服務。
（2）通過領導的講授了解每個產品的使用以及價格和保修年限。
（3）每天整理並且統計所銷售的電器以及個數等等。
（4）學習使用各種辦公軟體、統計每天的產品銷售量與額度。
（5）對於顧客購買產品進行實名登記並且統計。
在實習階段我學習到國美電器的行銷方面的知識，由於前期的差別競爭大，採用“堅持零售，薄利多銷”。但到後期使用低價競爭原因，採用“進價低，銷量大”的方法，各個產品面向各方面的群體與個體。
對於售後服務的管理方面，採用就是“三包”（有效期內包換、包修、包退）使顧客可以對於產品買的放心，用的放心。對於價格方面的管理，採用發票和收據的管理方法使顧客能夠正確的面對產品的使用以及售後等問題等等。
在實習期間面對的許許多多的問題，我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學習如何介紹產品。在此期間我按照營業員的工作標準執行，打卡，換裝，早交接，參加晨會，總結昨天的工作和不足，定下今天的銷售目標，櫃檯整理打掃，營業前準備，迎賓準備等。每天都是新的挑戰，每天都有新的機遇，不斷地要求自己做得更好，不斷地提升自己，在工作中不斷學習，不斷成長。
三、實習心得總結
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，他使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，長了見識。時間短暫而充實，勞累而快樂，讓我們從學生變成職工再回到學生，這中間的變化只有經歷過的人才會懂得。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。我們現在要做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且，在大學裡面我們養成了很多不好的習慣，這些習慣在工作的時候都是應該儘量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過，卻讓我們從中領悟到了很多東西，而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情，拉近了我們與社會的距離，也讓我們在實習中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以後還有這樣的機會，讓我從實習中得我學到額外的專業知識，還有做人的道理。到社會上工作、競爭，我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己，去讓更多的企業、老闆接受你，認同你！我們不但要有紮實的基礎知識，對專業技能了如指掌，而且要善於觀察、靈活應對要多看、多聽、多想，學習別人的優點，給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今後的職業路上走的更順暢！在今後的學習和生活中，我們將擺正心態，正確定位，發奮學習，努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要，做一個對社會，對人民有用的人。
有關認知實習報告 篇9
實習目的：
對熙可食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現代工業設備以及黃桃罐頭的製作工藝認識。
實習公司介紹：
碭山位於安徽省北部，處於四省交界的位置。黃桃營養價值豐富，含有豐富的抗氧化劑α-胡蘿蔔素、β-胡蘿蔔素、番茄黃素、番茄紅素及維生素c,抗自由基等，膳食纖維，鈣鐵及多種微量元素，硒，鋅等含量明顯高於其他水果，成熟糖度14~15度。常吃可起到通便、降血糖血脂、抗自由基、祛除黑斑、延緩衰老、提高免疫力等作用，也能促進食慾，堪稱保健水果、養生之桃，是果中之王。安徽是中國黃桃罐頭品質最好的地區。安徽熙可食品有限公司是湖南熙可食品有限公司、美國果的公司，湖南永州信億發有限公司，三家合資創辦的以加工酸性水果罐頭及蔬菜系列產品為主的合資企業，註冊資金XX萬元公司位於安徽省碭山縣關帝廟鎮。占地9萬平方米，建築面積四萬平方米。按照現代化食品加工的要求進行規劃、布局，總投資1.5億元，分二期工程建設。第一期工程投資6000萬元， XX年11月9日動工，XX年6月竣工，7月投產。公司主要產品有糖水黃桃、洋梨、桔片、杏、葡萄、草莓等酸性水果;蘑菇、蘆筍、青豆等蔬菜罐頭。產品遠銷美國、歐洲、日本等國。XX年8月底前，公司通過衛生註冊、qs、iso900、haccp、國內官方認證通過美國fpa、英國brc、德國ifs認證。成為安徽省省級龍頭企業，國家級龍頭企業。熙可公司的黃桃罐頭深受海外人士的喜愛。此次去安徽熙可食品企業參觀實習，近一步的了解了黃桃罐頭的生產加工工藝，同時對食品企業的整體狀況也有了大致的了解。
實習內容：
1：黃桃工藝流程：原料選擇—切半，挖核—鹼法去皮，漂洗—修整，裝罐—排氣，封罐——殺菌，冷卻—成品。
操作要點：
1：熙可公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。
2：切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規則的優質黃桃進行機器切半;其餘繼續傳輸進行人工切半。
3：鹼法去皮，鹼含量為14%，為鉀液，過鹼液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋鹼裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。
4：去核，修整，挑選：質量最好的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。
5：加糖水，排氣，補加糖水，最後封罐，殺菌。
整個生產工藝中，最重要的為淋鹼步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響後面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40 公斤鹼液，對於淋鹼產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其餘的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬於典型的勞動密集型企業。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬於季節性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當地務農的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對於衛生條件要求很高的食品行業，這勢必帶來了隱患，下午跟著研發部的小張從頭至尾將黃桃罐頭製作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環境中連續工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。
黃桃基地參觀
碭山被譽為果海，梨和黃桃果樹連片成海，其中，熙可公司的黃桃園面積達到200畝，樹齡有幾十年以上，品種繁多，結實率高，品質較好，為黃桃罐頭提供了優質可靠的原料，同時也避免了原材料運輸引起的成本增加。
有關認知實習報告 篇10
姓 名： 某某某 學 號： 00000000學院 (系)： 某某學院專 業： 某某專業班 級： 09級2班指導教師： 某某某、某某 實習名稱：實習時間：實習單位：某某某電梯生產基地
前言
我們在學校的組織字下進行了校外實踐認知實習，其作為四年教學的實踐教學環節非常重要，能確立對專業基礎課的感性認識，為課堂的理性教學奠定基礎，實現理論與實踐的結合，基於此，學校安排我們在某品牌電梯泰達基地進行了現場認知實習。
一、實習目的
1、通過接觸實際、了解社會，使我們對本專業建立感性認識。
2、使我們鞏固所學理論知識，獲得實際知識和技能，學習先進的技術和組織管理知識，培養分析和解決實際問題的初步能力。
3、使我們了解社會和國情，向實習單位工作人員學習各種相關的實踐知識，增強勞動觀念，培養事業心和責任感，為今後走向社會打下良好的基礎。
二、實習時間
我們於20xx年1月3號到7號進行了為期一周的認知實習：
1、3號 到某品牌電梯泰達基地進行現場認知實習；
2、4號 對認知實習進行討論；
3、5號 在學校觀看大型物流配送中心的現場作業錄像；
4、6號 對錄像進行討論；
5、其他時間 總結整理實習報告；
三、實習單位、部門及其簡介
1、公司簡介
此次實習安排在天津某品牌電梯泰達基地，該基地是某品牌及其母公司——美國聯合技術公司在全球首個綠色示範工廠，坐落於天津經濟技術開發區核心區域，占地面積約141,643平方米，綠化率達23.02%。據悉，基地年生產能力將達到電梯20000台、曳引機50000台，作為某品牌全球的最先進電梯供貨基地，擁有世界上最先進的無機房技術、永磁無齒輪技術、高層高速電梯的產品研發、製造和檢測能力，其技術和產品能服務中國和海外市場。
美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司，也是電梯創始公司，世界上最高的100座建築物中有64座採用了奧得斯電梯，世界各國20座地標性建築中，有12座使用了某品牌電梯，如紐約的帝國大廈、世貿中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港滙豐銀行大廈等等均
採用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力於研究、開發、製造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統。目前，某品牌電梯在200多個國家和地區運轉著。每三天運載全球人口一次。
聯合技術公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯合航空運輸公司，總部位於美國康乃狄克州。公司從事飛機製造、和航空運輸。1934年，因美國政府反對航空公司和飛機設備製造繼續聯合而分組，形成了現在的聯合技術公司、波音公司和聯合航空公司。聯合技術公司是世界最大的製造公司之一，主要為全球航空航天和建築業提供高技術的產品和服務。聯合技術下共有7個子公司（開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯合技術消防安防、聯合技術動力）和1個直屬研究機構。聯合技術研究中心（UTRC）是直屬UTC的研究機構，在許多重要的技術領域中，占據全球領先地位。
2、組織管理
某品牌公司是一家全球型跨國公司，公司產品品種數量不多，地區分布廣泛，較為分散，適合當地生產，當地銷售，地區調試也快。根據管理學，公司應該採取全球區域性組織結構。如圖所示：
3、產品介紹（附：電梯產品型號命名 P18）
某品牌的產品皆屬於國際先進水平或國內領先水平，該基地生產的產品不僅行銷全國，還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產品系列有:
（1）CHVF住宅電梯
最新推出的一種適合於住宅類建築的微機控制的調頻電梯，速度控制單元在整個
運行過程中，對頻率和電壓進行微調，保證良好的運行舒適感和高平層精度。
（2）TOEC20xxVF 商住兩用電梯
一種適用於中升程的商用和住宅電梯，裝有世界最先進的多微機系統，有效地實現電梯的全部功能，保證了更高的運行質量和最大的安全性。
（3）E510自動扶梯
公共運輸型重型自動扶梯，能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用於機場、捷運、火車站、商場和購物中心等場所。
（4）TOEC3F型載貨電梯
八位微機控制的交流雙速電梯，適用於工廠、車間、商場、賓館、機場、車站等建築物，具有多功能邏輯控制系統，易於安裝調試和維護，運行平穩可靠。
4、質量管理
由於美國某品牌電梯公司是屬於全球500強企業美國聯合技術公司UTC下的一個全資子公司，所以該基地執行UTC Q+程式，也就是OTIS Q+三級質量管理體系。該審核程式已達到世界級質量目標，能夠使某品牌評估供應商的質量體系、過程控制能力的發展狀態，從而建議並幫助供應商實施改進工作，從源頭保證產品上安全達標。
Q+程式可以細分為三個關鍵階段。供應商負責第一階段，UTC負責第二階段，
第三階段有UTC同供應商共同完成，其流程圖如下圖所示：
同時，聯合技術公司已經在全公司推行“獲取競爭優勢”（ACE）質量項目。雖然UTC不要求供應商在其自己的質量體系中實施ACE，但供應商作為合作夥伴需要具備相互理解，並使其自有質量體系與ACE兼容，從而達到協同、合作的優勢。
四、實習內容
1、某品牌電梯泰達基地認知實習
某品牌電梯泰達基地是某品牌及其母公司-美國聯合技術公司在全球首個綠色示範工廠。基地充分利用美國聯合技術公司及下屬各子公司的強大技術優勢，採用了世界上最先進的建築節能與新能源利用技術、節水與水資源開發技術、環境友好與保護技術和信息化套用技術。
在基地參觀主要分為兩部分，一開始是關於某品牌公司、該基地及電梯的介紹，然後是參觀車間。
（1） 電梯介紹
根據國家標準規定，電梯的定義：用電力拖動，具有乘客或載貨轎廂，其運行於垂直或垂直方向傾斜不大於15度角的兩側剛性導軌之間，運送乘客或貨物的固定設備。所以按專業定義，商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯，當然它們也是電梯家族的一個分支。
1）電梯的分類
? 用途分類
乘客電梯，為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。 載貨電梯，主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
醫用電梯，為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。 雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、檔案、食品等設計的電梯。 觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。
船舶電梯，船舶上使用的電梯。
建築施工電梯，建築施工與維修用的電梯。
其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
? 按速度分類
電梯無嚴格的速度分類，我國習慣上按下述方法分類。
有關認知實習報告 篇11
一、 太鋼簡介
太鋼是集鐵礦山採掘和鋼鐵生產、加工、配送、貿易為一體的特大型鋼鐵聯合企業，也是目前全球最大、工藝技術裝備水平最高、品種規格最全的不鏽鋼企業，具備年產1000萬噸鋼(其中300萬噸不鏽鋼)的能力，營業收入連續五年超過1000億元人民幣。 太鋼致力於不鏽鋼、特殊鋼和高等級碳素鋼的研究開發和生產加工，擁有雄厚的研發實力和可靠的質量保障能力。太鋼技術中心在全國729家國家認定企業技術中心中排名第二，冶金行列第一。目前已形成了以不鏽鋼、冷軋矽鋼、高強韌系列鋼材為主的高效節能長壽型產品集群，重點產品批量進入石油、化工、造船、貨櫃、鐵路、汽車、城市輕軌、大型電站、“神舟”系列飛船等重點領域和新興行業。鐵路行業用鋼、雙相鋼、耐熱鋼、車軸鋼、9%Ni鋼等30多個品種國內市場占有率第一。
太鋼堅持綠色發展，以科技創新和技術進步為支撐，大力倡導節約、環保、文明、低碳的生產和生活方式，堅持走新型工業化道路，走可持續發展之路，先後成功實施了乾熄焦、煤調濕、焦爐煤氣脫硫制酸、燒結煙氣脫硫脫硝制酸、高爐煤氣聯合循環發電、高爐煤氣余壓發電、飽和蒸汽發電、鋼渣處理、膜法工業用水處理、城市生活污水處理、酸再生、冶金除塵灰資源化、鋼渣肥料製造等節能環保項目，萬元產值能耗、噸鋼綜合能耗、新水消耗、煙粉塵排放、二氧化硫排放、化學需氧量排放等主要指標居行業領先水平。 太鋼堅持推進國際化經營，實施海外資源開發，參與山西省內煤炭資源整合，推動煤鋼戰略聯盟，構建起安全、穩定的戰略供應鏈;加快建設不鏽鋼生態工業園，發展不鏽鋼深加工業，建設鋼材加工配送中心，延伸產業鏈;整合資源，發揮優勢，開展冶金工業新工藝、新技術、新材料和新裝備的開發和成套技術輸出;積極開展國際貿易，同美、德、法、英、日、韓、澳大利亞等80多個國家和地區保持穩定的經濟貿易關係。
太鋼先後榮獲“全國質量獎”、“全國最具社會責任感企業”、“全國模範勞動關係和諧企業”、“全國企業文化建設先進單位”、“全國綠化模範單位”、“山西省模範企業”、“山西省五一勞動獎狀”、“全國質量工作先進單位”、“全國法制宣傳教育先進單位”、“山西省信用示範企業”、山西省“紅十字奉獻之星”和“博愛一日捐銀獎”等榮譽。
“十二五”期間，太鋼將以科學發展為主題，以轉型發展為主線，以科技創新為動力，以能力建設為核心，以隊伍建設為保障，全面推進“三個轉變”，堅持做強主業、延伸發展、多元發展、綠色發展、和諧發展，建設全球最具競爭力的不鏽鋼企業，到20xx年，營業收入達到20xx億元以上，成為國內一流、世界著名的大型企業集團。
主要產品有不鏽鋼、冷軋矽鋼片(卷)、碳鋼熱軋卷板、火車輪軸鋼、合金模具鋼、軍工鋼等。不鏽鋼、不銹複合板、電磁純鐵、火車輪軸鋼、花紋板、焊瓶鋼市場占有率國內第一。
主要生產裝備：煉鐵系統有1座4350立方米高爐、1座1800立方米高爐、1座1650立方米高爐;煉鋼系統有擁有世界先進的、具有專利技術的90噸K-OBM-S頂底復吹不鏽鋼轉爐，90噸LF不鏽鋼精煉爐、90噸VOD精煉爐、連鑄機及配套工程，新不鏽鋼系統又建成了150噸電爐、160噸轉爐、160噸AOD爐、160噸LF爐，以及2150直弧型連鑄機形成了完整的轉爐煉不鏽鋼生產線;熱連軋系統主要有1549和2250兩條生產線;不鏽鋼冷軋有兩個生產區，均為當今世界最先進的設備，有11台先進的冷板帶軋機以及30多條各種鋼卷處理線。另還有生產線在建。
太鋼致力於建設全球最具競爭力的不鏽鋼企業，走可持續發展之路，提高工藝裝備、製造過程、產品套用綠色化水平，實現全流程清潔生產，使循環經濟和節能減排成為太鋼新的發展方式、新的效益增長點和競爭力，把太鋼建成冶金行業循環經濟和節能減排的示範工廠。
二、所見所聞
1、第一煉鋼廠
今天我們參觀的是太鋼第一煉鋼廠，一鋼廠由原一鋼和原三鋼組成，原三鋼全部是以電爐冶煉不鏽鋼。太鋼第一煉鋼廠是我國最早的不鏽鋼生產廠，也是我國不鏽鋼生產歷史最長的不鏽鋼煉鋼廠。中國第一爐不鏽鋼、第一塊不鏽鋼連鑄板坯都是在該廠生產的。我國自主研發的第一座 AOD 精煉爐也在該廠建成投產的。
從上個世紀八十年代開始，太鋼第三煉鋼廠在工藝技術、裝備水平等方面得到快速發展。現裝備有國際先進水平的 3 座 45 噸 AOD 精煉爐、一台立式連鑄機。 20xx 年新建 90 噸具有當代國際先進水平的節能型環保型超高功率電爐投產，替代了原有 6 座 20 噸電爐，同期新建45噸LF爐，使太鋼不鏽鋼煉鋼系統徹底告別高能耗、重污染的生產歷史。
工藝路線：原料→電爐(EAF)→AOD爐→LF爐→立式連鑄機
電弧爐煉鋼從整體可分為原材料的準備、冶煉前的準備工作、熔化期、氧化期和還原期。
電爐鋼以廢鋼為主要原料，有些電弧爐採用直接還原的海綿鐵來代替部分(30～70%)廢鋼。廢鋼經多次循環冶煉，會使某些對鋼質有害而又不能在冶煉過程中除去的元素(如銅、鉛等)富集。海綿鐵比廢鋼純淨得多，摻和使用就可起“淨化”的作用。冶煉合金鋼時，大多數採用成分相近或相應的合金廢鋼為爐料，以節約昂貴的鐵合金，不足之數在冶煉過程中再用鐵合金補充。
上一爐的鋼水和渣出淨以後，立即把被侵蝕的爐襯補好。補爐動作要快，以便利用爐內的殘餘高溫，將補爐料和原爐襯燒結在一起，並可減少熱損失，節約電能。 補爐完畢後，移開爐蓋，用料筐從爐子頂部把爐料裝入爐內。不易氧化和難熔的合金料如鎳、鉬等可與廢鋼同時裝入。爐料的塊度應適當搭配，堆密度以1.6～2.0t/m3為宜。 裝好爐料,合上爐蓋後,即降下電極到爐料面近處,接通主電路開關,將電極調節系統的轉換開關放到自動控制位置，以次高級電壓通電起弧。約5～10分鐘,電弧伸入爐料熔成的“小井”後，改用最高電壓，達到輸入變壓器的最大有效功率，加速熔化爐料。電極隨“小井”底部的熔化而逐漸下降，直到電弧觸到鋼液，然後電極又隨鋼液面的升高而上提。當大部分爐料熔化，電弧就完全暴露在熔池面上,這時,為減少電弧對爐頂的強烈輻射，要改用較低電壓，直到爐料完全熔化。爐子輸入能量的制度，隨爐子的容量、冶煉鋼種和冶煉工藝而不同。
電弧暴露在熔池面上並降低輸入功率後，可即向熔池吹入氧氣，以加速廢鋼的熔化。氧氣壓力為6～10公斤力/厘米2。吹氧不宜過早，否則所生成的氧化鐵將積聚在溫度尚低的熔池中，待溫度上升時會發生急劇的氧化反應，引起爆炸式的大沸騰，導致惡性事故。 在爐料將近全部熔化，而被爐渣覆蓋時，取樣分析並根據分析結果調整鋼和渣的成分。此時，爐內是氧化性氣氛，加上熔池中有來自鏽蝕廢鋼和在熔化過程中廢鋼氧化產生的氧化鐵，或者來自爐料鐵礦石的氧化鐵，鋼液中的矽、磷、錳等元素會大量氧化。如果熔池有足夠高的溫度尤其是在吹氧時，氧炬附近的鋼水就可引起碳的氧化。
在熔化期，合金廢鋼中除了矽、磷、錳、碳等元素氧化外，鉻、釩、鈦、鋁、硼等元素也會氧化，硫、鉛有少量氧化，只有鎳、鉬、銅、錫不氧化。
精煉過程通過對各階段鋼樣和渣樣的'分析、溫度的測定來調整和控制。在精煉期，除碳的氧化物成為氣態逸出外，其他元素的化合物為固態或液態，分別浮入渣中，或留在鋼液內。精煉就是把對鋼質有害的一些元素和化合物，儘可能地從鋼液中排除掉。 AOD精煉法是氬氧脫碳法(argon oxygen decarburization)的簡稱。在精煉不鏽鋼時，它是在標準大氣壓力下向鋼水吹氧的同時，吹入惰性氣體(Ar，N2)，通過降低CO分壓，達到假真空的效果，從而使碳含量降到很低的水平，並且抑制鋼中鉻的氧化。 AOD在工藝操作、設備配置及工藝設計各方面均具體其特殊性。
鋼種。
(3)LF爐能嚴格調節鋼液的成分和溫度，對鋼的淬透性和特殊鋼的連鑄有利。
(4)LF爐能加熱和對鋼液保溫並能長時間的存放鋼液，可以保證連鑄的順利進行，因此是連鑄車間不可缺少的設備。
(5)LF爐具有保溫鋼液的性能，可以利用小爐子生產大鋼錠，或將一爐鋼液澆鑄成數個成分不同的錠子。
太鋼不鏽鋼立式連鑄機於1985年建成投產。立式連鑄中澆鑄和鑄坯凝固全部過程都是在垂直狀態中進行的連續鑄鋼類型。這種連鑄的中間罐、結晶器、二冷區、拉矯機、切割設備以及接受定尺鑄坯等一系列設備和操作均布置在一條垂直的中心線上。鋼水從中間罐注入結晶器後，初凝鑄坯經二冷區加速凝固，由拉坯機以設定的拉速拉出，經切割後，定尺鑄坯進入翻鋼斗中，翻斗接受鑄坯後將鑄坯放至水平狀態由輸送輥道運出(地坑式鑄機有提升機將鑄坯提至地坪面上後再由地面輥道輸出)，或者由翻鋼斗傾斜倒到斜式履帶運輸機，由履帶運輸機將鑄坯送到地面上由地面輥道輸出，再由拉鋼(或推鋼)機將鑄坯推到集中冷床上。
2、太鋼渣場
介紹一下全國勞模李雙良同志的先進事跡和太鋼渣場的情況。
1983年，太鋼發出了排渣告急的呼聲，在黨的十一屆三中全會的方針指引下，加工廠老工人出身的爆破技師李雙良，以工人階級主人翁的高度責任感，經過周密調查，測算出噸渣廢鋼含量不少於50kg，他要用挖檢出來的廢鋼交庫後換回來的錢支付挖渣的成本費用，並力爭多開採，綜合利用，增加盈利，不斷積累資金購置挖運設備，對渣場進行改造。在此基礎上，他向公司提出了承包治理渣山的方案，並提出“不要增加國家投資，只要一個治渣權”。經過篩選，太鋼領導認為李雙良的方案是務實的、可行的，決定以李雙良為首組成經濟承包領導組，全面負責承包治理渣場的任務。從1983年5月1日起，揭開了開發治理渣山的創業史。 李雙良帶領挖渣隊伍，發揚愚公移山精神，團結依靠民眾，經過十幾年艱苦創業、綜合治理，至1996年共挖排廢渣2531萬噸，回收廢鋼121萬噸，超額完成了公司下達的承包任務。為表彰李雙良同志治理渣山的巨大成績，1988年聯合國環境規劃署將李雙良列入-保護環境具有突出成就的“全球500佳”名人錄，這是我國首次獲得個人“全球500佳”榮譽，不僅是李雙良的光榮，也是太鋼的光榮。
渣場的開發治理走過了一條“以渣養渣、以渣治渣、綜合利用和多種經營” 的發展道路，通過“自我積累，自我發展，自我完善”不斷提高裝備水平，不斷提高處置和綜合利用工業廢渣水平。擁有88台大型機械運輸設備，日處理3000t的治渣能力，為太鋼建成年產鋼300萬噸特殊鋼打下了堅實的基礎。在此期間。安裝了雙輥磁選機，提高了廢鋼回收率，給冶金渣綜合利用創造了條件。並先後投資5678萬元，對渣場進行了改造，將過去13道混合渣線改造成6條專用倒渣線路，建起以礦渣、鋼渣作原料的東山水泥廠、免燒磚廠。還研製成鋼渣混合肥，不但為解決生產排放渣開闢了一條新的途徑，也為全國冶金企業工業化治理鋼鐵廢渣，闖出了一條綜合開發利用的新路。為了根治渣塵對太原市區造成的污染，現已將昔日占地2平方公里的大渣山搬掉了五分之四。在騰出的空地上建起了新廠房、辦公樓、學校、職工宿舍等等，使寶貴的土地資源得到有效的開發利用.還利用廢渣代替回填土，用自製的礦渣水泥方磚修起了周長2500m、高13m、頂寬l0m的防塵護坡.建起了一座巍峨壯觀的新型渣城，內外植樹10000餘株並遍植花草，既擋住了渣塵、控制了污染.又美化了環境。現在的渣場四周是整齊的綠化帶，環型公路，場內排渣暢通。
護坡上建有仿古式展覽室、題詞碑廊、涼亭、花榭和李雙良同志塑像;護坡大院內新建了辦公樓，還有噴泉、假山、果木園、荷花池等景觀，將一個過去污染嚴重的大渣山。改造成一個風景秀麗的新渣場。取得了良好的環保效益、經濟效益和社會效益。 現在的渣場已成為全市青少年的愛國主義教育基地，雙良精神不但是太鋼人剖業的精神支柱，也是全國人民在四化建設中學習的榜樣。
3、燒結車間 燒結是將準備好的各種原料(精礦、礦粉、燃料、熔劑、返礦及含鐵生產廢料等)，按一定比例經過配料，混合與制粒，得到符合要求的燒結料，燒結料經點火藉助碳的燃燒和鐵礦物的氧化而產生高溫，使燒結料中的部分組分軟化和熔化，發生化學反應生成一定數量的液相，冷卻時相互粘結成塊。
原料組成：尖山精粉45.5% 峨口精粉16% H?I精粉10% 返礦12% 生石灰4.7% 白雲石4.7% 焦粉4%
太鋼煉鐵廠450㎡燒結機，工藝參數如下： 長：90m，料層厚：700mm，台車數量：149個，台車運行速度：3.02m/min，台車有效尺寸：1.5×5×0.7m 。燒結過程中用兩個300㎡電除塵主抽風機, 設計風量Q=21000 m3/min，抽風負壓17150 Pa。太鋼為熱風燒結。 配料後經過三次混合，然後布料、點火，燒結點火所用燃料為焦爐煤氣+空氣。在燒結過程中，從上往下抽風，經除塵(除塵器所捕集的煙塵，可返回燒結利用)後由200m高的煙囪排入大氣中。熱燒結礦從燒結機上自由落下 ,經過熱破碎和熱篩分之後 ,進入連續運行的環式冷卻機中 ,與風機吸入的冷空氣進行熱交換 ,燒結礦由900℃的高溫降至150℃以下 ,隨後經中間料倉由帶式輸送機運往高爐礦槽。
燒結礦主要技術指標：TFe：59.06% R：1.85 能耗：54.61Kg/t
熱燒結礦在環冷機中冷卻，利用從環式冷卻機排出的熱廢煙氣，經除塵，將鍋爐中的軟化水加熱成飽和蒸汽，並將這些飽和蒸汽用於發電。該措施的實施，不僅節約了能源，保護了環境，同時改善了太鋼蒸汽不足的現狀，提高了燒結生產能力。
4、高爐
高爐冶煉是將鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐，並使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化，鐵礦石通過還原反應生成鐵水，鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，渣和鐵水聚集在爐缸中，定期從高爐出鐵口放出。生產出來的主要產品為鐵水，副產品有：水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。 太鋼煉鐵廠從南往北一次分布著4350m3、1800m3和1650m3三座高爐，每年生產1000萬噸碳鋼和300萬噸不鏽鋼所需的大部分鐵水是由它們生產出來的。
5 號高爐(4 350 m3)是我國自行設計建造的特大型高爐，設有38 個風口、4 個鐵口、4 座新日鐵外燃式熱風爐，採用了PW串罐無鍾爐頂、皮帶上料、爐腹至爐身中部選用銅冷卻板、軟水密閉循環冷卻、爐缸陶瓷杯、環保INBA 水渣處理系統、爐前TMT液壓開口機和泥炮等工藝設備。太鋼5 號高爐於20xx 年10 月13 日點火開爐。隨著生產冶煉的不斷強化，特別是在高煤比(煤比200.0 kg/t 以上)、高產量(日產生鐵11 000.0 t 以上)、穩定爐體熱負荷在(10 000.0～14 000.0)×10 MJ/h 的水平下，加強生產管理降低休風率和強化爐前出鐵組織等方面使生產技術水平等得到不斷提高。
有關認知實習報告 篇12
專業認知實習作為了解本專業的前景以及對本專業能夠有個系統整體感知的認識，尤其是我們電子科學與技術專業，面對當今世界科技日新月異，我們有必要對該專業有個更加深層次的了解。為此，今年暑假，我們進行了為期一周的專業認知實習。
7月26號，在實習老師的帶領下，我們首先參觀了學校工程樓裡面的通信中心，作為全院通信服務的cpu，承擔著全院所有的固定電話通話的任務。走進機房，面對著一個個大的柜子箱，聽著講解員的解釋，我們知道這些交換機是對全院的電話進行通話切換等任務。這些花綠的導線連線著，如果一旦出現問題，直接影響著全院的通話。同時，在另外一間房間裡面。存放著電源儲存器，據管理人員介紹，一旦學校裡面的電源中斷，就可以採用這些儲存的電源繼續進行供電。看似乎這些很不起眼，但之餘學校教學正常進行起著不可替代的作用。
第二天上午，我們在學校里的多媒體樓觀看了專業錄像，介紹該專業領域的最新進展以及未來發展方向。我們所觀看的是有美國加州大學伯克利分校的老師介紹的關於計算機方面最新發展動態。從計算機發展簡史一直到internet技術，特別是西方計算機發展的技術，讓我們更深層次來來了解我們該專業方向的深度、我們自身技術的差距。整個影片看下來，讓我們受益匪淺。
7月29日上午，我們走出校門來到聯合大學城附近的河北網迅電腦培訓基地。當天上午，我們首先參觀了該基地里的所有基本硬體設施，並詳細聽取了老師們的介紹。授課完以後，我們開始自己動手組裝區域網路，從布線開始，安裝接頭，一直到最終把端線接到交換機上面，我們幾個人互相配合，老師在旁邊指導，一直到我們所安裝的區域網路正常宣示安裝成功。其間我們所經歷的茫然不好用語言來表達，但是經過我們大家的努力，我們成功了。這令我感觸頗多，畢竟這是我們次真正意義上開始自己動手操作。接下來，我們來到了光纖通信技術工作實驗台，老師給我們作關於光纖通信的優缺點，誠然，光纖通信作為二十一世紀有發展潛力的技術之一，其傳輸速度和傳輸效率是一個公認的優點。但當我們把它放置於手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容忽視的，特別在野外工地上，弄斷光纖是很正常的。為此，老師使用儀器給我們演示了光纖焊接技術，每一步都得極其小心，馬虎不得，以免昂貴的儀器被損壞。當兩根斷裂的光纖在我們手中變成了一根時，我們大家都無比自豪。接觸過電子通信方向的人都知道，未來幾年，光纖通信的發展必將成為一種趨勢。所以，對光纖技術的了解，務必對我們以後的工作有著極大的作用。
當天下午，我們還聽取了其餘老師關於計算機網路的知識以及有關作業系統的介紹。然後在老師的指導下，我們在伺服器上自己安裝了windows serve 作業系統。隨著桌面上顯示“您的作業系統安裝已經成功……”時，我們替自己的付出感到由衷的高興……
很快，為期一周的專業認知實習結束了。在這次實習中，我們收穫頗多。很多我們是不能用語言來加以描述的，比如對計算機的認識，我們以前僅僅局限於課本上生硬的介紹，特別是對於網路方面，我們僅僅會使用——瀏覽一些網頁，真正要讓自己去安裝網路時，誰能保證你勝任？所以，經過實習，起碼在我們將來走進工作崗位以後，面對身邊的電腦，我們不會陌生；面對同事大侃光纖通訊技術，我們搖頭；當上司讓我們安裝一個作業系統時，我們汗顏……時間雖然短暫，但對我們的影響是畢生的。
有關認知實習報告 篇13
在本次物聯網專業見習中，老師各個方面講了物聯網的定義，基本原理，核心技術，發展遠景以及物聯網的發展對經濟的影響。我們從中學到了很多東西，讓我們對物聯網有了更深層的認識，更加的激發了我們學習物聯網是興趣，明確了學習物聯網的方向。
從網際網路到物聯網，在見習中對物聯網發展背景特徵和趨勢的了解。認識到了物聯網技術發展的必然性以及物聯網發展的方向與趨勢，弄明白了物聯網和網際網路的區別與聯繫，物聯網是網際網路的延伸，可以說是網際網路的一種套用。網際網路的出現極大的推動了人類社會的發展，對促進社會信息化，實現工業化和信息化的融合發展起到了不可替代的作用。它主要是針對人與人這個特定的領域並且是虛擬的。而物聯網是通過各種感知設備，如射頻識別、 感測器、紅外等，將信息傳送到接收器，再通過網際網路傳送，通過高層套用進行信息處理，達到“感知”的目的。它解決了人與物、物與物之間的交流，它的提出和使用讓人與物、物與物之間的有效通信成為可能，這不僅可以降低管理的成本，而且更為重要的是大大提高物品和各種自然資源使用的效率，是實現社會信息化的重要舉措。網際網路和聯網的物融合將會帶來更多意想不到的有益效果，最終實現整個生態系統高度的智慧型特性和智慧地球的美好願望。
通過見習我認識到了物聯網的發展現狀以及整體發展過程，當前，全球主要已開發國家和地區均十分重視物聯網的研究並紛紛拋出與物聯網相關的信息化戰略。世界各國的物聯網基本都處在技術研發與試驗階段，美、日、韓、歐盟等都投入巨資深入研究探索物聯網，並相繼推出區域戰略規劃。 我國在物聯網領域的布局較早，中科院早在十年前就啟動了感測網研究。在物聯網這個全新的產業中，我國技術研發水平處於世界前列，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標準制定的四個發起國和主導國之一，其影響力舉足輕重。
當前，中國“十二五”規劃已經明確提出，發展寬頻融合安全的下一代國家基礎設施，推進物聯網的套用。物聯網將會在智慧型電網、智慧型交通、智慧型物流、智慧型家居、環境與安全檢測、工業與自動化控制、醫療健康、精細農牧業、金融與服務業、國防軍事十大領域重點部署。但目前我國物聯網還處在零散套用的產業啟動期，距離大規模產業化推廣還存在很大差距。
見習中了解了語音識別和語音合成技術以及雲計算的發展現狀。智慧型語音，作為三種人機互動技術之一，在雲計算時代獲得了更多關注，伴隨著社會信息化、網路化、智慧型化的發展趨勢，語音技術的套用可以深入到社會生活的幾乎所有行業。物聯網時代，語音技術將使人機互動進入新時代。
我對嵌入式有了深刻的認識，了解了嵌入式技術的特點及套用，對物聯網有了新的看法。嵌入式是一個物聯網項目中物體端嵌入的專用計算機技術，是一個可裁減、低功耗、高可靠性、按需定製的計算機。我們可以用嵌入式概念這樣定義物聯網：它是基於網際網路的嵌入式系統。嵌入式系統就是計算機套用的一種形式，賦予物體嵌入式系統，它才具備上網的條件。物聯網=嵌入式系統+網際網路。這讓我對嵌入式、物聯網以及它們之間的聯繫有了清楚的認識，對我將來學習物聯網有了很大的幫助。
中美認識物聯網比較。見習中認識到物聯網的基本概念、物聯網的核心技術、印刷技術與媒體、物聯網的本質、在中國誰控制了物聯網、智慧型電網的三個層面、實現智慧型電網的要素、開放才能共享、合作與封閉、形式與內涵以及長尾理論。
見習中我認識到物聯網的核心是整合四大技術：感測技術、網路技術、信息決策技術和執行體系。在中國感測專家控制了物聯網，也就是說物聯網的核心技術是主要是感測技術，感測器屬於物聯網的神經末梢，成為人類全面感知自然的最核心元件，各類感測器的大規模部署和套用是構成物聯網不可或缺的基本條件。在以後的物聯網技術學習中，我會更加關注感測技術，從而更好的掌握物聯網技術。
在專業見習期間，老師為了豐富我們的見識、開闊我們的眼界以及讓我們早點了解物聯網行業的發展現狀和就業要求。
通過這幾天聽講座報告，我深深地感受到了物聯網發展的必要性與緊迫性，物聯網作為新興產業將是一次世界的巨大改革，物聯網涉及社會各個領域，滲透之廣，現在的物聯網處於萌芽狀態，急需大量的物聯網人才參與其中，而我們作為物聯網的前期學員，此時的物聯網發展急需我們的力量，因此我們應該努力學好物聯網的相關知識，熟練掌握物聯網的套用，為物聯網的發展貢獻出一份微薄之力的。
有關認知實習報告 篇14
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計畫的重要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們的實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計製造及其自動化專業建立感性認識，並進一步了解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實,專業技能更加過硬,更加善於理論聯繫實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧譁打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建築面積20xx余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設備128台、總價值780餘萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現面向我校機械製造及其自動化，機械電子工程，工業設計，土木工程，材料成型及控制工程，數控工具機及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、專科專業，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12餘萬人時數，實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創新素質，為培養和造就套用新人才和卓越工程師發揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創新訓練為一體，充分體現工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；銑床；仿形車床；；臥式鑽床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的工具機，了解了它們的優缺點及不同點，為我們以後的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨幹企業。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成後，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經營業務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發、製造與銷售為一體的專業公司。作為行業龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機製造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智慧型化製造產業基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛套用於公路、鐵路、機場、港口、橋樑、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備：數控加工中心；數控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鑽床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鑽床；了解到：還有數控切割機和火焰切割機，其主要功能是用於分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的'直線、圓弧切割、加工中心、全功能數控、八軸立車等設備和前後橋總成轉配線。自製件有：中橋減速器殼總成、後橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前後制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、後輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前後殼加工線、前橋總成裝配線、後橋總成裝配線。
三、實習心得
我經歷了這一個月的實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造也的發展趨勢：在以後的世界，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。而它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要，能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化，但對於機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由於科學技術的不斷進步，這將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業進行更廣泛的結合。在21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智慧型化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
有關認知實習報告 篇15
一、目的和要求
目的：
1. 培養學生從事專業技術工作的各種基本技能和實踐能力。
2.讓學生初步了解專業現代工業生產組織形式、管理模式、工藝流程及工藝技術。
3.通過人事實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業後走向工作崗位積累有用的經驗。養學生熱愛勞動的工作作風。使學生初步了解社會，接觸社會，提高學生對日後工作的適應能力。
要求：
每個學生認真書寫實習報告，報告要求內容詳實、語言流暢、觀點明確。要求學生⒈對畢業實習中接觸的實際軟硬體系統設備的開發、維護、詳細說明有關原理、調試過程、結果等做分析；⒉報告中對專家技術講座內容做詳細的專業分析和展望；⒊要求學生查找相關資料,在實習報告中對自己感興趣的專業領域例如3G、TD-SCDMA原理、DNB6200硬體系統、數握調測等做詳細的專業分析。
二.實習的內容
（1）在華為培訓中心主要的學習內容：
1.數通
數通就是數據通信，數據通信是通信技術和計算機技術相結合而產生的一種新的通信方式。要在兩地間傳輸信息必須有傳輸信道，根據傳輸媒體的不同，有有線數據通信與無線數據通信之分。但它們都是通過傳輸信道將數據終端與計算機聯結起來，而使不同地點的數據終端實現軟、硬體和信息資源的共享。常見的數據網路設備有：路由器，交換機，防火牆，網路接入伺服器。運營商的數通網路結構，核心層，匯聚層，接入層。
2.光網路
光網路是指使用光纖傳輸的網路結構。光網路一般指使用光纖作為主要的傳輸介質的廣域網，城域網護著新建的大範圍的區域網路。光纖的特點，頻帶極寬以GB為單位，抗干擾性強，保密性強，傳輸速度快，傳輸距離長
3.接入網
所謂接入網是指骨幹網路到用戶終端之間的所有設備。其長度一般為幾百米到幾公里，因而被形象地稱為"最後一公里"。由於骨幹網一般採用光纖結構，傳輸速度快，因此，接入網便成為了整個網路系統的瓶頸。接入網的接入方式包括銅線（普通電話線）接入、光纖接入、光纖同軸電纜（有線電視電纜）混合接入、無線接入和乙太網接入等幾種方式。 接入網按照通信功能它可以分為：傳遞網，交換網和接入網，按照設備來分：用戶終端，用戶線傳輸交換設備及劇中見間繼傳輸設備。三網合一：語言（電話），數據（電腦），IPTV（數位電視）。接入網的重要特徵可以歸納為如下幾點： 1.接入網對於所接入的業務提供承載能力，實現業務的透明傳送。2.接入網對用戶信令是透明的，除了一些用戶信令格式轉換外，信令和業務處理的功能依然在業務節點中。3.接入網的引入不應限制現有的各種接入類型和業務，接入網應通過有限的標準化的接口與業務節點相連。4.接入網有獨立於業務節點的網路管理系統，該系統通過標準化的接口連
通信工程專業認識實習報告 正文 接TMN，TMN實施對接入網的操作、維護和管理。
4.通信行業的發展歷史
第一階段：以語言為主，通過人力、馬力、烽火等原始手段傳遞信息。第二階段：文字、郵政。（增加了信息傳播的手段）第三階段：印刷。（擴大信息傳播範圍）第四階段：電報、電話、廣播。（進入電器時代）第五階段：資訊時代，除語言信息外，還有數據、圖像、文本等。
5.通信行業的發展趨勢
1)、網路普及化，越來越多人越來越多地方使用網路，越來越多事情可以通過網路解決。
2)、無線3G化，3G無疑是通信行業趨勢，可視電話，高速下載，手機將變電腦，然後4G取代3G，5G取代4G。
3)、通信光纖化，光纖將取代銅纜，不但降低價格，還可提高速率
6.3G概述
三代移動通信，主要目的是為了滿足市場更高的套用需求。當前對高比特率的數據業務和多媒體的套用需求已經提到了議事日程，這也是推動第三代移動通信系統發展的主要動力。第二代移動通信系統主要支持話音業務，僅能提供最簡單的低速率數據業務，速率為9.6Kbit/s—14.4Kbit/s。改進後的第二代系統能夠支持幾十K到上百K的數據業務。而3G從技術上能夠最大支持2Mbits/s的速率，並且還在不斷的發展中，將來將能夠支持更高的數據速率。這也為3G廣闊套用的套用前景提供了良好的技術保障。
1999年11月5日ITU 在赫爾辛基舉行的TG 8/1第18次會議上，通過了輸出檔案ITU-R M.1457，確認了如下5種第三代移動通信RTT技術：
兩種TDMA技術：
1、SC-TDMA（UMC-136）；
2、MC-TDMA（EP-DECT）；
三種CDMA技術：
1、MC-CDMA（CDMA20xx MC）；
2、DS-CDMA（包括UTRA/WCDMA和CDMA20xx/DS）；
3、TDD CDMA（包括TD-SCDMA和UTRA TDD）；
其中主流技術是上述三種CDMA技術。
7.4G 概述
第四代移動通信系統---4G可以在不同的固定、無線平台和跨越不同的頻帶的網路中提供無線服務，可以在任何地方寬頻接入網際網路，能夠提供信息通信之外的定位定時、數據採集、遠程控制等綜合功能。
第四代移動通信系統---4G還應該是多功能集成的寬頻移動通信系統或多媒體移動通信系統，是寬頻接入IP系統。
第四代移動通信系統-中的關鍵技術1)、新的調製技術：新的調製技術要求數據速率從2Mb/S提高到100Mb/S，對全速移動用戶能夠提供150Mb/S的高質量影象服務。 2)、軟體無線電技術軟體無線電技術可使移動終端和基站從3G到4G的發展速度大大加快，系統升級變得十分便捷。3)、智慧型天線技術智慧型天線技術具有抑制干擾、信號自動跟蹤以及數字波束形成等智慧型功能，用於移動通信，既可改善信號質量又能增加傳輸容量。
4)、網路技術：4G系統要滿足3G不能達到的高速數據和高分瓣率多媒體服務的需要，應能與寬頻IP網路、寬頻綜合業務數據網（B-ISDN）和異步傳輸模式（ATM）兼容，實現多媒體通信，形成綜合寬頻通信網。
通信工程專業認識實習報告 正文
（2）在華為培訓中心主要的參觀內容
1.核心網設備
2.光傳輸設備
3.接入網設備
4.交換機
三、小結（收穫和體會）
通過這次實習。我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向。產生深遠的影響，通過這次實習豐富了理論知識，增強了操作能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性認識，讓我收穫頗多。21世紀以來通信行業迅速發展，市場規模前景廣闊，隨著網際網路用戶不斷增加，通信用戶也加快增長。數據通信，光網路等技術也不斷體現出自己的優勢。在短短几個小時中，我們看到了數套華為設備，數據通信，光網路等讓我們對通信行業產生了濃厚的興趣讓我們對自己所學的.理論知識有了更加深刻的影響，接著，老師非常詳細地為我們講解了網路的基礎知識和交換機的性能以及用途，讓我們對這些設備有了更加深入地了解。使所有人受益匪淺。在這次實習中，我們學習到了書本上沒有的知識，讓我們了解到什麼是學以致用，並且在這次實習中對通信行業的認識又加深了一步，通過實習，我下有機會面對專業性人員，聽者他們對專業性知識的講解以及親自看到了很多大型設備，這些都會有益於理論與實際的結合，很有益於以後的工作，實習也讓我體會通信在國民經濟發展中所處的地位和所起的作用加深對通信行業在生產活動中德感性認識，了解了華為這樣的大公司大企業生產和運營規律，組織，管理，並且鞏固了所學知識，培養了初步的實際工作能力和專業技能，此次實習通過對數據通信和光網路設備的了解和認識看到了通信產業的發展現狀以及美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來的美好生活，讓人們在通信技術發展的今天更加輝煌。
通信行業的就業分析 1，通信行業收入在全國排名第三 2，20xx年我國通信人才需求將達到250萬熱，人才缺口到達50萬以上 3，通信行業求職無淡季 4，企業找培訓機構要人。雖然看條件好像找工作很容易，但實際卻不是這樣，一般一個公司的招聘會，召到的人才只占預期的百分之三十，現在就業比較困難的原因：1，學校盲目擴招，人數激增 2，校企之間缺少溝通了解信息渠道不夠暢通 3，高校專業設施或課程設定不太合理，脫離實際需要 4，大學生普遍缺少科學的職業生涯的規劃。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我們在學校多是學習一些理論知識，並且我們學習的知識也比較落後，我們並沒有太多的接觸到最新的知識，這次的實習讓我思考了很多，任何一項工作都不是那么簡單的，每種工作都有各自的技巧，僅僅靠紙上談兵是不可行的。任何收穫都是要有一定的付出。我們應該怎么辦：1，認識自己，了解自己 2，充分認識與了解相關的環境 3，職業的定位 4，確定短期中期長期的目標 5，制定實現生涯目標的行動計畫 。有一句話說的好，知己知彼，方能百戰百勝。知己，即自我認識，就是要對自己有一個準確的定位，從客觀的社會環境和主觀的知識能力出
有關認知實習報告 篇16
一、實習目的
在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。通過實習，可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。
在公司具體實習過程中，能夠接觸國際貨物買賣實務的具體操作，進出口的成本核算、詢盤、發盤與還盤等各種基本技巧，還能對某一行業深入徹底的了解並能切身體會到國際貿易中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，接觸公司制定的各種戰略以實現跨國經營和良好的市場運作；認識供求平衡、競爭等巨觀經濟現象，能夠接觸真實的商務實戰，了解自身存在的不足，並積累一定的經驗，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習內容
07年12月末，我開始了校外實習生活，初次來到上海，在陌生與盲目中尋找實習單位，又在努力和熱情中尋找希望，終於在1月里的一次晴天中來到了震旦（國際）集團，在HR的介紹下，了解到震旦集團創立於1965年，以銷售AMANO品牌打卡鐘起家，如今企業版圖涵蓋辦公設備（OA）、家具、通訊商品等領域，公司遍布中國台灣、大陸、日本、美國及新加坡等地；商品陣容包括辦公室自動化設備、辦公家具、手機門號以及資訊軟體等。
在中國台灣，震旦的OA事業穩健發展，年年取得60%以上的市場占有率；辦公家具事業更以市場領導之姿，推出全台首創的家具租賃專案；而在行動通訊領域，震旦擁有二百多家連鎖通訊門市，目前也整合資源，朝的專業手機通路邁進。震旦有四十年豐厚的實戰經驗，在中國台灣儼然成為特色的綜合性行銷集團。在新加坡，公司以銷售各類型事務用計算器、辦公室用碎紙機、護貝機為主，亦針對SOHO族提供事務用品、耗材的銷售，在新加坡也成功進入市場並迅速建立了品牌聲望。在日本，震旦公司成立於1976年，總部設立在日本東京，立志於開發世界科技經濟實力第二大的日本市場，不斷運用其強大的銷售通路與團隊合作力量，以合理的價格和高品質的服務來滿足世界上最為苛刻的市場標準。同時通過近30年的日本市場運作經驗，使AURORA產品在日本的品牌價值得以不斷的提升，來實現震旦集團在日本的深遠發展，作為一家大型跨國公司，震旦憑藉高素質的員工隊伍、雄厚的實力、豐富的經驗、良好的信譽、先進的技術及精良的設備，可為各種規模的公司、企業提供辦公設備和專業的技術保障。公司總經理對行業和企業優勢進行評價，並且向我們介紹了集團跨國經營策略和對市場分析，讓我們受益非淺，之後，在一名同仁帶領下，我分別拜訪了集團大陸事業部的成功客戶，有滙豐基金、上海通用、花期銀行和百思買國際等等國際上聲名顯赫的大公司，在與這些顧客進行簡單的攀談中，體會到震旦公司的經營理念和發展規模，並豐富了我對公司的認知。
在隨後的一周里，我來到集團的OA公司，進行真正是實習過程，剛到公司的時候，助理拿了許多關於公司和產品的資料讓我詳細閱覽，資料中多次提及公司的經營理念和產品的專業術語，大多是英文和日語，由於剛剛走出校園，懶散的心態使我並沒有認真的去學習和體會，以至於在後來的實際操作中出現了嚴重失誤。在公司的實習過程中，還接觸到了大型公司的ERP系統，每位員工都能夠通過ERP系統進行日常的作業，集團可以通過ERP系統，對供應鏈實行有效的管控。集團的供應鏈管理在業界享有很高的知名度，正是如此，公司在跨國發展中實習了有效的成本管控和生產經營。
接下來的日子裡，我在同仁的帶領下不斷的學習和實踐。經過一陣時間的產品資料的熟悉，經理讓我們實際的操作，在學校里我們學到里很多理論知識，什麼外貿術語，尋發盤、商務談判等等，但是真讓我一個人開始操作，真就不知道如何起步，因為我不知道該如何開發客戶，如何進行有效的溝通，因為我們是專門的銷售公司，負責對內和對外產品銷售工作，因此並不涉及產品的生產研發，這是其他分公司的事，所以我們日常的工作很大一部分都是用來進行開拓市場和聯繫客戶，因為是實習生，公司對我們並沒有十分嚴格的要求，我們在老員工的指導下，學習怎么有效的進行市場開拓，起初對於開發客戶很膽怯，國內的還好點，國外的由於英語水平的限制，通過電話根本不能進行有效溝通，只能通過E—MAIL套用教材中的例子，這樣才得到了一些有效的信息。
在一次與外國公司駐中國辦事處的溝通中，因為對公司的認知和我對產品優勢的大致闡述終於激發了對方的採購欲望，在第3天的有效溝通中，對方提及了一個相當專業的問題，問到我們產品的墨粉規格和機器預熱和輸出最快時間差，這樣的問題對於外商，你必須給予準確到位的回答，因為這是顧客的購買點，由於之前的大意，我遺憾的失去了一次非常好的機會，隨後的時間裡，逐步加強了對產品詳細的了解和說明，為應對客戶的各種問題做充分的準備，進一步準備之後，又重新進入了實際操作，開始聯繫客戶，報價，談判等等因為公司經常有產品發出，因此也接觸到了相關的契約、發票和其他的單據，之前的這些單證在上課時都接觸過，但是理論和實踐不同，實際操作起來才發現這些單證的重要性，一點疏忽就能造成不必要麻煩，這些單據大大加強了我們的實踐操作能力，也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。總之，凡事都需要虛心用心的學習，這樣才能夠掌握實踐的操作。
在公司實習的過程中，有幸參加了一次集團一年一度的過關斬將活動，活動是在公司位於上海嘉定區的培訓基地舉行的，主要目的是鍛鍊和提高業務水平，分為4關，建立有效客戶，產品展示，議價，交易。在各個環節都有經驗十分豐富的經理把關，我們實習生作為觀摩，學習實際工作中的技巧和積累經驗，在活動結束後，公司的崔處長進行了總結，並對所有同仁給予殷切的期望。
在公司最後的幾天裡，我們來到了公司的博物館，來切身感受公司的文化，仔細聆聽公司工作人員的介紹，對震旦集團創立以來的文化和理念有了更深層次的認識，在他們的眼中企業是一個團隊，講求團隊力量的發揮；經營更是一項長期競賽，要發揮眾人同心，其利斷金的加乘力量，企業才能持續成長。震旦現階段在務實與創新的行動綱領下，未來的經營策略仍將積極開創，確實掌握產業趨勢，延伸核心事業和相關產業的發展。展現震旦集團自創品牌國際化的自信心與企圖心。鮮明的紅色標誌，象徵震旦集團如旭日東升般，散發著光明與活力；同時在內涵上，秉持著穩健踏實的一貫經營風格，蘊含創新突破的經營魄力。
三、收穫與感想
在成功結束實習後，仔細總結，發現不同於前幾次實習，這次校外實習充分認識了從學校走向社會我們存在的不足和缺少工作經驗。
自身定位，加強外語學習。在所有的工作和活動中無一例外的涉及到外語，外語是我們對外交流的橋樑，因此在以後的學習中必須加強對外語的學習，同時加強口語的練習，這是我們搞外貿的基礎，因此必須掌握好這門工具。不斷強化自身，並充分認識自己，避免眼高手低，增加實際動手能力，在社會這個大學校里，不斷完善和學習。
工作總結，認識自身不足。通過實習我發現貿易這專業是門實踐性很強的專業，它不光要求我們有紮實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，更重要的是學會如何與人溝通，怎么建立商業關係，這些是課本中學不到的，只有融入社會的大舞台並不斷的歷練才能得到提高，還有加強各方面素質的提高。貿易工作同時是一個涉外行業，因此對各方面的要求都很高，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象，因此必須加強自己各方面素質的修煉，如禮儀等。熟練掌握好本專業的知識。專業知識是我們從事貿易工作的基礎，貿易工作的高風險要求我們必須熟練地掌握好專業知識。
在這次實習過程中，我深刻體會到，走出校門，只是萬里長征的第一步，我們在工作經驗，社會歷練，人際交往上體現出來的稚嫩，在這一次的實習中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以後的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛鍊自己的機會，使自己能迅速的成長為一名優秀的商務人士。
有關認知實習報告 篇17
大一第二學期的第九周，我們建築工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名套用型本科土木專業的學生，經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，後兩天大於瓢潑，天氣一直不好，我們先後去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監理人員的實地講解，這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強，也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建築設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細緻的為我們介紹了現在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區。來這裡求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建築，每一片風景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位於長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層)，建築面積11.7586萬平方米，5層以上外牆為圓弧剪力牆，屋面標高最底為28.8米，最高為33米，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕牆裝飾。賀龍體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建築面積為4.57萬平方米，用鋼量達3552噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端採用拉索點式玻璃幕牆，四個大門出口採用大板玻璃幕牆。貴賓通道的出入口採用框架式玻璃幕牆結構，用鋼骨架與複合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統文化與現代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象徵一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現出“白鶴亮翅”的造型，象徵著湖南長沙的體育事業像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫並富有象徵意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道，體現出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白雲，體現出設計對“藍天白雲”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞昇平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯想。每片段預告瓣狀的鋼架連線，並有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關係，更進一步探索了以現代屋蓋表達古代建築中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建築意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收啊!導遊熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態區是未來橘子洲風景區的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現自然風景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間。” 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立於洲頭的毛澤東雕像以青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度32米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家製作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭髮、臉形等進行了多次修改，“在製作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關於建築與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建築學院院長，湖南省書畫協會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建築與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建築大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建築設計師，又是偉大的畫家;在談到藝術修養對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破崙的事例，他說告訴我們，現在雅典衛城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養的方法，使我們受益匪淺。最後陳教授向同學們展示了自己從事建築藝術事業幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
有關認知實習報告 篇18
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的1種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進1步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。