精選認識實習報告範文彙編 篇1
武鋼1999年開始推行預算管理，首先在組織結構上進行了配套改革，成立了公司預算管理委員會，並利用機構改革之機，把公司的年度生產經營計畫和公司財務管理部門合併，組建了計畫財務部，最佳化了預算管理的組織結構。利用計畫財務部這個組織結構平台，不斷吸納生產、銷售、設備、運輸、能源等各個專業的管理專家，使預算管理真正超越財務管理的範疇，使預算管理部門成為了一個綜合性的管理部門。預算委員會成員由公司董事長或總經理任免，董事長或總經理對公司預算的管理工作負總責。預算委員會制定公司總體預算目標及保障措施，審定公司總預算、分預算和專項預算。預算委員會設預算管理辦公室，集團公司總會計師兼任辦公室主任，負責全面預算管理工作的日常事宜。委員會下各單位成立相應的預算管理組織，一般設在財務部門，由多個部門參加，負責本單位內部的預算編制和監督執行。預算委員會建立例會制度，定期分析預算的執行情況，督促檢查預算的實施。
武鋼預算管理作為企業內部控制的重要方式，它由預算編制、預算執行、預算分析和考核等環節構成。預算管理的內容貫穿在企業的整個生產經營活動中，對管理的各個層面、環節及總體目標進行系列、統一地規劃和控制。按企業生產經營的經濟內容和層次關係可劃分為經營預算、資本支出預算和財務預算三部分。在實際的預算編制過程中，按照預算管理的對象可把預算管理的內容分為總預算、分預算和專項預算三個部分。總預算是以企業總體經濟運行為對象制定的預算，分預算是以企業所屬或受控制的生產經營為對象制定的預算，專項預算是為企業的生產經營預算提供專業支持、反映企業某一方面的經濟活動而制定的預算。
為了比較準確的編制未來年度的預算，一般在每年的9月初開始就要對未來年度的情況進行廣泛的調查研究和預測，尤其是對經營預算中的生產、銷售、採購、設備和資源的平衡配置等相關情況的了解，對資本支出預算中投資項目對生產經營的影響、對集團損益的影響的了解。在充分了解未來年度生產經營的環境、條件後，由預算管理辦公室起草年度的《預算編制大綱》，報預算委員會審批後，作為預算編制的基本原則和總體要求。
《預算編制大綱》是編制年度預算的起點，要體現集團企業的經營思想和戰略目標，明確提出預算編制的原則、要求，預算編制的具體內容、責任單位和明細分工以及上報時間等。
各責任單位、相關專業預算編制部門在預算管理辦公室的組織下，按預算管理責任分工，根據《預算編制大綱》和專業預算目標要求編制各分預算及專項預算，並按時上報預算管理辦公室。
預算管理辦公室將各單位、各部門上報的分預算及專項預算草案進行分析匯總編制，在綜合平衡基礎上，編制企業完整的總預算，並報公司預算委員會審定、頒發。此過程一般要經過幾個來回，經歷兩個月時間，最終以公司檔案形式下發。
總體來說，武鋼集團企業的預算是先“自下而上”，再“自上而下”。這種預算編制方式下，集團先確定預算目標，包括一些關鍵性的指標，然後將指標分解後由各成員企業編制預算草案，草案上報後由集團預算管理辦公室加以匯總、協調、調整，形成預算方案，報預算委員會審定後，下達給成員企業和有關職能部門。事實上，這種模式下預算的編制往往不是一個過程就可以完成，而要經過多次的循環，讓集團和成員企業間進行充分的信息溝通和了解，既能顧及到集團的整體目標，又充分考慮到成員企業的個體差異。這樣使最終的預算成為具有較強的科學性，同時有較強的可操作性的預算。同時在全資子公司的利潤預算指標，專項費用、歸口費用、可控費用、預算保證措施的增效指標、主要的技術經濟指標等專項預算指標上採用聯合確定基數法來編制預算。
武鋼預算管理特點：
一是全員參與。預算的有效執行要充分發揮預算管理的激勵作用，營造了激勵全體員工的環境，引導企業全體員工自主地控制預算的執行情況，當預算執行出現不利偏差時，及時地、積極主動地採取有效措施加以糾正，自覺自愿地完成預算目標。
二是全程控制。預算控制對業務活動的滲透性操作過程，是基於財務角度並延伸出去的輻射性、開放式、主動干預式的管理。預算控制系統的真髓在於蒸餾出隱藏在粗放管理中的利潤，它是一種事先控制，可以制止無效或低效的行為。預算控制是全流程，系統的，邏輯的管理，追求一種全局效率。
三是全面管理。預算管理利用預算這一手段對企業經營的各個環節和企業管理的各個部門進行管理控制，對企業的各種財務及非財務資源進行系列配置，預算是武鋼為實現長期規劃對未來經營年度的生產經營活動及其目標做出的預期安排和計畫，它是規範企業生產經營活動和提高經濟效益的重要手段。
精選認識實習報告範文彙編 篇2
在王翠芝李曉敏劉羽等老師的帶領下，自6月9日起，開始了為期18天的野外地質實習活動，在這幾天當中我們去了福州大寫旗山校區感受了岩漿的地質作用，在閩江下游感受了河流的地質作用，參觀風景遊覽區，去觀察了那裡的複式岩體，在五虎山感受大自然親切的同時體味了火山沉積地質作用，在山水遊樂之間學習到了課本上未曾發現到的知識，輕輕撫摸岩石的那種真實觸感深深的刻在我的心中，我從未如此的熱愛資源勘查專業。
七次實習去了七個不同的實習點，有山有水，有文物，這和我想像當中艱苦的實習生活還是有相當大的差別。第一天我們去了福州大學旗山校區的方鏡橋頭，雖然來上大學一年了但是學校好多地方都還沒去過呢，聽到方鏡橋頭還是一頭的霧水，和室友一起背上紫金礦業學院的灰黃色小包，一手地質錘一手羅盤，便出發了。因為是在校園內所以大家走路15分鐘便到達了集合地點。第一天老師交了我們如何記錄野外記錄薄，我也畫下了人生第一張地質素描圖。也在野外記住了第一種岩石霏細岩。在霏細岩表面發現了大量的模樹石。這是一種風化產物，因為其形象似柏樹樹葉，猶如植物化石的印痕而得名假化石。個人感覺這種模樹石應該具有很高的觀賞價值，簡單加工以後可做藝術品出售。之後我們又去了南長安山山頂，因為剛下過小雨的緣故地面上顯得有些泥濘，但是沒有一位同學抱怨泥水弄髒了自己的衣服。在茂密的植物中穿梭不一會兒，越過幾個小水溝。經過一條濕滑小道。在山頂鳥瞰校園。在遠處霧氣瀰漫下，福州大學是那么的迷人。除了美麗的風景，還可以清晰的看到霏細岩與閃長岩的接觸面及霏細岩的流紋構造。向四周望去，不管是規模走向還是分支複合現象都看的清清楚楚。
之後我們以小組為單位自行搭公車，去了金山寺周圍觀察了河流的地質作用以及岩漿的流動構造。在蜿蜒山中小道旁，偶然發現了一座隱藏在山路旁的清代古墓，依山傍水，鳥語花香為伴。金山寺是一座明代古建築，坐落於烏龍江江面。要坐船才能近距離參觀這座水中樓閣。在等待渡船的過程中，好多同學按不住寂寞下河去抓小河蟹，貌似有點不太安全。
印象最深刻的就是鼓山之行。因為我們小組選擇的徒步爬山。雖說鼓山不算艱險，在將近四十度的氣溫下背著一大包吃喝去爬山還是非常辛苦的，但是我們成員小組堅持發揚的地質人吃苦耐勞的精神。不喊苦不怕累，儘管汗水打濕了全身的衣服，儘管一次次精疲力盡的倒在山路上，但小組成員互幫互助不拋棄不放棄。最終全部順利安全的抵達了鼓山山頂。
最後一站便是壺江島了，六點鐘開始就按耐不住激動的心情爬起來洗臉刷牙，在老師組織的大巴車的運送下，經過20分鐘的船程。我們登上了緊緊0.8平方公里的壺江島。島雖小，但卻隱藏了巨大的民族文化。見識了巨大的紫水晶和媽祖佛像。在江邊大家依依不捨的照了合影。短短的實習生活也就此結束。
在經歷了兩周的野外實習生活，我覺得不僅學到許多野外鑑別礦物分析礦物的能力，更是學到了地質人艱苦樸素的精神，只有不怕苦不怕累才能在地質這條道路上長遠的走下去。
精選認識實習報告範文彙編 篇3
作為學習通信工程專業的學生，作為以後即將成為一名通信人的學生來說，了解通信基礎知識，掌握通信專業的學習方法，明白通信行業最前沿的科技知識，是關係到自己前途，關係到自己人生價值能否實現的人生大事。
通過近一周的學習，我們從感性上學到了很多東西，也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識，增強了本人觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向等作以總結。
1.實習單位及心得體會
移動（分公司）
一、公司概況
中國移動通信企業文化的核心內涵是“責任”和“卓越”，即要以“正身之德”而“厚民之生”，做兼濟天下、善盡責任、不斷進步的優秀企業公民。
根據國家電信體制改革的要求，移動通信有限責任公司分公司（簡稱“移動”）於1999年7月19日正式成立，負責中國移動通信網在xx地區的網路建設、維護、發展與運營管理，經營範圍為行動電話業務、移動數據業務以及移動話音、數據、ip電話和多媒體業務，除提供基本話音業務外，還推出了多種話音增值業務和無線數據業務。目前，公司擁有“全球通”、“神州行”、“動感地帶”三大客戶品牌，客戶號碼段包括“139、138、137、136、135、134（0至8號段）”、“150”、“158”和“159”。公司下轄10個職能部門、11個生產部門、4個縣市營業部，共有移動員工457人，平均年齡35歲。XX年7月，公司完成注資重組、改制上市，成為中國移動（香港）有限公司全資擁有的外商獨資企業。
移動通信始於1992年，至今已建成功能完善、質量優良、覆蓋全區的gsm數字移動通信網。到XX年4月27日，全市移動通信網上通話客戶總數已達159萬戶。除提供行動電話話音通信業務外，先後推出了點對點短訊息、移動手機支付、移動交費卡、移動彩鈴、企信通等新業務，開闢了移動通信服務新領域，更大範圍、更高程度地方便了廣大客戶使用行動電話業務。
公司成立以來，緊緊圍繞爭做世界一流通信企業的戰略目標，始終追求高水平的運營和管理，著力推進企業可持續發展。目前，已建成一個覆蓋範圍廣、通信質量高、業務品種豐富、服務水平一流的移動通信網路，網路信號覆蓋到了全省所有鄉鎮，主要交通幹線實現了連續覆蓋，城市內重點地區、小區和主要酒店、賓館等實現了室內覆蓋；網路已漫遊通達216個國家和地區。陸續推出了短訊息、移動夢網、飛信、手機信箱、移動秘書、移動全球呼、gprs、隨e行、彩信、無線區域網路、手機支付等多種移動新業務、新功能。公司向廣大客戶提供10086服務熱線24小時服務，增加了營業網點數量和服務功能，推出了多種交費方式，推行全球通大客戶經理服務，實施客戶積分獎勵計畫，開展“收費誤差雙倍返還”服務承諾活動，推廣集團客戶信息化解決方案，為廣大中國移動客戶提供專家級的移動通信服務，促進了社會和企業自身的可持續發展，並較好的維護了客戶的合法權益。移動的客戶數量以每年超過100萬戶的速度增長，目前已超過1000萬戶。面向未來，移動分公司將始終堅持以科學發展觀為指導，時刻秉承“追求客戶滿意服務”的經營理念，全面提升公司在通信行業的領先優勢，推進企業全面、協調、可持續發展。
二、通信基礎知識
1數字移動通信
數字通信包括gsm、cdma等。第三代移動通信（3g）目前主要有兩種主流的技術方向。其中一種是從第二代cdmaone演進而來的cdma技術,cdmaone移動通訊網路在北美、南韓和香港等地區得到了廣泛的套用。XX年5月中國聯通採用了增強型的cdmaone的技術在中國全面建設移動通信網。cdma與cdmaone的空中信道具有相同的碼片速率,向後兼容cdmaone的系統,可以由cdmaone平滑升級而來。其演進的路線是cdmaone--cdmaXX1x--cdmaXX1xev。另一種主流的第三代通信技術是由第二代gsm標準發展而來的wcdma技術,由於gsm採用的是tdma（時分多址）調製方式,而wcdma採用了cdma（碼分多址）的調製方式,其空中信道無法兼容,採用機站積疊和使用多模手機的方式向後兼容gsm系統,其演進的路線是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上則有時分多址（tdma）（如歐洲的gsm系統）和碼分多址（cdma）兩種。二者均能夠實現高速分組的3g數據業務,但從空中信道調製、核心接入網路和終端用戶等多個方面比較,兩者之間存在著根本的區別。
精選認識實習報告範文彙編 篇4
1.目的
地質學是一門實踐性和探究性很強的自然科學。認識實習是教學計畫中的一個重要環節，學生在學習相關地質基礎知識之後，到大自然中去觀察各種地質現象，理論聯繫實習，增強感性認識，鞏固基礎理論知識。同時，進行野外地質工作基本技能的初步訓練，培養學生的專業興趣，為後續課程的學習打下良好的基礎。
2.任務
①在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析，著重點是外力地質作用的觀察分析。
②在老師的指導下，初步對三大類岩石、地質構造和礦產進行觀察認識，了解它們在自然界的分布狀況。
③進行野外地質工作方法的基本訓練，包括地質羅盤的使用、手標本採集、地質現象觀察、描述記錄等內容。
④通過實習，培養學生運用辨證唯物主義觀點，觀察分析地質作用規律，提高學生分析和解決問題的能力。
3.要求
①實習前學生應認真學習實習知道書，以明確實習目的、內容安排等情況，做到心中有數，有條不紊。
②實習中學生要聽從老師安排，認真聽指導老師的講解。
③現場觀察各種地質現象要認真細緻，並作好記錄，還應多問、多思考，克服怕苦怕累的懶惰思想。
④每個學生應採集3——5塊有代表性的岩石、礦物或化石標本。
⑵.實習的組織形式及實習過程
實習的組織形式以班級為單位,每個班又分兩個小組,每個小組由一個指導老師帶領實習,過程由實習指導書上的日程安排：
第一天昆明西山;
第二天上午乘車由昆明至武定縣五孔橋，下午芭蕉箐採礦場、雷剛廠;
第三天上午人民渡至獅子山石棉廠至獅山風景區，下午乘車由武定縣至元謀縣;
第四天上午元謀縣朱布超基性岩體，下午元謀縣黃瓜園大橋;
第五天上午元謀縣德大大橋至那化大橋，下午元謀縣彎堡土林;
第六天返回昆明。
(3)實習任務完成情況
通過實習我們三大類岩石有了更深一步的了解和認識，能夠在野外認識和辨別三大類岩石，還能夠在野外辨別各種地質構造。通過在各實習點對其的觀察，實地考察，我掌握了羅盤的使用，還在各實習點採集了各種相應的岩石標本。還提高了我們對各種地質現象的觀察分析能力，並學會了野外紀錄，基本達到學校預期的目標。
二.各實習點地質概括
⑴昆明西山地區
①地層：由老到新如下，
1.泥盆繫上統宰格組(d3z)：該岩石為灰色厚層狀細晶白雲岩，細晶結構，塊狀構造，風化面為灰黑色，呈刀砍狀。
2.石碳系下統大塘組(c1d)：該岩石為灰色、深灰色角礫狀灰岩厚層狀灰岩，角礫大小混雜，為鈣質膠結，較緊密，含珊化石，底部辦翠綠色頁岩與宰格組呈假整合接觸。
3.石碳系中統威寧組(c2w)：灰色、灰白色中厚層狀灰岩，粉晶結構，塊狀構造中部夾角礫岩，含珊瑚、腕足化石，礦物成分為方解石等，風化面為灰白色，局部有鐵質侵染，與大塘組整合接觸。
4.二迭系下統——(1)倒石頭組(p1d)：上部黑色頁岩與泥灰岩互層，中部呈黑色頁岩夾薄層沙岩，含植物化石，下部為雜色黏土、黃鐵礦及煤線，與威寧組呈假整合接觸(2)棲震組(p1x)：為淺灰色厚至塊狀細晶白雲岩，風化面為灰黑色白雲質灰岩。風化後成團塊狀小虎斑，成分為方解石(70%)和白雲石(30%)越往上白雲石逐漸增多。含豐富珊瑚化石，與倒石頭組整合接觸。(3)茅口組(p1m)：上部為灰色、灰白色中厚層狀灰岩，中部為灰色厚狀灰岩與灰色琥珀斑狀白雲質灰岩互層，岩性較純，層理不發育，表面有雨蝕溝槽，含珊瑚等化石，下部為灰色厚狀不規則琥珀斑狀白雲質灰岩，與棲震組整合接觸。
5.二迭繫上統蛾眉山組(p2b)：上部為黑色氣孔狀杏仁狀玄武岩，塊狀玄武岩，部分地段見柱狀節理或球狀風化;中部為紫色、紫紅色凝灰岩，可見由粗細的韻律變化層理，下部為玄武質燦集塊岩。含灰質角礫玄武岩，含灰質角礫凝灰岩。
②構造：普渡河----西山(滇池)大斷裂
大斷裂為昆明地區南北向的主幹斷裂。西山龍門一帶，斷面向東傾斜，產狀較陡，近於直立，東盤下降形成昆明斷陷盆地，西盤上升形成觀音山、西山及龍門等地貌景觀。該斷層控制了昆明地區的地層、構造、礦產及地形地貌的形成與發展。
③岩漿岩：該地區有氣孔狀、杏仁狀玄武岩及塊狀玄武岩，玄武質火山集塊岩，含灰質角礫玄武岩，含灰質角礫凝灰岩。
④地貌：西山大斷裂西盤上升形成了觀音山西山龍門，東盤下降止水形成滇池山及龍門(斷層崖)等地貌景觀。滇池為斷陷湖泊，西岸多為半島、海灣，地形起伏較大;北岸、南岸、東岸地形起伏較小，有八條較大的河流注入，形成河口三角洲，沖積扇等沉積。
西山小石林，由二迭系棲霞和茅口組的灰岩岩、白雲質灰岩構成。地表岩石在雨水和地表水的作用下，風化、容蝕形成岩溶地貌(又稱kast地貌)。石筍、石芽、石柱、溶溝、溶槽、溶蝕漏斗等地貌隨處可見。
⑵武定地區
1.地層：在五孔橋觀察了輝綠岩與三疊系資組的接觸關係及灰綠岩體的岩石特徵(球形風化)。經過觀察，發現二者的接觸面的特徵是：接觸面呈波狀起伏，面上有一層厚厚的灰褐色鈦鐵礦及褐黃色的古風化粘土層，且厚度不一，二者呈沉積接觸關係。輝綠岩中無舍資組的俘虜體，其上舍資組中底礫岩無烘烤蝕變現象;輝綠岩中長石高嶺土化現象明顯。
在雷剛廠觀察了三疊系舍姿組與寒武系西王廟組的接觸關係。
西王廟組：為紫紅色泥岩與黃色粉砂岩互層。
舍姿組：為紫灰色泥岩夾多層淺灰黃中層狀粉砂岩為主。底部為灰黃色薄、中層狀含細礫、含鮞狀赤鐵礦不等粒石英砂岩夾泥質粉砂岩，接觸面為含礫粗砂岩。二者的接觸關係呈微角度不整合接觸。
芭蕉箐鐵礦觀察到縮頭山組：該鐵礦位於武定縣南東5公里處礦體產於泥盆系中統魚子甸組第一段(d2y1)：屬於沉積型鐵礦床;礦石主要為鮞狀赤鐵礦。第二段為灰白薄中層狀隱晶質灰岩，泥灰岩夾白雲岩，鈣質泥岩。其中在鐵礦中含有磷成分和薄層黑色頁岩、泥岩等，還含有植物碎片、貝類化石。
在獅山石棉礦觀察到登雲組白雲岩，獅山風景區出露寒武系，竹寺組廣泛分布，為灰黃，黃綠色頁岩、粉砂岩該礦是白雲質灰岩與輝綠岩體的接觸帶，為輝綠岩體侵入，使基性岩漿熱液與白雲質灰岩中的鎂質發生變質作用，形成蛇紋石化、大理岩化和石棉，石棉礦呈似層狀、脈狀、透鏡狀分布於外接觸帶的白雲質灰岩中。
2.構造：人民渡獅山大斷裂
斷層走向北東—南西向，上盤為震旦系燈影組，下盤為奧陶系湯池組和紅石組等地層。斷層帶上發育大量構造岩。上盤多見大理岩化、角礫岩化等蝕變現象。斷距由北向南逐漸增大。斷層頻寬數米至兩百米，多由構造岩組成，其間夾斷層夾持體或斷層透鏡體。沿斷裂帶除外力西基性岩脈侵入外，還有燕山期基性岩貫入。受斷層影響，岩石蹂皺破碎現象明顯。
3.岩漿岩：輝綠岩。
4.礦體：芭蕉箐鐵礦、獅山的石棉礦、無孔橋的鈦砂礦
5.地質現象：獅山斷裂斷層破碎帶上的斷層角礫岩、地層的錯動與缺失、無孔橋沉積接觸面上的風化殼、獅山豐富的三葉蟲化石。
6.地貌：人民渡斷裂構造，形成兩斷面上生長的植被有很大差別，在芭蕉箐看到赤鐵礦礦床，而在獅子山觀察到了石棉礦及石棉的採礦洞，獅子山風景區，其山勢雄渾秀麗，古樹參天，蒼松翠柏，古寺幽靜，是國家aaa級名勝風景區。
⑶元謀地區
1.地層：黃瓜園出露海資哨組、路古模組和鳳凰山組
㈠海資哨組：淺灰色千枚岩、雲英片岩夾結晶灰岩、大理岩。
㈡鳳凰山組：上部細晶大理岩夾千枚岩，下部夾中——粗粒大理岩，其中有交代或充填型赤鐵礦及沉積型菱鐵礦。
㈢路古模組：眼球狀雲母片麻岩、雲母石英片岩、黑雲母長石片麻岩、角閃石片岩等。
南北向綠汁江深大斷裂與東西向構造帶的複合部位的體朱布超基岩。侵入於前震旦系元謀群黑雲母斜長片麻岩中，岩體分異較好，具垂直分帶，由上而下一般可分為：輝綠輝長岩帶、輝長岩帶、輝石帶、橄欖岩帶、橄輝岩帶、各帶為漸變過度關係。平面上各帶是不對稱環狀分布，四周為邊緣相。岩體雖小，但含鉑達到工業要求，岩石普遍受不同程度的蝕變，主要有蛇紋石化、綠泥石化、滑石化、碳酸鹽化等。
德大、那化花崗岩體。這些花崗岩石是晉寧期產物。岩體的岩性組合複雜，岩相變化大，為一岩漿雜岩體。主要由黑雲母花崗岩、黑雲母二長花崗岩、花崗閃長岩組成，呈岩基產出。黑雲母花崗岩：淺灰色，略顯粉紅色，細、中粒結構，局部為粗粒結構。閃長岩：暗灰、灰綠色，多為細、中粒結構。
彎堡土林一帶出露第三系和第四系鬆散碎屑沉積物，彎堡土林的成因及存在長久的原因：一墩墩的土柱聳立在眼前，大片大片的，說起這土林是怎么形成的，早在三百萬年前，這裡曾是一片水草豐富的淺湖，氣候溫和、涼爽，湖中繁衍著蜉蝣生物，湖岸森林茂密，動物活躍。後來由於入湖河流帶來大量泥沙，淤塞湖盆，加之地殼的上升運動，使它露出地表，遭受風化剝蝕。特別是第四紀以來，由於氣候炎熱、氣溫高、降雨量小於蒸發量，在漫長的歲月里，泥土不斷地吸水、膨脹和失水、收縮，地表發生了龜裂，加上雨水沿著裂縫不斷得流蝕、沖刷，又使地表裂縫漸漸加深、擴寬和延伸。年夏一年的自然外力地質作用，終於使這裡顯露出一座座土柱，進而形成眼前這一片片神奇的土林。這就是神奇的土林的形成原因，為什麼這土林可以如此長久的保存呢?雨水、風化等剝蝕作用就很嚴重了，那是由於土柱頂上，有一層含鐵質的砂礫岩皮殼及半膠結的礫石層，像一頂堅硬的帽子戴在土柱上，使之免受風雨摧殘。
2.構造：朱布超基性岩體屬於南北向綠汁江大斷裂與東西向構造。為加里東晚期所形成，岩體北西南三面接觸帶近於直立，並向深部岩體內傾斜，東部接觸帶向西傾斜。德大那化花岡岩體屬塊狀構造。岩體出露於元謀縣西側斑果至物茂一帶，呈南北向帶狀分布，南北長大於40公里，東西寬約6公里。為晉寧期產物，岩體岩性組合複雜，岩相變化大為一岩漿岩體。
3.岩漿岩：花崗岩、黑雲母花崗岩、花崗閃長岩、閃長岩、輝綠岩。
4.礦產：朱布超基性岩礦、孔雀石、橄欖石及黃瓜園鐵礦;綠泥石
5.地貌：第一，超基性岩體中含有碳酸鹽岩，可能是火山作用的結果除了這些，我們還觀察到了河流的地質作用及河流地貌，沉積作用、侵蝕作用、蛇曲河、河心灘、河漫灘等現象。除此之外，我們還觀察到了閃長岩脈、輝綠岩脈以及大量暗色析離體團塊。第二，彎堡土林,湖泊的沉積作用和地表流水的沖刷及風化剝蝕等作用形成
6.地質現象：沉積作用，侵蝕作用、河流的侵蝕作用、風化侵蝕作用、侵入體及侵入體有俘虜提、圍岩、析離體。土林地區地表水的片流、洪流沖刷作用。
河流的地質作用
三.結束語
1.小結：
經過這次昆明西山——武定——元謀的地質實習，使我學到了很多，不但讓我們充分的把課本上的知識與現實的情況緊密的聯繫到了一起，對於在課堂上不清楚的問題有了進一步的了解和認識，並在實習中逐漸掌握。提高了我們對這個專業的興趣，培養了我們理論與實際相結合來分析和觀察的能力。還讓我們了解了地質工作者的艱辛與不怕苦的精神，同時也鍛鍊了我們自己的體魄，為以後的工作打下堅實的基礎。
2.對某個地質現象的見解與論述：
這一次的實習我對元謀土林產生了一股不可抗拒的興趣。路南石林已馳名中外，但云南一些地方的土林，亦足與石林爭妍鬥奇。
土林是一種獨特的流水侵蝕而產生的地貌。在中國土林最發育的地方就是雲南元謀盆地和西藏。土林是在構造運動、風雨侵蝕和生態、岩性等綜合因素下形成的。
一踏進土林雲南土林，分布較廣，其中以元謀縣的物茂土林、班果土林、浪巴鋪土林為佳。它與西雙版納熱帶雨林、路南石林並稱之為“雲南三林”。元謀物茂土林位於元謀縣境內，距縣城32公里，是個不可不去的地方。
那千姿百態的造型，就仿佛使人進入另一個新奇的天地。有的土柱如錐似劍，直指藍天;有的像威嚴武士，整裝待發;有的如亭亭少女，凝視遠方;有的土柱頂上雜草叢生，間或長有野花;有的砂石壘壘，裸露身軀……當然，各種形態的土柱是混雜分布的，這就使得土林形成了豐富多彩，變化層出不窮的姿態，令人嘆為觀止。
它們是距今兩百萬年前早第四紀積澱下來的，砂子和粘土中含有少量鈣質膠結物，間或夾雜一些鐵質結合體。由於這些土壤在漫長的歲月中，不斷吸水、膨脹;失水、收縮，致使地面龜裂;加之雨水延裂縫沖刷、流動，久而久之，裂縫逐漸加深、擴寬、延長，土柱逐漸顯露、增高，因而形成土林。土柱身上雜有的石英、瑪瑙等，顯露出來後，在太陽的照射下，放出奇異的光彩。
土林是在自然界的外力(主要是水流)的作用下，經歷千百萬年的時間而形成的。土林是了流失地貌特殊形態，一種奇異的自然地理現象，是在千差萬別的地形結構，組成物質，構造運動，水文氣候，土壤團力和水動力等綜合因素形成的。
3.意見和要求
我覺得這次實習總體還是成功的，大多數同學積極配合老師和組長開展工作。時間雖然不怎么長，但是起到了一定的作用，對於我們今後的學習和工作。不足的是，實習時間太少，一個實習地點還尚未完全理解就匆忙離去，所以我覺得以後能大大提高實地實習的時間。
精選認識實習報告範文彙編 篇5
人類自存在以來就總是要進行思想交流和信息傳遞的，也因此，從古至今，人們從未停歇過對“實現將攜帶有某種訊息的信號快速、高效地傳輸”，即我們現今所說的“通信”的探索。而今二十一世紀的全球通信技術已經歷了翻天覆地的變化，取得了巨大的成就。從古老的飛鴿傳書、烽火通信到從19世紀電報、電話問世與電磁波的發現，從簡單的電通信階段到實現電子信息通信，從60年代通信的計算機化到如今通信的智慧型化、個人化、數位化......我作為北郵——中國在通信信息技術領域的最高學府——的一名學子，自然也少不了對通信相關知識的學習，在大二第一個學期中我們進行了通信認識實習。下面我將主要從通信概論、無線通信基礎、移動無線接入網三個方面來介紹這一階段通信認識實習的學習內容。
一、實習目的
通信認識實習是北郵本科教學總重要的實踐性教學環節之一，通過實驗室的參觀考察，使學生對通信網建立一定的感性認識，了解所學專業的概況，為學生的後續學習打下一定的基礎。
二、實習時間
大二第一學期教學周每周二
三、實習地點
北京郵電大學
四、實習內容
根據課程安排，在此實習中的學習內容我將從通信網概論、無線通信基礎及移動無線接入網三個方面來進行介紹。
（一）通信網概論
第一節的通信網概論課主要學習了通信網相關概念與定義，主要分為五個部分：
1、通信基本概念
我們先對至今通信的發展進行回顧與展望。接著便開始學習通信的相關概念，通信是信息的傳輸與交換；通信系統主要由信源、信道及信宿構成，根據其傳輸信號的形式，分為模擬通信系統與數字通信系統兩類，其基本技術包括模擬信號的數位化、調製技術以及復用技術。在實驗室里，我們還對信號、信道、數字通信系統的特點以及同性系統的主要性能指標進行分析與學習。
2、通信網基礎
將眾多通信系統通過交換系統按照一定的拓撲結構組合在一起稱為通信網。網路拓撲結構是通信網路節點和通信鏈路所組成的幾何形狀，常見的有匯流排結構、形形結構、樹形結構、環形結構、網狀結構和混合型結構。通信網的構成分硬體和軟體，硬體包括用戶終端設備、傳輸線路及交換系統，軟體構成為協定。其中我們對協定進行了詳細討論。
3、通信網的分類
電信網具有各種不同的類型，可以分為業務網、傳送網和支撐網這三種網之間具有相輔相成的關係。在實踐課中，我們還學習了這三種網的具體分類、功能及在通信中發揮的作用，如業務網中的電話網、移動通信網及數據通信網的結構及特點。
4、通信網中的傳輸技術
通信網中的傳輸媒介主要分為雙絞線、同軸線、光纖及無線傳輸。其中我對光纖的印象及深，因為在實驗室中老師拿出了一根光纖讓我們好好觀摩了一番，大大地滿足了我的好奇心。無線通信中的衛星通信原理更是讓我對人類的智慧嘆為觀止，收穫頗豐。
5、通信網中交換技術
可以說交換技術的成熟時各種通信網路迅速發展的必不可少的條件之一，如今交換方式大致可分為以下各類：電路交換、報文交換、分組交換、軟交換、ATM交換、----Asynchronous Transfer Mode異步傳遞模式、MPLS標籤交換、光交換。每一種交換方式都有其優
點與不足，如今的通信技術便要對其揚長避短。
（二）無線通信基礎
近些年信息通信領域中，發展最快、套用最廣的就是無線通信，這次實習課程中，我主要從以下四個方面學習：
1、無線電波與其波段
無線電通信是指利用無線電波傳遞人為的或自然的信息，其中無線電波是依靠自由空間傳播的頻率從幾赫茲到3000GHz範圍內的電磁波。由於無線電通信是利用無線電波的傳播特性實現的，故研究無線電波的春波特性和模式是提高無線電通信質量的重大課題。無線電波可劃分為各種不同的波段，不同波段的電波波長不同，傳播特性也往往不同，套用於通信的範圍也不相同。在實驗課中老師向我們展現了不同波段的具體劃分。
2、無線電傳播方式
無線電的傳播方式主要有地面波傳播：無線電波沿地球表面的傳播方式。又稱繞射傳播或地表面波傳播。因地面的電特性受天氣、氣象的影響較小，故傳播的信號較穩定。地（水）下電波傳播：無線電波在地（水）下傳播的方式。傳播損耗隨電磁波頻率的升高而急劇增大。對流層電波傳播：無線電波在對流層中傳播的方式。 還有電離層電波傳播、地面—電離層波導電波傳播、磁層電波傳播、星際空間電波傳播等。
3、無線電通信的信道
信道指傳輸信息的媒介或通道。無線信道可按不同的角度進行分類，如分為固定無線信道與移動無線信道。無線信道的評價指標有傳播衰減、時延擴展、傳播時延、都卜勒擴展以及干擾。課程中老師藉助圖形詳細講解無線電信號在信道中的傳播過程，讓我印象極深。
4、無線信道的傳輸特性
無線通信中信號傳輸時不僅存在自由空間固有的傳輸損耗，還會受到信道環境的制約進而導致衰減，這是無線信道的傳輸特性，一般可將其分為大尺度衰落與小尺度衰落。這兩種特性有各自不同的產生原因與計算方法。同時在這一小節中，老師還為我們介紹了其他無線通信網路，例如IEEE無線網路標準、802.11無線區域網路、802.15無線個域網等，讓我們在掌握基礎知識的同時了解更多課外知識，對無線通信世界也有了更多的認識。
（三）移動無線接入網
近十年來，移動無線通信技術得到了飛速發展。無論是在世界範圍還是在我國的數據統計當中，也因此移動無線接入網一直都是通信行業的研究重點。在最後的一堂實習課上，老師向我們從三個方面介紹了移動無線通信網。
1、 移動網的基本概念
從老師的展示中，我發現無線移動通信的發展是及其迅速的，從1897年馬可尼的無線通信實驗所標誌的無線通信的開始到上世紀八十年代第一代模擬蜂窩移動通信系統的建立到如今第三代移動通信系統的興盛再到下一代無線通信標準LTE的發展趨勢，無線移動通信技術一直在向更好的覆蓋率、更高的頻譜效率、更好的頻譜靈活性等目標前進著。在課中，老師藉助許多概念圖與技術分析圖重點介紹了下一代無線通信標準LTE的關鍵技術與特性，同時提到移動無線通信中的多址技術，具體有頻分多址、時分多址、碼分多址以及正交頻分多址四類，每一種多址技術都有其不同的原理及特點。
2、 蜂窩移動網組成、技術及特點
蜂窩移動網主要由各個“小區”組成。是指將無線移動網所有要覆蓋的地區劃分為若干個小區，每個小區的半徑可視用戶的分布密度在1~10km左右。每個小區在中心設立一個基站或在六邊形的三個頂點上設立三個基站為本小區範圍內的用戶服務。課上的小區圖片展示讓我們對這一概念有了更詳細具體的了解，給我深刻的印象。其中基本小區類型包括“超小區、宏小區、微小區、微微小區”四種。移動蜂窩網的使用到的關鍵技術有頻率復用技術、多信道技術、越區切換技術等，多種技術的使用使得蜂窩移動網能夠最大限度滿足人們對無線通信的各種要求，獲得迅速發展，除以上所述，這一小節內我們還重點學習了GSM體系結構概念與結構組成。
3、 基站設備介紹
在這一小節中，我們學習的基站設備主要是DBS3900。KBS3900基站採用分散式結構，由兩種基本功能模組——基帶控制單元BBU3900和射頻拉遠單元RRU——組成。課堂上老師對這兩個模組進行了詳盡的講解與分析。
五、實習小結
在連續幾個星期的通信認識實習中，我更加系統全面地認識了通信這個神奇而又美麗的世界，從通信概論到無線通信基礎，從程控交換到軟交換技術再到移動通信等各種豐富有趣的知識。課堂中實驗室的各種器材的展示讓我們所學的知識不再像往常一樣鼓譟而乏味，而是更形象更趣味，也正是因為這一點，我們能夠比平時更好更詳細地掌握各種通信概念。這次實習也讓我深刻體會到“紙上得來終覺淺”這句話說的著實沒錯，實習過程中我們在老師的帶領下仔細探究了各種通信設備如雙絞線、光纖、交換機、路由器、物聯網設施等器材後，我發現曾經在書本上所學到的東西都太過抽象淺薄了，這次的通信認識實習課的所見所聞所學就仿佛為我們打開了一扇通向通信世界的大門，讓我能夠更深入地學習了解到通信領域的相關知識，而不再僅僅是簡單的概念學習。所以我很感謝能有這樣一次通信認識實習的機會，讓我在通信學習方面取得更大的進步，實踐觀察能力也得到了提升。
精選認識實習報告範文彙編 篇6
三周的通信認識實習已經結束，經老師的講解和自己在課後對資料的查詢，我對需要掌握的知識進行整理，以便以後的學習、工作中更好地利用這些資源。
數據通信
數字數據網(DDN,Digital Data Network)是利用數字電路提供永久或半永久性電路連線，以透明方式傳輸的數據業務網。由於用戶對高速度、高質量、多種專線業務的需求日益增長;分組交換網受到自身技術特點的制約,處理速度慢、網路延時大、延時變換不確定、大業務量建立一次次的連線不經濟,使高速實時業務受限;大規模積體電路技術和計算機技術的迅速發展以及光纖通信技術的迅速普及套用，使得數字數據網應運而生。
DDN的用途主要有：向用戶提供專用的數字數據傳輸信道。提供將用戶接入公用數據交換網的接入信道。為公用數據交換網提供交換節點間的數據傳輸中繼信道。DDN是利用數字傳輸技術提供介於永久連線和交換式連線之間的半永久連線方式的數據傳輸網。
DDN由四部分組成:復用及交叉連繫統 ，局間傳輸系統， 本地傳輸系統 和網管控制管理中心 。復用及交叉連繫統為 DDN節點。局間傳輸系統為局間中繼線。本地傳輸系統是用戶環路、用戶設備。網管控制管理中心能保證網路的正常運行。
DDN的主要設備是智慧型化的數字交叉連線設備，簡稱DXC，起到通信線路的交接、調度和管理的作用。是現代通信網路中最重要的設備之一，它是一種具有一個或多個PDH或SDH信號連線埠，並至少可以對任何連線埠之間接口速率信號進行可控連線和再連線的設備。 數字交叉連線設備常用DXC m/n表示，m，n為自然數，表示數據速率等級。m表示連線埠速率的最高等級;n表示交叉連線矩陣中進行交叉連線和數據流數據的最低等級;數字0表示 64Kbps;數字1，2，3，4分別表示PDH中1-4次群的速率;數字4還表示SDH中STM-1等級，數字5表示STM-4，數字6表示STM- 16。關於PDH和SDH，分別是準同步數字系列 和同步數字系列 。PDH有歐洲、美國和日本三個標準，而我國使用的是歐洲標準E系列。歐洲標準一次群簡稱E-1，速率為2.048Mbit/s，E-2、E-3、E-4、E-5分別為8.448 、34.368 、
139.264 、564.992Mbit/s。 SDH是在PDH的基礎上發展出來的標準。STM-1、STM-4、STM-16、STM-64的速率分別為155M、622M、2.5G和 10G 。此外還需要有復用器，將來自若干單獨分信道的獨立信號複合起來，在一公共信道的同一方向上進行傳輸。這樣做是因為一條傳輸線路的傳輸能力可以承載超過一個用戶的信號，讓多個信號同時使用一條線路，可以提高線路的利用率。目前的復用技術有頻分復用(FDM)、時分復用(TDM)、碼分復用(CDM)和波分復用(WDM)。
DDN的網路結構可分為三級：一級幹線網，二級幹線網和本地網。一級幹線網設定再省市和自治區，提供省間的長途業務。二級幹線網設定再省內，提供省內業務和出省業務。本地網是省市範圍內的網路，提供本地和長途業務。
DDN的網路業務有：專用電路;幀中繼和壓縮話音/G3傳真。專用電路是想用戶提供中高速率和高質量的專用線路。幀中繼是通過引入幀中繼服務模組提供永久性虛電路連線方式。壓縮話音/G3傳真是通過設定話音模組來提供相關服務。幀中繼是老師授課的重點。幀中繼一種用於統計復用分組交換數據通信的接口協定。主要特點有傳輸數據業務的速率高，信息傳輸的突發性大，各類LAN通信規程的包容性好。由於採用虛電路技術，可以有效地節約資源。
光纖通信
光纖通信是指以光纖作為光信號傳輸媒介的通信，屬於有線通信的一種，光經過調製後便能攜帶信息。光纖通信已經恆威當今最主要的有線通信方式。光纖通信需經過發射器產生光信號，以光線傳遞光信號，同時要確保光信號在光線中不會衰減或變形，最後接收器接收光信號，並且變換成電信號。光纖通信的特點有：頻頻寬，通信容量大;損耗低，中繼距離長;具有抗電磁干擾能力;無串話，保密性好;線徑細，重量輕，柔軟;節約有色金屬，原材料豐富。但它也有一定的缺點：質地脆,機械強度低;光纖切斷和接續需要一定的工具,設備和技術;分路,耦合不靈活;光纖,光纜彎曲半徑不能過小;在偏僻地區存在有供電困難問題。
光纖通信採用波分復用技術。波分復用的實際做法就是將光纖的工作波長分區成多個信道，使能在同一條光纖內傳輸更大量的數據。一個完整的波分復用系統分為發射端的波分復用器以及在接收端的波長分波解多任務器。
在實驗室，老師根據實驗室的架構為我們講解了無源光網路(PON)。無源光網路是指光配線網(ODN)不含有任何電子器件及電子電源，分支器全部由光分路器等無源器件組成，不需要貴重的有源電子設備。接入網網路由主幹層，配線層以及引入層組成。一個PON設備包含一個中央辦公節點，稱為光連結終端(OLT)，一個或多個用戶節
精選認識實習報告範文彙編 篇7
一、實習目的：
通過對武鹹一級公路實地實習認識，使我們對公路路基處理、道路設計與施工以及其它公路相關設施設計與布置，有了一次全面感性認識，加深了我們對所學課程知識理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年4月6日——20xx年 4月26日
三、實習地點：
武鹹一級公路（鹹寧段）賀勝橋鎮萬秀村
四、實習內容：
實習，雖然不是真正工作，但卻是我工作生涯一個起點，也是過度到工作人士一個不可或缺必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作環境顯是那么無助，但工程類實習似乎都是這樣，只有親身體會才會懂，同時也會讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊，在這么短暫實習中沒能接觸到路面知識，但作為一名內業員，對外業我更有幾分好感。通過相關資料和現場觀摩等讓我更加了解公路路基部分施工。
路基施工是實現理想設計方案重要過程，路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個完整過程。
（一）施工時應實現基本要求：
1、路基位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計檔案和有關施工技術規範規定，以保證路基良好使用性能。
2、根據條件，選擇適用施工方法，合理調配和使用勞力、機具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動生產率，降低建築成本和確保工程質量。
3、路基施工各項工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協調，並服從整個道路施工組織與計畫統一安排，以便按時或提前完成施工任務。
4、路基施工必須貫徹安全生產方針，制定安全技術措施，嚴格執行安全操作規程，做好事故預防工作，確保施工安全。
總之，為實現優質、經濟、快速、安全要求，必須重視施工技術與組織管理。
（二）施工前準備工作：組織準備、技術準備、物質準備工作。
（三）施工要點
1、基本要求
（1）必須搞好施工排水；
（2）路基挖填範圍內地表障礙物，事先應予以清除；
（3）路基取土與填築，必須有條不紊，有計畫有步驟地進行操作；
（4）路塹開挖，應在全橫斷面進行，自上而下一次成型，注意按設計要求準確放樣，不斷檢查校正，邊坡表面削齊拍平；
（5）土質路堤，應視路基高度及設計要求，先著手清理或加固地基；
（6）土路堤分層填平壓實，是確保施工質量關鍵；
（7）路基原定設計要求及施工操作規程，是路基施工依據及質量檢驗標準，必須嚴格執行。
2、填挖方案
填挖方案— —沿路基深度或寬度施工順序。
方案選擇依據：當地自然情況、工程量大小和分布、施工機具性能及施工要求等條件。
（1）路堤填築應注意問題。路堤基底（地基與堤身接觸部分）處理；填料選擇：填料要求強度高、水穩性好、壓縮性小、便於施工壓實以及運距短土、石材料；填土壓實—保證質量關鍵。
（2）填築規則。不同性質土要分層鋪築；各類土層安排，應考慮路基工作條件；透水性較小土填在下層時，其頂面應做成4%雙向橫坡，以保證上層透水土有排水出路；保證水分蒸發和排除，路堤不宜被透水性差土層封閉；上下兩部分填料顆粒尺寸相差較大時，其間應加設由砂石等材料鋪成反濾層，以防止細顆粒土擠入石塊間空隙中，引起路堤沉陷；相鄰兩段用不同類土填築路堤，應力求採用斜面連線，以免交接處產生明顯不均勻變形（差異沉陷）。
（四）路基壓實
路基壓實工作是施工過程中一個重要工序，也是提高強度與穩定性有效經濟根本技術措施。
目：通過對路基進行認真壓實使土基獲得一定密實度，以提高其強度與穩定性。
1、機具選擇與操作
壓實機具大致有碾壓式、夯擊式和振動式。不同壓實機具，適用於不同土質及不同土層厚度等條件。
對於砂性土：振動式較好、夯擊式次之、碾壓式較差。
對於粘性土：碾壓式或夯擊式較好，振動式較差甚至無效。
壓實方法：先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間（超高路段，先低後高）。
2、壓實次數
壓實機具重複作用下，土層壓實變形累積過程服從對數規律。也即，初次作用壓實變形大，隨後壓實變形隨作用次數增加而迅速降低。一般，可採用“薄層少壓”辦法，也即減薄層厚，僅用少數幾遍就達到要求壓實度。這種方法可收到很經濟效果。
3、壓實土層濕度
施工時，土天然濕度不可能總是拾好等於最佳值。這時，必須採取措施，或者改變土天然濕度，或者改變壓實方法，使壓實工作能經濟有效地進行。實際進行壓實時，濕度允許比最佳值大或小1%～2%。
（五）特殊路基施工技術
1、軟土路基施工技術
所謂軟土，從廣義上講，就是強度低、壓縮性高軟弱土層。在軟土地基上修築路基，若不加處理，往往會發生路基失穩或過量沉陷，導致公路破壞或不能正常使用。習慣上常把淤泥、淤泥質土、軟粘性土總稱為軟土。軟土特性主要表現為天然含水率高、孔隙比大。含水量在34%—72%之間，孔隙比在1。0—1。9之間，飽和度一般大於95%，液限一般為35%—60%，塑性指數為13—30。
2、施工現場常用處理軟土路基及彈簧土方法：
在施工中經常碰到情況多數不是軟土地基，因為如果有軟土地基一般情況在設計時應該根據地質資料，提出處理方法。多數情況是有局部地段地質情況和原來設計不同，出現局部地基承載力達不到設計要求，或者由於局部地段含水量過大（原有排水系統不暢，原有地基土質滲水性不好）造成地基軟彈（翻漿，彈簧土地段）。根據出現這些情況一般常用方法主要有：
（1）換填。 這是最常用方法。這種方法最大有效處理深度3米。採用人工或機械挖除路堤下全部軟土，換填強度較高粘性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。換填深度要根據承載力確定。
（2）拋石擠淤。片石不小於30cm，自中向兩側拋，橫坡陡於1：10時，自高向低拋，拋出水面後用小石子填塞墊平，重型壓路機碾壓，再鋪反濾層，再填土。
（3）盲溝。就是在要處理路段根據要處理路段長度，在橫向或縱向挖盲溝，盲溝通常用滲水性大孔隙填料或片石砌築而成。也可以填入不同級配石塊起到排水功能。注意盲溝出口要與排水溝連線，以便把路基中水排出路基。
（4）排水砂墊層。排水砂墊層是在路堤底部地面上鋪設一層砂層，作用是在軟土頂面增加一個排水面，在填土過程中，荷載逐漸增加，促使軟土地基排水固結滲出水就可以從砂墊層中排走。為確保砂墊層能通暢排水，要採用滲水性良好材料。砂墊層一般厚度為0。6—1。0米。為了保證砂墊層滲水作用，在砂墊層上應該填一層粘性土封住水不讓水返上路基。在路基兩側要修好排水溝，通過砂墊層滲出水通過排水溝排出路基外，保持路基穩定。
以上介紹幾種工地常用處理軟基礎以及彈簧土方法，還要根據工地具體情況選用那種方法施工，有時幾種方法可以交替或一起使用。目主要是要保證工程質量，保證工期。
五、實習總結
路基施工是實現理想設計方案重要過程，路基施工是檢驗設計合理性手段。精心設計、精心施工是一個完整過程。通過這次道路實習，使我對高速公路路基設計與施工有了一次比較全面感性認識，進一步理解接受課堂上知識，使理論在實際生產中得到了運用。近年來，我國公路事業特別是高速公路得到了迅猛發展，並且其需求也越來越大，這對於從事道路工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校學生來說，更應該在有限時間內，掌握更多專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來發展，使自己在此領域內也有所作為。
精選認識實習報告範文彙編 篇8
到現在為止，我學習電子商務已經有一年時間了。從剛開始對電子商務的一知半解到現在對電子商務有了一個比較整體認識，也有了自己對電子商務的一個看法。記得剛進學校的時候，我最想知道的就是到底電子商務是什麼？電子商務是學什麼的？可以說那時我對電子商務真的沒有任何的概念，唯一知道的是電子商務跟網路、淘寶有關。但是在這一年裡，通過上課老師的講述；自己在網路上看一些信息以及師兄師姐們以自己的經歷告訴我們的一些信息等等。
那究竟什麼是電子商務呢？百度百科上說，電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在網際網路（Internet）、企業內部網（Intranet）和增值網（VAN，ValueAddedNetwork）上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。就如我們的老師所說，電子商務是一門綜合性較強的學科，學校也配合其開設的相關的課程。大一：因剛接觸電子商務，我們學習了電子商務概論，為了能跟好的了解如何做生意，國際貿易為我們解答，以及相關的計算機網路與商務英語，要想在電子商務中有好多作為，學校為組織我們考相關的資格證書考試，並學習資格證書考試所涉及的課程等等。到大二，不僅僅有理論方面的課程，還會有操作實訓課和創業課程的開設。
據我所知，電子商務這個專業是在近幾年才熱起來的，之前都是冷門到不行的專業，那為什麼電子商務這門專業會突然火起來呢，大家第一個想到的肯定是馬雲，但實際上它的真正原因是什麼呢？專業認知的老師說過，電子和商務兩個分開，電子歸電子，商務歸商務，其實他們只是普普通通的兩個東西，但他們結合起來，卻能創造出不一樣的東西，就如淘寶，就是電子商務中一個很好的證明。但電子商務不僅僅是淘寶，電子商務本質上是一種新的商務模式。
那么，面對未來，我們的出路何在呢？每位在專業認知課上做分享的人都說過，要敢於嘗試，敢於挑戰自己。電子商務是邊緣學科、交叉學科，集經濟學、管理學、法學、計算機科學於一體，猶如“萬金油”般，什麼都學一點，但是不精。聽我們專業的師兄師姐們說，電子商務主要有兩個方向：網站設計與程式方向、網路行銷編輯方向。如果你偏向技術方面，可從事企事業單位網站的網頁設計、網站建設和維護。其實學習最重要的是要有興趣，這對於我們未來的職業生涯有利於發展
21世紀是電子商務的時代，看到電子商務發展如此之快，覺得壓力很大。目前我國1000萬中小企業中，已有1/4的企業開始嘗試並熟練運用電子商務工具；據專家預測，中國電子商務這幾年的發展速度在40%，未來幾年可能超過50%，電子商務在以驚人的速度發展。無論電子商務怎樣發展，我們都必須先掌握最基礎的電子商務專業知識技能，不斷提升自己。只有把基礎打紮實了，才能站得住腳；就如現在的建築多么的豪華美觀，但如果它的地基沒有打得穩固，在豪華在美觀都是空的，還是禁不住風吹雨打的。
以上是我的專業認知報告，同時也十分感謝給我們上課的各位老師們。
精選認識實習報告範文彙編 篇9
一、實習目的
進入21世紀後，在深刻認識到人在社會經濟活動中的地位、作用的基礎上，人力資源在企業發展中的作用越來越凸顯。通過本次認識實習我們要不僅要深入理解什麼是人力資源管理，更要在實習過程中去體會企業的人力資源管理，體會如何在管理過程中把“人”的因素作為管理的核心，實現以人為中心的管理。為第三學年的人力資源專業課程的學習打下堅實的基礎。
二、實習內容
第一階段：首先了解XX集團的企業文化，以便在其人力資源部實習時跟大家更好的配合。
第二階段：製作公司本部及六個二級單位員工檔案，從最原始最基本的信息了解人力資源。最新人力資源管理實習報告最新人力資源管理實習報告。
第三階段：和指導老師及領導交流，結合公司實際了解和掌握人力資源管理理概念、部分實際戰略實施。
第四階段：收集相關資料，結合公司實際，通過實習調查，了解我國人力資源管理的現狀及未來發展趨勢；發現問題，結合所學的理論知識，和指導老師進行請教和探討。
第五階段：實習總結與思考，撰寫實習報告。
三、實習心得
在書本上所謂人力資源管理，就是指運用現代化的科學方法，對與物力相結合的人力進行合理的培訓、組織和調配，使人力、物力經常保持比例，同時對人的思想、心理和行為進行恰當的引導、控制和協調，充分發揮人的主觀能動性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實現組織目標。這在我看來一直是個十分抽象的概念，直到這次有幸到人力資源部實習，在實際的運用中我漸漸感受到了人力資源是如何在一個偌大的企業中發揮著它舉足輕重的作用。而人力資源部主要負責人力資源開發和實施，中層領導班子的建設與管理，勞動、人事、工資、保險、專業技術職稱、職業技能鑑定、員工教育培訓、人事檔案、勞動保護、離退休管理等方面的工作。
我曾滿心滿目的期望，也曾以為人力資源的工作原來很簡單，但我很堅定，無論領導給我安排的是小事兒還是繁雜的檔案處理，我都要認認真真的去做，這一點讓我在整個實習過程中獲益良多。也曾看到無數堆檔案堆得我的桌面重重疊疊，我很苦惱，坐在辦公電腦面前時間長了，脖子酸了，眼睛花了，重複單調繁瑣的檔案管理工作，讓我厭倦，甚至想放棄，但當我看到整齊的檔案盒和有序的資料、看到自己做的表被拿去做數據處理底稿，我也看到了工作的果實來之不易！我頓然有了種飄然的感覺，那是喜悅。也就是在這樣無聲無息的作業中，我對人力資源的認識開始著無聲的變化。同時我的毅力也得到了無聲的鍛鍊。
當然，這個過程中我也曾遇到過很多困難，我前所未有的深刻的體會到了能力的重要性，這裡所指的能力不僅指自身已具備的能力，更重要的是自學、應急的能力，工作中的事情不是每一件我們都做過，都會做，很多的時候是你在平日或是在學習生涯中沒有涉及的，那時候便是體現一個人自學能力的時候了，如何在最短的時間內高效的學會並且完成任務成了當務之急。同時，具備良好的心理素質也是非常重要的，也許電腦一個小小的零部件故障都可能成為你工作中的攔路虎。遇事沉穩，不驕不躁，要一步一步腳踏實地的走。
四、實習總結
為時一個月的實習期，我做的工作內容變化不大，但我將自己這期間的經歷化為了五個階段，每個階段我都有不同的感受不同的收穫，歸為一句就是認識上有進步。一個月下來，我心裡默許著這次實習的任務總算基本完成了。帶著實習將盡未盡的餘熱回到校園，我頓然對大三的學習有了更高的激情。這次實習，是我第一次如此“親近”社會的實習，除了對人力資源管理工作有了更進一步的認識以外，對我適應社會也是大有裨益的。當今社會，科學、信息技術的日新月異，我們只有在不斷的學習中才能進步。對了，它還教會了我方方正正做人，實實在在的做事。
精選認識實習報告範文彙編 篇10
實習時間：
考核科目：
提交日期：年
姓 名：
學 號：
年 級：
專 業： 岩土工程
指導教師：
實習報告
一、 實習的意義和目的
通過認識實習了解岩土工程包含的內容，加強學生對專業的了解實踐與理論相結合，通過參加實習與課堂所學知識進行對比 了解大概的施工流程與施工技術，對行業有更深層次的認知 對以後的工作環境提前了解，讓學生畢業後可能面臨的環境做好準備學生通過實習，培養學生的發現，探索，研究，解決問題的能力
二、 實習工地概況
1.恆大四季城
恆大四季城項目規劃包含住宅為1號樓（11F）、2號樓
（6+1多層）、3號樓（6+1多層）；商業樓為4號樓（5F）、5號樓（2F）。其中，住宅戶型面積區間為89-127平米（二居89-107平米，三居123-127平米），預計20xx年開盤。
目前恆大四季城低密度電梯洋房 ，現已進入施工階段。
一號樓的基坑基本完工，為樁筏基礎，二號和三號樓已建設到四五層，周圍搭滿腳手架和安全網，配套的商業用房基坑已經回填正在進行夯實，部分已經在支模並搭建腳手架。
2.秦皇島茂業中心
茂業城市綜合體項目選址位於海港區河北大街與文昌路交叉
口，該項目占地77.1畝，總投資25億元，建成後將成為集購物中心、大眾餐飲、電子娛樂、商務公寓酒店等多種業態於一體的大型城市綜合體。
截至目前，項目節能評估報告審查已通過。施工現場已經完成
地勘、臨電、排水等工程，土方工程完成54萬方，完成總工程量的90%。基坑現場已經完成支護，並且降水工作基本完成。正在進行進一步的測繪工作。
3.秦皇島站貨場鐵路職工經濟適用房
工程地點位於102國道北側，秦皇島站西600米，北臨原貨場，西、南臨土台子村，東臨貨場路建築面積159850平方米招標性質設計招標工程招標範圍總建築面積159850平方米，新建15層住宅樓9棟，23層住宅樓10棟。
工地現場正在進行打樁，並且運用了長螺旋與衝擊成孔兩種施工技術，並且有工人正在進行鋼筋籠的焊接，技術人員與工人的宿舍活動板房已經搭建完成，
4.秦皇島黃金假日濱海度假城
秦皇島黃金假日濱海度假村啟動期項目位於渤海東岸秦皇島市黃金海岸海濱旅遊區。該項目東臨渤海自然海灘，總用地面積約30公頃，包括12.5公頃的酒店式公寓區用地和17.5公頃的汽車度假營地用地。總建築面積：12.5萬平方米。
工地進行施工，部分單層別墅完工且精裝樣板房已經推出，還有部分單層別墅和兩棟洋房正在施工。與其配套的大型度假休閒娛樂酒店也正在進行收尾工作。
三、實習內容總結
筏型基礎、是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯繫梁聯繫起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
框架結構、指由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預製的空心磚或多孔磚等輕質板材等材料砌築或裝配而成。
我們去的恆大四季城項目所看到的1號住宅樓即為樁筏基礎，他的上部建築結構即為框架結構。通過實地的觀察使我們對此有了更深刻的了解。
基坑的支護
基坑是建築工程施工中為方便地基的施工而在地表開挖的施工場所。按開挖深度分為兩類深度等於或大於七米稱為深基坑小於七米的為淺基坑。按開挖方式可分為放坡開挖基坑和支護開挖基坑兩大類。
基坑支護、指為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對
基坑側壁及周邊環境採用的支擋，加固與保護措施。其工程特性有
1）基坑支護工程是個臨時工程，設計的安全儲備相對可以小些，但又與地區性有關，不同區域地質條件其特點也不相同。2）在軟土、高地下水位及其他複雜場地條件下開挖基坑，很容易產生土體滑移、基坑失穩、樁體變位、坑底隆起、支擋結構嚴重漏水、流土以致破損等病害，對周邊建築物、地下構築物及管線的安全造成很大威脅3）基坑支護工程施工周期長，從開挖到完成地面以下的全部隱蔽工程，常需經歷多次降雨、周邊堆載、振動、施工不當等許多不利條件，其安全度的隨機性較大，事故的發生往往具有突發性。 我們去的茂業中心項目為深基坑，採用的樁錨支護的方式，並且護壁全部噴滿水泥砂漿用來防水。一般防水有剛性和柔性防水，大多數工程採用的是柔性防水。
鑽孔樁、樁按成孔的方式可分為鑽孔樁和挖孔樁兩種，挖孔樁是採用人工開挖，鑽孔樁是採用的機械成孔，按機械的不同。鑽孔樁採用水下混凝土成樁，鑽孔樁可以分為以下幾種。1）衝擊鑽機成孔，適用於較軟的地層。2）旋轉鑽機成孔，適應於比較硬的地層或砂礫層，回填土等較為複雜的地質情況。3）套管鑽機成孔，適應於有流砂，有地下水的地層。4)旋挖鑽機造孔。5）岩溶地質條件下鑽孔。6）深水鑽孔樁固定平台。
精選認識實習報告範文彙編 篇11
一、實習單位：
x公司
二、崗位名稱：
三、實習單位簡介
該公司有20xx年的經營歷史，經營的產品有關納愛斯雕牌系列，漢高系列，光明洗髮系列，新華電池系列，旺旺系列，孔府酒系列，霸王系列，麗濤系列，奧奇麗田七系列、廣州新居爽系列，美日化潔寶家白洗滌系列等30多種系列產品，產品所在地覆蓋的區域為桂林市及縣鄉鎮，公司主要要經營模式有兩種，一是向各超市鋪面直接供貨，二是作為一級批發商將產品批發給級批發商，20xx年的歲月，公司已有穩定的客戶群，在桂林市與60餘家超市，鋪面等有業務來往，縣級有30餘家大型超市。公司所安排的職位有總經理、辦公室經理、市區經理、縣級經理、辦公室文員、業務管理員、業務員、導購員、會計、打單員、財務員、理貨員、司機等職位。
四、崗位職責
我的崗位為業務管理員，職責有：
1、對業務員進行管理和監督，根據業務員的報告情況得出總結，上報總經理，不定時對業務員當時所在位置進行詢問，通常公司每周都會對業務員進行一次價格測試，我就監督業務員測試，了解業務員對產品價格的熟悉情況如何。
2、節假日時制訂出一些活動策劃方案，有時廠家提出做促銷活動，我們也要及時按要求策劃好。
3、對近期產品的處理選擇適當的方法。
4、對客戶的資料進行管理。
五、崗位能力要求
要求對公司的產品特別熟悉，每一個系列及每一個單品一看就能辨認出來，價格也要非常的熟悉，廠價、供價、批發價、零售價要分得特別清楚，能有針對性的制定出一些實用性方案，具備良好的語言文字表達能力，對節假日特別敏感，如三八婦女節，三一五，五一等等，並能快速策劃出節日促銷方案。
六、崗位工作流程
工作流程：
1、早上早會半小時，由總經理總結前一天的工作進程及成果，然後下達任務到各員工，各就各位做好當天的工作，我要經常跟著去熟悉市場，主要熟悉超市等零售終端的地理位置，公司有哪些產品在該店面銷售，銷售量如何（這個要求熟悉公司以前銷售計量本）。
2、對每個店的近期期產品進行統計，制定出可行的方案。
3、不定時打電話給業務員，看其是否開機，是否在工作。
4、在最近的一個節假日之前將促銷計畫做好，上報總經理審批，聽其指導，修改及執行。
5、業務員下午五點半左右回公司，與業務員交流，發現及探討問題，尋求解決的方法。
6、與倉管員組合，對產品遺漏、滯銷問題進行處理和管理，建立管理資料庫。
七、崗位考核方式或計酬標準
考核方式：早上八點準時到公司開早會，遲到五分鐘以上算遲到，遲到五次算曠工半天，以此類推，一個月曠工三天視情節嚴重，上班時間手機隨時保持開機狀態，發現關機一次扣工資五元，有事需請假，不請假視為曠工。計酬標準：試用期一個月，600元一月，試用期過後850元一月加業績獎。
八、企業方針和目標
公司講究誠信，對員工要求嚴格，以業績評價一個人的能力，對業績優秀的員工採取重用的方針，對業績差者進行指導批評，如若不見效果，視為無能力勝任本職工作，採取開除制度，公司目前正處於擴大規模時期，經營的產品正在逐漸增加，員工人數也在增加，目前正在加快市場滲透力度，投放更多資金，迅速擴大經營規模和市場占有率。
九、崗位工作存在問題和建議
存在問題：得到的市場信息主要來源於業務員和理貨員的報告，和終端客戶缺少最直接的溝通，不能很準確的獲得市場信息，有點坐井觀天的味道。建議：不能閉門造車，應給與多外出的機會，以便與終端客戶進行溝通，根據市場信息及時改進策略，另外，崗位工作性有點雜，不能很好的向一個方面發展。
十、知識和實踐對我的工作幫助最大的地方
在學校學習了市場調查與預測，懂得應充分了解市場才能做出正確的判斷，"沒有調查就沒有發言權"我是深刻的體會到了，同時也利用所學的知識很好的開展了工作。所學的現代套用文寫作給我很大幫助，光有想法是不夠的，還要能用文字表達出來才算是做好了工作，實踐溝通是否很重要的，也是必要的，從溝通中可以間接了解到很多信息，不需要自己費力再去重新查找獲得。
十一、最想拓展的能力
我最想拓展的是談判協調方面和策劃方面的能力，包括籌劃活動及制定更好的管理方案等，我希望我能在以後的工作和實踐中讓自己往這方面提高。
十二、覺得應該加強的知識和實訓
我們所學的專業為行銷與策劃，現在市場需求方面更偏向於策劃，所以我覺得應增加有關策劃方面的教材，還有有關大腦培訓方面的書籍，讓我們的思想與眾不同，成功策劃，成功行銷。
十三、其他說明
我們基本處於自己放鬆的時期，所以教學如果能以一些有趣的方式進行的話，會更有效的將知識傳授於學生，更有利於開拓學生的思路。
十四、實習總結
通過這段時間的實習，逐漸把我磨鍊成一個敢於面對現實的人。怎么說呢？在學校的我，像大多數大學生一樣，愛幻想，把工作想像得不說完美也是美好的，想擁有像行政班那樣的工作日，該工作時候工作，到休假時候就休假，大大的放鬆一下，這是我理想工作狀態，當自己踏入社會開始自己養自己的那一刻起，我的幻想破滅了，現實與理想的差距讓我感到工作很乏味，一個月兩天的休息時候，而且當別人在放假在玩樂的時候，卻是我們忙得不意樂乎的時候，看著別人自己真的有些不是滋味，而且工資也不高，心裡找不到一種平衡感，但後來，想到自己剛畢業，沒有工作經驗，有單位肯要就不錯了，還需要那么高的要求嗎？想到還有人在為找工作發愁，我的心態瞬間擺正了。這就是現實，不是在象牙塔里幻想的那個世界。於是我開始努力的去工作，上級分下來的任務認真的去完成，雖然還有很多不足的地方，但我會去學習，去改正，這也是我實習的目的之一啊！我以我所能研究室到的最快速度去熟悉市場，熟悉價格，對整個桂林市區有個大概的了解，曾經一個人風雨無阻的騎著一輛腳踏車帶著地圖去熟悉桂林市的地理環境，那段日子是最令我難忘的，餓了就找個快餐店吃，吃完了又上路，中午也馬不停蹄的前行，用一個字形容：累！但很值得。在公司的日子裡，我學會了怎樣與同事相處，在同事忙的時候多幫幫同事，多與同事交流，談談工作心得，不僅可以促進同事間的感情，還可以共同解決一些問題。我基本了解了公司的工作流程，也明白了公司的發展方向，這讓我明白工作不是一個人的事，團結的力量是很大的，也明白了做事情不能盲目，要有方向，有目標。
誠信，是公司經營的理念，與其說經營產品，不如說經營誠信，公司靠著誠信保持著已有的客戶群和擴大自身的影響力，在桂林，還是有一些名望的。我想，誠信應該成為每個人的品質。
以前，都是學校安排的實習，現在這次，完全是個人與公司的相互選擇，我體會到了工作的辛苦，明白了錢真的不容易掙！事業，還是要一步一步的去拼搏。我相信經過老師這兩年多的教導及我自身的社會實踐，我會成為一名對社會有用的人。
精選認識實習報告範文彙編 篇12
通過這次實習中，我也認識到了自己存在的一些優點和不足：優點是（1）發現自己在與人溝通方面有很大的潛力有待開發，特別是我對與人溝通方面的工作有極大的興趣；（2）認為自己是一個能夠吃苦耐勞的人，能從一天的辛苦工作中找到樂趣。不足之處有：（1）與真正的社會大家庭接觸較少，缺乏足夠的社會實踐經驗；（2）自信心不夠充分，有時會產生打退堂鼓的念頭。
實習是每一個大學生必須擁有的一段經歷，這次的實習使我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學裡所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的。我們在實踐中了解社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，長了見識，為我們以後進一步走向社會打下了堅實的基礎，實習是我們把學到的理論知識套用在實踐中的一次嘗試。
精選認識實習報告範文彙編 篇13
一、實習的意義和目的
通過認識實習了解岩土工程包含的內容，加強學生對專業的了解實踐與理論相結合，通過參加實習與課堂所學知識進行對比，了解大概的施工流程與施工技術，對行業有更深層次的認知，對以後的工作環境提前了解，讓學生畢業後可能面臨的環境做好準備學生通過實習，培養學生的發現，探索，研究，解決問題的能力。
二、實習工地概況
1、恆大四季城
恆大四季城項目規劃包含住宅為1號樓（11F）、2號樓（6+1多層）、3號樓（6+1多層）；商業樓為4號樓（5F）、5號樓（2F）。其中，住宅戶型面積區間為89—127平米（二居89—107平米，三居123—127平米），預計20xx年開盤。
目前恆大四季城低密度電梯洋房，現已進入施工階段。
一號樓的基坑基本完工，為樁筏基礎，二號和三號樓已建設到四五層，周圍搭滿腳手架和安全網，配套的商業用房基坑已經回填正在進行夯實，部分已經在支模並搭建腳手架。
2、秦皇島茂業中心
茂業城市綜合體項目選址位於海港區河北大街與文昌路交叉口，該項目占地77.1畝，總投資25億元，建成後將成為集購物中心、大眾餐飲、電子娛樂、商務公寓酒店等多種業態於一體的大型城市綜合體。
截至目前，項目節能評估報告審查已通過。施工現場已經完成地勘、臨電、排水等工程，土方工程完成54萬方，完成總工程量的90%。基坑現場已經完成支護，並且降水工作基本完成。正在進行進一步的測繪工作。
3、秦皇島站貨場鐵路職工經濟適用房
工程地點位於102國道北側，秦皇島站西600米，北臨原貨場，西、南臨土台子村，東臨貨場路建築面積159850平方米招標性質設計招標工程招標範圍總建築面積159850平方米，新建15層住宅樓9棟，23層住宅樓10棟。工地現場正在進行打樁，並且運用了長螺旋與衝擊成孔兩種施工技術，並且有工人正在進行鋼筋籠的焊接，技術人員與工人的宿舍活動板房已經搭建完成。
4、秦皇島黃金假日濱海度假城
秦皇島黃金假日濱海度假村啟動期項目位於渤海東岸秦皇島市黃金海岸海濱旅遊區。該項目東臨渤海自然海灘，總用地面積約30公頃，包括12.5公頃的酒店式公寓區用地和17.5公頃的汽車度假營地用地。總建築面積：12.5萬平方米。工地進行施工，部分單層別墅完工且精裝樣板房已經推出，還有部分單層別墅和兩棟洋房正在施工。與其配套的大型度假休閒娛樂酒店也正在進行收尾工作。
三、實習內容總結
岩土認識的實習報告
筏型基礎、是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯繫梁聯繫起來，下面再整體澆注底板。由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大，地基承載力較弱，常採用砼底板，承受建築物荷載，形成筏基，其整體性好，能很好的抵抗地基不均勻沉降。
框架結構、指由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預製的空心磚或多孔磚等輕質板材等材料砌築或裝配而成。
我們去的恆大四季城項目所看到的1號住宅樓即為樁筏基礎，他的上部建築結構即為框架結構。通過實地的觀察使我們對此有了更深刻的了解。
基坑的支護
基坑是建築工程施工中為方便地基的施工而在地表開挖的施工場所。按開挖深度分為兩類深度等於或大於七米稱為深基坑小於七米的為淺基坑。按開挖方式可分為放坡開挖基坑和支護開挖基坑兩大類。
基坑支護、指為保證地下結構施工及基坑周邊環境的安全，對基坑側壁及周邊環境採用的支擋，加固與保護措施。其工程特性有
1）基坑支護工程是個臨時工程，設計的安全儲備相對可以小些，但又與地區性有關，不同區域地質條件其特點也不相同。
2）在軟土、高地下水位及其他複雜場地條件下開挖基坑，很容易產生土體滑移、基坑失穩、樁體變位、坑底隆起、支擋結構嚴重漏水、流土以致破損等病害，對周邊建築物、地下構築物及管線的安全造成很大威脅。
3）基坑支護工程施工周期長，從開挖到完成地面以下的全部隱蔽工程，常需經歷多次降雨、周邊堆載、振動、施工不當等許多不利條件，其安全度的隨機性較大，事故的發生往往具有突發性。我們去的茂業中心項目為深基坑，採用的樁錨支護的方式，並且護壁全部噴滿水泥砂漿用來防水。一般防水有剛性和柔性防水，大多數工程採用的是柔性防水。
鑽孔樁、樁按成孔的方式可分為鑽孔樁和挖孔樁兩種，挖孔樁是採用人工開挖，鑽孔樁是採用的機械成孔，按機械的不同。鑽孔樁採用水下混凝土成樁，鑽孔樁可以分為以下幾種。
1）衝擊鑽機成孔，適用於較軟的地層。
2）旋轉鑽機成孔，適應於比較硬的地層或砂礫層，回填土等較為複雜的地質情況。
3）套管鑽機成孔，適應於有流砂，有地下水的地層。
4）旋挖鑽機造孔。
5）岩溶地質條件下鑽孔。
6）深水鑽孔樁固定平台。
精選認識實習報告範文彙編 篇14
一、實習目的
地質學野外實習是地質學課堂教學之後的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論知識，初步學習野外工作方法，進行野外基本技能的訓練，培養觀察地質現象的能力，為後繼專業課打下一下的基礎。
二、實習內容
一)、路線地質教學階段：從單一的地層 、岩石、構造教學路線入手，重點培養學生識別和分析 地質現象的能力，並進行野外工作方法的基本訓練，
1. 學會地質野外記錄。
2. 進一步熟練掌握羅盤的使用方法。
3. 觀察、識別各種基本地質現象，掌握其記錄描述方法：
(1)岩礦的野外命名及描述，標本的採集，岩性變化的觀察與記錄。野外實習中認識實習地區常見岩石，主要為沉積岩，少量火成岩。了解岩石的岩性包括礦物成分、結構、構造及了解礦物的集合體。
(2)地層的觀察：野外實習中熟悉實習地區各不同地質時代的地層，包括群與組，弄清岩層產狀，地層之間接觸關係。
(3)古生物化石的採集 、編錄及初步鑑定，在地層中產出特點的觀察與記錄。
(4)褶皺 、斷裂等各種基本構造現象的識別與確定，構造在空間的變化及其特徵的觀察和描述。
二)、編寫地質調查報告：按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務：以前言 、地層、構造、侵入岩、礦產資源、地質發展史、結束語等。
三、實習區概況
1、大同煤田位置
大同煤田位於山西省北部，在大同市西南約20km,地理座標為東經112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左雲、右玉、懷仁、山陰五個縣市.形狀近似橢圓。長軸方向為NE-SW(北東-南西)，總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形，四周群山包圍，西面有西石山脈，南面有海拔1976米的洪濤山，東南為海拔1714米的口泉山，東北部以青磁窯斷層為界。
大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面積為1739km2，J系面積為772km2，兩煤系重疊面積為684km2，為雙系煤田。
2、大同煤田交通
大同市地處山西、陝西、內蒙三省交匯處，交通十分便利，因而大同礦區內的煤炭資源運輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市，大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速公路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線，另外公路縱橫交貫，運輸方便。
3、自然地理
大同市位於山西省北部，地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界，與內蒙古自治區相鄰,西、南與本省朔州市、 忻州地區相連，東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區，大面積被第四系黃土覆蓋，地勢較為平坦，平均海拔1056米,黃土沖溝發育，呈樹枝狀展布。
大同處溫帶大陸性季風氣候區，受季風影響，四季分明，春季乾旱，風沙大，氣候乾燥，風沙嚴重。冬季漫長而寒冷，夏季炎熱，晝夜溫差大，年平均氣溫3.6-7.5℃，極端最高氣溫為37℃，極端最低氣溫為-26℃。日溫差一般在20℃左右,最冷月為1月份，平均氣溫是-11.3℃。
降水量主要集中在7—9月間，占全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm，年最小降水量為138mm，年平均降水量為400mm左右。
大同市是全國著名的煤炭生產基地，有悠久的煤炭開採歷史，被譽為“煤都”，採礦業極為發達，工業基礎雄厚，有全國著名的大同煤礦 集團公司，生產規模大，裝備水平高，開採技術先進，隨著近年來各種技術交流活動的增多，有力地帶動了地方煤炭工業的迅速發展，提高了地方煤礦 的技術水平。大同旅遊業也較為發達，有聞名中外的世界文化 遺產雲岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物保護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。
四、實習區內地層
本區地層屬華北型，除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統，三疊統，就華北型地層而言，該區地層出露較全。各單位地層劃分標誌清楚，地層特徵具一定代表性，全區範圍內所出露的地層有太古界的阜平群，下古生界的寒武系，下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系，中生界的侏羅系，白堊系，新生界的第四系。
本區地層，自下至上簡述如下：
1、太古界阜平群(自己寫符號)：岩性為肉紅色，淺灰色花崗片麻岩，含有偉晶岩脈侵入體，厚度巨大，達數千米。
2、古生界：
(1)寒武系下統饅頭毛莊組( )：
岩性為磚紅色、紫紅色頁岩和灰紫色白雲質泥質灰岩互層為主，頁理髮育，頁理面上具有石鹽假晶，本組底部為一層含礫的鈣質砂岩，平均厚53m，與下伏太古界阜平群為角
精選認識實習報告範文彙編 篇15
20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地，六盤水土城礦務局。
這次實習是我們進入大學以來的第一次實習，所以同學們都很興奮，畢竟是第一次，有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校，出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便，所以要坐6個小時的火車，所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照，從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和一伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來，因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與礦上融為一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的幾天，是礦上領導安排我們學習相關學習，由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括：一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況，煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件，礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。) 二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式，包括井田範圍及尺寸井型及服務年限，井筒形式、數目和位置，水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識，實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置，地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。
特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習，在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮，在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的，但是沒關係大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念，說不準以後沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周，走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂的頂板踩著腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄，過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的工作都停止了下來，我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作，當時真是煤塵亂飛，我感覺根本就不存在什麼能見度。因為我什麼也看不見滿眼睛裡都是煤塵，根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的，不過還好眼睛和牙齒是白的。
過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間，我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小，身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設備的俗稱，因為它的設計就像在公園裡看見的猴子騎的那種車，雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷，又再次的走出了21採區。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑，一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影，看著相機里自己的相貌都樂開了花。
但是接下來的事情就不是能笑的出來了，誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘，但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨，那眼圈裡就像是塗了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不乾淨，甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是，從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了，以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡 都要洗個半天啊!在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次畢業實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子，作為一個採礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生，所
精選認識實習報告範文彙編 篇16
一、 實習目的
本實習的主要目的是通過實習，讓學生了解用友軟體---財務部分的基本結構及基本操作流程，同時掌握其主要模組的初始化設定與基本的.操作方法，以便將來更好、更快地適應社會的工作崗位的工作需要。用友軟體是一個較為規範的管理軟體，學習與掌握它也可為將來學習與掌握其他類型的財務軟體打下良好的基礎。
二、實習時間
20xx年4月14日至20xx年5月2日為期三周的的時間。
三、實習地點
中南林業科技大學西校區科技樓四樓商學院企業管理特色專業實驗室計算機房。
四、 實習單位概況
五、實習步驟
精選認識實習報告範文彙編 篇17
一. 實習的目的
本次實習屬於管理專業認識實習，是教學計畫中的一個重要環節。通過實習使學生對工商企業管理的各方面從理性認識，過渡到實踐認識，進一步鞏固深化所學的知識，為後續課程學習打下基礎，並學習現場人員的優秀品德和管理、生產、銷售技能。
二. 實習的要求
本次實習主要通過深入到工商企業的各職能部門、各車間、各銷售部等，深入了解工商企業的組織、經營、決策、計畫、質量、成本、材料、設備、勞資、技術、財務、銷售、採購等全方位的管理。
1. 企業概況：企業制度、組織結構、領導體制、員工數量、年營業額、年利潤額、固定資產總額、商場所處區位、商場營業面積、發展前景、面臨問題、經營方式、經營機制；
2. 經營系統：系統運行、經營商品、經營資金、建築與經營設備、經營組織、經營人員；
3. 經營計畫與決策：經營環境分析、經營機會與經營風險、經營信息的收集與處理、管理信息系統、經營戰略、經營計畫；
4. 商品採購與運輸：商品採購過程、商品採購決策、商品採購策略、商品運輸業務管理任務、商品運輸途徑、商品運輸計畫、企業自有運輸工具管理；
5. 營業地點的選擇與分布：批發營業地點的選擇與分布、零售營業地點的選擇與分布、倉庫地點的選擇與分布、新增連鎖店地點的選擇與分布；
6. 商品銷售、促銷、定價與企業經營洽談：商品銷售方式、銷售策略、銷售服務、人員推銷、商業廣告、公共關係活動、商品定價方法、價格策略、電子商務、影響商品定價的主要因素、經營洽談過程、洽談技巧；
7. 人力資源管理：勞動組織、勞動定額、崗位評價、人員素質評價、人力資源規劃、人員選聘、培訓、激勵；
8. 財務管理：企業的資金運動及資金籌借、資產負債與所有者權益、流動資產管理、固定資產管理、企業財務流程、成本分析與控制、財務效果分析。
三. 認識實習的意義
作為管理學科和計算機學科密切交叉的信息管理與信息系統專業，要求學生既要懂得管理又要熟練套用好計算機。在學生二年級安排的認識實習，是讓學生了解企業，認識企業，了解管理在企業中的作用，熟悉企業管理的內容及科學方法套用，了解信息化在企業管理中的套用現狀，培養學生將所學的基礎理論知識和實踐相結合的能力，鍛鍊學生在實際的企業中如何發現問題、提出問題、分析問題，進而提出解決問題建議方案的能力；同時也是同學們嘗試走入社會、認識社會，培養完成實際工作能力的鍛鍊過程。
認識實習要求學生深入到具有一定規模的企業，認真進行實習調研，參觀實際業務活動，收集信息資料，學習經驗，提高認識，並將理論與實踐結合起來，進行分析、套用、總結，充分運用所學理論知識和第一手調查資料，撰寫實習報告。通過完成這一過程，培養學生學以致用的能力，獨立思考的能力，創新和開拓的能力，以及社會交往的能力等，使同學們成為對社會真正有用的人才。
四. 實習地點及時間安排
實習地點: 常德中聯重科液壓有限公司 簡介：常德中聯重科液壓有限公司（原常德信誠液壓有限公司），成立於1992年9月，20xx年12月加入中聯重科，成為長沙中聯重工科技發展股份有限公司的控股子公司。公司坐落在湖南省常德經濟技術開發區高新技術科技園，占地總面積44000平方米（其中武陵區生產基地占地22800平方米），總資產超過一億元，有加工中心、數控工具機及其它各種機械加工、熱處理設備300多台。公司於20xx年通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證，是常德市委、市政府確定的18家重點聯繫單位之一，20xx年被評為“省高新技術企業”，20xx年被常德市委、市政府評為“常德市十佳優秀企業”。公司是集工程液壓閥及液壓系統設計開發、製造與銷售一體化的專業化廠家，作為中聯重科內部的戰略配套公司，生產主機產品的核心控制部件，主導產品為液壓或手動比例組合操縱閥、平衡閥等液壓元件，配套涵蓋8—70噸液壓汽車起重機，其產品隨主機出口多個國家。20xx年公司銷售將過億，上繳稅收過千萬。 未來三年內，公司將進行較大規模的技改，擴大產能。20xx年5月，公司與常德市德山開發區管委會簽訂了《中聯重科液壓擴建項目協定書》。該項目規劃面積300畝，總投資額3億元人民幣，主要建設生產車間、物流倉庫、倒班樓、辦公樓及輔助設施等，擴大和升級生產液壓元件系列產品。此項目預計20xx年11月動工，20xx年10月部分建成投產，計畫到20xx年，公司銷售收入達3億，利稅7500萬元。此項目完全建成投產後，公司產值將大幅度增長，計畫20xx年達8—10億元，不僅為中聯重科主機產品的關鍵配套件的自主供應創造條件，也將為中國工程機械的發展貢獻更多的力量。
實習時間：20xx年6月
五. 認識實習心得體會
通過此次實習，讓我們近距離的接觸了各個主要設備，並在之前的理論基礎上更深刻的了解了其構造以及主要功能，並通過在監控室的值班實習，更詳細的理解了興泰電廠的整個生產工作流程，將以前學過的電力生產的相關知識連成一個體系，同時通過在不同車間的參觀實習，更是收穫頗多。
首先，通過進入工廠之前的安規學習，讓我認識到無論之後從事什麼崗位，都要熟悉其相關規定，這是對個人及工作負責的表現。
通過在各個車間的輪班實習，讓我更深切的體會到各個部門相互協調的重要性，提醒我們工作之後要妥善處理與同事間的關係，培養強烈的團隊精神。作為即將步入社會的應屆畢業生來講，要懂得虛心求教，向前輩學習，敢於挑戰新事物，勇於實踐。
通過理論聯繫實際讓我全面地運用所學知識去分析判斷生產中的實際問題，進一步擴大了我的專業知識，培養獨立工作能力。
總之，通過此次實習，與實際環境有了直接接觸，無論是從理論認知還是從各能力培養來講，都讓我有了很大的提高，為以後步入社會、踏上工作崗位打下了堅實的基礎。
精選認識實習報告範文彙編 篇18
姓名：
學號：
專業：電子商務12—1班
一、前言
實習時間：7月7日到7月9日
實習地點：電力電容器有限責任公司
證券有限責任公司
集團有限公司
實習目的：我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業
的機構設定等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能了解並學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習單位簡介
電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合套用性能研究的研究基地。企業於1997年通過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。
證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，增資擴股到8億元並更名為證券有限責任公司，是區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。10月，證券獲得首批規範類券商資格。證券中山中路證券營業部位於市中山中路46號置業廣場證券大廈，是目前規模最大，軟硬體設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。
集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣，總資產為6.8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習內容
實習第一天，我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待後我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪裡有動力，也許是我的理解錯誤了。車間裡主要生產的是一些小零件，具體是什麼樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這裡我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的整體都建在山洞了，裡面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但裡面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里瀰漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎?然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間裡勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較為知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位於中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠，證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然後在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。看著這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開戶視窗，最後又到三樓看了一下，大客戶區，這裡的電腦都是一人一台。但是在這裡場面過於壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這裡我了解到，可以說是一個中介，主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。
實習第二天，我們去了集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
上午8點20分我們從雁山出發，我們的目的地是臨桂。路程相對遠了一些，但看到的東西也多了很多。給我印象最深的是那裡有好多在建中的房地產項目，這
些東西使這片土地更顯得生機勃勃。
一下車，抬頭就看見標誌性的建築，的辦公大樓。這的確是很有氣勢的建築，樓頂的的標誌清晰可見。可見的實力真的不弱。這從他們接待我們的方式就能看出，這是一家相當成功的企業。我們一下車就在路邊坐下，但很快我們就被告知不能這樣到處亂坐，後來他們告訴我們說是：有這樣的規定!
接下來我們就被帶到了曲軸廠。總共有兩個曲軸廠，新廠的環境相當不錯，機器設備也很好，工人素質和技能都很了得。在舊廠，雖然環境沒有那么好，但是工人的熱情依然不低。同樣的情景也出現在齒輪廠。在參觀的途中接待人員不停的要求我們整理好隊伍，不停的提醒我們要在黃色區域內走，以及不要動手等。我想這種嚴謹的作風也應該是他們企業文化的一種延伸。由此也就不難理解為什麼取得成功。
四、總結與體會
這次的認識工管的實習，在三個不同的企業里我看到了得到了不同的東西。不同的經營模式，不同的經營理念，當然他們也有相同的，比如：良好的企業文化，優秀的管理團隊，以及員工的超強的執行力等。另外，在參觀的過程中，我也了解到一些他們在企業內部管理和外部銷售的一些模式，他們現行的模式主要是傳統的模式。特別是銷售模式，很少有電子行銷等方式。在這方面如果能用電子商務來改進現行的管理模式和行銷模式，我想效果應該不錯。
在這次認識管理認識實習過程，使我認識到自己以前拘泥於課堂和書本學習是不夠的，以後更應該重視社會實踐能力的培養，要多走出去看，去學習，去了解一些企業的實時操作，只有這樣才能真正提高自己。
精選認識實習報告範文彙編 篇19
一.序言
⑴實習目的、任務和要求
1.目的
地質學是一門實踐性和探究性很強的自然科學，地質學認識實習報告。認識實習是教學計畫中的一個重要環節，學生在學習相關地質基礎知識之後，到大自然中去觀察各種地質現象，理論聯繫實習，增強感性認識，鞏固基礎理論知識。同時，進行野外地質工作基本技能的初步訓練，培養學生的專業興趣，為後續課程的學習打下良好的基礎。
2.任務
①在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析，著重點是外力地質作用的觀察分析。
②在老師的指導下，初步對三大類岩石、地質構造和礦產進行觀察認識，了解它們在自然界的分布狀況。
③進行野外地質工作方法的基本訓練，包括地質羅盤的使用、手標本採集、地質現象觀察、描述記錄等內容。
④通過實習，培養學生運用辨證唯物主義觀點，觀察分析地質作用規律，提高學生分析和解決問題的能力。
3.要求
①實習前學生應認真學習實習知道書，以明確實習目的、內容安排等情況，做到心中有數，有條不紊。
②實習中學生要聽從老師安排，認真聽指導老師的講解。
③現場觀察各種地質現象要認真細緻，並作好記錄，還應多問、多思考，克服怕苦怕累的懶惰思想。
④每個學生應採集3——5塊有代表性的岩石、礦物或化石標本。
⑵.實習的組織形式及實習過程
實習的組織形式以班級為單位,每個班又分兩個小組,每個小組由一個指導老師帶領實習,
過程由實習指導書上的日程安排：
第一天昆明西山；
第二天上午乘車由昆明至武定縣五孔橋，下午芭蕉箐採礦場、雷剛廠；
第三天上午人民渡至獅子山石棉廠至獅山風景區，下午乘車由武定縣至元謀縣；
第四天上午元謀縣朱布超基性岩體，下午元謀縣黃瓜園大橋；
第五天上午元謀縣德大大橋至那化大橋，下午元謀縣彎堡土林；
第六天返回昆明。
（3）實習任務完成情況
通過實習我們三大類岩石有了更深一步的了解和認識，能夠在野外認識和辨別三大類岩石，還能夠在野外辨別各種地質構造。通過在各實習點對其的觀察，實地考察，我掌握了羅盤的使用，還在各實習點採集了各種相應的岩石標本。還提高了我們對各種地質現象的觀察分析能力，並學會了野外紀錄，基本達到學校預期的目標。
二.各實習點地質概括
⑴昆明西山地區
①地層：由老到新如下，
1.泥盆繫上統宰格組（d3z）：該岩石為灰色厚層狀細晶白雲岩，細晶結構，塊狀構造，風化面為灰黑色，呈刀砍狀。
2.石碳系下統大塘組（c1d）：該岩石為灰色、深灰色角礫狀灰岩厚層狀灰岩，角礫大小混雜，為鈣質膠結，較緊密，含珊化石，底部辦翠綠色頁岩與宰格組呈假整合接觸。
3.石碳系中統威寧組（c2w）：灰色、灰白色中厚層狀灰岩，粉晶結構，塊狀構造中部夾角礫岩，含珊瑚、腕足化石，礦物成分為方解石等，風化面為灰白色，局部有鐵質侵染，與大塘組整合接觸。
4.二迭系下統——
（1）倒石頭組（p1d）：上部黑色頁岩與泥灰岩互層，中部呈黑色頁岩夾薄層沙岩，含植物化石，下部為雜色黏土、黃鐵礦及煤線，與威寧組呈假整合接觸
（2）棲震組（p1x）：為淺灰色厚至塊狀細晶白雲岩，風化面為灰黑色白雲質灰岩。風化後成團塊狀小虎斑，成分為方解石（70％）和白雲石（30％）越往上白雲石逐漸增多。含豐富珊瑚化石，與倒石頭組整合接觸。
（3）茅口組（p1m）：上部為灰色、灰白色中厚層狀灰岩，中部為灰色厚狀灰岩與灰色琥珀斑狀白雲質灰岩互層，岩性較純，層理不發育，表面有雨蝕溝槽，含珊瑚等化石，下部為灰色厚狀不規則琥珀斑狀白雲質灰岩，與棲震組整合接觸。
精選認識實習報告範文彙編 篇20
土木與建築學院制
一、實習目的
為了更好地理解和掌握兩年來所學專業相關知識，了解課程教學內容在實際方案中的套用。參觀實際住宅小區，感受實際項目的各個特點和細節。調研分析當地環境，結合當地文脈，體悟建築在環境方面的考量。並通過了解城市變遷中的歷史，推敲建築的發展情況，學習居住建築在發展中的不斷變化和創新之處。
二、實習內容
1、深圳市光華街住宅小區——華僑城旅遊勝地中的現代化小區
2、深圳萬科第五園——現代時尚元素與傳統建築風格的極致融合
3、旺角住宅區——別有風味的極限住居
4、愉景灣住宅區——離島中的國際都會縮影
三、實習時間、地點
20xx年06月24日—20xx年06月26日 深圳市福田區、坂雪崗片區 20xx年06月26日—20xx年06月30日 香港油尖旺區、新界區
四、城市概況
深圳——深圳市位於中華人民共和國廣東省，北與東莞市、惠州市接壤，南以深圳河為界香港相鄰，東隔大亞灣與惠東縣的平海半島相望，西臨珠江口伶仃洋。深圳市行政轄區內的土地總面積 1952.84平方千米；現全市建成區面積達550多平方公里，位居全國前列。其中，深圳經濟特區土地面積327.5平方千米,是除海南省外最大的經濟特區。現全市年末常住人口797.55萬人（其中戶籍人口
265.13萬人，暫住人口532.42萬人）。深圳地勢東南高，西北低，多為低丘陵地，間以平緩的台地，西部沿海一帶是濱海平原。主要河流深圳河全長35公里，深圳屬亞熱帶海洋性氣候，年平均氣溫23.4℃，一年四季，綠草如茵，鮮花盛開。
香港——香港位於東經114°15′，北緯22°15′，地處華南沿岸，在中國廣東省珠江口以東，由香港島、九龍半島、新界內陸地區，以及262個大小島嶼（離島）組成。香港因其人多地少，填海造地成為香港擴展城市建設用地的重要方式之一。所以也成為香港的地每年都會下降3厘米的原因之一。香港位處北半球亞熱帶，背靠亞歐大陸、面向太平洋，形成海洋性亞熱帶季風氣候，四季分明。此外，香港市區高樓集中而密布、人口極為稠密，所形成的微氣候容易產生熱島效應，導致市區和郊區有明顯的氣溫差別。
五、實習內容概述
1、深圳市光華街住宅小區
深圳市光華街住宅小區位於廣東省深圳市南山區僑城東路與深南大道交匯處，片區內建有錦繡公寓、海景花園等多個著名住宅項目，緊臨紅樹林自然保護區和深圳灣，並與高樓林立香港元朗遙遙相望。南北主幹道新洲路為小區提供便利的外部條件。自然環境結合現代都市的便利交通，小區建設追求高品位、新生活的概念。住宅區總規劃用地面積約10萬m2，已開發土地面積約7萬m2。
總建築面積約為30萬平方米。整體住區由9棟高層單元住宅樓及商業裙房組成，住區共有約1600戶。住區公共配置：公立國小及幼稚園。另有建商業及文體配套設施。三大主題功能會所：紅酒音樂館；中西體驗館；御書房。此外，原生態弓山公園、名貴珍稀植物及景觀沿山路。住宅樓底層架空， 通風明亮； 並運用了低窗台、大面積凸窗、凸角窗等設計元素。小區人車分流， 車輛獨立出入至地下車庫； 各棟通過連廊相通； 地下車庫可乘電梯直通至室外。外牆採用清水混凝土施工，噴塗高級外牆塗料。
2、深圳萬科第五園
深圳萬科第五園小區位於龍崗梅觀高速與布龍公路交匯處。當前總占地面積25萬m2，總建築面積25萬m2（片區整體規劃居住面積為80萬m2）。小區在整體規劃設計上，通過對中式傳統住宅形式進行了現代手法的演繹。展現了項目對實現傳統人文，自然的現代中式居住觀的追求與探索，整個項目給人以一種古樸，典雅又不失現代的親和感。小區配套有：游泳池 會所 閱覽室 餐廳 球場 停車場 兒童遊樂場 萬科書院,肯德基,中國銀行,風情商業一條街等,外有陽光灣畔,國惠康大型超市,坂田花城診所和醫院,坂田民營市場等。
第五園地勢起伏，北低而南高，但總體上說，地勢過渡比較平緩。小區三面青山環抱，靠雅寶、南坑兩個水庫，地塊周邊均規劃為住宅用地。在萬科·第五園的身上，可以看到徽派建築元素和晉派建築元素的影子。但並沒有簡單地復古和照搬，而是將傳統與現代、中式與西
式很好地嫁接和結合，以營造出適合中國人居住的傳統居住環境，又可符合現代人的生活習慣。比如在小區已經看不到傳統意義上的馬牆、挑檐、小窗等建築手法。但是，個性的白牆黛瓦、變通的小窗、
細紋的牆腳、清磚的步行道、密集的青竹林、天井綠化、通而不透的
屏風、方圓結合的局部造型、青石鋪就的小巷、半開放式的庭院、牆頂採光天窗及多孔小區一角牆等、承載文化的牌坊、
富有文化色彩的石雕、磚雕、木雕等設計手法則得到了繼承。
小區廣場階梯造型處一排5個的古代石雕獅子柱更是原汁原味，而密集的階梯充滿了韻律的動感。空調室外機蓋板、江西窯燒青磚等則有點現代氣息。
3、旺角住宅區
旺角住宅區位於香港的油尖旺區，位於九龍半島中部。新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，住宅區在西面。住宅區位於新城老城之間，享有兩個城區
的雙重配套以及兩大景觀資源——北乾山和西山。小區周邊即是商業
步行街並駐有眾多的商業購物中心。小區在設計上充分利用了小空間的特點，樓層結構緊湊，全明通透，香港人普遍篤信的風水學說即使在這樣“極限”的空間裡任然考慮十分周全，南北三陽台設定，舒適便利，南向客廳帶挑空陽台。不得不說的是我見到過最為緊密的建築群，在區域面積上的計較到極致了，但是仍遵循當地建設法規而行。由於空間有限的緣故，香港電影中經常出現的老舊逼仄的樓層是這裡的真實寫照，密集的住宅卻充滿著無限的生氣。樓層間在採光、通風上絲毫不欠考慮，大多利用樓層的進退來實現，而這恰巧營造除了別樣的層次趣味。
4、愉景灣住宅區
愉景灣是香港大嶼山東北部一個灣，同時是一個低密度住宅區。愉景灣與香港島西環距離約1萬6千米，與香港迪斯尼樂園距離兩千米左右。它的南面是神樂院。愉景灣住宅區約1萬4千常住人口。 愉景區採用高度分級方式，陸岬和沿岸低地為層數較少的建築，較遠離海岸的內陸則為高樓大廈。此外個別地區內的建築高度亦各有不同，令景觀更多樣化，並提供更多房屋選擇。政府配套公共運輸，貫穿區域幹道與城市交通相連；沿山勢設定物業，別墅在低處，高層布置在山體高處；項目整體沿海灣排布，實現了景觀資源最大化；商業、教育集中建設；學校處在社區中央遊艇會、高爾夫球場等設施分散排布，提升整體檔次；修建康樂會等大量休閒設施；社區文化活動活躍
六、實習總結
《建築初步》一書中提到：建築的目的無外是取得一種人為的環境，供人們從事各種活動。所以對於建築來講其自身的價值在於提供給人們一個有遮掩的內部空間，來滿足人們生理、心理及精神等方面上的需要，建築在包含各種不同的內部空間的同時也被包含於周圍的外部空間之中，它正是這樣以它所形成的各種內部的、外部的空間，為人們創造了生活、學習、工作、休息、娛樂、購物等多種多樣的環
境。隨著人們生活水平的提高建築以不僅僅只具有此種功能，人們希望把建築建造得儘可能美觀，滿足人們一定的審美要求，所以當代的建築不僅僅是一種物質產品，更是一件藝術作品。
居住建築
居住建築是人類為了滿足家庭生活的需要所構築的物質空間，它是人類適應自然、改造自然的產物，並且是隨著人類社會的發展而發展起來。作為居住空間的居住建築應能夠提供不同套型居住空間供各種不同戶型的使用。
組織交通
對於居住建築來說組織交通是一個很重要的問題，交通與流線、序列組織應清晰有秩序感，交通空間應連續順暢，流線組織應明晰直達，使人車順暢的通行於其中，迅速安全地疏散。
立面造型
在建築外部造型的處理上，商業建築應從功能出髮根據自己的特點，做出獨特的造型，具有自己的個性特徵。虛實結合，形成自己的特點，立面的大型窗可用不規則的幾何圖形將其分隔，實體牆中間可穿插無色玻璃，露出裡面實體牆。
建築是時代的產物，是歷史的見證，建築給城市帶來美。作為一個具體的建築一旦形成，必然會對周圍的外部環境產生一定程度的影響。它與其它建築物共同形成群體、街道或廣場，組成以人工為主的室外環境，形成了人的社會活動的場所。一棟建築的形成，必然受到多方面因素的影響與制約，我們所進行的建築設計的過程，就是運用
所學的原理，所掌握的知識，所總結的經驗，去解決某一特殊矛盾的過程，我們通過這種實踐，找出問題、總結經驗、提高認識，再實踐，再認識，如此循環往復，不斷提高。我們總能在實踐中有所發現，有所探索，有所前進。
通過短短的幾天實習時間，使我受益匪淺，學到了很多實際操作中需要我們 加以注意的東西。比如說，居住區布局要以人為本，配套設施要齊全合理；居住 區建設要滿足近期、遠期建設的需求；充分考慮周邊環境與居住區的輔助和避免 相互影響。另外，居住區的美觀與風格也是非常重要的，一個賞心悅目的居住區 會受到很多居民的青睞，而且給居住者帶來視覺上的盛宴和心理上的享受。這久 需要我們隊居住區設計時注重建築單體的設計，景觀節點的美化，植物是合理配 置，當然，還有建築與景觀的搭配等等。 通過這次實習參觀，使我認識到我的知識儲備的還不夠多，理論與實踐能力 出現脫節，我還需要不斷積累自己的知識和經驗，不斷學習，付出無限努力，讓 自己的專業知識和技能不斷提高。另外，還需提升自身素質，才能由內而外的進 步。