XX變身a：卷簧——回火——包裝。
拉簧疲勞試驗機。
手工工序：1）氣門內xx整修。2）5wg拉簧擺正。3）前自動蹄塊xx壓鉤。
切斷工序：前自動蹄塊xx切斷
熱處理
測高度
檢驗
包裝
xx常用材料
標準號
標準
名稱
牌號
直徑規格(mm)
剪下
模量g（mpa）
推薦硬度hrc
推薦使用
溫度℃
性能
gb
4357
碳素xx鋼絲
25～80
40mn～70mn
b級：0.08～13.0
c級：0.08～13.0
d級：0.08～6.0
79000
-
-40～130
強度高，性能好。b級、c級和d級分別用於低、中和高應力xx
gb
4358
琴鋼絲
60～80
t8mna～t9a
60mn～70mn
g1組：0.08～6.0
g2組：0.08～6.0
f組：2.0 ～5.0
79000
-
-40～130
強度高，韌性好。用於重要的小xx，g2組較g1 組強度高，f組主要用於閥xx
gb
4359
閥門用油淬火回火碳素xx鋼絲
65mn
70
2.0～6.0
79000
-
-40～150
強度高，性能好。用於內燃機閥門xx或類似用途xx
gb
4360
油淬火回火碳素xx鋼絲
55、60、60mn、65、65mn、70、70mn、75、80
a類、b類
2.0～12.0
79000
-
-40～150
強度高，性能好。適用於普通機械用xx。b類比a類強度高
gb
4361
油淬火回火矽錳xx鋼絲
60si2mna
a類、b類、c類
2.0～14.0
79000
-
-40～200
強度高，彈性好。易脫碳，用於叫高負荷的xx。a類和b類用於一般用途的xx，b類和c類用於汽車懸掛xx
（2）xxxxxx有限公司
xxxxxx有限公司（原為xx汽車配件廠），起始生產於上世紀六十年代，是專業生產xx的企業，現隸屬於xxxx汽車配件工業有限公司。公司先後通過了iso9000：XX和iso/ts16949：XX質量體系認證，產品曾多次獲得地方政府頒發“優質產品”、“產品質量穩定單位”和國家質量監督中心頒發的“質量抽檢合格”證書，在國內眾多主機廠的第二方評審中得到好評。
xxxxxx有限公司目前具有800萬隻的年生產能力，能滿足客戶的特殊要求，產品輻射國內外市場，國內配套主機廠主要有天津一汽夏利、奇瑞公司、哈爾濱東安、北京切諾基、瀋陽三菱、上海華普、浙江吉利、輝門（青島）、xx鉅全（台資）、馬勒（南京）、安慶雅德帝伯、濱州渤海、瀋陽新光等等，產品遠銷歐、美、東南亞等國家和地區。
xxxxxx有限公司以“注重產品性能，追求最佳服務，持續改進，滿足顧客不斷增長的期望”的理念，竭誠為客戶提供滿意的產品和服務。
金工車間工藝流程圖：下料——退火——荒磨外圓——車兩端平面倒角——磷皂化——冷擠壓——鑽連皮——車外圓——滲碳前磨外圓——兩端平面倒角——熱處理。
5、實習過程
1）安全第一。對於任何機械廠，安全始終是重中之重，所以在實習老師的帶領下，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠；進廠必須穿長褲；禁止在廠里吸菸，進廠後衣服不準敞開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠；人在廠里不要成堆，不要站在生產主幹道上；在沒有實習老師的允許情況下，不準亂按按扭、開關。
2）參觀流水生產線。通過對工件的各個部分的加工和檢驗，工件在一台台的機器工作後生產出來。例如在生產xx的工廠中，先是看到活塞的原材料被切割機切割成圓柱體，在經過各種工藝流程後被加工成半成品，這種半成品可以直接使用了。
3）包裝車間。成品的最後一步工作，經過了工人的抽樣檢查後，包裝後就可以出售了。