GPS公路測量實習報告

實 習 報 告l  實習地點:安康地區此次實習為畢業設計的一個組成部分,參加生產單位的具體工程項目更能鍛鍊自己的實際工作能力。此次隨陝西公路勘察設計院一起,對阿北(阿榮旗至北海)高速公路安康到陝川界地段進GPS公路勘測測量。四月的安康地區山清水秀,綠意盎然。一片春光如影隨形。沿線江水碧玉,景色宜人,在勘測的同時也一睹祖國的大好河山。著對我來說,是意外收穫。l 工程簡介  安康至陝川界是西部開發幹線公路阿榮旗至北海線在陝西境內的一段,是我省“米”字型公路主骨架的重要組成部分,它的建設對於促進西部大開發戰略實施,完善全國及我省公路主骨架網路,增強西北與西南地區的經濟聯繫,促進沿線豐富的自然資源和旅遊資源開發,加快沿線民眾脫貧致富步伐,促進地方經濟發展具有重要意義。該公路起於漢濱區五里鎮尹家營村,接小河至安康高速公路的終點,經流水鎮、紫陽縣、高灘鎮、毛壩鄉至陝川交界的白揚溪,路線全長105.364公里,工程投資74.43億元,擬利用世行貸款3.5億美元,已列入國家利用世行貸款XX~XX財年計畫,並按世行簡化項目評估周期12個月進行項目前期工作,確保XX年上半年開工建設。l  實習時間:XX-4-9--------XX-4-23l  實習內容:公路GPS勘測測量公路野外勘測的總體目的是把研究的路線走向方案通過適當的勘測放在實地,並取得相關的設計資料,根據《公路工程基本建設項目設計檔案編制辦法》的規定,公路工程基本建設項目一般採用兩階段設計,即初步設計和施工圖設計(初測和定測)。 l 實習目的和任務:1.  通過實習鞏固和熟練專業知識,將大學階段所學知識融會貫通,以達到學以致用的效果。2.  初測目的:根據測量資料進行紙上定線和相關的內業工作,初步確定採用的路線方案,為編制初步設計提供所需的基礎資料。3.  定測目的:通過現場測量進行最佳化,再實地放線定樁確定人工構造物的位置,為施工圖設計提供詳細可靠的資料l 工程資料安康~陝川界高速公路控制測量技術設計書一、概述安康~陝川界高速公路是國道主幹線阿榮旗至北海陝西境內的一段。線路起點接小河~安康高速公路終點安康立交,沿途經過流水鎮、洞河鎮、紫陽縣、高灘鄉、毛壩鎮、麻柳鎮,線路終點位於四川省萬縣境內。測區路線全長約120公里。二、資料收集及作業依據(一)、資料的收集級利用:①  解放軍總參測繪局1981年出版的1/10000彩印圖。②  陝西省繪局III等以上三角點成果(見下表)。③  陝西省繪局III等以上水準點成果(見下表)。④  安康~陝川界高速公路工程可行性研究報告。已知三角點、水準點成果表表 1-1點 名X(米)Y(米)H(米)備 注長槍嶺3619654.20310477.85******II等竹扒寨3595805.07264954.06******II等黃草梁3572158.88231656.64******II等西光35************267.981I等漁安10************492.743II等漁安16************396.545II等漁安23************379.299II等(二)、技術依據:①JTJ061-99《公路測量規範》。②JTJ/T 066-98《公路全球定位系統(GPS)測量規範》。③GB12898-91《國家三、四等水準測量規範》。三、工作計畫安排我隊計畫於XX年4月9日進入工地,XX年4月25日完成任務,外業勘測歷時30天左右,計畫完成以下工作量:①、選點埋石約170個。②、施測GPS點約51個③、施測一級導線約 100 公里。④、聯測四等三角高程路線約90公里。四、坐標系統及精度要求(一)、投影及坐標系統:①、平面坐標係為公路獨立坐標系,採用高斯正形投影3度帶,中央子午線為108° 30¢,平均緯度32° 28¢。測區長度歸化到參考橢球體面上363米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上,然後再按統一的3度帶投影到高斯面上。②、高程系統採用1985年國家高程基準。③、GPS點採用WGS­-84地心直角坐標系,再轉換成公路獨立坐標系。(二)、GPS點的成果精度要求:GPS點的平面坐標由WGS—84系轉換成54系後,其最弱點的相對點位誤差不得大於±5厘米,最弱邊的邊長相對中誤差不得低於1/4.5萬。(三)、一級導線測量測區呈帶狀分布,首級控制為三級GPS網,導線布設在兩對GPS點之間。每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部10 ´10厘米,底部為20 ´20厘米,高45厘米.導線最大邊長為852.289米,最小邊長為203.086米,平均邊長為465.924米。測角和測距採用TCR702全站式電子速測儀。測角方法為測回法,每站三測回,測站進行溫度、氣壓、加乘常數及投影改正。內業計算採用清華山維公司研製網平差軟體NASEW 97進行計算,導線精度指標應遵循下表。一級導線測量主要技術指標表   表 1-2等  級導 線長 度(km)平均邊長(米)閉 合 差限 差(²)觀測值中誤差(mm)相對閉合差備  注一級10500 ≤17£1/15000規範要求(四)、高程控制測量測區首級高程控制網為四等水準,水準網沿導線敷設,水準點高程採用電磁波測距三角高程,施測方法為中絲測高法,對向觀測,豎角觀測三測回,測距一測回。

高程系統採用1985年國家高程基準,高程網平差採用清華山維公司的網平差軟體NASEW 97進行嚴密平差,平差精度指標見下表所示。 四等水準電磁波測距三角高程主要技術指標表  表 1-3等  級路線長度(km)儀器類型測

數垂直角較  差(²)指標差較  差(²)每公里高差中誤差(mm)高程閉合  差(mm)備  注Ⅳ80DJ23£7£7£10 規範

要求安康~陝川界高速公路控制測量技術總結一、概述安康~陝川界高速公路是國道主幹線阿榮旗至北海線陝西境的一段,路線在崇山峻岭中穿行,沿線地形複雜多變。線路起點位於安康西邊五里鎮,沿漢江經流水穿山到洞河再至紫陽,穿越毛壩到達位於陝川界的終點,路線全長約120公里。二、資料收集及業依據(一)、資料的收集及利用:1.  解放軍總參測繪局1981年出版的1/10000彩印圖。2.  陝西省繪局III等以上三角點成果(見下表)。3.  陝西省繪局III等以上水準點成果(見下表)。4.  小河~安康高速公路工程可行性研究報告。已知三角點、水準點成果表表 2-1點 名X(米)Y(米)H(米)備 注長槍嶺3619654.20310477.85******II等竹扒寨3595805.07264954.06******II等黃草梁3572158.88231656.64******II等西光35************267.981I等漁安10************492.743II等漁安16************396.545II等漁安23************379.299II等 (二)、技術依據:1  JTJ061-99《公路勘測規範》。2  JTJ/T 066-98《公路全球定位系統(GPS)測量規範》。3  GB12898-91《國家三、四等水準測量規範》。三、完成任務及工作量我隊計畫於XX年4月9日進入工地,XX年4月25日完成任務,外業勘測歷時30天左右,計畫完成以下工作量:①、選點埋石約170個。②、施測GPS點約51個③、施測一級導線約 100 公里。④、聯測四等三角高程路線約90公里。四、坐標系統及精度(一)、投影及坐標系統:1、平面坐標係為公路獨立坐標系,採用高斯正形投影3度帶,中央子午線為109° 1.2¢,測區長度歸化到488米(未考慮高程異常值)的抵償高程面上,然後再按統一的3度帶投影到高斯面上。2、高程系統採用1985年國家高程基準。3、GPS點採用WGS­-84地心直角坐標系,再轉換成公路獨立坐標系。(二)、GPS點點位及成果精度:GPS點的平面坐標由WGS—84系轉換成54系後,其最弱點的相對點位誤差最大為2.7厘米,最弱邊的邊長相對中誤差最大為1/50823。五、GPS控制測量(一)、作業方法1  選點:(1)、沿路線中心線由北向南約每5公里左右布設一對GPS點,且對點間通視,分布在中心線兩側,對點距離在500米~800米之間,其連線與中心線交成銳角。(2)、周圍應便於安置接收設備和操作,視野開闊,視場內障礙物的高度角應小於15°;(3)、遠離大功率無線電發射源(如電視台、微波站等),其距離不小於400米,遠離高壓輸電線200米以上;(4)、為避免多路徑效應,點位附近不應有強烈干擾衛星信號接收的物體,並儘量避開大面積水域;(5)、交通方便,有利於其它測量手段擴展和聯測;基礎穩固,便於點的保存。2  埋石與點之記:(1)、標石規格:上表面20cm×20cm,底面25cm×25cm,高60cm,埋石時標石上表面高出地面5cm,並在標石底部現澆混凝土約15 cm,長寬約40cm×40cm做底盤。(2)、參照《GPS測量規範》中有關規定,在實地繪製點之記,在點之記中做2~3個護樁,其與GPS點位的距離精確到0.1米。3  使用儀器;外業觀測使用儀器為美國ASHTECH公司生產的,標稱精度優於5mm+1ppm的ASHTECH Z-Xtreme雙頻接收機六台,所有接收機均具有十二個獨立通道,自動跟蹤並鎖定可接收到的全部衛星。所有機型都於XX年4月在通過儀器檢測中心鑑定,儀器性能可靠,精度滿足設計要求。4  GPS網的布設:本次實際採用牛山、長槍嶺和籮筐岩這三個已知點,進行GPS聯測.共布設GPS點51個,構成50個同步圖形。該網的技術指標如下表所示:GPS網技術指標表  表5-1總GPS點數51必要基線向量102同步三角形50重複基線向量16總基線向量118多餘基線向量50獨立基線向量68平差選用基線向量79從解算結果看,該網精度高、可靠性較強,完全滿足設計要求。(二)、外業觀測1  天線的架設(1)、天線距地面1米以上,嚴格整平,基座測前經過檢驗;(2)、嚴格對中,其對中誤差小於等於1毫米。2  天線高量取(1)、量取天線高應從標石中心量至天線外邊沿標誌處;(2)、互成120°各量取一次,較差小於3毫米。3  觀測的基本技術要求表5-2觀測模式靜態數據採集間隔20秒衛星截止高度角≥15°天線安置的對中誤差1mm有效觀測衛星數≥ 4兩次丈量天線高之差3mm觀測時段長度≥60分衛星的幾何圖形強度因子PDOP≤8觀測時段數≥ 1任一衛星的有效觀測時間≥15分 4外業記簿觀測過程中記錄員記錄以下內容:測站名、測站編號、觀測年月、觀測員、記錄員、時段號、接收機和天線號、天線高、開關機時間、衛星信噪比及天氣情況等信息。(三)、數據處理1  基線解算軟體:  ASHTECH公司的SOLUTION軟體。2  網平差軟體:  天測公司的GPS-NET網平差軟體。六、一級導線測量測區呈帶狀分布,首級控制為三級GPS網,導線布設在兩對GPS點之間。每個導線點均埋設混凝土標石。標石尺寸為頂部12 ´12厘米,底部為20 ´20厘米,高45厘米。平均邊長為400~500米。測角和測距採用TC1610全站式電子速測儀。測角方法為測回法,每站二測回,測站進行溫度、氣壓、加乘常數及投影改正。內業計算採用清華山維公司研製網平差軟體NASEW 97進行計算,導線精度指標應遵循下表。等  級導 線長 度(km)平均邊長(m)方位角