2017施工實習日記4篇

9月2日 星期四 天氣陰 雨

今天從早上到晚上一直下雨不停,所以今天由於天氣的原因,沒有去施工現場。我則在會議室看圖紙,然後又看了看施工的資料。

到了下午,我有幸的聽了一次講座。羅老師主要是講如何在鋼結構方面滿足長城杯驗收的。現在北京許多工程都包括土建和鋼結構兩部分。要想在鋼結構方面達到長城杯要求,其中驗收包括五方面:1、施工管理,包括了設計、製作、安裝、質量、協調;2、原材料,包括主材、輔材和連線件;3、製作,包括製作工藝、製作方案、製作人員的素質、製作設備;4、現場安裝,包括施工組織、專項方案、特殊工種、材料設備、檢測儀器,如焊縫、接頭至少要滿足規範設計要求標準;5、資料,分為製作資料和安裝資料,如試驗報告、復驗報告、材料合格證書和質量證書。

還有就是指出了長城杯驗收不能通過的原因往往有三類:設計不合理,工期苛刻以及資金不到位。首先在設計方面,設計單位的設計往往過於理想化,若不再結合實際施工現場進行了深入的設計,即對原設計進行了最佳化,很容易使施工無法滿足或完成設計。設計和施工不能很好結合主要體現在節點上,設計中的不合理主要表現在應力集中或節點焊縫過多變形無法控制。而最佳化好壞在施工單位,施工方案要科學可行。深化設計要保證在安全的條件下越簡單越好,要便於施工,安裝難度的降低才能保證工期和質量。其次在工期和資金方面,施工單位要對業主進行了考核,要拒絕三邊工程、不合理的工期要求以及底價要求。

聽了羅老師的講座,我受益匪淺,原來我對鋼結構的認識,僅僅停留在焊縫及各構件的受力計算與分析上,現在卻明白了施工中的實際操縱。

9月3日 星期五 天氣陰

連續的桑拿天氣使人覺得很不舒服。今天的任務比較重,也很重要,就是要進行柱的澆築。

柱是該小區框架剪力牆的重要的承重構件,它用來承擔屋架的自重及其傳來的屋面荷載。

在本工程中採用汽車泵和商品砼。在澆築的過程中,用汽車泵尾部的料斗與商品砼運輸車的上料口相連,將砼泵送入泵送管中,最後通過泵送管及其上軟管將砼輸送至相應位置。由於這次澆築環梁圍繞整個建築場地,接近邊緣的位置,所以用汽車泵的輸送管可以很充分而方便的澆築其部位。在整個環梁的澆築工程中,汽車泵有六個停車位置,對砼泵車應伸出外伸直腿支撐與地面,必要時支腿下應加設墊木擴大支撐面積,減小單位壓強。以防止泵車迴轉或使用布料桿澆築砼時,因支腿不均勻下降而導致泵車不穩定。

在採用砼泵泵送砼前,應先開機用水濕潤管道,然後泵送水泥或水泥砂漿,是管道處充分濕潤狀態後,再正是泵送砼。若開始時就直接泵送砼,管道在壓力狀態下大量吸收水,導致砼的塌落度明顯減少。則會出現堵管的質量事故。因而在泵送砼前應充分潤濕管非常必要。

在振搗時應採用插入式振搗器垂直操縱,嚴格遵循“快插慢拔”,快插是為了防止先將表面砼振搗實而無法振搗下部分砼。而下面的砼發生分層、離析現象。慢拔是為了使砼填滿振動棒抽出時所形成的空隙。震動過程中,宜將振動棒上下略微抽動,使上下均勻。振搗棒的震動時間要掌握恰當,以砼表面呈現浮漿現象,不再出現氣泡,表面不再沉降為止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發現問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小於下柱,對於沒有經驗的人來說,是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說,一眼就能發現問題的所在。其次,柱子在第二次澆築砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現象,造成了施工縫處的爛根現象,雖然,後來又在該處抹灰,並且,對結構不產生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規範要求。

接下來,我又學習了關於梁的模板中一些我們未學到的問題。首先,在支梁模板時,應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋,目的是為了防止在梁側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時,每隔一段距離要設定對柱的螺栓,將其設在梁側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定,用於保持模板之間的設計厚度,並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載,使模板不致變形。

9月5日 星期日 晴

今天又是一個大晴天,一早來到工地,工人們已經開始忙碌了,底模和一邊側模已經支好了。鋼筋的綁紮工作正在緊鑼密鼓的進行。

鋼筋的綁紮順序為:先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上,而後在套上箍筋,並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後,再將下層受力筋穿入箍套中,與箍筋綁紮在一起。若存在抗扭鋼筋,除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固,還要在梁截面上相同部位的鋼筋上加拉結筋,協同腰筋抗扭。

鋼筋的安裝綁紮,應與模板相配合,柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行,而梁的施工順序正好相反。一般是先安梁底模,在安裝梁筋,當梁高較大時,可先留下一面側模不安,待鋼筋綁紮完畢,在之另一面側模,以方便施工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋,其應在下架設定支撐,使上下層筋間,保持相應的距離,且防止被踩踏。

9月6日 星期一 晴

今天,我的工作是與預算員一起計算5號樓的樑柱牆中鋼筋的接頭個數。在本項工程中大於圓20的鋼筋,均採用機械連線總得套管連線,所以在作預算時需統計在該工程中樑柱及剪力牆中的受力鋼筋的接頭數量從而求出需要多少個套管。

我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數。首先,要根據平面繪圖法繪製的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數。之後,要根據鋼筋數進行鋼筋的排布。

最後,我認為這項工作包括整個預算工作並不是很複雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態度。

9月7日 星期二 晴

今天到工地時,側模已經支好了。由於先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁紮好梁筋與板筋後,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。

李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,並儘可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等於板的厚度。

地下室的地面的砼澆築完畢後,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

9月8日 星期三 陰有雨

由於天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5% ,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大於所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大於四米;接下來力學性能試驗,每批若小於60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500mm,在截取試件大於60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

9月9日 星期四 晴

今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然後就到了6號樓,這裡正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程式是先搭設腳手架,然後再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然後將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆築帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由於承載力不足,發生破壞。並且支模時先支水平模後再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平台,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。

9月22日 晴

今天我第一天進入施工現場,我先熟悉了工程概況,項目經理給我介紹項目技術負責人等項目管理人員。項目技術負責人帶我參觀了現場,給我介紹工程的進度,安排我的工作內容。

技術負責人先讓我在辦公室熟悉圖紙,通過看圖我了解本工程為薊縣碧玉家園1#2#樓、住宅使用,總建築面積:25973m2,24層,現在該工程正處在地下一層主體施工,地下一層為車庫,框架結構。

今天是我在工地現場實習的第一天,雖然在辦公室看了一天的圖紙,但給我的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感覺,在施工現場看圖更加有立體感,與施工方法、施工工藝相結合更切合實際,從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問a。現在正是地下施工階段,看完圖後再去現場去看看工程實體,在大腦中形成一個立體完整的建築物,能夠把圖紙和實際有效結合起來。

9月23日 晴

今天是我實習的第二天,項目經理讓我參加了早晨的施工例會,並讓技術負責人安排我今天的實習內容,技術負責人告訴我目前工程正處在地下室施工階段,由於我的實習時間短,我的是實習重點只有放在地下室剪力牆模板支設上。

我和技術負責人進行了地下室筏板基礎的定位放線,在放線過程中我逐漸學會了在現場使用經緯儀、水平儀、等儀器。首先將經緯儀放置在建築物的原有定位樁,將定位樁的軸線位置引測到基礎防水保護層上,然後在墊層上彈出墨線,並以此軸線將建築物由軸線引側定位。用水平儀將現場的±0水準點引測到基礎底板底面標高。

通過今天的實習我加深了基礎定位放線的測量方法並學會引線、借線等放線技巧。

施工現場認識實習日記
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20xx年12月29日 陰

終於盼來了到施工現場認識實習的機會,在老師的帶領下我們參觀了正在修建的城市管理學院。雖然天公不作美,可是卻阻止不了同學們對四周事物的好奇,通過老師的細心講解我對施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等方面也有了更清晰的認識。

隨著全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建築工程的項目的實施是一個複雜的過程,由於投資大、工期長,需要大量的不同專業的人員參與,內部和外部的影響條件和因素眾多。

一、施工技術的影響

施工技術的發展代表著本國建築業發展的水平。“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現,自己也查閱一些資料,了解到混凝土乾縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥,配置適當的水灰比以及嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比等。

二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題

在工程項目的管理規劃或施工組織設計中,幾乎所有的單位都會提出項目安全目標:“不出現重大傷亡事故,一般性安全事故應控制在一定的範圍內”等。國家更是出台了《建設工程安全生產管理條例》,以法律條文的形勢明確了各類施工項目參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標,但在項目實施的過程中卻並不能杜絕安全事故發生。造成建築施工傷亡事故多發原因,主要有建築業技術含量偏低、工人文化素質低;從業人員對於安全生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產基礎薄弱、管理混亂、投入不足,安全生產保證能力低下; 建設單位不認真履行安全管理職責,任意縮合工

期,不及時支付安全生產措施費用等。

建築行業作為勞動密集型行業,其員工人數十分龐大。據統計,農民工占我國建築工人總數的 79.8%,但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環境中工作,又沒有必要的衛生福利保障,隨之而來的必將是健康問題。建築工地的食堂多半都是質次價高,這不僅對工人自身健康不利,對於整個工程的進展,也會產生不同程度的影響。

三、忽視對周圍環境的保護,缺乏大局觀和可持續發展觀

環境問題作為可持續發展的首要問題,已引起各個行業的重視,在建築施工中同樣強調環境問題。另外項目在實施的過程中對周圍環境的影響也是不可忽視的,隨著建築施工機械化程度的提高,對現場周圍居民的影響程度也越來越大,周圍的居民對噪聲污染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。

通過工地的認識實習,真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西並且課後自己也查閱了一些相關資料,不僅對自己的專業有了更深的認識,也為自己是一名建築人而自豪。

20xx年12月30日 陰

今天本來是去施工現場觀摩學習,可是由於下雨,老師安排我們去參觀位於北部新區高新園大竹林的江與城樓盤。

房地產一直是自己的興趣所向,能有這樣一次機會參觀龍湖地產的大手筆之作也可以說是房地產與我之間的一次親密接觸。我們一下校車就由負責江與城工程的項目經理帶領著去參觀已經交房的一期工程,在參觀過程中我們仔細的聽著老師的講解也不得不佩服設計家的頭腦,巧妙的利用重慶的山地特點用多層簡短的石梯銜接,並精心布置四周的盆景及花卉,與住宅相互呼應,是當之無愧的景觀居所,真的讓回家變成了休閒度假。在公共的區域隨意的擺放著木椅,特別是江邊的木椅讓身心疲憊的陰影蕩然無存,可以真正的接近大自然並且還可以俯瞰嘉陵江,真的是一處不可多得的居處。

江與城取得這樣的佳績可以說是必然性的。濱江低密度住宅的稀缺而且江與城有著國際化大社區的配套加上龍湖產品及品牌在重慶地區的優勢都與江與城獲取佳績分不開。江與城占地1800畝擁有1000畝綠地並規劃了100多畝教育系統以及3萬平米的商業街,雖然地處郊區但是業主也絲毫不會感到生活的不便,而且設計有一個藝術中心以及橄欖球場,讓業主有足夠的休閒空間並且還有依山伴江的生態資源,每一項指標和配套透露出的都是江與城的與眾不同。可以說江與城,提供給人們的不僅是一個小鎮生活體系,更提供一個全能的生活功能,讓人在時尚的同時讓居住回歸生活本原。特色的地中海建築風格以及周圍優美的自然景觀我想是江與城的一大亮點。

在過去,經濟優先的思想主導著住宅的規劃與建設,往往忽視了自然環境在人類生活中扮演的角色,於是大開大挖,推山填水。而今,人們似乎有所覺悟,也開始著手生態景觀住宅的設計及建造,規劃充分利用現狀自然山水環境,依山就勢,順應自然,巧妙借用山體構築層次起伏宜人愜意的綠化空間與山水環境,讓人文景觀與自然景觀和-諧共存。

曾經在一本書上看到有人把建築比著詩,我想江與城就是人們心中形容住宅的一首優美的詩吧。

20xx年12月31日 陰

今天我們參觀了一處樓盤的清水房,該樓盤共有十棟樓,經營的是公寓樓,有躍層和錯層之選,適合一般市民及工薪一族的居住能力。

該樓盤的外觀風格與我們前一天參觀的江與城的花園洋房截然不同,它的樓宇之間的距離相對較近,供人們休息的區域相對較小,雖然該樓盤的修建還沒完工,但是樓棟間的盆景及花卉布置已基本成型,錯落有致。樓宇間的採光較好,並且該處交通便利,應該說是一般上班族的居家之眩

在老師的帶領下,我們來到了一層標準層,該樓盤的戶型是一室兩廳型的,另外還有一個書房,室內的牆體只是起到一個分割空間的作用,因此,業主可以根據自己的生活品位來進行改造,有一個生活陽台和一個室內陽台,雖然房屋面積只有70—80㎡,但室內的交通面積安排比較合理加上房間的整體的布局,並不影響一個三口之家的居祝此外我還注意到在飄窗的邊緣焊接有鐵欄桿,充分考慮到了居住的安全問題。

在自己進行觀察之後,老師給我們仔細講解房間內的給排水以及供電、通風的一些結構並讓我們了解了牆壁、地面做法以及盥洗室室內裝修的注意事項,也頭一次讓我明白什麼是業主與開發商間的交房標準。後來老師還給我們講解了樓道內的消防以及通風設施,並一一的找出了通風井、管道井、電井讓我們觀看,今天我們親眼所見的房間內部細節構造與以前房屋建築學所學到的知識是一次很好的融合。

我特別注意到該樓盤的房間內採用了玻璃門,在考慮住宅時尚外觀的同時也考慮到建築的節能。回來後我查閱了一些有關建築節能和建築給排水的資料為今天的實習做好複習的同時也擴展了知識的廣度。

建築節能是一個複雜的系統工程,包括牆子系統、健康通風子系統和門窗(主要是外窗)子系統,而門窗是建築節能的關鍵部位,外窗子系統與建築節能的關係極為密切,在各種耗能中,我國的建築能耗占27.6%。門窗作為建築最為重要的一部分,其面積占整個建築物建築面積的20%-30%,但能量損失卻占到51%,因此門窗節能是提高我國建築節能的關鍵。

也了解了水暖管道的進出口位置標示以及他們安裝時的注意事項,在進行房屋建造時需要在牆上預留空洞,管線應進行合理統籌安排,並在管線匯集密集的部位繪製出斷面圖,指導施工和檢查。在進行管線綜合時應遵循如下原則:小管讓大管;有壓流管道讓無壓流管道;一般管道讓通風管道。在這階段應重點研究地下層、轉換層及管線匯集比較多的走廊、管井。儘量避免由於管線的敷設、交叉而影響吊頂的標高。

雖然今天認識實習的時間很短可是學到的東西真的好多,公寓樓沒有花園洋房的歐式化,卻造型簡潔,絲毫不影響居住的舒適感。作為一個建築人所具備的不僅僅是土建方面的知識還應有集安裝、給排水、供熱通風於一體的知識體系,以便適應將來工作的複雜性和變換性。通過這兩天對不同類型的樓盤的參觀學習,越來越激起了自己對於建築專業的喜愛,同時也為自己身為一名建築人而自豪。

建築施工員實習日記
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第一周

XX年3月22日 星期一 晴 18℃

今天由項目經理李經理帶我來到了東方大廈建設工地,並介紹我與工地項目部的施工員認識。

工地總施工員熱情地接待了我,向我介紹了工程情況:東方大廈工程由浙江寶遠建設有限公司承建。江西致遠監理有限公司監理。中環建築設計院設計。開運房地產公司開發。大廈為地上25層地下2層鋼筋混凝土框架剪力牆結構。功能是商務辦公用。抗震等級為四級。隨後,他帶我在工地走了一圈,並按排我熟悉圖紙,下午與施工員一起放一下基礎底板柱子的樣。下午與施工員劉工,張工放了幾個基礎柱子的樣。感受:基礎柱子放樣是用油漆標註在底板墊層混凝土上的,張工說,這樣上面鋼筋綁好了,可以看到,柱子的插筋才能插在準確位置且也不怕雨水淋泡,想得真周到。開始還讓我來操作儀器,看我不麻利的樣子,張工就直接自己來了。我當副手。

一天具體工作:熟悉工作環境,熟悉工程圖紙,測量放樣幾根柱。

XX年3月23日 星期二 多雲17℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,張工按排我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了20根柱子。

XX年3月24日 星期三 多雲18℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子的放樣,我與其它二位施工員一起做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。

一天具體工作:測量放樣了28根柱子。

XX年3月25日 星期四 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,我與其它二位施工員一起去完成。做了整整一天,可以放樣的地方全部放好了,真是累啊。還好是平地上。感受:剪力牆與柱放樣是一樣的,只是把它當是扁的柱來看待。

一天具體工作:測量放樣了32根柱子4榀剪力牆。

XX年3月26日 星期五 晴20℃

今天又有大面積的墊層做好了,需要在上面進行柱子及剪力牆的放樣,按排我與其它二位施工員一起去做。今天我來操作儀器,在二位施工員的幫助下,終於學會了操作。註:這台儀器與學校學的不一樣,先進多了,很好操作。

一天具體工作:測量放樣了22根柱子7榀剪力牆。

XX年3月27日 星期六 晴到多雲22℃

今天按排我對鋼筋下料單進行審核。這個在學校學過,有點忘記了。呵。鋼筋下料單主要是底板鋼筋的內容。

一天工作內容:對底板鋼筋下料單進行了審核。

XX年3月28日 星期日 晴到多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一周的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。溫過而自新啊。

建築施工實習日記

第二周

XX年3月29日 星期一 多雲到晴 22℃

上午項目部開生產計畫會,對下一個月的生產計畫落實。項目經理對各部門各班級提出了不同的要求。各生產班組長也份份表態,保證完成生產任務。會後,項目經理對項目管理班子開了專題會,要求各管理人員,做好自己的本職工作外,要多在現場發現問題,及時解決問題。

下午,按排我管理鋼筋班,督促班組嚴格按圖施工進行,發現圖紙上有不懂的地方,及時反映,儘快解決。

一天具體工作:參加了生產會;對鋼筋工程儘快熟悉,為指導班級生產做一些技術準備。

XX年3月30日 星期二 晴到多雲19℃

今天一天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板鋼筋綁紮,沒有去過現場的還真不知道先綁紮那一根後綁紮那一根呢。有的鋼筋還只能來穿入到設計位置。

一天具體工作:現場檢查鋼筋的綁紮質量。

體會:對鋼筋工程的綁紮順序及鋼筋保護層,鋼筋接頭等有了更進一步的認識和提高。

XX年3月31日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

XX年4月1日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也是來實習的,與他一起檢查鋼筋。

XX年4月2日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

XX年4月3日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作內容一樣,與監理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

XX年4月4日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一周的工作成果,那些沒有做好,那些都看一下書補救一下。特別地學習了平法標註。溫過而自新啊。

第三周

XX年4月5日 星期一 中到大雨 14℃

上午項目部開安全生產計畫會,安全員進行安全生產的交底。下午因雨繼續安全生產的知識學習,晚上還進行了有關人員安全知識考試。項目部安排了一些工人去基坑排水。

XX年4月6日 星期二 多雲到晴17℃

今天一天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板上的工作人員越來越多了,檢查的量也增多了,項目經理要求我要嚴格細心的工作,不要事後發現問題,有問題及時報總施工員,不是擅自處理。我記在心裡了。

XX年4月7日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。總施工員還派了二位施工員來加強對鋼筋工程的檢查。按本月的計畫,下周要澆底板混凝土。任務重啊。

XX年4月8日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

XX年4月9日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。監理公司的王工也在,與他一起檢查鋼筋。

XX年4月10日 星期六 小雨14℃

今天同昨天的工作內容一樣,與監理公司的王工一起,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。

XX年4月11日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一周的工作成果,明天要檢查柱子等插筋了,我得好好看一下平法及施工圖紙。

建築施工實習日記

第四周

XX年4月12日 星期一 小雨 14℃

全天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量。底板上的工作人員越來越多了,檢查的量也增多了,木工也進入了施工工作面,開始立邊模。總施工員來告訴我要加強對模板的質量檢查,不是事後發現。工期緊啊,容不得一點點的返工、誤事。

XX年4月13日 星期二 多雲到晴17℃

全天在底板鋼筋綁紮現場,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量,及模板的按裝質量。牆板鋼筋開始綁紮,止水帶也開始按裝。上層鋼筋綁紮後,在鋼筋上走還真是累。得一步一步小心的走,看著其它施工員在其上健步如飛,真是羨慕。

XX年4月14日 星期三 多雲18℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。

XX年4月15日 星期四 晴20℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。

XX年4月16日 星期五 晴21℃

今天同昨天的工作內容一樣,對照圖紙檢查鋼筋的綁紮質量及模板的安裝質量。總監理工程師也帶隊來現場查驗鋼筋工程與模板工程質量。對鋼筋工程中存在的問題一一提出整改意見,還好問題不多也不大,班組長一一安排人落實整改了。這些問題我怎么沒有發現,我好難受。總監專業性的評論,真是好佩服。

XX年4月17日 星期六 小雨14℃

今天底板混凝土澆築,來了一台固定泵一台汽車泵。項目部對管理人員進行了分工,我負責澆築面混凝土振搗工作,跟著振動器走,不得漏振了。項目總工關照我。

我得嚴防死守啊。呵呵。

澆築工作一直進行到下午,澆築完成後,大家提前下班了。因下周要返校了,我與項目經理報告了。他關心地說叮嚀我幾句,開了一張實習證明。讓我好好學習,畢業了來他單位工作。呵。看來我的工作態度還是讓他認為的。

XX年4月18日 星期日 多雲22℃

今天休息。呵。自己總結了一下一周及四周所看到學到的東西。明天就要回校了。

建築施工實習日記範例
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XX年9月24日 晴

今天上午我參加了項目召開了“全鋼大模板在超高超厚牆體中的套用”qc小組會議,會議主要討論並制定了關於地下室混凝土剪力牆使用全鋼大模板支設的工藝。下午項目技術負責人讓質量員帶我檢查了底板鋼筋綁紮,檢查了鋼筋的間距、位置、型號等,並對檢查出的問題進行了整改,本次檢查共檢查了3項內容,實測了50點,合格45點,整改5點質量偏差較大的問題。

在筏板鋼筋綁紮驗收過程中,我詳細的查看了03j-103鋼筋構造圖集,對於鋼筋的各種構造詳圖進行了詳細的查看,根據《混凝土質量驗收規範》對筏板鋼筋的主控項目及一般項目進行了檢查,並將主控項目的檢查結果和一般項目的檢查數據進行了整理移交給資料員,土木工程論文網通過檢查我學習了鋼筋工程的質量驗收和檢查方法對鋼筋工程的質量控制點和施工過程控制點有了較深刻的理解。

XX年9月25日 晴

今天項目經理讓我參加了關於“超高超厚混凝土剪力牆的支模施工難題”的第二次qc小組會議。參加人員有項目經理、技術負責人、質量員和資料員,會議由技術負責人主持。

會上大家主要討論了本次qc小組會議主要是對傳統支模工藝與全鋼大模板的對比。對此從工期、質量、施工難度、成本投入等四個方面進行比較。大家從各個職能崗位進行專業對比,得出以下結論:中型組合鋼模板優於木模板,全鋼大模板優於中型組合鋼模板。因此確定了全鋼大模板作為地下室外牆模板支設的優選方案,並在多家公司中選定了北京奧宇模板公司設計的86系列拼裝全鋼大模板體系。土木工程論文網

通過今天一天的技術討論會,關於模板施工從研究工藝到確定方案最後選擇廠家。我深刻體會到工程施工時在每一個環節上都要認真、嚴謹,要從工期、質量和效益上入手,這對我今後的工作打下了良好的基礎。

XX年9月26日 多雲

今天項目技術負責人讓我協助他編制基礎模板施工方案,並套用了cad對模板支設詳圖進行了繪製,從而使我在理論較系統的學習了地下室全鋼大模板的支設工藝和施工方法,在編制過程中我們根據圖紙結合現場實際情況,並參考了《大模板質量驗收標準》、《大模板支設工藝》qc小組會議記錄等。

通過今天的實習使我在理論上和實際上對基礎模板支設的施工工藝有了一定的認識,學會了在今後的工作中如何將施工方案的內容運用到實際施工現場中。

XX年9月27日 晴

今天基礎基坑要進行混凝土澆注施工,因為基坑筏板厚度在1.2m以上屬於大體積混凝土,因此工程項目部通過了多種技術措施解決由於水化熱造成的溫度裂縫問題,主要措施如下:

1、通過減少水泥用量增加粉煤灰使用量減少水化熱直接的熱量排放;

2、在混凝土內部設定每層30cm間距40cm的鋼管進行冷水循環降溫;

3、使用低塌落度混凝土土木工程論文網減少用水量;

4、混凝土澆築完畢用一層塑膠薄膜兩層3cm厚草帘子覆蓋以達到養護及降低內外部溫差的目的;

5、設定測溫孔密切關注溫度變化;

通過今天的實習我掌握了大體積混凝土澆注的施工工藝和技術措施。

XX年9月28日 晴

今天我主要和項目施工技術人員進行了大體積混凝土的測溫工作及檢查對大體積混凝土的覆蓋養護情況。今天共進行了4次測溫,每個測溫點有3個測溫孔,分別在混凝土的上中下三個部位。具體位置為下部測溫孔距底20cm,中間在中間位置,上部距混凝土上表面10cm。經過4次30個點位的測溫,發現28個點位滿足溫差少於20度的規定,但有兩個點位大於溫差20度的規定,經分析這兩個點位為循環水出水孔位置並覆蓋土木工程論文網不到位,經技術人員共同制定措施將出水孔改為入水孔並加強了覆蓋,兩小時後測量溫度差小於20度滿足要求。

通過今天的實習我學會了在大體積砼施工中實際對工程質量控制和發現問題後如何處理的方法。

XX年9月29日 晴

今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊,在電渣壓力焊之前由技術負責人及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底,主要強調了電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題,由於底板有草帘子保溫覆蓋,一旦由於高溫焊渣落入造成草簾土木工程論文網子引燃發生火災,後果不堪構想,為此項目制定了以下安全措施:

1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等);

2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;

3、設專人進行24小時不間斷防火檢查;

通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全措施的制定及防護。

XX年9月30日 晴

今天全鋼大模板及附屬檔案運進現場,我仔細觀察了大模板的組成主要有:模板由1500mm為主的單元模板通過框線連線器、框線定位連線器和大背楞組拼而成,模板標準塊寬度為3000mm,主肋採用8#槽鋼,框線選用經過硬化處理的80型特種異型材。大背楞採用成對的10#槽鋼,橫向通長且縱向設定8道。 模板全部採用止水穿牆栓連線,內牆模板高度5700mm,土木工程論文網模板上配置支腿,板上不設定操作平台。外牆模板高度5650mm,不設定支腿,脫模後搭架存放。角模有陰角模、陽角模和異型角模三種。框線之間採用框線連線器和定位連線器進行連線,且設定兩道直角背楞以保證陽角與大模板之間的平整和稜角的順直。模板進場後由技術負責人及保管員對數量及質量進行了驗收。

XX年10月4日 陰

今天是實習的最後一天,我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理,並進行了匯總歸檔,同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用pkpm軟體填寫土木工程論文網《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是將質量員現場檢查記錄數據填寫,並進行合格評定、然後找相關責任人進行驗證,通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。

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