暑期媒體實習心得體會 篇1
能進自己早前就嚮往的媒體實習我感到十分幸運，這次的經歷也讓我收穫良多。在這裡不敢說給大家介紹經驗，只是對自己實習到現階段以來的一點心得體會，希望可以獲得大家的共鳴和互勉。
實習不完全等於坐冷板凳，但坐冷板凳一定是實習的一部分。
在沒有實習之前就有所耳聞：實習無非就是做做衛生端端水，如果進報社就是看報紙看新聞。這並不完全正確，首先，服務產業發展到現在，衛生已經不需要實習生代為操勞，其次，看新聞不僅是實習記者的事，每位記者編輯在開始一天的工作前也要瀏覽新聞，那不同的是什麼呢?我想應該是做這些事時的角色定位和心態。比如看新聞，職業記者看的不是新聞，更不是寂寞，而是新聞後的新聞。我實習的媒體是雜誌，因此更注重記者思考事件的角度與深度。
我們實習生，資歷淺經歷少，思維的厚度也夠不上老記者。再者，一個體制的固有狀態不可能被一個新來的實習生打破，因此剛開始做冷板凳也是必然的過程。為此我也沒少心裡不平衡過，但是當後來忙碌的時候反而回過來羨慕冷板凳時光了呢!呵呵。
新人第一次採訪，碰一鼻子灰反而是收穫。
做記者採訪是家常便飯，不管是電話採訪、面談還是網路採訪。我在這次的雜誌社實習中並沒有經常涉及採訪，但多多少少還是有些經歷和體會。
首先是預約採訪，其實挺難的，因為我第一次幫老師預約採訪是聯繫一家京城著名的高級健身中心，由於事先準備不足加上那邊的人員又特別盛氣凌人，(有經驗的人都知道健身房的人個個都是能說會道)幾次下來我已經失去了信心，大規模的企業部門間又存在斷層，我的電話時常就被一轉再轉，到後來我也不知道與我對話的人是什麼部門什麼職務了。第一次的預約採訪失敗告終，還好老師並沒有過多責怪我，而表現出一種師長特有的語重心長。
接著是外出採訪，次數也不多，但第一次印象十分深刻。為了不因“學生像”被怠慢而因此“扮演”一個成熟記者，我穿上了高跟鞋。又由於採訪地點距離估計錯誤，我一路走了過去，到了那邊就發現腳底兩個水泡。這個故事教育人們，出門採訪前一定要估算好需要移動的距離，不在雙腳支撐範圍之類就不要選擇步行，而所有會發生的可能性都要考慮到。
意外的收穫只給有準備的人。
我進雜誌社之初並沒有“帶的老師”這一說，這點可能比較報社、電視台有所不同，因為周刊的性質所致，關注的事件沒有那麼繁多和平白，編輯們有自己明確的分工，記者也都很少到單位，各自跑著各自的選題，每周選題會的那天是單位里上座率最高的時候。後來總編仁慈地給我介紹了一個老師，於是才有了一些記者可以做的工作。
但是，天上掉的機會往往是很罕見的，因此有時間多和記者編輯說說話就是機會垂青於你的前期保證了，當然不能在人家忙的不可開交的時候湊上去，那只會適得其反。
其次，“準備”不單單只有良好的人際關係喔，踏實的專業能力和知識儲備才是老師器重你，放心你交給你任務的最終保證。
以上一點點經歷不夠借鑑，我也只是暑期實習生這個浩蕩人群中的一小份子，班級部落格是同學、同志間的互相學習、交流感觸的好平台，真心希望所有人都有所收穫、有所成長，這才是真是的快樂與充實，加油!
暑期媒體實習心得體會 篇2
從9月10號去媒體實習，其中得到了一些體會。
實習中不斷成長。剛開始電話採訪，我都要思前想後，深深吸一口氣給自己加油才拿起聽筒。在嘟、嘟、嘟的電話等待聲中，我總是暗自祈禱“沒有人接電話、沒有人接電話….”。在面對面的在訪中控制不了局面，常常問到一半就不知道接下來要問什麼了。遇到強勢的人，我就被他的話所淹沒，自己要問什麼也被搞糊塗了。他們占據了主動權。對一個人的採訪可能幾分鐘就完成了，可是為了這幾分鐘我可能要猶豫幾個小時。面對這些都讓我痛苦不已，雖然這段時間的實習常常處於痛苦之中，上面的問題也沒有得到完全解決，但是我知道自己在不斷成長。
實習發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什麼事都喜歡找他們幫忙，有什麼機會也會首先想到他們。並非他們巴結或有後台。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也願意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什麼心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處於獨處的狀態了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
實習能對學習產生促進作用，實習之後才發覺對寫新聞有很多疑惑，以前上的課都沒有認真學，現在覺得還是很有指導意義的。之前從來沒有聽過傳播學研究方法的課，但現在發覺傳播學研究方法有在學習和實踐中會有很大的作用，比如採訪和抽樣就有很多可以相互借鑑的地方。開始寫作時我根本沒想到這些，只是跟著一般模式走，沒有指導思想，後來回想寫作的知識才恍然大悟。比如寫一個新聞他是事件性新聞還是非事件性新聞，是要突出事件本身還是人情味這些都與所學知識有關。
人是很矛盾的。儘管新聞實習讓我不斷成長。但在實踐中有很多挫敗感和難過的事，還是讓我對寫新聞產生排斥。……
而實習老師的話也正好說中了我的痛處“現在發現你的思維就是，一發現問題，就退縮，要求完美，自己卻又不成熟。那麼就會形成這樣的模式，不成熟，實踐，碰到問題，退縮，因為退縮更加失去鍛鍊和成長的機會，就會更不成熟，更容易碰到問題，更加容易退縮。這是惡性循環。”…….
老師的話也讓我得到啟發：實習中我真正要獲得的不是新聞而是面對問題積極主動的態度，和不斷突破自我的勇氣。也許你害怕辜負別人的期望，但你怎能辜負了自己的人生。
暑期媒體實習心得體會 篇3
7月通過同學介紹進入了一家知名新媒體公司實習，為期三個月，但因為家裡的事情臨時推出，所以只實習了兩個月。這兩個月有一些心得體會是上學期間所沒有經歷過的。
我是幸運的，因為有一個善良友善的主管帶我，我主要負責證券板塊一個手機客戶端的內容編輯，通俗一點就是證券手機早晚報。我負責泛財經的內容。剛開始的時候主管給我講解了各個板塊的風格以及內容來源。之後就直接上手了，而指導工作採用QQ聯繫。第一天很難進入狀態，因為先忙了一陣入職，有了門禁卡的那一刻覺得自己很有感覺，仿佛真的長大了一樣，想盡力表現的職業一點，幹練一點。什麼事都很努力，同時也很著急，因為自己編排的內容總是風格詭異，不是很準確，主管很耐心，總是細緻的糾正我的錯誤並給我有用的建議。
新媒體的同事氣氛還算和諧，大家都是完成自己的工作，沒有太多的利益糾紛。我主動找到了其他幾個實習生，和她們一起吃飯，交流，向她們諮詢很多業務問題。她們都是很優秀的人，年輕人談談學校談談糗事讓我很快就融入了她們的圈子，這也解決了我心頭一大患。這讓我知道，主動伸出你的手就會有好朋友，邁出一小步也許會讓你健步如飛起來，因為在朝九晚五的生活中，有幾個可以一起吐槽的好姐妹會讓你的壓力小很多，實習後我們也成為很要好的朋友，這是我最大的收穫!
第一個星期的工作主要是負責找到合適的內容，既要符合網路安全的標準又要貼和欄目風格，同時還要吸引人們有點擊的欲望。這樣的三項指標看似簡單，但對於我這樣一個菜鳥卻是很難。每天上班在捷運上會看一些證券基礎知識，熟悉各種專業辭彙，提早半個小時到公司，開始大量瀏覽新聞，觀察和總結各欄目的內容風格，查看點擊量，8點的時候主管會叫我面談，總結一下前一天的工作和反饋。閒暇時間我也會積極詢問其他實習生，聽取建議。三天後我已經可以掌握負責的欄目風格，找到的新聞也基本符合主管的要求。而第二個星期則進行標題的精煉，必須掌握在13個字以內，這讓我痛苦了很久，因為我常常是難以取捨，都是重點，哪個都想放在標題吸引眼球，於是主管常常因為我超字數而發來修改建議，QQ的頭像頻頻閃爍，這讓我挫敗感很強。但經過一個月的訓練，終於可以安心的坐在椅子上，淡定的工作著。
在熟練之後，就會進入疲勞期，開始有大量的時間空閒，我也庸俗的進行了小範圍的看視頻活動，又一次被主管看到了，就委婉的批評了我，當時我意識到自己入職時的豪言壯志都被疲勞期磨沒了，於是凡是遇到空閒時間就去看“一直特立獨行的貓”的部落格，她會講一些職場的故事，很有借鑑意義。疲勞期我向主管提出可以多分擔一些工作，主管很友善的教授了我photoshop，讓我做一些很簡單的圖，雖然大多數都沒用過，但是讓我感覺自己是在進步的，在一個月後我撐起了負責項目的半邊天，主管和另一位同事就有時間製作專題，這讓我有了更多的成就感，至少有一種我是主力的感覺!持續的打雞血是克服職場疲勞的好辦法，我們不可能一直熱愛一個行業或者一個工作，總是會厭煩，總是會疲倦，那麼找到新的突破點，找到新的可學習的地方，找到新的成就感，就會持續的帶來能量，度過疲勞期。
在短短兩個月的時間裡，我交到了三個好朋友，收穫了珍貴的友情;完成了手機報二分之一的工作量，收穫了工作經歷;得到了上司的認可，收穫了職業滿足感。唯一的遺憾是離職時太匆忙，沒有完成自己的責任，也沒有來得及和主管吃一頓告別餐，在這裡非常感謝他的照顧，感恩!
暑期媒體實習心得體會 篇4
幾個月前我來到了__酒店，畢業了我們出來找了實習工作，也是要必須完成的實習，我來到__酒店實習，我學的酒店管理，在找這份實習工作的時候我很用心，我找了很多家酒店，我查了很多的資料，我決定來到__酒店面試，我通過了這裡的面試，進入到了__酒店，開始了我的實習，__酒店是一個品牌酒店，大多數人都是應該聽過的，在全國連鎖，所以可以說是很有名氣，在這種大酒店環境下我是很憧憬的，很期待在工作中自己會是怎麼樣的，在這裡我工作了三個月了，學酒店管理的我，經過在這裡的實習，我專業上又領悟了很多，在__的實習很快，幾個月的時間我看到了很多不同的事情，知識層面，跟閱歷方面都開拓了很多，雖然只是短短的幾個月，沒有太長的時間，短短的實習期，但是我覺得我在這裡經歷的還是很多的，也有一些感悟心得。
在__酒店這裡我是實習的身份進來的，在這裡我開始實習，在__酒店我是一名實習領班，在我工作的這段時間可以說是我人生的一個轉折，我自己在這裡找到了方向，有了動力，__酒店這裡就給了我這些東西，做一名領班很不簡單，在大學學酒店管理的我，其實是少有實踐的，在這方面的工作經驗很少，大多數知識是理論，但是在這個職務更多的是需要經驗，所以這是很有挑戰的一份工作，我是很有信心，但是在工作中難免遇到很多的問題，這是我在__酒店這裡最深刻的感受，工作三個月的時間，幾乎每天都在學習學的東西，培養自己的經驗，工作的能力，作為一名酒店領班平時我的工作很多，我管的是一個小小的團隊，十幾個人而已，但是縱然是十幾個人，也是有不小的壓力，每天要傳達工作，安排人員工作，各種調動，工作並不輕鬆。
在__酒店這裡我感覺最多的就是在工作中，特別是作為一名管理者，要比普通的員工更加具有一個特性，那就是責任心，這個很重要，在管理的者的角度去處理事情，實習的這段時間，我完成為的自己工作內容，雖然在__酒店這裡工作是很累，作為一名實習生我真的感覺到很累，酒店的管理工作不好做，在每天工作結束的時候，我都組織我管理的這個小團隊，開一個短暫的會議，主要還是總結工作，讓所有人自由發言，工作中的感悟，又或者是指出我的不足，我都會平常心對待，正視他人提出的缺點。
在__酒店的感受就是，我們一定要做好自己的本職工作，大事小事都認真細緻，自己就會在不知不覺中提高。
暑期媒體實習心得體會 篇5
六周的實習即將結束，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。
由於選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接於實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。
一開始，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裡檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”
從簡單地阿拉伯數字和方塊字這麼多年的理論學習，一直到現在的公差，製圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，並不像課堂三講的那麼容易，那麼簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。
六周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
暑期媒體實習心得體會 篇6
城市交通問題日益凸顯，城市軌道交通作為緩解城市交通問題的主要措施，發揮著重要的作用，而相關的運輸與管理人才更是重中之重，因此，培養優秀的運輸與管理人才是擺在當前職業學校和城市軌道交通企業面前的重大問題。文章通過對我國城市軌道交通發展現狀、人才需求、培養目標的分析，提出加強校企合作的培養運輸與管理人才的措施，推進運輸與管理專業人才培養工作的順利開展，並在校企合作的教育實踐過程中開發適合城市軌道交通運輸與管理崗位的職業技能標準.
經濟的高速發展帶來了城市化進程的加快，而城市交通擁堵現象的出現，成為了城市發展所不得不面對的問題之一。而城市軌道作為快捷便利的綠色交通出行方式，能夠有效的緩解城市交通擁堵，已成為城市公共運輸發展的重點。伴隨著城市軌道交通行業的快速發展，對於高素質、高能力的軌道交通運輸與管理人才的需求也在不斷的提高，推進校企合作有利於優秀軌道交通運輸與管理專業人才的培養，保障軌道交通行業的高速發展，促進城市經濟發展。
我國城市軌道交通發展現狀和趨勢
我國一直關注城市交通問題，尤其是城市軌道交通的發展進程，現已有北京、上海、廣州等10多座城市開通了軌道交通線路，已經建成了20多條捷運和輕軌線路。「十二五」期間，我國更將城市軌道交通的發展擺在突出的地位。
目前正在開工建設的城市軌道交通線路超過了1 000 km，根據有關調查數據，我國到20__年全國規劃的軌道交通建設線路將達到55條，總長約為1 700 km。隨著城市軌道交通規模的擴大，必將需要更多的城市軌道交通運輸與管理人員投入其中。而高質量的城市軌道交通的建設將提高我國城市交通的整體質量，為城市軌道交通的發展提供巨大市場，為相關人才發展提供廣闊前景。
城市軌道交通運輸與管理人才需求和培養目標
城市軌道交通運輸與管理人才需求
根據城市軌道交通運營行業的需求，運輸與管理專業人才應具備綜合管理能力，包括客運管理能力、票務管理能力、突發情況的應急處理能力、學習能力、安全觀念、與人溝通的能力等。根據工作崗位的不同可分為三大類：
①從事城市軌道交通運營管理的技術性人員。
②從事城市軌道交通乘務工作的專業性人員。
③從事城市軌道交通運營維護的技術性人員。
城市軌道交通運輸與管理培養目標
城市軌道交通運輸與管理主要針對培養專業型人才，熟練掌握相關崗位專業知識技能、現行的客運組織和行車組織的維修和維護及具備高尚的職業道德和愛崗敬業的無私奉獻精神。培養的專業人才主要針對城市的軌道交通運營公司和交通客貨站。就業方向主要為城市軌道交通運輸與管理人員和城市客運管理人員。
校企合作培養城市軌道交通運輸與管理人才的措施
校企合作開發人才培養方案
城市軌道交通運輸與管理專業應根據自身有利條件與當地軌道交通企業合作，將教學與實踐結合起來，分析城市軌道交通管理專業所需，準確定位專業的培養人才目標，構建系統的軌道交通管理專業體系，使得培養出的人才符合企業要求。
根據軌道交通管理崗位的職務需求，參照相關的職業標準，對課程體系和教學內容進行相關調整，使其符合工作需求，推進「訂單式」人才培養，學生有方向有目標的進行學習，加強考核制度，保障學生的學習質量。學校應根據企業的不同需求及社會發展及時調整教學目標，由傳統的知識學習轉向理論與實踐相結合的模式。在校企合作的同時，教師和企業依據軌道專業就業的崗位要求，共同開發全方位、立體化的考工模式，搭建了職業技能鑑定體系。
校企共同編寫專業教材
教材是培養高質量人才的核心因素，是教學質量的保證，由於城市軌道交通運輸與管理專業發展的歷史較短，因此相關的專業教材較少，因此，為培養高素質人才，編寫專業的教材變得尤為重要。這就要求高校在不斷完善城市軌道交通運輸與管理專業的課程體系的同事，加強與城市軌道交通企業的合作，組織有經驗的專家、教師和企業的管理人員共同編寫專業教材。教材的內容以職業資格的標準和要求作為依據，注重實踐和套用能力的培養，保證理論知識的積累量。編寫的教材要具有職業針對性，使學生通過學習能夠提高專業理論和專業技能，成為城市軌道交通行業的後起之秀。
建設校內外實訓基地
建設校內外實訓基地有助於提高學生的實踐操作能力，將課堂所學的理論知識與實際操作相結合，提升學生的綜合能力水平。校內的實訓基地應與當地的軌道交通企業合作，依據當地軌道交通實際情況進行建設，使學生在校內實訓期間就體會到當地軌道交通的實際情況，同樣也便於軌道交通方面的實踐和指導，從而在人才培養和培訓方面做到設備和技術共享。學生在校內實訓中獲得優秀後安排相關的校外實習，校外實習可以為學生提供真實的工作環境，使學生能夠了解軌道交通行業現狀，了解企業實際，掌握企業文化。
同時，校外實習也有助於學校隨時掌握軌道交通人才需求，及時調整人才培養方案，培養出更適合崗位的優秀人才。
學習與培訓一體化
學校應積極推進城市軌道交通運輸與管理專業與軌道交通公司的合作，設計新的教學內容，主要包括課堂教學、實訓室教學和企業實習。課堂教學能夠幫助學生學習基礎理論知識，在思想上認識軌道交通行業，實訓室教學主要培訓學生的動手能力，讓學生在實訓室有實際操作的機會，可以邊做邊學，提升操作能力，將理論所學與操作結合，兩者相輔相成。
企業實習是學生學習階段的最後一步，學校與企業合作，形成互動式的交流合作機制。企業可以根據自身實際情況和交通運輸行業的特點調整教學安排，可以將實習時間安排在春運、黃金周等企業人員短缺的時期進行，這樣的安排既能滿足企業需求，又有助於學校開展實習工作，還可以鍛鍊學生的職業技術能力，最大程度的滿足各方需要。
專業的師資隊伍建設
教師作為培養城市軌道交通運輸與管理人才是實際操作者，在人才培養過程中發揮著不可或缺的作用，是校企合作的關鍵。建立專業的師資隊伍的重點是形成對軌道交通行業具有影響力的專業帶頭人和骨幹教師隊伍。
①對於年輕老師的要求注重學歷、實踐和研發能力的培養，年輕老師作為教師隊伍的骨幹力量，需不斷提升自身的綜合能力，學校應定期安排年輕教師參加培訓和進修，出台相關激勵機制，鼓勵年輕教師繼續深造，進行學歷學位進修。
②要鼓勵專業教師到企業鍛鍊，一方面能夠為企業提供專業的理論技術服務和教學指導，幫助企業制訂崗位標準，直接參與生產過程;另一方面有利於教師自身累積實際工作經驗，提高實踐教學能力。
在培養專職教師的同時注重建設外聘教師隊伍，通過正式引進、與企業共享等方式，聘請軌道交通行業的技術骨幹來學校兼職授課，充分發揮學校現有的人才資源優勢，在與企業共享優秀人才的同時，形成密切的校企關係，共同發展。
4 實踐案例
近年來，隨著無錫捷運的發展，我校也開設了軌道交通運輸與管理相關專業。在歷時幾年的專業發展過程中，已經形成了專業的師資隊伍、逐步完善的實訓基地建設、校企合作的人才培養模式和比較完善的職業技能鑑定體系。學校多次組織軌道專業的教師到企業實踐及培訓，提升專業教師的業務實踐能力，並外聘專業教師擴充師資隊伍。到目前為止，學校已建設有車輛、供電、票務、行車等多個實訓室，在建控制實訓室1個，培養學生在掌握理論知識和實驗能力的基礎上，提高專業技能，模擬崗位流程。另外，本專業每年輸送大量學生到無錫捷運等相關企業實踐和就業，形成良好的校企合作關係。在校企合作的過程中，共同開發校本教材，並形成了比較完善的車站值班員中高級工考核項目，成為同類學校中的典範。
5 結 語
城市軌道交通運輸與管理專業作為新開設的一門專業，經過這些年的探索和實踐經驗的總結，已經取得了一定的成果，但在課程設定、人才培養、教材編寫、師資隊伍建設等方面尚有不足，因此需要學校與城市軌道交通企業通力合作，攜手推進軌道交通運輸與管理專業人才培養工作，研究開發出適合城市軌道交通車站主要崗位的職業技能標準，考核體系，解決職業學校城市軌道交通類專業教學中缺乏相關行業技能標準，職業技能教育與企業需求相脫節，沒有專業職業技能證書，以及在教學中存在的各種問題，培養出符合企業需求的高素質人才，推動城市軌道交通的高速發展，進一步促進城市的整體經濟發展，加快城市化進程。
暑期媒體實習心得體會 篇7
時間過得真快，新學期就要開始了。昨天去事務所把手續辦了，我的事務所實習生活就正式結束了。學校上學期放假的時間晚，寒假又太短暫，所以排除春節的假期，實習也就有一個月。不過，這短短一個月的實習還是挺有收穫的。
1、作為一個財務專業的學生，我本科時從來沒去過會計師事務所實習，這一直是我的一個遺憾——銀行和外企人力資源部的實習畢竟還是跟專業不太對口嘛~~而且事務所又是一個公認的增長實際技能的好地方，這次能有在事務所的實習機會我還是很高興的。
2、說到實習機會，當然要特別感謝一下小滿同學，因為這次實習是小滿同學幫忙聯繫的。雖然說年底審計業務繁忙，事務所都大力招攬實習生，但由於工大期末考試結束太晚，而且我下學期還有課，可以實習的時間比較短，錯過了很多所的實習機會。非常感謝小滿滿幫忙聯繫。還有小煜、倩倩、佳佳，你們以前在所里實習時優秀的表現，贏得了經理和老師的誇獎和讚揚喔~~
3、應該是暑假為了考cpa重新學過會計的緣故，這次的實習讓我有了理論知識終於用到實踐中去了的感覺，呵呵，還是挺有意義的。當然，寒假的時間太短暫，要說收穫肯定不小，但學到的東西還真是皮毛而已。會計的理論知識很重要，而大量的實踐更是必須的，實踐出真知嘛~~以後有機會真是應該多實習。
4、最後要感謝一下事務所里的人，經理們，老師們，還有其他和我年齡差不多的同事們。謝謝你們給予我的指導與幫助！！
暑期媒體實習心得體會 篇8
習慣了大一大二從教室到食堂再到宿舍，“三點一線”式的生活;習慣了最為單純的人與人之間的相處模式;習慣了簡單的學習;習慣了簡單的快樂;習慣了簡單的悲傷;習慣了簡單校園中的一切……而當這時——炎熱而漫長的暑假來臨，我壓不住自己對校園外的生活的好奇心，在一朋友的推薦下，走進了感到陌生又讓我興奮的傳媒世界——北京好書有香文化傳播有限公司。
像編輯這一職位，對於一個文科出身的學生而言，是很誘人的。編輯的工作也總是透露了那麼一絲神秘。既然不再讀書，當然要面臨工作。對工作，處出茅廬的我還真是不知怎樣選擇。只是覺得，自己畢竟是學文的，在自己手中已經掌握了一些文學知識語言知識。所以，將來的工作最好還是能與自己所學的專業有關，能進一步發展自己對自己所學專業的掌握。 所以自然而然，編輯工作就成了我的首選工作。
值得慶幸的是，我的實習職責是人生勵志的助理編輯。這樣的實習工作雖然讓我的日語專業無從用起，雖然，之前的我對勵志類的書籍幾乎“聞所不聞，看所不看”，但是，我依然珍惜我的實習機會。因為我相信，任何一件工作，都可以讓我們在校園不曾接觸的東西;任何一位在公司的前輩身上，都有我們可以學習的亮點。
我不知道我其他朋友們實習情況是不是順利，但是，我的實習生活在最初的階段，可以用“迷茫”兩個字來概括。實習的第二天，單位就給我配備了一台電腦，起初是欣喜，而後便是迷茫了。初來乍到的我，完全不知道應該做些什麼。同在一個辦公室的前輩們，似乎各有各的事情。報社的工作似乎不同於其它，靈活性和獨立性更強。因此，這個時候得我更無助。我就這麼無所事事的上上網，聊聊天，把所有網站的新聞看一個遍……這樣清閒的日子，讓我心慌。我反覆問自己，這就是我想要的生活嗎?我甚至對於所有坐辦公室的工作開始排斥，這樣的清閒，我會崩潰。
經歷了最初的迷茫，我告訴自己，我不能就這樣碌碌無為下去。如果僅僅是為了實習鑑定，如果僅僅是為了幾句評語，如果僅僅是想要一個那出去好看的公章，我不需要隻身來到北京。我想要的，是真正的收穫。於是，我開始主動翻閱各類暢銷類的勵志書籍，總結這類書的共同規律，然後嘗試策劃一個選題，並向老師尋求指導和意見。經過三個星期，我策劃了一本叫《一句話點燃你的智慧》，並列出整本書的提綱。最後在暑期即將結束時成功地完成這項在開始看來不可能完成的任務。那種成就感不是言語能表達出來的，我想，這就是實踐的經歷所獨具的吸引力吧。
編輯工作，並不是簡單的技術工作，有其自身的規律。要在選題、組稿、審稿、加工整理、整體設計等編輯實踐中總結探索它的規律性，並以此指導實踐活動。如此循環往復，逐步建立和完善編輯學理論，才能使編輯工作不致成為盲目的實踐，而成為自覺的創造性勞動。
編輯工作猶如一項系統工程。各環節相互聯繫、制約和促進，具有嚴密的整體性，而每一環節又具有相對的獨立性。各環節中有許多工序，相互之間同樣具有制約性和相對獨立性。一個環節、工序的工作影響著另一個或幾個環節、工序乃至全部編輯工作。這就既要從巨觀上把握編輯工作的整體性，又要在微觀上抓好每一個環節、工序的工作，處理好局部和全局的關係。要用嚴密的制度規範各自的職責和相互關係，使整個編輯工作協調一致，高效率運轉。
這項工作，不再像前期策劃那樣繁瑣，但對專業知識的要求相應高許多。一件稿件在手，先要篩選，看它合不合適運用。如合適才能進行下一步的處理工作。
處理即編輯，它的主要內容是：將篇幅長度編輯成所需的長度;詞語的套用、文章的趣味性等方面也要附和刊物的特色。之後，細細校正文章格式、錯字標點等。如有需要，添加“教師評語”。
這是我在公司的最後一項實習內容，也是較難的一項實習內容。這些具體工作說起來容易，可實際操作起來卻不太簡單。在編輯過程中，我也曾出現過一些錯誤，但在肖老師的幫助下，都已一一改正，並順利完成編輯任務，在此過程中也學習許多知識。
編輯工作是一項高尚、光榮的職業，又是艱苦、細緻的勞動。所以從業人員應當具有崇高的職業道德，包括無私奉獻的品德，開拓進取的精神，敬業樂業的責任感和使命感，廉正奉公的精神，嚴謹認真的態度，一絲不苟的作風。編輯人員還要具有廣博的學識和專業修養，至少熟練掌握一門外語，並不間斷地學習和汲取新的知識，以適應現代編輯工作的需要。編輯工作不單純是個體作業，它是個體和集體的積極性、創造性的結合，每項成果都凝聚著集體的智慧。因此，做好編輯工作，不僅要有一批人才，有一支優秀的編輯隊伍，同時要有集合人才的凝聚力，組成團結和諧的編輯工作的集體。 這也是出版優質高效圖書的基礎。
通過在出版社的暑期實習，我的綜合素質得到提高，實踐能力得到增強，能夠把學到的理論與具體實踐結合起來。在實踐過程中我了解到許多關於選題，策劃，編輯，校對，排版，彩編等方面的知識，逐漸熟悉了文化傳媒方面的一些知識，並進一步了解圖書出版和市場需求之間的緊密關係。同時，我學會了怎樣同公司的其他同事建立融洽的合作關係，在和諧的氛圍中共同完成規定的工作任務，收到良好的經濟效果。在具體的實踐過程中我也強烈地體會到要想成為一名優秀的編輯必須具備各方面的素質，不僅要有廣博得知識，高超的技能，較強的隨機應變能力，較高的組織能力和協調能力，而且要有吃苦耐勞、愛崗敬業的精神。
這次實習雖不是我的正式工作，但卻為我即將開始的工作生活積累了不少工作經驗。感激公司領導的諄諄教導，感謝同事的熱心幫助，同時，也很感謝朋友對我工作的鼓勵。這次寶貴的實習經歷給我留下美好的回憶，同時激勵我自己積極面對今後的挑戰!
暑期媒體實習心得體會 篇9
為了提高自己的實踐能力、交際能力、思考能力以及為了使自己的大學生活過得有意義，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
以前也想過，學我們教育技術專業的，最起碼應該找門當戶對的有關教育的家教啊，教育機構什麼的進行實踐，但是專門機構統計的 現在的畢業生出來後只有極少的一部分會做與自己專業相符的工作，再加上多一份經歷，便有多一份收穫。所以，在工作的過程中，我都在不斷的提醒自己，不斷的對自己要求，把手上的活，當做是自己的本職工作，因此，打電話徵得家人的同意之後，我和舍友一起去參加並且通過了肯德基的面試。這次面試是很正規的一種，面試通過後餐廳是要給我們的父母打電話說明我們是在他們的餐廳兼職的，這讓我覺得這是負責任的，這給我留下了好印象了。 相信大家都吃過肯德基，不過在肯德基工作過的人不是很多。在我接觸這個工作之前，我一直以為這是一項很容易的工作的，服務員們點點餐，收收盤子，做做清潔，沒什麼難的。可是等我接觸到這 些工作的時候， 才真正知道這一切是多麼的不容易啊，等到自己上的時候就哭了。俗話說：“台上一分鐘，台下十年功。”我們只看到收銀員流暢的點餐速度，卻不知道這一項簡單的工作她們要付出多少。
在肯德基上班首先要進行培訓，培訓時和試用期間要記住很多的東西，比如：產品的價格、產品的包裝還有 CHAMPS 肯德基全球推廣的“CHAMPS”冠軍計畫是肯德基取得成功業績的主要精髓之一。其內容為： C Cleanliness 保持美觀整潔的餐廳;H Hospitality 提供真誠友善的接待;A Accuracy 確保準確無誤的供應 M Maintenance 維持優良的設備;P Product Quality 堅持高質穩定的產品; S Speed 注意快速迅捷的服務。每個月公司都對餐廳的CHAMPS 狀況進行打分。因此，檢查人員也被稱為 CHAMPS，同時 他還有一個中文名字，神秘顧客。 因為檢查人員是以顧客的身份來餐廳進行檢查。 員工甚至管理組都不知道他是誰，也不知道他什麼時候來。他會以顧客的身份來餐廳買一分餐點， 並坐上一段時間，從而給出餐廳 CHAMPS 的成績。
就算是記住了這些東西還是遠遠不夠的，因為收銀不是在學校做考卷,死記硬背不能解決實際問題。培訓完後，我在餐區收拾盤子和打掃衛生，整個餐廳的盤子都是我一個人收拾，同是還要保持地面的清潔，一刻都沒得停的，特別是周末的時候人特別多，站一天下來累的不想說話。幸好在我們餐廳的工作人員都是我的同齡人，還有幾個其他學校的學生也是過來兼職的，這樣就有話聊了，餐廳的經理也是剛畢業的大學生，對人都非常的和善，我們都挺喜歡的。
在餐區收拾了一個多月的盤子之後，終於可以上前台收銀了，既緊張又興奮，還記得第一次上櫃檯我收銀完成的疙瘩、生硬，還總是漏掉步驟，不是沒有建議性銷售，就是沒有重複點餐，一次，我為一位顧客購買餐點時又忘了建議性銷售，經理在一旁 提醒“你的建議性銷售呢?”一下荒了手腳的我就隨口補充性的向那位顧客建議了一份套餐。結果人家自然是不要的。 顧客走了以後，經理對我說：“顧客已經買了這麼多東西，你再建議他買套餐，你覺得會成功嗎?這樣的建議性銷售不是等於沒有嗎?像剛剛這種情況你可以建議蛋塔、 玉米色拉之類的甜點、配餐。建議性銷售要有效果，不要不經大腦胡亂說一通。”
在前台有三大點是十分重要的：
1、速度 眾所周知，肯德基是快餐食品，強調速度是它的一個重要的特點。作為餐廳的服務員，為每一位顧客提供最快捷的服務是從上班第一天起就被反覆強調的。在肯德基，這個“快”字不再是粗略的定性詞語，而被賦予了確定的量化標準，顧客在進入2秒鐘內要受到招呼;對每一位顧客的配餐要在1分鐘內完成;每位顧客排隊購買餐點的時間都應該在5分鐘以內。這些明確的數字標誌著一旦穿上制服，站到櫃檯上，一切行動都必須是迅捷的，不能有半點拖拉。和其他收銀員站在一個櫃檯上，別人已經接待了三、四個顧客，而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結束。這樣的差距是很崩潰的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以通過一遍又一遍的收銀來獲得，但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都繃緊了，各部位都協調合作，才能在尖峰時段跟上其他收銀員節奏。曾經有短時間裡，自認為自己的速度已經很快了，但是當有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度後，我才知道真正的迅速是什麼標準，連顧客都忍不住稱讚：“肯德基的速度真快啊!”
2、挑戰千次“千次”是在櫃檯上時常被提起的一個名詞。所謂“千次”就是一種產品在 1000 個顧 客中所被購買的份數。 由於各種原因， 肯德基公司會在某段時間裡對某個產品的銷售提出一 定的要求，各家餐廳對指標的完成情況就通過“千次”得以體現。例如肯德基總是在不斷推 出新的品種，以豐富其產品的種類。在投入大量人力、物力、財力研發、宣傳之後，公司自 然希望在“新產品是否被市場接受?消費者的喜愛程度如何?”這些問題上能有好的答案。 千次就成了回答這些問題的重要指標。
3、注重團隊精神一家餐廳在運營期間，櫃檯、總配、大廳、廚房多處區域都在同時運作。十幾個員工在一起工作，我們就是一個團隊，為餐廳的運營共同出力。所以員工間的相互溝通、相互協作十分常重要的。在肯德基的櫃檯上很少能看到只有一個收銀員的情況出現。原因就是我們是一個團隊，任何時候隊員之間都會相互協作。互相協作的精神，使我們為他人同時也為自己提供了更好的工作環境。其實，能作為其中的一分子，去窺視一個世界五百強企業的運營模式，你不得不驚嘆人家的成功。如何作為一個快餐店存活於這個競爭如此激烈的市場裡， 這裡面確實很多值得我們去學習。
他們的那種模式不是簡單的複製就能複製出來的，肯德基的產品簡單得你只要你是個健全的人你就可以製作出來，每種產品都有規定好規格，重量，體積，溫度，不因廚師的水平而發生口感上的變化。另外，我開始一直覺得自己作為一個兼職，那些全職會欺負我，會什麼都讓我自己做，所以開始去的時候總是小心翼翼，生怕出錯，可是事實並不是那樣，她們對我都很好，很主 動幫你忙...很多人都很照顧“新手”，儘可能交你所需要的東西。哈哈...謝謝你們，謝謝你們教會我很多很多東西，有技術上的，有社會經驗，真得是“三人行，必有我師”啊，以前總認為自己是大學生，就自視清高，可是我現在覺得自己在她們面前是“書呆子”一個， 很多很多事情，真的是需要跟她們請教!所以我覺得，這也是我的收穫之一。
還有，就是以前花錢時從不覺得累，但掙錢時就不一樣了，由於在學校坐習慣了，突然站7.8 個小時真得受不了，不過還好，後來都適應了，哎...其實以前聽別人也說賺錢不容易，可是總沒有自己去親身的體會，而這次，自己通過切身的體會，真的是三個字：不容易!所以真要珍惜自己學習的機會，珍惜父母的勞動成果，雖然我平時已經比較節儉了，可是還是有時候會頭腦發熱，亂花錢，以後真得不能再這樣了，要理智消費。
另外，雖然，覺得很累很累，但也考驗了我的意志力，特別是在實在站不住的情況下，我不停的告訴自己：要堅持一會，這是一個難得的鍛鍊的機會，有時候，人真得需要發揮主觀能動性，每當我這 麼想的時候，我就會真得堅持下來，真得戰勝自己，所以總有一種成就感，我還想再談一下當我拿到那僅有的幾張票票時的感受，當時，真得是激動萬分，因為那畢竟是我自己的勞動成果，手裡緊握著那些錢，感覺自己像個大人一樣，可以自己賺錢，可以靠自己賺取生活費，我的雙手原來可以創造價值。雖然微不足道，但足以讓我激動 好一會了，這種感覺很美妙!
總之，這次打工的經歷真得讓我刻骨銘心，我所收穫的只有我自己知道。 在短短一 個月的打工生涯中，我覺得我不僅僅是學到了一些知識，更重要的是練就了自己的韌性，讓 自己明白了很多道理，很多看似簡單的道理，也為我自己踏入社會作好鋪墊，人總是需要去磨練，去拼搏，要不豈不是在人間白走一遭嗎?雖然我並不迷信，但我一直相信：既然給你做人的機會，那麼就要好好的把握。還有，我依然覺得，學校的生活和社會的生活是有很大不同的，學校的關係還是比較單純的，同學們的友誼也是比較真的,另外，學習的機會也是如此的難得，所以，珍惜和把握現在，只有這樣，才能對得起所以關心自己的人。
不管怎麼說，我覺得這次打工的經歷會永遠印在我的腦海里，而且我相信以後這樣的機 會還會有很多，我一定會多爭取，多鍛鍊，不斷提高自我，挑戰自我，雖然不是我的第一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非淺的社會實踐這將會對我的以後學習起很大的幫助的，我會更珍惜自己現在擁有的一切，是那麼來之不易啊。以上就是我職業體驗報告，可能並不是很好，但確確實實我這半年工作中的感受，也雖然那份工作並不與自己的專業有很大的接口，但我認為，無論任何一種償試，都是對自己以後很寶貴的充實。
暑期媒體實習心得體會 篇10
當一學期緊張的學習生活即將走向尾聲，畢業生實習熱潮便悄然席捲了整個社會。當然，我們學校也不例外。許多學生都開始謀划著自己的社會生活，有的選擇回家，有的選擇旅遊，有的選擇訪親，而更多的學生選擇了畢業實習。每一個意氣風發、熱血沸騰的學生都渴望走出寧靜安逸的校園，擺脫乏味無聊的生活，踏入社會，找一份工作，靠自己的雙手和智慧，努力奮鬥，換取屬於自己的勞動成果，得到社會對自己價值的肯定。
作為一個渴望工作、渴望改變、渴望成功的青年學生，我也欣然地加入了這股勢不可擋的畢業實習洪流中。我實習的目的並不是純粹為了賺錢，更是為了融入這個現實的社會，鍛鍊自己的能力，開闊視野，增長見識和閱歷，獲取寶貴的社會工作經驗，為自己畢業以後正式工作奠定基礎，提供知識和經驗。我想，這些比任何所謂的物質追求更重要。因為每個人都有能力賺錢，但並不是每個人都有豐富的工作經驗和社會經驗，而經驗的富與貧都在很大程度上決定了個人工作能力的高低。經驗，往往是我們學生所最缺乏的東西!
實習過程：
20xx年x月x日到20xx年xx月xx日我工作在造型，對於涉世較淺、缺乏經驗的我來說，工作初期顯得十分吃力和窘迫。因為缺乏一定的經驗和知識，由此初次工作時顯得非常緊張，動作笨拙緩慢、手足無措、丟三落四等等。這對於我來說，是一個極大的挑戰，也是一個鍛鍊自己、獲取經驗的機遇。我沒有因為自己種種不好的表現而倍感失落和沮喪，而是更用心地向老師傅和管理員學習，向他(她)們請教經驗，並且跟從他(她)們認真學習理髮技術，聽其言、觀其行，不放過任何一個細微的動作，一遍遍識記一整套的理髮技術，努力要求自己對客人服務做到無微不至、周到體貼。經過倆個月的勤奮努力和同事、管理員的指導，我基本上熟悉和掌握了有關理髮服務的各方面知識，並能很好地作用到理髮服務當中去，一步步提高了自己的服務水平和理髮技術，由此也得到了客人的肯定和領導們的誇獎。我也很高興，為自己出色的表現和領導的褒揚而感到滿意。然而，與這些相比，我認為自己所獲得的經驗和認識要更有意義和價值。這不僅僅是一次簡單的實習實踐，更是一次知識和能力的超越。它讓我看到了能力和經驗的重要性，讓我看到了自己的不足，更讓我獲得了前進和奮鬥的動力!工作中雖然有很多不愉快的事情，最後還是都克服了，在造型每天工作12個小時晚上還要上課，確實有些讓人接受不了，
記得那是的指導老實叫，總監叫，每個月還要開會寫月底總結，在造型工作累，而且給的錢少，為此還給老師添了不少痲煩。因為某些原因我於20xx年xx月xx日離開了造型。之後我來到了武漢神剪，做燙染師，在這裡我學到了很多東西，還有一些新的手法，雖然在這裡的時間不長，但是我會好好努力，做最好的自己。
心得看法：
工作鍛鍊了膽識和勇氣，服務學會了耐心和細心，努力換取了自信和快樂。
在理髮店工作，需要做很多的工作，除了日常的服務工作，還要做好推銷服務。這是一項非常具有挑戰性的任務，也是最能鍛鍊膽識、勇氣、信心的工作。在短短兩個月的酒店實習工作中，我一直堅持努力學習、勤奮工作，從一個茫然無知的實習生，到成為一名熟悉業務知識、全面掌握服務技巧、具有較高服務水平的理髮師，我也不斷提高了自信和勇氣，獲得了快樂。
實習總結：
每一崗位都有快樂和甜蜜，也充滿了痛苦與苦澀。作為一名社會底層工作者，服務員的工作也說不完道不盡的酸痛：有時，客人會因為，因為心情說頭髮剪的不好，而自己卻要容忍客人的無理，還要強顏歡笑。有時，遇到素質差的客人，他(她)們會故意刁難自己，指著自己服務不好，向自己亂發脾氣，即使是客人的錯，而作為服務員也要容忍。自己忙碌不停，即使十分勞累也要咬牙堅持。有時，客人來的很晚，自己也不能下班，要留下來服務客人，即使是深夜十一、二點也要犧牲自己的時間堅持工作，直至客人走完………每一天我都要面臨著挑戰和壓力，每一天我都要勇敢堅強地承受著工作所帶來的痛苦和酸澀。我從沒有放棄過，即使再痛苦的時候我也會用“艱難困苦，玉汝於成。”和“吃得苦中苦，方為人上人”來激勵自己勇敢面對，堅持不懈地努力，直到最後。在這裡，我學會了寬容，學會了坦然，學會了勇敢自信地面對一切……這種良好的工作態度，這種優秀的工作精神，這種積極的工作面貌是我從工作中學到的，從其他員工的工作表現中學到的。工作給了我痛苦，也賜予了我寶貴的經驗和認識，這些是比任何收穫都要珍貴的。現實教會了我成長，而工作讓我學會了勇敢、自信和寬容……
暑期媒體實習心得體會 篇11
本次實訓無論是在專業技能，企業文化還是團隊精神，職業道德方面，我都有了明顯提高。華迪公司充分利用自身擁有的行業套用經驗、技術開發優勢、項目資源優勢，創新的實訓模式、精益求精的務實態度、完善的實訓體系以及成功的校企合作實踐，這些都推動著華迪實訓品牌的不斷升級，使華迪實訓始終處在全國實訓行業的領軍位置。
首先，從職業技能上說，來到華迪， 我受到了專業的培訓，記得我們開始畫PCB的時候，老師就特彆強調要符合可生產性。這就是說，我們不僅僅把線連完就可以了，還更多地應該考慮到從哪方面連線才能更好地將元器件導通，更好地實現電氣性能。這就是所謂的專業化。然後，我們再從團隊精神談談實訓體會，我們小組共有四個成員。每一個成員分工既明確獨立又不失合作。組長統籌全局，另外三個成員分別負責文檔，PCB，軟體。在默契的團隊合作精神下，我們組高效地完成任務。
在實習的過程中，我深刻地體會到了三點：第一，項目是以迎合客戶和使用者為目的的，要符合可生產性。每一個項目更多地應該考慮到它的可行性，它的價值以及它的前景。第二， “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在短暫的實習過程中，讓我深深地感覺到自己在實際運用中的專業知識的匱乏，在行業中的經驗真的很重要。因此，經驗就應該從現在開始積累。第三，能更早的接觸你所在行業的真實情況。到了華迪之後，我大概了解了我以後的工作環境，工作條件以及將要面臨的工作壓力。所以，我這次選擇來華迪是正確的，我收穫了很多很多。
這次實訓讓我學到的東西太多，使我受益匪淺，它讓我懂得了企業需要的是有能力又能吃苦的人。我們需要做的應該是：只為成功找方法，不為失敗找藉口。我們要想實現夢想就要一學習，二實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。以上就是我在成都華迪實訓的心得和感受。這次充實的華迪實訓，我將一直銘記於腦海中，因為它將是我繼續勇往直前的強大動力。深深祝福華迪，願她明天更美好!
暑期媒體實習心得體會 篇12
在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經--個月了。在這一月里，我收穫頗豐，不但把以前所幹的事情幹得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關係也相處的越來越融洽了，另外，帶我的--老師還帶著我跑了銀行，教我支票的填寫規範，現金日記帳，銀行日記帳的登記方式，填錯後如何更正等等。雖然這些大學裡的老師都有教過我們，但經過--老師邊講解邊操作給我看之後，我掌握的更好，理解得更深刻了。
這一月開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，並將其轉化到實踐中去。我接觸了現金日記帳，銀行日積帳以及紅字更正法的實際操作，但都是--老師在做，我在旁邊慢慢地學。
這月我還幫公司收發了很多快遞，由於我及時地聯繫快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的讚許。
實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的必經階段。
早上，我基本能保證提前到公司，在開始工作的前一段時間，幫老師的桌子收拾一下，然後再拖一下辦公室，讓老師工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些東西啊。
中午的時候，我會幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發的時候，我會負責聯繫快遞，並填寫快遞單後及時發件，受到了領導的好評。
這一月基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
暑期媒體實習心得體會 篇13
短短兩個月時間眨眼就過去了，從開始的枯燥無味每天祈禱著趕緊結束到後來捨不得結束最後一個離開，習慣是很可怕的，當它變成了你的生活，就很難去改變了。
剛開始的我看到這個也嫌痲煩看到那個也喊累，一種毫無狀態的，散漫的工作態度，現在回過頭看看，自己真的是改變了不少，我無法不去回憶那個被找到的孩子的媽媽的笑容，那些個被騙了錢的老頭老太太心急的模樣，那些個在看我們處理馬蜂窩的孩子和老師們，還有被分配到路上和其他協輔警一起工作的日子，值班的破桌子，開到後來越來越冷的“閃光小電驢”，還有師傅的耐心，來自家人和老師的關心，還有許多許多，讓我在實習的這些個日子裡，儘管受著寒風的侵襲，但心中卻是暖暖的。
實習不在於成果的好壞更重要的是你學到了什麼授之以魚不如授之以漁我學會了這些技能比給我最後的結果更讓我受益，至少在這過程中我是享受的我所走的彎路和失敗對以後的實驗幫助更大，關鍵在於你是否善於總結經驗及時糾正。
最讓我印象深刻的是這最後幾周寧波發生了幾起惡性事件，對於我一個在寧波生活了20幾年的人來說，如此短的時間內集中爆發了這麼多的惡性事件，實在是與寧波長期給人留下良好治安環境的的印象形成了反差，同時也是我們所里的敏感期，巡邏力度，問審力度，監察力度都有了很多提高，增強了戒備。外界也對寧波的評價變差，讓我看著很不舒服。但我師傅在夜巡休息的時候告訴我，我也算這個系統的人，外行看熱鬧，內行看門道，不能因為這幾件偶然的事情，就否定寧波整個良好的治安環境 ，這幾起案件都是有因性犯罪，高新區和北侖的案件起因都是因為凌鄰里的糾紛，感情的糾紛，同行的矛盾，一般是不會引起重大惡性案件的，但是往往因為時間，環境，情緒等因素，會做出不同的舉動，造成偶然，所以我的感受是作為一位身著制服的人，應該對自己家鄉的治安環境有信心，並且要有自己的主見，對於發生的事物要有進行全面分析的能力，自己還差得遠，還得老老實實的“勤加修煉”。
沒有一份正當工作是不需要付出努力和汗水去完成的，就像在我工作的時候。它會使我疲勞，但不會使我厭倦;它會使我忙碌，但不會是我厭倦;它會使我絞盡腦汁去處理一件事情，但事後總能給我帶來驚喜和感悟;它會使你遇見陌生的人陌生的事兒，但總能在生疏和緊張中成長然後變得從容。我覺得工作這件事兒，沒有喜不喜歡，它只有願不願意，對於我來說，這其中寄託著我對未來前程起跑線的劃定，寄託著我家人為我跑這跑那的辛苦與對自己孩子能夠有穩定工作的殷切希望，每當我媽鼓勵我“我兒子以後肯定能當公務員的”，這個時候，她的眼神里的堅定與對我的關懷，是只有我能夠深切體會。這同時也是我對我的生活負不負責任的答覆。
對我來說一件尚未實現的事兒，就是我有生之年的最大鞭策。所以我的回答是：“我願意。”
暑期媒體實習心得體會 篇14
通過接近兩個月的實習，感悟很深，受益非淺。總結了下，有些體會:
(一)以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;
(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不苟的態度來對待事情，例如：在電站中和工作人員一塊實習，必須認真負責，要記錄好那些數據，並且要檢查那些機組的運轉是否正常，記錄完一定數據還要分析，這些都是技術員必須認真做好的，因為分析數據可以早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題，從而做好檢查工作，不然的話，若機組一出現故障，那損失是相當巨大的;
(三)深切體會到了學好專業學好知識的重要性，因為我們所學的是水利工程，和電息息相關，若不小心，小的方面會危及生命，大的方面會給國家造成巨大的損失;
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
(五)要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
總得來說這次到水電站的實習，我不敢說我懂了水電站的點點滴滴，但是我所學到的和感受到的是我終生受用一筆財富。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，認真的去請教一定會能更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
暑期媒體實習心得體會 篇15
充實資本金，增強自身的經營實力和抗風險能力。
根據農村信用社“資本自聚、資金自籌、經營自主、盈虧自負、風險自擔”的要求，通過宣傳發動，募集股金，完善法人治理結構等必備程式，共增擴股金*萬元，有力地支持了地方經濟的發展，加強了對“三農”的服務，同時自身的經營實力和抗風險能力也得到了加強。
六、加強內控建設，堵塞經濟案件的發生
1、為了進一步規範農村信用社的業務操作，嚴格執行各項內控制度，強化內部管理，促進各營業網點依法合規經營，防止各類案件的發生，我們修改和補充了《**市農村信用社違反業務管理規定和業務操作規程處罰辦法》，把內控制度考核分為財務會計部分、信息科技部分、資金營運部分、監察審計部分、安全保衛部分、人力資源部分、資產保全部分共七個部分，詳細、完整地制定了各項業務操作規程的處罰辦法，以處罰為手段，有效地規範了各項業務操作規範，提高了全體員工的業務素質，加強了風險防範，防止違章違法行為的發生。
2、10月21日至25日，開展了“會計互審大檢查”活動，我部會同監察審計部選擇了等五個營業網點，組織全轄**個網點的主辦會計，分五組對這五個營業網點以會計互審的形式對會計出納業務核算質量進行了全面檢查。互審組全面調閱了被檢查營業網點的傳票、帳冊、報表、登記簿等會計檔案，結合日
常業務，對會計出納業務過程中好的做法和不是之處進行了總結，並形成會計互審工作底稿，就互審情況進行了交流。活動結束後，我部同監察審計部對一些操作業務進行明確的規定，並制定了以後會計輔導、檢查的重點和方法，此次活動不僅適應了新的業務系統操作要求，規範會計出納業務的操作行為，而且進一步完善了內控制度，杜絕了安全隱患。
七、加強帳戶管理、現金管理及人民幣管理，防範金融風險
今年以來，為加強我社帳戶管理和現金管理，配合銀監部門和人民銀行業務監管的需要，分別進行了帳戶管理檢查、大額現金檢查。檢查分為三個階段進行：第一階段，對照《人民幣銀行結算帳戶管理辦法》和《現金管理辦法》等相關規定，各基層網點首先展開自查，形成自查報告上報我部;第二階段，我部對各網點自查報告進行匯總分析，形成報告報銀監部門和人民銀(轉載自行;第三階段，配合銀監部門和人民銀行對各網點進行抽查。對檢查所發現的問題如違規支取現金、違規開設基本帳戶等進行通報，結合處罰辦法對相關人員進行處罰，並要求限期本資料權屬文秘資源網嚴禁複製剽竊整改。檢查通過現場指導、問題討論等方式，促進了基層網點內勤員工相關業務理論水平和操作能力，規範了我社帳戶開立、變更、撤銷和人民幣現金存、取等業務操作行為，進一步確保了我社依法合規經營。7月份，結合全市開展“反假宣傳周”活動，積極開展了反宣傳活動，在真州農貿市場、新城鎮街道等地進行宣傳，反假活動的開展不僅增強了內勤員工防假、反假的能力，而且也提高市民防假意識和對識別能力，有效地預防了金融犯罪，防範了金融風險。
八、加強培訓，強化輔導，提高會計工作水平
1、利用會計例會之機，組織各網點主辦會計學習了《代收行政罰沒款操作說明》、《**市農村信用合作聯社銀行承兌匯票業務管理辦法》、《**市農村信用合作聯社銀行承兌匯票業務操作規程》等檔案。在綜合業務上線後，對全轄各網點主辦會計、記帳員、儲蓄員分別進行了操作業務培訓，並進行理論和操作實踐考試，對考試合格者方允許上崗。今年以來，我部下發了三期會計業務培訓資料，分別是《出納業務培訓資料》、《會計憑證編制及裝訂規範標準》和《**市農村信用社報表填制說明及相關要求》，並根據《出納業務培訓資料》的內容，單獨對出納員進行了一期培訓。通過多次學習和培訓，不斷提高了內勤人員的理論知識水平和實際操作能力，確保了內勤人員適應上線後新的業務系統操作要求。
2、會計檢查與輔導。每個季度對全轄各營業網點的會計出納基本制度的落實、工作質量、財務制度執行情況及重要空白憑證管理等進行了現場檢查，對檢查中存在的問題，及時進行了現場糾正，並針對存在的違規違紀行為對有關責任人進行罰款和通報，促進各網點認真落實各項規章制度。
九、下一年度工作目標
1、加強櫃面人員業務培訓與考核，組織技術練兵、技能評級等，努力提高業務人員素質。
2、開展櫃員制調研，爭取儘早實行櫃員制。
3、健全內部管理制度，做到依法核算、合規經營。
4、強化會計輔導與檢查的力度，杜絕安全隱患。
暑期媒體實習心得體會 篇16
重症監護室，簡稱ICU，是指病情嚴重，隨時發生生命危險的一個科室。ICU是全院設備最先進的一個科室;病人是全院最少的一個科室;死亡率是全院最高的一個科室。其患者大多數都是合併多種臨床綜合徵，如：COPD、急性左心衰、中風後遺症伴腦出血、心功能四級或是車禍造成的肝脾挫傷、特重型顱腦外傷並腦疝形成、全身多處軟組織挫傷等疾病。
ICU要求護理人員的素質非常高，必須要能夠做到①熟練掌握配置的各種儀器，建立能夠迅速發現變化的監護措施和完善的復甦設備;②對危重症必須根據病情變化立刻做出正確的判斷和處理;③熟練掌握各種搶救新技術，在有限時間內迅速及時處理突發狀況;④正確進行各種年齡患者的診治及安全舒適的身心整體護理。而相對於普通病房隔絕的醫療環境又使患者產生各種特殊的心理變化，例如焦慮，恐懼，缺乏安全感，憂慮等。這就要求監護室的護理人員不光做到以上四點，更要積極探索更新更全的護理措施，護理理念，深入患者，取得信任，從死亡中爭奪患者的生命權。還要有紮實的理論知識和熟練的操作技能，具備高度的責任心，對每一位病人負責。
在ICU實習一個月里，讓我見識到在普通病房難以見到的搶救和死亡場面;學習到各種儀器的使用方法，如心電圖、呼吸機、無創心功能監測、叩肺機、除顫機等;常用的搶救藥物有：阿托品、腎上腺素、利尿劑，心律平等;搶救的配合：氣管切開、氣管插管、心臟胸外按壓等配合等。
在ICU里能實踐到的操作有：晨間護理、靜推、靜滴、靜注、吸痰、血氣分析、中心靜脈壓測量、無創心功能監測、叩肺、雙下肢體按摩、膀沖、插胃管、導尿、氣切換藥、深靜脈換藥、會陰擦洗、口腔護理、測血糖等。從中學到獨立護理病人的時間配合，見證了自己獨立操作的動手能力，使自己的理論知識更紮實和操作技能更熟練。
ICU里最讓我身由體會的是有兩位病人，其中一位患者20歲，是因為車禍而造成“特重型顱腦外傷並腦疝形成，雙眼瞳孔散大而固定，對光反射消失，無自主呼吸，心房顫動、失血性休克”;於某日下午因搶救無效，宣布臨床死亡;這次搶救從患者身上學會搶救的配合和用藥，心臟胸外按壓，按壓的正確方法及除顫機的使用方法，屍體的處理等;而另外一位患者36歲，是“鼻咽癌術後”，因病人多次放療、化療和長期臥床，導致墜積性肺炎，四肢肌力0級，自主呼吸弱，病人極其消瘦;我每天都護理此病人，從他身上我學到了很多知識，如：基礎護理、深靜脈換藥、氣切病人的護理、吸痰的方法和病人的需要等更多的知識。
ICU是一個學習的好科室，鍛鍊的自己的一個好地方。希望自己以後的理論知識更紮實，全面地根據病情的變化立刻做出正確的判斷，熟練各種病情及併發症，及時對病人的病情做出相應的判斷與分析，減少病人的疼痛，樹立戰勝疾病的自信。
暑期媒體實習心得體會 篇17
這次寒假實習我找了一家與岩土工程有關的公司，因為我是學習岩土工程的，所以很想有機會到外面類似的公司裡面實習一下，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習。
因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種專業技術的了解，找出自身的不足。
這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，最終還是公司里的師兄給我指了條路，讓我用和軟體模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。原創：說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這麼好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。
隨著人們審美觀的提高，對環境的要求也越來越高，環境越來越受人們的重視，真正優秀的安全的生活環境才能以滿足客戶的要求。岩土工程給人塑造的安全舒服的環境是提高人們幸福指數的重要因素。
有了它，更能發揮人們的想像力和對生活的要求，並獲得一種藝術的享受。經過幾天的基礎訓練，老師終於讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，後來就慢慢熟悉了策劃和後期製作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作或施工工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的實地操作等等。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。
我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。要想真正的成為一位名副其實的岩土工程專業員還有很長的一段路要走，不管前方的路有多坎坷多漫長，我都會鍥而不捨的走下去的。為了我的設計夢想。
暑期媒體實習心得體會 篇18
北京闡明平面設計有限公司雖然是一個小規模，民營性質的廣告公司，痲雀雖小，五臟具全。它是以品牌策劃與包裝為主體的設計機構。闡明設計力求幫助中國企業走出一條健康的發展道路。闡明設計重視挖掘和培養人才，尋找出設計師發展的正確方向。
它是一家專門為各種公司或項目提供設計的公司，具有幹練的團隊和優良的合作精神,更重要的是公司的設計都本著精益求精的態度去進行創作。
在 此，我進行了為期三個月的實習 。我在闡明設計公司設計部門中擔任平面設計人員。其主要內容是針對各個畫冊項目進行輔助設計工作，根據總設計師的理念，開展 各方面的具體事務，如：材料蒐集、針對項目的資料整合、提供設計方案等。並且按照總設計師給予的工作量準確、按時的完成，並能夠以最快的速度交給總設計 師，按照他的要求進行進一步更改。
上海闡明平面設計有限公司專門為各個公司或者項目設計畫冊等相關工作，公司員工穩定在6人左右，同時服務 的廣告客戶不超過8個，5個都是穩定的長期客戶，還包括一些未知客戶。雖然是小規模的公司，但是公司還是有較詳細的內部設定：老闆即總經理，下設業務部， 設計部等。也因為公司的規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參加了數個客戶的創意、製作、印刷等方面的流程，獲得了很多難得的學習和鍛鍊的機 會。
很幸運的是，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。於是，我學以致用，很快在一天之內做出四五個頁面設計，總設計師看後 比較滿意，便可以放心的將其餘的設計頁面交給我。由於經驗不足，我在開始的時候，主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動 策劃之中。經過兩、三天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶 的要求並不能立即做出反應，缺少與其他員工的交流。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後總設計師 根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計 任務做完，往往這種方式基本上是按照客戶的意願做出來，設計師們最不喜歡的就是這類的客戶，很容易造成設計缺乏創意與創新，因為大部分的客戶還是不了解設 計的，他們更多地追求設計時效性，明艷、鮮亮的色調是客戶的首選，因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好，就會造成設計的庸俗 化。這也正是設計工作的難處之一。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我 們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的 行銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定項目的核 心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使設計不偏離客戶的想法。這也就鍛鍊了與別人溝通的能力，如果沒有與客戶良好的溝通，了解客戶的根本要 求，設計師是無法設計出令客戶滿意，同時自己也能滿意的設計方案。
暑期媒體實習心得體會 篇19
在實習的過程中，我們了解了動物的生態分布和規律，提高了保護動物的意識，同時最重要的是我們在野外實習中，鍛鍊了自己獨立的工作能力也鍛鍊了團隊合作能力，提高了我們的動手能力、觀察能力和思考問題的方法和處理實際問題的能力。
為期4天半的動物學實習就這麼結束了，總結這4天半的生活，是冒險，是收穫。
在實習之前就聽過師兄師姐們跟我們分享過他們之前動物學實習的一些趣事和感受，所以一直對動物學實習充滿期待，同時也有點惶恐，因為自己對於毛毛蟲、蜥蜴、蛇等動物都很害怕。
實習前晚，小組開了個短暫的會議，選出了組長和副組長，而我也自薦成為了副組長，這樣子自己也會多了份責任，責任二字讓我在面臨恐懼時不會輕易退縮。我們組是個特別的小組，因為我們組沒有男生，全部都是女生，我說我們組是“女子十一釵”小組，十一個看似柔弱的女生就此開始了充滿冒險和未知的動物學實習之旅。
實習第一天，我們一行人浩浩蕩蕩地來到了位於白雲區的帽峰山，老師交代好一些該注意的事後，我們就開始拿著工具去捕動物了，一開始我們都不知道自己接下來會遇到什麼動物，很害怕沒什麼收穫，所以在樹上的一些小螞蟻和毛毛蟲我們都很輕易地捕了後放進毒瓶，大家都不肯輕易放過任何一種眼裡看到的新鮮動物。一開始我們捕到的都是一些很常見的小昆蟲，如螞蟻、蜜蜂、蒼蠅、小蝴蝶等昆蟲。最讓我們興奮的是我們在一顆木瓜樹上看到了一隻體形很大的蜘蛛，大家看到的第一反應都是尖叫，只有一個組員說她不怕，她去捉，可是由於她用了大大的鑷子去夾，一下沒夾準，反倒讓它逃進了中空的木瓜樹，很是可惜，就此與那隻大蜘蛛擦肩而過。在此之後，我們陸陸續續地聽到一些組有捉到蜥蜴、水蛇等爬行綱動物，我們很是羨慕，對於這些比較高等的動物我們也是充滿了欲望，但是就是遇不到，真可謂是可遇而不可求的戰利品。在下山途中組員們都已筋疲力盡，對於捕動物也是有心無力了，但我還是很想遇到蜥蜴，所以沿途多將眼光放於路邊的樹木上，也因此撿獲了只很長很粗的蚯蚓，看到它的時候它已經皮膚乾燥，趴在水泥地上無力地伸縮著，我們把它拾獲後將它置於空水瓶中並給淋了一些水，它果真就恢復了一些精力。回到學校後，我們將捕到的動物簡單地做好分類後小組也進行了總結和反思，並將捕蜥蜴的願望寄予在第二天的火爐山之行。
實習第二天，我們來到了火爐山，火爐山的環境和帽峰山的環境還真是不一樣，帽峰山的環境是相對比較乾燥的，而火爐山那兒是想對比較潮濕和陰涼的，所以在火爐上我們又捕獲了一些新的動物品種，如馬陸、蜈蚣等動物。值得一提的是我們這一女子特別行動組真的在火爐上完成了我們捕蜥蜴的心愿，事實上那隻變色樹蜥是其他組的人發現的，但是他們一不小心沒捕到，反倒把蜥蜴從一顆大樹上打到山壁下的樹底，而就在附近的我們當然不會放過，眼光直跟著蜥蜴，11個人都迅速圍在了那顆樹下，拿著捕蝶網、燒烤叉在那兒拍打著，那隻狡猾的樹蜥死活不願出來，有些組員都想放棄了，但是也有組員堅持蜥蜴是很難遇到的，我們不能錯過這個機會，所以在我們的堅持下那隻變色樹蜥終於堅持不住了，跑出來了，最後我們齊心協力地將它網住了，在捕到它的那一刻，我們組沸騰了，那是一種靠自己去收穫的成就感，大家都特別激動和興奮，所以在那一天，我們組的士氣也相對比較高漲。一路上山，看到最多的是馬陸，隨便翻一下樹葉，就能看到它們縮成一團的樣子，我們還觀察到馬陸爬行的時候它的足是怎麼動的，就像是一波波的海浪涌過去的感覺，很可愛，但還是覺得它太多腳了，有點恐怖不敢用手去碰。
火爐山還有很多蝴蝶，但是我的捕蝶技術太爛了，總是捕不到大隻的漂亮的蝴蝶。所以在第三天的處理標本中，我們也發現了我們的蝴蝶太少，蜻蜓太少，還沒有魚蝦，總結出我們缺的動物類別後，在第四天的大學城之行中，我們7：30就去搭車，最早去到大學城，在還沒有集隊之前我們就收穫了很多蝴蝶了，也發現了一個規律，早上的蝴蝶是比較少的，等到太陽出來後，空中的蝴蝶是逐漸變多的。另外還有一件趣事，我們發現有一隻蜻蜓一直在同一片區域來回飛行，由於捕蝶網太短，我們無法捕捉到它，所以我們一直在等，在等的過程中，我們發現它的翅膀基部逐漸變大，黑的區域也越來約大，而且那隻蜻蜓一直沒離開過，也沒駐足過，一直在飛，所以我們猜測它在產卵，不過也只是我們的猜測，畢竟沒能捕到它，這也是一個遺憾，不然可能就知道它到底在幹嘛了。
在最後一天的標本展示中，我們組也是分工明確，大家都比較配合和投入，雖然一開始準備地不太充分，但是最後的結果我自我感覺還是比較滿意的，因為相比來說，我們組捕到的動物類群還是比較多的，涉及的門和綱也是比較多的， 所以我們都很開心，感覺組員們都很享受這個過程，這就夠了，在快樂中學習總是讓人充滿活力和激情，我喜歡這樣的感覺。
在這4天半的實習中，我對動物的分類有了更深的印象和認識，對動物生活的環境和各種動物的習性也有了一些了解，在動物標本製作過程中更是親自動手實踐過，學習的過程是快樂的，也許有點累，但是值得，因為快樂，因為收穫!希望自己在以後的學習中能保持動物學實習中的激情，學到更多!
最後，要感謝各位陪伴我們一起去實習的老師，他們也很辛苦，但是他們一直陪著我們，謝謝老師們!感謝我的組員們，是你們讓我體驗到合作的愉快，是你們給了我一個這麼美好又難忘的回憶!
暑期媒體實習心得體會 篇20
四個月的實習生活似彈指一揮間，從剛踏出學校大門時的失落與迷茫，到現在走上工作崗位的從容，坦然。我知道，這又是我人生中的一大挑戰，角色的轉換。
實習期間，對於任何工作一貫謙虛謹慎、認真負責。如今的我在現任部門多次受到主任的稱讚。我想這除了有較強的適應能力和積極向上的心態以外，更重要的是得益於大學兩年多的學習積累和技能的培養。
實習生活，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會是遠遠不夠的。“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今後，我會繼續努力拚搏，抓住每一個機遇，迎接每一個挑戰，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
剛進入市統計局的時候，很茫然，不知道要做些什麼，領導叫做什麼，我們就做什麼，最開始的時候就是訂一些檔案，發放開會的檔案，協助領導開會，倒茶水····這些都是很簡單的任務，我們都很用心的去完成。剛開始來的時候，我們經常有飯局，老師教我們的餐桌禮儀只是在課堂上教，真正用到的時候，很茫然，也遇到了尷尬的時候，但是，就是因為這樣，才會認識到錯誤，去改正錯誤。我們市統計局實習的一共有7個人，所以不是每天都很忙，也不是每天都有事情要做，很多時候我們都是呆在辦公室里，一呆就是一整天，直到下班。後來慢慢走入正軌，我主要幫忙接收檔案，列印檔案等等，四月份，我與兩位同學被調往貴港市港北區統計局幫忙，主要做的是接打電話，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每天都非常的忙碌，一個月後，回到市統計局。
一、學習方面。
通過大學的學習我的能力明顯的得到了提高。懂得了運用正確的學習方法，同時還要注重獨立思考。在今後的工作中我將更加重視自己的學習，把在大學學習到的理論知識積極地與實際工作相結合，從而使學習和實踐融為一體。在今後的工作當中我也要進一步充實自己的專業知識，為自己更好的適應工作打下良好基矗
二、思想方面
進入大學以後，我認識到僅僅學習好是不夠的。要追求上進，思想上的進步也是必不可少的。作為當代青年，我們要為祖國建設貢獻自己的力量。在大學期間我時刻以一個團員的標準來要求自己，不斷加強團性修養，提高自身的政治素質。
三、工作方面
大學期間，我擔任了兩年的學生會文娛委員，在廣播站任職。在與同學們相處的兩年期間，我積極主動地為同學們服務，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，和同學團結一致，注重配合其他學生幹部出色完成各項工作，促進了團隊溝通與合作,得到了大家的一致好評。
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了文秘工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要總代表地去思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。單位也培養了我的實際動手能力，增加了實際的操作經驗，對實際的財務工作的有了一個新的開始，更好地為我們今後的工作積累經驗。我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎
實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學.謙虛謹慎，認真聽取老同志的指導，對於別人提出的工作建議虛心聽齲並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道套用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。能夠做到服從指揮，與同事友好相處，尊重領導，工作認真負責,責任心強，能保質保量完成工作任務。並始終堅持一條原則：要麼不做，要做就要做最好。
暑期媒體實習心得體會 篇21
建校以來，以教育強、管理嚴、信譽好著稱。湖州新時代學校於20xx年被浙江省勞動和社會保障廳命名為“浙江省先進民辦職業培訓機構”，被省科委等五大機構評選為“浙江省重質量守承諾暨首批公眾三滿意單位”;20xx年被中國民辦教育協會評定為“20xx年度最受歡迎培訓機構”;20xx年被湖州市民政局評定為“20xx年度誠信評估AAAA級單位”。湖州新時代培訓學校、嘉興新時代培訓學校相繼成立以來，均取得了良好的社會聲譽，受到上級主管部門和學生及用人單位的好評。
新時代培訓學校主要開設電腦定向、業餘培訓;少兒智慧型開發與中、國小文化補習;業餘成人高等學歷教學;外語輔導及藝術體育培訓等項目。
AUTOCAD使用的三個基本方面
目前，我公司的設計檔案，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟體繪製的。但是，現在還有很多人對CAD並不是非常熟悉，或者說使用起來並非得心應手，以至於效率並不是很高，可以說，在我們公司，繪製同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪製出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑑，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，藉助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建築專業的，對其他專業不勝了解，因此，今後的舉例將主要是和建築專業有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用CAD畫圖，最重要的是什麼?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什麼。
我們進行工程設計，不管是什麼專業、什麼階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計檔案上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易於交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計檔案，還是作為條件提交給其他專業的過程檔案，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪製的圖紙應該具有以下兩個特徵：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是牆、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標註、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙列印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的牆體不能畫成240;留洞不能尺寸上標註的是1000X20xx，而實際量量是1250X2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。製圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對於提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。
暑期媒體實習心得體會 篇22
時光如梭，實習的生活已經過了一多半，親身經歷了才知道口腔醫學的深奧與不易。書本上的知識只是進入口腔行業的墊腳石，而豐富的臨床經驗、熟練的操作能力、良好的服務態度、獨特的創造力、和一顆有責任的心才能成為口腔行業的佼佼者我一直是一個luckdog跟著的老師還算比較出名，牆上掛不了的錦旗已經放到了桌子底下，自然而然我的壓力也蠻大的，慢慢的發現了一個問題，跟著一個比較出名的大夫其實也是有弊有利的，弊的部分是大多數病號其實都是慕名而來的，不願意讓實習生動手所以我的動手的機會不是很多。利的部分是雖然動手的機會少，但可以看到老師與其他大夫在治療上的不同與技巧，老師的拔智齒的技術堪稱一絕，不得不讓人折服，除了埋伏牙意外其它牙一個牙挺足以!而且老師的牙齒美容也很棒，許多名人都來找過他做過我就見過好幾個演員了。總而言之言而總之我還是要繼續努力。
馬上就要過年了趁著年前要給這大半年的實習來個總結，因為我們這口內與口外是在一起的稱為綜合門診一直沒到修復與正畸科待過但是我感覺口內口外是基礎牙治不好沒法鑲牙牙拔不了沒法正畸，所以想在口內口外多待一陣。對於臨床來說，我總結了一句話：看牙先看人!雖然這句話可能違背了學醫的真諦，但在這個醫患緊張的情況中想要成為一個好醫生真的好難。跟著老師在大半年裡不光學著治牙而且還學會了相面。我把口內與口外大致的分了一下：兒童的窩溝封閉5%、洗牙5%、齲病20%、牙髓炎20%、根尖炎%10、牙齦炎5%、牙周病10%、阻生齒15%、牙齒美容10%窩溝封閉對於兒童是一個非常重要的口腔保護，許多家長由於工作忙忽視了孩子的牙齒健康剛剛長出的六齡齒也3度齲或牙髓炎，這讓大夫們都非常惋惜，而在我們這政府投入大量人力物力來給全市的小學生免費做窩溝封閉，這雖然是件好事但也有美中不足的地方。俗話說的好;給10大人看牙不給1個小孩看牙!其實不是不給小朋友們看，是因為小朋友大多數恐懼看牙害怕大夫，而且最關鍵的是小朋友們不配合你這可讓大夫們頭疼!我做了百十例小朋友的窩溝封閉，大多數在3年級的總結了一點;*比男生聽話配合，瘦子比小胖墩稍微好做一點，因為小胖墩臉上肉多，張口受限不好操作!窩溝封閉最重要的是在於它的效果與質量在操作過程中最最重要也是最難操作的就是隔濕隔濕要是做的好窩溝封閉的效果一定好但小朋友們如果給他口裡放棉球隔濕再加上器械又這麼多他肯定不舒服噁心等!所以就要快準狠!窩溝封閉有個最最重要也是前提的標準就是在做窩溝封閉前孩子牙的情況，一般3年紀的上下4個6已經長出來了但是不是每個孩子的牙都是沒有齲壞的有的甚至3度齲這也能做嗎?所以就是剛才提到的美中不足之處政府給醫院播下款給孩子們做窩溝封閉但有的大夫(個別)要求數量不要求治療有齲壞的也給做了這其實還不如不做的好後患無窮!所以我建議家長最後帶著孩子單獨去一個好的口腔門診去做窩溝封閉這樣大夫做的：細心!
洗牙我就不多說了，主要是要給病號一個清楚的認識與預防!洗牙的要點一定是消毒措施做的好預防交叉感染其它就是看個人手法與細節。
齲病是一個比較常見的病，哪個年齡段的人都會發生我每次和病號交談時都主張：早發現、早治療、早預防、不要等著牙痛了才來看，這要多花時間、遭罪、又多花錢!在齲病的操作過程中，要注意的是製備洞型千萬別穿髓而且一定去腐要乾淨要不然有繼發齲的發生，然而填充好後在調合的時候一定不能咬合高了，造成創傷牙合的發生牙髓炎也是一個比較常見的疾病要點是先診斷出哪顆牙然後在做治療然而治療大多數就做根管治療與乾屍治療。根尖炎，也是比較常見。大部分有瘺管和淋巴結腫大的體徵我老師一般給腫著臉來的病號先開上3天吊瓶打完再來而且在操作時與後期效果我感覺都挺痲煩的，像在別的地方這樣的牙也是大部分都拔掉了，要不後患無窮，然後在治療到最後叩診沒感覺了像後牙，一般都做塑化了在最後的充填時一定要降點咬合。
牙齦炎與牙周病這兩個病一個是年輕人患病多一個是中老年人患病多。一個治療還比較輕鬆。一個治療是非常痲煩而且後期效果還不理想。我覺得牙周病一口腔疾病中非常可怕的一種疾病具有破壞性、傳染性，而且沒有具體的治療方案。有待專家們的研究阻生齒，是一個難點也是一個重點，阻生齒一般正畸拔的多，然後就是冠周炎發病多，我覺得其實拔了阻生齒最關鍵的是為了保護上下4個7，因為阻生齒大多數長的位置都是不是很好歪歪扭扭的，所以造成7的遠中塞牙。齲壞牙髓炎，想想吃飯的牙要是壞了多可惜，所以建議大家要是有智齒的拔了(慶幸自己一顆也沒長)牙齒美容，是一個重點難點。有時候看一個人有沒有氣質，從牙上就能看出來。一口整齊潔白的牙是許多女性可望而不可求的，老師在我實習剛開始的時候就對我說，你適合幹這個而且有前途危險性還小，但是我的雕牙技術一直很爛沒有信心。牙齒美容，不光可以改變牙的顏色，甚至可以改變它的形態，假如一個*就一個前牙長的形態位置不好這樣其實根本不用矯正，牙齒美容技術就可以起到一個以假亂真的效果也很好的。
由於時間的原因老媽一直催我睡覺明天早起來幹活，所以有很大一部分沒有寫只是簡略寫了一下，這就是我這半年實習的心得，寫下來也算對自己有個交待畢竟以後很有可能就幹這行，在實習的階段里不能想太多與之無關的東西。
暑期媒體實習心得體會 篇23
在這第一個月的時間裡，辛酸苦辣，點點滴滴都藏在心裡，過慣了學生時代的我突然自己的角色發生改變了，感覺生活的壓力來了，一切的一切不再像以前那麼簡簡單單，可能這就是真的生活吧。
這次實習，我選擇的單位是本鎮的一家私營機械廠。在這一個月的實習中，我感受頗深，不管是作為一名學生，還是一名實習生，讓我對企業的適應和自我發展有了很大的理解和提升，讓我對自己在今後XX年內做了個職業規劃，然後才能有信心，有目標的去朝著這個方向不斷的努力發展。
既然選擇了這份職業，既然對其有興趣，既然建立了目標，那麼當初的選擇就不再是問題了，因為自己有信心的走下去。機械在本世紀是個熱門的專業，但是競爭和挑戰非常的大，如果沒有正確的目標和完整的思維發展觀，那麼走這條路永遠是平平淡淡的，因為你的思想局限於此。
乾機械很苦，我在這個月的實習中，每天是站著的，一站就是一天，8個半小時。我還記得第一、二天我幾乎是垮下的，真的很累，不比當初軍訓站軍姿差，2天下來我全身都是痛，但是沒辦法，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好，但是最後再想想還是算了，畢竟這是工作，以後要面對的，現在就這樣退縮縮，以後的日子怎麼熬埃信念一直常在，然後一切的一切問題不再是理由了。我很努力，很上進，靠自己的堅定意志把這個月乾好。上天是公平的，自己的努力沒有白費，老闆很看得起我。很好!我對自己說。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現在的工作很簡單，一直是按開關，全自動化，腦力也不用動了，雖有點無聊，但是這畢竟是工作，老闆安排的，我們打工的只能聽從，最初有點不服氣，我大學生學那麼多，竟然讓我按開關，真的不服氣。但是後來想想，其實這也是考驗，興許老闆在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁，對自己今後真的入企業發展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術的活，咋也要熬過去，因為沒有什麼比一個有耐心的人做的更好，我就當是在學習自己和自我學習吧，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信!!
整整一個月了，沒有一次休息假期，我也沒有想到自己能這樣堅持下來，可能自己真的長大了，知道以後要面對的社會和工作壓力，知道掙錢不容易，知道父母那麼多年來為自己打拚，所以一直堅持，哪怕再苦再累也要堅持，因為這是一種責任，一種今後必須履行的責任。 一個月就那麼過去了，接下來的3個月就不再是問題了，因為自己的信心更加壯大。
暑期媒體實習心得體會 篇24
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了一定了解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。
作為一名一直生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平台，為我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後必須要有很強的責任心。在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。
其次，我覺得工作後每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。
因此，我體會到，如果將我們在大學裡所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感謝實習單位給我這個這麼好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收穫很多。
暑期媒體實習心得體會 篇25
20xx年x月x日至20xx年x月x日我們實習參觀重慶東港造船廠。上課聽取了各廠主要技術骨幹的技能培訓，通過這次實習，我體驗到一些平時在書本上看不到、學不到的東西, 讓我對造船行業的現況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結，希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容，了解自己的不足，也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景，為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。 一開始我們觀看了公司紀錄片我們了解到重慶東港船舶產業有限公司由重慶船舶工業公司、川東船舶重工有限責任公司和重慶東港實業建設開發有限公司於20xx年x月共同投資組建，註冊資本16000萬元。公司位於重慶市東港工業園，北依長江黃金水道，南靠明月山，距重慶二環高速公路出入口1km，域內長江岸線長約2 km，江岸水深達30m，三峽庫區蓄水到175m高程後，已形成大型深水良港。擁有先進的鋼材預處理生產線、高精度數控等離子切割生產線等各類先進造船生產設備1200餘台套。近年來，公司已成功建造了數十艘大型工程船和“世紀鑽石”、“世紀神話”“世紀傳奇”號超五星級豪華涉外旅遊船以及出口日本、新加坡的3450噸、5500噸、7200噸不鏽鋼化學品船和化學品特塗船，重慶鵝公岩長江大橋、菜園壩長江大橋等鋼結構也先後在公司進行製造、組裝。
公司以“造船為主、多種經營、依託國內、邁向國際”為發展戰略目標，以特種船舶產品為核心，兼顧大型鋼結構、變壓器配件、大型機械加工及鑄造、碼頭物流等產業，努力打造長江上游特種船舶修造中心和大型鋼結構製造基地，竭誠為社會各界提供優質高效服務。
因為實習的主要場地是車間，安全自然是重中之重了。所以實習還沒開始，我們就得到了安技部綜合管理科副科長關於個人安全的培訓。雖然之前去過大連船廠實習，但仍認為我們都是這麼大的人了安全什麼的有什麼好說的。但聽完老師的講解之後，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行業是高風險行業，立體交叉作業，窄小艙室作業，明火作業起，重作業，水上作業，粉塵作業等都比較多，如果稍不注意的話，就很容易發生事故，而且一旦有意外發生，傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規章。同時在工廠的各醒目位置，都標有“注意安全”“禁止吸菸”等字樣，通過一系列血的教訓我們都深深地體會到所謂船廠工作的H.S.E管理確實很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT環境!
第二天上午我們上了有關船體建造工藝的講座。造船工業分為船體建造、舾裝工藝、塗裝工藝。
船體建造工藝分為：
1、 船體放樣
船體外形通常是光順的空間曲面。由設計部門提供的用三向投影線表示的船體外形圖，稱為型線圖，一般按1:50或1:100的比例繪製。由於縮尺比大型線的三向光順性存在一定的誤差，故不能按型線圖直接進行船體施工，而需要在造船廠的放樣台進行1:1的實尺放樣或者是1:5、1:10的比例放樣，以光順型線，取得正確的型值和施工中所需的每個零件的實際形狀尺寸與位置，為後續工序提供必要的施工信息。船體放樣是船體建造的基礎性工序。隨著電子計算機在造船中的套用，又出現數學放樣方法。即用數學方程式表示船體型線或船體表面，以設計型值表和必需的邊界條件數值作為原始數據，利用計算機進行反覆校驗和計算，實現型線修改和光順，以獲得精確光順和對應投影點完全一致的船體型線。船體的每條型線都由一個特點的數學樣條曲線方程表示，並可通過數控繪圖機繪出圖形。數學放樣可取消傳統的實尺放樣工作，還可為切割和成形加工等後續工序提供控制信息，對船體建造過程的自動化具有關鍵的作用，是造船工藝的一項重要發展。
2、船體號料號料
號料是將放樣後所得的船體零件的實際形狀和尺寸，利用樣板，樣料或草圖劃在板材或型材上，並注以加工和裝配用標記。最早的放樣和號料方法是實尺放樣，手工號料。20世紀xx年代初出現比例放樣和投影號料，即按1:5或1:10的比例進行放樣製成投影底圖，用相應的低倍投影裝置放大至實際尺寸，或將投影底圖縮小到1/51/10攝製成投影底片，再用高倍投影裝置放大50100倍成零件實形，然後在鋼材上劃線。比例放樣還可提供仿形圖，供光電跟蹤切割機直接切割鋼板用，從而省略號料工序。投影號料雖在手工號料的基礎上有了很大改進，但仍然未能擺脫手工操作。xx年代初開始套用電印號料，即利用靜電照相原理，先在鋼板表面噴塗光敏導電粉末，進行正片投影曝光，經顯影和定影后在鋼板上顯出零件圖形。適用於大尺寸鋼板的大型電印號料裝置採用同步連續曝光投影方式，即底圖和鋼板同步移動在運動過程中連續投影曝光。適用於小尺寸鋼板的小型電印號料裝置，則在鋼板上一次投影出全部圖形。這種號料方法已得到較廣泛的套用。
3、船體加工
船體加工包括邊緣加工和成形加工。邊緣加工就是按照號料後在鋼材上劃出的船體零件實際形狀，利用剪床或氧乙炔氣割，等離子切割進行剪割。部分零件的邊緣還需要用氣割機或刨邊機進行焊縫坡口的加工。氣割設備中的光電跟蹤氣割機能自動跟蹤比例圖上的線條，通過同步伺服系統在鋼板上進行切割，它可與手工號料，投影號料配合使用。採用數控氣割機不但切割精度高，而且根據數學放樣資料直接進行切割，可省略號料工序實現放樣，切割過程自動化。
對於具有曲度，折角或折邊等空間形狀的船體板材，在鋼板剪割後還需要成形加工，主要是套用輥式彎板機和滾壓機進行冷彎;或採用水火成形的加工方法，即在板材上按預定的加熱線用氧-乙炔烘炬進行局部加熱，並用水跟蹤冷卻，使板材產生局部變形，彎成所要求的曲面形狀。對於用作肋骨等的型材，則多套用肋骨冷彎機彎製成形。隨著數字控制技術的發展，已使用數字控制肋骨冷彎機，並進而研製數字控制彎板機。船體零件加工已從機械化向自動化進展。
4、船體裝配
船體裝配分為部件裝配和分段裝配：
①部件裝配：又稱小合攏。將加工後的鋼板或型鋼組合成板列，T型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的過程，均在車間內裝焊平台上進行。
②分(總)段裝配：又稱中合攏。將零部件組合成平面分段，曲面分段或立體分段，如艙壁，船底，舷側，和上層建築等分段;或組合成在船長方向橫截主船體而成的環形立體分段，稱為總段，如船首總段，船尾總段等。分段的裝配和焊接均在裝焊平台或胎架上進行。分段的劃分主要取決於船體結構的特點和船廠的起重運輸條件。隨著船舶的大型化和起重機能力的增大，分段和總段也日益增大，其重量可達800噸以上。
5、船台裝配
船台(塢)裝配：即船體總裝，又稱大合攏。將船體零部件，分段，總段在船台(或船塢)上最後裝焊成船體。排水量10萬噸以上的大型船舶，為保證下水安全，多在造船塢內總裝。常用的總裝方法有:
以總段為總裝單元，自船中向船首，船尾吊裝的稱總段建造法，一般適用於建造中小型船舶;
先吊裝船中偏尾處的一個底部分段，以此作為建造基準向船首,船尾和上層吊裝相鄰分段，其吊裝範圍呈寶塔狀的稱塔式建造法;設有2-3個建造基準，分別以塔式建造法建造，最後連線成船體的稱島式建造法;
在船台(或船塢)的末端建造第一艘船舶時，在船台的前端同時建造第二艘船舶的尾部，
待第一艘船下水後，將第二艘船的尾部移至船台末端，繼續吊裝其他分段，其至總裝成整個船體，同時又在船台前端建造第三艘船舶的尾部，依此類推，這種方法稱為串聯建造法; 將船體劃分為首，尾兩段，分別在船台上建成後下水，再在水上進行大合攏的稱兩段建造法。
各種總裝方法的選擇根據船體結構特點和船廠的具體條件而定。
當天下午我們又參觀了鋼結構件加工流程，在這裡我們又學到了很多知識。製作風塔塔體所採用的都是高強度鋼，而且厚度都有幾十個毫米。它的整個流程基本：是這樣的先將一塊塊的鋼板經過冷彎機彎曲成筒狀，再在接縫處通過埋弧焊焊接起來，形成一節獨立的鋼筒，再通過埋弧焊將這一節節的鋼筒連線起來，最後再給這些中間產品進行塗裝和舾裝作業。這些塔體基本上都是為國外公司生產的。
第三天我們學習了分段建造工藝流程並且參觀了胎架分段製造和分段合攏。給我們講課的是一位叫董嘉義的老師傅，他雖然年紀不小了，但精神頭卻很好。他給我們講了造船的發展及模式，包括鉚接技術的套用、焊接技術的套用、區域舾裝模式、計算機的套用和隨著並行工程，也正是因為這些技術和模式的不斷更新，才使我們的造船行業不斷發展走向更高的台階。雖然裡面的很多知識在我們上的專業課中都講到過，但聽起來自現場的老師傅給我們講，那種感覺卻是不一樣的。
3月x日我們上了關於修船的專題講座在這堂課中我們學到了:
1、 船舶營運、檢驗與修理的關係
2、 船舶檢驗主要包括哪些內容
3、 修船的工作流程
4、 修船的主要設施
5、 修船的主要工程內容
6、 常見的船體結構修理範圍
7、 船體結構修理中經常遇到的工藝要點
8、 船舶改裝包括哪些方面
9、 油船雙殼的改裝
下午老師傅們又給我們講了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工電弧焊，氣體保護焊，埋弧自動焊，垂直電氣焊，鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優點，比如手工焊方便，但效率低;二氧化碳氣體保護焊效率高，並且節約能源，但它對焊接準備及設備維護的要求;較高氬弧焊焊接精度高，但對工人技能要求高等。因此現代船廠常將多種焊接方式綜合使用，效果會更好一些。
3月x日我們學習了生產設計和船舶下水方面的知識。船舶生產設計，也叫詳細設計。設計院的圖紙，目的主要是為了送審，直接拿過來製造是不行的。送審設計考慮的方向是符合規範與法規，生產設計考慮的是加工方法，要根據船廠的加工能力，比如說船廠擁有的設備如吊車車床等，用船廠的現有工具，來實現設計院設計的功能。比如說布置，設計院不考慮除主要設備以後的設備布置，但生產設計必須把設備的位置用三維坐標定下來電力系統圖是由送審設計出了但是電纜多長走向設計院不出(設計院只出主幹電纜走向)，這是生產設計考慮的了。再比如，電纜穿艙件的大小數量位置電纜該經過哪些穿艙件設備的基座等，都是屬於生產設計的範疇。生產設計，也就是詳細設計，是對送審設計的細化。而且，細化後經船廠車間等可能再經過一次細化。一般來說，生產設計可以稱之為一級工藝，車間細化可以稱之為二級工藝。
船舶下水是指將在船台(塢)總裝完畢的船舶從陸地移入水域的過程。船舶下水時的移行方向或與船長平行，或與船長垂直，分別稱為縱向下水和橫向下水。下水滑道主要為木枋滑道和機械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用較普遍;後者利用小車承載船體
在軌道上牽引下水，多用在內河中小型船廠。縱向下水之前先將擱置在墩木上的船體轉移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定傾斜。當鬆開設定於滑板與滑道間的制動裝置後，船舶由於自重連同滑板和支架一起滑入水中，然後靠自身的浮力飄浮於水面。為減少下滑時的摩擦阻力，在滑板與滑道之間常塗上一定厚度的下水油脂;也可用鋼珠代替下水油脂，將滑動摩擦改為滾動摩擦，進一步減少摩擦力。在船塢內總裝的船，只要灌水入塢即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水簡單和安全得多。下水意味著船舶建造已完成了關鍵性的，主要的工作。按傳統習慣，大型船舶下水常舉行隆重的慶祝儀式。 下午我們學習了船舶建造好以後要做的試驗，通常分為兩個階段，即系泊試驗和航行試驗。系泊試驗俗稱碼頭試車，是在系泊狀態下對船舶的主機，輔機和其他機電設備進行的一系列實效試驗，用以檢驗安裝質量和運轉情況。系泊試驗以主機試驗為核心，檢查發電機組和配電設備的工作情況，以便為主機和其他設備的試驗創造條件。對各有關系統的協調，應急，遙測遙控和自動控制等還需要進行可靠性和安全性試驗。系泊試驗時船舶基本上處於靜止狀態，主機軸系和有關設備系統不能顯示全負荷運轉的性能，所以還需要進行航行試驗。航行試驗是全面地檢查船舶在航行狀態下主機，輔機以及各種機電設備和系統的使用性能。通常有輕載試航和重載試航。在航行試驗中測定船舶的航速，主機功率以及操縱性，迴轉性，航向穩定性慣性，和指定航區的適航性等。試驗結果經驗船機構和用戶驗收合格後，由船廠正式交付訂貨方使用.