2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇1
一、實習目的
生產實習是我們大四畢業生走出校園、走進崗位的的一個重要環節，通過實習可以將課堂上學到的理論知識與實際相結合，進一步加深所學知識的理解，檢測知識的掌握程度。
1、實習單位和時間
寒假過後，我去到江蘇南通興東機場參加實習，南通興東機場(IATA代碼NTG，四字碼ZSNT)位於南通市區東北的通州區興東鎮，距市中心直線距離約18公里，並和寧通、鹽通等高速公路連線。南通興東機場1993年正式通航，飛行跑道長3400米，飛行區等級為4D，同時兼顧E類飛機的全重起降要求。20xx年南通興東機場全年旅客吞吐量達25萬人次，郵貨吞吐量7708.96噸，全年航班起降27538架次。
3月2號到達南通展開了為期三周的生產實習(3.2-3.20)，每天實習7小時上午9點到下午4點，在實習期間，先後在機場五個工作崗位上實習，分別是站調、塔台、氣象、通導、場務。
2、實習目的
通過實習，熟悉機場工作崗位的工作情況，將個人在學校所學的知識聯繫實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固;
通過實習採集有關機場容量的數據，為我的畢業設計關於機場容量研究打下基礎;
通過實習報告的撰寫，鍛鍊與培養觀察、分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力;
通過實習，提前感受工作崗位，為將來工作做準備，更好的完成從學校到工作的過渡階段。
二、實習內容與體會
分別在南通機場的站調、塔台、氣象、通導、場務進行了跟班實習，實習內容與體會如下：
1、通導
第一個實習的崗位就是通導，全稱通信導航部，是機場通信導航設施的重要保障部門，主要負責機場內部通訊設施和機場與飛機或其他有關單位的通信設備，在其辦公室裝有一部大型的陸空通話記錄設備，記錄著每時每刻機場塔台的通話，幫助監督部門更好的監督和保留一些工作記錄資料。
雖然通道部門跟我們交通運輸專業不對口，但是經過三天的實習跟班也大致了解了他們的工作內容，他們不僅隨時排查通信導航設備故障，還會定期對設備進行檢查，保障了機場通信導航的穩定暢通。我還了解了一些機場的基本設施，南通機場設有無線電通信導航系統、雙向進近儀表著落系統、助航燈光系統、氣象自動觀測系統。配有齊全的有線通信、供電、供水和飛機供油系統。讓我更好的了解了機場運行和保障的重要。
2、場務
第二個實習的崗位是場務部門，主要職責負責飛行區場地管理、維護工作，確保道面及其設施、設備的清潔、正常和完好，使之始終保持適航狀態，為航空器起降安全提供可靠保證。
平時的工作主要是圍繞機場跑道、飛行區巡場，保障飛機起降安全。如飛行區的驅鳥工作，場道檢查維護工作。一般實習期間，就是跟著場務的車去巡場，看看飛行區或跑道上是否有障礙物或零件等。除了這些還了解到一些場務其他工作如，制定飛行區場地及其相關設施、設備的管理制度，並抓好落實;負責機場飛行控制區道面、機坪蓋板溝、涵洞、圍界、標誌線等的維護和雜草的清除;負責飛行控制區清掃(含冰、雪、雜物)、疏通、塗刷標誌以及日常的巡查、清膠和摩擦係數測試;負責本部門各種車輛、機械設備的管理，保證其性能安全可靠;負責本部門的車輛和機械設備的維護、保養和二級維護工作;負責本部門的車輛安全和技術管理。
除此外我還了解到一些機場的基本情況，機場飛行區等級指標4D，併兼顧E類飛機的起降要求;機場跑道長度3400m(2100m瀝青道面，1300m混凝土道面)，總寬60m，含兩側道肩各7.5m，平行滑行道1911m，總寬44m，含兩側道肩各10.5m，跑道道面等級強度：64/R/B/W/T，跑道標高4.93m;航站樓面積6000m，停機坪面積520xxm，貨站面積4600m。
3、站調
第三個實習的崗位是站調，站調是一個機場的情報部門，負責報文計畫的處理和情報的收集。在實習期間，我看到他們主要是給各部門發一些有關飛機的起飛情報。當然，機場的一些日常計畫也是由站調部門聯繫的。
在站調，我首先對機場手冊和各項規章制度進行了學習，了解到南通興東機場淨空條件良好、區位優勢凸顯，吸引了多家航空公司。已有東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、揚子江貨運航空等航空公司先後選擇在機場集中飛訓。在實習期間，就有東方航空的飛機來做本場訓練。站調則負責聯繫來訓練的航空公司，做出相應的計畫和發布情報。
4、塔台
第四個實習的崗位是塔台，塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降，加速飛行流量;充分利用通信導航設備，掌握本區域內的飛行動態，保證航空器之間，航空器與障礙物之間符合間隔規定等。總的來說塔台的工作就是確保飛行安全有序地進行。
站在塔台上四目觀望，視野開闊，機場航站樓、機場活動區以及機場周邊地區盡收眼底。從上往下看可以看到南通機場的各個機位，兩個近機位，四個遠機位。常用的是兩個近機位。南通機場塔台上是雙崗制，兩個席位，一個管制席，一個協調席。在塔台上聽著前輩熟練的通話，看著他們平穩有序地指揮，也激起了我以後工作的激情。
上塔台的第一天，我也見證了首款國產民航噴氣式客機的首度演示飛行。由中國商飛公司首次按照國際標準研製的被譽為 “21世紀新一代支線噴氣式客機” 的 “翔鳳”ARJ21，20xx年3月16日由天津濱海機場到南通興東機場，歷時1小時40分鐘 成功抵達南通興東機場。
5、氣象
最後一個實習的崗位是氣象，氣象室主要工作是預報觀測南通當地天氣情況，觀測項目包括雲量雲高、溫度、氣壓、風速和風向等，還有收集數氣象據對當地氣象情況做定期總結，以及對特殊和惡劣天氣進行通報。
在氣象室，我還學習了南通機場的機場細則，了解一些本地的天氣特點，南通背靠平原，三面環水，屬北亞熱帶濕潤性氣候區，季風影響明顯，雨水充沛，年降水量在1000毫米左右，常年雨日平均120天左右。年平均氣溫15攝氏度左右。
三、實習總結
經過三周的實習，我學到很多，體會很多。。。
很高興有這次南通機場的實習機會，讓我親身體驗到了機場各部門的工作狀態，相對我的專業而言，塔台上的實習讓我受益匪淺，能夠近距離觀察一線管制員的工作，聽著熟練的陸空對話，看著沉穩的指揮飛機，還能將自己在校所學的專業知識聯繫工作實際，更加認識到實際工作中管制員需要具備個人技巧和心理素質，需要不斷完善自己，熟練掌握專業知識，磨練管制技能，提高心理素質。
通過實習，我漸漸認識到機場是一個大家庭，不僅在工作中各部門互相協調合作、互相交流監督，安全順利地完成機場每天的飛行工作，下班後任然相互關心，我了解到南通機場的工作人員們組織成立工會，發揮各部門人員能力特點，互幫互助。就聽通導部門的工作人員聊起，不管是誰，只要在機場工作加入工會的人，誰家有事要換個網線，修個水管的，只要跟工會反應，就會派有相應能力的人到家幫忙。單位也是一個大家庭啊。
對於這次學校安排的實習，我本人還是相當滿意和感謝，希望學校多多和別的公司合作，多辦一些實習，對於提高同學的學習熱情，樹立奮鬥目標有很大幫助，有助於同學們發現和找到自己合適和喜歡的理想工作。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇2
大四下學期，我有幸來到河北天藝建築設計有限公司實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰，對未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的建築設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天，當我來到設計院，端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們，環顧著那全然不同於學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼著的成果圖，心情用激動萬分來形容一點不為過，強烈的表現衝動湧上心頭，我下定決心，把這裡當作人生新的戰場，來走好人生關鍵一步，證明自我，超越自我。
剛開始的時候，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。最終還是帶我的人給我指了條路，他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟體畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說都是很高的，可是當我以很快的速度完成後，他指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。接下來的日子裡我接觸了公建、民建、規劃等許多各種類型的項目，了解了各種類型建築設計的具體過程，加強了對建築設計本身的理解。
除了專業方面，對於工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透漏著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交流，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了公司里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從鬆懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這裡是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域裡，只有勤學好問才能走向成功。
第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯繫，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂並不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對於新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規範。做實際項目不同於在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規範是個不可缺少的工作，尤其是對於大型公共建築，必須嚴格遵守規範，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的時候我憑著對待新事物的興奮和嘗試的衝動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計畫，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建築界的複雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在複雜得社會環境中定位大有益處。
在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，複雜的人際利益關係就像是一張張的網，連線著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，並且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關係看得太複雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關係也需要一定的時間慢慢積累和沉澱。由於這次實習時間短暫，因此並沒有多少時間讓我和其他部門的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間裡，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。幾個月下來我和設計院的幾十個人幾乎都認識了，並且和我第一個項目的負責人等幾個人還在一起打過幾次籃球。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接著乾。另外我渲了個十幾平方公里控規的平面型態，以前做的大的也就是居住區規劃渲的那個平面圖，這個大的一個平面圖不知道怎么才能找到快捷的方法，在同事的幫助下我很快的渲完了。在下一輪改的時候我半天就把它搞定了覺得很輕鬆。
和我一起實習的還有其他學校的學生，當中有大三的，有大四的，在我們的交流中我發現我們之間有差距，並且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過，他們首先手繪能力強;其次他們的建築基礎打得很牢固，對於建築之間的空間組合很有想法;還有就是構思，他們有立意，有理念，能把很複雜的問題抽象幾何圖形。並且他們實習的機會也比我們多的多，他們有的大二在放假或者平時就開始乾兼職，並且是在甲級設計院裡面實習，這樣他們的實踐經驗就豐富，最後導致我們之間的差距越來越大。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計所去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的套用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
這次實習劃下了圓滿的句號，再回首時發現現在的我較之初入建築成長了許多，專業知識的增長和經驗的積累將幫助我在未來的工作中順利前進，建築是門綜合學科，建築方案的實施需要各部門的協作才能完成，我必需全方位進一步提升自己，爭取在建築領域最終獲得成功。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇3
第二個試驗是電動機反-正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒題目，可以做起來，可一做不是那一回事，接完後電機不轉，發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變後，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第三個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的套用有一定的熟悉。操縱起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得熟悉，可以順利的進行調控。
最後一個試驗是工作檯自動往返循環線路實訓，要求我們通過實際安裝接線把握有電氣原理圖變換成安裝接線圖的方法，並把握行程開關的作用，以及工具機電路的套用。這個試驗很複雜，我們接完線，打開開關，可工具機不動，我們檢查線路，發現一個地方沒有連線，我們把線接上，工具機動了。固然和試驗要求不一樣，但我們很興奮，由於它動了，我們有把線檢查了好幾遍，沒有發現題目，我們很著急，把高頻調到低頻，還是不行，最後我們把1、2、3、4它們換個來，工具機動了，我們成功了。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇4
(一)、實習簡述
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裡，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.
(二)、實習工作說明:
我們這次實習，主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解，在實習的最後一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。
(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:
(1)、 玉龍集團
成都化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產20xx噸合成氨的小氮肥廠之一，20xx年改制後更名為成都化工有限公司， 20xx年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。 98年以來公司不斷進行技術改造，先後採用四套先進的進口和國產DCS計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用戶好評和市場親睞，20xx年榮獲四川化學原料及化學製品製造業工業企業最大市場占有份額30強，20xx年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，20xx年被評為成都市模範企業。
玉龍公司控股1個子公司和3個分廠，成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都化工有限公司複合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。
作為一個迄今有40餘年的老化肥廠， 玉龍公司位於古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———青白江，一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，成都市的工業區，在這裡雲集了眾多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以後，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，成都化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了青白江區的納稅大戶之一。
“玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。”成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都化工有限公司題寫的一幅對聯，以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立於大地，又如出水的蛟龍正騰飛於長空，比喻該公司的發展前景廣闊。
化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省成都市青白江區大灣鎮，後來更名為成都化肥廠，在全國很有名氣。然而，由於設備落後、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績後，便很快就墜入了低谷。當時，在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。成都化肥廠已走到了破產的邊沿!
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇5
一、實習單位：__人民出版社
__人民出版社建立於1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。__人民出版社建社以來，始終致力於最佳化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，並具有一定的時代特徵和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600餘種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。
二、實習內容：校對
本人這次在__人民出版社進行為期三周的企業實訓。__人民出版社,1954年成立於西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。
這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社裡的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執行三校加點校制度，保證期刊質量。
在實習中的第一周，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設定不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然後去尋找答案，這樣我每天也是有收穫的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實並沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
接下來的二周，由於掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程式和技巧，所以在後面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多!但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，並在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。並要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，並提出意見。之後慢慢琢磨，改進方法!後面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太了解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閒時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。
很快進入到第三周，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，並逐漸做二校、三校點校，由簡單到複雜，再由複雜到簡單。最後快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要
1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤;核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。
2.檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字型、字號、字距和行距。
3.檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇6
坐在教室，靜靜敲打著鍵盤，開始了回憶，那是一種難以名狀的感覺。是的!就是這種感覺!
從腦海中搜尋實習第一天的情形，其實也不用搜尋，它一直在那裡興奮著，觸目可見。我當時是百感交集，因為是去達內，先前也略有所聞，所以就特緊張，擔心自己去了表現不夠好，擔心自己跟不上，擔心······
我們先是開了一個簡單的歡迎班會，就開始了正式實習，鍵盤的火花和螢幕的火花時時撞擊著，讓我手慌腳亂，但是一天下來，我竟然是了不可支。真是奇怪啊!呵呵!接下來更是緊張有序的實習。
談及心得，也就是個人的經驗之談：
第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對不可預知的事說no，要知道只有不恐懼才會有收穫。
第二：要記得做任何事都要認真，粗心可真是吃大虧，敲錯一個字母，就難以build,就難以運行。那可真是慘狀啊!老師早已做下一步，可能你還停留在原地，跟不上老師的進程，耽誤實習任務，所以要記得認真，這樣可以接近成功!
第三：要多思，雖然老師已將代碼原本托出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實現啥，在哪個部分增加變數，哪個部分增加函式，構造函式的加入可以增添啥,都是我們應該考慮的。如果真的從中有所得，那就是自己的東西，自己可以隨時運用。
第四：要勤奮，來這才知道，和外界有多大的距離，我們學的太少了，外邊的知識已經了，但我們現在還在虛度光陰，真是太不應該了，也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導致現在的我們，只是挨著過日子，沒有明確自己的目標，和c++程式設計師脫節，但我們要相信勤能補拙，betterlatethannever!只要覺醒就不會遲。
第五：要懂得謙虛，雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞，但究竟做到的能有幾人?我們都是處於學習的初期，對於c++上的很多東西，都是糊裡糊塗。我們要時刻準備詢問，問題!不找人的區別只找自己做題的差異，要就題論題，切不可就人論題!
第六：明白團結，人有一個缺陷就是對自己知道的往往熟視無睹，老是追求前衛的，但結果往往是適得其反。我們現在處的環境是大家都有一個組，倘若有人完不成作業，那么同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。
簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲，這裡給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝終於可以放假，終於可以輕鬆，但我更多的是，無奈，實習的時間真的是一晃而過!在這裡我的動手能力明顯提高，對於自己學c++也更多了些理性，對自己將來的就業方向，也有了眉目。真的很感謝這裡的老師，尤其是我們的授課王煒老師，還有一直以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對我們，謝謝你們!你們幸苦了!
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇7
在炎炎夏日，本來我們可以在家裡享受空調的清風，享受媽媽給我煮的各種清涼飲料，享受整個假期帶來的清閒感覺，但是我沒有，因為作為一名即將成為大三的學生，在社會上如果還沒有一點工作經驗的話，以後真正走上工作崗位時，就會相當不習慣，以至於被這個社會淘汰。所以，當考試結束的鈴聲響起的那一霎那，我就開始了在茫茫招聘的路上掙扎。
但是，老天還是眷顧我的，那天，陪同學去應聘，本來只是一個副角，但是抱著試試的心情，我也填了份應聘表格，也沒怎么上心，因為這個工作也是有很多競爭者的，到那時很意外的是，過了幾天，他們竟然給我回復了，讓我去培訓，這讓我實在很意外，也讓我感覺到機會和機遇對於一個人來說有多么重要!
在10號那天，我前往了新東方進行了培訓。那邊的老師很有一套方法，在我們自我介紹以後，讓我們自由交流10分鐘，讓我們彼此認識，而且不僅要知道姓名，還要知道對方的興趣愛好，甚至喜歡吃的食物，雖然這種方法對於一個認人能力相當差，但是這種速記的方法還是讓我知道了很多同事啊，突然就感受到了新東方的確是一個讓人學習的地方啊!然後老師讓我們看了新東方的宣傳片，從中，我知道了新東方的成長曆程，特別是北京新東方的校長俞洪敏老師從1993年創建的第一個班開始的艱辛歷程，讓我深深感到這個學校的雖然只有辦學20xx年，但它可以說是一個文化底蘊很足的學校，在短短20xx年，新東方不僅占據了大半箇中國，更是在加拿大，多倫多都有辦學地點，這是值得人尊敬的，也讓我感到進入這所學校工作是無比光榮的事情，一種自豪感油然而生。
我和其他兩個同學被安排了客服和前台的工作，其實當時的感覺是壓力相當大，因為不像助教的工作，我們這個工作是要給家長學生一個課程諮詢，並且有些人什麼都不了解來文你，你如果給予了錯誤的訊息，以後的糾紛就是很難解決的了，當有一個老師對我們這些同學培訓時，重點都是說要準確地給予客戶最準確的信息,所以我們的培訓時間也很長，因為我們要注意的東西很多，與助教相比較起來，我們要記住的東西還是有很多，不過我不會屈服的，畢竟這才能有挑戰性么，有挑戰性的工作才能讓我提高!
第二天，我們就開始了客服的工作，當我走進客服辦公室的那一剎那，電話鈴聲馬上就響起來了，這讓我有點慌，但是主管就示範著給我們接了這個電話，聲音悠揚，思路明確，給了我很大的指示，於是我覺得我要學習的地方有很多，因為我的表達能力是很差的，如果我在打電話的時候突然語塞，那怎么辦，這對公司的影響多大，別人肯定以為這個學校練諮詢電話都說不清楚，這個教學質量肯定不行了，於是我深呼一口氣，在主管給我們講了各種課程的安排和注意事項後，我們就開始守候在電話機旁了。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇8
實訓內容：設計一簡單的部落格系統，系統包括前台和後台頁面 感想：這次實訓的主要內容是設計一個簡單的部落格系統，是一個前台與後台相結合的連結網頁界面平台。在開發過程中，我認識到：要製作一個獨具一格的網站一定方法與技巧是必要的;以前老是覺得自己什麼東西都會，什麼東西都懂，一到實踐套用中，什麼技巧也沒用上，常因為一點小錯誤而前功盡棄，這才發現，原來是自己眼高手低了。難得學校安排了實訓，我利用機會給自己鞏固知識、加深開發經驗，使理論與實踐達到最完美的相結合。另外，這次實訓也讓我明白了學習是一個長時間慢慢積累的過程，我想在以後的工作、生活中都應該不斷的學習，努力提高自己的知識與綜合素質。
此外，還要感謝指導老師對我們的細心教化，感謝老師給我們的幫助。在設計過程中，我懂得了如何查閱資料，如何與同學交流和自學，使我充分體會到了在創造過程中探索的艱難和成功時的興奮。
人非生而知之，要學得知識，一靠學習，二靠實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。以上就是我這次實訓的心得和感受。不到一年的時間就將步入社會的我們，面臨是繼續深造，還是就業的壓力，我想我們更應該把握住最後的一段時間，充實、完善自我，爭取做一名出色的設計工程師!
最後，通過本次實訓使我學到很多東西，便於今後讓我提早進入工作狀態。因為我知道無論是今後的學習還是日後的工作生活中，我會清楚的知道自己想要做什麼、如何做和怎樣才能把它做到最好。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇9
在這一周JSP程式設計的實訓的時間裡，實訓老師針對我們本學期的學習，有針對性地對我們進行了很有價值的實訓工作，從最基礎的JSP程式設計中的界面設計，到一般的JSP程式設計中的查詢，添加，修改等語句，給我們細心講解，雖然JSP程式設計的課已經學習了一個學期了，但對其簡單的知識點運用的都不是很熟練，沒能真正去融會貫通。
通過本次課程設計，我感受頗多，儘管上課時也認真聽了老師的講課，但是已開始面對自己的題目時，還是有些不知所措，都不知道如何下手，後來去圖書館借了幾本相關的書籍，心裡在感覺有了一些底。不過，經過為期一周的針對性實訓，我學到了很多知識，把以前學的所有知識點都貫穿到一起，又溫習了一遍，讓我們能從真正意義上了解到JSP程式設計的用處，總算還是收穫不少，對jsp的認識也更加的深刻了。
在這個過程中，我感覺就像人生的一個縮影，充滿了酸甜苦辣。當一個問題想了好久也無法解決時，我感到沮喪與無助。當經過努力解決了一個程式上的難題時，我感到無比的喜悅。當經過每天為了編寫代碼一坐就是四五個小時，我感到無比的痛苦。
但艱難痛苦已成往事，燦爛的明天向我走來，今天我總算迎接了勝利的果實，以前的辛酸與痛苦化作我堅強的力量，將在我將來的人生歷程中，為我的美好明天打下堅實的基礎。經過了這次磨練，我又一次感受到只有付出才能有收穫，成功永遠是屬於不懈努力的人們的。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇10
一、實踐目的
1、勤工儉學，拓展自身的知識面;
2、豐富暑期生活;
3、鍛鍊自己與他人的交往能力，增加個人 在社會競爭中的經驗，擴大與社會的接觸面。
二、實踐內容
在暑假裡，我在親戚的幫助下，在三人行學堂找到一份兼職工作——給四個準四年級的小學生(三個男生和一個女生)輔導作文。
最初，我收到訊息讓我輔導作文的時候，我有些緊張，因為真的沒有教過，覺得會很有挑戰性。所以在最初的幾天裡，我有點縮手縮腳的，並沒有就作文做過多的講解，而是通過觀察和與學生的溝通交流以及對他們在學校里的習作閱讀，了解學生的大致情況：四個學生的水平參差不齊，小女生寫作水平是最高的了，習作的辭彙豐富，語句優美，只是很容易寫離題;那三個小男生都是在寫作時沒有思路，寫出來的文章總是乾巴巴的。
針對上述情況，我大概擬定了自己的教學計畫：積累——觀察——寫作——修改：
積累——從多年的語文學習，我深刻體會到“日積月累”的重要性，學生們寫作沒思路，語句乾巴巴的都是因為“肚子裡沒貨”，俗話說：“巧婦難為無米之炊”，所以對學生而言積累好詞好句“迫在眉睫”。每天早上我會事先在黑板上寫上好詞(主要是四個字的詞)好句，上課第一件事便是講解詞句並讓他們讀這些詞句，放學後還要求他們用這些詞句造句寫話，確保他們是真正的掌握這些好詞好句。
觀察——莫泊桑當年拜福樓拜為師學習寫作，福樓拜只讓他做一件事——站在馬路上觀察來往的車輛，由此可見，觀察對於寫作的重要性可見一斑。對於觀察，學生們一般很少注意，其實不管是寫人、寫物，亦或是寫景作文中都需要觀察，而且還必須得細緻地觀察。在教寫事作文的時候，我會在課堂上做一系列的動作，然後要他們寫出這個過程，再指導他們進行延伸性的描述;教寫人作文的時候，我就選擇其中一個學生，讓其他同學對他進行外貌的觀察和描寫;寫景作文觀察就通過有特徵的景色的圖片(我從網上找到的);狀物篇就從觀察他們的文具盒、書包開始······
仿寫——每次選定一個作文題目時，我會先給他們讀幾篇優秀範文，然後從中做些總結，總結事例，總結好詞好句，總結寫作思路，再引導他們自己思考，發散思維，能想出不一樣的事例，並仿照範文寫作，鼓勵他們創新，寫出自己的文章，而不是一半他人一半自己的作文。
批改——批改作文不全是教師的任務，也可以是他們自己在寫作的“必修課”，批改作文不僅僅是對他們基本功的考驗，更是希望他們在“三刪九改”中有所創新，即“溫故知新”。我們每隔三天，就會有一次批改課，讓他們批改自己的作文，或者是同學之間互換著批改，有時是改當天剛寫的作文，也可能是前兩天他們已經批改過一次甚至兩次的作文。
三、實踐結果
經過一個月的教學，學生們的進步還是挺明顯的，經常偏題的小女生不再“腳上掛鈴鐺——走到哪想(響)到哪”，三個男生寫作也不再像“歷劫”似的了，作文語言也豐富起來了，經常出現我在課前抄給他們的好詞好句。原本一個連寫人寫事作文都分不清的小男生還開心地跟我說：“老師，我覺得寫作文其實so easy!”
看著他的笑容，我感覺自己很有成就感。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇11
我來設計院已經快一個月了，從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。
報到那天，我們來到設計院正好是中午休息時間，剛到一個陌生的環境時的茫然大概人人都有的吧，而且又是不是上班時間，我們一時不知所措。看到我們風塵僕僕，人力資源部領導立刻就放下手中的事情，親自帶我們去招待所，又給我們指引食堂和購物點，從那一刻起，我就覺得設計院就像一個大家庭，充滿著關愛和溫暖。
設計院的其他部門對我們這些實習生也都很照顧，只要有問題、有麻煩，不管找到誰都會給我們指導。在這裡始終可以感覺到和諧的人際關係所帶來的溫暖和關愛。
在我學習了《工作制度彙編》以後，覺得設計院的管理條例很細也很嚴，但是我感覺到的那是一種是很富有人情味和靈活的管理方式，因為管理者們是以人為本，處處為員工著想的。
後來，我到了華南業務區，看到的依然是一張張友善的臉孔。雖然我的指導老師---王小穩和我的直接交流並不多，但是看見他整天在辦公室忙碌的身影，我就知道他是一個非常愛崗敬業的人。其實我在華南區所見到的每一個人又何嘗不是敬業的呢?記得有個星期五的晚上，我回設計院取遺忘的課本，在路上我還在憂慮沒有鑰匙，能不能進辦公室。但是，出乎我的意料，當我來到辦公室時，還有很多同事在加班工作。填表，畫圖，計算，大家都忙得不亦樂乎。從那以後，我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來，加班工作已經是設計院的常事了。
每當我在萬家燈火的時候，經過走廊，看著一間間還亮著燈的辦公室，看著電腦桌前的忙碌身影，我就想起了那條橫幅”用心成就滿意，傑出源自竭誠”，那是我每天一抬頭就能看見的一句話。我想，在院裡的每個人都能體會到這句話的含義吧!
每天清晨我走進七所大門的時候，我都為自己是設計院的一員而感到自豪。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。不錯，在傑賽我更深刻的理解了這句話的含義。
因為有了這些感想，在傑賽實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名傑賽員工，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，增強自己的企業榮譽感，因為一個企業的成功就是每個員工的成功。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇12
3月，我在濟南東方汽車進口汽車服務有限公司進行維修實習。在來這一個多月的時間裡，我對汽車維修服務站的、零部件供應、售後服務、維修以設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用於維修業務的計算機網路。
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.切身了解山東汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇14
作為一名預防醫學的學生，這是我的第一次個人社會實踐。在經過深思熟慮之後，我決定去社區服務中心東街服務站裡面提前感受見習的氛圍，真正到醫學領域去實踐，找出自己的不足，為以後的學習增添動力!在徵得負責人的同意後，進行了為期一周的見習實踐工作。
第一天主要了解各項規章制度、安全注意事項及如何與病人溝通。在實踐的七天中必須8點正式上班，聽從醫生安排。對待病人，要聆聽病人主訴，對病人進行必要檢查。在言語方面，必須親和友善，不能命令不能冷淡，要與病人及其家屬如親人一般耐心詢問。當天晚上做好小結。
按張醫生的指導，給病人量體溫、抓藥、換藥。
向醫生、護士學打針、掛點滴、測血壓。根據自己所學的醫學知識。輸液換液的基本要領;掌握了測量血壓的要領;抽血的要領等。下面簡述血壓測量方法：患者坐位或者臥位，血壓計零點、肱動脈與心臟同一水平。氣囊綁在患者上臂中部，鬆緊以塞進一指為宜，聽診器應放在肱動脈處，緩慢充氣。放氣後出現第一音時為收縮壓(高壓)，繼續放氣至聲音消失(或變調)時為舒張壓(低壓)。剛開始還抓不住要領，後面測了幾回，慢慢才有點感覺，動作也越來越規範。
學習如何料理臥床病人及張醫生對我此次實踐做出評價幾提出今後工作的意見。
醫德方面。醫務工作者承擔著的“救死扶傷、解除病痛、防病治病、康復保健”的使命。唐代“醫聖”孫思邈在所著《千金方》論大醫精誠有這樣的論述：“凡大醫治病，必當安神定志，無欲無求，先發大慈惻隱之心，誓願普救寒靈之苦。”因此，醫生必然要掌握先進醫療技術，同時更要具有愛崗敬業、廉潔奉獻、全心全意為人民服務的品格。從這幾天的實踐觀察中，每位醫護人員的真誠笑容，對病人和家屬的親切問候，都深深地打動著我。醫生治病救人的初衷一直都存在。要做一個好的醫生，首先要有好的品德。我一定會牢記於心的。
個人方面。雖然我不是真正意義上的見習生，但是我有著真心求學的態度。在七天與醫院的親密接觸中，我明白了，知識是永遠學不完的，實踐才是檢驗真理的唯一標準。而作為見習或實習生，要做到：1、待人真誠，學會微笑;2、對工作對學習有熱情有信心;3、善於溝通，對病人要細緻耐心，對老師要勤學好問;4、主動出擊，不要等問題出現才想解決方案;5、踏踏實實，不要驕傲自負，真正在實踐中鍛鍊能力。再過兩年我將真正走進醫院見習實習，這次的經歷為我以後的學習提供了經驗。
在這期間，我發現醫護人員真的很辛苦，每天都要微笑面對每一個病人及家屬，給予他們溫暖和信心。至於紅包送禮的問題，也由於制度嚴格，從來沒有見到過。這種嚴謹，這種一切為了病人的心，真的讓人感動。我所追求的，不正是如此么?
以上就是我一周的醫院實地學習實踐的體會。通過實踐，我更加堅定了學醫的信念。相信在以後的學習中，我將時刻以三甲醫院的高標準要求自己，為圓我的醫學之夢而奮鬥下去。
此次社會實踐，我始終保持了高度的熱情，吃苦耐勞，充分發揮互幫互助的精神，與其他隊員門交流經驗，最後與隊友們圓滿完成了任務。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇15
實習目的：
1.了解銑削加工的工藝特點及加工範圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途，了解銑床常用刀具和附屬檔案
的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法，了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具並完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟：
1.第一節理論課上，老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項，然後老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工範圍及有關的物理量，並帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯繫講解完上面的內容，老師帶領我們來到銑床上，詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作，如何進行平面的銑削。
2.練習的時間到了，我們5個人一組，分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機，到裝夾工件，再到對刀、吃刀直至最後完成對工件的加工，我們小組取得喜人的成績。
3.由於我們剛開始是在立式銑床上銑削平面，因此我們小組和別的小組交換機器，我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快，只可惜，學校的兩台臥式銑床的油泵壞了，工作檯的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了，還好，我們人手充足。最終，在我們的齊心協力下，一個個合格的工件順利“誕生”。
4.第二天實習，難度有所提高。理論課上，老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法，講解了如何銑削溝槽後，我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了，為了保證工件的精度，我們處處小心，每一個操作都小心翼翼，結果有的工件還不合格，也許是刀具的原因吧！
5.平面、溝槽的聯繫已告一段落，我們也開始了我們的小測試，在老師的規定時間內，完成對工件的加工，經過一番努力，終於順利通過測試。
6.第三天實習，難度更大了，本來既要練習銑削台階面又要銑削等分零件的，但時間有限，我們只練習階梯的銑削，對了等分零件，我們只利用萬能分度頭進行等分，並未在銑床上加工。
實習總結：
1.通過三天的實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解；已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力；已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣；另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。
實習目的：
銑工實習是學生切削加工技術的必要途徑之一，它可以培養學生觀察能力、動手能力，開拓同學們的視野，使同學們平時學習的理論知識和操作實踐得到有機結合。
1.了解銑床型號標識
2.了解常用銑床的構成及各構件的作用
3.掌握銑床的正確操作方法
4.掌握銑床的安全操作技術要點
5.了解銑刀的種類
6.掌握量具的使用銑平面、台階
1.掌握百分表校正夾具及夾具的安裝方法；
2.掌握直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的使用及保管；
3.掌握平面、台階面的加工方法和銑刀的選擇；
分度頭加工零件及分度方法
1.了解分度頭的用途及構造；
2.掌握分度頭的分度原理和分度方法；
3.掌握分度頭及其附屬檔案的使用；
4.試在分度頭上等分工件銑削。
實習內容：
銑平面、台階
從實習教材的閱讀和指導師傅的講解中學生必須弄清以下問題：
首先：了解直鋼尺、百分表、游標卡、千分尺的正確使用方法
1.常用銑刀的種類、特徵、刃磨特點、耐用度概念及安裝
2.製造銑刀切削部分的材料，常用哪兩類？各有什麼特點？
3.銑刀和工件的正確安裝；
4.夾具（台鉗）的如何精確校正；
5.吃刀量、進給量、切削速度、的合理選擇；
6.順銑、逆銑的優、缺點；
7.工件在進給過程中，若途中停止或退回會造成什麼現象？
8.學生根據圖紙中工件的尺寸和表面粗糙度要求，按指導老師的示範進行平面、台階工件的銑削操作訓練
9.對自己加工出來的工件進行檢驗
10.清理工具機雜物，整理刀、量具
學習內容：
1.萬能分度頭的結構和傳動系統
2.分度頭有哪些主要附屬檔案及其功用
3.簡單分度、差動分度的原理及計算方法
4.分度盤的安裝及分度頭上工件的裝夾
實際操作：
1.根據師傅要求進行兩次分度練習
2.按圖紙要求和師傅示範操作，進行等分六角形操作訓練
4.對自己加工出來的工件進行檢驗
5.清理工具機雜物，整理刀、量具
好奇的他，好奇的你，好奇的我們，帶著好奇的心情，排著長隊，迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發出一股青春的氣息。，在實習老師的講解、囑咐與示範後，我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間，同學們一個比一個認真，一個比一個賣勁。
在十天的鉗工實習中，累嗎？自然是避免不了的，但我們學到的也不少啊！我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘，相信同學們一定都收藏起來了作為以後的美好回憶吧。在本學期的銑工實習中，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作檯的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作後，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為60mm，我們將工件夾在平鉗上，然後轉動轉盤來控制平鉗的位置，當刀具基本上置於中央位置時，開始對刀，對好後，根據要求設定轉盤轉動兩圈半，加工工件可以上升6.5mm，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標準的正方形在銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有著廣泛的套用。希望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力
在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準，以前學過的遊標卡尺讀數就很模糊，並且誤差的要求也較高，所以還覺得過得去，可是這次實習要求工件的誤差都在0.1mm，讓我措手不及。在老師的教導下，通過這次實習我已經基本掌握了遊標卡尺的讀數。看似簡單的東西真正到了套用就不是那么簡單了。通過這次實習我們了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
結束語：眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇16
暑期一個多月的時間，一晃而過，但就是在這短短的一個多月中，通過社會實踐，讓我領悟了許多東西，而這些都將使我終身受用。
人這一生中，學校不可能是永遠的學校。真正永遠的學校只有一個，那就是社會。作為一個21世紀的大學生，社會實踐是引導我們走出校門，走向社會，積極地去了解社會，並投身社會的良好形式;是促使大學生投身改革開放，向工農民眾學習，培養鍛鍊才幹的好機會;是提升我們修身，樹立服務社會的思想與意識。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使我們大學生找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是學生，只重視理論學習，忽視實踐環節，往往在實際工作崗位上發揮的不是很理想。通過實踐，所學的專業理論知識得到了鞏固和提高，緊密地結合自身專業特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平;通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。 此項活動的開展，不僅使大學生們能夠在實踐中認識自我、提高素質、奉獻社會，而且對於大學生深入學習領會“三個代表”、充分認識保持共產黨員先進性、樹立和落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會具有重要意義。
社會實踐是大學生課外教育的一個重要方面，也是大學生自我能力培養的一個重要方式，因此對於我們在校大學生來說，能在寒假有充足的時間進行實踐活動，給了我們一個認識社會、了解社會，提高自我能力的重要的機會。作為大一的學生，社會實踐也不能停留在高中時期的那種毫無目的的迷茫狀態，社會實踐應結合我們實際情況，能真正從中得到收益，而不是為了實踐而實踐，為了完成任務而實踐。我覺得我們在進行社會實踐之前應該有一個明確的目標，為自己制定一個切實可行的計畫。應注重實踐的過程，從過程中鍛鍊自己、提高能力。
因此，為了更好的了解社會，鍛鍊自己，感受社會就業的現狀，體驗一下工作的樂趣，這學期的假期我根據時間及自己的實際情況在假期期間找了一份商廈服務員的工作，雖然僅有十天時間，但我覺得受益匪淺，基本上達到了自己的目的。短短的工作讓我體會到了就業的壓力、自己能力的欠缺及社會的艱辛，同時讓我感到工作的無比快樂，一種在學校自由天地無法體會到的殘酷競爭的“愉悅”。下面是我從這十天的社會實踐中學到的一些知識：
第一，服務態度至關重要。
做為一個服務行業，顧客就是上帝良好的服務態度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要儘可能滿足顧客的要求。
第二，創新注入新活力。
創新是個比較流行的詞語，經商同樣需要創新。根據不同層次的消費者提供不同的商品。去年過年，家裡的商品比今年少多了，但今年推出了涮羊肉，蝦，帶魚等等。這些年貨是去年所沒有的。現在生活水平提高了，消費水平也會提高，所以今年要備足年貨，檔次也要高些，不能停留在以前了，思想也要跟的上時代。父親確實有經商頭腦。
第三，誠信是成功的根本。
成信對於經商者來說無疑是生存的根本，如果沒有誠信，倒閉是遲早的，誠信，我的理解就是人對人要誠實，真誠才能得到很好的信譽。我認為我母親就是這樣一個人，她為人善良，待人真誠，辦事周到，所以她的人緣很好。我認為這是開店成功最重要的一點。 第四，付出才有收穫。
通過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質，努力學好自己的專業技能，將來回報父母，回報一切關心我的人
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會上所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，3年之後，我可能不再是一名大學生，而是社會中的一分子，要與社會交流，只懂得紙上談兵是遠遠不及的，面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把假期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。在這次寒期的工作中，獲益良多，這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇17
一、實習單位：陝西人民出版社
陝西人民出版社建立於1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。陝西人民出版社建社以來，始終致力於最佳化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，並具有一定的時代特徵和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600餘種圖書分別獲全國及省以上優秀圖書獎。目前陝西人民出版社已與多個國家和地區開展了合作出版
二、實習內容：校對
本人這次在陝西人民出版社進行為期三周的企業實訓。陝西人民出版社,1954年成立於西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。
這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社裡的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執行三校加點校制度，保證期刊質量
在實習中的第一周，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設定不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發現問題，然後去尋找答案，這樣我每天也是有收穫的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實並沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。
接下來的二周，由於掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程式和技巧，所以在後面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多!但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，並在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。並要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，並提出意見。之後慢慢琢磨，改進方法!後面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太了解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閒時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。
很快進入到第三周，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，並逐漸做二校、三校點校，由簡單到複雜，再由複雜到簡單。最後快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要
1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤;核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。
2.檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字型、字號、字距和行距。
3.檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。
4.檢查目錄及對應的頁碼、刊眉、頁碼順序、著作權，封面、封二、封三、封底的文字、刊號、年月期號。綜合處理，這個任務是相當艱巨的!但在實習老師的鼓勵和協助下，我門也完成的不錯，通過這個高層次的鍛鍊，讓我更是連貫的接觸了由校對，到排版，美編，校對處理到印刷出版的整個流程，達到對我的專業印刷圖文信息處理的更進一步學習!
在三周的實習期中，每天負責專刊某個版面的編輯要在下午三點以前帶稿子，由專人負責將稿子移入版面，並作適當的版面調整，留好插圖和廣告報花的位置，將版面通過辦公的區域網路傳給美編組，列印出一份交給我們這些“校對人員”。由於是初來乍到，我們在校對老師的指導下，認真的校對原稿，對當中的錯誤作好標記，編輯失誤之處標出，並簽上名，後將校樣又交給校對的對編輯再上到美編組為自己的版面加工，需要插圖的要找到當天負責所有插圖繪製的那個人根據主題繪製。美版基本完畢後編輯下再對對稿子進行進一步整理，並結合我們校對再次更改稿子，列印出三到四份，分別交給我們的校對、和專刊部主任，另一份交給監察組(審視內容是否有反動傾向，政治態度是否端正，有無法律問題)，自己可以再留一份進行整理，主任會對稿子進行比較細緻的改動，有時會作較大修改。編輯再按照上級的指示作相應的調整，在這個過程中，編輯要在三各地點之間來回奔波，調整後再進行一次校對，帶上廣告列印出來，經主任認可，拿一張表單到校對和當日值班主編那裡簽字，這一天在報社的工作才算結束。一般專刊部編輯又是記者，他們採訪的對象有來自熱線提供的一些故事線索，有順應時代發展對新鮮事物或時下名人的採訪，採訪一般在晚上，或是編輯當日沒有自己版面的時候。每次和大姐做版都會很瘋狂，工作效率之高可以從我們行進的腳步看出來，沒有一次不是跑著上來下去的，正像新聞這種時效性極高的媒體一樣，帶動它的“機器”自然很講效率。開始一兩次是校對大姐帶著我“奔跑”，後來就由我進行體力勞動，再後來由我更多的參與到校對工作中，而且利用自己的印刷圖文信息處理技術專業知識接觸內容調整、協助美編用圖片突出主題。逐漸的每天都可以看到自己前一天參與製作的作品，心裡依然很欣慰!
堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業知識更好的得到了實踐、，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求!三、收穫與感想
三周的時間彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息三周的磨刀練陣。
“從每一個標點符號查起，從每一個錯字、別字校對，細心對待每一個微不足道的地方，那可能就是你突破勝利的起點!”這是我實習以來感受最深，也是堅信的一句話!
就校對而言，一次實踐讓我遇到課堂上從未遇到的問題，從而促使自己去學習校對符號的運用，文字排版技術等一系列有關知識。達到了知識的綜合運用能力!在此期間，由於學習的必要，我接觸學習photoshop,illustrator,cad lt和coreldraw這些平面軟體，雖然不太熟練，但也進步不少!
實習期間，老師帶領我們參觀了社裡其他部門，針對我們的印刷圖文信息處理專業，了解學習到製圖→輸出菲林→開料→印刷→裝訂→切成品→全檢→入庫流程!對以後在我們的專業更好的發展奠定良好基礎!
經過這三個多周的實習，我學會了很多，也懂得了很多，終於知道父母賺來的錢是他們辛苦換來的成果。還記得剛開始，我都沒調整好自己的位置和心態，所以，很不習慣。要讓自己堅持下去，不能半途而廢的。我覺得，並沒有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，應該趁著這個難得的機會多學一點，多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬於自己的。
虛心請教是做好工作的前提，實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請同事，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。
所謂實習，就是從實踐中學習。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那裡有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源於實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括。現代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習——工作——再學習，發掘自己的實力，尋找我們的理想，實現我們的理想。
現在我終於親身體會到了.以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上.這2個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段.回想自己在這期間的工作情況,不盡如意.對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位.其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西,而這些細節有可能會影響你的形象,甚至影響整個項目的進行.態度一定要積極,不要等著活兒來找你,你要主動去找活兒.剛去公司的兩個星期時,你會坐冷板凳,老闆不會把重要的事情交給你,此時,就要你主動去找工作做,主動談談自己對這個項目的想法,主動去找機會表現自己,讓老闆重視你.總而言之,不要放棄任何一個表現自己的機會.否則,你可能會永遠坐冷板凳.現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作.在接下來的日子裡,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的"特點"抹掉.
"天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催."從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.兩個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次實習的機會,在有限的時間裡加深對校對的學習及各種平面設計與印刷工藝的了解,找出自身的不足.這次工作的收穫對我來說有不少。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇18
聽說金工實習已久矣，大概在十幾個月以前就聽說了它的尊姓大名，但只聞其名，未謀其面。那時金工實習對於我來說就像蒙著面紗的女郎，充滿了神秘、充滿了好奇、充滿了嚮往。滿是期盼的等待著金工實習的到來。有人說金工實習是很有趣的，很好玩的，也有人說它是無聊的，枯燥的。但至於它到底是怎樣的，我只能在期待中慢慢等待了。畢竟是苦是樂?是喜是憂?是有趣還是無聊?其中的滋味，只有金工實習過的同學才能體味出來。果然上帝是很公平的，金工實習終於降臨了，終於有機會親身體驗了。十四個日出日落後有了很大的感觸。
這次實習的安排很奇怪，是第一天和最後一天非常的累，而中間的一些日子卻很輕鬆。特別是最後一天，強度很大，可以和軍訓時的強度有一拼了。不過最後的收穫也是很大的。現在詳細說一下金工實習。
序幕——鑄造、鍛壓
第一天——鑄造，感覺最多的還是新鮮，。今天還是蠻好的，有些累，所以不是很空虛，主要就是一些體力活。相對於平時上課來說也是一種大腦的休息。由於今天是第一天，內容不是很多，就是鑄造，用沙土做出兩個模型。當然今天做的是很簡單的模型。做的過程中我發現，這看似很簡單的模型製作，其實做起來並不是很容易。例如：壓土的時候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太實，不利於內部氣體的排除;太小了沙土粘不到一塊，會很鬆散。另外今天還學習了一下實習的安全教育，通過老師的講解才發現實習有時也是很危險的，並不能當做兒戲。衣衫不整啊，頭髮過長啊等都有可能是意外事故發生的導火線。
第二天-——鍛壓，我覺得說通俗一點就是打鐵。已經沒有了那種刺激的新鮮感，多了一些對實習的認識。雖然是現代化的，高科技的打鐵，不過還是對這一技術有了很深的認識。認識了打鐵要趁熱，打鐵要控制好力度和火候。看著火紅的鐵塊在鐵錘下按著自己的想像變形，有一種征服的感覺。今天出現了久違的陽光，感覺很舒服，感覺廣州的陽光有時也是蠻可愛的。充實的一天，學到了很多的東西!
發展——加工中心、熱處理、模具製造、焊接、可程式控制
第三天——加工中心，學習數控車床，機械加工的相關知識。已經完全進入了實習的狀態。其實實習只是另一種形式學習，在這裡學到了課本上沒有的知識。老師耐心而詳細的講解使我認識到加工中心在機械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形狀的工件。並且達到了電腦自動化的程度，只需提前編好相應的程式，將程式輸到加工中心上，它就可以自動的完成加工。不僅節省了人力，也節省了時間，提高了生產效率。今天自己用軟體設計了一個工件，並用加工中心製作出來了。雖然是一個很簡單的工件，但切身的體會使我對其加工過程有了更加深刻的認識。並且製作的過程是充滿了樂趣的，在輕鬆快樂的條件下完成實習內容。
第四天——熱處理，主要內容就是通過火花實驗辨別金屬的種類，以及加熱、淬火對金屬的硬度的影響。實習快過了一半了，已經學習了一些相關的知識了，雖然都是一些最基本的知識，但至少拓寬了知識面。鋼的熱處理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面熱處理等，這些都是以前沒有聽說過的，通過這次實習對這些操作有了全面的了解，可謂獲益匪淺。增長了不少知識。
第五天——模具製造，簡單的說就是用鈑金通過落料，折彎，鉚合製作出一個想要的物體。整個過程還是比較簡單的，比較能體現能力的就是落料的時候，要測量各個邊的長度並且精度要求較高，否則最後折彎和鉚合的時候會和理想相差很遠，甚至根本做不出來。所以落料的時候一定要小心，要不然就會為山九仞功虧一簣。折彎和鉚合就比較簡單了，一般人都能做的很好的。當然，前面的沒有做好，這一部分也是做不好的。可喜的是我的都還不錯，第一個作品是手機座，第二個作品是垃圾斗，自我感覺都蠻不錯。
第六天——焊接。實習已經過了一半了，感覺還是有一些收穫的，學到了一些課本上沒有的東西，也沒有課本上的那么枯燥。我倒希望這樣的日子再長一些，不過春光易逝。這是大家都很熟悉的，很常見的。但真正了解的應該不是很多，至少以前我是不了解的，當然現在也不是很了解。畢竟這是一博大精深的學問，不是一天半天就能掌握的。不過，還是對它有了一點點的了解，例如焊接可分為氣焊、電弧焊、氬弧焊等等。氣焊主要是燃燒乙炔、液化石油氣等達到高溫是金屬融化達到原子間結合。電弧焊主要是依靠電起弧，達到高溫是金屬融化。氬弧焊就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體,將空氣隔離在焊區之外，防止焊區的氧化。理論上還是比較簡單的，不過操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差勁，看來這還是需要實際的操作練習，積累經驗才行的。
第七天——可程式控制(PLC)。不過學到的只是一些皮毛，只對可程式控制有了一個大致的了解，例如PLC的構造組成，程式語言的種類，編程時的注意事項等等。要掌握PLC還需要系統的學習。主要內容就是用梯形圖編一個搶答器的程式，並用PLC調試，感覺還不是太難。聽說PLC已久矣，真正接觸它還是第一次，覺得功能挺強大的。套用也挺廣的，電梯啊，工業控制啊等都用到了它。可惜現在沒有時間好好的學它，其實對它還是挺感興趣的。希望以後會有時間學習一下。
高潮——數控銑、線切割、鉗工
第八天——數控銑。這一項還是比較輕鬆一些的。數控銑是用來加工稜柱形零件的機加工工藝。有一個旋轉的圓柱形刀頭和多個出屑槽的銑刀通常稱為端銑刀或立銑刀，可沿不同的軸運動，用來加工狹長空、溝槽、外輪廓等。進行銑削加工的工具機稱為銑床，數控銑床通常是指數控加工中心。數控銑床可分為數控立式銑床、數控臥式銑床、數控龍門銑床。
第九天——線切割。線上切割中開始總不能很好地完成線切割的原圖，總是有些線是不相連的。時間過去了，我甚至有點悲觀泄氣，最後終於耐下心來進行一次又一次的練習，不斷尋找自己失敗的原因，和同學們交流經驗，逐漸學會了基本的線切割的上機畫圖技能。看著自己的勞動成果，有一種莫名的喜悅。通過學習我們知道了電花火線切割加工是電花加工的一種。電花加工時利用移動的金屬絲，作為工具電極，以被切割材料為工件電極，按預定的軌跡，對工件進行脈衝火花放電所形成的電腐蝕進行切割加工成形。這是一個精度較高的工種，但同時，也是一個較危險的工種。在加工時，被切割的材料和金屬絲分別接脈衝電源的正、負極。在兩極之間沿金屬絲方向噴射充分的、具有一定絕緣性能的工作液。當工件接近金屬絲，距離小到一定程度上，在脈衝電壓的作用下，工件液被擊穿，在金屬絲與工件之間形成瞬間放電通路，產生瞬時高溫，使工件材料局部融化甚至被氣化而被蝕除下來。在脈衝電壓的作用下，連續重複上述過程，即可連續進行切割加工。
第十天——鉗工。這絕對是一個不能不提的工種，一個讓你揮灑最多汗水的工種，一個付出與回報最不成比例的工種，一個被喻為“懶人的噩夢”的工種。想像一下如何將一跟實心的鐵棒，通過鋸、銼這兩個簡單的動作，把它做成要求精度誤差在0.3mm的六棱螺母，而且還是倒過圓角的。首先，用虎口鉗夾住鐵棒，用銼把留出來的平面銼平，再從平面起鋸12cm厚的圓柱下來，之後將另一個平面銼平，然後在平面上畫出定圓心，畫出個正六邊形的輪廓出來，再根據這個輪廓，用銼刀磨掉多餘的部分，得到一個正六變形，之後打孔，絞螺紋，最後倒圓角。雖然過程不是很複雜，但是每一個工作要是不用心，絕對不會達到精度的要求，而且很難做出個漂亮、標準的螺母。畫好線後，就開始用銼刀銼。等到大體輪廓出來後，要邊銼邊用卡尺量。並且要一個面一個面很平均的銼，一點一點的靠近數字，之後定圓心打孔。孔也搞定後，就剩下最輕鬆的一步倒圓角了，說它輕鬆，就是因為當你用銼磨了一天的平面卻怎么都磨不平的時候，終於可以有個面是要求你不用磨平了。一天的汗水終於大功告成了。
尾聲——考試
金工實習的最後一項就是考試。一開始就聽說了實習後是有考試的，但根本不知道會怎么考。後來聽說是開卷考試，心裡稍微鬆了一些。不過考試的時候還是傻了眼，翻書也找不到答案。據說這還是最簡單的了。可最後還是鎩羽而歸。留下了一點小小的遺憾。
結束語
14天的金工實習說長不長，說短不短。有過歡樂，也有過汗水。可以說是平時學習的一個放鬆，也可以說是工作實踐的一次學習。這裡沒有高等數學的繁複計算，也沒有毛澤東思想的無窮背誦，這裡有的只是動手。只要動手能力強，一切OK。從腦力上說金工實習是一個絕佳的休息好機會，但從體力上來說卻不盡然。有的時候是很輕鬆的，但也有的時候是很不輕鬆的。實習過程中老師的詳細講解給了我很大的幫助。這裡要謝謝那些辛勤陪我們實習的老師。不問酸甜苦辣、快樂悲傷，只要踏踏實實的走過金工實習就好。完整的經歷過就是成功。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇19
在這一過程中，我們相互幫助，相互合作，讓我體會到團隊的力量是無窮的。在實踐過程中，我們也出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。通過本次社會實踐活動，我們學會了許多。一方面，我們深入了解了北京大學生消費價值觀這一熱門話題;另一方面，我們鍛鍊了自己的能力，在實踐中成長。社會實踐還讓我學會了許多處世之道：首先，隊員之間要首先要善於合作。由於，我們隊的隊員都是同一班級的同學，所以我們配合得非常默契。但是將來和我們合作的不一定都是我們的朋友，這就要求我們要學會包容，善於與人合作。當今社會，團隊合作能力更加重要，“眾
人拾柴火焰高”。其次要善於溝通. 溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。在發放調查問卷的過程中，我們深切體會到這一點。其三，要主動出擊,當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。分內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
我們除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能，還能逐步了解社會，開闊視野，增長才幹，並在實習中認清了自己的位置，發現自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使自己有一個正確的定位，增強了努力學習的信心和毅力。
做為大學生，我們深深地感到社會實踐的重要性。並希望以後能夠經常參加實踐，這種社會實踐是在大學中的社團生活所無法比擬的，只有在真正的社會工作中體驗生活，親身的接觸社會、了解社會，才能使自己得到鍛鍊，才能使自己所學的理論知識得以運用到實踐，才能使自己成為真正有用於實際，使自己成為真正有用於社會的學生。社會實踐彌補了理論與實際的差距和不足，社會實踐的意義也在於此。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇20
為期一個月的畢業實習已經結束，實習期間，我增長了見識，拓展了視野。通過工作實踐，我更深層掌握了本專業知識和技能操作，積累了寶貴的認識和經驗。現將我實習的相關情況報告如下：
一、所在實習單位及實習目的：
在省廳一行政單位辦公室，主要負責辦公室文秘工作。實習目的：提高辦公自動的實際操作能力，鞏固文秘專業知識，豐富實踐工作和社會經驗，把所學知識運用於實際工作。
二、實習主要內容：
機要公文的分類、組織會議;編寫信息;檔案管理;接待來訪、聯絡協調等秘書的日常事務與管理。另外，比較注重辦公自動化的運用和操作。
1、機要公文的分類是機關溝通信息和更好實現管理目標的基本活動手段，是文秘工作者最為經常的本職任務，也是秘書人員必有的基本能力之一。
我實習的第一天就是進入機要室，強化了我對公文分類能力。在單位里，主要有一些會議、事項性通知，通報、會議紀要等常用公文。在這段過程中，我通過對公文的整理分類和閱讀發現，公文的語言都是進行反覆的推敲、修改，力求達到篇幅簡短、文筆樸實、內涵明曉、行文通暢的要求。機要室為期兩周的學習使我能夠更熟練地運用公文語言，相信對我公文寫作能力的提高也會有所幫助。
2、會議管理。實習階段我參與的主要會議工作是按照領導的安排，在召開的全國林業棚戶區改造專題電視電話辦公會議中，認真做好各項準備工作。做到了合理安排會場、及時通知與會人員、做好會議記錄。也認真學習了領導對重要會議下達會議紀要，使得會議精神和要領能及時傳達到各部門。同時，對下發到各部門的檔案進行列印和校對，確保各項工作準確高效進行。
3、信息的編寫。在單位實習期間我參與了《閩林信息》的采編和信息專報工作。信息工作是秘書履行職能任務的普遍手段。秘書輔助領導、處理事務等都是在獲取、處理和運用信息。我通過學習、與部門同事融洽溝通等有效途徑，掌握了信息的編寫能力。信息工作要講求效率，我虛心向資深的員工學習如何鑑別和取用有價值的信息，以提高運用職能信息的能力。
4、檔案的管理。在檔案室學習的過程中。我發現檔案不再被視為靜態實物，而是動態的虛擬概念;不是人類社會的被動產物，而是人或組織社會活動的積極體現;檔案不是產生於穩定的、垂直的體系當中，而是產生於現代網路系統中動態的平衡體制。檔案工作也更多的體現為協同合作的工作方式。
5、辦公自動化的操作。現今，辦公自動化是辦公室人員必備的素質。我比較注意自己在自動化方面的鍛鍊。目前，我能夠熟練操作計算機，用以傳遞信息、檢索資料、編輯文稿等。通過實踐操作，我發現簡單的運用word、e_cel、outlook、internet及office等辦公軟體，已不能滿足辦公自動化的要求。oa等內部辦公系統的運用，使我們的工作效率得到有效的提高。
三、實習期間對本專業工作的認識
1、要具備必要的基礎知識、專業知識和其它知識，當一名合格的秘書
現代秘書應該是“通用-專用”型人才，其工作的綜合性要求秘書人員兼備各方面的能力和知識。秘書除了要具備語言文字表達、信息處理、會務接待等這些基本素質外，還要對工作所涉及到的經濟、政治、歷史等各領域有所了解。
2、講究工作的藝術性，最佳化秘書群體
秘書人員要明確自己的位置，忠於職守，善於合作，懂得工作的方法，理順與領導、同事及民眾的關係，做好“三服務”。對領導要尊重愛戴、盡職盡責，對同事也要互相支持配合、團結友愛。只有團結的群體才能提高工作效率。同時，秘書群體的每個成員都應該不斷提高自己的修養和能力，更新自己的知識，使群體在不斷實踐、不斷學習的過程中不斷最佳化。
3、秘書工作的思想修養和工作作風
一名合格的秘書必須有良好的思想修養和工作作風，要對黨對人民負責，密切聯繫民眾。要謙虛謹慎、事實求是，工作要踏實細緻、敏捷幹練，要有創新精神。
四、實習體會
通過實習，我對文秘工作有了更深層的了解。一個月的實習讓我學會了很多知識。在強化了本專業知識和技能的同時，增加了社會實踐。做為新時期的秘書人員，要不斷提高專業知識和技能，注意各方面能力和素養的培養。認真學習、貫徹黨和國家的各項方針政策，了解和掌握領導工作部署，強化表達、辦事、應變、社交和辦公自動化的操作能力。努力提高自身素質，成為一名合格的文秘人員。
畢業實習這段經歷讓我受益匪淺。我在實踐中了解社會，把平日所學知識很好地運用在工作實踐中，鍛鍊了自己，也為今後的工作打下了堅實的基礎。同時，感謝給我提供實習崗位的省廳;感謝所有在實習過程中給過我幫助的領導和同事。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇21
經過在公司一個月的實習，我受益匪淺。
在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。在我的意識中，我覺得一個好的品牌首先是有好的質量和信譽，其次就是有足夠大的知名度。我覺得做大牌，應該把公司的整體形象給宣傳出去，讓這個品牌深入人心，不僅要利用傳統的廣告媒體，同時也要利用現代的網路技術，在短短的一個月左右的時間裡，我學到了很多以前從未涉足的事物，如果不是公司給了我一次深刻的體現機會，可能我現在還只是一個只會拿書本的書生，要所最深刻的事，當然就是跟蹤客戶了，以前認為只是去客戶那裡單純的了解一下情況就可以了，可是卻沒有想像中那么簡單。例如有時候想了解一下客戶的列印量的情況，客戶卻讓你自己搞，可是自己卻連按哪個鍵都不知道，那怎樣了解呢?到最後，還是要客戶自己動手。這時候，我只能呆呆地站在那裡，心裡很不是滋味。由於對業務的不精通，遇到這樣的事也是必然的。因此，我對自己說，無論你拿著本書說的怎樣厲害都好，輪到你要實際操作的時候，你只能無奈地站在那裡，“紙上談兵”在這個年代是行不通的。這同時又證明了要做好一份工作，不僅要了解相關的理論知識，還要了解實際操作。
通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
1、堅持
我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
2、勤打雜
我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒著，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。
3 、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
4、少埋怨
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇22
本人XX年3月在海南港澳資訊產業股份有限公司信息中心實習工作至今，通過實習對中國證券資訊市場的總體競爭環境以及在入世之後中國證券資訊行業的發展方向以及未來趨向等方面有了更加具體的認識。
入世的之後的中國的證券市場正處於調整和規範之中，這一規範的過程將對證券資訊業造成三大影響：其一證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求就越大，二者關係將更加緊密。一個規範的證券市場將儘可能扼殺投機，加快證券中介業回歸，即主力從事代理投資服務，而這無疑將擴大對證券資訊的需求。其二證券市場越規範，證券業對證券資訊的需求層次將越來越高。券商沒有了投機利潤，就只能從兩塊加強力量，一是完善對投資者的服務手段，二是加大自身研究力度，從事正常自營決策。只有如此才能保證券商的收入。而這兩者都召喚市場上強大證券資訊陣容的出現。其三在投機越來越少，越來越難的情況下，股民將出現意識覺醒，也將極大增強對證券資訊的認同和依賴心理。所以說?と?凳諧≡焦娣叮?猿械W判幸翟鶉蔚鬧と?恃緞幸道此翟接欣nbsp;
從目前的證券資訊行業的發展來看，1994年深圳巨靈推出第一套證券資訊系統是證券資訊行業的萌芽的標誌，但今天的證券資訊市場已非94年同日而語。短短9年時間，證券資訊業內異軍突起，掀起一場日新月異的競爭潮。港澳資訊、巨靈、新蘭德、萬德、新德利、博經聞、維賽特、海融、萬國等等，此起彼伏，你追我趕，好一場"你方唱罷我登場"競爭喜劇。成熟的證券資訊行業市場也開始在這種專業化的競爭中開始成熟完善起來。
證券資訊行業從萌芽開始階段就是一個以證券財經資料庫為主營業務的內容提供商的面貌出現，是在90年代初的信息高速公路建設以及證券交易以及資訊信息提供方式的轉變提高的過程中漫漫的發展起來的，但直到今日大多數類似的資訊公司的產品層次還是停留在簡單的公開數據的採集為主的局面。其中的原因有中國股民的素質層次需要和機構市場需求的原因也有證券資訊行業本身在中國證券市場序列體系中地位的原因。從信息質量及服務水平上講，目前國內證券資訊業市場仍處於一種低水平的競爭，主要表現在以下幾個方面：信息質量不高，缺乏深層次的內容;以大量轉載各種公開媒體信息為主，缺乏自己的東西和能反映上市公司情況及市場動態的第一手資料;各類投資分析、投資諮詢缺乏連貫性和指導性，為莊家投機服務的投資信息占駐了主導，各類小道訊息和傳聞滿天飛;市場上同類產品競相削價，擾亂了市場正常秩序;市場上的產品還沒有出現占主導優勢的行業標準和行業規範，大多數企業滿足於低投入，追求前期收益，缺乏行業責任。在一種低水平競爭的市場中，一批低投入、滿足於初級信息服務的企業也能占據一定的、甚至較大的市場份額 ，獲取前期收益。
另外的一個趨勢，各證券資訊廠商大多開始走證券信息資訊即專業化的信息提供和投資諮詢業務以及證券資訊平台開發，外包財經網站的建設齊步發展的發展方向。其中資訊公司涉足證券二級市場的投資諮詢業務對於整個證券市場來說都是一種市場化選擇中的一個良性的產物，資訊公司可以在充分的整合自有的信息資源的情況下繼續的發揚投資諮詢領域的一種實證化的投資分析的模式，為廣大投資者提供專業化的投資諮詢策略。
在證券市場從無序到有序的規範化發展進程中，對證券諮詢行業的規範管理是一個重要側面。在證券研究諮詢行業形成發展的最初幾年中，由於缺乏有力的監管措施，行業發展基本上處於自發、無序狀態。與早期市場高投機特徵相對應，早期證券諮詢行業從業人員成份較為複雜、魚龍混雜，聯手操縱市場的行為屢見不鮮，證券諮詢行業的這一狀況對證券市場的正常秩序造成了諸多惡劣影響。這一狀況直到97年主管部門加大規範管理力度之後才有所好轉，至98年《證券諮詢業務管理暫行條例》出台後，行業管理才真正有例可循，有章可依，證券研究諮詢行業發展步入正軌。也正是這一階段、在市場投資理念漸趨理性回歸的背景下，證券研究諮詢行業在研究方法的不斷創新及研究內涵不斷擴大中進入發展壯大的第一個黃金時期。XX年正在進行的證券法的修改工作中一些相關證券諮詢行業的問題也被提上了討論範圍之中，證券諮詢業務的範圍也將大大的擴大，相關的自營業務和委託理財業務也將可能由地下轉到桌面上來。證券諮詢行業也將迎來全新的發展的機遇.在行業的規模化和競爭的有序化上更加規範的完善市場。 行業規模化，有序化發展的一個重要標誌是一批真正獨立的專業諮詢公司的出現。與券商研究機構不同，其獨立性不僅僅表現為功能配置上的獨立性，也體現為其經營上的獨立性。由於生存方式的差異，這兩類研究機構在研究內容與目的以及方式方法上存在著明顯差異。券商研究機構由於事實上的依附關係，其研究目的主要在於三個方面，一是為券商客戶諮詢服務，二是為券商自營服務，三是為券商形象宣傳及業務創新服務，其研究對象不僅包括一、二級市場，也包括券商自身發展戰略與業務創新等內容。由於其服務對象的特殊性，其研究成果一般僅限於內部共享，且以專題研究為主，研究成果的價值實現是間接的。而對於專業資訊公司而言，由於其唯一的收入來源是其信息產品及諮詢服務，信息產品的質量與服務水平決定其自身的生存，市場競爭的壓力迫使研究工作是有更強的功利性，服務的對象性，要求其信息產品必須滿足不同層次用戶的需求，既要有廣度又要有深度。由於證券資訊市場仍處發育階段，受市場容量及無序競爭影響，目前該類專業公司受收入來源限制，與券商研究機構相較而言，在研究投入方面多表現為心有餘而力不足。在缺乏有效的行業自律機制的背景下，證券資訊公司競爭圖存的方式正向著兩個極端方向發展，一種是以低成本支撐其低價競爭，搶占市場份額，以維持其生存，這類公司或非正式組織為數眾多。二是以高投入、高品 位樹立市場形象，著眼未來，爭搶核心市場，這類公司雖為數不多，但無疑將是未來證券資訊業的脊樑。
目前的資訊廠商大多也在走資訊諮詢化的產業轉型的格局，針對目前的資訊廠商的市場格局以及資訊市場的未來發展方向，筆者產生了這樣的一些認識和感觸。
1、堅定的走證券資訊諮詢化的發展道路。單純的簡單的F10資料為主的低端的資訊信息內容的競爭只會陷入資訊產業低水平價格戰的泥潭中，要從產品的技術構成、新產品的開發、推廣機制、產品的信息質量、行銷策略及手段從根本上與競爭對手拉開檔次，才能從低端市場的價格戰的競爭中走出來，作到控制市場走向和價格的目的。在公司內部必須建立一套完備的新產品設計、開發和推廣的運行機制，保證高質量的新一代產品、延續產品、後續產品和可替代產品源源不斷地、有序地投放市場，形成多套產品立體交叉競爭。唯有如此，才能從市場混戰中走出來按自己的步伐發展自己。資訊諮詢化的發展方向既提高了信息的含金量，也是向高端市場發起進攻的最重要的籌碼。
2、加強和國內做證券行情交易系統的廠商比如說乾隆高科，通達信等的技術上的合作，以行情交易系統和資訊平台和相結合的方式來發展資訊行業未來的資訊平台的搭建方向。建立全新的基於證券行業電子資訊架構(E-infostructure)和現代的資訊有效集成(information integration)創新技術構建起來的的統一證券資訊平台的運作模式。要是自己的資訊信息內容提供的方式和模型能夠緊跟住資訊行業的潮流，只有領潮流之先才可以完整的擁有對市場的話語權。資訊信息模組與證券交易模式的合理有機嫁接以及技術上駐留程式的改進更新是保持這種領潮流之先的技術上的關鍵。
3、加強全國統一規劃的的市場行銷策略，樹立起自己的品牌行銷略。行銷策略的正確性和促銷手段的完善是產品成功的保證。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇23
十個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?
從七月份開始我就到北海陽光藥業有限公司參加工作,因為平時在學校學的是藥學專業知識,很想有機會到外面做關於本專業的工作,使自己的基礎更牢固,技術更全面.在這邊我的工作從車間生產到質檢部化驗.這是一家私營企業,這份工作是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決.
大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老闆頭痛的特點,現在我終於親身體會到了.以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上.這十個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段.回想自己在這期間的工作情況,不盡如意.對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位.其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西,而這些細節有可能會影響你的形象,甚至影響整個工作的進行.態度一定要積極,不要等著活兒來找你,你要主動去找活兒.剛去公司的兩個星期時,你會坐冷板凳,老闆不會把重要的事情交給你,此時,就要你主動去找工作做,主動談談自己對這個工作的想法,主動去找機會表現自己,讓老闆重視你.總而言之,不要放棄任何一個表現自己的機會.否則,你可能會永遠坐冷板凳.現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作.在接下來的日子裡,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉.
天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催. 從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同.在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境.我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語.很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所乾的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定.做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷.而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆.常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書.十個月的工作時間雖然不長,但是我非常珍惜這次工作的機會,在有限的時間裡加深對各種生產工藝和質檢化驗的了解,找出自身的不足.這次工作的收穫對我來說有不少,我自己感覺在知識,技能,與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫.總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛鍊和提高.
通過這次實習,在生產和質檢方面我感覺自己有了一定的收穫.這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石.實習單位也給了我很多機會參與他們的生產和質檢使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事生產和質檢工作所要面對的問題,如:前期的生產和後期的質檢等等.這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經驗才行.我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好.
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇24
很久以前就看過上海三菱電梯的廣告，現在回想起來那句經典的廣告詞仿佛還迴蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海三菱電梯。”不過當時的我怎么也不會想到，在這個流火的八月，我會來到上海三菱電梯公司廣西分公司實習。
當知道我的實習請求被允許的時候，我真是說不出的高興，這樣的實習機會對於即將畢業的我來說是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應三菱公司的工作要求呢?不求有功，但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實習生活。
第一天開始實習，怯生生的走進三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心裡不禁這樣感嘆道。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前台小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，印表機，複印機，碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關係的客戶資料輸入公司網路備案，並按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，製作詢價單，提交詢價員。通過製作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規格、提升高度等有了初步的了解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將列印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發回的價格提升5%傳真給客戶、代理商。因為涉及價錢的關係每次我都再三檢查，並請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的檔案和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今後要多練習盲打。閒下來的時候還會跑到琅東站寄快件，將檔案盒的手寫標籤替換成列印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那裡學來的，在三菱實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書製作的工作中。校對標書，列印標書——每次都有好幾十頁，查找資質檔案，打孔，裝訂，然後拿給領導簽字蓋章，最後封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續，當我和大家製作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然複雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛鍊了我的耐心和毅力。在製作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今後我將從事什麼職業，我會記著這種感覺，將它帶到我今後的工作中去。
在三菱電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網路速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，最佳化公司辦公系統網路，提高辦公效率。其次，公司的辦公檔案模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬碟，一個一資料夾去找，這樣既影響效率，也不利於資源的共享。應該把檔案分門別類，按首字母或按類型存放在不同的資料夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完後隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。
最後，我要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海三菱電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的溫暖。我在上海三菱電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那么的充實，那么的快樂，讓我覺得能到三菱電梯廣西分公司來實習時多么幸運的事。我打從心裡喜愛著三菱電梯廣西分公司這個大家庭。最後，我祝願上海三菱電梯公司廣西分公司業績蒸蒸日上。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇25
20xx年7月18日，我和我的同學們離開了母校，來到了我將在此度過1年(也就是大學生涯中的最後一年，且最重要的一年)的實習醫院----北京航天中心醫院，因為是在故鄉北京，所以感覺既熟悉又親切。
懷著激動又憧憬的心情，我們駕車一大早就到了醫院，學校的老師和護理部的幾位老師站在醫院門口代表全院在迎接我們，從他們親切的問候和熱切的舉動中，我們感覺回到家了。像是投入了母親的懷抱，由於行李很多，又拾掇了好長時間，勞累了一天的我們也感覺又餓又疲憊，但因為航天中心醫院給我們的第一印象是親切的，讓遠離母校的我們心裡有了安慰。我們也暗下決心，一定要在這好好的實習，與醫院融為一體，不辜負老師們對我們的期望。
接下來的一個星期，是護理部的劉老師按照我們的需要和上崗要求安排統一培訓，由院各科室主任做了8次報告，包括：一、醫院概況簡介。二、學生管理的有關規定。三、治安管理的一般常識。四、醫德醫風教育。五、醫療文書的書寫。六、有關護理知識的講解。七、院內感染的講座。八、手術室的有關知識。其間科室的代教老師還穿插地組織我們到各病房看病歷、觀看關於醫療糾紛的專家講座及急救處理方面的錄像，讓我們對實際的臨床工作有了初步了解，為正式上崗工作打下了基礎。
經過一周的培訓，我對醫院的情況有了初步的了解，並且學到了好多新的知識。首先，護理部的胡建軍主任給我們講了醫院的發展歷史及規模，讓我了解到我們醫院是有著悠久歷史和光榮背景，以及發展潛力。同時，各科室代教老師在教學管理方面對我們也作了嚴格的管理規定，讓我們一開始就樹立嚴謹的作風和認真的工作態度，形成我們固定的思維方式，為將來參加工作打好基礎，醫院的警務力量也讓我們在充實的工作中有了安全感。在此對警務人員為我們做出的工作而表示感謝，因為他們是我們醫院實行正常而穩定的工作秩序的保證。醫德醫風教育讓我切實感覺到了作為一名護士的神聖和務實性，我們必須樹立好自己的形象，做事堅持原則，才能更好地維護"白衣天使"的神聖職權，才能得到病人及同事的尊重。其次，關於臨床上具體工作，如書寫醫療文書，護理知識和院內感染的講座，讓原本只具備理論知識的我們認識到了臨床工作要乾好是多么的不易，只靠掌握理論知識是不行的。同時，對正確的處理醫護關係的問題上我們有了感性的認識，醫生和護士同等重要，不分誰大誰小，我們的最終目的都是為了治好病人。我認為護理人員的工作更重大，工作更煩瑣，值得我們每一位醫務人員尊敬。
來我家，愛我家，在航天中心醫院這個團結向上的大家庭中我一定好好實習，充實自己的知識，為自己將來的工作打好基礎，也為醫院奉獻出我的一切。
內一科是以呼吸、消化、內分泌系統為主的科室，常見的病種有糖尿病、慢支、上消化道出血等。初入此科，有點丈二和尚摸不著頭腦的感覺，但在代教老師地指導下，了解了每天工作日程：晨間護理、消毒時間等。學會了靜脈輸液、抽藥、配藥、排氣等，要求嚴格執行無菌操作原則及三查七對制度。液體輸上後，要詳細觀察病人情況，換藥時再次核對床號、姓名、液體，若有誤應及時報告老師並更換。拔針要迅速，操作要熟練。三天不練手生!“practice makes perfect!”肌肉注射時見無回血，注藥時用另一棉簽輕輕擦拭皮膚周圍以減輕病人痛苦。掌握了皮下、皮內注射，特別是皮內注射，20分鐘後要仔細觀察皮膚情況，以確定是陰性還是陽性。氧氣吸入也是很常見的護理操作。對於一個垂危病人要進行口腔護理、氧氣吸入，有時要灌腸，必要時導尿。對於慢支病人，要持續低流量吸氧，進高蛋白、高維生素飲食，並預防上呼吸道感染。糖尿病人要定時測血糖，空腹、餐後2小時，囑咐病人進粗纖維食物，規律用藥，特別是注射胰島素後30分鐘內要進餐，防止低血糖反應發生。還學會了抽血、繪製體溫單;掌握了新病人住院後的工作，如：入院宣教、t、p、r、bp的測定，體溫要連測3天，每日4次，正常後每日普查1次，有發熱者每日4次測體溫。掌握了護理記錄單和交班報告的書寫以及如何交班等等。
實踐出真知，實踐長才幹!在第一次臨床實踐中體會到理論與實踐相結合的重要性，領悟到良好護患關係的重要性。沒有實踐的考驗，再多的理論也只是紙上談兵。良好的護患關係是促進病人康復的關鍵。比如：晨間護理時，問問病人“昨夜睡的香嗎?看起來您精神好多了呢!…..”我們要急病人所急，想病人所想。有一次我巡視病房時與病人多談了一會兒，一位病人說：“護士職業是最高尚的!護士直接與病人接觸。你看,旁邊小孩剛入院時病情危重，全身浮腫，現在精神好了，症狀也消除了。他還說，做護士真好!是你們，讓我們有了第二次生命的機會;是你們，用親切話語安慰我們，讓我們有了戰勝疾病的信心;是你們，細心的照顧，讓我們迅速康復;是你們……”我感動，我激動，我會為我即將展開的事業奮鬥終身!
接下來，我也去了急診科，普外科，門診科，心血管內科，血液內分泌科，助患部。在每個科室我都學習到了很多不同的知識，很多事書本上沒有的經驗和技巧，代教老師都和藹可親，耐心、細心、專心的教給我各項操作的注意事項和應掌握的內容 ，在這半年中，使我從一個完全不懂醫務社工的學生，直到變成一個可以獨立面對病人與家屬以及了解如何連結其他資源的「半個實務工作者」，心中確實有點成就感。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇26
在這裡我要感謝學校安排了這次實習，也要感謝公司給我這次機會，雖然只有短短的兩個星期時間，但是我所學到的將使我受益一生。因為這次實習的經歷讓我原本枯燥的暑假變的充實起來。
一、實習過程
這次實習我主要負責的是辦公室文秘的工作。第一次走進辦公室，一切都是那么陌生，所有的工作人員都各自忙著，仿佛沒有人注意到我，這讓我本來激動的心情多了一些慌亂。這個時候我想起了在學校時老師對我我們說的一句話，人的適應能力是無窮的。於是我深深的吸了一口氣準備迎接接下來的一個個挑戰。
說是文秘，其實我主要負責的就是打打檔案，接接電話。多虧以前的練習，我的打字技術和質量足以應付領導交給我的任務。雖然只是坐了一天，但我還是感覺挺累的，再加上宿舍的簡陋條件，生活真是給我上了意義非凡的一課，以前家長跟我們說一千遍掙錢多不容易，不如我親身經歷一天的感悟。
剛開始的幾天就這么不鹹不淡的過去了。在學校學到的東西並沒用到多少，同事們也因為彼此工作沒有交集依然十分陌生。只是見面打招呼的交情。看著他們整天忙碌著，閒暇之餘彼此開開玩笑，覺得他們真的是一個集體，而我卻像個局外人般悠閒。我想我不能再這樣下去，於是，在辦公室，有閒的時候就會看一些計算機方面的書，雖然自己所學的專業在此時沒有派上什麼用場，但我覺得應該多學點，以豐富自己的能力。
但這樣下去也不是辦法，複印、傳真、等文秘工作我都還沒有掌握。終於有一天我鼓起勇氣向一名看起來很面善的年輕女同事請教了這方面的內容。沒想到她不僅告訴了我發傳真的方法還跟我說理很多文秘需要注意的事項。她告訴我文秘必須態度認真，細心，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證檔案的質量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯。否則就會耽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。最後為了讓我掌握髮傳真的方法她又交給我一份需要發的傳真讓我練習。回到自己的座位上我一邊體會著同事跟我說的話，一邊發傳真，當聽到傳真傳送成功後的“嘟嘟”聲，我便又小小地得意一番，雖然很傻，但至少又學會了一項辦公器材的用法。
在這裡我要特別感謝這位前輩，她不僅教給了我很多有用的東西，還把我介紹給其它的同事認識，以幫助我提高工作方面的能力。慢慢的我也不在只是悶著頭做，遇到疑難的問題就請教這些前輩們，我覺得自己開始融入這個集體了。
在做打字發傳真等枯燥工作的時候，我不止一次的幻想著公司忽然有英文的檔案需要翻譯，在大家焦頭爛額，手足無措的時候，我鎮定的走出來然後利用在學校學到的知識解決這個棘手的問題。但當幻想成為現實的時候，我卻慌了陣腳。因為檔案涉及的化學產品，金屬元素等專有名詞我連讀都有困難更不用說翻譯了。我只有達開電腦利用金山詞霸一個個的查。即使這樣還經常是單詞的意思查到了卻連不成句。僅僅四頁紙我翻譯了一天半。
最令我沒有想到的是，我在大二學的國際貿易實務的通選課竟然在我閱讀契約等檔案時幫了我很大的忙，也節省了我不少時間。那些時常出現的諸如___、___之類的貿易術語都是我們課上最主要的內容。在學習的時候只是單純的背過，並沒有真正了解它們的含義。例如契約，它是履行的依據，是成立的條件，品質、品名、數量、包裝、價格、保險等條款缺一不可。因為涉及雙方的利益，而商家又以追求利潤為目標，所以劃分的越詳細，責任也就越明確，也就可以避免一些不必要的糾紛。可見做生意來不得半點馬虎。
實習的另一個關鍵是學習對人怎么說話、態度及其處事。以前老聽哥哥姐姐們念叨還是在學校好，當時還特幼稚的想，學校有老師管著有什麼好的啊!現在才看請其實到那裡都有人管。在學校可以沒心沒肺的開玩笑，但走上工作崗位之後，說話做事都要謹慎，要有技巧。像我這樣毫無社會經驗的黃毛丫頭，說話做事毫無技術含量，所以還是少說多做。
通過兩星期的實習，我對複印、傳真、公文處理等文秘工作都基本熟練。在領到實習工資的那一剎那，我真的有種激動和不安的感覺。那是自己辛辛苦苦工作換來的。多少天的困難和疲憊總算有收穫。但更重要的是，我擁有了一筆豐富的經驗財富，
二、實習感悟
除了第一次工作人人都會有的工作難做社會難處的感悟之外，我的感悟就是真誠所至，金石為開。不管多難做，做好自己的那一份，總有一天會有收穫，只是時間的問題。但如果你不去做，這一天永遠不會像天上掉餡餅那樣到來。
還有我更清楚的看清了自己的不足，除去能力上的不足，我更想說的是心理的不足，這大概是大學生的通病，眼高手低。雖然我所做的不過是一份打雜的工作，更像是文秘助理，但如果我不做，在我後面有很多人等著接替我的職位。職位帶給你的面子，工資帶給你的生活質量都不能是你擇業的首要根據。一個人對工作的態度決定了一個人能否找到工作，並且也決定了一個人能否做好工作。如果一個人眼光總是太高，可能永遠也無法找到一份令自己滿意的工作;相反地，如果一個人能夠從自身實際出發，善於把握眼前的工作機會，並願意為之付出，那么最後一定會取得工作上的成功。
再有就是關於人際關係方面的感悟。雖說在工作中能力必須有，但如果沒有同事的合作與包容，你可能什麼都做不了。以前可能是因為電視劇看的太多的原因，我總是感覺職場上充滿了明爭暗鬥，要處事圓滑甚至耍些小聰明才能生存。但在與同事相處的過程中，我覺得更重要的是放大別人的優點，縮小別人的缺點。多站在別人的立場上想問題。電視劇中的情節都過於戲劇話了。
另一方面，以前我總是覺得只要忍就可以解決一切問題。通過這兩個星期的實習，我覺得硬生生的通過忍去讓步不如通過考慮別人的感受作出讓步來的人性化。俗話說。路遙知馬力，日久見人心。捫心自問，打動我們的往往是真誠的人。
回想這兩星期的經歷，從一言不發到基本適應職場生活。讓我更堅信老師說的那句，人的適應能力是無窮的。剛到辦公室的時候除了打字什麼也不會，甚至想過放棄。但想到就這么灰溜溜的回去太沒面子，而且還要實習報告，這無形見就給我了不少壓力。雖然這些考慮都看起來很被動但卻讓我一次次的打消了放棄的念頭。通過觀察同事們的工作方法，請教同事，我從有事做漫漫的也忙了起來。忙到我開始忘記剛開始想放棄的原因。這讓我想起一句廣告詞，一切皆有可能!
其實，這次實習也不都是正面積極的讓我感受到人家大愛的經歷。以前總是聽父母嘮叨工作時經常會受上司的“氣”，雖然我只實習了短短兩個星期，我深刻的體會到這“氣”還真不好受。自己心裡很不舒服的時候，就乾脆想辭職得了。但靜下心來仔細想想，以後總要工作的，在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應該踏踏實實的乾好自己的工作，畢竟又沒有工作經驗，現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。不然，以後乾什麼都會幹不好的。
總之，通過這些感悟，我要更加學會珍惜。要珍惜在學校生活的每一天考試吧無慮的生活，要珍惜父母的每一分辛苦賺來的錢。工作以後更要珍惜每一次的工作機會，因為實習使我懂得了它們的重要性，以後我會更加珍惜。
2023機場實習報告_機場實習心得體會 篇27
時間如流星，一轉眼一個多月的實習就結束了，通過這次實習，我的確學到了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養，以及一少部分的汽車小修，保養最多的是二級保，一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。
以前我對於汽車的構造的學習，只限於書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什麼，而且還知道，各自起的作用是什麼。
通過實習，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然後把車輪上的軸承取下來用汽油清洗乾淨，抹上新的球子油，然後放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然後裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。
除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，後來我產生了好有於是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。並且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將裡面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。
做二保還要做的事情還有很多，我都不一一來講述了，我想說的是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對於一些小修都還不能完全會操作，在以後的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
通過實習也讓我懂得乾任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去乾，才可以幹得好，乾我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕髒，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那裡學到真正的技術。
汽車廠實習報告(二)
光陰飛逝，轉瞬間，大學的學習生活就要結束了，經過三年多專業知識的學習，這個學期我們終於要進行畢業實習了。
20__年10月20日，我被學校安排到奇瑞有限責任公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這裡我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人;
2、嚴格按照作業指導書操作;
3、嚴格遵守工廠各項規章制度;
4、熟悉公司流程及生產流程;
二、工廠注重團隊精神的同時注重培養個人能力
工廠不是個人舞台，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產線才能正常運轉，公司才能正常運轉;在培養團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美;
三、在工廠上班的優缺點
在生產線(流水線)上作業，因為一個程式分成了若干崗位(工位)，所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業員在作業的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養了個人的辦事能力;能有效的發揮自己的長處，同時彌補自己的不足; 不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等;
四、工作體會
在奇瑞實習的這段時間裡，讓我體會到做事的艱難。以前什麼事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最後，非常感謝學校和奇瑞給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛鍊的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經驗，可以講是受益良多啊!所以，今後，我會繼續努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。國中畢業後，我就踏入了市總中專的校門。轉眼，中專的學習就要告一段落，很快我就要畢業了，這不，現在正進行畢業實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習後，才真正體驗到——工作，並不是想像中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學校安排到奇瑞實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在奇瑞實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”， 這裡學問可大了。因此，當一名作業員首先要學會如何作好一名作業員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。
其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業員來自五湖四海，不同地區的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關係。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裡，可不能這樣，因為，這裡是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：
1、要認真學好專業知識，這樣可以打下一個紮實和穩固的工作根基。
2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。
這次實習順利結束了，但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。一年前，我期盼著早日完成畢業實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重複的校園生活肯定會輕鬆多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它並不是想像中那么簡單，現實社會比起校園生活那是複雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
一、 實習目的
通過組織參加汽車生產實習，使我們加深對理論的學習和了解，培養動手能力，並且可以從中認識到汽車行業的生產、銷售、維修、服務等相關領域的運作情況，了解汽車行業的發展現狀以及未來前景，為以後的工作和學習打下良好的基礎。
二、 實習內容
1、 大連機動車檢測中心
2、 參觀雪佛蘭4S店，一汽大眾4S店
3、 大連交通口岸拆裝變速箱
4、 大連交通口岸拆裝制動系
5、 參觀大連新能源混合動力汽車站點
6、 大連交通口岸拆裝電氣設備
7、 大連交通口岸拆裝發動機
8、 參觀大連職業技術學院汽車學院
9、 參觀大連易威電動汽車有限公司
三、實習總結
1、 參觀了解
(1)大連機動車檢測中心
檢測中心主要分為汽車①外觀檢測，一般比較簡單發現汽車外表可能存在的一些問題，並及時處理②車速檢測，實際車速與車速表是否吻合以確保準確的車表讀數。避免實際車速過快或過慢現象造成車禍③燈光檢測，確定汽車車燈是否損壞以及燈光是否正常，主要確保夜間行車安全④剎車檢測分為第一制動和第二制動即車的前後車輪剎車，這對整個檢測來說十分重要⑤尾氣的檢測-分為汽油和柴油，通過尾氣收集裝置來進行檢測分析。不合格的進行整改。⑥汽車道路行駛檢測，因為儀器的檢測並不能完全的發現所有問題，因此需要更為實際的測試，來發現問題並且修正。隨後我們對汽車需要檢測的汽車檢測報告進行了了解和認識
(2)訪問汽車4s店
我們分別參觀了汽車銷售、汽車維修場地以及汽車相關問題解答和客戶接待的方式。在汽車維修場地我們對汽車的四輪定位、汽車的故障碼檢查都進行了現場的觀看和學習。通過此次參觀使我們了解了汽車4s店的意義以及它的經營方式。汽車4s店的含義，4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。汽車4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。
(3)新能源混合動力汽車
參觀新能源混合動力汽車運行點，首先周雅夫老師對電動汽車總體進行了闡述，對大連電動車的運行以及發展進行了說明，對將來電動汽車的發展方向和重點進行了闡述。隨後在周雅夫老師的指導下，我們對電動汽車的工作原理進行了了解，並打開汽車的後車蓋和側蓋進行了觀看。最後我們乘坐了電動汽車感受電動汽車運行的狀況。
(4)參觀大連職業技術學院汽車學院
首先我們對該學院的汽車相關實驗設備、維修設備、各種汽車成品以及相關零部件進行了認識了解，隨後我們主動與該校學生進行了簡短的交流，發現我們的動手能力與實際理論有相脫節的地方。參觀後我們認識到自身的不足，因此要多學習理論的同時不忘實際動手能力。
(5)大連易威電動汽車有限公司
作為一家民營科研和生產企業，該公司率先在大連涉足電動汽車科研領域。在各級政府的支持和國內多家知名科研院所以及業內專家的鼎力相助下，大連易威電動汽車有限責任公司在純電動汽車的自主研發方面取得了一系列的成果。企業已成功對造型設計、整車布置、動力匹配、電驅動控制、電動汽車專用底盤等關鍵技術領域進行了開發;目前企業研發的純電動公交客車已上線試運營。公司在純電動汽車領域的研發和成果，反映出企業在新能源汽車領域上的研發處於國內領先水平，也說明在企業實現電動汽車的產業化己具備良好的技術基礎。最後我們對整個電動汽車的生產線以及電動車成品進行了參觀。此次參觀使我們對企業發展電動汽車以及大連電動汽車的發展有了更為深刻的認識，相信大連的電動車發展將越來越好。
2、實際操作
我們本次來到大連交通口岸學校進行汽車的認識與拆裝，一共分為四個環節，即汽車底盤、汽車變速器、汽車發動機、汽車電氣設備的認識與拆裝，並對各個汽車實驗室進行了參觀。由於是剛開始動手接觸汽車的相關工具，很多工具的使用我們不是特別清楚，老師對我們進行了詳細的講解。我們每個同學都親自動手進行拆裝，
(1)汽車底盤的認識與拆裝，汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。本次實習的內容主要是認識底盤的主要構造以及汽車摩擦片的更換，整個過程較為簡單，但是要注意相關細節，如何卸妝螺絲、氣動扳手和扭距扳手的使用、如何檢查摩擦片厚度以及制動片的好壞等等
(2)變速器的認識與拆裝，變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置。變速器由傳動機構和變速機構組成，可製成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。變速器作用：①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化範圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利的工況下工作;②在發動機旋轉方向不變情況下，是汽車能倒退行駛;③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。在拆裝的同時我們對行星齒輪、太陽輪等相關零件有了一定的認識，加深了對變速器工作原理的了解。
(3)發動機的認識與拆裝，發動機的基本結構①、曲柄連桿機構②、配氣機構③、燃料供給系④、冷卻系 ⑤、潤滑系⑥、點火系 ⑦、起動系。基本工作原理吸氣衝程、壓縮衝程、做功衝程、排氣衝程。發動機的拆裝比較複雜，安裝時要注意很多事項，但是對我們來說此項目意義很，大，不僅可以讓我們獲得了發動機構造的基礎知識,了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習和鍛鍊的好機會!
(4)汽車電氣設備系統包括電源系統、起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表與報警系統、汽車輔助電器系統、全車線路系統、發動機電子控制技術、底盤電子控制技術、車身電子控制技術等電氣系統的電子技術理論、各系統的典型結構和部件的工作特性、工作原理等內容。該環節我們對汽車電源進行了較為深入的了解，對汽車空調的工作原理也有了初步的認識。最後我們對汽車起動機進行了工作原理進行了分析，並對起動機進行了拆裝。
實際操作使我們對汽車相關零件以及他們的工作原理那個有了更實際的接觸和認識，並且做到了手腦並用，很好的複習先前學過的理論知識，做到了理論與實際相結合，識我們從中得到了很好的鍛鍊，同時豐富了我們的知識開闊了相關視野。
通過本次實習我對汽車行業有了更近距離的接觸，並且加深對汽車行業的了解，也對汽車的相關理論知識有了更深刻得認識。很高興學校和老師給予我們提供這次實習機會，感謝老師們辛勤的付出和陪伴，同時也感謝各實習單位給我們提供方便和良好的實習環境，我們會把此次實習所得到的收穫和經驗用到以後的工作和學習當中去，不辜負老師們的期望。