在律所實習的心得體會 篇1
學生時代，我是一個學習成績比較優秀的學生，被各種榮譽眷顧著。這讓我在求職面試中顯得非常自信。在來協力律所面試前，我已經去過了中聯重科、通程律所、人和律所等多家單位，在這些面試中，雖然都涉及到了一些專業問題，但在回答他們對專業問題的提問時我並沒有太大的壓力，一切都非常順利。直到在上海協力(長沙)律師事務所的面試，我遭遇到了未曾有過的面試壓力和質疑。
協力律所第一次面試我的是協力律師事務所長沙分所的創始人之一兼高級合伙人——歐陽宇翔律師。
第一次與歐陽律師見面，是在一個雨後的下午。坦白說，一開始我還真有些不敢相眼前這位目光犀利且神情非常嚴肅的人，就是那位與我多次簡訊聯繫且充滿了寬容與關心的歐陽宇翔先生!
簡單問候後，面試正式開始。在我自我介紹後，他並沒像其他面試官一樣問一些老掉牙的問題來緩解應聘者的緊張(諸如家住哪裡，家庭成員等等)，而是直入主題。他的提問涉及我對法學、法律、律師、法律思維、曾閱讀過的專著和碩士論文研究的情況等問題的認識和看法。對於我的回答，他會不斷地追問，直到他滿意或我妥協為止!這始料未及的追問式提問，我還是第一次經歷!所以，在有些問題的回答中顯得有些緊張，以至於對某些問題的回答顯得有些邏輯混亂，甚至詞不達意。在面試後，他嚴肅地指出，我們應屆畢業生往往眼高手低，好高騖遠，在法學理論和法律思維等方面存在嚴重的不足!而這恰恰都是一名律師應該具備的最基本的素質和技能!他的這一“總結性點評”似乎隱約的預示著我的表現非常令人失望，注定將無緣下一輪面試!
我回到租住的宿舍後，反覆思考著歐陽律師所提到的那些法律問題以及那有些刺耳的“點評”。我發現，雖然很多法律問題之前我確實沒有思考過，但運用已有的法律知識是完全可以作出合理的解答，而我的表現卻如此的讓人失望。是他的批評和質疑，在給了我重新認識自己的同時，也讓我開始深刻地檢討自己。是的，如果不是歐陽律師指出我的問題，我是否還會沉浸在以前的榮譽光環下自以為是呢?對他的直截了當和給予的忠告令我由衷的感激和敬畏!心想，要是能表現得好一點，能成為他手下的“兵”，那該是多么的幸運啊!但想憑這次面試成為他的“兵”，絕對已是奢望了!出於禮節的需要，我給歐陽律師發了條簡訊，感謝他花時間面試我，以及能正面指出我存在的問題和那些發人深省的有益忠告，並表示我將認真反思和總結。
然而，一個禮拜後，我收到了歐陽律師通知我參加第二輪面試的簡訊!按捺不住激動的我開始有些手忙腳亂，我下定決心，一定要在第二輪面試中給歐陽律師留下一個非常好的印象，或許還有機會真的成為他的“兵”!在心情平復後，我針對他提過那些問題以及其他重要法律問題作了精心的準備!以期在第二輪面試中改變一個禮拜前留給歐陽律師的不好印象。
不知是我時運太背還是命中注定，第二輪面試再次出乎我的意料!
在第二次面試中，並沒有採取初試時的一對一面試，也沒有採取多對一的面試，而是將所有應聘者(大概十多位)安排在一個大的會議室，由律所的三位律師(後來才知道是上海協力律師事務所長沙分所的三位創始人：彭彤主任、歐陽宇翔主任和楊建華主任)輪流出題，由應聘者依次回答。如有必要，出題者或者律所的其他律師可以繼續追問。在第二輪面試中，給我出題的是楊建華主任，楊主任出了一個有關擔保法的案例，案例信息量非常多但問題還算簡單，我對自己的回答應該說比較滿意，但還沒來得及想能讓歐陽律師改變自己留給他的第一印象，歐陽律師緊接著就該案中涉及的其他的問題繼續發問並對我不斷追問，歐陽律師的追問，也沒有出我所料，直到他問到我無法給出確定的答案時才肯罷休!!看來，這好不容得到的第二次面試機會，被再次陷入尷尬的境地，歐陽律師的追問將我想通過這次機會扭轉局面的想法幾乎掐滅。
面試結束後，歐陽律師讓我們先回去等訊息。其實我很明白，基於兩次表現，估計等待我的大概就是“謝謝你對本所的關注，祝你下次好運!——上海協力(長沙)律師事務所”諸如此類的安慰簡訊罷了。
為了再尋找一個適合自己職業長遠發展的律所，我不得不繼續投遞簡歷、參加面試……
五月二十號，我接到了中聯重科的offer，但卻沒有等到歐陽律師的簡訊。心裡雖然有些失落，但從中聯重科的offer里還是得到了些許安慰。而就在我準備去中聯重科報到的前一天的下午，歐陽律師給我打電話，告知我已經被錄用為上海協力律所的律師助理，但需要先培訓和實習三個月!!在接到歐陽律師的電話後，我毅然決然地拒絕了中聯重科的offer!因為，在經過這半個多月的面試後，我在上海協力(長沙)律師事務所看到了成為一名優秀的律師應具有的素質和品格!
在律所實習的心得體會 篇2
剛進律師事務所的時候，一張張陌生的臉孔著實讓我有些恐慌和緊張。平時在學校里同學之間，由於大家都沒有真正踏上過社會，在待人接物、相互交往間，總是略顯稚氣。但我知道，在社會裡，就是純粹的爾虞我詐了，人際交往確實是我這次實習中的一大課題。所以在踏入律所之後，我始終保持微笑，主動地向其他律師們詢問是否需要幫助，幫他們倒茶，主動打掃會衛生，做我力所能及的事情。沒過幾天，他們就逐漸接受了我。他們也放心地把一些手頭上的工作交給我去做。負責指導我的師傅陳律師也帶我出去，參加諮詢、會見委託人、會見當事人、調解、庭審等等。這次實習讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的，尤其要注重對溝通能力的培養。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於我這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是我最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，要向他們學習更多的知識和做人的道理。
2.在工作上
我的實際工作主要是整理文書。陳律師細心教導了我格式的寫法，然後把他積存的一大堆資料交給了我。內容雖多，但是熟能生巧，沒幾天，這些法律文書就都搞定了。其實作為律師，在事務所呆的時間並不多。來事務所諮詢的人也是少之又少。所以單純地呆在律師事務所里，能學到的東西是相當有限的。幸好陳律師經常帶著我出去走走，比如去監獄會見當事人，去調查取證，去做法律諮詢等等，讓我從中受益匪淺。
3.關於律師職業。
所謂看人挑擔不吃力。很多人覺得律師是非常輕鬆的職業，整天不用呆在辦公室里，到處走走，錢就來了。通過這次的實習，我體會到了其實律師工作也不是那么簡單就能完成的，何況當今的社會，這么多的律師，這么多的律師事務所，相互間的競爭如此激烈，每一位律師都非常辛苦的利用畢生所學來服務大眾的。
想到這些，我也不禁聯繫到了自己。所謂知者行之始，行者知之成。通過這次的實習工作，我認識到了自己所學與現實社會的需求之間的差距。
1.理論修養不夠。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際案件所運用中的專業知識的匱乏。在學校以為自己學得不錯，但是一旦接觸到實際，才發現自己知道的那么少，只有這時才真正領悟到“學無止境”這個成語的含義。在以後的時間裡，我會特別注意對專業知識的學習和研究，增強理論知識修養，多參加實踐活動，提高實踐能力。
2.缺乏工作經驗。
在學校的時候總是以理論學習為重，缺乏社會實踐。以至於在走向社會的時候，不能很好的適應社會。我會更加注重能力的培養，增強實踐經驗。
在律所實習的心得體會 篇3
雖然當了三年的國防生，一直被別人包括自己稱為共和國的準軍官，但是我們去從沒有真正的有機會了解部隊的生活，體驗在部隊的真是感受。很感辦公室能給我們這一次體驗部隊生活的機會，這次實習對我們有很大的意義。在這次在武昌場站通信連的二十天實習生活中中我體會到了很多，下面我來總結一下這次實習的心得。
第一，優秀的語言表達能力才能讓自己融入部隊
這一點是我去通信連很重要的收穫，因為在我去實習之前，我並不認為我們作為以後的部隊幹部需要有多么強的表達能力，而且自身對這一方面的訓練也有排斥心理，但是實習中我意識到了優秀的表達能力我們不僅需要，而且對我們的工作來說是必不可少的。實習期間曾發生過這樣一件事，讓我真正地感受到語言表達的重要性。我們在武昌場站的第三個星期參加了通信連的官兵小講堂。我之所以記得這么清晰是因為這堂課不僅僅由連隊幹部給我們上課，連隊的戰士也講的相當的精彩，他們通過自己的方式將一堂不來枯燥無味的軍事知識課講的眉飛色舞。妙趣橫生，課堂上不是產出陣陣笑聲。從這樣一個簡單的事例中不難發現我們以後的工作有很大的一部分有賴於我們的口才，而我的表達能力又是我的弱點，所以在這次實習中我體會到的這一點是我一個很重要的收穫，我一定要在一切可以利用的機會裡鍛鍊自己的表達能力，努力地表達自己的想法，思考不同的表達方式，所產生的不同效果，努力地完善自己這方面的短板。
第二，要想管好兵，就要做得比兵優秀
在武昌場站這20天裡，我抓住機會和一些老士官談心，從他們那裡取經，在和他們的交談里我真實的感受到了這一點。我的班長是一名6年的老士官，一天晚上，在我值夜班崗時，與他交談了起來，他說到了這一點讓我記憶深刻。他曾說基層的每一名士兵心裏面都會有桿秤，只有符合了這桿秤的要求，才能使士兵佩服，才能管好士兵。他舉了一個例子，一名新來的排長如果自身的體能素質不好，在他訓練其他人體能的時候就沒有更多的底氣來對別人進行評價，如果都沒法對被訓人員進行點評就沒辦法將自己的想法貫徹下去，又怎么能帶好大家的體能。這只是一個小例子但卻是說明了這么一個問題，如果我們沒法做的比我們要帶的人員好，那么我們就很難開展我們的工作。我們在部隊做了許多勞動，如果不會，那樣的排長就不會有兵服從，那又怎么能帶好兵呢!所以要想帶好兵就要做得比兵優秀。儘管我們現在的生活、訓練、學習和部隊上有所區別，但是我們目前就要努力地練好我們的體能，整理好我們的內務，這兩方面要我們在去部隊前就要練好，其他的方面需要我們努力地學習，這樣才能做好我們去部隊的準備。
第三，總結能力是乾好部隊工作的要點
在武昌場站每天都要進行晚點名，連長几乎每一次都會進行工作總結，以及布置接下來的工作任務。在這樣的每一天都重複的工作中，我看出了這項工作的難處在於要會總結。我很佩服我們的隊長，因為晚點名時，他能把一天發生過的每一件事按時間順序清晰的列舉出來，每件事情哪幾點做得好哪幾點做的不好都會被分點講出來，在哪一件事中哪些人做得出色會對他們提出表揚，哪些人做得不好會提出批評。他會按照重要程度劃分所要安排的工作，哪一件事情需要哪些人去乾，由誰負責，應該攜帶什麼樣的工具都會按步講到位。最後他還會強調領導下達的指令和計畫。我曾聽連長給我們講作為連長做工作時思維要縝密、有邏輯、有條理，每一天的工作中都要有側重點，這些一定要把握好，而其他方面一定要向部隊傳達到，千萬不要思維不清晰落下要點，如果這樣的事情發生就是連長的失職，但如果你向連里的同志已經傳達到了，而他們沒做好就不是連長的直接問題。所以，在部隊作為一名幹部，就要思維縝密清晰，能有很好的總結能力這樣做工作才能不失誤。
第四，文化基礎紮實是我們國防生紮根部隊的必備條件
在武昌場站的這幾天裡，我發現部隊中除了訓練、勞動，學習是士兵們另一個重要任務。我們作為大學生，知識就是我們的最強大的武器，我們只有發揮我們這個'武器'的優勢才能體現我們在部隊的價值。既然如此，我們的'武器'是否經得起部隊的檢驗就是我們必須要考慮的問題。實習的這幾天我發現在部隊經常需要寫套用文章，如個人簡介、帶兵法、演講稿。在部隊儘管士兵的文化水平有一定的提高，但是還是普遍偏低，所以在他們需要寫這樣的文章時，總會遇到他們解決不了的問題，這樣他們就會請教學歷高的幹部，既然我們身為國防生擁有地方大學本科文憑，我們的文化水平就理所應當比普通的士兵高，因此要讓士兵感受到我們有知識，能寫出這樣的文章，而且比他好。實習的這幾天裡我經常能聽到的士兵問我們的問題就是“排長，這個字怎么寫?”“排長，這個字怎么讀?”這不僅反映了士兵求學的渴望，也反映出了我們的責任很重，我們要秉著對士兵負責的精神努力的加深自身的文化素質，尤其是在文章寫作，文字辨認方面努力學習，這樣才能對我們在部隊工作有所幫助。
第五，個人特長贏得眾人青睞
部隊的令行禁止是要求軍人不要有太強的個性，但是部隊卻需要更多各種各樣的人才。所以個人擁有一項特長可以贏得部隊的歡迎，其本身能得到部隊集體的認可，是一種榮譽。這樣的榮譽可以幫助個人在部隊有更好的發展。在武昌場站時，黃帥和魏來籃球打得很不催錯，許多連隊的幹部和戰士通過一場籃球賽就記住了他們的姓名並在場下主動和他們打招呼交流。聽過了這件事，我思考了很久，的出的結論是軍官要想在事業上有所突破，就要有自身獨特的地方，就是要有特長，並且展現出來吸引到他人的關注他們才會在你身上發現更多的長處。而我自身又擁有什麼樣的特長，這是我考慮的第二點，其實我的愛好也很多，但是我能想到的每一樣自身愛好又都不是很擅長，所以這是我要在接下來時間裡要解決的問題。
在武昌場站學習到的知識我會努力融入自身的學習、訓練和生活中，讓這些知識促進我進步，努力使自己鍛鍊成對部隊、對祖國有用的人。
在律所實習的心得體會 篇4
我的為期六個周的實習在昨天徹底的結束了，原以為我會很輕鬆很瀟灑的離開，但是沒有想到當我跟我們班的那些同學告別，收拾行李踏上返校的汽車的時候，心情竟然是如此的複雜。
有對我們班那些學生的不捨，剛開始的時候我覺得很難融入那個班集體，常常會覺得很失落，可是當我剛剛開始慢慢融入到那個集體，發現了那群學生的活潑可愛的時候，實習卻要結束了。發現現實真的是很殘酷的，它總是能抓住人性的弱點，然後再給我們狠狠一擊。
所以在這裡我也衷心的祝願我的那班學生們能夠健康快樂的成長，雖然他們現在的學習不是很讓人省心，但是我堅信他們最後都能找到適合自己的一條路，開創屬於自己的一片天，因為他們都是聰明善良的孩子!也衷心的祝願我的實習指導老師張老師能夠健康快樂，生活幸福美滿!也感謝她在這段時間給與我的幫助。希望他們一切都好!
這次的實習也讓我明白了，生活中所有的我們認為很艱難的事情，只要我們用心去做，用心去感受其中的過程，最後我們都能愉快的度過。人生路上的坎坷是沒有走不過的，生活中的牆也沒有越不過的，只要我們努力了，用心去做，相信我們都能夠走向光明，關鍵是我們要堅持，有一顆積極進取的心。加油!
在律所實習的心得體會 篇5
時間過得很快，轉眼間，兩個月的實習生活一愰而過。想起第一天去計算機基礎部報到，我們六個實習生坐在一起聽鄒老師給我們交待實習任務；想起第一天去人事處師資科代班，周科長帶我熟悉辦公環境以及介紹其他人事處老師和實習同事給我認識；仿佛這些情景還歷歷在目。
回想起過去兩個月實習生活的點點滴滴，回想起我在兩個部門來回穿梭的日子，回想起從當初對工作懵懂無知到現在得心應手的我，都讓我感觸頗深。這兩個月的實踐過程中，我有過彷徨與矛盾，有過成績與喜悅，有過滿足與成就，有過心酸與過錯，總之，有著無限的體會與收穫。正是在這無數寶貴的經歷，讓我在實習中不斷成長與成熟，它們將成為我人生中一筆很寶貴的財富。
在兩個月的實習過程中，本人能嚴格遵守實習單位的各項管理規定，按時、按質、按量、全面完成實習任務，儘量做到將書本上的知識在實際工作中加以運用。無論是在人事處，還是在公共基礎部，本人工作都相當積極，勤學好問，合理安排時間，兩邊都儘量做到，做到實習與學習過程同步。
在律所實習的心得體會 篇6
實習時間是短暫的，影響卻是深遠的。實習中的收穫感悟已深深烙印在我的心中：
不要停止學習。實習中幾乎每一個老師都提到學習的重要性，他們能取得如今的成就，無一不是自身不斷努力學習不斷提高自身業務水平的結果。俗話說"逆水行舟，不進則退”，一個人不進取就會被淘汰。我雖然已經走出校門，走上工作崗位，但學習的習慣不能丟，努力的精神不能丟。
態度決定高度。作為新入職的電信員工，我就像一張白紙，不管以前在學校取得過什麼成績，現在都應該懷著一顆空杯的心，去對待每一件事，去做好每一件事。“做事不貪大、做人不計小”，好的態度對待工作，能讓自己終身受益。
勇於承擔責任。俗話說“把責任推給別人等於把機會推給別人”。職場中沒有做不好的工作，只有不願承擔的工作。責任是一名合格員工的基本準則，勇於承擔責任能夠讓我們戰勝懦弱，迎難而上。在今後的工作中，要在榮耀面前退一步、在困難面前進一步，以責任鞭策自己，把握更多機會。
輪崗實習是一個新的開始，未來的工作，我們要面對更多的考驗和困難，讓我們一起解纜啟航，抒寫自己亮麗的人生新篇章。
在律所實習的心得體會 篇7
當我們帶著行囊走進電站的時候。我遠遠地就看到了兩根粗大的紅色水管，聽到了隆隆的水聲。隨著我們的走進，水聲越來越大，我的心情也越來越激動：這畢竟是我第一次到水電站實習;也是我第一次真正地實際接觸到專業!本次實習就是為了讓我們能夠對於我們所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯繫與結合起來。來到電站接待我的是電站的管理人員張大哥，張大哥為人親切，一看見我趕忙上來幫我拎皮箱，很溫暖的把我接到電站的休息室，給我安排好了我實習期間住的房間。
另外張大哥給我講了電站的一些情況以及進入廠房的注意事項和相關的規定，還有安全問題。我們認認真真地聽了並牢記，此次是到電廠實習，電廠的任何東西一碰都很容易導致出安全問題 ，如果我們不聽指揮，那隻“電老虎”會隨時吞噬掉我們年輕的生命。
在律所實習的心得體會 篇8
讀了將近四年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,尤其是很多的
人對這個專業的理解還比較抽象，不能很好的感受到這個專業的用途和魅力，尤其在理論聯繫實際這一環節，對很多人來說是一個缺陷和弱勢;在大二學院曾為我們組織了一個星期的金工實習，但這對於對設計思想和實際操作能力要求很高的車輛工程業來說，是遠遠不夠的，再加上由於當時所學知識還不多,尤其涉及本專業知識不多，所以這次到東風發動機廠的實習就顯得尤為重要了。
為了加深同學們對汽車發動機生產製造的理解和認識，對各種製造設備以及製造工藝比較直觀而感性的認知，理論聯繫實際;為了培養我們的設計思想和動手能力，對以後本專業工作可能涉及的內容有巨觀的把握，整體提高學生的綜合設計，局部掌控的能力;為了以後能更好的勝任工作，了解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外，我們還可以趁這次實習，讓同學們能夠更多、更好的交流，學會與人相處，達到專業的空前團結與統一。所以，這次實習意義非常重大，而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看，我們也確實達到了一定的目的，基本圓滿完成任務。
第一次出省，帶著新奇，帶著激動，經過了一天一夜，差不多二十七個小時的火車旅程，好不容易熬過艱難的夜晚，我們終於到達了這次生產實習的目的地——湖北十堰，中國車城，中國二汽東風汽車有限公司商用車發動機廠。
剛到住的地方，都還沒整理好，就通知要開會了，時間可謂是爭分奪秒啊。只能拖著疲憊的身體去了，不過這次會議很有必要，因為是企業文化介紹及入場安全教育的講座。這是參觀之前必須了解知道的。
首先是企業文化的介紹，東風公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風汽車公司自19xx年成立以來40多年的發展的歷程。其中有過輝煌有過低谷，但在困難的時期東風人始終有著紮實不依不饒的工作態度和樂觀的生活態度，最終克服的那段艱難的時期，現在東風發動機廠已經成為國內最大發動機企業，是國內唯一一家汽、柴並舉，2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬台。產品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。接著是負責安全的老師對我們進行安全教育,主要講述了公司這么多年來由於各種不規範的操作或者粗心造成的事故慘劇，代價是悲慘的，告訴我們每一個生產公司的每一條規範條例是以血的代價寫成的。同時向我們強調了實習期間的安全注意事項以及在進入工廠後的行為規範的細則.讓我深刻的體會到不管什麼事情，安全第一，在工廠大家一切行為要按規範來，這裡不是彰顯個性的地方。我記得最清楚地就是這個公式：1000-1=0,1000代表工資福利等，1代表一個生命，0是其他。這個公式主要是說工資待遇即使再高，假如生命都沒有了，那其他的也就一無所有了。還有一句就是“沒有健康就沒有一切。”
以前只知道東風汽車，卻沒能有這樣的機會學習的，我想這次來會有很大的收穫，對東風汽車，對東風汽車發動機也會有深一步的了解。
今天是生產實習的第一天，一切都是那樣的新鮮，迫不及待想體驗這樣大型企業的生產實際。
上午八點半點左右,我們在帶隊老師的的帶領和負責接待的師傅的引導下進入工廠，主要參觀大馬力機加車間，第一次真正進入到車間，感覺還有點不放鬆，不過很快就適應了，廠房很高大，呈立方體型，頭頂橫橫豎豎的塔吊，各種加工中心按每條生產線進行布置，空氣中瀰漫著一些氣體，有點悶，四周機器的轟鳴聲，但環境衛生做得不錯。我們參觀了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產線。並對一些重要的加工設備和工藝流程做了講解和說明。人太多聽不清，也看不見，只能自己猜測這些機器在進行什麼加工，這些工件發動機哪裡的部件，東風作為國內汽車產業的第二大巨頭,應該說還是有一定的實力的，可是發現這個車間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國的，有德國的，美國的，日本的，法國的，還是很可怕的，國產的加工中心可能精度不行吧，對工件只進行初加工處理。
今天下午參觀的是發動機廠的連桿車間，在這裡通過我們的觀察和師傅的講解，我們對連桿有了初步的認識。連桿是汽車發動機的主要傳動機構之一，它將活塞與曲軸連線起來，把作用於活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復直線運動可逆的轉化成為曲軸的迴轉運動，以輸出功率。因此連桿主要有兩個作用，即實現運動的轉換與運動的傳遞。
第一天的見習就這樣結束了，早上兩小時下午兩小時，雖然時間不是很長，但卻學到了很多東西，挺高興的。
在律所實習的心得體會 篇9
在產科的日子並不長，但還是很期待的，突然間換了環境不免令人有些興奮。
照例交完班之後護士長馬上為我們新同學做了個簡單的介紹，她告訴我們在這裡每天需要做的事不多，主要是上下午各一次的吸氧和會陰擦洗，中午收發體溫表，其他時候換換鹽水，最後要記得把浸泡消毒的器械都撈起來，事情雖然聽起來不多但做起來量很大，兩條長長的走廊里再加上出生的小寶寶，光體溫表就得用到三四十支，我不禁打了個冷顫。之後我們就跟著老同學慢慢熟悉起來了，這裡的會陰擦洗和婦科有所不同。因為對象都是產婦，常有會陰切口傷，所以對擦洗要求就更高了，除了時刻注意無菌操作最終還是一定要保證達到清潔目標。
雖然老師都很忙，但還是抽空為我們講了一下關於這些病理產婦的護理要點，很好地將書本知識結合了起來，方便我們加深印象從而更加鞏固了我們的理論和操作基礎，由於時間有限只能匆匆講了一課，需要我們學習的東西遠遠不只這些，我想除了平時老師的指導更多的還應該靠我們自己主動去學習，於是我經過老師同意之後帶了一些宣教小冊子回去，上面都是介紹母嬰護理的內容，生動簡單易懂，媽媽和家屬要學習，我們作為未來的醫務人員就更應該深入了解和掌握了，這是最基本的責任!
由於我實習時間較短的關係，所以就不安排去產房了。伺候他們這幫小傢伙真不容易啊!看到他們重回母親身邊酣睡的樣子，突然驚嘆:就是這些看起來柔弱而又頑強的小生命在陽光和愛的滋潤下能夠一點一點地長高長大，這就是生命力量的神奇和偉大!
用文體，屬於議論文的範疇。一般篇幅可長可短，結構比較簡單。
在律所實習的心得體會 篇10
中國南方航空(集團)公司是中國南方航空集團的核心企業，是中國六大骨幹航空企業之一，現有6家全資子公司，分別設在鄭州、武漢、長沙、海口、深圳及珠海。近年來，該公司各項指標均以30%以上的發展速度遞增。據有人估計，該公司已具備了世界一流航空公司的實力。
至去年10月止，該公司擁有的各種民用飛機數是101架，其中先進的波音系列飛機50架，如b767-300型、b757-200型以及b373的500型、300型和200型;經營的航線共170多條，其中國內航線130多條，國際航線18條;國內通航城市達40多個，國外的主要是東南亞各國城市10多個。據美國《航空業務》雜誌的報導，南航1992年的淨收益增長率達17.7%，被列為當年全球前100家航空公司的首位，利潤額以10700萬美元排在第8位，但銷售收入額卻排在第63位。南航1992年的旅客運輸量達804萬人次，占全國總量的33%，又連續六年居全國各大航空公司之首。總的來說，南航在國內和國際上，都起著重要的作用，占有相當地位。
中南地區的民航事務原由民航廣州管理局統一進行管理和經營。該局成立於1959年1月1日，管理範圍即為中南五省(、廣西、)。改革開放以前，民航實行軍事化、半軍事化的管理體制。在一切由國家統收統支的政策下，民航的經營根本不講求經濟效益，不計生產盈虧，因而發展緩慢。一九八○年以後，廣州民航逐步實行企業經營管理體制。不過，中國南方航空公司是1992年2月1日才成立的，也只是民航廣州管理局在進行業務經營活動時對外使用的名稱。1992年12月，中國南方航空公司更名為中國南方航空(集團)公司，它與白雲國際機場一樣，脫離民航廣州管理局，成為獨立自主、自負盈虧的企業實體。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進行民航的經營業務活動，僅從政策上對其進行監督與管理。1993年10月10日，南航(集團)公司正式掛牌的同時，以其為核心的中國南方航空集團也宣告成立。
中國的改革開放政策，促使了經濟的繁榮，同時也就推動了民航事業的發展。特別是，得改革開放風氣之先，得僑鄉之利，又利用毗鄰港澳、靠近東南亞的有利條件，經濟迅速發展，南方地區的民航事業也得到空前的發展。下面從幾個方面敘述南航(原民航廣州管理局)1985年以來的發展。
①職工人數：
從1985年的9174人增至1990年的15370人，增長67%多。
②運輸總周轉量：
從1985年的18663.47萬噸公里增至1990年的40659.07萬噸公里，每年平均遞增16.9%，從占全國總數的13.7%上升到16.3%。1992年更增至7.00萬噸公里，比1990年增長約77%。
③旅客運輸量：
從1985年的233.41萬人，上升到1990年470.21萬人，從約占全國總額的31.3%下降到28.3%。1992年達804萬人，在全國的比重又上升到33%。
④貨物運輸量：
從1985年的39758噸，上升到1990年的79914噸，從占全國總量的約20.4%上升到21.6%。
⑤固定資產總值、
淨值：總值從1985年的126182.0萬元，上升到1990年的602849.3萬元，增長近3.8倍;其中淨值從1985年的55943.0萬元，上升到1990年的287391.7萬元，每年平均遞增38.8%。
⑥業務收入：
從1985年的28226.0萬元，上升到1990年的168311.5萬元，每年平均遞增42.9%。
⑦利潤：
從1985年的6186.0萬元，上升到1990年的50626.0萬元，每年平均遞增52.3%，增長速度非常之快。
⑧勞動生產率：
從1985年的32988元/人，上升到1990年的109506元/人，提高約3.3倍。 ⑨航線。
國內航線：1977—1990年，全國民航開闢了從廣州始發或通往廣州的航線共92條，占這一時期全國新航線總數的20%;其中由廣州民航開闢的有47條，約占一半。
國際航線：到1990年底，民航廣州管理局共經營9條國際航線，其中從廣州始發的1條，經廣州的3條。
⑩飛機：
飛機是航空公司實力的重要衡量標誌之一。廣州民航使用的飛機經歷了從活塞螺旋槳式到渦輪風扇式、從單機載客4人至單機載客200人的發展過程。八十年代初以前，民航廣州管理局使用的飛機先後有活塞螺旋槳式的立-2型飛機3架，伊爾-14型飛機9架;渦輪螺旋槳式的安-24型飛機8架;渦輪風扇式的三叉戟型飛機7架;以上飛機均是由民航局調拔所得。1983年以後，民航廣州管理局開始自己購買和租賃飛機。1983年購買了波音-737-200型渦輪風扇式客機5架。1985年購買了運-7基本型飛機1架，1988年又購買了運100型飛機1架。1985年向國外租賃了波音-737-200型飛機共5架(租期20xx年)。1987-1990年，又先後從國外租賃了波音-757-200型渦輪風扇式客機10架(租期20xx年)。至此，飛機的運力大大提高，飛行時速從原來的二、三百公里提高到八、九百公里，最大商務運載量從原來的二、三噸提高到十幾、二十幾噸，最大航程也提高了二倍多，其他裝置和設備也先進得多了。
1991年，南航賣給愛爾蘭gpa飛機租賃公司10架老舊b737-200型飛機，又向它租入5架b737-300型及10架b737-500型新機，以及2架b757-200型飛機。
至1993年10月，南航共有50架先進的波音系列飛機，即4架b767-300er、17架b757-200、10架b737-500、12架b737-300、7架b737-200。南航已建成了一支以波音系列機型為主的現代化機隊，而且還將繼續擴大，今年將再增加10架波音飛機，最新型的6架b777大型寬體客機也將於1995年到貨。
全國的改革開放只是民航事業發展的外部條件，南航能取得如此巨大的成就，還必須依靠民航內部管理體制的改革這個內部條件。幾十年來，廣州民航經歷了軍隊—企業—軍隊—企業的發展過程。1980年實行完全企業化的管理體制後，獨立經濟核算，並通過推行經濟承包責任制和全面質量管理等經營管理手段，使生產迅速發展。
1979年民航廣州管理局已實行獨立經濟核算。1980年3月，民航由軍隊建制改為國務院直屬局，廣州管理局正式實行企業經營管理體制，開始實行“利潤包幹上交，超收分成，虧損不補”的核算辦法。1983年，民航局取消利潤包乾制，執行國家統一的“利改稅”制度。管理體制改革的主要內容是政企職責分開，簡政放權，實行企業化。實行企業化，最實質的問題是要強化經濟核算，強調經濟效益，使企業盈利。
1985年，企業自
主權下放。民航廣州管理局除了自己購買飛機外，又大膽決策，首次採用國際融資方式，租賃了幾架波音飛機。南航成立後，在國內率先使用經營租賃方式引進先進機型代替老舊機型。租機比貸款購機，一架飛機大概可節約現值1250萬美元。到八十年代，租賃飛機已成為世界性飛機融資手段之一，許多國際性的大航空公司，飛機更新或增加運力，大多數都是採取租賃方式解決的。
民航改革的一個重要方面是完善各項
管理制度，革除弊病，防止意外事故以及腐敗現象的發生。同時，充分估計未來的經營風險，並採取措施作好相應的準備，對於高層決策領導層也是一個重要的考慮方面。
總之，實踐證明，中國需要改革開放，民航與其他各行各業一樣也需要改革開放。民航的內部改革是中國整個改革開放事業的一部分，搞好它，促進民航本身的發展，同時也可以促進中國經濟的發展，而經濟的發展又為民航事業的發展提供有利條件，它們的關係是互相依存、互相促進的關係。南航的改革取得了明顯的成效，大大地促進了南方民航事業的發展，壯大了自己的力量。南航也將在汲取過去的經驗教訓的基礎上，進一步深化改革，完善企業管理，擴展業務，在中國的改革開放事業中起到經濟的“先行官”的一份作用。
這次實習，通過對中國南方航空(集團)公司這個國營大企業的改革與發展的調查，以無可辯駁的事實，使我更加堅信中國走社會主義的正確方向，堅信中國的改革開放事業能夠取得最後的成功，社會主義市場經濟最終能夠建立起來。可見，這次實習的意義是重大的。
在律所實習的心得體會 篇11
通過這次實習我是學會了不少東西尤其是為人處事方面更是頗有感受呀，開始我進入這個公司的時候是個什麼都不懂的孩子，但是僅僅過了一個月在各位前輩的指導下我變了，從一個認為社會是個大家庭的思想中徹底解脫出來了，他們說在社會和學校完全不同的。當時我還不明白，現在我終於明白他們和我說的話的意思了。真的是應了那句老話呀。"畫貓畫虎難畫骨，知人知面不知心"呀。
在實習過程中，我努力做到積極肯乾，虛心好學、工作認真負責，主動參與企業市場調查、產品銷售、行政管理、財務管理、生產運作管理、人力資源管理等工作，同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，我們同時也具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到實習單位的好評。單位交給我們的大多數工作我們都能勝任。在實習的時候我們提出了許多合理化建議，做了許多實際工作，為企業的效益和發展做出了貢獻。
在律所實習的心得體會 篇12
通過實習，我對上海鍋爐廠其中的重容車間有較多的了解。一是對換熱器、塔設備、儲罐等壓力容器的製造工藝有初步的認識。概括來講，壓力容器的製造主要是零件生產和焊接組裝。壓力容器的零件結構較簡單，所以工藝也較簡單。焊接質量會影響整台設備的質量，所以每台設備在設計圖出來後需編制焊接工藝卡，以便工人按要求焊接。二是對選材、焊接、無損檢測、熱處理等有初步的認識。總的來講，通過帶隊老師和指導工程師的指導，我初步認識了重容車間壓力容器的設計製造相關的技術和現場製造工藝。
1、對於零件的加工工藝。
我重點介紹下筒體的加工。筒體的大體加工工藝是：材料(鋼板)畫線——下料——坡口——預彎——卷板——焊接——整圓——(熱處理、無損檢測)。鋼板使用前，若需除銹，可增加噴砂工藝。按照圖紙要求在鋼板上畫線，保證有適度加工餘量，所以劃線時要考慮工廠加工設備的精度問題。畫線後落料，稍厚的板多用乙炔燃燒切割。數控切割設備同時進行畫線和下料工藝。坡口分熱坡口與冷坡口，冷坡口時固定板材用車刀左右來回切割，加工設備大;熱坡口是用氣體燃燒切割出坡口。多數卷板機不方便壓彎板材兩側邊緣，故需預彎，預彎多使用模具。然後卷板，薄板一般冷卷，厚板熱卷，熱卷時由於卷制過程脫落的氧化物易附於表面，影響質量，另外調製處理的鋼板不宜熱卷，以防止材質改變。卷板機多用三輥式。焊接多採用埋弧焊，可以保證質量和降低勞動強度。焊接完成後筒體圓度要求不夠，故需整圓。對於多層高壓設備內筒的A類縱焊縫，還需熱處理與射線檢測。
其它零件的加工。壓力容器中端部法蘭、螺紋法蘭、管板、球面墊等零件用車加工完成。螺栓、螺母等外購。封頭用衝壓、旋壓、爆炸等方法製造，專門的封頭製造廠中封頭的質量更好點。
2、焊接組裝。
壓力容器的焊縫可分為A、B、C、D四類，其中A類為筒體縱焊縫，受力最大,C,D類一般受剪應力。焊條與焊劑的選用應根據母材的化學成分、力學性能、焊接性能、並且結合壓力容器的結構特點、使用條件及焊接方法綜合考慮，必要時還需通過試驗確定。
筒體縱焊縫、接管縱焊縫、封頭拼接焊等屬於A類焊縫，筒體對接環焊縫、筒體與管板的環焊縫屬於B類焊縫，層板的縱、環焊縫屬於C類焊縫，D類焊縫為角焊縫。焊接工程師編制的焊接工藝卡中註明了焊接位置、焊接步驟、電流、焊條、焊劑等各項工藝要求。能用機械焊接的就儘量用機械焊，因為機械焊比手工焊質量更有保證。A、B焊縫受應力較大，一般採用機械焊，如埋弧焊。C、D類由於尺寸、結構等原因，不方便機械焊的只能用手工焊。焊接工藝一般用小直徑焊條打底，以免燒穿，用稍大點的焊條蓋層。
焊前坡口準備。焊接坡口應根據圖樣要求或工藝條件選用標準坡口或自行設計。選擇坡口形式和尺寸應考慮的因素有：焊接方法、焊接填充金屬儘量少、避免產生缺陷，焊工操作方便等。製備坡口時，若用熱加工方法，對於影響焊接質量的表面層，套用冷加工方法去除。
焊前預熱準備。根據母材的化學成分、焊接性能、厚度、焊接接頭的拘束度、焊接方法和焊接環境等綜合考慮是否預熱。
在律所實習的心得體會 篇13
一、實習目的
(一)、熟練掌握erp軟體的基本操作過程。
(二)、熟悉操作總賬、應收應付款管理、供應鏈管理等各個模組操作流程。
(三)、熟悉各模組包括的具體內容，通過實習在以後的工作中能夠順利完成領導分配的各種任務。
二、實習時間
10月10日—11月12日
三、實習內容
在正式進行業務之前，對基本的信息進行錄入。其中包括：系統管理中的基礎設定、基礎檔案、業務參數及檔案設定。
(一)、系統管理與基礎設定
1.在系統管理-用戶中增加操作員
2.在財務會計中對總賬、應收款管理、應付款管理進行期初設定
3.在機構人員中設定部門檔案、人員檔案、人員類別、職務檔案、崗位檔案
4.在客商信息中設定地區分類、行業分類、供應商分類、供應商檔案、客戶分類、客戶檔案
5.在存貨中設定存貨分類、計量單位、存貨檔案
6.設定付款條件、結算方式、收發類別
7.設定採購類型、銷售類型、費用項目和發運方式
8.設定總賬系統參數、會計科目、憑證類別及錄入期初餘額
(二)、採購管理
1.設定系統參數
2.啟用期初數據
3.期初記賬
4.採購業務處理
(三)、銷售管理
1.系統初始化
2.期初設定
3.上月發生的銷售訂單的錄入及審核
4.分期收款銷售業務處理
(四)、應收應付款期初單據處理
(五)、庫存管理及存貨核算中的單據處理
(六)、記賬、對賬、結賬處理
(七)、UFO報表生成
四、實習步驟
首先要確定計算機號要和系統管理的登錄號一致，然後在系統設定中錄入各種參數及各種人員檔案、供應商檔案和採購商檔案。其次錄入期初餘額及上月發生的所有業務。
(一)系統管理與基礎設定
1.增加操作員
(1)以系統管理員身份登記系統管理，執行“許可權”/“用戶”命令，打開“用戶管理”對話框。
(2)單擊“增加”按鈕，打開“增加用戶”對話框，錄入編號“139”、姓名“竇士東”、口令及確認口令“1”，選擇“帳套主管”角色。
(3)增加操作員“錢江、孫磊”，在所屬角色列表中選擇“出納人員、“審核人員”，保存設定。
2.業務參數設定
(1)選擇“基礎設定”頁簽，單擊“業務參數”項，顯示基礎信息所包含的“財務會計”和“供應鏈”。
(2)單擊其中“供應鏈”，打開“系統啟用”對話框。
(3)單擊“編碼方案”，彈出編碼方案視窗，按照規定進行設定。
3.基礎檔案、客商信息、財務存貨的錄入
在“基礎設定”中，單擊“基礎檔案”，單擊“機構人員”，打開“部門檔案”視窗，按實驗資料輸入部門信息。同理，打開“人員檔案”、“人員類別”、“職位檔案”視窗，按資料錄入職員信息及供應商客戶信息。
4.設定收發類別
單擊“基礎信息”，雙擊“基礎檔案”-“收發類別”，進入“收發類別”設定視窗。
5.設定採購類型、銷售類型
單擊“基礎信息”，雙擊“基礎檔案”-“採購類型，進入“採購類型”設定視窗。單擊“基礎信息”，雙擊“基礎檔案”-“銷售類型，進入“銷售類型”設定視窗。
6.修改會計科目
(1)在“總賬”系統中，單擊“設定”|“會計科目”，打開“會計科目”視窗。
(2)在“會計科目”視窗，雙擊“1131應收賬款”，單擊“修改”按鈕。
(3)單擊“客戶往來”前的複選框，默認“受控系統”為“應收系統”。
7.會計科目的錄入
打開“基礎設定”/“基礎檔案”，單擊“財務”，雙擊“會計科目”，在會計科目專用視窗中單擊“增加”，進行基礎設定的錄入。
(二)、供應鏈業務記錄
1.採購管理
(1)設定採購管理基本參數
1)在企業門戶下，單擊“供應鏈”，雙擊“採購管理”模組，打開採購管理系統。
2)在系統選單下，單擊“設定”|“採購選項”，打開系統參數設定視窗，按照規定進行設定。
(2)期初採購訂單錄入
1)單擊“採購訂貨”|“採購訂貨單”，打開“採購訂貨單”視窗。
2)單擊“增加”按鈕，錄入期初發生的採購業務，單擊保存，並審核。
(3)期初記賬
1)在“採購管理”系統中，單擊“設定”|“採購期初記賬”，打開“期初記賬”對話框。
2)單擊記賬按鈕，出現提示“期初記賬完畢”
3)單擊確定
(4)採購業務處理
1)在企業門戶中，雙擊“供應鏈”|“採購管理”，打開採購管理系統。
2)單擊“採購訂貨”|“採購訂貨單”，打開採購訂貨單操作視窗，錄入採購業務數據，保存並審核。
3)如採購貨物已到貨，單擊“採購到貨”/“到貨單”，打開到貨單操作視窗並進行操作。然後打開“採購發票”/“專用採購發票”，生成採購發票。
2.銷售管理
(1)帳套參數設定
1)在“企業門戶”|“財務會計”中，啟用“應收款管理”系統。
2)在系統選單下，單擊“設定”|“選項”，打開“賬套參數設定”對話框。
3)在“常規”頁簽界面，單擊“編輯”按鈕，使所有參數處於可修改狀態。
4)單擊“憑證”頁簽，按實驗要求修改憑證參數的設定。
(2)普通銷售業務
1)在企業門戶供應鏈中，雙擊“銷售管理”，打開銷售管理系統
2)單擊“銷售訂貨”|“銷售訂貨單”，在銷售訂貨單操作視窗中單擊“增加”，錄入訂貨的基本信息。
3)如銷售貨物已發貨，單擊“銷售到貨”/“銷售到貨單”，在操作視窗中單擊“增加”按鈕，單擊“客戶”欄參照按鈕，選擇“某某公司”，系統自動生成，默認業務類型為“普通銷售”，可以重新選擇。
4)設定過濾條件，例如輸入或者參照輸入日期、客戶、單號等信息，選擇“藍字記錄”或“紅字記錄”，確認後單擊“顯示”。
5)在顯示的發貨記錄中的“選擇”欄雙擊，出現“Y”表示選擇成功。
6)選擇存貨信息。在系統自動顯示的該發貨單的存貨信息中，選擇需要開具發票的存貨，在其前面雙擊。
7)根據所選擇的發貨單和存貨自動生成一張銷售專用發票。
8)如果開票的同時收到款項，則單擊“現結”按鈕，系統自動彈出“銷售現結”視窗。輸入信息。
9)結算信息輸入並確認後，單擊“確定”，系統在專用發票上蓋章確認，顯示“現結”。
10)單擊“覆核”按鈕，保存銷售專用發票的信息。
11)進行發票制單。
3.應收應付款管理
(1)進入總賬應付款管理系統—選擇‘應付單據處理’—‘應付單據審核’進入單據審核界面，先對單據進行審核—選擇相應單據—單擊‘審核’—單擊‘確定’
(2)進入總賬應付款管理系統中選擇‘制單處理’—打開‘制單查詢’—選擇‘發票制單’打開採購發票制單視窗—選擇‘轉賬憑證’—選擇‘合併’--修改日期為20xx年1月10日—選中要制單的‘採購入庫單’—單擊‘制單’進如憑證處理界面—選擇保存。
4.存貨核算
進入存貨核算系統---選擇‘生成憑證’—單擊查詢—選擇採購入庫單，單擊確定—進入單據界面—單擊‘全選’—單擊確定—選擇‘轉帳憑證’—分別錄入或選擇‘存貨’科目編碼為1405，‘對方’科目為1401----單擊‘生成’進入憑證生成界面—修改日期為20xx年1月10日---單擊‘保存’按鈕—單擊‘退出’。
五、實習小結
通過這次ERP實習，我充分認識到學好這門課對我非常重要。
ERP是企業資源計畫，它是一個由原料供應信息，產品需求信息，產品製造信息，產品銷售信息，消費者反饋信息，構成的一個封閉的信息環，這樣可以更快的適應市場的變化，及時調整產品結構以適應市場的變化。特點：把企業中個子系統有機地結合起來，組成一個全面生產管理的集成最佳化規律系統。MRP是物料需求計畫，它的目的是使產品所需的原料能得到及時的補充，以免由於原料的時間價值占用大量的企業資金。使企業的資金周轉周期大大縮短，給企業創造更大的利潤。它將公司高層管理與中層管理結合在一起,以製造資源計畫為活動核心,促使企業管理循環的動作,達到最有效的企業經營。其涵蓋範圍包含了企業的整個生產經營體系，包括經營目標、銷售策劃、財務策劃、生產策劃、物料需求計畫、採購管理、現場管理、運輸管理、績效評價等等各個方面。
通過這次的實驗,我對ERP供應鏈有了更深的了解，同時也有了一些自己的一些看法：在上機中要對不懂的地方積極相互請教，而我覺得在進行實驗之前，也應積極參與討論，對於一些問題，應仔細聽取其他同學的看法以及老師的講解
以加深對實驗的理解。在上機操作過程中，要集中精力，正確地操作。對於實驗過程中出現的問題，不懂的地方，一定要自己認真思索或請教老師，以便搞懂整個實驗過程。做完實驗後，要仔細回顧一下實驗過程，以確定自己有沒有理解操作，而不要急於離開實驗室。
總之，完整地做好一個實驗需要付出很多努力，但仍要以最認真的態度去對待每個實驗，這樣才能提高實驗能力、動手能力，以及加深對知識的理解。很高興通過這次ERP上機實驗學到了很多知識，很感謝老師這么長時間以來的指導和幫助!最後希望自己能將現在所學，運到到以後的學習和工作中!
在律所實習的心得體會 篇14
工程地質認識實習報告
一、前言
透過這六天的實習，加深了我對工程地質這門課的認識，讓我從書本中走了出來，親眼見到了真實的地質現象，了解了斷層、背斜和滑坡等重要的地質現象，親自觀察了和體驗了各種岩石的分布和形態，讓我從本質上對三大岩石有了一個大致的了解。實習讓我們在自然中更好的理解了原先抽象的概念，使知識具體化，印象更深刻。實習豐富了我們的學習生活，為我們以後的工作和學習都有必須的幫忙，同時實習的過程激發了我在將來學習的熱情。所以，實習對我來說具有十分重要的好處。同時，我們對這次實習也做了縝密的部署:
1、時光:20xx年5月4日—20xx年5月9日
2、地點:河北省秦皇島市柳江盆地國家地質公園
3、路線:
1)、秦皇島市石門寨鎮
2)、秦皇島市祖山東門
3)、秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘
4、目的:
1)、使理論聯繫實際，加深和鞏固課堂知識，提高在野外識別各種地質現象的潛力同時增加感性認識，擴大視野，培養提高觀察潛力，動手操作潛力，分析問題解決問題的潛力;
2)、鑑別和觀察常見的岩石，礦物特徵及工程性質;
3)、了解三大岩石的構成過程，產生年代、結構、產狀、構成原因及現象以及流水的地質作用對岩石的影響和沖刷成河谷的過程;
4)、學習運用羅盤儀器測岩石的走向、傾向和傾角;
二、實習地區概況
1、柳江盆地地質概況
柳江盆地為我們在秦皇島地區野外地質實習的主要區域。它位於秦皇島市區北側，其中心距秦皇島市28km，屬河北省秦皇島市撫寧縣管轄。
區內有縱貫南北的公路及地方窄鐵路與秦皇島市區相通，交通極為方便。該盆地為南北延伸的低山丘陵區，其北、東、西三面為陡峻的高山所包圍。貫通盆地的大石河是本區最主要的水系，自西北流向東南，出盆地後在山海關的南側入渤海。盆地內丘陵一般海拔200—300m，最高的山為老君頂，海拔493、7m。本區年降水量為400—1000mm，其中70%集中於7、8月份，所以山洪也主要集中在這個時期。
2、祖山國家地質公園概況
國家級風景名勝區、國家級地質公園和國家級稀有植物及瀕危野生動物自然保護區。位於河北省秦皇島市西北部。京瀋高速秦皇島西出口沿秦青公路北行12公里即到，距秦皇島市區23公里。屬原始森林峽谷型自然風景區。因燕山以東、渤海以北諸峰均以它的分支延綿而成，故名“祖山”。1996年開發至今，構成五大景區，100餘處自然景點，是淮河以北少有的南派山水。
祖山原始森林峽谷總面積118平方公里，主峰(天女峰)海拔1428米，區內千米以上高峰20多座，植被覆蓋率96%以上。象形奇石、雲海、日出、古洞、原始叢林、溪流、飛瀑、奇花、高山天然草原、樹掛構成景區十大景觀。祖山原始森林峽谷是侏羅紀至白堊紀末地殼運動而成。在長期風化剝蝕和流水衝擊下，構成了多處絕壁幽谷和造型地貌。
祖山，山勢跌宕，峰巒陡峻，因渤海以北、燕山以東諸峰都是由她的分支盤撥而成，故以“群山之祖”名之。她立峭岩作脊樑，以瀑流注血脈，搽嬌花飾容顏，披蔥蘢為秀髮。景區內山勢陡峻，溪水跌宕，可謂立峭岩作脊樑、注瀑布為血脈、披茂林作秀髮，裁白雲作霓裳，集雄奇嫵媚於一體。峰奇水異，洞幽石美，林豐草茂，歷史淵源，是觀光旅遊、避暑度假、科普考察的絕好場所。
3、鴿子窩公園海灘概況
鴿子窩公園又稱鷹角公園。由於地層斷裂所構成的臨海懸崖上，有一巨石形似雄鷹屹立，故名鷹角石。該石高20餘米，過去常有成群的鴿子或朝暮相聚或窩於石縫之中，所以得名鴿子窩。鴿子窩公園是觀賞海上日出的最佳之處，每逢夏日清晨，那裡雲集數萬名遊客觀賞“紅日浴海”的奇景。
三、實習資料
1、柳江盆地保護區石門寨西門180米處
該處岩石以沉積岩居多，由地質構造構成。亦有石灰岩，主要成分為碳酸鈣，經長期風化作用，裸露在外表的部分呈深灰色，岩層為中厚型，中間夾有薄的灰岩。灰岩呈竹葉狀，較破碎，屬碎屑結構，這些碎屑物質經膠結後構成灰岩。此處岩石約5億年前構成，屬下奧陶世紀，粘土礦物發黃，岩石經強烈的構造運動，由水平變為傾斜，產生背斜現象，並有正斷層出現。用地質羅盤測該處岩石的產狀，走向為北偏東10°，傾向為北偏東100°，傾角為30°。
由此處向西約200米處岩石出露於地表，經驗證為砂岩，其結構為碎屑結構，此處不整合現象明顯，由砂岩和灰岩組成，屬沉積接觸，砂岩約2億年前構成，灰岩約5億年前構成，由於構成年代不一樣，說明為不整合。此現象說明秦皇島地區至今至少經歷了2次地殼運動，因為3億年間隔構成的不整合面應在海平面下構成，至少經歷2個循環，而該處岩石此刻又出露在地表。在不整合面上有礦物，是地質學家發現地下礦物的依據。不整合面處強度差，不適合在此面上施工。
2、砂鍋店東北200米處
該處為石灰窯產石場，觀察此處岩石，岩溶現象明顯，有溶溝、石芽、天生橋等。其原因是地殼運動抬升到潛水地表以下，潛水地表共同作用構成的岩溶現象，因岩石中有裂縫，有空間且水有徑流通道。岩溶現象是因為水和空氣中的二氧化碳與岩石經長期化學反應，使岩石具有可溶性。該處向西北走約100米處，發現大面積的岩石間侵入接觸現象，石灰岩中夾有岩漿岩，說明此處經歷過火山噴發。該處亦發現有岩牆，較長，寬約3-4米，其走向為南北方向320°，由花崗岩、長石、石英、雲母組成。靠近地表的岩石經長期風化，產物為第四紀土，岩石中還發現有岩洞。此處向東南方向約200米處，有超多石灰岩構成的岩層，呈單斜，基本走向為南偏北。在砂鍋店東等地，發現石英斑岩，它是花崗斑岩的又一種變種，具隱基斑狀結構，石英斑晶特多，普遍具有熔蝕現象。此處也有閃長玢岩，呈岩牆狀產出，具隱基斑狀結構，斑晶主要是斜長石，有時含角閃石較多，有的基質中含少量石英，有的可見球粒結構和流線結構等。
2、秦皇島市祖山東門
祖山為早白堊紀構成，為響山岩基的一部分，此處沉積岩中有破碎帶，火山爆發時岩漿從中冒出，冷凝成岩漿岩。祖山占地217平方公里，平面形段呈橢圓形，長軸長25公里，短軸長15公里，南北方向，岩石中以花崗岩居多，占65%左右，為中粗粒，成分主要是成肉紅色的正長石，又稱甲長石。石英其次，占20%-25%左右，透明發亮。此外，還有雲母、斜長石。斜長石呈灰白色，由於長石含量不一樣，雲母顏色也不盡相同，雲母占整個岩石的5%-10%。較黑的岩石中，雲母含量不超過5%。在此處觀察，長石顆粒大小在1厘米左右，晶體顆粒，為結晶結構。山體構造為原生結理構造，山體中有裂縫，都為豎直方向，有原生孔洞，又稱之為晶洞構造，而形狀不規則的孔隙是水晶的成長地。此處地貌陡峭，險峻，構造為原生結理，由於長期的風化作用及地表水的侵蝕作用，岩石部分豎直掉落，構成深谷奇峰。此處岩石傾角較大，岩體破碎。山體中有河流，稱為石河，發源於祖山響山山脈，山上有明長城，由元朝徐達修建，1967年，戚繼光重修，基本走向為南北方向，直達青龍。祖山最高峰為響山，海拔為1421米。
3、秦皇島市北戴河區鴿子窩公園海灘
此處濱臨渤海，為海洋環境。海洋環境按地理位置分為濱海、淺海、半深海和深海。低潮時裸露于海岸帶的部分，稱為濱海。濱海又分為後濱帶、前濱帶、外濱帶。後濱帶為平均海潮線，常年裸露在外;前濱帶為平均海潮線到中濱線處;外濱線為中濱線以外的部分。海岸線到海底深約200處的部分，稱為淺海，此處陽光充足，有機物含量多，是海洋生物的夢想棲息地。深海處動物少。
此處岩石又遠古火山噴發而構成，以岩漿岩為主，岩石受海洋水動力作用，常見有海浪作用、潮汐作用和洋流作用，使此處構成有特色的海蝕地貌，有海蝕崖，海蝕柱，海蝕拱橋和海蝕平台等，構成原因有沖蝕作用，磨蝕作用等，使岩石破碎。
岩漿岩受風化作用等變成高嶺土、偉晶岩。偉晶岩顆粒大，和花崗岩成分相差不大，由正長石、斜長石、雲母、石英等組成。岩石被多組結晶切割。
四、結束語
透過本次實習我認識到:本區地層出露較全。從中生代地層開始，除缺失寒武系、奧陶系、三疊系、侏羅系、第三系以外，其他地層均出露完好。所構成的岩石類型多樣，包括岩漿岩類，沉積岩類以及變質岩類。本區的岩漿活動從方式上有深成侵入，淺成侵入，噴出等。所見岩類有基性岩類和酸性岩類。從變質作用和變質岩方面，本區的變質作用主要為區域變質作用。主要變質岩有千枚岩，大理岩以及板岩。在構造方面，本區分布有四大褶皺，另外還有七個斷層。兩個大斷層幾乎將此區分為三部分。區域發展方面，本區經歷了多次構造運動，構成了四個構造層。總體說來本區構造運動較強。
經過6天的實習，使我學到了很多東西，透過教師的講解，使我學會了很多課內學不到的東西，包括:如何透過一塊石頭的色澤，去決定其類別、其構成年代;如何去辨別3大岩石;如何去測量岩石的走向等等;總之，透過實習後我更好地掌握了《工程地質學》這門學科，更好地掌握了所學知識。
在律所實習的心得體會 篇15
一轉眼，一個月的肛腸科實習生涯已告一段落。雖然這段實習有點苦有點累，還是挺讓人開心的。查房、換藥、寫病程錄、跟手術、寫出院小結，每天的生活在這樣重複的忙碌中度過。在普外科，早上八點查房，之後換藥，。當然，在外科最苦的是跟手術，往往一站就是好幾個小時。學習開化驗單，寫病歷，換藥、拆線、上手術，等，基本上都是從0開始，我也第一次知道看似簡單的操作實施起來竟然這么困難。手術雖然不是每個都積極的上台，即使跟台看看還是很長見識的，切甲狀腺，切膽囊，切脾，切闌尾，胃大部切除，內痔外痔，結腸癌根治，疝修補術等等。對腹腔鏡技術的了解還有介入治療都是我讓我耳目一新。
在一個科室里待久了，感覺大家真的如同一家人一樣，老師的關心和教導，整個科室的協作，讓忙碌的工作變得充實而快樂。外科醫生大都是性情中人，平時再好，一但做錯事，他們批評起人來不給你留一點的面子。等做完手術後又會和嬉嬉鬧鬧，好象沒有什麼事都沒有發生一樣。醫生做手術時壓力很大，特別是手術不順利的時候，所以我們所能做的僅僅是儘量不要犯錯，否則的話真是欲哭無淚，只有挨罵了。
在肛腸科實習的實習給我的印象很深，學到的東西也特別的多，從一進科室護士長和各代教老師的的照顧就使我們感覺到了溫馨，本身我們臨床實習生總會疑神疑鬼，看到一些病，總會拿來跟自己本身的一些症狀作對比，漸漸地也認自己也有類似病，我也開始懷疑自己也這樣，結果一檢查，自己真的也有痔瘡，真是不堪回首阿!有些事要來的還是回來，躲避不了，只能面對，就像得病一樣，有病就得治!
進入科室後老師先向我們介紹了肛腸科基本的組成結構和基本的注意事項，並且交代剛開始的兩天我們只是熟悉環境。起初我特別緊張，聲音也是小小的，做起事來十分膽怯，直到慢慢熟悉環境之後，心情才放鬆下來，隨著我的帶教老師開始了我的實習生活。幾天后，我們則在老師的陪同下開始接觸臨床。
大一的時候我在我的家鄉定西市岷縣人民醫院見習過短暫的一個月時間，直到真正的進入實習崗位之後，才感受到見習和實習中的真諦是完全的不同的，總的感覺就是：見習看的多，做的少，實習卻是看的多做的更多。簡單而言就是一個字：累。特別是剛開始的一周，由於蘭州的天氣特別熱以及工作量比較大，每一天我和其他姐妹下班後回到宿舍累的都像一堆爛泥癱在床上一動不動，不過每當互相談到學習到新的護理基礎操作與照顧病人時得到病人誇獎，所有的疲乏都瞬間煙消雲散。而現在，也開始慢慢適應這種生活方式與蘭州環境，大家實習是越來越起勁。
經過一月之久，發現以前在學校所學都是理論上的，現在接觸臨床才發現實際工作所見並非想像那么簡單，並非如書上說寫那么典型，好多時候都是要靠自己平時在工作中的經驗積累，所以只有紮實投入實習，好好體會才能慢慢積累經驗。在老師的指導下，我基本掌握了肛腸科一些常見病的護理以及一些基本操作，這也是我從一個實習生逐步向護士過度的重要轉折點。
我記得我的帶教老師教我的第一句話則是：忍無可忍，還需再忍。經過與臨床短暫的接觸後，我也意識到，對於剛剛走出校園步入社會的我們面對現今比較複雜的醫患關係，忍無可忍，還需再忍這八個字是多么重要。所以與患者接觸時我始終將老師說的這一句話銘記在心，有什麼不懂得地方立即向老師請教。
在肛腸科的實習即將結束，在這一個多月的實習期間，我遵紀守法，遵守醫院及肛腸科的各項規章制度，尊敬師長，團結同學，嚴格要求自己，努力做到不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。實習的每一天跟隨我的實習老師按時跟隨護理查房，熟悉病人病情，能正確回答帶教老師提問，能夠獨立完成的簡單的基礎護理操作並且嚴格執行三查七對，利用下班時間認真複習有關於肛腸的知識及術後護理方法，在老師的指導下對病人出入院評估護理和健康宣教，能做好肛腸科常見病，多發病的簡單護理工作，努力將所學理論知識和基本技能套用於實踐。並且在這一個月實習期間內，我始終以愛心，細心，耐心為基本，努力做到眼勤，手勤，腳勤，嘴勤，想病人之所想，急病人之所急，對待病人和藹可親，態度良好，受到了老師和的好評。
這段外科的實習經歷，其中複雜的滋味也許只有親身經歷過的人才能，酸甜苦辣，無論是什麼滋味，都挺值得回味的。當然更重要的是知道了好多書本上學不到的東西，也認識了幾個不錯的朋友，或許這比書本更有價值吧。
在律所實習的心得體會 篇16
9月14日到20xx年10月14日我在天津中國青年旅行社實習，總共實習為期一個月。首先我要在這裡感謝學校以及天津中國青年旅行社給了我這次寶貴的實習機會，其次要感謝天津中國青年旅行社塘沽門店的店長和兩位工作人員，在這一個月中她們是我敬愛的同事，感謝她們所給予我的指導與幫助。是她們使我在真正意義上的全面接觸旅行社及旅遊行業，使我擺脫了在校期間的幼稚想法，了解了作為一個合格的旅遊人應該具備什麼樣的條件與素質。雖然只有短短的一個月，但是我已經較為系統的了解了旅行社的操作流程，也基本熟悉了導遊帶團的步驟與方法。她們辛苦的指導與幫助使我從一個對旅遊行業一概不知的學生轉變成為了一個略知一二的“門檻人士”。
20xx年9月14日下午，學校組織到天津中國青年旅行社總部進行崗前培訓。培訓內容是先由行銷部李經理為我們簡單的介紹中青旅的發展史，以及天津中青旅下屬各區縣門店營業部的工作內容、工作流程，還有上班中應注意的重要事項。接下來是由導遊部的工作人員為我們系統的講解了如何在實習期間帶旅遊團，如何做一名合格的兼職導遊。最後是為每一位同學按照就近分配的原則分配門店營業部。而我被分配在了自己家的所在區—塘沽區。與我一起在塘沽營業部實習的還有一位我的同學。20xx年9月15日上午9點我們進店報到了。 我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強，再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助，第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客，以及為顧客查詢旅遊產品路線等等。當天下班後我就進行了工作總結，將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下。然後我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅遊產品路線，然後為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導，我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅遊契約和列印旅遊契約。第二天下班後我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月里每天下班後我都會做當天的總結和制定轉天的計畫。慢慢的我學到的東西越來越多，理解的東西越來越多，要記的東西越來越少，工作起來越來越熟練。所以，這次實習的最大收穫之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。
我覺得無論自己的記憶力有多么的好也要隨時拿著一個小冊子和一支筆，走到哪裡記到哪裡。每天的實習心得要記，每天做了什麼要記。我總結出一句話：“只要養成記筆記的習慣，就不怕沒有東西記，就不怕有記不住的東西。” 在十一旅遊黃金周期間我很榮幸的擁有了一次帶團的機會。20xx年 10月5日我帶北京歡樂谷一日游濱海專線旅遊團。10月3日的時候我接到通知讓我帶團，當時既興奮又害怕，不過興奮大於害怕。興奮是因為10月5號就要當上導遊了，害怕是因為第一次帶團沒經驗怕弄砸了。我懷著無比忐忑的心情開始為我的導遊工作做準備。我去向店長請教經驗與方法，店長講的很詳細，這讓我理解起來也很容易。我將注意事項以及工作的步驟一一列了出來總結在了一張紙上，還把計調、店長、司機的電話都存到了手機里，以防有緊急事件時可以迅速打電話聯繫他們。我將注意事項、工作方法熟記於心，接下來就是期待著20xx年10月5日的到來。
那天終於到了，全天的行程雖已走滿，但並不如我預期般的順利與完美。在旅行的過程中出現的小誤會也都平靜的解決了。在致歡送詞時我向所有遊客致謝、致歉來彌補這次旅行中我照顧不周的地方。大家給我的回答是：“謝謝，導遊辛苦了。” 帶團工作結束了，不管是做什麼工作都不可能白做，總會給做事的人留點什麼。這次帶團也不例外。首先，我要感謝店長給我這次機會，謝謝她對我的信任。其次，我要感謝這次旅程中的司機楊師傅，如果不是他給了我這么多的幫助，這次的旅程也許不會這么順利。最後，我要感謝我的遊客，雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我，給我難堪，但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的了解，是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形色色的人，是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會說遊客並沒有給我留下什麼好印象，然而不是，同樣也是他們，但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。
除了這些，在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭，人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識，還需要懂得如何為人處事和接人待物，以及對遊客的耐心和責任心。著實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實並不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力，培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現並及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如，缺少耐心，沉不住氣，對事考慮不周，自滿、自負等等。在以後的學習生活中，我一定會盡力完善自己，將自己的不足之處減少到最小，隨時提醒自己，隨時克制自己。
在律所實習的心得體會 篇17
作為一名尚未正式踏入社會的本科生，我起初認為政府部門的工作將會較為輕鬆。任務被各個部門分解執行，按部就班進行權責劃分，但是在實際參與到區發改委的工作中後，我才認識到，政府部門中也存在著眾多極為重要的工作，需要各種過硬的專業潛力才能勝任。
我認為，在一個新的部門工作，要想得到同事間的認同，熱情是必不可少的品質。待人接物要熱情，見到同事，主動上前打招呼;每個工作日早晨我都提前來到辦公室，打掃衛生和打開水;看到同事在忙的時候主動上前幫忙。因為這份熱情，不僅讓我得到周圍同事的好感，也給我的實習活動帶來很多的便利。這也使我認識到，禮貌熱情的工作態度，總能使人更容易獲得別人的理解和肯定，唯有禮貌熱情的人，才能更快融入新的工作環境，高效的完成各項工作。
在實習期間，我被分配到的任務是協助處理辦公室的各項工作，但在最尋常的實踐中也能體現出政府工作的規律性和嚴謹性。在本次實習中我最深的體會是，政府工作中明確的權責範圍和辦事順序，使我切身體會到政府機構運行過程各種各個制度和層級的運行和規矩。
近一個月的實習對我來說是寶貴的，在實習期間有收穫也有遺憾。感謝各位同事領導的包容和指導，這次實習經歷將是我今後一段人生中寶貴的財富。作為涉社之初的練習，青年學生需要在練兵場上錘鍊自己，收穫期望。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海，短暫而又充實的實習，對走向社會起著橋樑過渡的作用，是人生的重要的經歷和關鍵步驟。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都將在我今後的生活中認真貫徹。這次實習也讓我深刻了解到，做事首先要學做人，要明白做人的道理。
實習即將結束，但對自己的鍛鍊，對學習的要求卻並未結束。一段歷程結束，另一段歷程在等著我們。青春是奮鬥的代名詞，奮鬥是夢想的踏腳石。
在律所實習的心得體會 篇18
當我收到通知要進行企業運營模擬實習的時候，我心裏面還是有點不情願。因為往年這個時候，大四的學生都已經放假，出去實習或者是面試等等了。而我們還要進行校內實習，時間還長達近2個禮拜。不過，通過這2周的實習，我受益匪淺，而且，通過實習，實實在在地學到了東西。並且通過實習再結合回課本看，我對於自己的專業有了更深的理解。
實習期間我在第24組的米萊國際控股有限公司擔任生產總監。生產部的工作主要是進行產品研發管理、編制生產計畫、質量體系認證、固定資產投資、管理生產車間、管理成品庫存和產品外協，還要與採購部協同調整原料採購計畫，以平衡生產能力和保證產品質量。因此我的工作十分繁重，尤其是生產計畫的制定過程比較複雜，所以要更加留心。通過這次的實習更深切地體會到創業的艱辛，並對所學的專業知識有了更加深刻的理解。
剛開始的第一周，主要進行ERP沙盤演練，別人說，那是為了讓我們好好感受一下這次實習的全過程，了解公司的流程。對於如何確定公司的投資開發方向，投入多少廣告費才能拿到訂單。總之，一切都在緊張地進行著。儘管這不是和我所學專業的聯繫非常密切，但我還是對它有了濃厚的興趣。
然後，很快我們就開始了自己公司的運營，通過開會討論，我們確定了公司的名稱，經營方向，各個成員的職務，應該做的工作，並且明白實習應該按章程準則經營公司。
通過一周的ERP沙盤模擬的實習，我獲益良多，不僅開拓了眼界，在沙盤上了解了企業管理決策的基本思想及流程，而且還明白了團隊協作精神在一個企業經營過程中的重要性，學到了企業在戰略規劃、資金籌集、市場行銷、產品研發、生產組織、物資採購、設備投資與改造、財務核算與管理等企業管理決策內容等方面的運行過程，更重要的是在此過程中，我們還鍛鍊了發現問題、分析問題、解決問題的能力，為第二周Top-BOSS的熟練操作做好了鋪墊。
Top-BOSS是一套能讓使用者以多人同時進行的方式，透過目前無遠弗屆的Internet 網路環境以及純粹Web-based的人機接口，進行線上的企業經營模擬競賽(Business Game)，或稱管理競(Management Game)的線上商學教育互動學習軟體系統。在這次的TOP—BOSS我的角色仍是生產經理，主要的職責範圍包含推估公司的產能，以及是否要為公司購入新技術或是進行廠房設備升級之類的事宜。尤其重要的是制定生產決策，以便使總經理擬定對策!
在進行決策的時候一定要根據我們公司的現狀，現有的市場潛能、公司未來的發展能力、公司現有的產能、產品的品質及形象。這些都是決策時必須考慮的重要因素，因為一旦企化部門對產品的預計銷售量進行了決策，生產部門就必須根據預計銷售量進行生產，一旦我們做出的預計銷售量大於企業的產能那么就會導致無法達到預計的銷售量，另外行銷部門也會根據銷售量制定具體的行銷策略，如果因預計產量過大產品無法生產而行銷費用又是根據預計產量制定的就會使行銷費用過大導致單位產品的增加。因此良好的企劃方案是整個公司進行良性循環的保證。
Top-BOSS企業模擬經營在競爭的同時也是提供了一種互動學習的氛圍。讓我們充分的了解了企業的運行機制、管理模式及各部門的分工合作的重要性。它融角色扮演、決策分析、競爭合作於一體，提升了學生的理論和操作水平，讓人感受到市場營運競爭的殘酷，體驗承擔經營的責任與風險，在成功和失敗的中體味市場環境變化的影響，感受如何考慮企業的收益及可利用的資源，權衡利弊。進過這次的企業模擬經營大賽讓我們更加理解了老師平時所傳授的理論知識，也讓我們明白了機遇與挑戰並存的真正含義。經過這次競賽知道了企業在制定決策前，一定要計算自身企業的投入和產出，因為淨現值最大化是企業唯一的經營目標。第二次企業模擬經營大賽我們公司的破產讓我們對此有了更為深入的了解。
接下來的一周我們組參與了學院ERP沙盤模擬對抗賽，對於這幾天來緊張激烈的競賽也有很多的感觸，具體有以下幾點體會：
第一、準確的市場定位和市場預測是企業成功的關鍵。在第一次的競賽中我們取得較好的成績和我們準確的市場預測和市場定位是分不開的。比賽中我們過多的投入，導致了產品的大量積壓。為了強占市場而大量的投入行銷費用和廣告費用導致產品單位成本增大，同時又錯誤的採取了低價格的行銷策略。這就使得公司的虧損逐期增加，同時為了滿足生產不斷的進行貸款，這樣就使公司的負債大浮增加。另外比賽中企業每一個角色並沒有進行充分的決策，相關部門之間的協調與配合也沒有做到盡善盡美，所以今後的工作決策過程中要充分發揮企業每個部門的職能，使每個成員期望值保持高度一致的團隊精神這樣便能更充分地發揮企業競爭的優勢。
第二、進行決策前應當先充分了解和掌握企業的競爭背景與市場環境。要想經營好自己的企業，剛起步時的企業運營決策是相當重要的。而決策數據都來源於給定的競爭背景及市場環境資料，所以仔細的研究和分析是有必要的。由於賽初各企業都處在同一層面上，所以各項費用的投入和產品價格可以相對保守，產品在各市場投入及價格均以試探性為主，以便初步了解競爭對手的意圖。
第三、做出正確的市場決策。經過幾期的決策，各企業基本了解了決策的流程，以後的決策的做出都需要以較強的專業知識、準確的市場預測和明確的企業目標為依據。同時還要根據公司在各個市場的市場占有率情況進一步來確定那個公司未來的發展戰略，即選擇好主攻的市場。這樣確定好公司目標後就根據這一目標進行各項決策就會更容易掌握方向，從而避免不必要的資金浪費。
第四，知彼知己方能百戰不殆。市場競爭過程中要做到充分了解競爭對手的運營情況、分析競爭對手的動作意向，並有針對地做出相應的策略。不能為了搶占市場一味的降低產品的價格，使企業所能獲得的利潤降低，甚至出現虧損，這樣需喔是與企業的經營目標——企業利潤最大化相背離的;也不能過於冒進，使產品價格與市場價格不符，導致生成產成品庫存、增加持有成。在和相關企業有較大競爭的市場，宜採用優於競爭對手產品質量和產品形象的行銷策略，以取得競爭優勢，獲得更多的經營利潤。另外，還要充分了解各企業的生產運營情況，這樣就可以知道對方與自己的競爭力到底有多大，從而制定自己的經營策略。
當我馬上就要完成實習報告的時候，心裡很踏實，我會好好珍惜這次校內模擬實習給我帶來的實踐財富。實習所學的在課堂上所學不到的知識，提高的業務能力，為以後工作打下了堅實的基礎，使我對未來工作充滿了信心。
在律所實習的心得體會 篇19
為期五周的金工實習結束了，在實習期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的 五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實習，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高 的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓 和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣櫃、工作檯、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作 用，然後就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正 確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的 加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼 起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練diyifanwen.com掌握實際 能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。這裡是另外一種學習課堂。通 過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲 點。通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較 低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。
總而言之，雖然在五周的實訓中，我們所學到的對於技術人員而言，只是皮毛的皮毛， 但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工 種中受傷，反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了 自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
在律所實習的心得體會 篇20
很榮幸有機會能夠參加20__年暑期返鄉大學生的實習社會實踐活動。身為行政管理專業的學生，我對社會保障方面很感興趣，因此選擇了州人社局的工作。我在州人社局的勞動關係處的信訪辦工作已經有兩周的時間了。在此期間，我主要在做卷宗整理的工作，也會接待一些前來上訪的信訪人。由於第一次接觸此類工作，有很多不足的地方，但我的上級領導對我很有耐心，會對我的疑問進行及時的解答，我也因此能夠很快進入工作狀態。在州人社局這兩周，我收穫很多，學會快速瀏覽案件卷宗、提取關鍵信息等檔案管理的技巧之外，還懂得了怎樣和信訪人打交道。希望在接下來的工作中，我也能繼續認真努力對待工作，為未來鋪好前路。
在律所實習的心得體會 篇21
實習的過程是一個摸索、探究的過程，每一天我都有新的發現，新的收穫。在教學過程中，我深深的感受到理論知識與實際教學中還是有一段差距的。這就需要我們不新地去積累經驗，用實踐這個武器去裝備完善自我。另外，我還覺得聽課這個環節對於教學經驗的積累起到很大的作用，能夠幫助我們快速積累教學經驗。
我非常喜歡學校里的孩子們，他們真的很聽話，雖然由於特殊原因，孩子們可能會擾亂課堂秩序，但是孩子們非常可愛，也很懂禮貌，見到老師就說“老師好”，面對這些可愛的孩子們，我一定要認真做好自己的工作，關心愛護孩子們，向老師們學習經驗，爭取早日成為一名合格的老師!
在律所實習的心得體會 篇22
一、實習目的
安排學生到倉儲類物流企業實習基地實習，在企業實習教師的指導下，熟悉倉儲類企業的物流作業流程，了解倉庫物品管理及基規定，了解倉儲結算等手續，最後寫出專題實習報告
二、實習時間
XX年暑假
三、實習地點
物流有限責任公司
四、指導老師
五、實習內容
“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建築物和場地，可以為房屋建築、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當適用有形物品時也稱為儲存。“倉儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為。
通過暑假兩個月在物流公司的實習同時結合書本上的知識使我對倉儲有了更深的認識，現從以下幾個部分講：
第一部分：自我介紹
我是公司儲運部倉庫的倉庫保管員：我是今年七月一號進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業的新開始。
第二部分：人力的合理安排和運用
1：人力的安排
作為物流公司的傳統業務———倉儲，雖然技術性並不高，但需要勤勞，心細，作業強度大，體力要求比較高。象我們倉庫，隨著客戶的不斷進入，業務不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業順，這時就要合理安排人員，使每一作業儘量不受影響。
2：合理的休息
在出口裝箱時，高溫季節，倉儲作業量大，出汗多。像衛洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑膠袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業要求高，難度大。在40多度的箱內，一會兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業和休息，做到輪流休息，不間斷作業，這樣在保證作業安全的情況下，作業效率就不受影響了。
3：人員的培訓和提高
雖然裝卸工人的工作比較簡單，但為了作業的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現場作業的規定，及客戶對我們的要求，這樣有利於我們對倉庫的管理，理貨，配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分：貨物的管理
倉庫開業六個多月來，味之素，xx工廠，TOTO衛洗麗的業務已相繼進入倉庫。客戶的成品，出口品部分或全部進入倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。
A：易拿，易放，易看，易點的堆積方式，
B：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
C：貨物入出時做好樁腳卡記錄（計好箱數和枚數）
D：堅持貨物先進先出，對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異
E：保持倉庫的整潔，地面的清潔，通道的順暢
主要有：
一、部品的管理
1：部品的入庫作業
現xx工廠的大部分部品已進入松江倉庫保管，部品作為成品的一個部件，其種類繁多，大致分F部品和D部品，從加工手冊上有分手冊品（保稅品———存放在保稅區域）和非手冊品，保管也有不同的要求。部品在轉庫進入倉庫時，往往比較亂：部品外箱比較破因為它是周轉箱，要用到不能用為止的。而且進來的端數有時亂，要整理清點每一個型號，箱數，端數；特別注意的是D部品中的便坐器系列的部品，它是TOTO工廠中直接生產線出來由倉庫開轉庫單過開的，不像他們協力廠過來的部品那樣整齊，所以一定要多留神，多注意清點。
2：部品的出庫作業
xx工廠會按照生產計畫在每天10點之前開部品納入單傳真至我們倉庫，我們就按納入單配貨。如單上有“優先出庫“的部品，我們應在第一時間配並第一車發貨給工廠，這樣就不會耽誤工廠生產線的運轉。配的部品應整齊放於托盤，標籤朝外，出端數的放於周轉箱內，做好標記和數量，便於對方清點。
二：成品、出口品的管理
1：成品、出口品的入庫作業
相對於成品、出口品的入庫比較方便，但還要注意點數，特別是“水栓”產品，要翻板逐件堆高，以前入庫時多次發現多箱為空箱所以一定要小心仔細。入庫堆放整齊，衛洗麗的出口品應在每一托盤上標明生產日期，便於“先進先出原則”
2：成品、出口品的出庫作業
成品、出口品在出庫時根據定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，並傳真至貨代部確認後再封箱放箱，讓集卡司機進來時把箱號和封號與“設備交接單”上的對一下，是否一致。
為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用於記錄每一貨品每次入庫的數量和同一生產日的數量，出庫時進行“先進先出”銷帳，並記錄餘數。
第四部分：設備的管理和衛生工作
一：設備管理
倉庫現有設備：液壓車，堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具，要做好日常的清潔保養，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發現隱患要及時報修，還要安全用電。
二：衛生工作
倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分：自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生，我們要善於發現問題，把握問題，並在第一時間去解決，來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習，提升，學習老師傅的業務知識和掌握專業技能；交流，了解，吸取他們的經驗；學習倉儲保管，裝箱作業，貨物記帳等業務知識，這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識，使自己的知識更完善更豐富。
在律所實習的心得體會 篇23
上一周實習已經完畢，這一周就在今天做個總結，實習這次完全就是練你的動手能力，看你幹活漂不漂亮，實習第一天，老師給每人發了個小板，上面都是小孔，練得就是你的焊接技術，我數了數，上面有579個孔，老師說全部焊完，我就偷偷的隔一個焊一個，就這樣有的還是連在了一塊，第二天不經意間老師看見了我們焊的東西，眼中那個鄙視啊，真是沒得說，老師說，你怎么隔著啊，我說這不為了美觀嗎?
就怕連一塊，老師笑了，隔著不也焊到一塊了，唉!人技術高，鄙視就鄙視吧，也就老師鄙視了，其他人還不敢呢，就這么招，老師又教了我們一遍，但是後面我們都是隔著弄得，被默認了，接著就每人充電器的裝置，開始了乾正活，這期間，我弄得挺慢，和我旁邊那姐妹差不多一速度，我倆基本上是最後弄完的，但是我這是一次成功，其他人別看弄得早，最後還是在那修改，這就是要慢中求穩，我那姐妹可就不一樣了，人家是最後，本來可以上交了，焊接完了，可剛到老師那，發現排線壞掉了，沒辦法，回來接著焊，還不自己弄，去折騰其他人，好不容易弄完了，發現又壞掉了，唉，一波幾折啊，最後還是找了那位暗戀她的那位給弄好的，那男生下午可是以50赫茲的頻率再回頭看這姐妹，終於沒忍住，還是來了，看著倆人在這曬幸福真噁心我，最終還是弄好了，一天就這樣過去了，最後收穫就是充電器，第三天就是收音機，這電路板相對於充電器簡單了好多，沒有幾個東西，上午開始弄，下午三點就弄完了，好真不賴。
我這個能收5個台，回家給我奶奶用，第四天就是所謂的驗收，就是老師看看這東西怎么樣，然後問你一些相關的問題，別提了，我著回答，有點雷死老師，不管怎么樣還是放了我一馬，最後就是所謂的小彩燈，純碎啊，失敗啊，什麼都弄好了線路也對，就是不亮，老師說焊點問題，我就焊了兩遍，最後還是不管用，唉真悲哀，竟然也沒個候補人員幫我看看，不過，這么說來，我是完全靠自己完成的，挺高興，流水程又完了，現在想想實習還挺好玩!總結完畢!
在律所實習的心得體會 篇24
小系統的是任何DSP系統開發前必須要完成的，你可以從一下幾個方面獲得小系統。一、購買一個市場上比較成熟的小系統產品;二、自己動手設計一個小系統。我們這裡主要告訴大家怎么自己設計一個最小系統。
首先我給最小系統一個定義，我按照我個人的習慣把最小系統分成2個方面
1,狹義的最小系統
所謂狹義最小系統是指就是能夠完成一個獨立功能，並且方便觀察的一個系統。比如我們常見的通過DSP控制一個LCD燈讓它閃起來。完成這個功能我們可以認為狹義的最小系統完成。
獨立完成功能，我們很容易想到要一個系統能夠獨立完成功能必須需要的部分應該有電源電路、時鐘電路、復位電路。這個和我們單片機基本一樣只是在電路設計上注意看手冊這個會少出錯。其實對於一些DSP來說光是這樣是不夠的，我們必須要有存儲器系統，如果是採用20xx系統可以不需要擴展因為他內部自己有FLASH，但是對於5000系統來說就必須擴展非易失性的FLASH等存儲器保證系統在掉電重新上電後可以正常工作，所以除了考慮通用單片機的3個方面我們還需要在存儲器，BOOTLOADER方面了解DSP，這個也正是大家學習DSP比較困難的地方。
方便觀察這個是我自己增加的一個方面，主要是讓大家養成良好的習慣，比如我們在設計系統時加一個LED或者蜂鳴器這樣在調試的時候會給我們帶來很多好處。比如我們設計一個IO操作的程式通過IO輸出一個方波，我們可以通過很多方法來觀察我們的結果是對好是錯。我們可以通過示波器，但是由於很多初學者不一定具備這個條件。如果我們有LED就可以通過他的狀態來觀察程式運行的結果.
2, 廣義的最小系統
廣義的最小系統除了具有上面狹義最小系統的功能外還必須具有一個功能可開展性。這個在系統設計中是非常重要的。如果說我們可以設計並完成一個狹義的最小系統就代表我們對DSP已經入門了。那么完成可擴展性功能就代表你可以使用DSP進行系統設計了。
可擴展性在這裡我要主要講的是時序，也就是我們設計的時候必須滿足他的時序功能。經常在論壇裡面看到大家問我的系統怎么擴展一個存儲器或者其他外設。即使有一些參考電路我們怎么判斷他的正確與否。這一點正好和我們的單片機系統重合。所以我常常說知道一個CPU怎么用要用一個新的就非常簡單了。下面我們就談談時序設計需要注意的地方。
一、 首先要熟悉主CPU的時序，也就是說你需要向外設寫或者讀取一個數據你是採用什麼方法的。比如我們的DSP系統的數據手冊就專門有一大段內容對外部程式空間、數據空間、IO空間訪問的圖和說明。
二、 熟悉我們外設對時序的要求，這個很容易理解，你打算讀寫我總應該知道按照什麼樣的方法怎么讀寫吧。一般在手冊上也是很清楚的。
三、 當我們清楚DSP和外設的時序後我們來判斷他們是不是匹配(簡單點說就是可不可以實現數據的讀寫功能)如匹配電路設計就是正常的否則我們要想辦法讓他們匹配。其實這個過程就是電路設計和判斷的過程。
關於時序的設計的詳細說明幾句話說不清楚我們可以在論壇上來一起討論他是我們數字系統設計的核心。
四、軟體最小系統，很多朋友在論壇上說沒有一個具體的思路來寫DSP程式或者直接是看不懂人家的。其實這些多少沒有系統概念造成的。如果我們知道軟體最小系統有那幾個檔案組成。他們主要完成什麼功能我們在一個一個的理解和消化他這樣不就可以很好的寫出程式。比如我們DSP的一個軟體系統主要有頭檔案、庫函式、中斷向量表、存儲器分配檔案(CMD)
在律所實習的心得體會 篇25
團省委組織部是一個嚴肅活潑的部門，在這裡實習的這段時間，我感受到了很多關心，也得到了很大的收穫。通過這段時間的學習，我懂得了做事要有持之以恆的主動性，要轉變做事的思路去創新工作方法，對問題的思考更加透徹，同時也養成了良好的工作習慣，每一件事情都有條不紊的去完成。在平時生活中，謙虛謹慎，不驕不躁，以自身出發乾實事，加強溝通交流。
在之後的學習和生活中，我更要豐富自己的閱歷，擴寬自己的視野，在實踐中學習，在學習中進步。實習期至今已有1月，同窗好友也都在彼此看不見的地方各自成長。我很感謝團省委提供給我的這次實習機會，感謝一路上遇見和結識到的很多朋友，感謝實習期耐心為我解惑助我成長的老師和前輩。我將帶著這份來之不易的緣分，且行且珍惜。最後，我用一句話和大家共勉“對未來的真正慷慨，是把一切都獻給現在!”
在律所實習的心得體會 篇26
我們是20xx年3月7號進入實訓公司參加軟體開發實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最後獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。經過之前的在校學習，對程式設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發。所以說實話，在實訓之前，軟體項目開發對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，並在每個階段中進行必要的總結與論證。一個完整項目的開發它所要經歷的階段包括：遠景範圍規劃和用例說明、項目結構和風險評估、業務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規劃，對以後的開發進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結構、業務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發有明確的指引作用，它可以使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發成功與否的關鍵，也就是說，前期作業都是為代碼的實現所做的準備。我深刻的認識到要成為一名優秀的軟體開發人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的幹勁和熱情，還要有紮實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返於實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態迎接明天挑戰。實訓中要求有紮實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什麼是“書到用時方恨少”。這就激發了學習的欲望。“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自己在實際運用中專業知識的匱乏。以前總以為自己學的還不錯，一旦套用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。經過為期兩個月的電子政務服務平台系統開發的實訓，我對Visual 20xx 軟體開發平台有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用SQL Server資料庫進行連線操作方面有了本質的提高。短短的實訓結束了，為我將來的就業打下了良好的基礎，也提高了我的軟體開發的水平，今後我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創新，與時俱進，做一個優秀的軟體開發工程師。
在律所實習的心得體會 篇27
經過這幾個月的實習，我的動手能力提高了不少，最關鍵的是我的心態更加平和了。我覺得現在的大學生有個的問題就是眼高手低，許多才畢業的大學生總是希望一出社會就能找一個好工作，又舒服又不缺錢的工作，不願意去做一些比較辛苦的工作，我覺得這種心態是不正確的，沒有誰能夠一步登天，你現在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的，正是由於畢業生就業理念不成熟造成了大學生在單位的流動性大，許多企業都指明不要應屆畢業生，只要有工作經驗的老手，結果形成了畢業生找不到工作，而企業又招不到人的惡性循環，解決這個問題的根本是在校大學生應該多到企業基層學習，提高自己的動手能力，放平自己的心態，不要怕辛苦，現在是在為自己積累資本，積累的經驗越多，你以後在工作中越能體現自己的價值，眼光應該放長遠些，不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜。
在律所實習的心得體會 篇28
我實習的職務是大堂經理助理。主要負責管理大廳設施，接待客戶，指導客戶填寫單據、使用ATM機，為客戶解決疑問、開通網銀等業務。
實習第一天，我早早的來到網點報到，在開始營業前，行長告誡我們，大堂經理助理是銀行和客戶間最直接的紐帶，我的言談舉止都代表著我們中國銀行和我們分理處的形象。因此，我在日後每一天的工作中都調動自己滿腔的熱情，以的形象接待客戶。大堂經理助理這個職位，必須對各項業務非常熟悉，因此我下班後在中行官方網站上進行各項業務的學習。我們是顧客進入網點辦理業務接觸的第一人，不僅要能引導顧客填單，還要解答顧客的一些疑問，如果大堂做的好，做的到位，顧客辦理業務的時間將大大縮短，銀行的辦事效率即會大大提高。減少不必要的時間浪費，顧客對銀行的滿意度也會有所提升。
實習的第一周里，除了大堂引導員的日常工作外，行長給我們分配了向公司及個體戶致電督促其開通網銀的工作，我向客戶一一介紹了開通網銀後電子對賬的方便性與快捷性，客戶表示近期會帶著證章來辦理。期間難免會發生客戶不理解、銀行預留號*錯誤等情況，我都以誠懇的態度解釋處理，同時我也體會到了服務行業一線員工的不易。
在實習期間，我接觸並了解了主動行銷。除了完成自己的主要職責外，也要主動出擊，向適當的客戶群推銷中行的產品，讓更多的顧客了解中行的理財產品，辦理中行的銀行卡。實習的第三天，我向一對來中行辦理現金業務的老*推薦了行里新推出的“常青樹”借記卡，此卡針對60歲以上客戶設計，免年費、工本費、簡訊通知費、跨行及異地轉賬手續費等費用。經過我的介紹，兩位老人紛紛稱讚該卡的惠民性，在我協助填寫申請表後，雙雙辦理了借記卡。
在實習的第二周，市分行下達對新開的便民社區網站“中銀e社區”的辦理任務，行長把這個任務交給了實習生，我和另外兩位實習生採取了分工合作的方法，用最短的時間把業務了解透徹，成功為開設e社區卡的客戶進行了網上入住，並在操作熟練之後對銀行員工進行培訓。
實習的第三周里，市分行要求春節期間主推“惠民通”和“活利通”兩大存款理財項目，行長讓我們使用螢光板進行推廣。我負責版面設計。因為“惠民通”主打定期存款利率增值，在排版上我把“定期存款利率上浮20%”作為重點突出；而“活利通”則側重活期存款定期收益，我就將“高收益”作為重點用醒目的顏色和字型進行突出。板報出來後效果很好，很多客戶看到後來找我們了解情況，並進行了業務辦理。
實習的最後一天下午，我在教一位客戶使用網銀時，她說我的服務態度很好，是她所遇到的對待工作特別熱心的工作人員。聽到這番話的時候我非常感動，實習第一天起，每天面對許許多多不同的客戶，有汗水，有委屈，而這么多天的辛苦服務得到了客戶的認可，值了。
在律所實習的心得體會 篇29
見習結束了，當初見習前又有期待又有擔心的心情現在變得坦然了，有些事情總帶著想像的困難，只有經歷過，自己的內心才會變得平靜而富臾!
第一周是婦產科，在這個科室見習，都會對一位老師印象深刻，他曾說，第一周來婦產科見習，以後去哪個科室都是天堂，而最後一周誰來婦產科，那就是從天堂跌落地獄了。我知道老大那組最後一周來婦產科見習，聽老師這么講，我有些幸災樂禍了。老師要求嚴格，布置各種各樣的作業，而我們更喜歡輕鬆的感覺，所以對老師是各種的埋怨。也許很多人都不知道，老師有一個厚厚的被他用的破爛的
筆記本，上面記錄著他的筆記與他的日程安排，老師要求我們把自己每天做的學到的什麼都記錄下來，這些老師本人都在認認真真地做。面對同學對他的怨言，他說，如果一盆水，扔裡面一個小石頭就會濺一地水花，如果是一個湖泊，扔進去一個大石頭，才能濺起一點小浪花，若是大海，扔進去再大的石頭，海面還是平靜的。人也是一樣，一個小困難、小挫折都讓你過不去，那你只是一盆水，成不了氣候!從老師這句話來看，我更加明白了老師的良苦用心，給人方便，即是給己方便，老師那么為難你幹嘛?這一切，都是為了我們的進步!
這個科室是一個誕生生命的科室，卻也見證了作為母親所要遭受的苦難。不說孕早期噁心、嘔吐的反應，不說漸增寬的腹圍、糟糕的外表、笨拙的體態，不說晚期的擔心受怕、左側臥位、寢室難安，不說便秘、尿頻、尿急、下肢水腫，不說妊娠高血壓、子嫻等妊娠合併症，僅僅順產12小時的撕心裂肺、精疲力盡，僅僅剖腹產那長約20cm的刀口子，就值得每個生命用心去疼愛和呵護偉大的母親!
我覺得，每個存在的生命都不屬於其個人，我們都應該珍惜自己的生命!熱愛自己的生活!感恩自己的父母!每一個不珍惜自己生命的人或是不疼愛自己母親的人都為我們所不齒的!
這個科室，我生平第一次值夜班;第一次見剖宮產，且有兩次機會上台，都做2助o_o遇到巨大兒，不要是僅僅的拉鉤和吸引，還要幫助把小兒娩出，還有楊老師打外科結真心的快。普外科，第一次綁腹帶，第一次纏繃帶，這裡的手術切口比較長，換藥不比骨外、泌尿外的簡單，這裡讓我感覺換藥也是件技術活兒!
這一周我上了唯一一台手術，是一個雷射介入治療靜脈曲張的收入，手術過程很繁瑣，我先做的器械，有的老師要的器械我都不知道是什麼，有的器械我都叫不出名字，老師開玩笑說，他還帶過外科實驗課，看來我的那節課沒有學好呀!雷射燒過的血管要按壓一段時間，我用自身重力把兩個胳膊壓在病人的一條腿上，壓了一會，我的胳膊都變得顫抖了。手術從早上十點做到下午三點，之後還做了三個門診上的小手術，到下午五點鐘才吃上了今天的第二頓飯，而第一頓是我早上吃的一個包子和一杯豆漿。第二天，我的胳膊和腿都是疼的，做外科原來是這么辛苦!所以，以後是選擇外科還是內科，在我心中還沒有答案。
心內科里，聽老師講過這樣一句話，你的學習和工作中會遇到很多的第一次，第一次收病人，第一次下醫囑，第一次搶救，如果你能把每一個第一次總結好，學好，做好，你將成為一個了不起的人。是啊，我們每一次成長，都從第一次開始，有的人知難而退，有的人越挫越勇，有的人第一次並不在意結果，而有的人卻很用心，所以，成長的差距也從第一次開始。
在這裡，我第一次見搶救病人，同一個病人，從下午4點多入院時和晚上十點多時都犯病了，心電圖提示室顫，搶救了兩次，令人高興的是最終還是搶救過來了!對於這個的老人，我有著不一樣的感受，其中還夾雜著自己的感情，因為年前，我的老人也是因為同樣的病，在搶救無效，我們都沒有心理準備的情況下離開了。看著老人犯病時意識模糊、口唇紫紺伴抽搐，看著老人慌忙而又擔心的一家子人，有的呼喚著媽媽，有的呼喚著奶奶和姥姥，重要的是老人也有一個小女兒是院裡的護士，為搶救老人跑來跑去，如此相似的場景，我極力控制自己的感情，眼淚幾欲淌出，我不時眨眨眼睛，躲避著其他人的眼神。因為我也很心痛。最後，老師讓我看著老人，我觀察著心電監護，看著心電圖形、心率和血壓，他們的每次大的波動，都讓我為之悸動，好在老人做了血液透析，血鉀下來了，病情穩定。最後老人轉出了ccu。我這才知道，我的老人曾經心前區不適，燒灼感，肩背部疼痛不適，乏力，勞累性呼吸困難，大汗淋漓，都是心臟病的表現啊，有一種心病，最讓人痛心，深深地遺憾是深深地刺痛!
又來了一個10床，我問過病歷後，老人對我說，你們醫院的醫生態度真好!聽到這樣的評價，我心裡美滋滋的!這個科室，只有我值了夜班，而且值了兩次，第二夜，我是平靜地睡過去了，感覺夜班也挺好*^_^*。眼科，很多同學都說這是一個相對閒的科室，我卻沒有感覺它閒到哪裡去，兩天見習滿滿的，老師手把手教看眼底，我也散了瞳，除了看到一根血管，終沒有看到眼底是怎樣個內容?
耳鼻喉科，第一天，一個一歲半的和一個一歲左右的小孩兒取氣管異物，場景也許你想像不到，用單子包裹著孩子把他的兩個胳膊束到背後，一位護士橫跨一條腿固定孩子的兩腿，雙手固定小孩雙肩，一同學用撐口器撐開小孩口，我固定小孩頭，老師給小孩氣管插管，整個過程小孩一直哭，即使是管插到了小孩的喉嚨里，我們是有多殘忍t^t，最後，一個孩子取出了花生，一個孩子取出了瓜子皮。所以，家長在餵孩子時一定要小心，不要在小孩哭鬧時餵或是餵的過程中哄逗，不要讓小孩子玩小的玩具和零件。這種治療，重在預防!
皮膚科，這是一個只有門診沒有病房的科室，我就想，如果將來學皮膚科，不用寫病歷，每天準時上下班，也是一個不錯的選擇嘛，當然，只是想想而已。
神經內科，第一天查房，就讓我感覺神內的老師可愛可親，與人態度，語氣與溝通，都讓人賞心悅目!
第二天，因為家鄉老會我回了家，坐在公車上，一路上，司機開著車，唱著歌，這也是一種生活呵，坐在我后座的老兄看著手機，時不時發出爽朗的笑聲，我好奇怎樣的笑話或是故事情節讓他如此開心?
到家後，我看到了一個裝有ct片的袋子，我以為只是一個簡單的體檢並沒有太在意，隨後在翻閱的過程中發現化驗單上還有住院號，於是我知道，在我見習沒有回家的一月里，媽媽住了六天院，而我卻一點也不知情，雖然我一周給家裡打一個電話，居然父母也沒有向我透漏半點訊息，現在想來，電話中，我說這周在神經內科見習，爸爸電話那頭說好好見習，將來你媽可能用得到，當時以為只是一個玩笑，沒想到事出有因，輕微腦梗塞都不說，怎樣的病才是大病啊。這個老會，過得很沒有心情，客人走了，我一人洗漱著碗盤，眼淚不自覺地模糊了雙眼，自己成功的速度卻也趕不上父母老去的速度，我真的害怕失去他們!慶幸的是，媽媽恢復的很好，智力，語言，肢體都沒留下什麼後遺症，重要的是預防再次的梗阻。回學校時，看到爸爸的白髮又添了好多。我多么希望能有一個沒有爭吵的家庭!有一種遊戲，為什麼總是當局者迷?人一生的財富不是在輸輸贏贏中沉沉浮浮，而是隨著歲月的斗移，如膠似漆的老人膝下兒女圍繞成嘻，若是幸福，不因金錢，而為知足!
這個科室，最大的收穫是在自己的醫學專用下，成功做了一次腰椎穿刺，之前，看老師穿刺看了兩次，第三次老師居然讓我自己動手操作，雖然我底下看了課本，但面對這突如其來的挑戰，內心還是有些緊張與畏懼，看著老師信任的眼神，我接過了老師手中的穿刺包。擺體位，定位，消毒，鋪巾，醫學專用，穿刺，我自己都能感覺到我的心彭彭的跳動，幸運的是，我穿出了腦脊液，這個結果，讓我興奮了好一陣!老師指出了我存在的問題，比如定位，醫學專用操作，以及穿刺進針方向等。而第二天，老師給另一位病人做穿刺卻遇到了問題，病人體位擺的不好而且身型比較胖，穿刺幾次都沒成功，這讓我意識到，穿刺並不像我想的那么簡單，人也往往會在取得一點點成績後都會有些驕傲的情緒，這是對我今後的學習是一個很大的提醒!