物流專業實習的心得體會 篇1
在物流一詞遍及國內外各大名家名作之時，物流產業也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發展。焦作，作為我國的內陸城市，雖不具經濟特區之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統工業經濟之基礎支撐，亦是農業大省之重要部分，更是晉煤外運必經之心腹所在。這些獨特的優勢，均為焦作發展現代物流業提供了得天獨厚的條件。
既然要發展現代物流業，自然離不開物流規劃的指導。謀一事，規劃先行。既要將物流規劃結合焦作實情，又要使物流規劃指導焦作市現代物流業發展實踐；既要讓物流規劃理論性強，又要讓規劃可操作性易。本人認為，在制定物流規劃之前，首先還得明白為什麼要制定物流規劃；政府作為物流規劃的主體，應該從什麼角度去制定物流規劃；物流規劃與城市總體規劃和其他產業規劃之間的關係；物流發展模式和商業發展模式之間的關係；發展現代物流業與社會經濟發展之間的關係等問題。
目前，焦作市物流規劃正處於最初調研階段，本著“沒有調查，就沒有發言權”的工作原則，市物流辦各領導對調研工作給予了高度重視，一方面積極聯繫市內各大工商企業配合調研工作，另一方面主動編制和散發物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發改委和物流辦的領導下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規劃必定會取得圓滿成效。
短短一月，僅僅參與兩次調研，在對焦作市運管局的調研過程中，運管局薛書記以極其精闢的談話概括了焦作市發展現代物流業的三個不到位：經濟不到位、觀念體制不到位、資金不到位，並對三個不到位一一做了詳細的分析解釋，其他與會領導也就目前焦作市發展現代物流業提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調研過程中，郵政局相關領導提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重，部分物流企業還僅僅致力於物流市場的價格混戰之中，並未設身處地考慮提高物流企業自身的核心競爭力，可以想像，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現代物流業的發展帶來巨大的阻力。
當然，生產力決定生產關係，有什麼樣的生產關係就應該有什麼樣的生產力與之相適應。一樣的道理，物流規劃也應切合當地的生產力發展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規劃沒有實際意義。而本次焦作市促進現代物流業發展的規劃，正是在強調這一核心和關鍵的基礎上，切合實際地了解和把握自身情況，學習和借鑑其他同類城市物流發展的先進經驗，與時俱進，開拓創新。作為本次物流規劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及併力盡所能地為本次物流規劃奉獻一絲綿薄之力。
物流專業實習的心得體會 篇2
匆匆一月，收穫頗豐。從工作中的“多學、多看、多聽”到生活上的“團結、互助、合作”，從理論上的學而不厭到實踐中的學以致用，時時都體現著學習的重要，處處都彰顯著人生的精彩。
最初的一個月，常常憧憬著無數的期盼與夢想；新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應對、靈活有度、張弛有力。
環境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。“生存與發展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，後發展，在生存中求發展，在發展中穩定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。
也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什麼？如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現實不理想，甚是平庸。當然，這只是我虛構的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。
物流專業實習的心得體會 篇3
作為一個剛剛來到____物流的實習生，需要學習和適應的事情太多太多了!
我學的是物流管理專業，但是對於所要面對的工作還不是那么的清晰!必定要一下子從書本上的知識轉到實際工作，還是那么的沒譜!記得第一次來上班的時候是三月八號，對於所面對的一切都是那么的陌生!我們的物流公司會是一個什麼樣的公司呢?我會被安排在什麼樣的部門呢?等等，等等。
來到公司，我被安排在調度室。這是一個安排和調度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這裡我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進行的。另一方面是我學的專業就是物流管理，對於安排的工作，只要稍加指導，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟體是自己和軟體公司開發的，功能很完善，是由GPS,GIS和EDI三個系統組成的。對於我這個實習生來說主要就使用GPS和GIS系統。
剛來那幾天，我什麼都不會，感覺什麼都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環境和需要使用的軟體。好在有同事的耐心指導和幫助，在接下來的時間裡我漸漸清晰了我們公司的具體業務和我們所需要做的工作。具體下來，我們調度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然後安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯繫號碼等信息。與此同時還要利用車輛監控系統，對有GPS的車輛進行時時的'跟蹤，對出現的情況進行記錄和上報處理。對沒有GPS的車輛也要進行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現這樣或那樣的問題。不過我從沒擔心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經過一段時間的實習，我已經能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據，監控車輛等!在幫助同事檢查GPS終端設備的時候，我也了解了很多關於GPS終端機的問題。和同事一起配合安全學習工作!
總的來說，我來到____物流只有短短的1個月時間!大部分時間裡，我仍處於摸索和學習之中，能幫同事做的事很有限。在這個月裡主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學習，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術檔案，建立車輛維修保養檔案，做安全生產學習記錄等工作!相信在接下來的時間裡，我會學到更多的業務知識，為同事分擔更多的工作，為公司的發展做出貢獻。
物流專業實習的心得體會 篇4
大學最後一年的時間終於到來了，即將面臨的就是實習，其實一直都沒有想過自己要去實習了，就20xx年9月25日，我從學校出來，去了杭州，到順豐快遞公司，我做的是客服。來到這裡實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在順豐快遞公司，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
順豐快遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是杭州下城區。快件分為收件和派件，收件是指順豐其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。順豐與福清的許多單位企業有長期合作，順豐快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致後，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理列印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由於面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出順豐快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對於超出快遞公司服務範圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況並讓收件人到本站點自提檔案，若客戶願意到本站點自提檔案，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框裡，以備客戶自提。對於所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，並通過布穀鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯繫寄件人後確定解決方式後會及時通知本站點的客服。對於破包件，確定重量沒少後，通常由本站點再包好後送出。對於電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯繫寄件人確定收件人新的聯繫方式，再將信息通過布穀鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對於超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
順豐其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時 經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件後，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至順豐討論群里提醒發出站點及時跟進。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如順豐快遞公司的收費計算方式，順豐能否派送到某市某鎮，對於這個問題要查找電腦上全國最新服務範圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪裡，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對於這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不願自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。有次在接電話中，我都已經下班，但是電話來了，我不得不接，我拿起了電話，客戶說了半天我都沒聽懂，最近經過我的詢問，我知道他在說什麼了，但是跟他解決問題的時候，我心裡都懵了，這個真是糾結，不知道怎么辦才好，最後我只有請別人幫忙了，估計這事以後還會遇到。
在順豐的這些日子裡，我每天的早出晚歸，有時候還有上晚班，雖然剛開始我不是很習慣，但是慢慢的我接受了這份工作，慢慢的開始徹底的掌握了這份工作，雖然在這個陌生的城市裡，我沒有熟悉的人，但是自己慢慢的適應了，在這裡我學到了好多，我想到以前有好多的不足，在這裡得到補充了。
實習的收穫：
(一)與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識並認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什麼的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
(三)學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學 在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼裡，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源於基於實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，並且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收穫的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由於我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閒的時候，多看看地圖，看後才發現自己對家鄉是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
(五)發覺知識的重要，珍惜學習的機會
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。
最後，非常感謝順豐快遞給我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
物流專業實習的心得體會 篇5
時間過的真快，電賽結束已經兩個多月了。在學校參加電賽的兩個月里，我感到自己收穫了許多，不僅有學習方面的、實踐能力，還有在做人方面，這些對我來說受益非淺。
當初，在報名參加電賽的時候，曾聽師兄說過在訓練中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的事情，要和實驗室的同學們坦誠相見。那時，我就在心裡暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次機會，努力做好工作，認真的向老師、學長們學習。
帶著青春的熱情，我踏上了人生的征途，邁入了一片更為廣闊的舞台。那天早上，我懷著激動與忐忑的心情，來到了科技創新實驗室。訓練的開始，老師給我們觀看了實驗室的設備、講解安全知識。通過兩天的培訓後，我們便開始工作了，開始了真正的電賽賽前培訓。
我曾經構思過暑假訓練時的的悠閒與輕鬆。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。在實驗室自己做著電路板、焊接電路、檢查電路，雖然自己以前在實驗室也做過一些東西，但現在的訓練比原來嚴格的多，所以對自己來說是個很大的挑戰。在指導人員的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與在實驗室的兩個月，老師教會我要重視實踐工作，處處給予我指導和關心。期間我經歷了許多充實的工作，雖然很多看
起來是小事，微不足道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始熟悉自己的專業素養，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以後走上工作崗位打下了堅實的基礎。
實習業績: 在20xx年的全國大學生電子設計競賽中獲得了省級二等獎。
工作心得:本人從開始實習到現在已有一段的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你接觸實際以後,你才會發現專業知識是多么的重要，因為在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通，沒有紮實的專業知識,著呢能在實際訓練中做到遊刃有餘。
2.學我們電子這一行的,也就是工科生,不注重外語的學習,只要
是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到是不行
的，現在電子方面的文獻大都是英文的，如果看不懂，就不可能真正了解一個新的元器件更不可能很好的套用它。
3.團結協作，善於溝通，團結協作是指自己組內成員必須要協調派和工作,只有這樣大家團結起來，發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指小組成員之間.必須要善於溝通，大家不自己的自己的真實想法說出來，可能就是解決一個問題的關鍵。
時間過的真快，轉眼間，電子設計競賽結束了，在這兩個多月的的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個即將踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何經驗。不過，在老師的幫助下，我很快把自己學的知識套用的實際當中，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎，對我而言有著十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子這個領域有了全新的認識，而且在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用。
剛接觸論文課題時，我對自己能否完成它曾表示懷疑，也為自己長期存在的懼怕動物的心理所左右。可是，現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力。在一次次理論與實踐相結合的過程中，在老師悉心指導下，學到了很多知識，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練，恐懼心理也逐漸地消失了。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會
好好地珍惜這個機會，並為自己所喜愛的電子科技努力貢獻自己的聰明才智。在實習的這段時間裡，我受益非淺。我在那裡不僅學到了許多關於專業的知識，最重要的是進一步體會到了做人的原則。在去實驗室的第一天，老師們就教導我們做事一定要踏實、要實事求是，誠以待人，人品對一個人來說非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在實驗室的這段時間了解到了今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法。
十幾年的學生生活，也快劃上一個句號。在實驗室實訓的這段時間，我懂了不少東西。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這段時間，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裡，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裡對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
物流專業實習的心得體會 篇6
不知不覺,五十多天的辛苦而有意義的教育實習生活就結束了。這份艱辛，這份感悟對於我們實習小組的每個人來說都是一個寶貴的回憶。我們從學生到老師的一個角色轉換的過程也暫時告一段落，從實習前的準備到實習中到實習結束，我們每一個人都經歷了人生的一次洗禮，是人生的一個轉折點，為此我們也頗感慨良多。
我們的教育實習的任務主要包括教學工作和班主任工作。在順德大良實驗中原任班主任周紅梅老師及指導老師李翠老師的支持和指導下，我的實習工作取得了比較圓滿的成功。
以下就此作一份個人實習總結：
(一)揚帆啟航篇
1. 出發前感言
從搭上過來順德大良實驗中學的班車那一刻起，相信每個人都對實習充滿了期待的心情，也許會興奮，也許會緊張，應該是百感交集的吧，我也不例外，對老師的職業還是充滿了期待，總會幻想在課堂上的表現，或者想著自己會教哪個年級，什麼樣的一個班，聽話的還是調皮的學生，一切在我眼裡都是那么好奇，新鮮的感覺。一群初出茅廬的大學生就這樣浩浩蕩蕩地向著實中出發。
2. 來到實中，一切準備就緒
初到實中，我們搬到了指定的宿舍，一進去以後大夥都蒙了，原來是一個歷史室，這就是我們的宿舍，更讓人費勁的是14人住在同一屋檐下，相信每個人的心裡都有了少許變化，既來之則安之，住吧，這就是我們兩個月要呆的地方。
稍微安定下來以後，實中學校的領導招待了我們這大批人馬，主要負責人也根據專業特點給我們配置好了專業指導老師和實習班主任，接下來實中美術系的科組長熊健老師也召開了第一次會議，與指導老師見過面以後就開始緊張的備課當中。一切工作都在緊張的進行中。
在此期間，我擔任初二(4)班(美術專業班)的實習班主任，負責專業班教學工作與三個普通班的欣賞課教學工作。我一共上了37節課，主要包括7節新課，30節重複課，另外還籌辦了一次“長大不容易”的主題班會課，批改作業達9次。在整個實習期間，我本著對學生負責的態度盡全力做好每一件事情。
(二) 全面抗戰篇----教學工作篇
1. 見習，準備階段篇
如何上好每一節課是我們實習的重點。實習第一周主要任務是見習，以聽課為主，現在聽課的感覺和以前不一樣：以前聽課主要是為了學習知識，而現在聽課是學習教學方法，目的不一樣，上課的注意點也完全不一樣，現在更多的注重觀察老師怎樣講課，如何駕馭課堂，如何控制授課的時間。在這期間我也儘量去聽其他科系老師的課，做好聽課記錄，多學習不同專業老師的教學方法和經驗。
第二周開始接受實習班主任工作事情，主要是了解班裡的情況，熟悉班上每個學生的名字，主要掌握學生的學習態度、紀律和學習水平情況。美術教育實習總結
2.實戰篇
情況稍有變化，來到這的第二天下午因為指導老師某些原因就馬上進行了我的第一次正式課堂教學，是上普通班的欣賞課，我的體會是第一次上課感覺自己就是在亂耍猴，幸運的是我早有準備，不過理想和現實很大差距，我認真準備教學課件全未能派上場，沒有電腦，一下子蒙了，硬著頭皮上吧，不過還好學生看到新老師上課都很激動，也很配合，課堂氣氛還是比較輕鬆，而我在講台上則是戰戰兢兢，好不容易上完課，聽取了隊友給我的一些建議，接下來的工作就如期進行了。
面臨沒有電腦這個問題，我只好重新寫教案，儘量挖掘新的教學方法來應對接下來的課堂教學，主要上網搜尋部分相關資料圖片，列印出來為主。
聽了指導老師的課以後，自己心裡也稍微摸出底了，針對這個學校學生的素質普遍比較差，專業學習學習不夠投入，學生上課紀律差等問題，我更多地是注重把學生的學習興趣調動起來，使他們在快樂中主動地學習，在課堂的教學環節中穿插與學生互動環節，基本上能夠較好地調動整節課的課堂氣氛，以學生為主，教師指導的教學模式。每上一節課前我都準備好教案，考慮課堂會出現的各種細節問題，儘量在講課的時候發揮好一些，剛開始時聲音不夠洪亮，後面的學生聽起來較困難，後來隊友向我提出建議，我就立刻調整過來，不過在語速語調上面做得還不夠，缺乏抑揚頓挫的感覺。慢慢地老師也給我一些建議，老師肯定了我的進步，也談到我與學生互動的環節很好，達到課堂氣氛的一個高潮。
在專業班指導方面，基於教室限制，指導老師說主要是以學生臨摹靜物為主，我主要針對學生存在的問題指出問題，然後一起來解決問題，主要是讓學生懂得如何臨摹，在臨摹的時候要注意的問題，還有臨摹靜物的方法步驟，讓學生有一個全面整體的概念，還穿插點評作業的形式讓學生髮現問題，然後如何去解決，更多地是能夠讓學生主動學習，學到更多專業上的知識和技能。
後來因為班級較多，我跟指導老師協商以後減少了一些班級授課，有些學生後來過來問我“老師，你怎么不教我們班了?我們都很喜歡你教啊”這讓我很欣喜，終於有學生喜歡聽我的課了。
通過這段時間的鍛鍊，自我感覺還是有很大進步，在各個環節中能夠自如地銜接，過渡也較自然，把握承上啟下關係。
(三) 批改作業
在作業布置中，主要是根據課堂教學內容擬出相關的題目，如設計面具，以“手“為元素展開聯想等，要求學生儘可能地發揮自己的想像力，鼓勵學生大膽創作。為了讓學生有一個輕鬆學習的氛圍，作業量基本不會太大，難度也稍降低，主要是培養學生興趣為主，作業為練習鞏固為目標。在批改作業的時候，針對學生作業中存在的問題給出相關的評語，並根據各個學生的情況稍作鼓勵，專業班學生出現問題的更多是對外形的把握能力不夠，透視不準確，黑白灰關係不明確等，針對普通班的特點，我更多注重的是以鼓勵為主，讓學生熱愛藝術，培養他們的興趣為主。根據學生的反應，學生對我還是比較滿意的，這讓我很感動，從中也增強了信心。
(四) 班主任工作篇
主要協助原班主任周老師管理班級日常班務，主要是巡班為主，跟早讀、跟操、晚修，還有中午和晚上巡宿舍為主，督促學生，維持紀律。
在接手班主任工作的開始，碰到的第一個難題就是儘早地熟悉本班學生的名字，能夠一一對上號，咋一看，怎么感覺都差不多，在非主流的衝擊下，學生在外表上都幾乎一個模板，特別是女學生，披著一縷長發，頭上弄個髮夾，然後某些近視的學生就戴著幾乎相似的眼鏡，加上學校都是統一規定學生穿校服，這一下就把我自己給蒙倒了，好不容易弄來一份座位表，天天站在課室後面一個個對號入座，堅持了幾天終於把這難題給搞定了，算是一個好的開始，有一天叫了一名學生，學生顯得很驚訝，問我：“老師，你怎么知道我的名字?”估計學生心裡也會暗喜。
在班主任工作這一塊感受也很深，覺得當老師當班主任太不容易了，班主任感覺就是學生的保姆一樣，要呵護自己的學生，要保護自己班的學生，每天早讀和晚修時間去巡班，總會聽到一些讓我窩心的話，“老師，你每天站在教室後面不累嗎?”我說：“這是我的責任丫，我要對你們負責”，“老師，為什麼每天晚上都過來巡宿舍丫”“老師，你要保重身體啊!”還有很多讓我感動的，學生真的很天真，很可愛的感覺，因為她們的可愛與純真，讓我有很大的動力，我堅持每天都要去巡，除了偶爾一兩次偷偷懶。在宿舍里，學生都常常跟我聊天，也有訴苦的，我都很理解學生的心情，封閉式的學校管理讓學生也受到很大程度的壓抑，但是很不幸的是作為學生必須接受被管理，我也儘量多從其他方面引導學生從好的方面去想。當然學生也特別有興趣的是我的大學生活是怎樣的，她們聽起來都特別羨慕大學生活，有些學生就會問我現在住在學校哪裡，我一說是14人住在歷史室，學生都顯得很驚訝，相比之下，學生就會感覺她們的狀況比我們好了，這也會暫時緩解她們對宿舍條件的不滿感。在跟學生交流的過程中，我覺得這些孩子都很單純，其實也是很容易滿足的，只要老師真心地傾聽學生的心聲，學生就會對老師充滿善意，會覺得我很親切，從她們的身上，也讓我體會了從前國中的生活，想想我當年應該也是和這群孩子一樣，對老師的一切一切都充滿了好奇感，不過惟一的區別就是這些90後的孩子比我們80後的稍顯成熟一些，無論從思想上還是其他方面，也許這也是非主流社會帶過來的一些影響吧!
在實習結束前兩周，學生就已經開始打聽，問我什麼時候走，叫我留下來教她們，甚至叫我以後過來這學校當老師，這讓我也很不捨，但是我還是如實告訴學生我日後的工作打算。美術教育實習總結
當然也遇到一些讓我費勁的事情，有些學生打鈴了都還不肯睡覺，老在磨磨蹭蹭的，大聲說話影響其他人休息，這在男生宿舍上面看到的比較多，較明顯，有些甚至還起鬨，也許這就是這個國中年齡段學生的特性，當然也有幾個個性比較突出的學生，在這方面我稍遇到棘手，很難勸導，有時候自己好像還沒真正地把我學生的身份與目前的教師身份轉換好，總是覺得自己不能像其他老師那樣過於嚴格要求，在這裡感覺學生真的是太累了，每天晚修時間班幹部就會在黑板上列出當晚必須完成的作業，滿滿的作業寫滿了整個黑板，讓我看了覺得特別可怕，所有的時間都被學校統一安排地滿滿的，根本感受不到輕鬆學習，快樂學習的氛圍。當然老師也很累，每天要上課，還要管理學生的一切日常事務。
在這裡看到學生被老師拉出去訓話的現象太多了，讓我有點生畏，也許那些學生是很調皮，或者犯了什麼錯誤，但是老師那凶凶的表情與言語讓學生嚇得站在那裡動也不敢動，不敢吭聲，還有在宿舍也常常看到學生被罰站在門口的事情，甚至有些老師還讓學生站垃圾桶旁邊，還惡意相告“如果下次再犯的話，就把頭塞進去垃圾桶裡面”“這道題我十年不學也會做了，這么簡單都不會”。。。。。。這些事情很值得我們來反思，難道就沒有更好地解決方法嗎?難道這就是我們所見的教育現象之一?當然作為一所以“兩藝為主”為辦學模式，在美術課堂上其他科任老師隨便挑學生出去辦公室背書，談工作的事情如屢發生，這也是教師應有的行為嗎?
物流專業實習的心得體會 篇7
這次我們進行的物流實習主要是關於第三方物流流程的一個電腦模擬作業。首先解釋一下第三方物流：第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以契約方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯繫，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫契約制物流。我們上機練習的主要是關於：
一關於公路`鐵路`航空`等方面的報價
二是訂單的受理，運輸工具的選擇和發貨
三是關於倉庫的出入庫運單的處理
四財務的上報和結算
其中包含了廣告的發布，人員的安排，車輛的購買，倉庫的購買和選址等。還有就是特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜，車輛事故的處理。
進入系統我們每個人都可以需申請了一個公司，運作資金1000W。我申請的公司名稱叫HK物流公司。註冊以後，首先設定個各個運輸方式的報價，車輛路線的安排，以及倉庫的購買。我把總部方在上海，因為他是現代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以後便開始營業了。剛開始我想，接的單子越多賺的錢也一定越多，而且我對公路運輸情有獨鍾，所以只要看見是公路的單子不管三七二十一，一律拿下。就這樣我第一天就做了50多單生意。
第二天上去一看我的財務報告就剩下700多萬了，也就是說我第一天就虧了200多萬。這以下傻眼了，怎么會虧這么多呢?後來聽老師說，不是每個定單都賺錢的，而且報價也很重要。吸取了這個教訓以後，我開始對報價進行調動，本來我以為報價低一點可以有更多的客戶，可是我面對的是個機器啊，他沒有“人性”，且體統好象也忽略的這一點，於是我報了老高的價。而且在接單時，我都仔細查看單子的報價，以及他的價值。不看不知道一看嚇一跳，舉個例子從廣州空運一批2噸多的服裝到北京他的報價是3200元。你說這樣的生意傻子才會接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那虧的200多萬也就不為過了。
為了挽回虧損，只好接多的單子(這次都是經過我查看確保贏利才接的)，儘量每輛車都裝滿，有空的就把同路線的貨拼裝，做到車無虛發。這樣到第四天的時候經過財務結算終於扭虧為贏，從700多萬變成1100多萬。
生意越到後面越難做，很少接到好的單子。畢竟全班人都在搶單子，在接單子的時候我發現航空和鐵路的單子很少有人接，也許是傳統思維的影響。可我看了一下航空和鐵路的報價，利潤也可觀，於是又“買”了N個搬運工，把報價調得老高，做起了航空和鐵路的生意，另外還和進行了長期合作，因為我看他的倉庫貨源很多，且利潤高。有個好的客戶和多元話經營，很快贏利就翻了翻。
還有一個就是廣告的效應，雖然在模擬系統里和現實有很大的區別，可是它卻提示我們在當今的物流當中是不可缺少的，即使的的物流服務再好，價格再優惠，沒有人知道那也等於零。很典型的例子，在一些車輛上我們經常可以看到物流公司，其實廣告做到一定程度也是誠信的一種體現，而誠信是從商之本，可以想像廣告對一個企業的影響。
經過這次實習，確實掌握了不少東西。以前學的課本知識，只是對物流的一個表面的了解。而且都是單一的，要么學運輸，要么學倉儲。而這次上機實習，是把這些進行了融合和連貫，將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,從而對物流操作流程有了更進一步的了解。實習是短暫的，可是他對我們的“思維方式”有很深的影響，這對我們以後走上工作崗位，我想是有很大的幫助。
物流專業實習的心得體會 篇8
上大學的第一節課，代課老師就給我們強調學習醫學不光是記住所有重點知識，臨床實踐才是我們的最終目的。所以先要學好基礎才能更好的結合臨床，時光穿梭。已過了三個年頭了，而這學期學校為我們安排了實習學習，我欣然的報了省中醫院，這也更好指導我們今後如何學習，是以後臨床工作的奠基。
實習的第一天，心情都是那么高漲， 都早早的起來了，初到醫院，見到穿著白大褂的大夫，幻想著某一天治病的場景，不亦樂乎。醫院先給我們安排了半天的學習時間，老師給我們講了講一些醫院的制度以及實習要求及病理書寫好，感覺好難啊，使我更加認識了實習的重要性。我的第一個實習科室是針灸，回想針灸的發展，從原始的摸索，經過幾千年的臨床實踐最終被國際認可，說明了其獨特的療效是關鍵，他不僅資源浪費少，材料還可以反覆使用，各自有各自的針，使某些疾病傳染大大降低。見效快更是他的專長，還好我們這學期學完，我想通過兩周的學習不僅使我能加強課本知識也可使我學習到未曾涉及的東西，比如操作手法等，每天早上甚至上班前我們就開始忙了，看著老師嫻熟的手法，以及針扎進去的針感傳導，感覺就是神，這也不愧為我國醫學瑰寶。但是剛開始的好奇慢慢變的疑惑，感覺課本知識在臨床所用甚少，所用的穴位也是每條經絡的重點穴位，感覺老師取穴也是局部取穴，偶爾才辯證取穴，每個老師對同一種病的取穴一樣但是效果卻不一樣，這也許就是經驗吧。
但是我堅信，只有把專業知識學好了才能更好結合臨床。第二個科是藥房，雖然乾的活既髒又累，但是對每一味親自認識以及鑑別我想這也是我們之所有安排它的最終目的吧。第三個科室是內科腫瘤，雖然我不太喜歡這個科，但是還是仍然堅持，每天面對這些癌症患者，對我的感覺就是他們依然很堅強，沒有被病魔所嚇倒，他們的積極的人生觀也正不是我們每個人所擁有的嗎?對這類癌症患者治療僅用西醫方面的藥物還是放化療我覺得不一定有很好的作用，但是通過中醫的辨證治療，加上中藥對病勢有很的控制，所以中西醫結合對某些病重確實有優勢，對於得癌症的有些人認為大多是老年人，但是也有我們同齡人，甚至更小的，所以我們要愛惜生命。《黃寺內經》的第一篇就是關於如何養生才能防病，以所終壽命的，古人的於智慧感覺總是優我們，為何我們不效仿呢?所以我們沒病時揮霍我們的身體，到病了卻無藥可用，無醫可醫。
兩個月的實習很快就結束了，雖然有苦有喜，但總覺得我們得到了些東西是在學校沒有提及的。不管是專業知識還是社會人際關係之間，這是我們所必要學習，只有通過學習，我們才能進步，才能立足於這個多壓現實。
物流專業實習的心得體會 篇9
為期兩個星期的教育實習結束了。事情結束的時候，便開始有了一絲閒情從不同的角度去看我們自己，這間學校，這些學生„„
回首過去的兩個星期，每天忙著備課，在網上收集資料和素材，對著鏡子不斷重複的練習，生活是那么的充實。第一次走進教室不是以學生的身份而是以老師的身份站上講台，第一次聽到有人輕輕的喊我一聲老師，第一次有了一份身為人師的責任感。
xx年x月x日，我帶著教案走進鐵路中學高二(11)班，第一次走上講台，剛開始心裡還有一絲初為人師的緊張，看到這班學生，馬上便沒有了緊張感，仿佛自己又回到了高中時代，一切都是那樣的熟悉，那樣的親切，在這個小小的講台上，我盡情的發揮，用心教學，這是我人生舞台上的一個新的起點。
可以說鑑賞課是美術教育裡面最難以把握的課堂，像水中月，霧裡花，你知道她的美，卻難以展現在學生面前。
在備課階段，我儘量想像優美的語句，或搜尋一些幽默的小故事來渲染課堂氣氛，我把課堂儘量設成我的想像中那樣完美。
而到了真正的課堂上，才發現以上準備的這些，需要你的語言藝術，你的真正的感受去感染學生。但我的感覺是，我像是把剛發現的新聞報告給觀眾聽一樣。我放不開，無論是動作，表情或是語調。一整節課，我的指導老師劉老師都全程跟蹤。劉老師意見比較簡短，她讓我注意與學生互動，像這種課留多點時間讓學生去說.還有聲調沒有控制好，整節課就平了。
我抓住這兩個意見，反思。的確，整節課，我都上得比較吃力，想儘量帶學生進入那個 原始而神秘的青銅器時代去。卻沒注意到學生的感受。
一節課下來，我多了點體會和一些思考。
(1.)課堂就像匹野馬，需要你的點點積累去慢慢馴服。
(2.)要想去感染學生，你必須要有真實的感受。
(3.)教好美術，需要一種情感，這種情感包括你對藝術不斷的探索，還有對學生的一份愛心，守護學生的天性並加以引導。
(4.)把你對學生的愛融入到你對藝術的熱愛。這樣你的教學質量才能不斷上升。
接下來，我嘗試讓學生去自己欣賞這些織繡圖片，構圖和色彩，有一個男同學給我的印象很深刻，他把中國刺繡的特點模糊地總結了一下，雖然聽起來有點稚氣，但著實讓我產生了點小佩服，課堂氣氛也比較好，那是從他們理解的世界出發，比較容易帶動同學。課堂氣氛也比較好。我也更加注意了什麼時候用什麼聲調，適當停頓或留個空白，會讓課堂更富有節奏感。
藝術是一種語言，藝術探索的是人類情感的奧秘。在美術教育中我深深體會到：必須注重與學生心與心的交流，盡全力、用愛心喚醒和鼓舞學生對生活的感受，講方法、抓契機引導他們用美術語言去表現內心的情感，豐富生活、陶冶情操，促進審美能力的提高，能夠身心和諧地健康成長。
現在想起來時間過得真快，短短的兩個星期的實習生活結束了。這兩個星期的實習使我的教學經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的。”在取得好成績的同時，我時刻不忘提升自我，對教育事業的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。今後當我再次走上講台的時候，我相信自己會是一名合格的人民教師。
物流專業實習的心得體會 篇10
1、解市場概況。一個敏感的市場人要想在激烈的市場中生存就必須能夠迅速把握市場動態，了解最新市場供需情況。因此在我剛把自己定位為出口商的第一時間馬上就市場信息欄中了解商品信息。在需求欄中我對比發現進口商對服飾的需求很大，有很大市場。進而到供應商信息欄看，不少供應商生產各類服飾，由於競爭較為激烈，因此有些供應商為了吸引顧客提供了優惠的價格。兩者之間存在著很大的利潤空間。因此我決定自己的第一筆生意從服飾著手。鎖定了目標市場，接下來就是尋找交易對象。
2、同業務夥伴建立業務關係。 在各個出售服飾的供應商提供的信息中，我認真比較其品質與價格，以及其商品在進口商市場中的需求度，我把目標縮小到我的服裝有限公司中的中國男式睡衣。而進口商方面我則開展廣鋪網，多聯繫的原則，給很多個進口公司都通過郵件傳去本公司的產品介紹單及本公司的合作意向。這樣做的結果使我迎來了很多生意夥伴，收到多份詢盤以及發盤。
3、詢盤、發盤、還盤、接收。 鎖定了交易的供應商，我馬上給對方伐區詢盤，表明了自己的購買意向，以及詢問對方的存貨情況和真正的交易價格，希望他們向我公司報價。很快就收到明氏服裝有限公司回復，列明商品相關情況，明氏有限公司向我公司的報價是每件男式睡衣19元人民幣。並請求我公司正式向他公司發盤。時間就是利益，我馬上給他公司發出一分正式的發盤，列明我需要的商品規格及數量。這一次交易磋商雙方的意見比較一致，因此我的服裝有限公司很快就接受了我們發盤。雙方對價格條款和數量條款都確定，並已經接受了發盤，接下來我們就開始著手準備訂立內銷契約。內銷契約由出口公司起草同，隨後雙方簽字，達成合意。我隨後通過銀行把錢匯給對方，出口商很快就把商品注入我公司，這樣我有了庫存，有了可以和進口商交易的商品。前面也提到進口商對服裝的需求較大，因此我的幾份針對進口商的詢盤很快使我贏來了好幾份發盤，所需的數量比我預料中要好，這樣我的庫存是供不應求，所以在與進口商進行生意的同時我也在著手與供應商再聯繫補充庫存。
4、外銷契約的簽訂。 在軟體中，契約都是由出口商起草。系統已經弄好一個範本模版，所以我們只需在相應的項目上添上相應的具體情況就行了。但是在傳送契約給進口商前必須先做好出口預算，在第一筆生意的預算我還不明白究竟是怎么一回事，因此很多數據都是自己憑空的猜想，最後和真實的費用差別非常大。在隨後的生意才意識到應該到首頁的費用查詢中得到相關數據。把完成後的契約傳送給進口商，在有對方確認就達成合意了。這個過程在系統中多少顯得相對簡單，但是在隨後的生產實習中我知道，契約的起草是一項重要的、細緻的工作，起草一份契約必須從本企業和他方企業雙方的利益出發，考慮各方面風險，認真起草契約中的每項條款。在模擬實習期間我針對實習期間不足之處相應的參查了一些資料以及後來生產實習時詢問公司的同事，得出了一些改進以及今後應注意的問題。
5、填寫各類單據。在扮演出口商角色過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外，必須正確填寫各類單據，這其中有報驗單，商業發票，裝箱單，核銷單，報關單，匯票，一般產地證明等等。系統提供這些單證表格，出口商需按照所簽訂的契約填寫各項，如果有一項填寫錯誤就無法報關、報驗等，交易將無法進行。這個系統存在的其中一個缺點，在數據的填寫上，沒有邏輯的數據反而是正確的，或許是因為本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發，因此在很多地方出現漏洞，很多地方和現實操作存在很大差別。
物流專業實習的心得體會 篇11
這次實習我被安排到了xx集團的服飾義大利精品線長進行這次的重要實習場合，咱們都是在一線出產的處所進行學習，這裡是出產男西服為重要的出產力量遠銷海外，這裡面給人感慨最深的就是嚴格的管理軌制跟 進步的出產設備。以下是我的畢業實習報告：
車縫車間
服裝縫製出產過程的公平組織是進步服裝出產的重要保障，其目標是使產品在縫製出產過程中的工藝路線最短，加工時光最省，耗費最小，出產出滿意客戶請求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備跟 空間公平川組合起來。第一步就要做好車縫上線籌備工作：設定好工段人機安排圖，由段長根據目標產量，對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員(本文來自審核，並熟悉懂得該單的工作流程因為在車縫車間時光較長，而機台都是固定員工把持，主任也很難堪怎么給咱們調配工作。我稟著以起碼的時光懂得最多公司的情況跟 儘可能學到更多的常識的準則，採取了多看，多問，多著手，多猜忌的立場，在實現領導安排的任務情況下爭奪多做事件，看了大量該公司的檔案，如人機安排圖，外發派工單，訂單過程表，單元流水工序排圖，出產配料單工藝製造單等等。在參觀車間的過程中深進懂得了大貨出產的工藝流程。對工段均衡出產做好人員調配，上交ie人員審核，並熟悉懂得該單的工作流程。
裁床部
xx集團完全主動化的裁床設備。
裁床部工作流程為領布料、出產工作單、出產材料及軟紙，而後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親身做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁床記錄單
拉布的過程：我跟 一位員工從布匹拉露面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整潔，用壓鐵固定面料末端的地位，拉直面料(避免面料起皺跟 適度拉)而後我跟先前那位員工斷料。始終反覆上述的工序，一匹布拉完後，假如面料的正背面差別不明顯，則要展上隔層紙，再拉另一匹布，以避免色差疵點的產生。假如面料的正背面差別明顯，則不須要隔層紙，只有接匹時把面料反過來展就行。反覆上述的工序，展到工藝所需的層數為止。
拉完布後，展上排料圖，開端裁剪。扎單的作用：便於縫仍冬用於算數量便於結算工資。為了避免色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。
通過親身參加，不僅深刻懂得了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙跟 底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻懂得。
樣品組
我在樣品組熟悉了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包含拉鏈(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝潢牌等。
樣品組相稱於一個稀釋的出產部分，它貫穿裁剪，車縫，測驗，包裝全部出產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技巧，他們中很多都有七八年的工作教訓，除了車縫技巧高，他們還要有看懂樣品須要表的才能。
我跟定一位員工，看他裁好衣片，而後配好相應的輔料，而後車雙針，刷畫粉，接下來的把持跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責多少道工序，而樣品組肚冖實現一件衣服的全部製造。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，後片，里布，最後縫合成一件。
我也參加了品德測驗跟 後整包裝。品德測驗包含尺寸測量跟 外觀品質檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時必定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後必定要差別尺寸請求。外觀品質檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。而後把品質過關的服裝按客戶的請求進行包裝，這是做為大貨出產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。
後整包裝
在後整包裝我做清剪線頭，把髒污，畫粉蕩滌乾淨，並在做這些的時候把呈現爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良景象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡捕嗌羸 摺疊衣服，還有根據裝箱調配表填寫外箱單。外箱單包含格式 ，色彩，尺碼，北京法律翻譯公司每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要留心的事件還是很多的、
總檢組
做為總檢組的員工，必定要對服裝測驗常識非常懂得。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作請求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節，因為他們差未多少就是相稱於客戶的請求。
以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在當前的實際工作中，我會加倍盡力，使本人的工作做到更好。
畢業實習作為本科教養的重要實際環節，其目標是結合大學階段所學常識，對存在代表性的城市進行服飾、面料風行信息調研，分析、總結風行信息，並在服裝公司進行實習，更全面的懂得服裝出產狀況、出產流程、出產工藝、銷售狀況等企業信息。通過實習培養同窗分析標題、解決標題標才能，收集畢業設計須要的信息，為順利實現畢業設計打下良好的基本。在這一個多月的實習中我學到了很多以前在課堂上跟 書本上基本就學不到的常識，甚至是以前渴看得悉的常識。在這裡我要特別感激x公司給我的這一實習機會跟 負責領導我的上司季總。根據畢業實習的請求，本次咱們的畢業實習重要是繚繞服裝設計技巧學習，通過實習懂得社會，懂得企業，懂得服裝這個行業的發展，培養主動適應社會各種工作崗位須要的素質跟 才能;培養職業素質，適應新的人際關聯。這次實習是我第一次走向社會，閉會與校園完全不同的生活狀況，由此帶來的感觸是全新的，生活也是全新的。
物流專業實習的心得體會 篇12
(一)深刻了解茂石化
雖然來到茂名讀書已經有三年多了，可是對於茂石化的了解說起來真的很少。平時，只是聽別人說茂石化很厲害，有了茂石化才有了茂名，自己並沒有主動積極地去了解茂石化。但是，聽了茂名石化物質供應中心李主任的詳細講解之後，我對於茂名和茂石化終於有了一個全面而又深刻的了解聽了李主任的課之後，我不僅對於茂石化的起源歷史有了深刻的了解，而且對於茂石化生產的產品、產品的特點、產品的用途都有了一定的了解。聽了李主任的課之後，我對於石油在一個國家的重要性又有了深刻了解。這次的見習，給了一個讓我深刻了解茂石化的機會。我也充分地利用了這次機會，好好地學習了茂石化的歷史和生產過程。
(二)深刻認識到機械化在生產中的作用和管理
我平時都是生活在學校的象牙塔裡面，很少有機會出去見習，就算寒暑假出去兼職工作，也是在勞動密集型的工廠裡面做些手工活。在沒有去見習之前，我對於生產機械化這一詞真的沒有什麼概念。雖然通過教材的學習也知道現在的社會已經很發達了，很多的生產已經進入機械化生產，苦力已經漸漸退出生產環節了。可是，沒有親眼看到，親身經歷，我不能深刻體會到機械化在生產中的作用。來到茂名鐵路運輸公司，看到來來往往的火車在運輸著各種各樣的產品，可是，卻看不到有很多很多的工人在現場指揮操作。一走進他們的信息樓，看到有幾個工作人員在一個很大的電子螢幕面前進行著各種各樣的操作，我才明白到他們的這些運作是靠系統指揮操作的，已經進入半自動化了，所以並不需要很多的工人在現場進行指揮。而在現場的工作人員也不是去指揮工作的，而是通過系統了解到下面的機械出現了故障，下去維修的.。再來到眾和化塑集團有限公司，一個做編織袋的廠，年產3千萬噸，我以為會有很多很多的工人在車間工作。可是，一來到車間，我知道我原先的想法是錯的了。倘若大的車間，一排排機械有序的排放著，高速運轉地工作著，只是有一兩個工人在工作。看著這些高速運轉的機器，我終於明白到3千萬噸的產能是怎么來的了。現在的生產已經是機械化地生產，再也不是傳統的人力勞動了。機械化的生產，解放了勞動生產力，大大地提高了產出，降低了生產成本，保證了產品的質量，為企業的競爭提供了很好地保障。
(三)熟悉自己的產品和競爭對手
在見習的過程中，聽了三家企業的主任，廠長的課之後，我發現了他們都有一個共性：就是非常熟悉自己企業的產品，尤其是產品的特性，用途，優越性和不足。不僅如此，他們還非常了解他們的競爭對手，如競爭對手的產品特性，競爭對手的產出量，競爭對手採取了那些行銷策略等。各位主任和廠長的經驗之談，很好地印證了老師教導的內容。在學行銷基礎理論知識的時候，老師教導我們在銷售自己產品的時候，我們要非常熟悉產品的特性才能把產品很好地銷售出去;在銷售產品的時候，我們要宣傳產品的優越性從而吸引顧客的眼球;在制定行銷策略的時候，我們還要關注競爭對手的行銷策略......我想理論與實踐就是這樣相結合的吧。這也是我們常說的：知己知彼，百戰不殆殆。
(四)質量保證貫徹到實際生產中
在學習理論知識的時候，我們都知道也經常強調產品要保證質量才能銷售出去，才能提高消費者滿意度，可是，我們並不了解在生產過程中到底要怎樣才能保證質量。在這次是實習過程中，我學習到眾和化塑集團有限公司是這樣做的。首先，引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的，這為他們的產品質量提供了保障。其次，建立質量方針政策，在車間的牆上掛上牌子，牌子的內容是這樣的——公司質量方針：質量為本，市場導向，持續改進，用戶滿意;公司質量方針：目標產品合格率>=98%，顧客滿意率>=95%，員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做，讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求，把產品質量要求深化到員工的言行中。最後，派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候，我們發現他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量，並且定時檢測產品的質量，從而保證產品的質量和合格率。
(五)根據實際情況制定科學的行銷策略
在接近三年的學習中，我們學習了很多關於市場行銷專業的理論知識，書本上也有許許多多的行銷策略，如產品行銷策略，價格行銷策略，分(銷渠道行銷策略，促銷行銷策略等。可是，在實際的行銷工作中並不是一定都用書上所講的行銷策略的。我有此感受，是源自於眾和化塑集團有限公司銷售部的聶經理所講述的其親身經歷。該公司在剛開始銷售k膠的時候，由於行銷策略使用不恰當，導致銷售不順暢，積壓庫存產品。當聶經理上任之後，他不是採用我們書上所說的全部行銷策略，而是根據市場的實際情況，重新選擇經銷商和加強對經銷商的管理的策略，從而使得產品暢銷出去。在聶經理銷售n-甲基二乙酸膿的時候，也是根據市場競爭對手的實際情況，採用與競爭對手聯合的行銷策略，從而使得該產品的銷售額增長了2倍，而不是完全照搬書本上所說的用4p策略或者別的。從聶經理的親身經歷，我深刻明白到行銷策略理論知識與實際的行銷工作是有很大差別的。在運用理論知識的時候，我們要根據實際情況做適當的修改，而不是全搬全抄。只有根據市場的實際情況，才能制定出科學的行銷策略，從而才能達到企業的行銷目標。
(六)實際行銷工作中的產品定價
在我們學習企業定價的時候，老師告訴我們，企業產品定價受3c因素影響。可是，在實際產品定價的過程中，影響產品定價的因素何止3c。通過這次的見習，我了解到，一個產品的定價，要受到很多方面的影響。如產品的成本，成本高，定價高，這是毋庸置疑的;產品的供求關係，供過於求，定價低，供不應求，定價高，這個我們也是知道的;銷售策略，如果是新產品，打入新市場，為了吸引顧客，一般都會採用低價格，而不是我們所學的撇脂定價法;銷售量的大小，通常為了鼓勵經銷商多進些貨，企業通常採用量多則價格優惠的定價策略;貨款結算方式也會影響到產品的定價，通常企業採用的是現金結算就相對優惠，如果是賒銷則要定相對高價的策略;產品的運輸方式也會影響到產品的定價，如果經銷商是自運的話，企業則會給與優惠價格，但是如果是企業幫忙運輸的話，不僅產品的價格會高些，企業還要收取一定的運輸費用......實際行銷過程中的定價程式也遠遠要比我們所學的定價程式要複雜的多麻煩的多。
物流專業實習的心得體會 篇13
XX年10月8日—11月12日，我與其他6位同學在x中學實習了40多天的時間。在這短暫的日子裡，作為初一（3）班的實習班主任兼音樂實習老師，不僅積累了初步的班級管理和音樂教學經驗，還深刻地體會到初一（3）班強烈的班級凝聚力和素質教育在具體實施過程中的困難性。下面，我將介紹一下本人關於這次實習的一些經驗和心得。在班主任工作方面：
1、尊重自己，為人師表
俗話說：“身教重於言教。”老師的外在行為表現對學生具有一種榜樣和示範的作用，會對學生產生潛移默化的影響。國中學生的生理、心理及綜合素質趨於成熟，思維活躍，情感豐富，對身邊發生的事情具有了自己一定的判斷能力，也有了自己一定的看法。在初一（3）班班主任的幫助帶領下，我在班中教好自己音樂課的同時，無論是在穿著打扮方面，還是在言行方面，無論是在教學能力方面，還是在個人修養方面都非常注重自己在班中的表現，時時以一名正式班主任的身份要求自己，在班中得到了學生的認可與支持。只有尊重自己、為人師表的老師，才能從學生那裡得到愛戴與尊重，在班中建立起學生對自己的威信，這是班主任工作的基礎。
2、尊重學生，以誠相待
在擔任初一（3）班實習班主任期間，我利用青年教師這一年齡優勢，在自己在同學中建立威信的基礎上，與他們平等相處，建立起了和諧的師生關係。我把學生當作一個平等的主體來對待，尊重學生的人格尊嚴，彼此無高低、尊卑之分。在出現問題時，我從為採用強制手段，高壓政策來解決問題，而要通過講事實、擺道理，使學生心悅誠服的接受。當學生提出批評意見時，我虛心地接受，沒有因為“我是老師，我接受學生的批評，這多丟面子”而拒絕接受。作為班主任更要有一種大度的氣量，寬闊的胸懷，不要斤斤計較，要允許學生出現這樣的差錯，平等地對待學生，這樣才能贏得越來越多的學生的信任。
3、一視同仁，平等相處
影響班主任和學生之間關係的另一個重要因素是班主任對待好學生和差生的態度。有的老師認為，偏愛好學生是人之常情，在學校教育中，我們所面對的是幾十個孩子，你的一舉一動，將對其他孩子產生深刻的影響。在擔任實習班主任期間，我也試著解決一些在我課上及課餘班內出現的問題，在處理這些問題時，我努力做到一視同仁，就事說事，從不歧視後進學生，讓他同其他學生在公平、和解的氣氛下解決問題。當好學生和差生犯同樣的錯誤時，我不因為他是差生而嚴加指責，或他是好學生而裝做沒看見。我在對待好學生和差生的時候，堅持平等原則，在某些場合，可對好學生從嚴要求，對差生寬容些。這樣後進生會重新燃起他們的自尊心、自信心，積極地去發展他們自己。
物流專業實習的心得體會 篇14
為期一周的實習已經結束。讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關於維修的理論知識;第二是自己的動手工作，把理論和實踐結合起來;第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎的前提下向有關技術人員討教學習，了解更多的專業知識。
實習目的：
1、通過實習加深我們對汽車專業地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。
2、熟悉汽車修理環境、修理工具，為將來工作打下基礎
3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細緻地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
實習內容：
1、對汽車專業知識的理解;認識零部件，自己動手對汽車發動機電動機零部件進行拆裝
2、正確使用工具，認識零部件。對發動機里的2大機構5大系統進行理解和操作，《曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動零件.配氣機構.配氣機構的功用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進氣門和排氣門實現換氣過程，燃料供給系統.燃料供給系由空氣供給系統、燃油供給系統和電子控制系統組成點火系統.傳統式由蓄電池、發電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系。潤滑系統潤滑系統由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統.冷卻系統主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節溫器等組成起動系統主要由蓄電池、起動控制與傳動機構和起動機。了解汽車各部結構。
物流專業實習的心得體會 篇15
本學期我們要畢業了，在這三年里，我們學了許多書本理論知識，現在是到了實踐操作的時候了，我們進行了三個月的機電子畢業實習，實習報告如下：
今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計畫不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什麼是測控技術與儀器?本專業適合乾哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題，我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裡很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網路工程師計畫，這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計畫是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓工具機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的套用，感測器在空調設備的套用了，電子技術在電子工業的套用了，精密機械製造在機器製造的套用了，等等理論與實際的`相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!
順德是個美麗的地方，這裡的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裡也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調設備有限公司
7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
了解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆溫恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高溫環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可了解到該車間的生產過程是：
下料區-->衝壓成型區-->焊料一庫-->焊料二庫-->衝壓轉型區-->散件特檢點-->鋁合金加工區-->鈑金半成品周轉區-->焊接-->噴塗-->成品。
在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20__剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽床、翅片沖床的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有感測器了,有電子技術,精密機器製造等等。從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理晶片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間，師傅為我們講解了產品檢驗的過程，並給我示範了檢驗是如何進行的，所用到的儀器，有精密儀表了，有常用工具了，有一種儀表是我們從來沒見過的，那就是利用感測器技術的安培表。
物流專業實習的心得體會 篇16
xx年4月22號上午，懷揣著一顆求知與坎特不安的心，我來到了汕頭市進出口貿易有限公司。為期5天的見習生活就此開始。
作為一名商務英語專業的大二學生，在這短暫的時間裡，能夠得到進出口貿易有限公司。我深表榮幸，見習意味著步入社會，開始告別既單純又美好的校園生活，接觸各種類型的人，處理各種各樣的事務，在此，我已做好心理準備。見習第一天，副總並沒有開始教我怎么工作，
而是給我開了個會議，可以說,在副總的會議中是一種享受，聽完她的會議之後，我受益匪淺。自信是通往成功的第一步，沒錯，只有敢於站起來，敢於邁出第一步，我才能會更有勇氣去戰勝後面的'困難。光憑說是沒用的，只有實踐才能出真知，如果結果與期望有所落差，更不能放棄，而是要一種新的心態來找出解決的方法。接下來的幾天，雖然都只是乾苦力，擺擺樣品，擦擦玻璃這樣的小事，但裡面卻蘊含著無窮無盡的知識。在這個過程中，我感同深受。第一次幹這種工作時，你也許會很抱怨，然而在我看來，抱怨了又怎么樣呢，抱怨了還是依然要做，不如做好本職工作，開心地過好每一天，學會做情緒的主人，自己決定用什麼方式來回應生活中發生在我們身上的事情。而且擦玻璃或者擺樣品也好，都要細心，學會團隊合作，如何才能提高效率，這需要我們團體人員有效的分配。最重要的就是不怕吃苦，要從小事做起，從中也學到了玩具種類知識，玩具樣品的分類，玩具樣品的展廳整理。接著在精正部，學到了如何取樣;知道了檢測項目介紹，比如玩具常規安全性能檢測、玩具電安全性能檢測、歐盟電池指令檢測、包裝材料有毒物質檢測等;認識到不同國家、不同性質的產品檢測項目。從中也發現自己對化學物質的英語單詞有點欠缺，得加強自己的英語，充實自己的知識。
讓我敬佩的是，副總每天都跟我分享勵志的故事，讓自己充滿自信。從第一天的《有事沒事》，領悟到也許當你覺得做一件事情很麻煩時，你會選擇放棄，但是如果不去認真完成你想要做的事，即使每件事對於你來說再簡單，也會變得麻煩，所以不應該為自己做的事找藉口，只要盡力做好自己想要的事情就好。也就是說，你若不想做，你會找到一個藉口;你若想做，你會找到一個方法。接著的《就算一生洗廁所也要做一名洗廁所最出色的人》認識到不怕別人嘲笑，不要遇到困難、遭受挫折就以哭或放棄來解決問題，不放棄，要相信自己能夠堅持下去，凡事都要講究方法。還有《大目標切成小目標》，從中意識到把大目標切成小目標，而這些小目標的實現需要我們擁有對這些小目標的意識。也就是說，我們嚮往成功就必須弄情楚構成成功的一個個的小目標，在弄清這些小目標之前你還需要擁有足夠的知識來從局上看清我們的成功目標。最後的《價值觀》，選擇你所喜歡的，喜歡你所選擇的。副總曾跟我說過別把自己太當回事，也別把自己太當回事。深深地刻在我的腦海里。總之，在實習中我看到了自己的不足，有了明確的學習目標，在以後的學習中我會更加清楚，少了些浮躁與迷茫。再次感謝副總給我這次機會見習。
物流專業實習的心得體會 篇17
這是我邁入大學校園的第一個暑假，一年的法律專業的學習為我打開了一扇通向法律殿堂之門，但法院對我們這些還生活在象牙塔里的大學生來說還是既神秘又好奇。而今年暑假我有幸來到家鄉南昌市西湖區人民法院民一庭實習，在近一個月的實踐過程中，讓我深深感到作為一名法官是多么令人驕傲。在這裡我不僅找到學術理論體現和驗證，更找到了一種神聖的使命感。
進大學校門，就接受了這份新鮮而有挑戰性的社會實踐活動，感覺到很能鍛鍊自己的能力和增強自己的勇氣，畢竟己經開始嘗試著用天真的思想去觸摸這個社會。儘管有些思想和觀點還比較稚嫩和單純，但畢竟已經邁出了第一步。
進法院實習後，我虛心地向法官們學習，並與他們建立了良好的關係，積累了一些社會經驗，這是在學校和課本上學不到的，讓我終生受益。與此同時，我也看了許多實際案例和一些專業書籍與雜誌，讓我初步地進入了角色。
一開始實習的時候，我就旁聽了庭審，了解到法庭審判的大致流程;通過整理卷宗、翻閱案例、合議庭筆錄等都讓我逐漸熟悉了法院的實務操作。通過實習，讓我了解了本專業在實際中的套用，將理論用於實踐中，這樣才能使我今後更好地掌握基礎理論知識，加深對本行業的了解，為以後的學習和工作打下較好的基礎。不久我還很幸運的有機會同法官去豫章監獄處理一起離婚案的調解，第一次走進高牆之內，僅僅一道鐵欄之隔，卻是兩個不同的世界，看著他們眺望遠方的眼神，那是一群嚮往自由的靈魂。
而實習中整理卷宗是我們一項很重要的工作，這個是我在以前的學習中沒有接觸過的，鑒於卷宗將成為永久性的檔案，在整理前我都問得很仔細，然後做得很認真，整理完後覺得自己很有成就感20xx法學實習心得體會範本精選3篇20xx法學實習心得體會範本精選3篇。儘管做的事情都比較微小、繁雜，而且第一次上手，但每一件看似平凡瑣碎的小事都蘊藏著豐富而深刻的學問，特別對於法律這門彰顯公平與正義的學科，每一個細微的環節都事關當事人的切身利益，因此我在處理每個細節時都抱著 處處小心，時時留意 的態度，虛心地向法官們請教，他們也不厭其煩地對我進行傳幫帶，使我從中受益匪淺，同時我也深深地明白了作為一名法律人身上所肩負的崇高使命與社會責任，我為將來能成為其中的一員而感到無比地驕傲和自豪，但更感到重任在肩，任重而道遠。
旁聽庭審也是一個學習的好方法，莊嚴的國徽下，現實中並非我們想像的那樣嚴肅，因為民一庭處理的很多案件是婚姻家庭案，而當事人也基本上是第一次參與庭審，有時雙方會激烈的爭吵，這時總要法官一遍遍講訴法庭紀律。甚至有當事人因為不肯離婚差點在庭上服敵敵畏自殺。而法官就必須馬上控制局面，安撫當事人。
我深刻地體會到：法律是一門實踐性很強的學科，它僅有基本的專業知識是遠遠不夠的，它更需要的是實務操作、辦案經驗和社會閱歷，作一名法官不僅需要有獨立的法律人格，更需要有崇高的法律素養。作為剛跨入法律門freshman，我們有激情、有幹勁，但是我們在擁有這些年輕財富的同時，缺乏經驗與理性是我們的致命弱點，我們有時對於案件的庭審容易受到外界的干擾，有時過於感性和頭腦發熱，甚至會因為當事人情緒的波動而產生惻隱之心，這些都是我們在法律職業化的過程中需要克服與避免的我們還需要一個冷靜的頭腦和一顆正直的心，我們的心中必須時時都有一桿天平，公平與正義是我們不可推卸的責任，也是我們永遠的精神目標和價值追求!
有人說民一庭處理的都是一些雞毛蒜皮的小案子，每天都是家長里短的。而且人少案子多，可我看到的是民一庭的法官們任勞任怨的敬業和實幹精神，他們常說關乎百姓的事就無小事
法律追求正義，有些人一輩子也就進這么一次法院，我們需要做的就是讓他們儘量的感受到法律是公平的，是他們權益的捍衛者20xx法學實習心得體會範本精選3篇心得體會。只有這樣這種法制的觀念才會不斷地傳播下去。
在實習期間，我能主動配合實習部門開展有關法律業務的工作，認真收集和整理有關資料，作好實習日記。在這兩個星期的實習過程中，我對法院的業務有了初步的了解，對促進今後專業課程的學習起了一個很大的作用。然而，由於我們的專業課程才剛剛開始，許多專業知識還沒有學到，但我相信，在今後的學習過程中，在老師的指導下，這些問題都能迎刃而解。
實習結束了，但我感覺並不是那么輕鬆似的，我覺得自己面臨著更多的壓力與挑戰。一切都得從頭開始，一切還得靠自己。實習時曾不斷告訴自己：在今後的大學生涯中必須要更加努力讀書，學好一些實實在在的本領，塑造好自己的法律人格和法律修養，這樣才有資格立足於法律事業中。
我一直很喜歡這樣一句話：人生因為經歷而美麗。我想在法院實習的這段工作經歷將永遠成為我記憶中一抹靚麗的色彩，因為它教我懂得了如何獨立地生活，如何憑藉法律人的智慧和真誠贏得他人的尊敬和信賴，如何盡己所能關心需要幫助的人 我成長了，也成熟了，這裡包含了我的努力與付出，但我更要感謝我們西湖法院，因為她給了我這次機會;還要感謝民一庭的所有前輩們，因為他們給予了我很大的信任、幫助與肯定;感謝我所遇到的所有好心人，因為他們的鼓勵與幫助。
物流專業實習的心得體會 篇18
以前聽見人去實習，感覺都很羨慕，好像他每天都可以充實的學到很多知識，其實不然。很多地方的實習都是分派一些簡單的活，讓人覺得自我價值無處體現。可是仔細想想：人家的正式員工每天也就無非做這些事情，何況你一個實習生呢?我還算好了，開始去幫他們抄契約，基本沒什麼技術含量，熟悉了流程就埋頭狂寫好了。開始也覺得很枯燥無趣，抄契約抄得吐血只想快點結束算了，但是後面卻發現表面上很無腦的工作，只要用心的話還是能學到東西的。我接觸的業務大部分都是辦理個人住房借款。在契約中有很多內容，例如規定的一些條款都是一樣的。以我所在的中國銀行舉個例子：它對提前還款者有著如下兩條限制：1，必須在正常還款滿12期(即一年)後才能提前還款。2，每次提前還款的金額不得少於10000元。這其實主要還是為了限制提前還款行為的發生(那樣的話銀行得到的借款利息會少很多，因此提前還款一般被視為違約行為如果契約中事先沒有規定)。再譬如對於住房按揭的抵押率(按揭借款本息和與抵押物估價之比)，不同的銀行有不同的規定，有的抵押率不能高於60%有的不能高於70%，當借款風險越大時抵押率上限也就越低。這些都是平時抄寫契約時注意到的細節，記住後回家上網查，也能學到不少金融知識。
其他的還有利息浮動，信貸循環，票據貼現，公積金借款等等，都是從材料中或者平時工作人員的對話中留意到的，就這樣變成了自己的知識。
由此可見，學習確實應當是一個主動的過程。你不主動去求知，難道等著別人像學校老師一樣來主動灌輸不成?這點上我有不少進步，不過還有不足，須多多改善。
物流專業實習的心得體會 篇19
來到之後，首先面臨著租房地問題，找房地過程也是一種了解社會地過程，經過一番周折之後成功租到了房，解決了住宿地問題。離家在外生活也鍛鍊了我生活地能力，下班之後等公車、去買菜、回家做菜是一套固定地程式，等吃完晚飯已經晚上八點多了，周末要打掃屋子、洗衣服等等，這些都讓我切身地體驗到生活地不易，對父母地辛勞也有了更深刻地體會，看上去簡單地家務實際做起來是很累地，還特別繁瑣和枯燥乏味，這是需要一個人有很大耐性地，而且如果沒有一顆熱愛家人地心也不可能這樣數十年如一日地做下去。
(一)對群體處工作地認識，在XX省體育局實習。
(二)參加XX省群體工作會議後得到地新認識
X月X—X日XX省群體工作會議在XX市足球訓練基地召開。X日下午全省地群體工作者參觀地各級社體中心，先後到了百家湖街道文體活動中心、雨花台區體育中心、湯山街道上峰社區服務中心等各級社體中心，各具特色並且各種體育設施和設備都很實用，整體地規模與當地經濟發展水平基本適應，據了解在XX市地13個區都已經有了像這樣地社體服務中心。這是大力推進全民健身工程取得地累累碩果，成就值得大家地肯定，但在參觀地過程中我觀察到幾個顯著地問題：
1、雖然有了設施設備但民眾參與率不高，很多設備沒人使用而圍觀地民眾有很多，很多民眾更多地是一種看熱鬧地心態，我認為如何讓民眾由觀看轉為參與，保證實施設備地利用率應該成為當前民眾體育工作地主要任務之一。
2、進行體育活動地民眾他們地運動質量普遍較低，對所進行地運動項目不了解，動作不規範，也不會正確使用設施設備，這樣不僅會對設施設備造成不必要地損害減少使用壽命，而且民眾很容易形成運動損傷，破壞民眾參與體育鍛鍊地積極性。
解決地辦法：加快培養各級社會體育指導員，形成一支具備很強專業素質地體育指導員隊伍，對民眾地體育鍛鍊活動進行科學地指導和教育，各級主管部門要在城市主要社區和鄉鎮各行政村舉辦經常性地體育健康公益講座，普及民眾地體育健康知識，進而帶動更多地人參與到體育鍛鍊中來，最後形成人人健身、追求健康生活方式地社會大風氣，目前，XX省地社會體育指導員隊伍建設正在有條不紊地進行，而且已經取得了長足地進步，在全國處於先進水平，但在成績面前不能自滿，目前地全民健身設施和體育專業人員數量依然不能滿足民眾日益增長地參與體育鍛鍊、提高運動質量地要求，當前任務依然很艱巨，中國地民眾體育地發展和振興還有很長地一段路要走，我分到了民眾體育處，對民眾體育地工作有了更深地了解，首先是目前群體工作包含地主要內容，全民健身工程地推進(萬村體育健身工程)、社會體育指導員隊伍建設、國民體質測定工作、少數民族體育、社區體育、鄉鎮體育和學校體育地發展，另外還有職工體育和老年人體育地開展，對健身氣功地管理也由群體處負責，各部分地工作任務都劃分給專人負責，責任人把工作進展情況及時報告給群體處長，處長對工作地進展進行指導和監督鍛鍊了我生活地能力已經一個月了，雖然一個月時間不長，經歷地事情也有限，但是我地收穫卻很多。
物流專業實習的心得體會 篇20
實踐課題: 機電一體化技術的社會實踐和就業形勢
實踐內容:
古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。 自從走進了大學，距離工作就不遠了，學校為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，在學習機電一體化專業知識後，要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新時代的大學生，空有一身抱負是不行的，還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下，社會競爭日趨激烈，社會的發展越來越快，只要你跟不上，就會被社會淘汰。
現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果：
先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、感測器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，並綜合套用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。 據報導稱，中國機電設計邁入PLM全新階段，正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習，帶著什麼是測控技術與儀器、本專業適合乾哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題，我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工工具機、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐，認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、親臨了一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用。
2、在車間裡，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由於在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、車間裡老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細緻，不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質，永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題，也讓我內心領會到了安全的重要性，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性，提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理工具機場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下，社會的就業壓力越發的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現在開始實習就是為畢業後的工作做準備，等到畢業後，如果沒有工作經驗的話，一般的企業是不會要你的，這是一個巨大的考驗，我們不能等閒視之。大學生機電一體化實習報告範文
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力，在這個關鍵時刻，我們每個人都要繃緊弦，不要關鍵時刻掉鏈子，我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下，實現中華民族的偉大復興，屹立在世界不敗之地。