路政實習心得體會 篇1
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一個月都過去了。對我個人來講，這一個月意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉折點，讓我從一名剛踏入社會的高校畢業生轉變為一名高速公路路政人員。在此，我衷心感謝領導們對我工作的支持與信任，同時，將這一月的工作實習的心得體會向公司領導匯報。
我是京台高速一名普通的高速公路路政員，20xx年4月底通過XX高速公路管理處和組織的“校企聯合“招聘會選拔進入路政隊伍。在這一個多月的工作學習中，逐步完成了由剛剛走出校門的學生到路政執法人員的社會角色的轉變，理論知識與路政執法逐步融會貫通。通過這一個月的工作學習認識到要成為一名優秀的高速路政人員需要多方面的學習。
一、提高自身的政治覺悟
.作為剛踏入社會的年青人，必須先學會做人，再學會做事，個人品行是做好每件事的基礎。作為一名高速路政人員，深知光有一些書本知識，是遠遠不夠的，必須堅持馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀重要精神，牢固樹立人生觀、世界觀和價值觀。提高自己的政治敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念時刻提醒自己，嚴格要求自己，在大是大非面前保持清醒的頭腦。
二、加強自身的業務學習
記得剛踏入路政崗位時，自己對“路政”一詞根本沒有概念，通過隊長及老同志的傳、幫、帶再加上自己邊乾邊學後，漸漸明白了“保護路產，維護路權，保障道路暢通”這一工作主題，並且認真學習了《中華人民共和國公路法》、《安徽省高速公路管理條例》、《安徽省路政管理條例》、《路政管理規定》等各項法律、法規、規章規定。終於知道：堅持依法治國的基本方針，以依法治路為主體，以推行執法單位文明創建為載體，以規範執法行為，提高執法水平為主要內容，以執法機制、執法體制創新為主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗製作，熟悉路產，從失敗中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。
三、強化隊伍的軍事化管理
一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展。自隊伍建立，就實行“軍事化”管理方針，使路政執法隊伍顯現出一種生機盎然，有精神，有活力，工作熱情高的良好氛圍。作為剛剛畢業的大學生剛剛進入隊伍還是有點不適應，通過中隊長和老同志的指導教育逐漸認識到自己在這方面的不足，並主動以“軍事化”標準嚴格要求自我。那乾淨整潔的床單，豆腐塊似的被子以及那整齊化一的擺放，正是這種精神的寫照。
四、認真學習並落實安全生產
從進入路政隊伍以來，單位領導強調最多的，也是最重要的就是安全生產。通過書本上的學習，日常巡邏以及日常同事間的交流中，認識到安全生產的重要性，慢慢了解了“以人為本、安全第一、服務至上”這一理念。如平時巡邏一定要穿著制服和反光背心，巡邏時保持車速、車距，發生事故時在保證司乘人員人身安全的同時也要保證自身的人身安全等等。
五、認清自我 找出差距
在這一個多月的工作中，雖然我在日常工作學習中取得了一點進步，但出現的問題也不容忽視，如在實際工作中，對法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高;團結協作精神不強，遇突發事件較慌亂;分析、解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高等。在以後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。
在今後我將加倍努力學習業務知識，充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好，在工作和生活中發揚艱苦樸素的優良傳統，始終保持高標準、嚴要求，積極進取的精神狀態，吃苦耐勞，堅忍不拔，繼續認真履行崗位職責，誠實守信，團結合作，協助其他各個部門的工作。我會以此為起點，更加努力，爭做一名優秀的高速公路路政人員。
路政實習心得體會 篇2
對路政工作感想 第一次踏上漢蔡高速公路上，心情是異常激動，經過為期一個星期的培訓終於來到盼望已久的工作崗位了，而此時窗外的風景又是如此的美麗，讓我仿佛置身於大自然中，心中不禁驚嘆不愧為全國最美的高速。
經過半個小時的行駛，車停了下來，終於到達了目的地——漢蔡高速。在門口那裡有等待已久的同事與領導，他們是那么的友善，那么的熱情，和諧。漢蔡的氛圍讓我倍感溫暖。 第二天實習工作真正開始了，武漢高速支隊第二大隊集合列隊講評，我們正式加入路政管理工作隊伍中，在大隊有經驗豐富的同事和領導給我們講課，讓我們更加全面的認識路政工作，加強業務學習，以《湖北省高速公路管理條例》為契機，深入領會路政管理的執法依據，熟練掌握法律法規，強化執法力度;學習之餘則是跟老路政員一起上路巡邏，讓我知道如何在實踐中做好本職工作，維護路權，保護路產是我們職責所在。 在巡邏的過程中也讓我學到很多，擺放錐形桶的時候一定要面對著來車的方面，這是讓我記憶猶新的一句話，過馬路的時候一定要注意快速行駛的車輛。巡邏過程中老同事不是無時無刻的對我們提醒重地說著同樣一句話一定要保證安全。 短短一個月實習期間重點是路政巡查工作，許許多多的第一次感觸讓我們對路政管理都有了深刻的認識。
來到第二大隊領導和全體成員在學習、生活、工作上對我們都無微不至的關懷，讓我有了家的溫暖，更堅定了我在這邊工作、生活的信心。作為一名新的路政員，在新的崗位上們要不斷的學習，學習再學習，熟練掌握相關的法律法規，熟悉各種現場處理程式流程，掌握各類文書的規範填制，要不斷的加強自身業務素質的提高，時刻準備著為漢蔡高速的安全暢通作出自己應有的貢獻。新的工作、新的挑戰，我想只有我們新進員工拿出百分百的熱情，端正自己的態度，多向老同志學習，發揚不怕苦、不怕累的精神，我們定能將工作做好!
路政實習心得體會 篇3
十個月的實習終將進入了尾聲，但回想起來會發現其實在最最開始的時候是最難的，難的是適應全新的生活，難的是接觸完全不同的人，難的是我們根本還沒來得及開始就已經開始了......
都說人生最難得是相遇，這十個月來包括病人、老師、醫生，其中有我們喜歡的、不喜歡的、還有不知道什麼感覺的，我們都要和他們打交道。友善的病人會誇你溫柔體貼，挑剔的病人會覺得你什麼都不是。可我向來不是“硬碰硬”的類型，經驗告訴我們有時候“以柔克剛”往往才能取勝。
其二，“有求必應”也是我一直以來的原則，不過不單單是它原有的意思，如果病人有問題來找我，我一定會幫他們解答或者找到能解決問題的老師，而不會說是無能為力卻置之不理。
其三，“speakout”有時候真的會“屢試不爽”，經常會有帶教的老師教育我們別忘了我們還長了一個嘴巴。但我知道這張嘴巴不是在我們鑄成大錯以後來為自己辯解的，也不是用來討好任何人而花言巧語的。它是在我們不知道如何做的時候來尋找方向的，它是在我們不確定的時候來驗證核實的。
當然，我還發現作為一個護士一個必勝的寶典，即是“微笑”，當我們回答不上病人或者老師的專業知識的提問的時候，微笑可以瞬間化解一切的尷尬;當我們像初生的牛犢找不著東西想要尋找幫助的時候，微笑可以很好的開一個頭;當我們在實習生活中難免發生小錯的時候，微笑可以代替一切解釋的語言。
我知道最近緊張的醫患關係常常成為我們生活中的頭條，各種被打、重傷、猝死等等。弄得很多醫務人員人心惶惶，大家眾說紛紜。其實從社會角度來看，醫生的社會地位顯著的高於護士，從工作角度來看，護士的辛苦程度卻大於醫生，而從工資層面看只能望其項背。我想作為一名準護理人員，應該有這樣的覺悟，我們必須要提高自身的水平，從質量和數量上都要加大力度。我想這不僅僅關乎於護士自己本身的利益，它更關乎醫患關係的轉變，更關乎醫院的質量和國家的醫療問題。
我不知道將來的護理行業是不是還是保持現狀，或者有突飛猛進的改變。我只知道我喜歡這個職業，我熱愛它，雖然及不上我對生命的熱愛，但卻因為我越醒悟到生命的重要性我就越熱愛我的工作。很多人選擇它因為穩定，有的人被迫因為調劑，而我是因為一個往事，一段情結，因為我看著珍愛的生命離去，曾經近在咫尺現在遙不可及。我知道我大可以找一份更輕鬆的工作，可我卻是“心甘情願”。
我從不奢望去拯救更多的人，因為我不是醫生;也不敢說盡我所有，去幫助到更多的人不惜一切，因為我不是聖人;而我這么堅持的想要投身護理事業，只是我想做我喜歡的做的事。