汽車公司實習心得感悟 篇1
20__年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收穫了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統的深刻的總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到__公司工作的，在銷售部從事過銷售計畫工作半年後，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解。現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發事件。對於一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事於銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10台車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6台車。相繼的11、12月份，不僅在……參加業務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經驗後，在11月12月各賣了10台車。總之，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36台車，平均每月銷售9台車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平台來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們__的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連線我們的商品與顧客的橋樑。為公司創造商業效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發起購買慾望，就顯得尤為重要。因此，在以後的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言佳句。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細緻的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們__賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們__店工作人員的優質精神風貌，更樹立起我們__的優質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟於心。學會面對不同的顧客，採用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業績。
最後，端正好自己心態。其心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日後事業上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日後銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯乾的優勢，努力接受業務培訓，學習業務知識和提高銷售意識。紮實進取，努力工作，為公司的發展儘自己綿薄之力!
汽車公司實習心得感悟 篇2
在繁忙的工作中，不知不覺的又迎來了新的一年，回顧自己走過的這一年，真的是收穫頗多，感慨萬千，意猶未盡!
20__年是我跨入汽車銷售的第一年，也是我人生發生重大轉變的一年。20__年初，我做出了一個人生中最重要的決定，放棄了自己所學的專業和穩定的工作，選擇了汽車銷售的工作。其實改行之意，早在全球金融危機爆發之前就有了。大學畢業後的三年間，一直從事技術相關的職業，由於工作的性質和自己的興趣始終不合拍，所以在平時工作中缺乏積極性，每天都是被動的工作。我明白繼續這樣下去，對公司和自己都不公平，所以我選擇了離開。我要選擇一份自己喜歡的工作，讓我充滿激情投入的職業。因為從小就喜歡汽車，喜歡與人打交道，再加上汽車與自己所學的專業有那么一點接近，汽車銷售顧問的工作是再合適不過的了，但這也僅僅是自己的想像罷了。最終在朋友的推薦和自己的努力之下，非常有幸的進入了__汽車銷售公司，從此踏上了我的圓夢之旅!
記得在__汽車銷售公司上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這裡的，感謝領導給我這個機會，讓我實現了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領導的信任!”到今天，我可以說兌現了當初的諾言。從入職到現在，我越來越發現自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內心感到十分的滿足，非常有成就感。在此之前的工作中，我從來沒有像做現在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。現在的工作，無論忙與累，無論有什麼挑戰和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變去;我沒有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經的想像變成了現實!
說了那么多自己內心的感受，還是來總結下這一年的工作情況。在前半年裡以學習和積累經驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經理下面學習，很快的了解和適應了汽車行業，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的視窗，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上，更要加強自己的專業知識和專業技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態，走在市場的前沿。經過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經上海大眾認證的銷售顧問。
在車市火爆的20__年，__以__萬台的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，__汽車銷售公司也以__台的成績取得全國銷量地位，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從入職至今，我銷售了近一百台新車，基本上完成了全年的任務指標，特別是在20__年_月完成了單月銷售__台的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現過較大的問題，得分也一直處於團隊前列。總結我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅信它是的工業產品;我用樂觀積極的心態，去面對每一次挑戰和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內心的防禦。
當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤：
1、在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導致客戶在完成上戶手續之後要求退車;
2、在國慶大假期間的一次試駕中，與騎腳踏車的行人發生擦掛，導致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業務知識和業務技能欠缺的原因。為此給領導和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感謝領導和公司在此期間的幫助和寬容。通過總結這兩次慘痛的經驗教訓，讓我認識到在今後的工作中的各個環節都應該做到細緻，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。
20__年中，我的計畫主要在兩個方面。在細節方面，提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排，時間規劃，團隊協作等。在20__年中，此方面做的較為薄弱，儘管自己的工作熱情很高，願意為之犧牲自己的時間，但畢竟這樣會影響自己的身體狀況和工作狀態。總之，在新的一年中應該將事倍功半轉變為事半功倍。在職業規劃上，成為一名優秀的銷售顧問，漸漸向管理理方面靠近。還記得在複試的時候，老總問我兩年後的職業規劃是什麼的時候，我毫不猶豫的說，“銷售經理”!現在想起來確實蠻激進的，要做一名合格的管理者比做一名優秀的銷售顧問難的多了，需要具備的能力也更多。雖然前進的道路崎嶇不平，但我相信光明永遠在前方，我會繼續堅持一步步走下去的!
汽車公司實習心得感悟 篇3
20__年已經過去，在這一年的時間中我通過努力的工作，也有了一些收穫，臨近年終，我感覺有必要對自己的工作做一下總結。目的在於吸取教訓，提高自己，以至於把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是去年9月份到公司工作的，僅憑對銷售工作的熱情，而缺乏對汽車行業銷售經驗和產品知識。為了迅速融入到這個行業中來，到公司之後，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教各品系經理和領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方發和對一些比較難纏的客戶進行應對方針，取得了明顯的效果。
一、學習進步
通過不斷的學習產品知識，收取同行業之間的信息和積累市場經驗，現在對我們現在處的市場有了一個大概的認識和了解
現在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產品，在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的流程應付一些突發事件。對於一整套流程可以完全的操作下來。
還有我的_年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環節是十分關鍵重要的，在我們__銷售的每台車都要經過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋樑，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導和維繫。在_年裡我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務的用戶，全年計算來可以說至少有一百多個!這么多用戶是我感覺有些自豪感!8月底去總部進行模壓訓練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級_公司進行據點銷售和市場考察，在__中我也學到了很多的競品的業務知識，這對我們產品銷售十分有利。
二、本年度存在的問題
在_年_月_日，我們被迫把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據上半年銷售的車型，進行了總結。用到了提前上牌的車上。我們也可以預測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。
三、對20__年工作中存在的問題進行改進的措施
對於車價差萬元的情況我們在__第三季度會議已經做了相應的調整，現在的產品價格，用戶大部分都可以接受。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什麼情況，做一個準確的判斷!減輕公司和部門的資金壓力，讓我們__人輕鬆上陣，挑戰下一個工作任務!
四、20__年個人工作目標和計畫
我在_年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執行命令，完成任務，做好此崗位的工作。再希望公司多給我一些學習和受訓的機會是自己的知識更加豐富和充實!
我希望再20__年裡我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在_年的全年中我已經熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經驗，應對和處理一些突發事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自己的銷量和利潤化。
汽車公司實習心得感悟 篇4
一、實習部分
(一)概述
1、實習時間：
2、實習地點：
3、實習單位：__裝飾有限公司
4、單位性質：
(二)實習經過
1、擔任的崗位工作：擔任設計師助理，主管工程方案的設計助理及施工監理。
2、完成的專業工作：協助公司設計師完成方案設計，參與施工現場管理，預算報價，客戶洽談，並隨材料選購人員進行現場的材料確認與購買。
3、任務：這次專業實習，是對我專業能力的一次全面考驗，我給自己定的任務是獨立完成公司所交給的任務，全面展現一名環藝專業本科畢業生的水平，為客戶設計滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質和施工工藝，學習工程預算報價，能夠對施工現場所出現的問題提出較快的解決辦法，同時融入公司的環境，為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束，我已基本完成這些目標。
4、項目名稱、工作量、效果：
親自參與的項目是：__市規劃局新辦公大樓1—3層乾掛大理石施工及院內景觀設計施工。這是公司交給我的第一個任務，工程造價100多萬。接到這個任務時，深感責任重大。我暗自下決心一定做好，因為這是一個展示我能力的好機會，對我來說也是一個很大的挑戰。因為這個項目在我來公司之前就已經施工，其設計方案已經中標，所以我的主要工作是解決一些現場臨時出現的問題以及材料的供給。
以前從來沒有接觸過這些工作，在剛開始工作那幾天，感覺很吃力，乾什麼都覺得無從下手。我虛心地向公司同事以及工人師傅學習請教，逐漸地有了一些了解認識。當今社會經濟科技發展突飛猛進，許多技術也是我們在學校所不能了解的。
就說現在的建築外觀大理石，在我的印象中還是混凝土貼上，現在已經開始用乾掛。這樣做不僅工程進度快，而且也便於以後建築的拆遷、回收利用材料。
經過我認真的調查學習發現其施工工藝如下：
a、用衝擊鑽在牆面上打孔直徑為10的孔，孔根據石材的大小來決定兩孔之間的距離。
b、把直徑為10膨脹螺栓塞入牆面打好的孔內。
c、選擇]10的槽鋼。
d、槽鋼與膨脹螺栓焊接。
e、不上鋼絲網。
f、上焊上角鋼(4_4)，角鋼與角鋼的間距為300。
g、擇鋼掛件(可活動的比較好)，與角鋼焊接。
h、擇石材，在石材的上下靠背面開兩個與鋼掛件大小的口。
i、在鋼掛件上接口用大理石膠給填上(是為了更好的固定鋼掛件與石材的連線)
j、鋼上局部的塗上大理石膠要能粘的到石材的背面。這樣一塊鋼掛石材就完成了。大面積也是如此。
牆體為填充砌塊，切勿用膨脹螺栓。牢度不夠會帶來大麻煩。
建議在低牢度牆體上考慮穿牆螺栓。
效果：施工時做了一些項目的增減，進行細微的調整，與工程人員及客戶達成共識，其中1—3層乾掛理石工程201_農曆新年前已竣工並通過質量檢驗，院內景觀綠化在年後已開始施工。
三、實習過程對知識能力的綜合驗證：
在此次實習接觸到的項目中，在設計上來說不是特別新穎，但是都強調軸線的運用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區的文化決定的。
至於設計本身，學術上我們可以通過各種不同的方法來論證什麼樣的設計才是好的設計，但是在面對甲方時，很多時候只有甲方認可了的設計才是可以實施的設計。比如，一個時尚、現代、富有前瞻性的設計想法，會因為沒有考慮到風水問題而被全盤否決。
在學術上，為了開拓學生的思維，可以漫無邊際，但是在實際設計中，要考慮更多實際的因素，尤其是規劃、城市設計、景觀、建築等領域，更多要考慮當地的傳統文化、工程造價、時間、可實行性等現實的問題我們在學校所學習到的專業知識必須與具體實踐緊密相連，在這次實踐中充分證明了這一點。
在學校里我們應該多學習一些理論知識，這對以後做設計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設計帶來靈感，並且培養我們綜合的知識構成與發散性思維，這一點是非常重要的。而對一些材料及施工工藝、工程預算等了解的太少，這與我們接觸的實際工程少，經驗不足有關，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天7點不到就得起床去擠公車，就算再寒冷再差的天氣，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。
每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。有時候做圖往往要熬幾個通宵;有時候跟在建築工地天寒地凍，但心裡卻感覺到特別充實。
通過實習的體驗，我認識到了自己知識能力的不足之處，在以後的日子裡我會自覺將其彌補,我感謝學校和公司給了我這次實習的機會。
四、實習內容對畢業設計課題的意義與啟示：
我在公司里主要所做的內容就是景觀、建築外觀設計及施工監理我所做的畢業設計課題也是與景觀設計有關，因此我想通過畢業設計這個機會做一個真正好的作品，希望在設計的過程中不斷發現問題，然後解決問題，這對我來說既是一個挑戰，也是一個提高。
汽車公司實習心得感悟 篇5
一個月的實習說長不長，說短不短。地山益創是家主要投資於有色金屬的現貨投資公司。主要產品是稀有小金屬金屬。由於我們該專業課還沒具體學習。故對我而言是個全新的領域。剛開始的幾天，什麼都不知道，只得從頭學起，公司的一位投資部成員給了我幾本專業參考書，只有加班加點學習了。一星期過去了，漸漸開始適應公司的環境和企業文化。也開始能夠初步看懂一些圖表和數據了。公司領導逐漸讓我閱讀一些英文商業報告。都是摩根斯坦利等著名投資銀行的研究報告。這時才發現，英文到用時方恨少啊!這可不是應付考試，這可是實實在在的閱讀理解。在英文字典的幫助下，總算“啃”完了不薄的一疊英文資料。剛鬆了一口氣，公司就提高了要求，要求我翻譯兩篇巨觀經濟評述的文章。那更馬虎不得，重要句子一個字一個字的“摳”。這時才發現專業英語應該好好地學。隨時在網上查找信息了。每日下午，公司投資部成員都會一齊探討大盤局勢和分析操作策略，這於我而言，是個極好的學習機會，我也不時擇機就投資方面的問題請教專家。
一個月的親身經歷使我對現貨有了初步感性的認識。我覺得，現貨業不同於股票，他通過資金的槓桿作用原理，以小博大，收益高，風險也大。在現貨業中，基本面的分析和技術面的分析緊密相連。最重要的是對價格走勢變動的預測。同時，由於公司涉及的是倫敦的LME金屬市場，而這一切又與美國紐約道瓊斯股指緊密相關。而近期走勢不僅與此相關，還受大額基金一舉一動的直接干預。 我在公司的一段時間，正是紐約股市暴跌的時刻，公司的幾隻主要產品都被迫止損。沒有正確的投資理念、沒有好的投資策略，沒有良好的心態，是絕對不可能有好的投資收益的。
一個月過去了。我從對的一無所知，漸漸開始了解和熟悉這個行業，在實際套用中，發現了理論知識和實踐的確是兩者不可分離。理論知識可看做是入門的鋪墊和相關專業知識的準備。實踐操作，則是對理論知識的一種靈活套用，並且更重要。因為它是工作的具體內容。一個月的親身體驗中，我總結出了個人在以下幾個方面的心得：
一.英語能力
在校只知道考四、六級英語，卻從沒想過英語學習的真正套用，到了公司，才知道英語的重要性。金融投資是個十分重視資訊和信息的專業，第一手資料都是以英文形式率先公布的，為搶得先機，必須能夠看懂諸如摩根斯坦利等著名投資銀行的商業報告，所以，以後的英語學習，要主要著重於英語實際閱讀能力的提高。在公司期間，我還有幸參與了一次外商見面洽談會，在今後這個國際一體花的社會裡，我們與外商直接交流和貿易的機會必將大大增多，這就對我們的聽說能力提出了更高的要求。
二.專業知識
金融行業是個專業性較強的專業，由於我們期權現貨這門課要到下個學期作為專業課學習。故很多專業術語和操作包括整個行業對我而言都比較陌生。使得自己花了不少時間在熟悉行業上，這直接影響了社會實踐的進程和效果。這在以後的實踐中隨著專業課的逐漸開設，我想會儘量避免這類問題的。同時需要我們更深更廣的了解所學專業知識。“面”要廣，“點”要專。
三.學習能力
現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，並要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。要以理論指導實踐，並在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認識。以後我們面對社會的選擇，所學專業與從事的工作很可能不一致。那時就應該調整心態，找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。
四.適應能力
這不僅包括對於一項新工作的適應，更包括對公司企業文化的一種認同和融合，在一個月中，我和公司的員工、同事等相處的都不錯，大家也都比較照顧我這個新來的“子弟兵”，在這一個月中，我對公司投資部各崗位特點、能力需要有了初步的認識，並能幫助公司翻譯一些資料以供決策層參考，短短一個月能為公司作出一些菲薄的貢獻，還是一件值得高興的事!
總之，這一個月的實踐鍛鍊，是我們大學生接觸社會，了解社會的第一步，是我們尋找差距，進一步認識自我的良機，更是我們了解對口專業的有利契機。這次實踐，為我們今後踏入社會打下了良好的基礎。在此，還是要感謝上海萬向投資有限公司所有成員(特別是老總、投資部員工和集體宿舍的幾位同事)對我此行的大力幫助和熱心照顧，沒有大家的關心和幫助，這次活動不會如此順利。
汽車公司實習心得感悟 篇6
一、實習目的
為期十天的工廠實習結束了，這對於我來說是一種全新的體驗，實習前的好奇、恐懼或是自信現在都化成了點點的回味，成為了寶貴的財富。對於我們這群從來沒有實際生產經驗的學生來說，這不僅是一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。應該慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的實習，我覺得受益很多。實習是大學生求職成功前的熱身。在此次實習中培養了我們在實際工作中官場、分析、研究和解決問題的能力，增強學生對所學專業的興趣和信心，是學生建立一定的工程意識，鍛鍊學生參與實踐的能力，培養其認真、良好的工作習慣與工作態度。
二、工廠簡介
北京燕京啤酒集團公司是以1980年建廠的原北京燕京啤酒廠為核心發展組建起來的國有大型一檔企業，國家二級企業，是全國最大啤酒生產企業和中國100家最大飲料製造企業之一。連年被評為全國500家最佳經濟效益工業企業,中國行業百強企業。啤酒產量、利稅總額在中國啤酒行業中列第一位。
燕京啤酒集團公司擁有雄厚的技術力量，先進的成套設備及工藝和國內最先進的產品檢測儀器。產品全部按國際標準組織生產，有12°精品啤酒、12°特製啤酒、10°乾啤酒、扎啤以及芒果汁、礦泉水、調味品、酵母粉、瓶蓋、飼料等六大類二十多個品種。燕京啤酒是國家首批質量認證產品，並被指定為人民大會堂國宴特供酒，中國國際航空公司空中配餐專用酒，三十餘次在國內外啤酒質量評比中獲大獎,燕京牌啤酒註冊商標是中國馳名商標。
湖南燕京啤酒有限公司位於湖南省湘鄉市，由北京燕京啤酒股份有限公司注入巨資對湖南燕京進行技術改造，形成了20萬噸糖化、發酵、過濾、包裝生產線，現有資產總額14500萬，員工988人，占地面積16萬平方米。
湖南燕京擁有得天獨厚的釀造水源，為其生產優質啤酒奠定了堅實基礎。據清嘉慶年間《湘鄉縣誌》記載：縣城南郊漣水之濱，有一古井叫薌泉井，其水香如椒蘭，釀造殊勝，南齊時以之充貢。燕京啤酒廠在薌泉井附近鑽井220米深,引水作為釀造用水。水無污染，屬低礦化度重碳酸鹽鈉極軟水，極宜釀造淺色啤酒。1989年經國家地質部、輕工部、衛生部專家聯合鑑定，該水屬於含鋅、硒、鍶等11種微量元素的天然礦泉水。
湖南燕京生產工藝嚴格、操作規範，並不斷注入先進管理模式，企業管理水平連上台階，於20xx年通過了ISO9001：20xx質量管理體系認證和QS市場準入驗收工作，於20xx年通過了質量體系認證複審工作。
三、啤酒生產總介紹
啤酒生產工藝流程可以分為制麥、糖化、發酵、包裝四個工序。現代化的啤酒廠一般已經不再設立麥芽車間，因此制麥部分也將逐步從啤酒生產工藝流程中剝離。)
一個典型的啤酒生產工藝流程圖如下(不包括制麥部分)：
圖中代號所表示的設備為：
1、原料貯倉 2、麥芽篩選機 3、提升機 4、麥芽粉碎機 5、糖化鍋 6、大米篩選機 7、大米粉碎機 8、糊化鍋 9、過濾槽 10、麥糟輸送 11、麥糟貯罐 12、煮沸鍋/迴旋槽 13、外加熱器 14、酒花添加罐 15、麥汁冷卻器 16、空氣過濾器 17、酵母培養及添加罐 18、發酵罐 19、啤酒穩定劑添加罐 20、緩衝罐 21、硅藻土添加罐 22、硅藻土過濾機 23、啤酒精濾機 24、清酒罐 25、洗瓶機 26、灌裝機 27、殺菌機 28、貼標機 29、裝箱機
三、實習內容：
7月4日(啤酒知識培訓)
一、 啤酒的定義：
以大麥、啤酒花、水為主要原料，經酵母發酵作用釀製而成的飽含二氧化碳的低酒精度飲品
二、 啤酒的分類：
一是根據滅菌情況分為生啤、熟啤。生啤又可分為混生啤酒和純生啤酒;混生啤酒釀成後，不經消毒處理，直接銷售，口感優於熟啤，但因其不殺菌、不充氧，如不降溫，在常溫下僅能保鮮一、兩天;純生啤酒是在混生啤酒基礎上用現代滅菌設備，經三次滅菌過濾，然後封裝在專用酒桶內。這種啤酒口感鮮美、營養豐富，在攝氏零度至5度的溫度下可保質30天。
二是根據色澤分為黃啤酒(淡色啤酒)和黑啤酒(濃色啤酒)：黃啤酒呈淡黃色，採用短麥芽作原料，酒花香氣突出，口味清爽，是我國啤酒產品的主流。黑啤酒色澤呈深紅褐色或黑褐色，是用高溫烘烤的麥牙釀造而成，含固形物較多，麥芽汁濃度大，麥芽香氣明顯。
三是根據麥芽汁濃度分為高、中、低濃度型三種：高濃度型麥芽汁濃度在14度至20度之間，酒精含量為4%至5%。這種啤酒生產周期長，含固形物較多，穩定性好，宜於貯存和長途運輸;中濃度型啤酒麥芽汁濃度在10度至12度之間，以12度最為普遍，酒精含量在3.5%左右，是我國生產啤酒的主要品種;低濃度型的麥芽汁濃度在6至8度之間，酒精度在2.2%左右，夏季可作清涼飲料，缺點是保存期短。
三、啤酒品評：
四、啤酒的營養：
五：啤酒的生產過程：
7月5日(啤酒的微生物檢測)
1、酵母濃度：將酵母稀釋至每箇中格中大約有20~40個酵母，用血球計數板(25中16小格)計數。
2、水樣檢測：每天檢測一次，進行微檢，堅持水中是否含有細菌等微生物。
7月6日(啤酒的化學檢測)
基礎
1、 大米：首先用甲基紅和百里香酚藍檢測大米的新鮮度，若檢測結果越綠，則表示大米越新鮮;然後將5g大米粉碎，105℃加熱3h，檢測加熱後大米的質量，前後只差為蒸發的水分。
2、 啤酒瓶：檢測啤酒瓶是否有裂縫;並檢測其垂直度(最大直徑與最小直徑之差除以2，要求數值小於3mm);檢測啤酒瓶內壓(在啤酒瓶內裝滿水，送入檢測機，標準值為1.21Mpa。
3、 膠：檢測膠的pH值，倉庫內是5.16，包裝車間為5.12。
成酒
1、 濃度：預處理後的麥汁在20℃時的相對密度，查比重與浸出物對照表，得出100g麥汁中浸出物的克數，並進行平行測定。
2、 糖化程度：取部分麥汁，並在麥汁中加入碘液，通過麥汁中澱粉進行碘反應測定是否糖化完全(若糖化不完全則呈紫色，若糖化完全則呈黃色)。
3、 pH：以pH玻璃電極為指示電極，飽和甘汞電極為參比電極，插入麥汁成工作電極，用酸度計測量電池電動勢，讀取pH值(標準為7.95~8.04)。
4、 色度：將麥汁注入比色皿中，通過EBC比色計，與標準色盤進行比較測清亮麥汁色度。
5、 總酸：以NaOH標準溶液直接滴定樣品的總酸，用pH計測量滴定終點，由消耗的MaOH體積計算樣品中總酸的含量。
6、α-胺基酸(茚三酮法)：茚三酮可使α-氨基氮脫羧氧化，生成CO2、NH3和比原來少一個碳原子的醛，還原茚三酮與NH3和未還原的茚三酮反應，生成藍色縮合物，其顏色深淺和游離的α-氨基氮成正比，在570nm下有最大吸光值。
7、 還原糖：用斐林溶液(分為A液CuSO4和B液NaOH與酒石酸鉀鈉溶液)使用前分開保存，使用時混合，生成Cu(OH)2，其與酒石酸鉀鈉反應生成深藍色酒石酸鉀鈉銅絡合物，當其與還原糖共熱時，生成紅色氧化亞銅沉澱，還原糖的所有羰基被還原成羧基，當達到終點事，只要稍微過量的還原糖將藍色次甲基藍還原為無色的隱色體，而現實出氧化亞銅的鮮紅色，因此可在糖業中判斷終點。
7月7日(啤酒的過濾)
啤酒發酵完後進入過濾車間進行過濾，濾去酵母及雜質等，並根據工藝需求與一定的脫氧水混合獲得清酒，具體流程如圖
發酵液的流速從而增加壓力(達到0.2MPa)，接著通過以酒精水為冷媒的薄板冷卻器冷卻，使發酵液中的蛋白質等物質溶解度減小、冷凝沉澱，同時使發酵液保持在0℃，增加CO2溶解度。將冷卻後的發酵液泵入前穩定罐，使啤酒穩定均一，同時使經過燭式過濾器的發酵液速度穩定，達到最佳過濾效果。
燭式過濾器過濾：過濾前先通過排污管排放掉錐型罐罐底部沉澱的酵母，同時將在硅藻土混合機混合均勻的硅藻土預塗燭式過濾器2~3次，再將發酵液與硅藻土一起打入燭式過濾器中過濾至啤酒清亮，否則回流重新過濾，過濾完後將酒液打入後緩衝罐中，後緩衝罐作用與前穩定觀類似。燭式過濾器中的硅藻土分為兩種規格，分別為粗土和細土，粗土附著在過濾棒上，細土則覆蓋在粗土中，發酵液從過濾棒中濾過，達到濾去酵母的目的。
精濾器過濾：精濾器是一種膜濾器。膜精濾器分為兩種膜管，3根大膜管，27根小膜管，膜管由精濾膜組成，口徑為1.5μm，能夠濾去小酵母以及小顆粒物質。由於精濾膜是精密儀器，故每隔一段時間需進行清洗與再生，用鹼反洗20~30min。將過濾後的酒液泵入酒穩定罐中儲存。
稀釋：取深進水，進入脫氧塔脫氧(將井水打散成小液滴，充入CO2與O2競爭，使水失去O2成為脫氧水)製成脫氧水，並經薄板冷卻器冷卻至與酒液同溫度。再將脫氧水與酒穩定罐中的酒液按一定比例混合制的符合要求的清酒，泵入清酒罐儲存，根據市場需求進行包裝。
7月89日(啤酒的糖化)
糖化是指糖類的還原基團(主要是醛基)與蛋白質、核酸等化合物中的氨基間發生的非酶催化反應的過程。
基本流程如下:
大米粉碎及糊化：大米經粉碎(0.25~0.35cm)乾法粉碎後，加入耐高溫的澱粉酶及CaCl2，並檢查大米粉碎度。糊化時，70℃時下料，保溫20min，接著在20min鍾內上升溫度至90℃，此時耐高溫的α-澱粉酶作用，保溫20min後在10min中內升溫至100℃，保溫20min質化穩定。
麥芽粉碎及糖化：麥芽經過兩次濕法粉碎後(第一次0.50~0.55mm，第二次0.30~0.35mm)，於37℃下料入糖化鍋中，保溫20min，升溫至40℃後保溫40min，緊接著升溫至65~68℃，保持40~50min，每隔5min進行一次碘檢，直至糖化完全，接著升溫至70~78℃，殺死微生物以及破壞酶活以防止成分分解，保溫5~10min。糖化開始後20min時與糊化後的大米進行第一次對醪，40min中後再進行第二次對醪。最後將糖化後的麥汁送入過濾槽。
過濾：70~78℃沉澱20min中，回流2~3次，直至麥汁清亮(濁度≤4EBC)為止。洗槽2~3次(洗槽水量為2/3，碘檢殘糖)。過濾前在過濾槽底部加水形成水層，防止氧化，助穩定。過濾20min後，用波美計在檢測台處取樣測糖度，至糖度12度為止，否則蒸發濃縮是糖度提高;進行碘檢檢查糖化是否完全。
煮沸。煮沸時保持75℃一段時間，殺死微生物。同時在煮沸時加入酒花，添加劑(單寧、卡拉膠)，輔料等(加料計量後附)，煮沸一小時後出液，煮沸強度為7%左右，熱麥汁量50KL煮沸前麥汁濃度10.80~11.00°P，煮沸後11.95~12.25°P。煮沸時加入的酒花能夠提供香氣，煮沸還有殺菌、穩定成分、沉澱蛋白質等功能。煮沸時要測混合麥汁中還原糖的濃度，採用菲林試劑進行檢測(檢測方法附後)。
沉澱：將煮沸後的麥汁注入沉澱槽中，靜置40min，使酒花、蛋白質等物質沉澱。
冷卻：薄板冷卻器，使麥汁冷卻至8~10℃。冷卻開始前10min，保溫冷卻壓力0.6MPa，冰水溫度≤5℃。
7月10日(啤酒的發酵)
湘鄉燕京啤酒廠共有大發酵罐(高18米，250t)36個，小發酵罐(100t)16個，發酵罐由錐型罐罐體，冷媒帶，CIP清洗系統組成，錐型罐是啤酒發酵的場所，冷媒帶分為3層，蛇形管環繞錐型罐罐體，分別冷卻錐型罐上、中、下三部分的溫度，CIP系統用於發酵後的清洗和滅菌。發酵所用酵母經擴培後可回收利用5次，發酵罐升壓結束後2~10天(主發酵進行7~8天)後開始回收酵母，開閥門60s~90s。回收利用時第一周每天排放一次廢酵母，酒齡20~25d時廢酵母2d排一次，酒齡超過30天的5d排一次，此後罐壓不低於0.06MPa，若出現不保壓時，需對氣體管道進行滅菌再備壓。
酵母擴培：將酵母擴培至12百萬~18百萬/mL),流程為：
酵母種株→斜面培養→試管培養→小錐形瓶培養→大錐形瓶培養→卡式罐→擴培罐(14℃， 48h，400L)→增殖罐(12℃，48h，4000L)→發酵罐(10℃，48h，15kL)
麥汁進罐：將糖化車間獲得的冷卻的麥汁打入發酵罐中(按滿罐率85%進麥汁量)，麥汁進罐前應對麥汁進行充氧(充氧壓力為0.5MPa，流量為8m3/h，至含氧量達到8~10mg/L)，對於大錐型罐(注入五鍋糖化鍋麥汁後滿罐)，第一、二、三鍋麥汁充氧40min，第四、五鍋不充氧;對於小錐型罐(注入兩鍋糖化鍋麥汁後滿罐)，第一鍋充氧40min，第二鍋充氧20min。將五鍋麥汁注入一個發酵罐中時，進麥汁起始至發酵罐滿罐時間應不超過2h，第五鍋麥汁溫度應與發酵罐罐內溫度一致。麥汁滿罐溫度10℃，滿罐後溫度維持11.5±0.5℃，恆溫發酵。
主發酵：包括酵母擴增和無氧呼吸兩個階段，酵母通過無氧呼吸利用麥汁中的糖類進行發酵，產生酒精及一些風味物質，整個過程在10天以上。麥汁滿罐5min後，定量添加脯氨酸特效酶(穩定啤酒的風味，增加啤酒清亮度，大罐1000g，小罐400g)，此後，於8、16、24h時，各排一次沉澱物，並於16h後接通CO2回收管路，使發酵壓維持在0.02MPa，進行主發酵。發酵過程中每天取發酵液測量糖度，至糖度為2.5時，降溫至4~5℃，進行後發酵。
後發酵：指下酒以後，啤酒酵母利用嫩啤酒中的少量發酵性糖和氧再次進行發酵的過程。後發酵最少需進行7天，後發酵時間越長，啤酒風味越佳，溫度保持4~5℃，每天檢測雙乙醯含量，當雙乙醯含量降低至0.08mg/L後，對發酵液進行降溫，以0.15℃/h的速度降溫至0℃，儲存(每罐酒齡根據啤酒品種不同而不同，一般為20~25天)。
CIP清洗：3個月沒用時進行清洗：80℃熱水洗滌8~10min→1.5%~3%鹼洗30min→65~70℃熱水清洗20min→酸洗(2~2.5%混合酸)30min→60℃~80℃熱水洗10min→無菌水清洗10~20min。
7月1112日(啤酒生產的動力車間)
動力車間主要是製備、提供液氨、冰水、壓縮空氣，回收儲存CO2，給各個車間提供需要的動力以及備壓需要的CO2、N2，和冷卻需要的冷媒以及廢水的處理。
7月1314日(啤酒生產的包裝)
包車間的流程大體為：經過回收的的酒瓶經過洗瓶機，洗出衛生安全的酒瓶，經過驗瓶機和多人多次驗瓶，將合格的酒瓶送入傳輸帶。發酵車間輸出的清酒經過灌裝機灌入經過檢驗的酒瓶。經過壓蓋後的啤酒送入殺菌機，國際通用的殺菌方法為巴斯德殺菌法。這時的啤酒即為我們平時所喝的啤酒。殺菌後將瓶裝啤酒再次檢驗，確保瓶身完整，酒含量充足，更主要是確定啤酒澄清透明，無沉澱物，否則，為不合格產品。檢驗合格的啤酒再經貼標、噴碼、裝箱或膜包。即為成品，送入儲藏車間等待銷售。
四、實習個人總結與思考
實習是大學生最重要的專業課之一，作為一名生物技術專業的本科生我覺得生產實習是必不可少的，對我們以後的工作有著極其重要的作用，我們專業此次的生產實習是我國著名的民族企業燕京啤酒，在工廠優秀的生產條件和完善的管理制度下使我對大學所學的知識用到生產上有了很大的認識。對一個缺乏社會經驗的大學生而言，從中學到了不少學校里學不到的知識。
十天的時間很短，回想這短短的十天，喜、怒、哀、樂盡在其中。在這段時間裡，首先湖南燕京啤酒公司給我們提供工作條件和生活環境以及有經驗的工人給我們指導帶著我們前進。他們的實戰經驗讓我們終身受益，從他們身上學到的不僅是做事的方法，更多的是做人的準則。實習已經劃上了句號，在這期間我深深的體會到了身為一名工廠員工的酸甜苦辣，7月4日那天，我們捧著一顆顆熱情、興奮而充滿期盼的心來到工廠，激動不安之情油然而升。心中沖滿自己能不能做好這次實習的疑問，如今實習已經結束，在這十天中，我感覺我經歷了許多，這些從未有過的經歷讓我不斷進步、不斷成長。從開始的茫然到如今的自如，感覺自己在一天天的長大，一步步實現從學生到工作者的角色轉化。
在工作中我們遇到各種各樣的問題，並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。其次、良好的人際關係是我們順利工作的保障。
在實習當中作為實習小隊長的我工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊，使我有一個比較和諧的人際關係，為順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業設計做好準備，並為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。經過這十天的實習，我的動手能力提高了不少，最關鍵的是我的心態更加平和了。我覺得現在的大學生有個最大的問題就是眼高手低，許多才畢業的大學生總是希望一出社會就能找一個好工作，又舒服又找錢的工作，不願意去做一些比較辛苦的工作，我覺得這種心態是不正確的，沒有誰能夠一步登天，你現在所看到的擁有令人羨慕工作的人也是從基層一步一步腳踏實地的爬上來的，正是由於畢業生就業理念不成熟造成了大學生在單位的流動性大，許多企業都指明不要應屆畢業生，只要有工作經驗的老手，結果形成了畢業生找不到工作，而企業又招不到人的惡性循環，解決這個問題的根本是在校大學生應該多到企業基層學習，提高自己的動手能力，放平自己的心態，不要怕辛苦，現在是在為自己積累資本，積累的經驗越多，你以後在工作中越能體現自己的價值，眼光應該放長遠些，不要只顧眼前一點芝麻而丟掉了西瓜。
總之，感謝在此次實習中對我們嚴格要求的孫運軍和常海燕老師，感謝所有在生產中對我們的實習進行指導和幫組的工廠領導和工人，感謝我們實習小組所有成員在實習過程中對我的幫組幫助，還有感謝灣灣姐在實習中的各種辛苦管理和幫組。
汽車公司實習心得感悟 篇7
實習就是把我們在學校學習的理論知識運用到實踐中去，是自己的所學有用武之地，只學不用是書呆子我們要做有思想有能力的有用之才，因為實習所處的環境不同所接觸的人也不同，因此也呢個鍛鍊我們的為人處事，隨著現在中國發展腳步的加快每天都會有新的事物湧現出來我們需要不斷地學習來適應新的變化新的要求，只有這樣才能使自己不被社會淘汰不被新的形式淘汰，這是對自己的負責也是對社會的負責。這樣我們才能真正立足於這個社會。
這次實習終於明白了一些所謂的名詞的意思私募公募到底怎么區分到底是什麼意思等等都有了深切的認識發覺自己還是太淺薄了，同時對投資也有了更深刻的認識，師傅帶我讓我知道什麼是戰略開發怎樣去評估投資回報率，怎樣去做市場評，信息對戰略的影等等總之大開眼界。剛到那根本就是蒙的自己不知道該乾什麼，就是瞎撞被師現沒有批評我他知道剛出來的懵懂，他叫我如何整編材料如何分類報表使我逐漸的走出了困境，帶我的過程中我認識到了團隊合作的重要性一個團隊的精神還有文化是多么重要以前一些陌生的詞語什麼金融衍生品，股票指數等等都清晰的在我腦中留下不僅讓我們對整個>會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對於>稅務、銀行與企業之間的重要關係有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟體在實際的會計工作中的各種操作，體會到了會計電算化為會計工作帶來的便捷，我終於走出了一無所知。
通過這次外業的實習，使我們對會計及其相關的行業有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的金融業剛剛起步正有著了迅猛的發展，其對金融業界的專業性人才需求也越來越大，這對於從事財經的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利於將來的發展，使自己在此領域內也有所作為通過這次實習我真正感覺到步入社會後我們要學得的東西很多，差距還是有的，專業課知識的欠缺、動手能力不足等等，我也知道這不是一天兩能夠學會的，不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的>畢業設計也有很大的幫助，我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。最後還應該感謝老師給的此次機會，讓我真正學到了很多專業和社會知識
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老抱怨公司不願招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以後畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，更好的完成等自己的角色轉換。
汽車公司實習心得感悟 篇8
我發現了理論與實際的差距：像其他專業的學生一樣，剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學了好多好多的自己認為出去能用的東西。但後來實踐發現實際上我們看的只是基本理論學，尚未具有發展潛力，未能容入企業。
學校主要是通過學習，掌握觀察問題、分析問題、解決問題的思路和方法。根據各種資料我了解到人力資源管理業務範圍將會愈來愈寬，專業分工也有細化的趨勢，但人事行政、事務操作和戰略管理在企業是少不了的。走進企業才發現作為人力資源工作者一要熟悉國家人事勞動及其他法律法規政策，二要掌握最新的人力資源管理技術，三要具備戰略家的某些素質，最重要的是根據外界環境的變化和企業實際把學到的知識具體化。因為知識老化速度已加快，企業外部環境變化更快更複雜，到社會上繼續學習才是理論與實際的最佳結合辦法，大學學的都是理論知識，很多案例的分析其實也都不夠真實，工作中的HR工作，很多方案如果用大學的理論知識來做，最後都實行不通的，甚至會被全盤否定掉。
總之：1.走到社會工作，一定要懂得靈活套用，社會沒我們想像的複雜，但也沒大學裡那么單純，更重要的是隨機應變，根據實際情況把決策或計畫改變。
2.出去不能把自己要求太高，因為期望越大，失望可能會越大，但適當的期望與渴望是非常必要的3.時間是靠自己擠出來的，很多情況下我們的時間總覺得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時間，或者說我們可以在同一時間裡做更多的事情。4.我發現，我們最缺的就是人事勞動及其他法律法規政策以及有效溝通(含心理諮詢)這兩大模組，企業中最常出現這兩方面的問題，而這兩大模組往往是最難處理的，因為上級總會選擇逃避而讓你去處理，而這也正是考核我們的真正能力。其他模組如培訓，招聘與錄用等一系列模組我們學的知識就夠用了，通過平時多搞的課題就可以鞏固了。在實習的過程中，我深刻體會到了“領導不在乎你是怎么來的只在乎你會幹什麼”這句話的含義。
這次實習，自己收穫蠻大的。感謝HRmight給我這次機會。同時，在實習中也發現了自己有諸多的不足，在以後的學習中不斷改進吧。讓這些自己已經意識到的壓力轉化為上進的動力吧。這次實習不僅僅是學習知識，積累經驗，更重要的是，通過了這兩個月的實習，我明確了自己的奮鬥目標，給自己設計了一個合理職業生涯規劃。
在HRmight實習期間學到許多書本上學不到的知識，比如在人格魅力方面的鍛鍊、在與人處世方面的謙恭、做事要事無巨細，親自躬行、在做事前後的思考和探索、向各位領導學習到了較強的組織和協調能力，團隊意識的提高及時常懷有感恩之心，這都對我的人格成長起到了很好的作用，並且對我以後的工作和學習有了很強的實踐基礎。當然我在實習過程中也看到了自己的不足，這會努力讓我發現自己，剖析自己，百尺竿頭更進一步。
感謝學校和行政工作者的培養和關心，有了你們我才能在學校安心的學到前沿的專業知識，同時我也要感謝HRmight給我這個實習的機會。在這次實習過程中我更加深刻和全面的了解自己，這次實習工作中，我取得了良好的業績，但是我也發現了自己的一些不足之處，如，工作缺乏計畫性，有時候做事過急。但是我知道一個人有缺點不要緊，只要能靜下心來，清醒的認識自己的錯誤，並懷著一顆有錯必改的信念，就能不斷的完善自己。我相信在我不斷的完善和改進的過程中我一定會成為一個合格的企業員工，實現自己的人生價值。
汽車公司實習心得感悟 篇9
暑假我找了一份特別有意義的實習工作，那就在婚慶公司實習婚慶助理。主要工作就是幫婚慶公司出謀劃策，布置婚禮現場，我覺得這將是我實習的最有意義，最幸福的職業。
在婚慶公司實習後才知道，原來策劃一個完整的婚禮是非常傷神的。實習期間，我跟著指導老師舉辦了一場婚禮，是男方主辦的，接下這個單子後，首先要做的就是策劃整個婚禮的流程，怎么樣讓婚禮更加精彩出眾。除了拜父母之外，我們還策劃了一場表決心活動，就是讓新娘提出要求，讓新郎來完成，我們事先從電影裡準備好了一些經典的對白，為了讓活動更加有趣，我們還要新郎寫下憑證，訂下終生契約。因為新郎新娘都是在環保企業上班，所以這次婚禮的主色調我們定為環保的綠色，這只是一份策劃，光看看都覺得複雜了，但是我覺得很值得，畢竟是成就一對新人，這點辛苦還是應該的。
接下來的實習工作就是協助經理布置婚禮現場了，指導老師告訴我一場婚禮是否成功有一半的原因是在會場的布置上，所以在婚禮會場的布置上我下了很多的功夫，也用了很多的實踐，為了讓環境浪漫溫馨，我推薦用疊加的層布，大家也很贊同我的意見，這讓我很高興，指導老師還要我們用高腳杯堆成一個塔，方便倒香檳，每個杯子裡還放了玫瑰花瓣，很好看，很浪漫。
最後最活躍的就是婚禮主持了，我實習的這家婚慶公司的主持人經驗豐富，但是上台前還是有點緊張，他主持的時候我們都已經安排好了，整個婚禮主持步驟都很清晰，一個小時左右，婚禮就結束了，看著成就了一對新人，我的心裡也感到很幸福，被他們的幸福感染了。
這是我在婚慶公司實習期間參與組織的第一次婚禮，讓我記憶猶新，經歷了一個暑假的實習，我體會到了工作的辛苦，在布置婚慶現場的時候真的特別的辛苦，我也抱怨過，但是我卻沒想過放棄，每天都過的很充實。這次實習是我第一次接觸社會，到社會這個大講堂上學習歷練，讓我成長了不少。在實習期間的表現也是得到了大家的讚許，我想我的付出是值得的。
汽車公司實習心得感悟 篇10
這是我在上智諮詢工作的第三個星期了，時間雖然過的很快卻是充實規律的。這也是我作為新獵手的一段工作試水過程。在這個星期，我除了在揣摩如何說好一段既定的電話行銷台詞，還有就是不斷地給自己信心和堅持的勇氣。在電話行銷中，我會遇到各種可能，是被拒絕或是惡言相向，這些都沒有什麼，關鍵告訴自己，下一個電話就是轉折點。
這五天裡，我一共打了近一百多的電話，難以平均，每天的量都相差很大。我只能說是一天一天的進步著，邁著緩緩卻不失沉穩的行進步伐，為我未來能走的更遠做準備。在這個過程中，我的慣性思維和語言表達是我最大的障礙。在首次的電話拜訪中，豐富淵博的專業知識不是我目前急切需要的，我目前所需要練習的是一種溫和並極具感染力的說話方式。讓目標顧客對我們公司有好感是我現在所能練習的最大的進步點，還有要摸索出適合自己的電話行銷方式，這是接下來我孜孜不倦的努力方向。再次所要提到的就是我的既定思維，我習慣了一次交易，就像在網購的過程中我買到了一件次品，但礙於和賣家溝通或是嫌來回寄運貨品的麻煩就把這件事算了，一次定型是我最喜歡的生活模式。在李老師的指點下我發現，在獵頭這行，人際交流和感情的投入是一件非常藝術的事。想要獲得合作單，就要與客戶保持著長久的溝通交流。這也就是說，不是我今天打一個電話詢問別人有沒有需要，只獲得YES or NO 就行的，今天我的第一發電話就是一粒種子，播下就還要跟進進行維護的，這也是我過去生涯中所缺少的想法與行動，所以在下個星期中，試著維護一些具有合作可行性的客戶就是我要做的嘗試。
今天忽然覺得自己需要點動力，便又看了一遍《中國合伙人》，就像高中的時候一遍又一遍的看俞敏洪的演講稿。他總是能讓人戰勝膽怯和懦弱，給自己一個可以創造奇蹟的理由。最直白的人生，最敢拼敢說的人生，這才是我要工作的意義。
汽車公司實習心得感悟 篇11
一、初來乍到
在實習，說累也累，但累並快樂著，相對於我們以前在喀什的番茄廠實習那就要輕鬆多了，不過這個我覺得這也算是在鍛鍊自己的意志，在師傅帶了幾天之後我分到了品管部，到現在在品管部實習了近兩周了感覺時間過得好快，剛來的時候就下了雪，不過我覺得部里的同事工作熱情還是一如既往，有時看著同事們臉上淡淡的笑容，還覺得挺舒心，我想發展和這些人的努力是一點都離不開的，一個企業的發展就在於企業的上層有力的領導、公司的基層骨幹員工不斷的努力與奉獻。在今後的生活，工作，學習當中我自然要向他們學習，不斷的挑戰自我，完善自我。雖然有時在品管我感到挺累的，可能是剛來我對這方面的內容一點也不了解；再就是品管是負責產品質量的要求工作要仔細嚴謹，絕對不能馬虎大意，我必須要認真再認真。
二、在品管部實習
我覺得不管是乾什麼工作，都要無愧於心，我自己努力地去做，盡力去把工作做到心中有數，儘管這是實習，<蓮山課>但我還是努力地來儘自己的職責，平時沒事和公司的前輩們聊天時，明白品管部的重要性，現在品管是一個很重要的內容，基本上各個行業都有這個內容而且都把它放在很重要的位置。
了解品管部人員各自的工作任務、了解品管部的主要作用、從不同角度來監察原料、成品的質量問題、學習成品料水份、蛋白的測定、了解生產車間中控室的運作過程及五樓的運作過程、了解生產工藝說明、熟記品管部原料代碼及飼料型號等，這些雖然不是我的工作，但是我覺得既然進來了那就要了解這個公司並儘量努力去好好為他做出自己的努力。
我們每天所做的工作就是原料檢驗,合格進場還有檢驗油里的有害物質，這三個就是我們每天的工作，這個相對來說是很重要的，一個公司的產品首先要嚴格從原料把關，進料檢驗是質量操縱的首要關口，只有把進料的的質量操縱好，才能保證後續的生產，越早發現問題損失就越小。選料精併合格進廠這樣就在源頭有可靠保證，其次才是生產出合格的產品。我們的工作還有就是對生產出來的油裡面的有害物質的檢驗，這個算是出廠產品的很重要的檢驗，以保證出場的產品合格，
三、做檢測實驗
剛來這的時候做實驗，還是對蛋白質，水分等的測量，我以前在學校的畢業課程設計就是測量棗的成分里的水分等的測定，對這個還算還算比較熟悉，所以也就做得比較順手，我感覺在這兒的實習就是對自己所學的知識的進一步加深印象以及明白在真正工作套用中與平時有何不同，更算是進一步的認識自我。
通過這一周多的時間在品管部進行學習，發現該部門是整個企業成品和原料的一個包裝，同樣也是企業發展的重要部分之一。沒有好成品就沒有更多的客戶，沒有好原料就做不出好的成品，這些都是品管部的工作。檢測成品料的蛋白、水份、粗灰分、磷等各個含量，檢測原料和成品料從感觀及不同角度的觀察是否合格。我會努力去學習，去做好自己的工作。
四.我自己一些淺薄的認識和建議
我覺得x集團的發展全體員工的團隊精神及不斷努力，奮鬥到現在的。就我所了解的而言，x集團的供應鏈及銷售範圍慢慢的在擴大至內地個別省，但是就從分公司來講，在城區及周邊地區，競爭也很激烈。比如正大畜牧，泰昆飼料，三旺飼料等公司，都是強力的競爭對手。所以我認為公司如果想讓自己的產品有穩定和長遠的發展。
首先是要創新，這個雖然都在談創新可是我還是覺得公司好多地方還是按著以前的路子來的，而應該在以前的基礎上創新自己的產品、自己的發展思路、銷售方式等。公司應該在質量上要牢牢把關，不管競爭如何激烈，質量過關才是公司長遠發展的有力保證，
其次我覺得應該做從管理上來說，應該實現企業的一體化管理，從各個部門來實行。中國國企最大的缺點就是部門多繁瑣，政策實施打折扣，所以不單是公司來實行，各個部門都應該管理系統化、標準化。我覺得這裡的管理雖然已經很完善但感覺還是在小範圍內嚴謹規範的程度太淺。
五.實習感受
在這短短一段時間的實習中，我還發現了一些自己所欠缺的地方，這些是以前沒注意到的。通過與公司同事之間的交流，讓我懂得了很多道理，明白了不管是在現在還是將來我要做好的不僅僅是自己的本職工作，當然本職工作是一定要做的好的，還有要儘可能得去熟悉自己所在的公司本部門的工作，但不越俎代庖。而我自己也將畢業，再有不到半年就離開大學的生活，進入現實的社會大舞台。我相信社會是給有準備的人去施展自己的，所以，我懷著坎坷的心情但期待踏入社會，只有進入社會所有的豪言壯語才不是空話，我相信我自己並堅信一定能在自己所希望的道路上堅定地走下去!
汽車公司實習心得感悟 篇12
時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發現夢和現實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業了!是啊，畢業了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經歷吧!
每天上班，必須先擦洗焊機及工具櫃，有個良好的工作環境，才能有良好的工作態度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連線是否鬆動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常後，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、後板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好後，我們吊到我們的區域負責完成這個車廂的焊接，最後由質檢人員驗收，方才通過。我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產效率，全部採用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好後又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據扯得載重而不同，板鋪好後又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩後就從一區吊過來左右邊板、前板、後板，依次組裝好後，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便於組裝邊板，焊好後，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂裡面還有外面的一些小的結構件。焊接時，如果發現焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接後焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵，不過我們廠的質檢員特別細心和嚴厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完後，就得打磨，清焊渣，質檢員檢驗合格後方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班後，清掃場地，收拾工具，擺好焊機，一天的工作也就結束了。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真按時地完成安排的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導致不合格件的產生，承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領導，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什麼都不會，所乾的永遠都是一些無關重要的天天重複的活。
“在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻這句話的含義。課本上學的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機械般重複著同樣的動作。名義上在焊接，實際上幾乎沒用上自己所學的專業知識。確實，我得承認雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤於動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學習不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人。而每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應。環境往往會影響我們的工作態度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
畢業是每個大學生必須經過的一段經歷，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學到了很多課本上沒學到知識，受益匪淺，開闊視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體套用到工作中去，為以後進一步不如社會打下了堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的心態，丟掉對學校的依賴心理，才能在社會上獨立，敢於參與競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納，進而生存發展。剛進公司實習的時候我有些擔心，但是經歷了事情之後，我努力調整心態，正確認識自己該做什麼，不該做什麼，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的態度，不斷學習，才能在人生的道路上經歷風雨之後，見到美麗的彩虹。
汽車公司實習心得感悟 篇13
7月21號，來到大連華泰證券開始我的實習生活。雖然還只有一周，不過在實習過程中，我可以感受到公司“以人為本”的管理思想，始終把顧客的需要放在第一位，這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業文化，也就是說，公司已采編經具備了足夠的親和力和一個良好的工作環境。通過這段時間的學習，從無知到認知，漸漸的我了解到這個全新的專業，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會。
我們的實習是分三個部分的，分組進行，每組4個人。我們組按從理財團隊到綜合櫃檯部，再到運行部的順序，像各個擊破一樣掌握不同的部門工作職責。
第一周我們是在理財團隊，開始並不知道理財團隊具體是做什麼的，以為是直接接受客戶的委託進行具體的理財項目，以滿足客戶的要求。進到這個部門在杜老師的帶領下，在劉波哥哥和王生陽哥哥的幫助下，我們才知道部門的宗旨是從基本面和技術面上對股市進行分析，以便給客戶一些投資上的建議。當然我們作為初學者不能給投資者進行分析，不過我們能在股市方面開始有了些自己的認識，加上老師們的講解，股市這個原本對於我們來說很神秘的市場開始變得清晰化。我們知道了股市要受到巨觀經濟訊息的影響，分析股票時要對這隻股票的公司進行了解，還要對行業的發展有所看法，一些公司發生的大事都能影響股票的價格。這也就是常說的基本面。此外，從日線圖，k線圖等方面分析就是屬於技術指標了。不過這只能給股票的購買者一些參考，具體的選股以及合適時機就要自己琢磨了。當然我們也還沒有學到那么精通的地步，因為那些前輩都是通過很長的時間自己總結分析得到些自己對股票的思路和見解。用前輩的話說，股票是門美麗的藝術，藝術不是所有的人都能理解透徹的。我們畢竟還是處於最初接觸股市的狀態，還有很多需要學習。
在理財團隊實習期間，杜老師每天在晨會後都會給我們開個小會，聽取一下部門其他人員對晨會訊息面的理解，我想這個小會給了我們一個很好的工作開始。可以讓我們這些新來的人知道今天會有哪些板塊可能漲跌，這樣就便於我們有目的性的關注某個行業。在下午收市的時候杜老師還會給我嗎開個總結的小會，總結一天股市的變化，給第二天的開市做一些預期。這樣我們經常可以聽到一些股市中的專業術語，對股市也有的了解。
公司在每天下午四點還對新進人員進行培訓，在一些我們不太熟悉，或者需要注意的方面給我們強化訓練。畢竟我們還在校園生活中，職場的要點我們還有很多都還不了解，還有很多我們要去學習，這是其他公司很難提供的培訓，這也讓我感覺到公司以職員為重的理念，公司進步，職員也一同進步。
在實習過程中還認識一些朋友，每天我們一起工作，一起下班，自然也成為了好朋友，這也就讓我學會了怎么在公司里與同事相處。這也是一筆寶貴的財富。
實習是一個認識社會，認識職場很好的途徑，特別是對於我們這些還在校園中的學生們來說。在這個過程中一定要虛心學習，多聽，多看，多想，多做，畢竟很多我們都還是不懂的。華泰證券給了我們這么好的一個學習平台，讓我們可以在公司各個不同的部門學習知識，我們就要充分利用好這得來不易的資源，好好學習。剛過去的一周讓我對理財團隊開始有了全面的認識，這一周要在櫃檯部學習與客戶直接交流的方法，這又是一個完全不同的職位，我們同樣會更認真的去學習。
汽車公司實習心得感悟 篇14
今年9月份，由於學校安排我們這個計算機系的到中興軟體公司去實習，這是我人生中的第一份實習工作，也是第一次走進軟體公司的大門。由於我是應屆畢業生，對軟體程式開發不是很熟悉，公司給我們三個方向，第一，學c、c++等語言開發;第二，學3g網路通訊技術;第三，學習最近比較火的手機作業系統android(安卓)應用程式開發。當時，中興軟體公司的部門經理和我們大概講了下三個方面的發展方向。同學們都互相討論著，到底是朝著哪方面去發展。那時候的我，在網際網路上聽說過安卓，也對那方面很有興趣，就報了安卓應用程式開發班。我們這個班有60多號人，很多人也是對這個東西好奇就報了，第一次上安卓課時大家都很積極，老師大概講了下安卓的發展及前景，大家聽的很出神，幻想著對從事安卓開發前景一片光明。之後老師就講了寫實習期間的具體安排，要去我們大家每組要做出一個本地電子相冊，6人每組。當時看著老師給出的那個本地電子相冊應用程式的界面以為很難做出來，之後老師一步一步的示範，我們也一步一步的做出來了，老師很負責，我們學的也很認真。在老師的熱心指導下，我對安卓應用程式的開發有了基本的了解，並積極參與相關工作，注意把書本上學到的java理論知識以及安卓的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。跟公司同事一樣上下班，和小組的同事一起完成相關工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裡明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對安卓應用程式開發工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在小組我主要的工作任務是做軟體界面，做軟體的ui，也對功能的實現有一定的了解。我在實習期間做ui花了很多的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們老師很鼓勵我，讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。
實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識，實際操作、演練的機會.自走進中興軟體公司開始我本著積極肯乾，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的完成相關工作，以及對企業的各種產品的了解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我布置的工作任務。
實習收穫，主要有4個方面：
1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可並促成就業。並為畢業後的正式工作進行了良好的準備。
通過實習，我對我國安卓套用開發發展有了大致的了解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。通過這次實習，讓我受益非淺，如此感慨萬分!
汽車公司實習心得感悟 篇15
實習時間：
實習單位：燕京啤酒(曲阜三孔)有限責任公司
單位地址：山東省曲阜市校場路18號
實習目的：正如領隊老師所講，我們這次實習的最大目的就是理論聯繫實際。
帶著上學期發酵工程課本中學到的相關理論知識通過親歷親聞去進一步熟悉無氧發酵工藝的大致過程，了解啤酒釀造特點，掌握啤酒生產原理及其生產工藝。從而增強對啤酒發酵的感性認識，並認識到理論知識指導並付諸實踐的重要性，增強進一步學好理論知識的興趣和信心，認識到理論與實際的差別，增強靈活學習和運用知識的意識，認識到實際中存在的複雜性及經濟性，明確奮鬥方向。
實習方法:觀摩 聽取
酒廠簡介：燕京啤酒(曲阜三孔)有限責任公司前身為始建於1987年5月的曲
阜三孔啤酒廠，通過1993年、20xx年的股份制改造、資產重組等成為目前以生產熟啤酒為主的中外合資公司。公司占地42萬平方米，擁有燕京、三孔、魯啤三大系列主導產品，20xx年全年共生產銷售啤酒13.25萬噸，實現銷售收入2.8億元，實現利稅5521.79萬元，實現利潤507.89萬元。公司積極開展與國外先進啤酒企業的技術合作，全方位引進德國、美國等國的先進啤酒釀造技術及設備，使產品質量和產量得到全面提升，從而屢獲殊榮。公司下轄多個部門，以董事長為中心的人才分布網合理高效：總工程師負責的生產部、計畫部、公司辦公室、財務部，常務、行政、行銷副總各司其職。在這樣科學有效的管理體制下，公司各個部門高速運轉，協調合作，不斷創造經濟價值。
實習內容：
理論知識簡介：啤酒是一種以麥芽和水為主要原料，加啤酒花，經酵母發酵釀製而成的含有二氧化碳的低酒精度發酵酒。酵母是一種兼性厭氧微生物，啤酒發酵過程中，酵母主要通過EMP途徑進行酒精發酵，生產大量乙醇、二氧化碳和微量乳酸以及一些影響啤酒風味和質量的高級醇、硫化物、雙乙醯等代謝副產物。啤酒發酵包括麥汁製造、酵母菌種擴大培養、啤酒主發酵、後發酵等幾個階段。
前言：
針對我們學習的發酵理論知識，此次實習，老師和工廠負責人員通過商討，安排我們參觀了與我們聯繫緊密的生產部門的啤酒發酵生產、質檢、消毒、包裝等環節。 另外，最後一天上午，我們還參觀了計畫部的鍋爐房、製冷房、無菌風動力車間以及污水處理站。參觀過程中，各部負責人員耐心細緻地為我們講解、答疑。
啤酒發酵生產工藝(主體車間)：
糖化車間：麥汁製造即糖化，包括麥芽和大米的粉碎，糖化製成麥汁，
麥糟分離，賣汁煮沸並添加酒花和麥汁冷卻並除去固形物等階段。
燕京啤酒廠擁有八個大型儲藏倉，其中五個儲藏大麥芽，三個儲藏大米。地面上的大麥和大米通過斗式提升機提到倉頂部再進入儲藏倉。釀製不同的啤酒時，大米和大麥芽先經除塵機(一次)進入能控制其量的四角有電子稱的暫貯箱，再逐次通過磁選機、去石機、布袋除塵機(二次)、緩衝機等進入粉碎機，粉碎方法採用濕法。
公司使用的是從德國引進的霍普曼糖化設備，包括糖化、糊化、煮沸三鍋和暫存、過濾兩槽。粉碎後的大米加入糊化鍋，使澱粉糊化和液化。粉碎後的大麥芽加入糖化鍋，使用雙醪煮出糖化法，使麥芽澱粉及蛋白質分解，並使輔料醪液糖化，以製備麥芽汁。糖化後的麥糟通過過濾槽過濾，使麥汁與麥糟分開，得到清亮的麥芽汁，此時要進行濁度檢測。麥芽汁進入麥汁煮沸鍋並加入酒花，使酒花成分溶入並使麥汁達到一定濃度。隨後熱麥汁流入漩渦沉澱槽(30′)沉澱出熱固形物即酒花糟，酒花糟可以重複使用。
糖化車間還有一些用水儲罐，包括冷卻用水、洗糟用水等儲罐。潔淨的麥芽汁從漩渦沉澱槽被泵出後送入薄板冷卻器，熱麥汁和冰水在薄板兩側逆向流過，以達到降溫的目的。
發酵車間：冷卻後的麥芽汁被送入發酵罐，在進料的過程中通過酵母添加器加入酵母並充氧。開始主發酵，溫度控制在10℃左右，九到十天左右成嫩啤酒。然後降溫至0.50.8℃，後貯57天以使啤酒成熟。酵母可重複使用，但一般不超過四代。
濾酒車間：成熟後的啤酒經三段盤管(降溫沉澱作用)進入濾酒車間，並經過過濾機過濾、高濃度稀釋、膜過濾等環節除去酵母和蛋白質凝固物等微粒後成為澄清的生啤酒，之後生啤酒進入清酒罐。生產的清酒通過泵經輸送管道進入各包裝車間。
包裝車間：啤酒的常用包裝形式有桶裝、瓶裝、聽裝，現以瓶裝為例介紹包裝過程。回收的酒瓶經過洗瓶機、雙端洗瓶機、射線自動驗瓶機後成為乾淨的瓶子，再用二氧化氯製備的無菌水消毒後就可以灌裝濾酒車間輸送來的生啤了。灌裝機採用的是二次抽真空二次補充二氧化碳的灌裝方法，同時加蓋瓶蓋。裝瓶後的啤酒經傳送帶送入殺菌機(巴氏滅菌或瞬時高溫滅菌)滅菌得到熟啤酒，隨後進入商標機、紙包機進行瓶肩、瓶身的貼商標及包裝，最後成箱的啤酒經分選進入倉庫。在包裝的整個過程中需要有人時刻檢測，挑出不合格產品。
輔助車間：蒸汽鍋爐房為糖化車間提供熱水以及其它車間的殺菌用蒸汽。
製冷車間：為發酵車間供冷，降低麥汁溫度到主酵溫度以及隨後的後熟溫度。製冷系統由螺桿式製冷壓縮機、製冷劑(核心)：實惠實用的氨製冷劑、蒸發器、冷凝器(使氨液化散熱)、節流閥(關鍵)，製冷原理同空調機。
空壓車間：為發酵車間發酵初期酵母菌生長繁殖提供所需無菌空氣。其製備流程為：空氣→過濾機→壓縮機→一級氣缸→冷卻器→二級氣缸→冷卻器→儲氣貯存罐→冷卻器→大貯氣罐→氧氣包(儀表生產)→各車間。
污水處理站：燕京啤酒廠污水處理站將廢水分為兩類：COD值高的高濃度污水，採用UASB法處理;COD值在400600間的低濃度廢水，採用生化法處理。污水處理的目的是將污水中的有機物變成無機物，降低污水中COD、懸浮物、重金屬的含量，調節PH,從而使廢水達標排放，使其對周圍環境的污染降到最小。
實習總結及心得：
此次燕京啤酒廠實習雖然只有短短的兩天多，但在領隊老師的合理安排和組織下，在啤酒廠各負責人認真細緻的講解下，我收穫頗多也思考頗多。
最基本的，通過此次實習，我對課上學的有關發酵的理論知識有了具體而感性的認識，加深了對知識的理解。同時，我體會到理論與實踐之間存在著諸多差異。理論是用來指導實踐的，但實際工廠化生產中存在著諸多可變因素，任一個因素控制不好就會影響生產。任何科學理論和技術的產業化道路是漫長而坎坷的，需要付出幾代人的努力。這讓我意識到我們大學生在校期間不僅要把理論知識學紮實，更要有勇於創新的意識和精神，關注自己所學專業的產業化動向，用自己的聰明才智去將科技轉化為生產力，造福於人類。
說到創新，說到科學技術是第一生產力。本次實習對我感觸最深的就是工廠用於啤酒生產各個環節的生產設備。它們的存在大大減少了勞動力的用量和工作量，提高了生產效率，增加了公司的效益。看到一個個機械手靈活而又迅速地完成啤酒的包裝，我真的被科技的魅力所折服。但當聽到工作人員說該廠的糖化設備及包裝設備都是從德、美等國引進的後，我又意識到我國自主創新能力的薄弱。慶幸的是，我國近年來已經意識到此問題，大力實施了科教興國戰略和建設創新型國家的戰略。作為大學生，我們應該弄潮時代的浪頭，努力學習科學文化知識，培養創新能力，成長為推動國家發展的主力軍。
馬克思在他的著作中曾作出科學技術是第一生產力的判斷，事實也證明確實如此。但隨著社會的發展，管理在提高生產力中發揮的作用也越來越大。燕京啤酒廠科學嚴謹的管理模式和方法保證了生產的安全和順利進行，並最大程度的釋放工人和生產設備的能量。而管理方法能否得到貫徹執行，關鍵是看工人職業素養的高低，責任心強專業能力紮實的工人才能為企業創造源源不斷的利潤。
由於本次實習是以觀摩和聽取為主，所以在參觀過程中，就我個人而言，我認為應注意做到以下幾點：一.應提前對所學理論知識有所溫習,對實習工廠有所了解,以便在參觀時更能掌握主動。二.保持一個清醒的頭腦,不要走馬觀花似的,這樣才能發現問題,學到真知。
啤酒廠參觀實習報告
一、實習時間和地點：
1.實習時間：20xx年7月1日———20xx年7月6日
2.實習地點：大富豪啤酒有限公司
二、實習目的：
通過參觀，鞏固專業基礎知識和專業知識，要求做到理論與實踐相結合，在實踐中開展調查研究，鍛鍊和培養學生分析問題和解決問題能力，為以後的學習，畢業論文(設計)以及工作打下堅實的基礎。具體如下：
1，接觸社會，了解省情和國情，了解實習場所的發展史，特別是改革開放以來的情況。了解所學專業在經濟建設中的地位，作用和發展趨勢，增加對專業學科範圍的感性認識;
2，學習企業管理知識，熟悉工程技術人員的工作職責和工程程式，獲得組織和管理生產的初步知識，虛心向工人和技術人員學習，培養熱愛專業，熱愛勞動，遵守組織紀律的良好品德;
3，學習生產技術，鞏固深化所學的理論知識，培養分析和解決工程實際問題的初步能力;
4，了解和初步掌握生產工藝的流程，技術經濟指標
5，了解生產工藝所用的設備(規格型號及工作原理)
三、實習
20xx年7月1日，參觀大富豪啤酒廠(BBOSS)常熟分廠。江蘇大富豪啤酒有限公司是中國啤酒工業十強企業，南通市節能減排示範企業，組建於 1996 年 12 月，公司下轄銷售公司及通州、南通、啟東、鹽城、常熟、吳江等 6 家生產工廠。公司為中外合資企業，由中方持大股，是荷蘭喜力啤酒、喜力亞太啤酒公司的投資企業。 公司中方股東南通富豪酒業有限公司，前身為國家大型企業，始建於 1956 年。外方股東喜力啤酒公司，全球啤酒第一品牌，創立於 1863 年，在近 60 個國家的 90 多個工廠生產，年產銷量 1200 萬噸，在 200 多個國家銷售。 公司先後通過 ISO 9001 質量管理體系認證和 ISO 14001 環境管理體系認證，生產過程實行純淨化健康釀造，並建立企業 ERP 管理系統，在全省啤酒行業率先實施管理信息化工程。公司啤酒產銷量、綜合效益連續 年名列江蘇省同行業第一名， 大富豪商標 自 1999 年起一直被評為省著名商標 。大富豪啤酒在江蘇乃至長三角地區啤酒業唯一榮獲中國名牌產品稱號。
首先是啤酒製作的原料：大麥，水，酵母，酒花
啤酒的流程：原料粉碎》麥汁製備》麥汁處理》啤酒發酵》啤酒澄清
啤酒花的作用：1.啤酒特殊的苦味 2.防腐作用 3.澄清酒體 4.產生泡沫 煮沸時添加啤酒花
(1)麥芽
麥芽由大麥製成。大麥必須通過發麥芽過程將內含地難溶性澱粉轉變為用於釀造工序的可溶性糖類。除了一般的麥芽，還使用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。
(2)酒花
酒花是屬於蕁麻或大麻系的植物。酒花生有結球果的組織，正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜，使啤酒更加清爽可口，並且有助消化。
(3)酵母
酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中，酵母是魔術師，它把麥芽和大米中的糖分發酵成啤酒，產生酒精、二氧化碳和其他微量發酵產物。這些微量但種類繁多的發酵產物與其它那些直接來自於麥芽、酒花的風味物質一起，組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特徵。
(4)糖
在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡，雜質更少，口味更加爽快。通過加入大米來獲取精煉糖，使啤酒的口味更加清爽，以符合消費者口味的需要。
(5)水
每瓶啤酒90%以上的成份是水，水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。 海南亞太啤酒釀造公司利用了海南擁有優質地下水這一得天獨厚的條件。
(6)粉碎
麥芽在送入釀造車間之前，先被送到粉碎塔。在這裡，麥芽經過輕壓粉碎製成釀造用麥芽。啤酒公司的粉碎塔的高度相當於7層樓房。
(7)糊化
糊處理即將粉碎的麥芽、穀粒與水在糊化鍋中混合。
糊化鍋是一個巨大的迴旋金屬容器，裝有熱水與蒸汽入口，攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳，以及大量的溫度與控制裝置。
在糊化鍋中，麥芽和水經加熱後沸騰，這是天然酸將難溶性的澱粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物，稱作"麥芽汁"。然後麥芽汁被送至稱作分離塔的
原料粉碎 麥汁製備 麥汁處理 啤酒發酵 啤酒澄清 過濾容器。
(8)麥芽汁
麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼，並加入酒花和糖。 (9)煮沸
在煮沸鍋中，混合物被煮沸以吸取酒花的味道，並起色和消毒。
(10)沉澱 在煮沸後，加入酒花的麥芽汁被泵入迴旋沉澱槽以去處不需要的酒花剩餘物和不溶性的蛋白質。
(11)冷卻
潔淨的麥芽汁從迴旋沉澱槽中泵出後，被送入熱交換器冷卻。
(12)發酵
在發酵的過程中，人工培養的酵母將麥芽汁中可發酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳，生產出啤酒。
()成熟
發酵結束以後，絕大部分酵母沉澱於罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后，生成物嫩啤酒被泵入後發酵罐(或者被稱為熟化罐中)。
成熟的時間隨啤酒品種的不同而異，一般在7~21天。
(14)過濾
經過後發酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩餘的酵母和不溶性蛋白質濾去，就成為待包裝的清酒。雙重過濾工藝，不但對釀造產生的雜質去處更徹底，而且使酒液特別清澈，晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時，還可以得到視覺的享受。
(15)包裝
每一批啤酒在包裝前，還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格後才能送到包裝流水線。成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同，標籤、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化，從而構成了市場中琳琅滿目的啤酒產品。
(16)分銷
越是離生產日期近的啤酒，即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒，通過運輸到分銷商處，再從分銷商處到零售商處，最後到消費者手中，高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。
四、總結
這次的實習，將我們把書本上所學的知識和具體的生產實踐結合起來，讓我們意識到我們所學的知識的有用之處，也更深層次的鞏固了自己所學的基本知識。同時也是我更深刻的明白了自己今後的學習和奮鬥目標，對自己的專業和前景充滿了希望。
汽車公司實習心得感悟 篇16
金秋九月，碩果纍纍的時刻，坐在教室的我正在聽公司的宣講會，面臨著畢業後擇業的艱難選擇，聽完hr的講解，我好像對公司有了些許的嚮往，於是我跟同學一起投遞了簡歷，進行了緊張的海選面試，有幸的收到了一封實習offer，崗位是運營實習生。
就這樣我開啟了全新的生活，哼著小曲走到了公司給我們實習生提供的宿舍，明亮、寬敞是宿舍給我的第一印象，我長舒一口氣，公司好像對我們還挺用心。雖然對運營並不了解，但安排了公司的老員工給我們培訓，顯然公司的培訓與學校里的課堂截然不同，這裡是理論與實踐的結合。他們將理論與工作經驗結合為我們講解，讓我們更有效的理解並掌握其中的技巧。培訓後，感覺對崗位有了一個更加深入的了解，我們也開始慢慢上手，每當實踐中遇到有一些自己無法解決的難題的時候都會尋求主管的幫助，開始他都會用他豐富的工作經驗幫我們解決工作上的難題，然後在他的耐心指導下我們也能對所遇到的問題應對的更加得心應手，在工作了一段時間後，我們也能夠比較獨立的去處理一些工作上遇到的問題。
當時的工作主要是店鋪的管理及連結的上傳，本以為處理一些瑣事，做好一個連結就可以做好這份工作，但是現實給了我一個沉重打擊，看到一起來的同學陸續都有出單以後，而自己的付出卻沒有收穫，讓我有點失落和迷茫，我不知道問題所在，在我們主管幫助下，分析了原因，並修改慢慢的也有了效果。我也對做好這份工作有了信心,直到年末我才知道，我的訂單量已經排第二名了!
新的生活依舊在繼續，時間會告訴我努力的成果，感謝這些寶貴的經歷，我將珍藏在心裡，並在以後的日子裡砥礪前行。
汽車公司實習心得感悟 篇17
在Internet飛速發展的今天，網際網路成為人們快速獲取、發布和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮著重要的作用。因此網站建設在Internet套用上的地位顯而易見，它已成為政府、企事業單位信息化建設中的重要組成部分，從而倍受人們的重視。
計算機將具備更多的智慧型成分，它將具有多種感知能力、一定的思考與判斷能力及一定的自然語言能力。除了提供自然的輸入手段(如語音輸入、手寫輸入)外，讓人能產生身臨其境感覺的各種互動設備已經出現，虛擬現實技術是這一領域發展的集中體現。今天人們談到計算機必然地和網路聯繫起來，一方面孤立的未加入網路的計算機越來越難以見到，另一方面計算機的概念也被網路所擴展。二十世紀九十年代興起的Internet在過去如火如荼地發展，其影響之廣、普及之快是前所未有的。從沒有一種技術能像Internet一樣，劇烈地改變著我們的學習、生活和習慣方式。全世界幾乎所有國家都有計算機網路直接或間接地與Internet相連，使之成為一個全球範圍的計算機網際網路。人們可以通過Internet與世界各地的其它用戶自由地進行通信，可從Internet中獲得各種信息。人們已充分領略到網路的魅力，Internet大大縮小了時空界限，通過網路人們可以共享計算機硬體資源、軟體資源和信息資源。“網路就是計算機”的概念被事實一再證明，被世人逐步接受。
經過為期一個多月的專業實習，令我更深一步的了解和學習了網站設計。在實習當中我們進行分工作業，大家團結起來一起完成實習任務。實習當中我們的意見產生過分歧，製作當中遇到過技術上的問題，可是大家共同面對困難，一起解決問題，所以我們要相信團隊的力量啊。
我們組做的是“網貿通”中的線上管理子平台，剛開始接到任務時就感覺這個板塊不好做，因為大家對辦事這塊不太了解，而且這一塊要涉及到各個方面的內容，範圍比較廣，收集內容時工作量較大。特別是有一個便民提示，要收集到大家生活中的熱點話題，然後在解決問題，任務量比較大。所以剛開始大家都摸不著頭緒，後來大家一起討論，在老師的幫助下完成了任務。所以在實習中能學到很多課外知識，對這段時間的學習我收穫很多，體會最深的就是大家討論問題時，各抒己見，然後再分析問題得出結果，有時因為一個問題大家花上一天的時間討論，不放棄的精神啊。
這次實習，是進行實戰性工作，所以大家都在努力的做，也希望能夠對以後的生活和工作有所幫助。感謝老師給我們這次實習的機會，讓我們深刻的了解到做好一個網站不是一朝一夕就能完成的，它要求有很大的耐性和較強的創新能力。所以在以後的學習工作中我們要加強自己各方面知識和能力的培養，做好每一件事。
汽車公司實習心得感悟 篇18
一直以來期望從事自己喜歡的事業的我，對軟體開發有者及大的興趣，可由說種種原因使我從事工作以來走了好幾年彎路，心中的夢想遲遲不能得以實現，可程式設計師的夢想從來沒有從我的心中抹去，但這扇大門好像並沒有向我敞開，今天，貴公司給了我敲開這扇大門的機會，讓我真實體驗了程式設計師的誕生過程。早就聽說，程式設計師的前幾個月是最苦的，可從來沒有感受到，海馬實習基地讓我提前感受到了剛剛進入軟體行業的壓力和困惑，再也沒有在自己家裡隨便寫段小程式後的那種“自豪”感了。要面對每天必須面對的問題，再也不可能以“逃避”而了之了。也讓我感覺到做為一個程式設計師所應該具備的基本素質在這不到一個月的實習過程中也讓我深深體會到了作為一個合格的程式設計師應該具備的基本素質。
團隊精神和協作能力是程式設計師應該具備的基本素質，最近的工作中讓我深深休會到了這一點，由於小組成員配合不好，使本來很方便的cvs給自己的工作帶來的及大的麻煩，一不小心自己寫的的東西就會被小組別的成員在上傳檔案的時候給覆蓋掉，一整天的工作可能就這樣被反工，我們小組這次就是因為協作不好，導致各模組之間不法連線，給工作帶來了及大的麻煩，消耗了大量的勞動力還沒有提高工作效率。這使我深深的體會到：一個成功商業性軟體的開發必須有一個有強大凝聚力的團隊，個人的力量是有限的，團隊精神和良好的協作會使我們做出優秀的軟體。
良好的文檔是正規研發流程中非常重要的環節，作為代碼程式設計師，30%的工作時間寫技術文檔是很正常的，缺乏文檔，一個軟體系統就缺乏生命力，在未來的查錯，升級以及模組的復用時就都會遇到極大的麻煩。這次的這個小小的項目，就因為文檔上的一點點理解錯誤讓我們花了很大的工夫去改代碼，改頁面。很慶幸的是，這是一個小項目，要是大項目，這種問題可能就會導致大量的代碼修改，可見文檔在一個項目中起者巨大的做用。
此外，良好的代碼編寫習慣，不但有助於代碼的移植和糾錯，也有助於不同技術人員之間的協作。作為一個程式設計師，對需求的理解能力也是很重要的，只有真正理解了一個模組的作用，才會寫出高效率的代碼，才能使整個軟體項目作出來更加優秀，具備更好的安全性和穩定性，我在寫代碼的過程中就遇到了需求理解上的問題，使得寫出來的代碼功能不全，幸好不是給客戶發現在，要不，這個軟體的商業價值可能就會打折扣了。單元測試對於一個程式設計師來說是不可不做的一項工作，不做好測試就會給後期的集成工作帶來麻煩，往往為了一個小問題會讓我們查找好多模組，給後期工作帶來很大麻煩。
這一段時間的工作也讓我明白了一點：一個優秀的程式設計師必須不斷的學習，隨時總結，找到自己的不足，這樣逐步提高，才能讓自己很快的成長起來。
汽車公司實習心得感悟 篇19
bosera的總部在深圳深南大道的招商銀行大廈，北京和上海分別有分公司。總部這邊的部門有研究部、投資部、產品規劃部、固定收益部、特定資產管理部等等，交易部門也在這邊。我在產品規劃部哈~bosera的產品規劃部主要負責在向證監會申請發行基金之前的基金策略構建、風控以及基金經理、研究員等的業績評價。我原來在學校一直做基金評級，因此被分到做後面的任務，有個很可愛的gg直接帶我，充當mentor的角色。
1、深圳bosera的概況
bosera全部員工加總大概有250人左右，包括20xx年的校園招聘新招的約50人，20xx似乎暫時還沒有校園招聘計畫。工作時間是每天早晨8點半上班，中午的午休時間和股市休市時間一樣，下午5點鐘下班。8點40是公司的晨會，主要由研究員介紹一下之前去考察某些公司的結果，或者前段時間某個市場的發展態勢。晨會10-20分鐘就開完了，一般有研究部和投資部的員工參加。
bosera在總部共占了招商銀行的三層樓，會議室有十幾個。經常有券商或者上市公司過來做各種路演，也會有bosera自己的顧問過來講課，由於趕上了新員工入職，我們幸運的趕上一次bloomberg的培訓師過來培訓。
每個實習生配一台電腦，可以免費使用天相，也分配了wind的臨時帳號，一般的臨時帳號使用期是一個月，不過實習生查數據的許可權ms小一些。bloomberg只有幾台固定的機子上面有，沒有reuters。
關於券商的報告，bosera這邊一堆一堆的...尤其是我們趕上了20xx年下半年策略發布的時候，有很多紙板的行業報告可以參考，其他的電子版報告每天應該會有很多了，不過都沒有轉發到實習生這裡。每天的報紙和雜誌也有很多，因此從信息量角度來看，bosera已經相當強大了。
2、我每天在做什麼
我一過來就被分了三個任務，分別是改進bosera原有系統的業績歸因模型、FOF策略設計以及債券型基金業績歸因模型的設計。因此主要任務是在看paper，以及國外一些知名機構的模型和策略設計，以打開我的思路。除此之外的時間就是參加會議了。平時會有很多小活，因為主要的基金內部數據在產品規劃部這邊，因此會有研究部、市場部、銷售部什麼的要求我們算一些東西，比如投資某項產品的定投收益率是多少、各研究員覆蓋的公司占全市場流通市值的比例等等。有的時候，mentor要去參加某些會議，竟然也會徵求一下我的意見...(mentorgg很平易近人的，十分可愛，一開始已經提到過了)
每周二下午，我們部門都會有例會，會有一個主要的匯報人，然後大家來針對匯報的內容討論。是一個很好的平台，每個人的任何想法都可以毫無保留的講出來，開始我還比較拘謹，後來也乾脆和大家很融洽的開始討論了。這也是我喜歡這個部門的原因，在一個具體問題面前，每一個人都是平等的，沒有等級之分、沒有前輩後輩之分。在我設計歸因模型期間，除了mentor以外，也得到了另外一個帥哥的幫助，這兩個都是金融圈工作若干年的大牛了。很喜歡我們三個人討論的氣氛，每個人各有一個想法和算法，從相互辯駁到相互理解，最後達到共識，我為自己能夠參與到這樣的討論中感到榮幸，這個過程在其他的公司也許是永遠不會發生的。
一般都不用加班的，5點半左右就開始往回走。只是在沒幹完活(臉紅一下)或者需要趕學校的活時才會加個班，平時大樓一直開著，只要有卡，隨便出入大樓和公司。周末沒有空調，也好，可以穿短褲加班了，mm們平時在辦公室絕對不可以光腿穿裙子，空調開得太低。
3、待遇
部門對實習生都很好，有什麼聚餐或者活動都叫上我們三個實習生。(另外兩個實習生分別負責抗通脹基金策略設計和風險管理)公司的人力資源部解決了我們的住宿問題，每個月還有1300左右的工資(包括800基本工資+500飯補)。我在這裡的實習時間是兩個月。(據說去年行情好的時候，每個實習生除了解決住宿以外，每月的工資有4k，差距阿...
公司的茶水間很人性化，早餐從這裡取(各種麵包+牛奶)。咖啡、涼茶、各種立頓、麥片、芝麻糊、豆奶、奶粉...各種速溶飲品應有盡有。配備冰櫃和微波爐。電視目前信號很差，搞得我們奧運都沒看好。大玻璃窗，視野很贊。即使有空氣淨化器，下午的茶水間也會變得烏煙瘴氣，男士的菸癮實在厲害。
4、關於公司附近的消費水平
倆字：很高...對於我們習慣了食堂7、8塊錢一頓飯的學生來說，20塊錢左右的商務套餐還是很奢侈的。後來就都吃十二三塊的飯了...之後我們又挖掘到津味館、餃子館、蘭州拉麵館等小店，北方人在這裡也不用太發愁吃不習慣。
5、題外話
頭一次和基金經理們坐在同一間大辦公室，投資總監的辦公桌就在我後面的後面的後面...能夠近距離感受一下他們每天都在幹嘛，不錯~~^_^
汽車公司實習心得感悟 篇20
一、實習目的
通過到工廠參觀企業生產環節，了解和掌握各種食品的生產工藝和流程，鞏固和理解已學過的理論和專業課程內容，培養我們理論聯繫實際的能力，提高實踐能力、動手能力、解決問題和觀察問題、分析問題以及解決問題的能力，為後續畢業設計以及畢業論文打下堅實的基礎。在實習過程中讓我們了解企業廠史、生產現狀及發展遠景等，掌握企業的產品結構及在市場的地位;掌握產品的工藝流程及各生產環節操作注意事項;了解車間布局，掌握設備操作流程並分析車間的質量控制點，提出提高產品質量的合理化建議，以及企業的行銷理念及科研開發狀況等。
二、實習內容
在實習的這段時間裡,我們參觀了三家在生產不同產品的食品企業，有乳品、飲料、焙烤食品等。以下是實習期間查閱的相關企業概況以及在實習中學習到的。
1、 哈爾濱龍丹乳業
(1)哈爾濱龍丹乳業簡介
龍丹乳業是我國唯一一家由科技成果轉化而來的研髮型大型乳品企業;是國內乳品行業唯一通過國家科技部和中科院“雙高”認證的高新技術企業;黑龍江省政府重點扶持的國家級農業產業化龍頭企業，全國十大乳品企業之一。作為國家乳業工程技術研究中心的產業基地，龍丹乳業是生產優質配方乳粉及其它乳製品的專業生產廠家，東三省最大的液體奶生產商之一。依託黑龍江綠色的原生態牧場奶源，先進的設備技術、精湛的科學管理、專業的人才隊伍，龍丹乳業精心打造出“龍丹”這一享譽全國的中國名牌乳製品。龍丹液態奶、龍丹奶粉的幾十個系列，逾百種乳製品憑藉豐富的營養，卓越的品質，暢銷全國28個省市自治區，倍受消費者青睞。
(2)產品工藝
1閃蒸工作原理：
閃蒸是指在不改變牛乳各種有益成分的前提下，通過降低液體沸點的原理，蒸發牛乳中的部分水份，從而提高了牛乳中的乾物質含量、去除不良氣味，達到高品質牛奶的標準要求。
2均質工藝：
均質是指對牛奶中的脂肪球進行機械處理，使它們呈較微小的脂肪球均勻一致地分散在乳中。經過均質的牛奶，脂肪直徑課控制在2微米左右，營養成份更均勻一致，不易形成脂肪層，更有益於人體的消化吸收。
3巴氏殺菌奶工藝：
巴氏殺菌奶是以新鮮牛乳為原料，經過淨乳、標準化、高壓均質、低溫短時(85℃/15s)殺菌、冷卻、低溫灌裝而成。巴氏殺菌的主要目的是殺死牛奶中的致病菌，最大程度的保留牛奶中的維生素、礦物質、活性因子等有益成份，同時確保牛乳口感新鮮純正。 4超高溫滅菌工藝：
超高溫滅菌是指在封閉系統中將牛乳在連續流動的狀態下，通過脫氣、均質、熱交換而快速加熱到137℃保持4秒，以達到商業無菌，最後經無菌灌裝設備加工製成。按不同包裝形式，保質期分別為1~6個月。
5優酪乳工藝：
酸牛奶是選自自營牧場優質鮮奶為原料，經閃蒸、均質、巴氏殺菌(95℃/300s)等工藝處理後，用進口直投菌種進行接種發酵，約經保溫4~6小時再進行冷卻、灌裝。因優酪乳具有多種保健功能，營養成份更易於人體吸收，所以深受廣大消費者歡迎。
2、哈爾濱米旗食品有限公司
(1)哈爾濱米旗食品有限公司簡介
哈爾濱米旗食品有限責任公司成立於一九九六年六月，米旗公司位於哈爾濱的開發區，是一家集研發、生產、加工、銷售於一體的全國性食品連鎖企業，是米旗集團的子公司。公司生產的蛋糕、中點、西點、月餅等產品輻射東北、西北數十個城市，享有盛譽。為了追求品質的精益求精和獨具特色的米旗食品，米旗公司不惜重金引進先進的科學技術和和進口的生產設備用於生產和研發。在原料的配給上，採用美國的先進的植物性鮮奶油、麵粉及高檔原輔料，引進中國台灣先進技術，生產出高標準的米旗系列食品。在經營上，採取了產銷服務一條龍的經營模式，在食品行業首家推出連鎖經營，首家採用開架自選的購物方式，公司重視產品品牌和企業形象的宣傳，短短几年米旗系列食品就以其過硬的質量贏得了廣大消費者的信賴和肯定。
(2)米旗的生產工藝流程：
油 餡 酥 料 (中點)
分 分 割 割 割
(麵包)
↑
種面配料 →中種面攪拌→中種麵團攪拌
1)生產車間分成幾個區域，原料處理間包括配料區、攪拌區、成型區，然後接著的是烘烤區、冷卻車間、包裝車間。採用自動化機械大生產，操作員工人數很少。
①配料區：將預處理間挑選過的安全、優質的原料按照工藝標準發放到各個組，嚴把質量、安全關，在最初的環節避免食品污染。設備名稱：篩份機、糖粉機
②攪拌區：衛生安全的原料通過最初的加工，攪拌成香氣四溢的麵團。設備名稱：打蛋機、攪拌機
③成型區：整快的麵團，通過成型員工的精心製作變成各色各樣的麵包雛形。簡單的形狀可以通過機械自動完成，而具有複雜花形的麵包需人工製作。設備名稱：分塊機、滾圓機、壓面機
接著是烘烤、冷卻及包裝等。烘烤採用連續隧道式烤爐，溫度為200℃，連續化生產，人工卸產品，轉移到冷卻室冷卻。把烘烤後的麵包，送入冷卻室，由經淨化的冷風冷卻，時間為1.5小時，冷卻後的溫度，冬天22℃，夏天28℃。經冷卻後的麵包在包裝室自動包裝，經檢驗合格後出廠銷售。車間內有一套德國進口的全自動化的麵包生產機械WP(WERAER&PFLEIDERER)，此生產線日產量為12500個麵包，每個麵包重380g。
2)在快餐生產車間內有是一套全自動化的生產線，其設備都是不鏽鋼的，一個和面機的容量可一次裝進8袋麵粉(50斤/袋)，生產能力很大。車間上方有排風管道，淨化車間空氣，保證空氣新鮮暢通。
4、哈爾濱可口可樂飲料公司
(1)哈爾濱可口可樂飲料公司簡介
哈爾濱可口可樂飲料公司簡介坐落在開發區，成立於1993年，總投資2200萬美元，生產、銷售國際品牌可口可樂、雪碧、芬達、醒目、冰露水、酷兒、雀巢冰爽茶等系列飲料。隨著品牌知名度和市場占有率的不斷提升，逐步成為了市場的領導者。可口可樂飲料的主劑由國外進口，然後利用當地的糖、酸、水進行調配而成的。不同國家和不同地區所生產的可口可樂的配方不完全相同，以適應各地顧客的口味。
(2)生產工藝要求及流程
該可樂飲料採用的是一次灌裝法，其優點有：糖漿與水的比例準確度高，容器容量變化是無須改變加注量的比例，產品質量穩定;糖漿與水的溫度一致，氣泡小;混合後的液體均勻溶入二氧化碳，產品剎口感強;生產規模大，適合大型連續化工廠。
在可口可樂飲料中99.5%的成分是含有二氧化碳的糖水，其中占極小比例的物質是一種香料混合劑，正是它奠定了可口可樂的獨特口味，這種香料混合劑包括野豌豆、生薑、含羞草、桔子樹皮、古柯葉、桂樹和香子蘭的皮等的提煉物、過濾物和染料。
(3)玻璃瓶裝可口可樂的生產過程
人工清洗→傳送到洗瓶機→電子空瓶檢查機→罐裝機→混比冷卻系統→加蓋密封→質量檢測→加溫。
可口可樂的注入間 注入機評定注入速度：
拉罐355mL： 30000罐/小時
RB250mL： 36000瓶/小時
PET1.25L： 15000瓶/小時
PET2.0L： 800瓶/小時
PET500mL： 18000瓶/小時
設定不同容量，不同的灌裝要求。以滿足消費者的不同需求。
三、實習體會
通過這幾天的參觀實習，我置身於實際企業生產環節，了解了各種食品的生產工藝和流程，有助於我鞏固和理解已學過的理論和專業課程內容。在廠方技術講解員不厭其煩的講解過程中，使我們對食品工業也有了更加深入的理解，與以前單純從書本上學習、做實驗相比，真正做到了理論聯繫實踐，感覺很有收穫。
最後，感謝學院為我們提供這個寶貴的實習機會，感謝各位老師在這幾天陪我們走過，感謝各個廠區給我們提供實習的場所以及其技術講解員的細心講解!
汽車公司實習心得感悟 篇21
我是一名學習市場行銷專業的20xx屆畢業生，在今年1月25日很有幸被啤酒集團錄用，成為一名實習業務員，經過培訓合格後，我進入了啤酒銷售總公司；於是我被派往銷售分公司，我從基層的訪銷員，實習業務員做起，時至今日已有三個月了。
在這段時間裡，我不僅學到了很多在書本中學不到的行銷知識，也讓我個人更加的成熟和堅強；在實習工作中，當我遇到工作中的困難時，曾夜不能寐的思考解決方法，因為我始終相信方法總比困難多；在具體的市場上，曾受到無數次的拒絕和嘲諷，有多少次在深夜裡獨自一個人哭泣，有多少次已經決定捲鋪蓋離開；可是第二天又早早的投入到了新的工作當中，因為我始終相信：生命在於堅持，我可以接受失敗，但我卻拒絕放棄。
就這樣，一個月，兩個月過去了，我堅持了下來；如今的我已經變的老練和成熟了，在工作中積極向上，善於發現問題，並及時的解決，曾多次受到主管經理和副總的表揚；在具體的市場上，能很好的處理同客戶的關係，同時維護好同終端的客情關係，從而讓我感受到了行銷給我帶來的樂趣。
首先，我介紹一下所在市場的基本情況，我所在的太康市場是豫東深度分銷的楷模，實行的是大客戶與小客戶相結合的鄉鎮代理體制，除了縣城的幾位大客戶外，在每一個鄉鎮設一個一級經銷商，是完全的市場精耕。
其次，我很有幸能夠參加20xx年啤酒大戰，感受啤酒行銷，在我們區域市場的主要競爭對手是流通領域的維雪啤酒，餐飲渠道的雪花啤酒，當然了還有其他品牌的啤酒，如青島啤酒，燕京啤酒等等。
在搶占市場的時刻，在流通領域裡鋪貨時，作為總公司的主打產品新一代的促銷政策是10帶2加1.8升的大豆油，展示兩個月，27元/箱；維雪20帶3，28元/箱；雪花10帶2，28元/箱；競爭是相當的激烈。在縣城的每一個終端店都是必爭之地，各個廠家都在搶，真是一場沒有硝煙的戰爭！
在餐飲領域的競爭，更是在比拼實力，都在買店，你出3000，我出5000，經過較量我們買斷了大部分飯店，但也付出了沉重的代價，花費了將近200萬買店費。
時止今天，我的實習期已經結束了，在這三個月當中，我付出了很多的辛勞，同時也收穫了碩果；由於我在這段時間裡表現出色，已成為集團公司的一名正式銷售人員，享受國家統籌及優厚的薪酬待遇。
最後，感謝我的母校——高等專科學校，一直以來對我的培養，感謝市場行銷系全體老師傳授給我的行銷知識，感謝三年以來教育過我的所有老師，學生在此向你們敬禮了，你們辛苦了。
感謝當初錄用我的集團人力資源總部的xx部長和xx部長，同時再次感謝行銷部長先生對我行銷知識的指導和教誨。