高速公路職工述職報告 篇1
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加----年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平台!----對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收穫著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，學習了(甘肅省高速公路管理條例)、學習了科學發展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，----年我的工作總結分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優秀的.同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優點，後來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強，穩重並且非常細心，還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛鍊了我的細緻心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，於是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識，不斷學習積累工作經驗，不斷地提高自己的業務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業務。
總之，在即將過去的一年裡，值得收穫的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年裡無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度，繼續虛心向各位同事學習;繼續堅持勤學實幹，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
高速公路職工述職報告 篇2
我叫--，20--年10月擔任機電科科長。到現在20--年12月在這一年以來，機電科在上級公司領導和上任領導的幫助和指導下，七名同志通力合作，注重協調，在汗水和智慧的投入中，各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有，從“幼稚”到漸漸“成熟”。在機電科和我成長的同時，感謝公司領導、各位幫助關心支持機電科、為機電科做出貢獻領導和同事們。
本人工作小結如下：
一、 思想方面
工作以來，在公司領導的精心培育和教導下，思想方面取得了很大的收穫，以前的自己屬於“懶散”族。沒有壓力，人生觀、價值觀完全是個模糊的概念，並持有懷疑的態度。在這我似乎找到了答案：乾自己認為值得的事情，就是一種精神充實，就是自我價值觀與人生觀的實現。人生短短几十年，多幹些自己喜歡做的事，何嘗不是一種對自己人生負責的表現呢?
二、 業務技能
高速公路機電系統涉及面廣，技術含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業務能力的學習。為了切實提高自身和部門人員業務能力。
1、 查閱技術資料，對高速公路機電設備工作原理掌握。
2、 廠家技術工程師請求技術指導和支持，組織參加培訓。
3、 工作經驗的積累、探討、總結。
4、 和兄弟單位稽查機電方面進行互動學習、交流。
5、 充分利用互連網上技術資料的。
三、 督促稽查工作的開展。
1、 實施責任落實到人。
2、 建立舉報電話，舉報箱。拓寬稽查信息渠道。
3、 建立以“制度、監督、教育“為基石。
四、 督促供電系統的工作的開展。
五、 規章制度的梳理工作。
按照--檔案指示，組織部門人員認真的梳理了各項規章制度，通過此項工作，使部門人員對自己的職責的認識進一步加強。
六、 聯網收費設備設施的最佳化、維修工作。
1、為進一步加強信息技術在高速公路聯網收費中的套用，提高收費工作效率，降低運營成本，今年-月份，按照廳統一要求，高速公路進行IC卡改造工程。組織部門員工合理分工，成功的完成了IC卡改造過度工作。
2、配合---對磅秤進行年檢工作。
3、督促、參加機電系統的維護工作。確保機電系統穩定運行。
4、組織部門人員開展機電系統月、年維護工作。
七、根據契約的要求，督促承包商對一些存在的問題進行改造、完善。
1、部分車道存在質量問題的--進行檢測、更換。
2、收費軟體，是收費系統的核心和收費工作的基礎保障。通過和--公司的溝通，對軟體上面存在的BUG進行分析，存在的問題基本上已經解決。
3對存在質量問題、故障率高的設備聯繫承包商進行更換。
4對機電設備進行清點，核對工作。
八、按照公司部署，改善辦公環境。
1、聯繫--公司完成了OA辦公樓網線規劃、安裝等工作。
2、聯繫--公司完成了有線電視設計、契約、安裝等工作。
九、存在的問題
一年以來，儘管公司機電科的各項工作取得了較為顯著的提高，但還存在一些問題：
1、 和公司各個收費站的溝通還待加強，對存在的問題的處理速度還有待提高。
2、 機電設備部分設備是進口設備，技術資料缺乏，影響機電設備維護的效率。提高自身業務水平著實重要。
3、 部門各個環節的規程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協作“的團體。
4、 信息化辦公管理方面需要進一步加強。
5、 將繼續尋求、探索一些好的方法、方式，的努力提高稽查水平。
6、 安全供電方面的'有關知識嚴重缺乏。
高速公路職工述職報告 篇3
各位領導、同志們：
大家好！
時光轉瞬即逝，緊張、充實的20xx年即將過去。在這一年裡，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
一年來，在所和站領導的正確領導下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞“五心服務”，文明禮貌，求真務實，開拓創新，不斷強化自己的業務能力，為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有貢獻。一年來，在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，求真務實，較好的完成領導安排的各項任務，在票務崗位上盡心盡力，努力工作，現將主要情況匯報如下：
一、思想工作方面：
俗話說“活到老，學到老"，本人在各方面一直嚴格要求自己，努力提高自己，通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己。在“xx大”期間認真學習深刻領會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質，為使自己的思想儘快適應新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質做起，深刻領會“xx大”會議精神，樹立顧全大局，團結協作意識，促進了同事間的凝聚力。
二、業務能力方面：
我在站擔任票務員職位，剛開始我認為工作比較簡單，不過是收卡、發卡、填填單據等事務性工作，但是通過前一階段的學習，才知道自己對票務工作的認識和了解太膚淺了，票務工作不僅責任重大，而且有不少的學問和技術性問題，需要反覆練習，理解性學習才能掌握。我的理論和實踐有還有一定的差距，缺乏工作經驗，還好在同事們的幫助下，我學會了如何做賬以及填寫票據，保證自己經手的票據的安全與完整，並學會了使用電腦軟體做賬，理解了這項業務的程式及來龍去脈。通過這半年多的學習與實踐，知道了要做好票務工作絕不可以用“輕鬆”來形容，工作中一定要謹慎，要認真對待每一張票據和通行卡。票務工作是收費工作中不可缺少的一個部分，它要求我們票務人員要有精湛的業務水平，熟練的業務技能，嚴謹細緻的工作作風，作為一個合格的票務人員必須要具備以下的基本要求：
（一）學習、了解和掌握業務流程和管理制度，不斷提高自己的業務水平。票務工作需要很強的操作技巧。作為專職的票務人員，不但要具備處理一般會計事務的財務會計專業基本知識，還要具備較高專業知識水平和較強的數字運用能力。
（二）做好票務工作要有嚴謹細緻的工作作風和職業道德，要有較強的安全意識，各種票據，既要有內部的保管分工，各負其責，並相互牽制；也要有對外的保密措施，維護個人安全和公司的利益不受到損失。
（三）票務人員必須具備良好的職業道德修養，要熱愛本職工作，精業、敬業，要竭力為單位的總體利益服務。
三、其它方面：
1、 在做好票務本職工作的同時，也配合站上做好安全方面的工作，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，經常排查站內可能存在的事故隱患，杜絕了各類不安全因素，防止了事故的發生。
2、配合站領導為我們創造良好的生活環境，經常對食堂提出合理化建議，動腦筋、想辦法，使大家吃飽、吃好，安心工作。
3、處理好同事之間的關係，經常和同事交流思想，互相學習，發現問題，及時化解，使大家沒有壓力，彼此間溝通愉悅，有好的心情去工作。
回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，在工作上更上一層樓。