市人大常委會：
我於XX年1月由市人大常委會任命為市交通局局長。近兩年來，我認真貫徹市委重大發展戰略，牢固樹立人大意識，主動接受人大監督，自覺執行人大及其常委會的決議決定，履職盡責，同市交通局領導班子一道，為構建大交通、實現交通建設新突破作出了努力。現將履職情況報告如下：
一、認真學習調研，落實市委重大發展戰略
任職以來，我認真學習交通法律法規和業務知識，深入調研，儘快熟悉交通情況，適應工作崗位要求。圍繞省委“兩個加快”、市委“實施四大戰略，推進五個突破，打好老區建設發展翻身仗”重大發展戰略和“兩個強力推進”，積極謀劃落實“在交通建設上實現新突破”的具體措施。通過反覆研究，集思廣益，明確了落實市委重大發展戰略階段性交通建設的重點是:加快出境大通道建設，加強市內交通網路建設;關鍵是:爭取政策和項目資金支持;突破點是:高速公路和鐵路建設;主要任務是:加快在建廣巴、巴南高速公路建設速度，力爭儘快通車，全力以赴推進巴桃、巴達高速公路儘快開工建設，加快推進幹線公路改造進度和農村公路建設，提前實現鄉鄉通油路（水泥路）、村村通公路的目標。同時，我牽頭組織起草了《關於構建大交通實現交通建設新突破的實施意見》、《關於加快巴中大交通建設的意見》等文稿，為市委、市政府決策提供參考，進一步完善大交通建設總體要求、工作目標和具體措施。
二、強化支撐保障，推進項目突破
巴中大交通建設最根本、最關鍵的問題是以項目支撐作保障。為此，我把項目爭取作為履職盡責的關鍵，一步一個腳印抓落實。
（一）加快項目前期。積極跑省進京，配合協調加快巴南、巴桃、巴達高速公路前期工作；爭取落實幹線公路改造和農村公路斷頭路、聯網路建設項目規劃；加快西華山隧道左洞、迴風大橋、曾口化工園連線線等項目的前期工作。目前，巴南高速公路已開工;巴達、巴桃高速公路工可已完成，開始施工、監理招標;9條415公里幹線公路改造、78條980公里農村公路斷頭路、聯網路已列入全省新一輪規劃。
（二）加強資金爭取。為突破項目資金難關，我整合力量，在系統內抽借人員，成立專門班子，及時了解上級工作動態，做細做實工作，不畏千辛萬苦，千方百計盡最大努力爭取項目資金。4條高速公路共483公里，總投入376億元，需資本金130億元；其中巴中境內269公里，總投入244億元，需巴中籌集資本金23億元。XX年，全市共爭取交通項目資金計畫9.12億元，到位4.86億元；今年已落實項目資金5億元，明確項目計畫20億元。
（三）抓好項目儲備。圍繞“構建區域交通樞紐”完善規劃，提早謀劃全市交通“內外循環”，抓好農村公路斷頭路、聯網路和轄區與高速公路、鐵路連線線項目儲備，抓好病危橋整治、道路大中修、車站、碼頭建設等項目儲備，逐步建立起項目篩選、儲備超前新機制，為編制交通建設和發展“十二五”規劃奠定基礎。
（四）加強項目管理。建立了項目公示制、資金專戶制、撥付限時制、支付計量制、管理監督制，實行“誰簽字誰負責，誰出問題追究誰”, 確保項目資金規範管理、有序實施、安全運行。
三、狠抓工作落實，加快建設步伐
（一）加快交通建設。按照市委、市政府下達的目標任務，倒排工期、掛圖作戰、懸獎攻關，加快交通建設。近兩年，全市共啟動實施交通重點工程項目8個334.7公里，總投資27.7億元，已完成投資19.5億元。目前，高速公路：廣巴高速公路即將形成通車能力，巴南高速公路已順利開工，巴桃、巴達高速公路正抓緊推進前期工作，力爭年底開工。幹線公路：完成了紀紅路、南台路、通水路、雙江路等7條幹環線改造項目，正抓緊推進平昌過境路、恩陽過境路等7個在建項目和西華山隧道左洞、黃家溝大橋等10個項目的前期工作。農村公路：共建成通鄉油路1102公里，通村通達2457公里，通村通暢1854公里。災後重建：幹線公路路面恢復已完工，農村公路正加快實施。以“六路建設”為重點的巴中區域交通樞紐格局已經形成。