車間主任述職述廉報告

車間主任述職述廉報告 篇1

尊敬的領導:

您好!

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將x年來的工作述職如下。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其套用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚乾一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

民眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保全全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、乾什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為達到質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、台帳、檔案的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、台帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。工作中缺少創新意識,有待於提高。

此致

敬禮!

車間主任述職述廉報告 篇2

尊敬的領導:

我現任生產部車間主任,在公司總經理的正確領導下,我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標,按照制定的各項工作計畫,團結和帶領生產全體員工,面對前所未有的人力成本,高品質,低成本需求,縮短生產周期需求,環保挑戰,員工幸福與利益。一波三折人事變動,迎難而上,真抓實幹,全面實現初步確定的各項奮鬥目標。

20xx年是成立以來最困難的一年,由於眾所周知的原因,公司陷入相當混亂的局面,特別是面對公司重大的人事變動的調整,部門員工思想上有些迷亂,一段時間裡在極少數人中曾出現了對xx公司及其不利的言論,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,在x總的大力支持下,在范經理的統籌組建了新的生產經營班組,新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置,提出了“精誠團結,求實奮進”的工作理念。

我個人以身作責,加強各方面的協調,利用不同場合多次強調團結的重要性,採取不同的形式,教育引導全體員工統一思想,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,企業的凝聚力,向心力得到了全面加強,在x總的帶領下,全體員工煥發了新的工作熱情,立足本職,無私奉獻,為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持,在這裡我代表生產員工,依據x總的經營策略報告為準繩,也相應做了下面工作簡要匯報。

一、生產不放鬆

公司環節中心就是生產,多出效益,高品質,脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的,在內外環境及其困難的情況下,我的做法是首先穩定生產隊伍,不論 公司結構如何變化,生產系統的思想不能渙散,工作不能滑坡,產量不能下降,對全體員工高度負責的態度,切實抓好生產工作,克服人員減少,生產交期越來越短,任務繁重等一系列的困難問題,全體員工和技術人員不計得失,勇於擔責,xx月份,圍繞生產能力提升首先對清廢,裱封面工序布局進行了調整,清廢搬往折頁機旁,清廢下的產品直接交於折頁機,省去了,對拉貨,纏繞的時間,並且節省了很大的纏繞膜費用,提高了生產效率,同時也節約了不必要的浪費。

二、以“工作管理”為核心

工作上推行目標管理,在工作管理方面以“目標管理”為導向,進行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標,根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標,各績效指標並用數據與表格來體現,做到具體化,清晰化,細節化,規定好數據的來源落實到責任人,督查人,在規定的時間內進行統計匯報。

鼓勵下屬自己設定目標,讓每位員工,每位班組長自己制定工作目標和計畫的習慣,以目標的設定和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,讓員工自己與部門領導充當老闆,自己管理自己。

三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行,建立並完善物料定額,根據物料定額按物料領發制度發料,控制物料的使用,杜絕浪費。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理,施行設備“三定”管理,為每台設備依程式統一編號,使每台設備都有自己的固定編號,根據誰用,誰管,誰負責維護保養的原則,把設備的保管責任到人,使每台設備都有人保管,把設備管理納入崗位責任制。

車間主任述職述廉報告 篇3

尊敬的公司領導:

您好!

在沒有以前忙碌的日子裡時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車間員工,在部長主任的領導下,按照上級領導的工作思路積極進取,紮實工作,圓滿完成領導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什麼不妥之處敬請領導和同事們的批評與指正。

一、人員管理

由於我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務,在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由於工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常後勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領導的號召,完成里車間內玩的反新工作,使員工的工作環境有了很大進步。

三、生產運作

我帶領員工配合生產任務,認真完成塗裝的噴塗工作,從自檢到互撿,嚴格把關,保證產品的效率與質量雙從得到完善,保證生產任務的正常運轉。

四、修補設備

積極回響公司的號召,對各車間場地的設備進行塗裝,把老舊的設備進行處理、打磨、找平、塗裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。

總之,在一年的.工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今後工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經濟槓桿,營造趕、學、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。

2、加強對員工的專業知識的培訓,提高各班組及個人的操作水平。

3、強化個性工作的質量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區域的環境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場管理,使各班組有個良好的工作環境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續完成領導交給的各項工作任務。

望公司領導以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學習來完善自己,爭取做一個合格的管理幹部,為公司未來的發展多出一份心,多盡一份力。

車間主任述職述廉報告 篇4

我是xx車間主任。今年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司在今年開展了xx培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

特別是我們行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。公司因為受影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。

開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,為了對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、明年工作計畫

明年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

1、車間基礎管理工作方面:加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,確保車間全年“各項目標的順利完成。加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。逐步完善日常管理,過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

2、質量工作方面:及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

3、工作方法方面:一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

車間主任述職述廉報告 篇5

20xx年,汽機車間緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路,重視做好職工安全教育和培訓工作,抓好安全、運行、檢修規程的學習,紮實開展“雙基深化年”活動,抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經濟運行,狠抓現場安全生產管理和設備缺陷管理,及時做好隱患排查治理,不斷提高安全生產管理水平。現將20xx年安全管理工作簡要總結如下:

一、 加強安規學習,組織安全技術培訓工作

在20xx年一季度、四季度供暖期間,以班組培訓為主,車間集體培訓為輔,各班組每月安規、運規考試各一次,開展了事故預想、技術問答、默化系統圖等安全培訓活動,積極學習安規運規,增強安全意識,提高職工技術水平。在20xx年二、三季度非供暖期間,以集體學習為主,班組培訓為輔。組織運行人員集中學習安規、運規,檢修人員學習安規、檢修規程。並且,每周定期有車間主任及專工講課,學習機組系統、汽輪機原理,各種輔機設備原理,正確操作方法等專業知識,使大家的理論水平上升到一定高度,提升了冬季運行期間的操作能力。另外,車間還對20xx年新進人員,包括:內退返崗人員一名、大學生三名、季節工四名,進行了車間級安全教育,學習安規,熟悉系統,並對其進行了上崗前考試。考試全部合格,現已分配到班組。

二、嚴格“兩票三制”管理

“兩票三制”是保障安全生產的基本制度,是電業多年運行實踐的經驗總結。落實安全生產方針,提高預防事故能力,杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發生,“兩票三制”必須嚴格執行。車間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理,在杜絕無票作業、防止誤操作、防止違章作業方面做了許多工作,減少了各種異常事故的`發生。嚴格執行運行交接班、巡迴檢查、設備定期試驗與輪換制度,有效避免了因交接班不明不清,定期巡檢不到位不細緻、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。

三、 加強安全檢查力度,確保全全生產

除做好平時日常安全巡查外,車間每周組織一次安全大檢查,發現問題,立即整改,並在整改後,複查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問題,車間積極整改,並把整改後的請況回報安教處,服從安教處的指導,積極配合做好各項安全工作。

四、 加強車間施工隊伍管理,杜絕安全事故發生

施工隊伍人員複雜,為了做好安全教育工作。每次施工前下發《安全告知書》,對存在的安全注意事項進行告知。並在施工過程中,督促指導。反覆強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域,進行安全檢查,正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的乾淨整潔等。在車間的安全管理下,施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。

車間主任述職述廉報告 篇6

各位領導,同志:

大家好

我是*車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產副廠長的直接領導下,全面負責*車間的黨支部建設和車間各項生產工作。

在20xx年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩定、長周期、滿負荷、最佳化運轉

20xx年年初我們制定了全年生產:20xx噸、:3000噸的生產目標,但由於20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,同時 3月份工段又改為生產、所以全年只生產 1720xx距離目標產量相差280噸,全年共生產 3950噸,超出目標產量950噸。噸產品原材料消耗同比上年節約133。9元,能耗成本比上年同期降低56。04元; 噸產品原材料消耗同比上年節約135。26元,能耗成本比上年同期降低67。26元。

今年1月,我車間熱油爐因導熱油使用時間過長,導致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計畫停車事故,我們在全力恢復生產的同時,認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內恢復了正常生產。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將工段改為生產,我帶領車間幹部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產出合格的產品,成為**車間歷年來改產工作質量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計畫及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度,及時處理開車過程中出現的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續在車間工作六天六夜,終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運轉出現異常,催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象,我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由於物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發生中毒現象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗,終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管,更換鋁粉後,生產於10月12日恢復正常。

在生產工作中,我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創效30。8萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核,把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎,有效地降低了生產成本,提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麵的培訓和演練,認真組織員工參加每周的安全學習活動,並且充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有4人因出現車間內控事故被扣發當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習,全面提高自身的政治素質和業務管理水平

在20xx年年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學習,認真學習貫徹落實"三個代表"和“xx大”重要思想,不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層幹部。通過對會議上於總講話的的學習,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業快速發展的重大意義,充分認識了第四次創業的宏偉目標的重要意義以及與幹部員工自身生存的關係。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執行於總倡導的"以人為本,從嚴精細管理"的有關精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神,加強自身黨風廉政學習

在20xx年年度工作中,我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神,堅持經常性的進行意見交流,充分發揮民主,杜絕獨斷專行,統一思想、統一步調,相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中,我認真的學習了於總在公司黨風廉政學習班上的重要報告及賈書記對學習班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,切實做遵章守紀的模範,做到帶頭遵守黨紀條規,不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督,落實自身廉政規劃,兌現承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責,忠誠於企業,認真學習《領導幹部行為準則》,加強黨風廉政建設和反腐敗工作,帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念,講學習,講政治,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,由於我沒有嚴格要求自己,工作中出現麻痹大意現象,忽略了一些細節問題,導致我在一年中出現了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結出發生違紀的主要原因是平時對《領導幹部行為規範》以及《員工行為準則》學習不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中,我要加強對這方面的學習,在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續加強自身的思想和業務學習,努力提高自身的管理水平,深入學習牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20xx年各項工作。

車間主任述職述廉報告 篇7

尊敬的領導:

一年來,車間在廠領導班子的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20__年來的工作總結如下。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其套用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚乾一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

民眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裡,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交 班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保全全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、乾什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為達到質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、台帳、檔案的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、台帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。工作中缺少創新意識,有待於提高。

此致

敬禮!

車間主任述職述廉報告 篇8

您們好!我是精四車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間企業員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對企業員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進企業員工之間更好的團結協作,增強企業員工的團隊意識。一年來也有新企業員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高企業員工安全意識,將責任落實到每個企業員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的企業員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育企業員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導企業員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把企業員工的利益和公司的利益結合起來才會讓企業員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求企業員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽 。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個企業員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個企業員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心企業員工的思想狀況,定期組織企業員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動企業員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五.嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對

公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導企業員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六.下一年度工作計畫

下半年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

一、車間基礎管理工作方面:

1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。

2、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

3、進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。

4、加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強企業員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動企業員工積極性提高工作效率的目的。

二、質量工作方面:

1、及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。

2、嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。

3、加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。

4、強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學習,多請教,多溝通,多關注企業員工疾苦,增強自身領導能力和企業員工建立良好的合作關係。

3、熟練掌握企業員工操作特點,合理組織好生產,減少企業員工抱怨,提高車間企業員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

車間主任述職述廉報告 篇9

尊敬的公司領導:

您好!

我是XX車間主管。20xx年是公司的團隊建設年,這一年裡,本車間公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年全年工作述職如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力。

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司XX月份開展了X培訓活動和工作的推進,此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好工作,按照標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量。

企業是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產任務不是很飽滿。越是這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間生產的時候,我經常生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上乾,完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現的對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度。

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

以上是我個人全年的工作述職,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。最後預祝佳恆蒸蒸日上,各位領導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人:

20xx年XX月XX日

車間主任述職述廉報告 篇10

時間如白駒過隙匆匆而過,轉眼間,____年已劃上了圓滿的句號,回顧____年度的整體工作,認真履行工作職責,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。下面就根據一年來的總體情況作一簡要小結和來年的規劃。

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發生:身為一名基層幹部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放鬆。切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。

(2)保證產品質量提高產品品質:我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質量,出對公司的負責任,我在質量控制方面,一直不敢鬆懈,對於生產過程中出現的問題從不輕易放過,會主動與質控溝通解決問題,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。

(3)提高班組管理力度:發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。還把產能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質量,降底了成本,改進技術多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二、工作出現的問題及解決方法:

公司創建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標準化作業,專業技術水平,有待改進和提高,沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品,員工管理不好是領導的錯,因此在以後的工作中,要提高員工綜合素質問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,企業文化是很重要。

(2)質量控制方面:質量是生產出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以後要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

(3)安全生產方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故後及時總結經驗教訓,避免類似的事件再發生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今後的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產的重要性。從而形成“安全生產、保質保量。我的安全我負責,他人安全我有責。”的良好性。

三、新年工作計畫:

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發展貢獻自己的力量,我計畫把我公司的功能背板作技術改進。以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務

車間主任述職述廉報告 篇11

尊敬的各位領導:

根據組織上的安排,201x年4月我被調到總裝車間工作,任職總裝車間車間主任,主持車間工作,由於以前對總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:

一、履行職責方面

班組建設方面:

第一、完成了車間班組台帳的規範整理工作。201x年5月底按照公司的統一安排,我去了輕卡一廠進行了為期三個月的交流學習。三個月的學習結束後,201x年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平台的試點班組,在運行一個月後通過一些完善,隨後推廣至全車間,對車間各班組台賬做了統一的切換,並安排總裝一班五大員和其他各班五大員進行交流,交換新的管理平台在班組運行的心得經驗。通過去年9月至今,不斷對管理平台的完善,現在已形成具有總裝特色的班組台賬,班組的台賬運行更加規範化。

第二、班組進行了細分,更加有利於車間管理。在20__年4月總裝線只有兩個班組,調試是一個班組,6月份剛成立的內飾當時也是一個班組,後隨著員工隊伍的壯大,原先的班組劃分已經跟不上車間的發展了,於是我結合總廠學習的經驗及時調整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數在20人左右,並設立了內飾、總裝、調試三個工段,10年11月上裝劃回總裝後,又設立了上裝工段。現車間有13個班組4個工段,車間各項工作業務內容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創建精益班組、安全合格班組及質量信得過班組。201x年帶領全車間員工,並通過一起努力,創建精益班組1個,安全合格班組13個,質量信得過班組2個。車間每月對班組台賬運行符合性進行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時發現班組管理存在問題,並跟蹤班組整改,保證班組基礎管理能有效開展。車間要求班組堅持每周開展一次安全隱患排查並留有記錄,同時車間每天有專人檢查現場的安全生產並檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自201x年4月至今無一起輕重傷事故。車間在2020__年初組織各班組對車間質量目標分解,指導班組按照目標進行各班組質量目標控制措施的制定,保證質量工作能落到實處。

生產組織方面:

第一、不折不扣完成生產任務。201x年車間全年共生產工程自卸車11088台、好運3160台。車間根據計畫安排的不同靈活調整車間的生產方式,在高產期,由於調試產能不足,當時就增開了夜班,保證了總裝在高產時仍能按時按量完成了生產計畫。在201x年10月份就開始了產能提升計畫的策劃,通過工序最佳化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現在輕型系列工程車生產節拍已能達到4。5min/台,日產能達到120台,能充分應對201x年的生產高峰,元月份21天的生產日,生產工程車和好運總計20__台,三月份生產工程車和好運總計劃台,二次更新了單月產量。駕駛室內飾生產從無到有,生產能力從201x年8月份每天五台,逐步提升到201x年三月底的每天50台,增加了產品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合。總裝車間原有的物料配送方式為材料員點料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。201x年9月我開始推行上線點料,推行模式為線上每位員工點自己裝配的物料,物料不準確和缺料由員工自己上報班長,班長進行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時間後,對線上物料員進行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。安全現場方面:

第一、車間油污重點整治。在剛接手車間工作時,發現車間幾個存放油品及車輛下線區油污比較多。通過了解明確了整改時間和相關整改措施,同時責任到崗位,車間現場油污得到根治。從201x年4月至今通過鞏固措施,防止現場油污現象的回潮。還將油污治理列入車間現場檢查的必查項。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據生產線特點對線上沒有貨架擺放的物料製作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進行整改和重新製作替換。總裝線和內飾線工位器具經過幾輪增補,現已無物料落地現象。車間及時對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現場擺放的有序性。

第三、上裝、調試現場的專項整治初顯成效。上裝在201x年11月剛劃到總裝時,占道作業和交叉作業比較嚴重,車間進行專項整治,現在現場占到作業已杜絕,交叉作業也大幅降低。調試工段物料擺放雜亂,根據這一情況車間製作了專用貨架用於擺放物料,現場維護主要採取動態維護,調試現場環境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現場進行一次現場檢查,車間安全員不定時巡查生產現場,確保每天能安全生產。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,並在201x年榮獲了“省機械行業安全生產示範車間”的稱號。

管理標準方面:

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理台帳的內容的劃分,使班組管理按達標的要求,有管理運行標準和操作運行平台。11年元月份又結合每月的檢查和改進項對班組管理制度進行新的一輪的完善。

第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標準。使車間管理進一步向規範化的道路上邁進。11年三月份對車間各類油品的月統計分析工作作了細化,並形成車間管理規定。

第三、組織車間內飾、調試兩個工段的對作業標準符合性的再梳理和再細化,並在此基礎上進行定產量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產大線和上裝工段進行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質量問題點情況較為嚴重的大線兩個點、二線和內飾各一個點,進行了排查,已初步編制了增加控制能力質量控制點措施,對相關點的“三檢制”逐步落實責任做到相關工序人人知、人人行。

二、思想政治、廉政建設方面

1、思想政治方面:201x年,公司經常組織中乾去集團學習黨員先進事跡,公司內部開展各種會議精神的學習,通過該渠道,我也了解了國家的相關政策、公司及廠的相關信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業務學習上,今年主要通過領導幹部的“廉政教育”活動,樹立了自身學習的榜樣,制定了學習方案,對車間的相關制度、工藝原理和項目改造情況等進行了詳細學習,使自身業務能力逐步得到了提高。

2、廉政建設方面:自14年4月到總裝車間工作以來,我時刻提醒自己,工作上要經得起__頂得住壓力,乾好自己的本職工作。同時做工作一定要就事論事,一視同仁,經得起同事、員工和領導的檢驗。另外在車間管理層建設方面,車間內部在作出各種決定之前都要經過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優創先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現了車間管理上民主管理、團結協作的優良作風,同時對個人的廉政自律也提到了積極的作用。

3。在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示範會,在每天下班後進行當日問題的溝通和明確責任,確定改進時間和運用方法,同時要求各班班長每天在晨會上要針對性的進行管理要求的再傳遞,以達到一級教育一級,一級示範給一級看的目的。11年又做了進一步改進,要問題發生責任人在第二天對接會上對前一天問題落實情況進行回復,以達到改進措施不落空的目的。

三、存在的問題

1、車間在基礎管理工作方面底子還很薄,因此執行中的符合性與標準化的要求差距還很大,還存在應付檢查的情況,在達標控制方面還有待加強,真正的按標準幹上還要做大量工作和努力;

2、車間在安全現場、質量控制、環境管理、成本管理、設備管理方面,管理理人員的實際運作水平不高,專業管理知識學習有待提高;

3、工作中出現問題時積極主動性不夠,存在等靠現象;

四、今後努力方向

1、在10年工作基礎上,11年要強化班組建設等基礎工作,尤其是台帳運行符合性和制度管理執行的掌握上要下狠功夫,讓工作執行標準常態化,減少應付隨意的工作現象;(具體執行在車間基礎管理提升計畫中)

2、通過各種渠道了解和學習相關專業管理知識,解決自身管理瓶頸,同時作好傳幫帶,帶領車間的相關管理人員學習和管理突破;(具體執行在黨員爭先創優措施中)

3、在車間強調、強化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責及業績契約要求主動開展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰略的開端年,一定要打好開門仗,重點是安全、質量目標的實現和員工技能的培訓(裝配工和調試工多能工的培訓),其次是車間的MCU、TPM工作在每月的落實。(具體執行在車間每月重點計畫中)

以上就是我1x年度及1x年第一季度的述職情況,有不當之處,請批評指正。

車間主任述職述廉報告 篇12

我叫,是車間電子車間主任,20xx年以來,在車間的正確領導下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設備管理要產量,向生產工藝要效益”的理念, 在不斷提高自身業務水平的同時,狠抓車間現場管理,較好的完成了車間下達的各項生產任務,現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下:

一、注重學習、努力提高自身業務水平

回首這兩年來的工作,我感慨良多,由於自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鑽研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。

二、求真務實,認真做好分管工作

根據車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作,總結任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先後多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》,並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應急預案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工,以及各類突發事件的應急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。 其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關係,以便於開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願,為此,我多次參閱車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情願接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對症下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,並先後被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。

2、在設備管理方面

建立台賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類台賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備台帳,建立設備配件明細台帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨幹與檢修人員分析原因,通過定期鹼煮,分析周期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細緻分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設計產能,我多方聯繫外單位專家,到我車間進行技術指導,經現場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內部錯氣盤系統進行調整,達到了平盤的設計產能;同時對車間種子泵的修理,多次協調檢修車間人員,並要求車間檢修人員與之配合,儘快,儘早對設備恢復備開,避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產時間為零。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統學習黨風黨紀和法律法規,同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、設備管理不到位,還存在應急檢修問題。

2、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。

3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在職能科室及主任的領導下,吸取教訓克服不足,楊長避短,自主創新,實現車間下半年不虧損;

(一)要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。

(二)在設備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恆,以實現車間向“設備管理要產量”的目標。

(三)要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主任述職述廉報告 篇13

本人20xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是:在公司生產副總的領導下,帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護、維修工作。一年來,在公司各級領導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關部門的大力協助下,較好地完成了自己的工作目標。

一、完成的主要工作

1、 狠抓設備維護維修工作,確保生產設備正常。

一年中,結合公司設備的使用情況,配合生產部門,積極開展“關鍵設備重點維護”活動,確保生產中的關鍵環節和設備正常運行。對於日常的維修工作,帶領維修人員建立“想生產之所想,急生產之所急”的原則,在保證維修質量的前提下,有次序、有先後、有輕重緩急地開展,確保生產正常進行。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關鍵是看這次維修工作的維修質量如何。因而,始終把保證維修質量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,努力做到維修成功率100%。

2、 搞好設備的更新改造,提高生產效率,降低生產成本。

擔任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節約了成本又取得了良好的效益。

3、 搞好安全生產和環境保護工作,努力做到安全生產和環境保護零事故。

加強安全環保知識學習,增強職工安全環保意識。這是維修車間本年度安全環保工作的重點內容。維修車間積極開展安全環保知識學習工作,並積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學習使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環保當作首要任務,做到心繫安全,心繫環保。每一次的動火作業,都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業完畢,都檢查作業現場,清理工具,帶走雜物,做到人走現場淨。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現象,及時發現及時處理,保證環境不受污染。

4、完善設備管理各項基礎工作,加強維修班組建設。

進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,並嚴格按照“三表”內容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發現更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設備檢修實行 “設備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認真執行領料單制,並明確材料的實際用途,便於對各單位維修費用的考核。

進一步規範化班組建設,取代以前的班組設定,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數量的同時,又保證了維修的質量。

5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,並幫助寶翔公司製作和維修了燃燒器、鹼熔鍋等大型設備。

二、工作中存在的問題

1、 與領導、職工之間的溝通不夠。

領導安排我負責一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協助領導為完成此項工作而營造寬鬆的環境。今後,在工作中,我將注意加強與領導、職工之間的溝通,充分發揮好副職承上啟下的作用,提高工作質量。

2、維修職工專業知識技術培訓工作不夠深入。

一年中,雖然對維修人員的專業技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作,但與公司的發展要求還有一定的差距。在今後的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業技能,確保維修質量和維修效率,以適應公司的發展要求。

三、今後的工作構想

結合維修車間現狀和公司生產車間的實際情況,在今後的工作中,我有以下構想:

1、 全面掌握公司生產設備現狀,進一步搞好車間關鍵環節、關鍵設備的保養和維修。 隨著生產設備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

2、 了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動,以此提高維修質量,確保生產設備正常運行。

述職人:

20xx年x月xx日

車間主任述職述廉報告 篇14

在過去的一年裡,我裝置在xx車間的領導下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在xx市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。下面是我一年來的工作的述職報告:

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守公司、車間規章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。自己在工作中始終嚴格要求自己,團結同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留餘額。為員工起表率作用。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調度會,經常參加四點半班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力。

安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案,因此,我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上籤字不相信別人匯報,相信自己到現場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

質量是企業的生命,面對眾多的競爭對手,質量無疑是一張“王牌”。一年來生產主要從質量上下功夫,強化職工的質量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產品堅決不進入下一工序,開展了xx活動小組,嚴把質量關,作到讓用戶放心。今年我車間產品繳庫合格率均達100%.

另外在原料庫房存有xx余噸已報廢產五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了噸已報廢產五硫化二磷,挽回了xx萬元的損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監督加料全過程,未發生一次事故,降低了生產成本。受到公司及車間領導的表揚及獎勵。在過去的一年裡雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,在管理才能方面,如何調動員工的積極性,自己還需加強學習和鍛鍊。

四、今後工作內容

我將帶領鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮鬥!

以上是自己一年來的述職報告,望領導審議給予批評指正,便於自己在今後的工作中發揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

車間主任述職述廉報告 篇15

為不斷增強自身的思想政治素質,提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養,爭取更大的工作成績,現對一年來在德、能、勤、廉、績五個方面的情況述職如下:

一、德

本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧--理論和“三個代表”的重要思想,堅決擁護黨的路線、方針、政策,自覺同黨中央在政治上保持高度一致;通過政治理論學習,尤其是對黨的十一屆六中全會精神的學習,深刻認識到,抓好鐵路運輸安全與建設社會主義和諧社會的緊密關係;通過學習和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話,深該領會了其“挑戰極限,勇創一流”的青藏鐵路精神的實質,由於思想認識的提高,使自己無論在西列檢擔任列檢所主任職務期間,還是擔任運用車間車間主任職務以來,都能認真組織和帶領本車間的幹部職工,堅決貫徹執行段及段黨委制定的一系列政策、辦法和規定,服從領導、聽從指揮;能積極開拓工作新局面、勇於改革,積極為布局調整改革做貢獻;在事業上,有強烈的事業心和責任感,對工作能做到認真負責,吃苦耐勞;能團結同志一道工作,做到了任人為賢;勇於開展批評和自我批評,關心和愛護同志;能積極開展思想政治工作,教育和引導幹部職工樹正氣、抵歪風;能時刻以黨員幹部的標準嚴格要求自己,在民眾中樹立了較好形象。

二、能

無論是擔任列檢所主任職務期間還是擔任運用車間主任職務以來,都能較好地勝任本職範圍所擔負的職責,較好地組織完成了日常工作範圍內的工作任務和領導交辦的其它各項任務。尤其是擔任運用車間主任職務以來,能在較短的時間內,對新成立的運用車間基本情況進行全面了解和掌握,並較好的統籌安排和把握車間的工作大局,主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,迅速制定並善了運用車間管理辦法,對運用車間在運轉中出現的問題,能敏銳覺察、思路清晰,決策果斷。具備一定處理複雜問題的能力和膽略,能抓住重點,善於解決主要矛盾,將傾向性問題消滅在萌芽狀態。能有效地調動民眾的工作積極性和創造性,充分發揮各方面的積極因素,知人善任,使車間班子成員心往一處想,勁往一處使,使車間班子形成團結和諧的良好局面。具備一定的協調平衡能力,能較好地協調和平衡與相關車間、相關科室的關係,做到了相互支持、團結協助,為開創我段的新局面創造了良好的環境。具有較高的工作效率,追求高標準的工作效果,對此,不僅自己做到,而且也能要求分管的副職做到。能正確處理領導與被領導的關係,有較強的組織性、紀律性,能經常向上級領導匯報工作、反映問題和困難,對上級領導的批評能虛心接受,態度端正,得到了上級領導的關心、支持和幫助。為我段的和諧發展創造了條件,為推動全局深化改革、布局調整的完成盡到了自己的一份職責。

三、勤

對待工作,做到了紮實勤奮,無私奉獻。能不分白天、晚上、節假日、星期天,時時以工作為重,處處從工作著想。能想方設法擠出時間,深入到工段班組、深入到現場一線,了

解掌握班組的實際情況,抽查發現問題,對班組進行檢查指導,幫助解決實際困難和問題。能針對自身工作方面管理經驗和業務知識薄弱的實際,努力學習和掌握各方面的管理本領和業務知識,較快的進入了角色,為確保車間安全穩定提供了一定的保證。對段及各業務科室部署、安排的工作,做到了一絲不苟抓落實,求真務實不走樣,對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。

四、廉

作為一名基層黨員幹部,自己時刻想著手中的權利是黨和人民賦予的,只有全心全意為人民服務的義務,沒有謀取個人私利的職權,因此,能時刻以黨員領導幹部廉潔自律的標準嚴格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴於律己、身先士卒、自覺抵制消極腐敗現象,做到了請客不到,送禮不要。在深入異地班組檢查工作或出差學習時,能當日返回的決不在外食宿,需要在外食宿時,做到了在職工食堂就餐、在鐵路招待所住宿,拒絕一切高消費活動。在嚴格要求自己的同時,對下屬也敢於嚴格要求、嚴格管理,無論是民主生活會還是日常交班會,無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差後的工作匯報,都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現的消極腐敗現象,能當作反面教材,常敲警鐘,反覆告誡,因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔任運用車間主任伊始,在第一次車間交班會上就曾明確表示,堅決反對背後議論同志,對貶低別人、抬高自己的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執行民主集中制方面,能主動聽取民眾意見,對於不同意見,更能做到三思而行,對正確意見,能主動採納,不計較個人情面。由於自己能以身作則發揚民主,極大的調動了其它同志的工作積極性和創造性。

五、績

自己從列檢所主任被提拔為運用車間主任,這是組織上對我本人以前工作的充分肯定,在此對擔任運用車間主任近一年來的工作成效總結如下:

1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。

2、完成各項規章的修舊補廢,親自組織制定了《運用車間管理細則》,並組織實施。

3、親自組織擬定了《運用車間遠期發展規劃》和《運用車間20xx年工作安排》。

4、認真組織、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,著重狠抓車間安全基礎建設,對車間安全關鍵點、危險源進行了統一規範,制定了符合車間實際的《安全關鍵點、危險源管理辦法》。

5、狠抓貨車運態檢測系統的運用。成功配合車輛處完成了大虎山TFDS探測站的設備驗收工作;TADS系統發現了我局第一起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內部故障,受到了鐵道部的通報表揚,後來就連續發現兩起;TPDS查扣率也位居路局統計排名的前矛。

6、對檢車員一、二號檢測樣板進行改造,通過路局認證,並命名為“貨車運用檢測樣板”,獲得在全局運用系統推廣。

7、積極推進鐵路貨車現代化管理的步伐,加強自備車管理。組織編寫了《鐵路自備車管理軟體系統》,使車間管內的自備車管理走向有序化、信息化和科學化。

8、加強車間材料管理,嚴格進行成本控制、嚴肅財務紀律,完成了各項財務計畫指標。

9、下大力氣抓了職教工作,車間自行組織或配合段教育科組織的大規模的培訓、考試14次,組織了車間技術比武,選派比賽選手參加局技術比賽,取得了檢車員、預檢員兩項技術標兵的佳績。

10、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監測裝置的試驗工作,配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監測裝置現場會”。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩定工作。

12、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統安置工作。

13、重新細化修訂了《洗罐作業操作規程》,並組織實施。

14、較好地完成了段領導交辦的各項臨時任務,例如,成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務。

在總結工作所取得成績的同時,自己也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發生的33014次軟管漏風責任一般事故就暴露出了我在對現場作業管理中存在的不足,雖然進行了一階段認真的整改,在標準化作業過程的落實中,在典型故障發現率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次幹部考評為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,通過自身的努力並帶領身邊的同志,使運用車間儘快跨入優秀標準化車間行列。

車間主任述職述廉報告 篇16

四燒車間現有360m2燒結機2台。20xx年,我的工作主要圍繞保證6#燒結機的正常運行和7#燒結機的試機投產而進行。這是車間組建以來,最為忙碌和艱苦的一年。在廠領導的大力支持和職能科室的幫助以及車間上下的共同努力下,確保了6#燒結機正常的生產運行,7#燒結機順利試車達產乃至後期的正常生產運行。20xx年即將過去,以下我將分管的設備及工會工作向各位領導和同志們作以下述職:

一、 總結經驗,穩紮穩打,迎接挑戰

今年前期的工作重點及難點在於:一、是在確保7#燒結機順利投產達標的同時保障6#燒結機的正常運行工作;

二、是配料系統劃歸車間管理,如何理順。

1、針對6#燒結機試車投產過程中出現過的問題和各設備的特性,分批對員工進行了設備知識與點檢操作技能培訓工作,並利用每周五設備學習,對車間出現過的設備故障進行分析和探討,總結交流經驗。對陸續調入車間的新員工進行重點培訓,使他們很快掌握了崗位技能,適應了車間管理模式,確保新員工進入新崗位後能及時勝任。

2、將新、老崗位員工重新合理配置,採用以老帶新合理搭配的方式,保證了員工點巡檢工作和對設備操作的正常。

3、在6#燒結機投產的基礎上,及時組織精幹力量,介入7#機設備安裝調試過程中,有針對性地對7#機設備的安裝調試過程進行隱患排查,期間總計查處設備、安全等各類隱患860餘項,並及時進行了反饋整改,對可能出現的影響運行的設備及時進行預防性的合理改造20餘項(如:配-2小車前移;電子秤圓盤出料口改造,生石灰除塵改造、3#混合機安裝沖洗筒體積料水泵、7#機梭式皮帶托輥支架改造、單輥下料斗緩衝料盒改造、環冷卸料斗橫樑改造、板式給礦機下部溜槽改造、冷-8下料斗改造等)。從而杜絕了類似故障的再次發生,有效地保證了7#燒結機的正常運行,投產當月作業率就達到96.46%,超出設計3.46%。相比6#機投產當月作業率93.56%高出2.90%。

4、配料系統劃歸車間管理,車間設備管理工作量難度大大增加。 據此,我安排專人進行管理,大力整頓配料系統設備和環境,針對配料生石灰的揚塵、現場髒、亂現象,車間花大力氣對除塵設備進行了大量的改造和整改,同時加大對外用工的設備操作的考核管理,使現場設備及面貌有了很大的改觀。

5、加強對崗位日常點檢、維護及檢修工作的管理。

①經常組織機組長對晚班及中午時員工的點巡檢換牌檢修檢查,使員工點巡檢工作得到規範。同時組織機組長結對子相互檢查各機組設備隱患,使設備問題得到全面發現,並進行全面整改和檢修,使問題全面消除。

②在維護方面,按潤滑要求按時對設備油脂進行補充、更換,並對在開蓋檢查後發現使用的油品質有問題的及時反饋進行了更換,使設備潤滑得到充分保障,有效延長了設備的使用周期,降低了故障率。

③加大對檢修項目的申報、質量跟蹤的管理。四燒車間所有檢修均劃歸檢修中心,存在對設備不熟、檢修項目不固定、檢修人員變化大等不利因素,大大影響了檢修項目的完整性和質量。對此,車間一是要求機組長將項目和安全進行詳細的現場交底。二是將檢修項目進行分項定人檢修跟蹤(如給無檢修項目的機組長和在車間實習的大學生分配項目負責),確保檢修項目的全面完成、質量合格。三是充分利用進行停機對設備隱蔽部位進行檢查和及時維修,保證設備的完好性。

通過以上措施,有力保障了6#燒結機的正常生產運行。

立足本職,勤奮努力,逐步完善,

隨著7#燒結機的成功試車投產及上配料系統的平穩交接,車間設備運行基本平穩,但我們沒有因此而放鬆管理。首先是及時對各設備設施進行進一步的梳理,將不斷完善設備設施並及時整改。其次是對各設備潤滑部位,根據設備特性和使用情況及時進行調整,更換油品,保證潤滑工作到位。第三是對隱秘部位進行進一步的排查,進一步完善設備性能,消除可能

存在的隱患,使設備得到系統而完善的維護。第四是對已到運行周期的設備進行重點監控檢查,出現問題及時更換,進一步確保設備的平穩進行 。

在今年的工作中,除確保7#燒結機順利投產達標和保障6#燒結機的正常運行工作的同時還有一項大的工作,就是工會工作。雖然09年車間工作相當繁重、人員緊缺,但在公司舉行的四年一度的員運會上,車間積極支持工會工作,在人員緊張的情況下仍然抽調了30餘人次參加了本屆運動會,並取得了四金,總分在燒結廠第一名的好成績,充分體現了四燒車間員工的精神面貌。

20xx年工作:

一、進一步對設備運行狀態進行排查摸底,準確掌握設備運行狀況做到心中有數,積極整改隱患,把隱患消除在萌芽狀態,確保6#、7#機系統設備正常運行,為9#、10#高爐生產提供有力保障。

二、進一步抓好員工培訓工作,對員工進行有計畫,有目的的設備知識及操作技能培訓,進一步提高員工的崗位操作及點檢技能。

三、抓好設備保養維護工作,促進對設備進行更加系統規範的潤滑,點檢,緊固操作,確保設備維護保養工作到位。

四、進一步加強機組長的技能培訓,提高他們的業務能力,細分責任,強化管理。

五、“以人為本”通過培訓和管理,充分發揮崗位員工積極性,以崗位員工日常點檢為基礎,加強設備點檢管理,確保完成設備作業率。

六、針對現有檢修模式,抓好計畫檢修管理工作,保證設備在檢修周期內的正常運行,完善檢修工作,保證檢修質量。

七、20xx年另一項重點工作是確保成本下降,為此我的工作思路是:

1) 認真做好點巡檢工作,維護、保養好設備,延長設備使用壽命,降低設備故障率。

2) 加強燒結機布料、點火操作。控制合適的煤氣和空氣比例,點火適中,避免料面過熔,浪費煤氣。

3) 對備品、備件,輔助消耗分類細化,規定使用期限,並納入經濟考核內;

4) 對廢舊物品進行分類處理,將換下來的舊皮、廢鋼、設備能利用的儘可能利用;

5) 充分利用餘熱回收裝置,提高混合料溫,加強二次能源的利用,從而降低其他能源消耗;

6) 杜絕跑、冒、滴、漏,長明燈、長流水等現象,從點滴做起,從細節做起;

7) 各崗位的空調,嚴格按照設備科的使用規定進行操作,做到人走關機。

八、積極協助好車間主任和職能科室的工作,完成好各項工作任務。

車間主任述職述廉報告 篇17

一、五月份完成工作

1、4月28日,完成公司質量體系檔案《質量手冊》和《程式檔案》的發布,標誌我公司TS16949質量體系貫標運行進入第二階段正式運行階段。在這個階段中,全公司每一相關部門要不斷完善質量紀錄,整理統計相關各部門工作/過程績效指標,為下一步公司內審打下基礎。

2、在綜合管理部的配合下,利用接近半月時間,針對各部門缺乏TS16949質量管理體系知識和有效工作手段,組織本公司後勤管理人員進行體系檔案的培訓。主要使基層管理人員了解公司質量目標,質量方針,並在希望在得到日常工作中貫徹;結合各部門實際工作著重講解部門職責和工作流程,以及各部門工作過程需要留下的質量紀錄和工作接口,並要求形成閉環管理。提高整體質量意識和廣大基層管理者的質量管理水平。

3、根據貫標推進計畫要求,完善/設計/製作公司質量記錄表格,完善質量紀錄清單。總共160餘個質量紀錄表格(檔案),除8種需要油印外,其餘全部下發到位。六月份各部門在實際工作中逐步按照標準要求/程式檔案規定工作流程採用表格記錄,杜絕以前工作靠口頭傳達,後續無跟蹤驗證缺陷。必能使公司各項工作得到升。

4、指導各部門按照TS16949質量管理體系完善本部門質量記錄。督促各部門指定體系運行專員,負責本部門體系運工作,協助部門領導完善部門工作。形成例會制度,每周定期檢查公司體系運行狀況,並在小組例會通報激勵;同時安排下步工作。希望通過這樣活動加快公司貫標工作進程,推動管理提升。

二、存在不足和發現問題

1、產品不合格率居高不下:建議改善對策如下

A、對所有品質人員進行專業技能、品質意識工作責任心等培訓,提升檢驗員向心力。

B、建立供應商品質管理以及績效考核程式增加檢驗頻次,對來料品質進行嚴格管控。

C、統計各品質管控點數據,尋找真因,徹底改善。

D、組織各部門成立品質改善小組(qc小組),特別是加強調機控制,可進行首末比較,小批量試生產,提高產品合格率。

2、各部門之間缺乏團隊合作精神,基層管理消極怠慢缺乏工作激情,生產效率低下。

A、完善員工績效考核制度。(可分A/B/C三檔)

B、組織公司內部團隊活動。利用淡季組織管理培訓(內部/外聘/影視資料)

C、特別加強團隊精神方面的培訓課程對工作中的表現,適當實行獎罰制度

D、根據各工序工藝節拍,專業人員合理安排生產工序,推行產量目標管理。

三、下月工作計畫

1、協助進行內審培訓,並在培訓前編制內審檢查表(過程審核檢查表、產品審核檢查,內審檢查表)提供老師審查。

2、加強品保部內部的日常工作管理,充分調動員工工作積極性,避免內部矛盾。改變過去檢驗員常在辦公室毛病,增強主動配合意識,準備實行末位淘汰或者末位降係數。增強過程管控,改變過去過程檢驗過程被動考核為主(出現廢品考核),主動考核少,員工質量意識差問題,提高產品質量。