生產車間的經理述職報告

生產車間的經理述職報告 篇1

作為車間主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平台,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拚搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出1個"狠"字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規範意識"。近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出1個"嚴"字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保1類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出1個"細"字

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規範工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機台"三層考核,每班一考核為日考,每星期一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施:

1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程式辦事處事,是因為對操作技能與工作內容不明了,因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。

3、"規則"落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程式,不可或缺。

五、下步工作基本思路:

在分管領導及主任的領導下,在吸取教訓克服不足的基礎上,既要楊長避短,又要主動創新;主要在以下3個方面要有新的突破。

(一)要在《規則》推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將《細則》條款落實到工作中去,落實到細節中去。

(二)要在現場管理上花大氣力,常抓不松、持之以恆,以切底改變車間的面貌。

(三)要主動加大與相關部門的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立"自信不自滿,潛心做事"的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

生產車間的經理述職報告 篇2

作為車間主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節"的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱"規則")為平台,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著"狠、嚴、細"的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拚搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出1個"狠"字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記"質量就是生命"的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦。質量意識的強弱,直接影響到"質量責任"與"規範意識"。近二年在車間主任領導下,在操作工的"質量意識"教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規範操作"這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出1個"嚴"字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、"嚴防死守",確保1類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的.要求,如紅雲集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理鐵手抓環節,突出1個"細"字

近二年始終如一地把《規則》貫穿於各項工作的環節中去,堅持以《規則》考核工作,用《規則》規範工作,把工作落實到細節里。堅持以人為本,嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目,真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚,接班明白。

第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況,均有考評考核結果。既有數字上的量化,又有文字上的記錄,為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機台"三層考核,每班一考核為日考,每星期一考核為周考,每月一評比為月考,將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評,車間安全生產工作無一例安全事故。

四、存在的不足與改進措施

(一)存在的不足:

1、管理不到位。

2、因工作忙亂,有時不按程式辦事處事,留下安全隱患。

3、《規則》落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

生產車間的經理述職報告 篇3

這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的'同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真箇車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間的經理述職報告 篇4

即將過去,在這一年的時間裡,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠安全生產目標,按照"安全第一,預防為主,綜合治理"的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60% 。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離鹼高還導致了鹼的浪費。

今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離鹼的措施:

一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1。

二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。

三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽。

四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與整改。具體措施:

一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼。

二、不允許酚鹽返洗。

三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽。

四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽。

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計畫、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓,全面完成員工培訓任務。,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計畫。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的.學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求,我們在初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

生產車間的經理述職報告 篇5

各位領導、各位同仁:

今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家對我的監督和幫助,促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長,在過去的一年裡,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

xx年是股份有限公司成立的三周年,我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發展,以xx廠年度生產計畫為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:

1、原材料製備

是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品

生產的關鍵之一。xx班製備小組組長為本班員工,我在管理xx班各項工作的同時,協助科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、最佳化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。

在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成為一種理念和文化。

4、培訓與學習

班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程式及質量控制要點、管理、人員進出標準程式、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。

通過培訓和學習,xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是安全的重要性。

5、存在問題

xx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的.一些問題。

如,隨著生產任務的增加,硬體設施產能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產工作等“軟體”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調xx班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家!

特此報告

x年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇6

20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。這不平凡的一年中,這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,不斷創新、極力改革產業效益再創新高。這令人欣慰的季節,辭舊迎新的日子裡我也盤點一下過去一年的收成,公司領導和同仁的幫助下,兢兢業業,克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

一、一年來的工作表現

提高自身素質。為做好本職工作,一強化形象。堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障,因此,正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業,二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊,工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,二嚴於律已。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。工作中,以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

做好服務工作。工作中,三強化職能。注重把握根本,努力提高服務水平。組裡人員多,工作量大,這就需要我團結協作。這一年裡,不管遇到上的困難,都積極配合做好工作,同事們心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,一情感觀念過重。工作過程中。但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故,以至礙於情面大多只是口頭批評,而沒有採取嚴肅認真的態度。現在想來,安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的定要嚴肅處理。

未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越,二立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中,今後定要立足現有優勢,發揮集體智慧力量,協助做好工作。

態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤,三傳達和落實公司精神任務。對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。以後的工作中堅決提高執行力,提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

引導班組人員嚴格執行、堅決落實,一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

一項長期而艱巨的任務,二以“5s標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡並強調的5s標準。也是公司建立健全的基礎文化,將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

年齡距離大,三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線,以多元化性格特點為創新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,四以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案。形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻,五以節流為導向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念,竭盡所能為大家庭節約成本,協助領導努力提高產能效益。

不怕苦累,以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守。不計得失,緊密配合,積極進取,為我一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產車間的經理述職報告 篇7

領導:

您好!

自從進入公司製造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,車間的產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率也創下了xx公司製造部產量有史以來、水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於加強管制。產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

三、質量與安全方面

為了確保產品的品質的穩定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。在日益競爭的.市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下,沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

四、工作中的不足

加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設備的保養;加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保全全生產。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

此致

敬禮!

生產車間的經理述職報告 篇8

尊敬的領導:

一年的時間即將結束,此期間我在主管領導及各部門的協調幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達的生產任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告,請各位領導和部長同仁給予指導修正。

一、克服搬遷困難,基本完成生產任務

我原擔任車間主任,領導安排分管的主要工作是車間常務、生產調度、財務核算、安全質檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎工作上,我沒讓主管領導過於費心。工作上我身兼數崗,為了研製,我吃住在廠;由於沒有電工,我都數不清有多少次在風寒之夜,趕到車間應急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算,臨近月底、年底的時候,經常都要忙到夜深人靜的時候,連孩子的學習我都幫不上!做了不用說,其實說了不等於做了,因做了不等於做到位了,這是我個人很大的不足,今後我會在領導的幫忙下儘快改正。

二、與公司高度一致,服務新車間

年初我接到上級領導布置的任務,要為公司新建車間規劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我透過多渠道學習,先後與家企業溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下,透過創新的思維,細緻的計算,模擬合理性的思維決定,最後在很短的時光內,確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細計算老工藝流程中的數據經驗,為企業起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而後四車間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善,盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數據。

三、新老車間平穩過度,新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現了很多矛盾,但主管領導給我的命令是,穩定重於一切!我先從細節上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應新環境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設備認知更慢,給生產帶來了許多麻煩,為儘早熟悉自動生產線上按鈕功能和相應動作產生的後果,我細緻的編寫了所有設備的安全操作規程,以消除安全隱患。

高質量的產品是由高素質的人生產出來的。為規範管理提高員工水平和素質,我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進步日日爭先進,對每一天所做的每件事進行控制和清理,起到了很好的效果。而後我又起草定製了各項制度來規範各細節的管理,提升整體水平。

在今後的工作中,我要塌實細緻、樂於奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點點,在崗位上體現、實現自我的價值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發出用心向上的氛圍,為企業拚命工作,做出我們的貢獻!

陳述人:

20xx年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇9

20xx年已經過去,在這一年的時間裡,我車間在廠里各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務,先將20xx年工作述職如下。

一、生產及產品質量管理方面

1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835噸,全年回收率93%,產品入庫合格率百分之百。

2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948噸,輕質洗油回收率60%。

3、洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,游離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且游離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低游離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,游離鹼降至1%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽。

5、一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計畫、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓,全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計畫。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間裡,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、HSE體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一HSE體系運行中的各種記錄;

4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行;

回顧20xx年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裡,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現20xx年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

特此報告!

生產車間的經理述職報告 篇10

尊敬的:

xx年,在各級的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人個人工作述職如下。

一、認真落實生產指導計畫,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從、緊跟計畫、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照厂部月計畫以及車間周計畫的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力於提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價並進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工鬥志。

二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任範圍。我們對於一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄範圍,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患採取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及藉助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極回響厂部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育後,我都組織二級教育。

三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,占領市場有希望”。精於求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要採取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關係,我們在車間建立質量績效考核並同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植於職工心中;堅定執行總廠質量管理檔案,做實過程控制。我們一直在不斷強化對執行力度,構件質量得到較快提升。

2、充分利用互檢員並對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空餘時間儘可能的學習質量檢驗的知識,並在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔製作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭並形成高效的生產能力,我們學習並運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔製作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升並節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,並經驗。

通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習並結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔製作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設定了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

今後我會加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯繫,面對問題,快速處理;學習風塔製作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

此致

敬禮!

20xx年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇11

各位領導、各位同仁:

今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家對我的監督和幫助,促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長,在過去的一年裡,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

XX年是股份有限公司成立的三周年,我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發展,以xx廠年度生產計畫為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:

1、原材料製備

是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品

生產的關鍵之一。xx班製備小組組長為本班員工,我在管理xx班各項工作的同時,協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下製備小組XX年1-11月份共製備生產xx52批次,總計。在生產中,我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

生產是整個生產工序的中間環節,其品質對後續生產工藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行規範和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、最佳化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。

在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成為一種理念和文化。

4、培訓與學習

班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。XX年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程式及質量控制要點、管理、人員進出標準程式、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。

通過培訓和學習,xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是安全的重要性。

5、存在問題

xx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。

如,隨著生產任務的增加,硬體設施產能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產工作等“軟體”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調xx班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家!

特此報告

X年XX月XX日

生產車間的經理述職報告 篇12

尊敬的領導:

您好!

在工廠當車間主任已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。一年也要過去了,在年終的時候匯報自己的心理感受和工作,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

一、對設備進行技術改造

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功套用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將XX廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

陳述人:

20xx年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇13

作為車間副主任,在分管領導及主任的領導下,在各部門的真誠協作和大力支持下,始終堅持”生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節”的生產加工理念,以《打葉車間細節管理規則》(以下簡稱”規則”)為平台,以繼續推行落實《規則》為手段,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著”狠、嚴、細”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管控、員工教育與培訓等方面,勵精圖治、全力拚搏、開拓創新,順利完成了公司交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。現將任車間副主任以來的工作情況述職如下,請予評議。

一、生產加工鐵手抓質量,突出一個”狠”字

任車間副主任以來,在整個生產過程中,始終牢記”質量就是生命”的'方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住”質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到”質量責任”與”規範意識”.近二年在車間主任領導下,在操作工的”質量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是狠狠抓住”規範操作”這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,對員工進行了多次自培自訓。在生產過程中幫教,在幫教中提高;在實踐中探索,在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年特別是20xx年,車間克服往年只看成品是否合格的陋習,把只看成品工藝指標合格轉變為確保每道工序工藝指標達標,並且以一貫之,從不放鬆,真正保證了產品質量的持續穩定性。

二、質量監控鐵手抓過程,突出一個”嚴”字

產品質量的優劣主要在於過程管控嚴松度。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,使整個生產流程良性循環。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,從鋪葉解把到復烤機尾,序序把關、層層把關、”嚴防死守”,確保一類雜物為零。

再次,嚴把產品水份關。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環節、對水份管控是費了心思的,根據各中煙公司不同的個性化需求,進行調整與控制,滿足了客戶的要求,如紅雲集團在加工過程中”臨界點潤葉工藝”和”低溫烘烤工藝技術”給我們上了生動的一課,受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得

生產車間的經理述職報告 篇14

我是xx車間主任。今年是公司的團隊建設年,在這一年裡,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合7S管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將全年工作匯報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話說活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司在今年開展了xx培訓活動和7S工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好7S工作,按照7S標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。

特別是我們行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。公司因為受影響,生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。

開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上乾,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的乾好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產品質量要求越來越高,為了對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

六、明年工作計畫

明年我將在廠領導班子和生產部的領導下做到:堅持安全生產齊抓共管,集中優勢組織生產,精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作,保全年生產經營順利完成:

1、車間基礎管理工作方面:加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代發展和形勢需要。繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識,用先進的理念統一全車間職工的思想,在“嚴、細、實”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動快,在全年的生產經營過程中,圓滿完成公司下達的各項工作任務。

進一步加強安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項目標的順利完成。加強設備管理,對車間不用的設備定期保養,實行設備保養到人,真實反應設備運行狀態及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會。提高設備使用完好率。逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定製度,落實崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實現調動員工積極性提高工作效率的目的。

2、質量工作方面:及時配合質量部開展的各項工作,使質量工作順利開展。嚴抓三檢質及工藝操作,穩步提高質量管理水平和質量控制水平。加強學習,進一步提高個人質量意識,堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位,學習質量控制的相關辦法,提高對質量缺陷的判定能力。強化質量控制辦法和方案,落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。

3、工作方法方面:一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學習才能不但提高,在工作中,我時常感到能力和知識的欠缺,從而在今後的工作中,需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質,使自己更加出色地完成本職工作。多學習,多請教,多溝通,多關注員工疾苦,增強自身領導能力和員工建立良好的.合作關係。熟練掌握員工操作特點,合理組織好生產,減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報和下一年工作的計畫,好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

最後預祝蒸蒸日上,各位領導同事身體健康、工作順利!

陳述人:

20xx年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇15

作為車間主任,在公司正確的指導和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產任務,我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產放在第一位,管控質量,減少事故發生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放鬆,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現的安全、質量、現場環境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務都能順利完成並取得的信任和較好的成績。現將任車間主任以來的工作情況述職如下,請評議。

車間主任負責整個車間的生產安排、質量控制、生產成本、效益、效率、質量過程控制、安全現場文明施工及員工工作安排。作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司安排這個前提下:

1、加強員工的、指導、培訓。

2、應保質保量,按時完成公司的生產任務。

3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓。

4、積極配合其他部門的工作,並接受公司的監督、檢查、考核。

5、合理安排車間班組長的工作,並對班組長進行培訓和考核。

6、負責反饋員工的,解決車間的內部問題。

7、對物料的領發、使用、放置合理安排。

8、應保證車間的環境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。

這是我的8點,至於車間的加工工藝、流程、安全、質量怎樣節能降耗,物料怎樣領用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大於8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼樑、桁架製作長度控制,是否需要放地樣製作、割頭、氧化鐵有沒有清除乾淨,為下道工序創造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什麼要求,這是我做車間主任這幾年裡一直在做的,希望通過這次自述得到的點評,也是對我今後的管理提高一個台階。

作為一名生產管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產的重要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會上周存在的安全隱患及時解決,決不在發生第二次,以對事不對人的態度,通過溝通,早發現早解決,車間安全生產得到有效控制。

保證和提高產品質量,我深知作為一名生產管理人員,自己的工作和對待工作的態度直接影響車間的工作質量,所以在質量方面一直不敢鬆懈。對於生產過程中出現的問題,從不輕易放過,主動與質檢溝通解決問題,同時加強員工對質量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時間抽菸、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

2、質量意識不高、安全意識不重視的現象時有發生。

針對以上存在的問題,主要是執行力度及落實質量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執行公司相關,加強工藝要求內容。

首先,我把安全文明施工實施上牆張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性。也在班前會著重強調安全生產重要性以及發生安全事故的嚴重性。針對每個工序加工流程也張貼上牆,操作規程牌,規範員工必須按操作規範要求進行加工生產,同時也制定了各個工序加工要求指導書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內容嚴格執行。針對特殊工程要求組織班組長,技術骨幹在加工前詳細進行技術交底。個別班組隨意更改工藝要求、質量意識不高,再給他們灌輸質量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰。個別員工上班時抽菸,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現出來。讓班組內部互相監督,把整個車間形成上下團結、互相幫助的氛圍。

下步工作基本思路:

1、要在操作規則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產細則、條款落實到工作中去,落實到細節中去。

2、要在車間環境、堆放上下大力氣,常抓不鬆懈,持之以恆以徹底改變車間面貌。

3、要主動與相關部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,紮實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處於轉折的一年,借鑑好的工作方法,努力做好生產工作,也一定能為公司的騰飛做己的貢獻。

述職人:

年X月X日

生產車間的經理述職報告 篇16

尊敬的領導:

您好!

一、安全生產方面

牢固實力安全第一的主導思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴格對方案進行評審,注意細節,確保工藝設備的安全穩定運行,在實際生產運行中對工藝進行不斷改進,杜絕工藝安全事故的發生。

二、工藝管理方面

20xx年在一系試燒粒度煤,成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產成本,但是的煤耗基本控制在公斤左右,由於試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早公斤左右,後來在全集團推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團和廠領導的帶領下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調整的思路主要是根據入爐煤質進行,結合風壓、電流的變化,對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術有了很大程度的提高,有原來的到現在的,爐況的穩定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產成本得到了進一步的降低。

為使工藝設備的配套和匹配,根據摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒後上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造,由過去的改為現在的,提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。

為深挖內部潛力,尋找節能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環區溫度低的不利因素,為有效的進行改善根據集團的指示配合技改對爐成功進行了改造,通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術日益成熟,並不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑑爐的運行經驗,又成功的對爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,並且為其工藝調整,創造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,並制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度,從分挖掘內部潛力,調動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。

三、存在的不足

對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由於自身文化水平的限制對一些新技術、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節能降耗工作不夠到位,還需要進一步的努力。

生產車間的經理述職報告 篇17

各位及同志們:

大家好!

我於20xx年1月至今擔任復烤車間生產副主任,主要負責車間生產、產品質量方面的工作。兩年來,在分管廠及主任的下,在各部門的真誠幫助和大力支持下,我始終堅持“生產管理質量是核心、質量管理過程是關鍵、過程管理細節是重點”的理念,以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標,本著“嚴、細、實”的工作原則,在安全文明生產、產品質量管理等方面,全力拚搏、開拓創新,順利完成了工廠交給的各項工作任務,並取得了較好的成績。

一、生產管理抓住質量這一核心

任車間副主任以來,我始終牢記“質量就是生命”的方針。嚴格執行行業標準和《質量管理體系》要求,一切工作都服從、服務於質量,自始至終把質量放在第一位。

一是抓住“質量意識”這根弦。質量意識的強弱,直接影響到“質量責任”與“規範意識”。近二年在車間主任下,在員工的“質量意識”教育與培養方面下了硬功夫,花了大力氣,效果十分明顯。

二是抓住“規範操作”這根繩。規範操作是保證生產加工質量的技術基礎。根據操作技能與規範化要求,組織員工進行了專業技能培訓和自培自訓工作。使操作人員在操作技術與規範上均有了長足進步。

三是抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業的標準,也是客戶的要求。近二年來,車間實施了工序工藝指標中心值控制精度要求,克服操作工的個性操作,真正保證了產品質量的持續均質性、穩定性。

二、質量管理抓住過程這一關鍵

產品質量的優劣主要在於過程管控。在質量管控中,高度重視每道工序的嚴格控制,真正從產品結果控制向過程控制轉變。

首先,嚴把各道工序質量關。以工序質量合格確保產品質量合格。

其次,嚴把雜物控制關。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環節,強調從源頭控制,對各班進櫃菸葉實施雜物抽樣檢測,實施專項考核。

再次,嚴把產品水分關。在復烤生產加工中,水分控制是產品質量的重中之重。在烤季生產中,根據各中煙公司不同的個性化需求,從回潮、潤葉、復烤等重要環節,對水分的控制進行個性化調整與控制,滿足了客戶的要求,也讓我們學習了一些先進的工藝理念,同時對參數的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,真正能將加工水分把握得住,把握得準。

三、過程管理抓住細節這一重點

細節決定成敗,車間通過嚴格考評考核制度,使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細每件事。

一是考評考核做得細。從勞動紀律、安全檢查、現場管理、設備管理等方面形成了車間考核班組,班組考核員工的考評體系。

二是安全工作做得細。安全是生產的重點、要點,安全就是穩定,安全就是效益,安全無小事。近二年車間始終堅持安全日檢查、周檢查和專項檢查相結合,並把安全工作納入“績效考核”,確保了車間的安全生產工作。

四、以創優對標工作為契機,全面開展復烤對標工作,夯實車間基礎管理工作。

隨著創優對標工作的全面展開,對比標桿企業和行業先進指標,找到差距,車間通過將對標指標分解到車間生產管理工作的每個環節中,形成層層有指標、人人有目標的對標鏈條,以一個個小目標的提升帶動對標指標的整體提升。

我相信,只要一心撲在工作上,始終如一的保持良好的狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,時刻牢記“工廠興亡、我的責任”,相信自己的各項工作一定能為工廠“努力打造全國優秀捲菸工廠”目標的實現做己的貢獻。

生產車間的經理述職報告 篇18

各位領導、各位同仁:

今天,我很高興站在這裡向大家述職,以接受大家對我的監督和幫助,促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己,能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長,在過去的一年裡,認真履行工作職責,積極工作,在xx班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

xx年是股份有限公司成立的三周年,我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發展,以xx廠年度生產計畫為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下:

1、原材料製備

是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品生產的關鍵之一。xx班製備小組組長為本班員工,我在管理xx班各項工作的同時,協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下製備小組xx年1-11月份共製備生產xx52批次,總計。在生產中,我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

生產是整個生產工序的中間環節,其品質對後續生產工藝質量起著決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行規範和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、最佳化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。

在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成為一種理念和文化。

4、培訓與學習

班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程式及質量控制要點、管理、人員進出標準程式、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。

通過培訓和學習,xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是安全的重要性。

5、存在問題

xx班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在著不可避免的一些問題。

如,隨著生產任務的增加,硬體設施產能不足等問題的突出,這對xx班人員和各項生產工作等“軟體”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調xx班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,xx班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎紮實實幹好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家!

x年xx月xx日

生產車間的經理述職報告 篇19

尊敬的領導:

您好!

從事鋼結構製作加工多年,對鋼結構生產加工工藝流程非常了解,現代企業管理工作的核心是管理人,應具備調動員工的積級性和創造性去實現各項具體的工作和任務,必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領導的管理下,公平代遇,適當的信任,合理的工作分配,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

我個人認為,一個合格的生產管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質量放在第一位,善於多講,多做,多問,發現問題及時處理,要使員工樹立新的安全質量意識,還要使員工保持崗位的清潔乾淨,構件要按規定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區域及操作崗位整齊乾淨,不得使員工隨便在車間內亂丟垃圾以及胡亂塗劃。負責生產區域的衛生清潔和構件及代裝小件擺放區整齊通暢,應隨時對設備進行檢修和保養,隨時保證設備的正常使用。

因此車間要大力開展安全質量教育,教育員工要樹立安全質量第一位的觀念,生產過程中的安全質量問題和員工反映出來的問題,應及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質量管理,對各工序制出有效的安全質量管理標準,落實安全質量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保全全質量的有效控制。

作為一個車間生產管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構件的加工,工藝製作流程,在拿到生產加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程套用的材質,才能進行下料製作。要知道構件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

如:當構件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應對構件在電焊過程中產生的焊接變形,焊接要求,為了防止構件變形,可以採用多道焊,也可以採用對角焊接等,當遇到焊接質量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節點坡口到位,餘留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結構各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計畫,確保構件最後發貨時間。

生產車間的經理述職報告 篇20

經過了半年的努力,我們終於圓滿地完成了上半年的任務!將我們生產車間生產的產品再次向上推進了一個檔次,無論是產品的“質”、還是產品的“量”都得到了大大的提升!我們生產車間這個集體,也在這半年得到了長足的進步!雖然我們這半年有進步,也達到了生產的要求。但這都是還不夠的!時代在進步,我們的產品也在進步!我們身為生產車間的員工,更是該做到自己的更新換代,將自己的“質量”提升上來。只有這樣才能更上時代的步伐!才能比其他同行快上一步!才能推動我們的公司蓬勃發展!為了完成提升車間人員的目標,我身為車間班長,更應該比我的.管理的員工想的更多。為了能在今後的下半年更好的帶領他們,我要對上半年的工作做一次總結,從其中的不足中吸取教訓。上半年工作總結如下:

一、人員管理方面

由於車間工作員是一個人員流動大的工作,不時都會有新人加入進來。這樣經驗參差不齊的隊伍在管理方面非常麻煩,我不僅要考慮到,員工熟練度對產品的影響,還要考慮給他們慢慢的安排事情讓他們增長經驗。雖然憑著這么久的管理經驗我還能夠安排到合適的位置,但在上半年工作以來總覺得效率太低,需要在下半年制定一個完善的新人管理計畫。

除了一些新人還有一些老員工,雖然這些老員工都做了這么久,不用在管理的時候過多的操心。但是正是因為是老員工,所以在關於鑽車間的規則的空子和找到巡查的死角他們都非常的在行!也就是所謂的“老油條”。上半年來在車間廁所吸菸的情況越發嚴重,雖然設定了懲罰制度卻很難抓到人。這就需要在管理的方面繼續的努力和加大懲戒力度,只有這樣才能讓車間有規矩可言!才能更好的管理車間!

二、產品生產方面

如果說員工是我們車間的根本,那產品就是我們的果實,上半年以來我們很好地完成了公司的指標,但是在我看來依舊會出現很多的問題。很多的產品在上交給質檢部後都被檢查出了不合格現象,在重新返工後才順利通過檢測。這些問題都顯示我們車間的員工並沒有將產品的質量做到最好,只是在不停地修改中才達到了現在的地步。

在下半年裡,要在檢測方面多下足功夫,產品出來的時候要自己檢查好再上交。不能再頂著優秀的名頭被質檢部看笑話!

三、總結

上半年的問題大部分都在這裡,若是還有什麼問題我會繼續補充。但是要做就要從眼前的事情做起,眼下的幾個問題才是最需要及時解決的現狀!