關於站長述職報告範文 篇1
各位領導：
你們好！
春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。20xx年的取暖期在這春光明媚的日子裡即將離我們遠去。
回顧這個取暖期的工作，我瀝瀝在目，它包含著我站全體收費人員的無數辛勤和汗水，所取得的成績令我無限欣慰和自豪，這一切都是在各級領導的關心支持以及維修站的密切配合下取得的。
20xx年9月我按公司要求管理長征站，接到任務後，面對這個站區域分散，管網老化，非一戶一閥住戶最多，收費難等實際情況，我不僅沒有退縮，反而化壓力為動力。提前投身到工作中去，今年是我們公司第一年實施銀行收費，宣傳工作非常重要，在這特殊時刻，我和收費員一起一邊了解管區情況，一邊積極向住戶宣傳銀行收費的必要性，為了爭取時間，每天天不亮就趕到小區開始發放供熱證，貼通知，做到在最短的時間內把供熱證發到住戶手裡，而且針對一些用戶一般都是老人在家，上下樓不方便的情況，我們還服務上門把未領走的供熱證送到住戶的手裡，為銀行收費做好鋪墊工作。
10月份，公司協定報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協定，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協定當天轉交到維修站長的手裡，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發生，保證了公司的利益。
收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個視窗服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。
在收費工程中，一件小事讓我很感動，晨光小區幼稚園的住戶要求按住宅價22元每平方米交納取暖費，但根據市政府的檔案精神，幼稚園不屬於義務教育，收費標準是27元每平方米，住戶拒不交費，而且態度蠻哼，管理員周麗芳在跟住戶解釋的過程中被住戶用水杯砸傷了手，情況發生後，我第一時間通知了部門領導並安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態更嚴重的發展。後經公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。
在收費期間，我們二個站不管缺了收據，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這裡，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。
今年，我站還新接管美地小區。營耐小區太及平國小住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務後，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。
供暖中，因為管網老化等諸多原因，我們站要求測溫的住戶很多，但我們並沒有象以前那樣，住戶打來電話就登記測溫，而是把不熱戶統一登記，轉交到維修站長的手裡，先進行維修，如果真是因為我們的原因造成住戶室內溫度不好，我們才去測溫，維修的這一環節起了很大的作用，測溫的住戶大大減少了，做到了沒讓公司白白流失一分錢。但仍有一些住戶室內溫度低，我們也保證了住戶每月最少二次的測溫，做到對公司負責，對住戶負責。
十二月份，查報停開始，我們站全力配合嵇查員，不管是早，晚，是颳風還是下雪，只要嵇查員想要抽查哪一片，我們收費人員都能馬上安排好手頭的工作，全力配合他們，雖然在嵇查員查閥之前，我們自己己經查過多次，但仍查到有一些住戶偷氣，按照公司檔案精神，對查出的偷氣戶每戶罰收費員五十塊元，即便是這樣，為了不讓公司利益受損，我們收費員還是會找到住戶的工作單位進行追費，並在第一時間內把偷氣戶的取暖遇追繳上來了。對工人的認真態度，也是值得我學習的。
針對非一戶一閥難收費的情況，我和收費員一起每天早，晚下去收費，雖然我們常常被拒之門外，也遇到一些不太講理，對供暖公司有誤解的住戶，我們仍會耐心解釋，儘量把老百姓的怨氣化解，減少公司在才百姓心中的負面形象，在收費中，對交完當年取暖費的非一戶一閥住戶，我們再軟硬廉施的勸說他把歷年的尾欠結清，在我們的努力下，為公司徵收歷年尾欠21500元。我們總結，只要腿勤一點，腦子快一點，嘴吧甜一點，認真負責一點，就會取得很好的成績，截止今日，我們站今冬非一戶一閥收費指標也從去年的百分之前94.5提高到了百分之前96.5。這是大家共同努力的結果。
20xx年的成績只能說明過去，代替不了明天，下一個取暖期將會更加充滿機遇和挑戰，作為一名年輕的收費站長，我深知困難與希望並存，付出與成績同在，在20xx年裡我要繼續向其他同事學習他們的寶貴經驗，克服不足，為供熱收費做出我的最大貢獻，20xx年我的工作計畫是：
一：做好20xx年取暖期與20xx年取暖期的銜接工作，提前把新接管區域未發出的'供熱儘早發到住戶手裡，再次宣傳銀行收費。
二：把手裡掌握的一些不熱戶轉交到維修站，好讓他們根據實際情況進行維修，以避免給下一年供暖帶來阻力。
三：對二戶三戶一閥的住戶，提前閉關其閥門，做到統一收費，統一開閥，免得注水後無法控制，讓住戶鑽空子。
四：對一些小區開展住戶供熱信息回饋，了解住戶對我們供暖還有哪些建議，對我們基層管理員的服務還有哪些要求，只有不斷加強自身素質，才能更好的服務於住戶，做到家家用熱，家家滿意。
回顧過去令我們欣慰和自豪，展望明天我們充滿著信心和勇氣，20xx年讓我們在公司領導的關懷下，吹起進軍的號角，揚起金色的風帆，以20xx年為起點，不畏艱難，銳意進取，乘風破浪，駛入更加理想與輝煌的彼岸。展現出供暖人的情懷，展示出我們長征站全體收費員的風采，譜寫更加輝煌的篇章。“熱情服務，創造佳績，百尺竿頭，再進一步”這是我們永久的誓言和決心。請各位領導鼓勵和相信我們吧！
關於站長述職報告範文 篇2
各位領導、同志們：
大家好！20xx年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強班子建設，興團結協作之風。
領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，並以此來規範崗位內外的關係，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
二、積累管理經驗，完善管理機制。
20xx年是中國加入世貿組織後的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規範的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和後勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓後勤管理，以辦公室做為互通橋樑，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層幹部的組織協調能力。
三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。
霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定並完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最後，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今後的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強行風建設，樹好視窗形象。
行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規範崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規範”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規範行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現後期“四化”工程達到管理上台階的必經階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規範收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什麼和怎么做，以達到有的放矢的效果。
五、加強文化建設，提高整體素質。
考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，並成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。
“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計畫，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計畫”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。並利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報導小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。
為了活躍職工業餘生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目占領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當地企、事業單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……
文化建設是一面鏡子，我本著對職工負責的態度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬鬆育人的生活環境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。
六、開展特色工作，打響霸州站品牌。
創新是推動高速公路發展的主動力。而依託區位優勢、藉助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發展的戰略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：
1、站地共建，創造良好的外部環境。
理順地方關係，我們遵循“有理、有利、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當地政府開展了許多文明共建活動：與當地警方聯手合作，利用監控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創綠世紀”、“共植一片友誼林”活動，在當地引起了極大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計畫，為當地國小捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經貿洽談會的服務工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個視窗，承擔著重大的收費任務和形象建設任務，站領導從外部形象、收費工作及文明服務三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務工作。事後統計，從5月15日到19日，我站共完成通行費徵收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬餘輛次，並以其高效、嚴謹和充滿溫情的工作贏得了經貿會組織者和四方客商的肯定，在實現經濟效益大豐收的同時，也為當地經濟的繁榮作出了貢獻……
真誠的付出贏得了當地民眾的信任和尊敬，也使站地關係日漸穩固，為霸州站收費工作的順利開展創造了良好的外部環境。
2、“以網為媒”，加大宣傳，增進交流。
網路技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。因此，我們在探索中著重做了三方面工作：架設站內區域網路，構築各部門間相互聯繫的橋樑，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建並上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁，尤其是行風建設專欄的開闢起到了報導工作動態、宣傳工作精神、交流工作經驗、展示工作成果的作用。同時藉助網際網路的優勢廣泛徵集意見、接受監督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。
3、檔案管理，規範內業管理水平。
為了提高內業管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計畫，並建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責，辦公室主抓，設定了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。20xx年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現已具有省一級管理水平的實力，計畫於明年申報省一級檔案管理資格認證。
4、美化站區，改善生活環境。
過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。
針對此情況，我號召全體職工自己動手，最佳化環境。我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，霸州站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。
七、其他工作。
1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，採取防、治結合的措施，防止了各類事故的發生。
2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。
當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了匯報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今後的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。
最後，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。
關於站長述職報告範文 篇3
即將過去，我於2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦幹,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。
一、狠抓運輸生產安全方面
1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對於現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。
2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。
3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、髒、累、險”，和生產任務、安全掛鈎，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。
4.盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出後半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。
5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站台窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月傳送旅客2萬餘人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對於2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。
6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，並形成長效機制，確保了奧運期間的安全。
7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。
8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。
二、狠抓職工隊伍穩定
1.關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰櫃、消毒櫃、dvd等設施；並對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。
2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種幹部關心職工、職工尊重幹部，齊心協力共保全全和諧氛圍。
3.讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式採取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。
4.開展豐富多彩的業餘文化生活。在工作之餘，組織休息職工打羽毛球、桌球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。
5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛生安全，保證供餐質量。
關於站長述職報告範文 篇4
我於xx年被聘為加油站長，一年來在_分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的管理打好基礎。下面我就這一年的所作的及今後的思路作以下匯報：
一、思想與品德
自從20xx年被聘為加油站站長之後，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行職責，積極向黨員同志學習，充分利用業餘時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。
二、素質與能力
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規範服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理步入規範化、程式化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。
三、“內強素質，外樹形像”
人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是加油站和北路加油加氣站合併的第一年，而我最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。
以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，上支持他們，生活上關心他們，並做出表率帶動他們。把本職做好做紮實，激發了員工的熱忱。在中儘量以真誠、寬容、理解的態度處理好、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關係，並謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和作風，使日常正常高效的發展。
四、以身垂範，努力奉獻
人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，說到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂範做起，在中倡導團隊精神，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂範，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，並給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題。為結束加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處
1.精細化管理中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。
2.今年北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。
3.員工隊伍不穩定，給服務帶來了一些負面影響。
六、20xx年的思路
1.加強市場占有率，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
3.在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理做精做細。爭取來年取得好成績。
印度詩人泰戈爾曾經說過“果實的事業是偉大的，花的事業是甜美的，而葉的事業是平凡的。”加油站的就是一種平凡而艱辛的職業。在這平凡的職業中，不知不覺已過了6年多時間。“著是美好的”。當進展順利，獲得一些成功的時候，我覺得“著是美好的”；當克服了困難取得成功以後，我更覺得“著是美好的”。追求人生的完美，儘管那伴著的是千辛萬苦，可我還是沒有放棄我的追求。為之我付出了幾乎我的全部。但是，看著加油站天天有變化，員工天天有進步，我覺得自己活得很踏實，活著很有質量。“當好主人翁，為零售做貢獻”，是我的出發點和落腳點。當前，開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間，我們要在創精品油站，在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫，苦練內功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業做出更大的貢獻。
關於站長述職報告範文 篇5
各位領導、同志們：
大家好!
時光轉瞬即逝，緊張、充實的企業改制一年已經過去，我從機關應聘到汽車站任一名站長職務，深感肩上的責任嚴峻。一年來，在公司各級領導、各位同事及廣大職工的關心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩定的高度，以實現車站的運輸安全平穩有序為中心，認真履職，落實好各項工作。下面，我將一年來的述職報告：
一、加強基礎工作，提升服務質量：
一是建立車輛台賬。汽車站是視窗單位的亮點，是直接關係到旅客對我站的第一印象，因此，為了規範崗位行為，轉變工作作風，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責，完善各車輛台帳資料和檔案管理。
二是規範日常管理。車站的管理根本在於人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計畫安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴格認真的填寫值班日誌，督促、巡查員工的到崗，及當天發生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計畫安排表。
三是狠抓業務學習。抓好業務學習，強化崗位培訓，結合公司雙體系管理工作，組織員工學習各崗位的工作職責，及站務重大危險源的識別，提高安管人員的業務培訓，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發事件的應急處理，現場在安檢台進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起，"五創"提質和創民眾滿意活動的檢查中，在公司領導的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室，全面進行消毒、清洗、打掃、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內衛生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環境。
三、確保全全、狠抓落實。
安全是運輸生產的重點，車站建立和健全安全生產管理制度，成立了安全領導小組，配備安全專乾，年初與各營運車輛簽訂進站協定，安全責任狀和"三品"堵查責任狀，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯繫，發班車輛必須配備裝載防滑鏈條後方可發班。逢節假日、旅客高峰期，為確保"三品"檢查落到實處，嚴格執行三不進、五不出的規章制度，站場、實行關門服務，有效控制危險品進站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛營運生產，
回顧這一年來，在工作中收穫不小，但也有不足之處，在今後的工作中，我會總結經驗，尋找差距，克服不足，加強業務學習，古人云：勤學如春起之苗，不見其增，日有所長，綴學如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當今社會迅猛發展，知識日新月異，只有不斷學習，努力提高自身素質，才能適應企業發展的需要，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
此致
敬禮！
述職人：
20xx年xx月xx日
關於站長述職報告範文 篇6
尊敬的各位領導、同仁們：
20xx年已經過去，現在就本人一年來的學習、工作、管理等情況向大家做述職報告，請各位領導、同事評議。
一年來，在公司領導和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出技術是管理的龍頭，安全生產是管理的關鍵，以提高員工素質、服務水平為重點，加強目標管理工作，基本上完成了20xx年初制定的工作目標。
一、工作管理方面
作為管網運營及客服中心的分管站長，我始終堅持充實專業知識、提高服務質量、紮實努力求效的管理方針，對各項工作實際情況，深入實地地進行了解，做到不走過場，儘量掌握第一手資料，扎紮實實做工作；管理工作講求辦事按程式、說話講依據、結果重實效。在今年的工作中制定出了《調壓箱調試及恢復供氣操作規程》、《閥門、閥井操作規程》、《流量計保養操作規程》、《燃氣設施停氣、降壓、動火、通氣規程》、《客服服務禮責》等操作規程及《管網運營部倉庫管理規定》、《管網運營部車輛管理規定》、《管網運營部單據管理規定》、《管網運營部工具管理規定》、《燃氣管線標誌管理規定》、《居民用戶入戶安檢管理制度》等部門管理制度。
二、公司售氣前景及現有用戶和售氣情況
在20xx年的工作是個挑戰的一年，房產行業不景氣，導致各個行業經濟低迷，我們燃氣行業也不例外，所以我們公司的重點在下一年應向天然氣銷售方面傾斜，注重用氣用戶的發展。例如：
一、汽車用氣客戶的發展（柘城現有比較具有規模的駕校3所，每個駕校教練車達二三百輛，而柘城現在所有用氣車輛僅二百輛左右）。
二、工業用戶的發展（柘城雖然沒有大型的鍋爐工業用戶，但小型鍋爐工業用戶、醫院、學校、酒店也有二三十家，規模也是非常可觀的，我公司現有工業用戶1戶，每天用氣量在1000方左右，而現在整個柘城每天平均用氣量僅有4000多方）。
三、居民用戶老小區的開發（新房產項目受困於現在的經濟，所以新小區的數量成為我們居民用戶發展的`一大障礙，所以現有老小區也是個不錯的選擇，再說老校區安裝後的使用率基本上能達百分之百，對我們公司售氣量的增加能作出很大的貢獻）。
在20xx年中我公司的用戶及售氣情況也是增長也是非常樂觀的，具體情況如下：
一、完成協定簽訂3282戶，比去年增長了34.1%；
二、完成通氣點火3173戶，比去年增長了33.3%，使柘城天然氣用戶達到7896戶；
三、完成商業用戶協定簽訂32戶，比去年增長了113.4%，使柘城天然氣商業用戶達到了166戶
四、工業用戶協定簽訂及通氣完成了零突破，發展工業用戶一戶，並完成通氣，實現了安全穩定運行。
五、門市完成年度總收入622.6968萬元，比去年增長了42.8%；
六、門市完成年度總售氣量158.1205萬方，比去年增長了48.6%。
三、員工業務水平提高方面
一個部門工作做的好不好，與每個員工的自身素質是離不開的，這個素質不僅僅是指我們自己的道德修養，同時也是我們自身的專業水平及服務理念。所以在提高員工業務水平上，我時刻要求員工們一是要提高自我的修養，二是通過專業技能及客服禮儀的培訓，三是團隊協作精神的說教來提高員工的業務水平。
在這一年中我在作出各個操作規程的同時，也對一線員工進行了各個規程的專項培訓，使他們能在平時工作中運用進去，同時也要求他們理論實際相結合，達到一個較高的專業水平。同時規定每個月照開月例會，並形成會議紀要。在會議上對部門存在的問題進行剖析並改進，還要對下一階段的重點工作進行安排部署，使員工能在不同階段明白不同的重心所在。
四、安全管理方面
燃氣行業是個高危行業，安全工作是所有工作的重中之重，所以在每個工作環節首先考慮的是安全。
我們部門在工作中對安全層層把關，首先第一步從工程接手開始，在驗收中查看工程質量及現有的環境安全；
第二步，在用戶簽訂《用氣協定》時，我們的客服人員會給客戶講解安全用氣常識及協定上的規範要求等，簽訂完成後我公司的客服人員會向客戶發放我們的《安全用氣手冊》；
第三步，我公司通氣人員在上門通氣時，第一是要確定安全的燃氣設施不漏氣，然後通氣完成後會向用戶講解安全用氣常識及平時用氣注意事項，最後在《通氣派工單》上籤字確認；
第四步，我公司針對居民用戶每年進行一次入戶安全檢查（其中商業用戶每月進行一次），在檢查中對用戶的用氣情況、燃氣設施情況、是否漏氣、安全常識的了解情況等進行檢查，查出問題立即整改或規定日期整改並下達整改通知單；
第五步，我公司在接到有用戶反映有漏氣情況，我公司會立即派出維修人員上門檢修。這樣形成一個比較程式化的安全管理流程，一步步把關，確保燃氣安全運營。
其中在20xx年中具體做出的工作成績如下：
一、完成工商業入戶安全檢查及工商業抄表20__余戶次，總計查出私接9次、漏氣5次、其他安全隱患若干次，均已整改完成；
二、完成居民用戶入戶安全檢查4850戶，在檢查中發現私接熱水器的15戶、燃氣設施漏氣的32戶、軟管老化的576戶、偷氣的1戶、其他隱患若干，現已均對用戶整改及處罰完成；
三、安全檢查及抄表中發現燃氣表中存在壞表情況（燃氣表不過氣、燃氣表不走字、燃氣表顯示屏不顯字、燃氣表耗電量大等），其中商業16塊、居民32塊，現已更改及維修完成；
四、完成調壓箱漏氣維修5次、燃氣表箱中管道及設施漏氣4次、更換壞燃氣表箱16個、完成管道漏氣維修2次、閥門井維修5座；
五、針對小區內電線在我公司燃氣設備上亂搭現象，作出警示標貼並在各個小區內燃氣表箱及調壓箱上張貼，張貼達2500張；
六、每月參加柘城電視台舉辦的政風行風欄目，其中在節目中對燃氣用氣安全常識及外部施工需要注意的事項等安全常識進行宣講，完成宣講2次；
七、引進居民用戶報警器廠家，並向用戶宣講，在兩月內已完成安裝近500套。
五、管理人員組織與協調方面
由於上半年公司人員流失，導致管網運營及客服人員人員嚴重不足。大膽啟用新進大學生擔當重任，在重壓和適當的疏導中，短短几個月，已經可以獨立完成本職工作。認真協調部門內部員工人員的關係，組建有活力、有幹勁、團結向上的部門集體。
六、工作不足及對自我要求方面
20xx年已經過去，在這一年中雖然取得了一些成績，但也存一些不足，比如，在工作中有時眼高手低，不能深入下去認真思考問題；還比如，有時做事容易衝動，情緒化。希望，同時我也堅信在公司領導及同事的幫助支持與自我的提高下一定能做得更好，改掉不足，更上一層樓。我有決心、也有信心做好本職工作，為公司的發展貢獻自己的力量。
關於站長述職報告範文 篇7
領導：
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加----年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平台!----對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收穫著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報：
一、學習方面：
一年來在中心黨政的正確領導下，學習了(甘肅省高速公路管理條例)、學習了科學發展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
二、工作方面：
概括地說，xx年我的分兩個階段，具體如下：
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態度比較端正，其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優點，後來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強，穩重並且非常細心，還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛鍊了我的細緻心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關愛，於是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識，不斷學習積累工作經驗，不斷地提高自己的業務能力和水平。還好，我在科室領導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應了稽查保障處的業務。
總之，在即將過去的一年裡，值得收穫的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領導和同事們的要求還遠。在新的一年裡無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度，繼續虛心向各位同事學習;繼續堅持勤學實幹，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
述職人：
20xx年XX月XX日
關於站長述職報告範文 篇8
各位領導各位同事：
我是收費站副站長李穎， 20xx年對於我來說是不平凡的一年，特別是20xx年月我轉換成一名副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負著不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，現對自己分管的工作做如下匯報：
一、注重自身及員工素質和思想品德培養。
首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來說，我覺得短短四個月里自身各方面都有了較大的轉變。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，並改善自身的工作作風。在工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對於班長提出的想法和建議，我都認真聆聽並做好記錄，討論後覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。經常與收費員們溝通，積極主動地了解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多了解他們的思想動態，從互相交流中使其與管理處指示精神保持一致。對於平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務於司乘。把最美的視窗形象展現給社會。
二、規範化精細化管理
紮實有效推進工作。工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規範化、精細化管理，並抓好關鍵環節。對於管理處出台的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對於管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的'過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人及時談話提醒，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。
三、嚴把考核關，做到公平公正公開。
每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，於是這就要求我們要嚴把考核關口，將每一名收費員的考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新台階。
四、積極謀劃，提升整體業務水平。
通過優秀班組評選活動提高各班組的凝聚力、戰鬥力和競爭力。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的服務水平。在洛寧收費站開展各項工作以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到洛盧高速為他們帶來的一路溫馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。
五、培育厚德文化、加強廉政教育。
通過在職工中開展”好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體。利用白轉夜日觀看廉政教育片，並結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”，真正做到"應徵不免，應免不收”，培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。
六、加強安全生產管理，推進收費平安運營。
我站一直把"抓安全就是抓運營"作為收費工作開展的前提，並通過成立站內安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必說，逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防範意識。
所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續努力，在20xx年做好如下幾個方面的工作：
1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把洛寧站的各項工作做好。
2.搞好管理工作，強化文明服務和內業管理，樹立良好的社會形象。
3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升，從而進一步推動工作的開展。
關於站長述職報告範文 篇9
公司領導、各位同仁：
大家好！我於__年被聘為___加油站長，一年來在_分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、工作能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的管理工作打好基礎。下面我就這一年的所作的工作及今後的工作思路作以下匯報：
一、思想與品德：
自從20xx年被聘為___加油站站長之後，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。明確了一名基層管理者必須擁護黨得政策。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常工作中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行工作職責，積極向黨員同志學習，充分利用業餘時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。
二、素質與能力：
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常工作中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規範服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理工作步入規範化、程式化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。
三、“內強素質，外樹形像”。
人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是___加油站和___北路加油加氣站合併的第一年，而我的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，工作上支持他們，生活上關心他們，並做出表率帶動他們。把本職工作做好做紮實，激發了員工的工作熱忱。在工作中儘量以真誠、寬容、理解的態度處理好工作、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在工作和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關係，並謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和工作作風，使日常工作正常高效的發展。
四、以身垂範，努力奉獻。
人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，說到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂範做起，在工作中倡導團隊精神，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂範，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，並給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題。為結束___加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處。
1、精細化管理工作中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。
2、今年___北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。
3、員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
六、20xx年的工作思路。
1、加強市場占有率，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2、嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
3、在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理工作做精做細。爭取來年取得好成績。
關於站長述職報告範文 篇10
我叫，現年42歲，中國共產黨員，現任鎮林業站站長，就林業站一年來的工作作以匯報。
一年來在鎮黨委、政府的正確領導下，我緊緊圍繞鎮黨委提出的建設“魅力獨具的山區小都市”的奮鬥目標，創新工作思路，改進工作作風，真抓實幹，特別是自學習實踐科學發展觀活動之後，我在建設生態中更加積極努力，為鎮的林業發展做出了
應有的貢獻。林業工作一年來，主要做了以下幾方面工作。
一、做好經濟林建設工作，建設生態
下半年起，根據我鎮轉型發展的要求，以積極建設核桃乾果林為重點，進一步增加核桃林面積。今年上半年，又根據縣上提出的建設經濟林的要求，結合我鎮的實際情況，完成了以下的造林任務：荒山綠化工程，園林綠化工程，優質和桃園區建設工程，小片林綠化工程。繼續推進園林綠化工作，在等村建設核桃林園區共3株，同時聘請有關技術人員對堡子村的原有老化的核桃樹進行了嫁接，嫁接560株。對原有小片林進一步搞好管理，今年又栽植楊樹680株，擴大了小片林面積。
二、抓好退耕還林，鞏固綠化成果
自實施退耕還林工程以來，全鎮完成了退耕還林3900畝，仍有部分村地塊苗林成活率低和保存率達不到標準，苗木短缺嚴重，管理跟不上，雜草叢生，直接影響到苗木的成活率和保存率。今年五月份，我協同國家林業局，和縣林管站的相關技術人員對全鎮的小班林地進行了實地查看驗收，驗收全部合格。同時，及時發現了退耕還林中存在的問題。今年又調回側柏0株、刺槐45000株，對各村的綠化小班進行了補栽，真正做到了退一塊還一塊，造一塊活一塊，栽一株活一株的原則，維護了廣大退耕還林戶的利益。
三、抓好森林防火宣傳，消除火災隱患
我鎮是個林業區鄉鎮，林地面積占全縣林地面積的三分之二左右。鎮、村、國有林緊緊相連，林區流動人員多，管護難度大。加上今年春季乾旱少雨，森林防火形勢比較嚴峻。鎮黨委、政府高度重視，明確責任，周密防範，嚴防死守，先後召開了護林防火的聯席會議，同各村、場、企業簽訂護林防火責任書，成立了防火指揮部，健全了管護網路，建立健全了橫向到邊，縱向到底的責任網路。我們林業站一班人員加持24小時值班，訂立了值班制度，嚴厲打擊各種野外用火。同時，做好了多途徑，多形式，多渠道的防火宣傳。今年全鎮發生火情一起，並配合十河林場派出所進行了處理。今年的防火工作可以說取得了一定的成績，但是實際工作中還存在這一定的問題，今後我們要加大整治力度，強化工作措施，確保全鎮森林資源的長久安全。
四、搞好林權改革，完善林權制度
我鎮是山區林業大鎮，共有林地面積98000多畝。按照縣委縣政府的安排，我鎮自六月份以來開始著手進行集體林權制度改革。我們林管站協同各包村幹部深入到農戶進行廣泛宣傳了這一政策，共發出宣傳材料10000份，刷寫標語37條。並指導各村建立了集體林權改革領導組和工作小組，現在8個村林權工作組已經全部成立，外業調匯正在進行。下一步即將對各村幹部、大學生村官及各相關技術人員進行培訓。可以說，集體林權制度改革工作在我鎮開展地，勢如破竹，如火如荼。
五、學習和廉政建設方面：
我參加了學習實踐了科學發展觀的活動，並做了2萬多字的學習筆記和學習心得體會，進一步提高了自己的業務道德素質。特別是現階段進一步學習其他各縣市的林改的相關經驗和做法，為林改工作的下一步計畫打好基礎。同時，認真貫徹黨風廉政建設方面的有關規定，無論是各項工作還是包村工作，我都嚴格按照上級有關規定，從自身做起，小事抓起，從吃喝管起，一年來沒有任何違紀違法行為。
回顧自己一年來的工作，作出了一定的成績，但是也存在著不少的問題：一是工作上只求幹了不求乾好，個人的形式主義嚴重;二是深入基層，特別是深入千家萬戶做的不夠好，有一定的懶惰思想。今後，我一定要工作作風上下大力氣轉變，把今後的各項工作做得更加出色。
關於站長述職報告範文 篇11
尊敬的各位領導：
歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對於成績，得力於公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴：
一、 營業情況
20xx年以來，面對競爭加劇的複雜市場環境，作為站長，我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發展小額配送。我先後與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關係就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先後抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售後服務、價格、質量上找突破口。
截止11月份，汽柴油銷量達噸，完成年度任務的％，其中柴油噸，同比％，汽油噸，同比％。潤滑油銷售噸，同比％。
二、 加油站管理
堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。
為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
狠抓規範化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。
三、 安全管理
今年，是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞“為什麼我要安全，”“我的安全責任是什麼”，“我如何保全全”，“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論，通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保全全，安全有保障”，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規範了作業行為；同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現並消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防範能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。
根據公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關係，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。
四、 加強數質量管理，努力降低油品消耗
堅持對油罐車進行卸油前的準確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的機車。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到髮油方法、數量、頻率等因素。總之，加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。
五、 設備管理
本人本著“大修早處理小修不出門”的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。
關於站長述職報告範文 篇12
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好!
20xx年在分公司的正確領導和大力支持下，以強化內部管理，堅持文明經營誠實守信，用戶至上的服務為宗旨，以確保加油站安全無隱患，保障分公司內部單位為目的，一年來通過加油站全體員工卓有成效的工作，加油站在站容站貌、規範服務及員工素質，經營水平等有了較大的提升和改善，我現將一年來的工作述職報告如下，請審查。
一、個人簡歷
我叫，大專畢業，於20xx年07月進入中國石油分公司，曾先後擔任核算員、便利店主管、加油站副經理、加油站經理等職務，並曾獲得20xx-20xx年度xx公司優秀共青團員、20xx-20xx年度華中公司優秀共青團員、20xx年華中公司先進生產者、20xx年度xx公司優秀核算員、20xx年度xx市優秀共青團員、20xx年xx公司安全生產先進個人、20xx年xx公司“上保強促”勞動競賽先進個人、20xx年分公司演講比賽第二名、20xx年xx公司優秀便利店主管、20xx年xx公司先進工作者、20xx年分公司優秀加油站經理等榮譽。我積極參加分公司組織的安全培訓、加油站經理培訓，計量培訓等。職業技能鑑定已通過四級，加油站經理資格證初級等。
二、一年以來工作情況
1、經營情況
(1)成品油計畫銷售量4500噸，實際完成3982.445噸，完成計畫銷售量的88.50%。
(2)安全生產，全年加油站員工無人身事故，無非生產安全事故，實現了安全責任書的管理目標。
2、以客戶服務為中心，全面提高行銷質量
從企業長遠發展的角度出發，樹立“客戶為天”的經營理念，繼續細化客戶分級管理制度，達到在資源充裕時利用好客戶，資源緊張時保證好客戶，日常行銷中要把優惠讓給客戶，切實建立起一整套的客戶開發、維護、管理體系，以服務贏得客戶、留住客戶。
3、強化員工安全意識，打造綠色安全環保銷售終端
在安全的問題上容不得半點疏忽和鬆懈，牢固樹立全員抓安全的意識，穩步推進HSE管理體系，逐步把安全管理工作由目前的傳統型過渡到規範化、科學化的管理，真正實現以預防為主的本質安全管理模式。同時加強以崗位責任制為主要內容的全員安全教育培訓，提高員工對所在崗位的風險識別和應知應會能力。使安全意識深刻烙在員工的腦海里，思想上時時映現安危意識，操作上嚴格安全動作，使安全生產落實在細小環節、細微之處,20xx年我站安全事故為“零”。
4、促銷工作要緊抓“品牌價值”和“企業知名度”兩個關鍵主題。
品牌價值是一個企業的名稱、標誌、外觀形象、產品效用等外在的體驗，與企業精神、行銷理念、服務過程等深層次的文化內涵共同作用於消費者，久而久之，綜合感知和思維定勢就會在消費者腦海中形成，這便是企業的無形資產。隨著零售能力的逐步成熟，根據市場競爭需要和省公司職代會的會議精神，我站利用節假日對便利店進行促銷，按照分公司要求推出“辦油送好禮，加油享折扣、節日雙積分”IC卡、汽油促銷活動、端午節推出“佳節回饋，端午溫情”促銷活動等，通過開展此類油非互動促銷活動使成品油和非油都逐步上升。
5、強化班組核算，實現管理目標
嚴格落實責任和考核制度，規範管理程式，明確管理目標，通過考核激發職工的工作熱情和責任心，市責任目標落到實處，嚴格實施班組核算，管理進一步明確責任人，細化班組管理，盡最大努力減少和降低管理費用開支，努力實現節支降耗，經營增效班組核算管理目標。
6、關注員工心聲，豐富員工生活、穩定員工隊伍。
加油站員工來自五湖四海，人員素質參差不齊，給加油站的管理造成了很多麻煩，一定程度上影響了加油站的經濟效益。管理是“人”的管理。只有穩定了人，管理才會出效益。我站本著“以人為本”的管理理念，通過座談、經驗交流等形式加強員工之間的聯繫，側面了解員工內心動態，對症下藥，從而達到穩定員工隊伍的目的。我站平均每周開展一次員工座談會，相互討論工作中遇到的問題，商量解決方法。“專管員”制度就是站經理和員工談心時想到的。回顧一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足，在業務理論和組織能力上，還有待進一步提高，綜合素質上距公司要求還差甚遠，在今後的工作中，要進一步強化敬業精神，增強責任意識，誠信的希望各位領導和同事提出批評和建議，使我的工作成績更上一個台階。
三、下一步工作計畫
1、工作目標
維持全年成品油零售量在0.45萬噸以上，力爭0.5萬噸，其中純出槍量爭取0.46萬噸。確保全全生產事故為零，無安全隱患，無行政處罰。為分公司培養後備計量員、後備核算員，為公司的繼續發展輸送人才。加強內務管理，全面實行半軍事化管理，精細化管理。
2、加強HSE體系建設，全面落實消防安全工作
加強HSE體系建設，必須做到四個到位;“人員安全培訓到位、管理措施到位、現場安全監督到位、制度標牌設定懸掛到位”我們牢固樹立“安全第一”的理念，以抓安全為基礎，加強HSE體系建設，有效控制損益。積極開展“安全監督大比拼”活動。組織全站參與安全教育活動和安全知識培訓，不斷強化員工安全意識，完善員工安全知識，提高加油站安全管理水平。針對各時期不同任務和加油站的實際情況，不斷完善應急預案體系，有針對性的加強預案演練，提高加油站對事故、災害的防治能力。深化HSE管理體系建設，對各加油站風險點實行加油站與行銷中心兩級監控，通過檢查、指導、整改三步落實，切實提高加油站風險控制能力。
3、堅持優質服務理念，不斷提高服務水平。
落實加油十三步曲，收銀六步曲等服務規範的同時，加強服務手式、說話語氣和語調等各方面的培養，公開熱線電話和服務承諾等，全方位的為客戶提供服務。無論是司機半路沒油，還是遇到糾紛，只要往加油站打個電話，加油站都會及時進行幫忙和調解，切實履行服務承諾，在顧客中贏得了良好的口碑。
4、學習先進技術，引進先進設備，實現降廢增效，節能環保
先進的技術和設備在加油站的建設過程中占據著不可替代的位置。我站將加大培訓力度，或請專家“走進來”，或讓員工“走出去”以學習先進的科學技術。同時，我站將申請引進油氣回收裝置等先進設備，只有學習到了先進的技術才能運用先進的設備，實現降廢增效，節能環保。
20xx年，我們在分公司的領導下，以紮實的工作作風和工作熱情為銷售工作，做出應有的積極貢獻。
關於站長述職報告範文 篇13
各位代表、同志們：
一年來，在上級部門的正確下，在各方面的大力協助和支持下，我以安全質量為中心，紮實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務。現述職如下：
一、加強政治理論學習
融入和諧鐵路發展潮流20xx年的鐵路舉世矚目，武廣高鐵成功開通，不僅僅實現了速度上質的飛躍，更引起了一場深刻的變革。
高鐵標準已是鐵路改革發展的主旋律。我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下三個方面加強了學習。一是通過深入學習科學發展觀、和諧鐵路建設理論，認真貫徹集團公司幹部會議，轉變觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術新設備尤其是和諧型機車知識和機車整備質量管理系統的使用，爭做複合型幹部。三是不斷加強經營管理、法律法規方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守
全力提升車間各項工作自20xx年一年多來我在車間安全生產、質量管理、成本控制及幹部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產任務。
2、對車間各項規章制度進行修舊補廢，增加機車質量管理系統使用制度，和諧型機車作業指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業有標準，違章有考核，基本上實現了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業現代化管理的步伐。 20xx年8月份整備質量管理系統開始在全集團推廣套用，檢查司機不再使用機統6紙活票，改用電腦上的整備質量管理系統報活，作業方式突然改變，給整備質量，庫內產生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，並制定過渡期保全全保質量的方法措施，後期又安排專人對整備管理系統中的SS6B故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣套用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，組織、大膽創新，實現新機型上馬後整備作業安全可控、平穩有序。20xx年10月份新型大功率交流傳動和諧型電力機車開始在我段進行試運，12月份第一批30台機車便投入使用，在和諧型機車整備作業無任何經驗借鑑的情況下，如何確保過渡期間和諧型機車整備作業安全和質量，成為一個急待解決的問題。我立足基礎，明確目標，大膽創新，確立過渡期間和諧型機車整備作業不衝撞，
不溜逸為基本要求，對檢查司機著重於制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，並在每個班組挑選業務好的檢查司機固定由他們擔任和諧型機車的整備，充分利用和諧型機車在“聯掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬後的平穩過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細緻分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計畫指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試17次，10月份車間又抽調技術骨幹對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，12月份又對檢驗組進行和諧型機車整備作業技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了3種工種的技術比武，並在10月份選派3名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養員技術競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、紮實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質的高低直接影響車間各項工作的質量和水平。鑒於這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對於副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。對我自己分管的工作，都儘可能地徵求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長5人，調度3人，預備工長3人。在具體工作中注重發揮每名工班長的特長和優勢，充分調動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調度、工班長成為一支有凝聚力、有戰鬥力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，紮實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發現問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。針對自身管理經驗和業務知識薄弱環節努力學習，為確保車間安全穩定了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不苟抓落實，求真務實不走樣，對檢查發現的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反覆抓、抓反覆。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進。
四、找準差距，正視不足
努力修正工作薄弱環節雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。
尤其在機車質量工作方面，一直以來整備作業任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年5月份連續發生2起責任機故，給我敲響了警鐘，今後我要更加關注工作中的薄弱環節，正視不足，揚長補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環節給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
關於站長述職報告範文 篇14
20xx年6月我因工作需要調任ACA站站長職務，一年多來，在各級領導的關懷和指導下，在全站幹部職工的支持下，立足本職崗位，充分發揮自己的專業技術知識優勢，以強化職工學習，提高職工業務素質為突破口，強力攻關，夯實安全基礎；以強化制度建設為抓手，出精品，提高車站整體工作水平；同時，加強自身觀念轉變，勇於探索，不斷提高自身業務素質和管理水平，為車站的穩步發展盡職盡責，下面我重點將在ACA站一年多的工作情況做以下匯報：
一、 堅持學習，勇於探索，不斷提高自身素質。
走上站長工作崗位之前，我擔任了幾年副站長職務，車站管理經驗雖有一定基礎，但由於參加工作時間短，車站管理經驗還很欠缺。走上站長崗位後，為了適應新崗位的要求，為了更好的完成領導交給的任務，我以“業務精通是根本，以德樹人是關鍵；嚴於管理求發展，工作心細講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點，首先加強政治學習，認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想，認真落實科學 發展觀，不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時堅持學習本職業務 知識，每天一條規章，天天翻、天天看，從而使自身業務素質不斷提高，在20xx年車務段舉辦的站長業務比武中，取得個人一等獎的好成績。
二、抓好職工素質的提高。
職工業務素質的高低，是決定車站安全生產的關鍵，如何把這項工作做好，真正把職工業務素質搞上去，在與主管站長共同研究後，找出了車站職教工作的薄弱點和存在的主要問題，進而制定了相應的職教學習制度、職教獎懲制度，嚴格了日常學習的組織檢查，從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作，使職工增強學習業務的緊迫感，增強學習動力；其次做到嚴密組織，強化學習。嚴格按照站定學習時間組織職工在站學習，重點以實操演練為主。
通過對職教工作的努力，使車站職工業務素質有了很大提高，培養和選拔了一些業務尖子，在路局及車務段組織的比武中車站職工均取得了較好成績，車站職教工作也得到了段職教科領導的認可。
三、嚴控現場、卡死關鍵，全力以赴保證安全生產。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者，我深刻認識到這句話的含義，對安全工作未敢有絲毫怠慢，在思想上時刻緊繃著安全這根弦，同時在行動上注意運用科學的管理方法並注意與現場實際相結合，從而保證了安全生產。
1、抓管理，注重日常實效。根據車站實際情況制定了詳細的作業卡控細化措施，在日常工作中認真抓好落實。安全工作的松與緊，職工盯著車站領導，在日常管理中我堅持從自身做起，起好表率作用；在抓問題上堅持從小事抓起，從慣性問題抓起，堅持多走、多看、多做的工作習慣，並對發現的問題本著三不放過的原則，認真分析，抓好整改。
2、抓調車作業安全。中間站的安全工作成敗在調車，調車工作是安全生產工作中非常重要的一環。為此，我針對車站人員及設備實際，制定了“調車作業關鍵卡控制度”，同時在現場作業中注意抓好落實，調車作業盯崗率達到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個薄弱環節，為確保施工安全，結合現場實踐經驗制定了“車站施工安全六字法”即：“學、寫、背、講、練、卡”，遇有施工嚴格按此程式進行，同時針對每次施工制定了“施工安全明示卡”，將施工的卡控要點進行明確，施工時發至幹部、職工手中，起到了提示作用，這些制度及措施的實行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調車作業人身安全、接發車人員穿越線路人身安全、上線作業人身安全是人身安全工作中的關鍵環節，為此我一方面加強職工的人身安全教育，提高職工人身安全意識；一方面制定了 “人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”，工作中嚴格落實並加大檢查力度，本著人身安全無小事的原則，不放過任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊伍穩定。
具有聯勞協作互幫互助精神的幹部職工隊伍，團結穩定的車站局面是做好各項工作的前提。所以在工作、學習和生活中我團結同志，儘量給職工提供最大幫助，儘量為職工營造和諧舒心的工作環境。
總結一年來的工作，在取得成績的同時，我也認識到自身還存在許多不足，主要有兩點，這也是我今後進一步努力的方向。一 是對照“高標準、講科學、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標準還存在一定差距，表現為管理上存在嚴一時、松一時的現象。二是要注意提高發現問題和解決問題的能力，提高認識水平。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性，同時要注意防止頭腦發熱，處理事情簡單化，時刻保持強烈的憂患意識。
以上報告，請領導和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，並藉此機會，向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。
關於站長述職報告範文 篇15
供電所長述職報告我擔任任供電所所長兩年來以來來，在地方委政府的正正確下，認真依照崗崗位目標責任要求，紮實實抓好各項工作任務的貫貫徹落實以促進茅村鎮經經濟的發展，積極服務于于地方經濟為己任，在全全所幹部職工的共同努力力下，為我鎮的工農業快快速發展奠定了堅實的基基礎，了有力的保障障。
現將本人兩兩年來履行職責、學學習工作情況方面情況況匯報如下：
一、認真真貫徹執行的路線、方方針、政策與鎮
委政府府保持高度一致，堅決貫貫徹執行富民強鎮政策保證供電所在農村方方針政策和地方委、政政府重大決策的貫徹和落落實，是供電所的一項重重要任務。作為供電所支支部書記、所長，我積極極結合我鎮實際的情況，，認真研究貫徹意見，及及時傳達到廣大員和乾乾部、民眾中去，並狠抓抓落實。一是堅持的基基本路線，堅持以經濟建建設為中心，確立了“樹樹形象，展新姿，積極開開展優質服務”，堅持““人民電業為人民”的服服務宗旨和工作思路，組組織全所職工集中力量發發展生產力，最佳化供用電電環境。
二是在面臨農業業結構調整和農村經濟高高速發展，農村民眾的生生產生活快速提高，農村村電力的供應出現矛盾的的情況下，大力加強供電電所文明建設，大力力加強風廉政建設，大大力加強政治工作，促進供電所兩個文明建建設快速發展，職工工作作作風的轉變和提高。三三是圍繞改革發展穩定的的大局，不折不扣地推動動在農村各項方針政策策的落實，扎紮實實的搞搞好電力設施的改造、維維修，積極拓展開闢電力力市場，保障全鎮工農業業生產的安全、穩定、可可靠供電。
二、努力提高政政治素質和貫徹執行為人人民服務宗旨近年來
本人始終做到政治堅定定，上始終與中央央保持一致，注重提高自身政治治素質，始終把理論和業業務學習放在首位。認真學一系列列重要，認真學習法法律常識、市場經濟知識識、電力科技知識和上級級有關檔案。
能夠夠切實的理論聯繫實際，，扎紮實實的開展各項工工作；嚴格貫徹執行上級級和地方委政府的決策策，積極配合地方政府做做好社會穩定工作，高度度的與組織保持一致，，堅定信心，不怕勞苦，，為地方經濟發展盡心儘儘責。
三、穩定社會
全面整改設備，落實安安全生產，改善用電環境境，保障經濟發展以對對和人民高度負責的態態度，認真分析當前農村村經濟社會形勢，穩定社社會，把握大局，堅定信信心，把實踐宗旨的落腳腳點放在做好本職工作上上，集中精力解決好本鎮鎮經濟和社會發展中的實實際問題，打破用電瓶頸頸，積極改善用電環境，，促進和保持我鎮經濟持持續穩定增長，並為加快快發展創造有利條件。一一是配合政府支持國家建建設，改造落後的用電村村，穩定社會。二00四四年二月份，為了更好的的支持徐北繞城高速的順順利開工，我帶領大夥走走村串戶，上門對農戶進進行做工作和說服開開導，以保證我們的線路路施工改造工程的順利進進行。同時，我帶領大家家至現場研究線路改造方，克服了天寒地凍的的種種不利因素，比公司司要求的時間提前了100餘天完成了施工改造造任務。
XX年4月288日，為解決斷電達2個個多月之久的大山村的燃燃眉之急，按照鎮委政政府指示，我帶領全全體職工連續奮戰，每天天早5：30既到工地，投入50餘人，工作113小時之上，放棄了““五一”黃金長假，奮戰戰在大山村切轉電源供電電工程工地上。5月20日，最後一家用戶通上上了電。，從根本上解決決了大山村的供電秩序和和用電需求。7月份，為為配合鎮政府對50萬線線路下20多戶居民拆遷遷工作的順利進行，我組組織施工隊在2天內拆除除了廢棄線路，3天架設設了的新居民小區線路，，並為拆遷戶建房裝設了了臨時用電箱25個，最最有力的支持了穩定社會會，支持發展。二是積極極改造落後的設備線路，，加快農村經濟的發展，，打破用電瓶頸，保障工工農業生產生活用電。隨隨著我鎮個私經濟的飛速速發展，供用電的各種弱弱點也逐漸暴露出來。110KV114#留武線線自XX年起，由於供電電線徑細，造成沿線的廠廠礦企業居民用戶無法正正常用電，生產生活無法法得到保障。
關於站長述職報告範文 篇16
各位、各位同志：
一年來，在上級部門的正確下，在各方面的大力協助和支持下，我以乘務旅客安全為中心，紮實工作，較好地完成了本年度的各項工作任務。為了更好的接受組織的考察和同志的監督，我將實事求是的過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年年度述職報告如下：
一、以身作則，堅決貫徹中央的各項方針政策，加強所轄乘務員的政治教育。
通過學習，使我們再次鞏固了大局意識，政治意識，憂患意識，民眾意識和法治意識，進一步夯實執法為民的基礎。
作為一名鐵路乘務員，在自己平凡的崗位上，嚴格要求自己，努力爭創一流。在實際工作中，更應主動思考，不斷創新工作方法，攻克技術難題；以勤奮的工作，熱情的態度，為廣大旅客更為優質的服務，做己應有的貢獻。
二、行為上堅定不移的履行崗位職責。
作為一名鐵路乘務員，尤其作為一名乘警長，我深知自己的責任重大。列車作為一個承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個小社會。維護列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關係到鐵路運輸系統的順利運轉，更加關乎於整個社會的穩定發展。
作為乘警長，保證所執乘列車的治安秩序，為旅客創造一種安全、有序、平穩、和諧的旅行環境是我義不容辭的責任。我認真履行崗位職責，做到了如下工作。
第一、提前到班，準時上崗。
第二、執乘期間按執乘警長崗位責任制的規定，帶領當班乘警巡視各節車廂，及時處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序。
第三、勤與列車長溝通並協助列車長和乘務人員的工作，及時化解旅客疑問，調節旅客與乘務人員之間的矛盾，創造一種和諧愉快的鐵路旅客運輸環境。
第四、如實做好相關執乘、執勤及交接班記錄。
第五、執乘、執勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責範圍但又急需處置的、與列車治安有關的重大問題，及時請示上級，並按上級的指示妥善辦理。
第六、熱心為旅客服務，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。
除此之外，本人作為乘警長，還經常帶領當班乘警進行一些日常勤務工作之外的，上級部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：
1、根據公安部、鐵道部、鐵路運輸公安局以及執乘列車途經的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執乘列車上排查犯罪嫌疑人。
2、客運高峰期間，在所執乘列車上根據相關規定，檢查、沒收個別旅客違規攜帶易燃易爆等危險品，並耐心做出解釋。
3、保證乘車高級幹部和重點受保護人員的安全，以及做好重大節日和重要活動期間執乘列車的治安工作。
由於乘警組全體警員的積極配合、兢兢業業的工作。20xx年，我所執乘的所有班次的旅客列車未發生一起刑事和治安案件；為我部營造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運形象。
三、能力上業務素質和專業技能有所提升。
為了提高自己的業務素質和警務工作能力，適應新時期、複雜多變的社會治安情況，滿足鐵路乘務警察工作的客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊組織的業務學習和崗位練兵活動。通過這些培訓活動，我在強化專業技能的同時也掌握了許多新的業務知識，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責；在鐵路旅客運輸環節上，從容面對和處置各種治安事件，圓滿的完成上級交給的工作任務。
四、上具有團隊精神和全局觀念。
作為一名鐵路乘務警察，尤其是作為一名乘警長，必須具有較強的團隊精神和全局觀念，服從、團結同志，這是履行自己的工作職責，做好本職工作的前提。
關於站長述職報告範文 篇17
我於20xx年11月份被提拔為西站站長，這幾個月的時間裡來在公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治，管理能力，工作能力，協調能力等方面有了較大的進步和提高，同時也找出了自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的工作打好基礎。一年來，在公司領導的正確領導下，各位同仁的幫助下，加氣站在站容站貌，規範服務以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高，下面我就這段時間所做的工作及今後的工作思路作以下匯報：
一、經營情況：西站位於商貿大道距離東風西路只有幾百米遠，地理位置相對繁華，對於鐵西和和河西片區市場占有率最大，但由於不是交通主道，道路對車輛的限制較多，周圍幾乎沒有可拉攏的客戶，主要客戶大部分為計程車和一些商人為主，因此西站一天的售氣量平均只有11500-120xx方左右。
二、內部管理：一個站的管理水平不僅僅體現在售氣量上，應該反映在多方面，多層次，因此我在13年11月開始堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等，以規範化管理為基礎，在管理中牢記“安全第一，預防為主”的安全管理理念，增強安全意識，從細節入手，確實抓好加氣站的安全規範運營。20xx年是我調入西站的第一年，於是我在公司領導的支持下努力提高員工的實際操作技能和綜合素質，在現場管理方面以做好班前班後會，各崗位的安全操作規程和各員工文明用語為主抓，努力在鐵西片區樹立起良好的燃氣企業形象。培養代班長自覺鑽研技術和愛護設備和設施的的良好風氣，促使他們真正提高操作技能水平和職業責任。我深知設備對加氣站的重要性，我每周兩次組織代班長對設備進行維護，擦洗，增加使用壽命，保障安全運行。13年11月起至今共維修加氣機和壓縮機各部件小故障30餘次，我站無法解決時及時向安全技術部溝通申請維修，及時解決安全隱患，保障加氣站能夠安全平穩運營。
三、安全管理：1：抓好員工的勞動紀律，消防安全，安全知識的教育，每個員工都要知道“四懂四會”。
2：每月不少於四次安全自檢，隱患排查，自查結果直接關聯績效考核，確保加氣站的安全。
3：落實代班長對加氣站的各項巡查，排查制度，在日常工作中落實安全責任制，減少安全隱患。
四、我個人工作中存在的不足：1：服務意識還有待提高，細節問題做的不到位，沒能讓客戶感受到燃氣的服務。
2：溝通協調能力還不足，事情處理不恰當有時會引起客戶投訴跟建議。
3：管理能力有待提高，真抓實幹性沒有嚴格規定。
五、20xx年的工作思路和決心：我將加強加氣站員工的服務質量，努力提高售氣量，增強現場服務能力。加強報表管理，做到及時準確完整。加強績效考核力度和開展對各員工尤其對代班長的技能考核活動。培養員工處理突發事件的能力。加強站內設施和設備的管理，定期進行保養和維護，保障加氣站能夠零事故的運營。我將在今後的工作中不斷努力克服困難，完成13年留下的一些遺憾，在西站的這幾個月時間，深知當一個站長並不是想像中的那么簡單，加氣站能有現在的規模和完善的制度是跟公司領導和員工的努力分不開的，我非常感謝公司給我這么好的學習機會，在張總和同事們的悉心指導和關心下，通過自身努力，我爭取在各方面取得進步。在今後的工作中，我會不斷總結經驗教訓，更加刻苦的學習鑽研專業技術，愛崗敬業，出色完成領導交給的各項任務，為公司發展做出自己的一份貢獻，只有這樣，才不辜負公司領導對我的關心教育和培養。