4s店員工述職報告 篇1
你們好！
我叫，來自新疆昌吉斯巴魯店，下面我把本人的基本情況和工作情況向領導做一簡單匯報。
我是09年2月正式進入新疆華盛斯巴魯店，從20xx年2月至20xx年7月在華盛斯巴魯店任職於前台主管這一重要崗位，使我從中體會到太多太多，能在公司提供的平台上展示自我，讓自身的能力有一個全能的釋放，是一件無比崇高的事情！由於工作的需要於20xx年7月底調入昌吉斯巴魯店。到今天，我已經在這個新的集體中學習、工作了近一年的時間。現在我把我在昌吉斯巴魯售後的一些工作給大家做一下匯報。
一、對於前台工作方面，首先該店是新建店，招聘來的大多數都沒有什麼工作經驗，針對這一點對服務顧問進行大量培訓，嚴格按照公司要求，實行考核上崗。現都能獨立完成該崗位工作，唯一處理客戶抱怨、投訴，解決突發事件這塊偏弱，為此現在每星期進行模擬訓練及觀看視屏進行培訓，為他們積累更多的經驗。
二、關於車間方面，人員基本上都是從學校招聘來的，他們從業時間不長，工作經驗甚少。車間主任是從華盛調過來的，技術水平相對要好，為此對車間人員每周組織2個小時的技術性的培訓，使他們對斯巴魯車型的了解，到現在技術水平也相應的提高了。同時班組長嚴格自檢、車間主任總監工作也很出色，車間也嚴格落實相應服務流程去服務每一個客戶。
三、安全方面，車間班組每天對所屬設備進行檢查，並做好登記，車間設備、消防安全也進行了培訓，同時各崗位生產安全管理進行劃分。對於突發事件應急預案也已經作了安排，為此我們經理對我們售後的工作給予了肯定。對於管理公司下達的各項活動，我們均能在第一時間認真落實，並準確準時完成活動。
四、對於延保、積分卡、救援卡：我當地保有輛287台，為了保留現有客戶增加新用戶，告訴服務顧問這三卡的意義，前台人員對於以上三卡也有相應的考核，同時對周邊城市客戶進行電話回訪預約來店，現在每月進場台次在120台左右，對這三卡銷量也是在上升趨勢。
五、自律方面：我時刻提醒自己不去觸碰高壓線，嚴格按照公司的規章制度要求自己。
在工作中也發現了一些不足，比如前台處理事情偏弱、專業技術知識和技能的提升等，今後我有信心和決心，儘自己最大的努力去工作，我相信自己一定會成為一名合格的售後主管。我將會一如既往的嚴格履行工作職責，認真執行公司和部門的相關制度和政策，不做有悖於公司利益和形象的事，傳承中冀斯巴魯的優良傳統和工作作風，為斯巴魯客戶提供優質的服務，為維護和樹立中冀斯巴魯良好的品牌形象做出自己的貢獻。
謝謝！
4s店員工述職報告 篇2
大家好!
在x年xx月x日，加入信息部，這是我第一份關於信息採集的工作，所以我儘快融入這個團體，不斷提升自己，下面把我的工作情況做如下述職：
一、思想認識
因為我進入的是信息部，剛開始對信息采編不是很了解，所以做起來比較吃力，但在同事的幫助下慢慢了解信息采編並提升自己的信息技術。
二、工作內容
1、看汽車及銷售的政策、市場動態
2、針對網站價格進行信息採集
3、不懂得知識做補充，請教
4、一天的內容匯總，編寫汽車分析
三、存在的問題
1、因工作性質，和其它部門如市場部溝通欠少;
2、工作記錄不夠完善;
3、工作流程把握不夠。
四、改進措施
工作中都能以公司利益為重，以部門利益為重，講團結、講協作，出色的完成了各項工作任務。在下一步的工作中，我要虛心向其它同事學習工作，借鑑好的工作方法，不斷提高自身的管理水平。使自己的全面素質再有一個新的提高。要進一步強化敬業精神，增強責任意識，加大執行力度，提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新台階、更上一層樓貢獻出自己的微薄力量。謝謝大家!
4s店員工述職報告 篇3
一 理論聯繫實際
在洞新一年多時間裡，我學到了很多知識，特別是測量知識，我懂得了如何計算，如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區別，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢於面對和解決，我只要遇到了困難就敢於請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的理解測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛鍊我們的好機會。我會懂得如 何去珍惜的。
二 要有很強的團隊意識
測量為什麼要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結協作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重，現場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應該齊心協力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應該計較，雖然做得多犯錯也越多，可是收穫的也會比別人多，懂得也越多，就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理，所以我儘量按時，保質保量的完成領導交給我的各項工作。
三 要有很強的責任感
測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許範圍內。一個小小的失誤都會影響工程的質量，也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現失誤的，我們都應該做到細心謹慎，不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋樑技術人員的技術能力主要體現在繪圖，計算和測量三個方面，除此之外還應具備良好的心理素質，因為我們都是奮鬥在第一線的技術人員，一般都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業，所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來，我已經做好了充分的準備，迎接新的挑戰。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰，但是我相信只要有過硬的技術，前途不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業知識，為自己的前途鋪出一條平坦大道。