各位領導、同志們：
XX年是我市征稽收費工作再創新高，實現歷史性跨越發展的一年。一年來，在省征稽局和市局黨組的正確領導下，我們認真貫徹落實“三個代表”重要思想和中央xx屆四中、五中全會精神，以開展“保持共產黨員先進性教育”活動為指導，緊緊圍繞規費徵收這箇中心，加強基礎管理，強化行業領導，堅持依法行政，文明收費，促進了全市規費徵收工作的健康、持續、穩定發展，圓滿完成了市局黨組下達的各項工作任務。
XX年全市汽車養路費徵收計畫為xxx億元，實際完成xxx億元，為年計畫的111%；
拖拉機養路費徵收計畫為xxxx萬元，實際完成xxxx萬元，為年計畫的144.3%；
n個省管業主收費站徵收計畫為xxxx萬元，實際完成xxxx萬元，為年計畫的123.4%。
與此同時，我處的精神文明建設、安全生產、綜合治理、工會、計畫生育等各項工作也取得了驕人的成績。這些成績的取得與市局黨組的正確領導、正確決策和各部門以及全市征稽系統廣大幹部職工的共同努力是密不可分的，在這裡，我代表市征稽處領導班子全體成員向大家致以衷心地感謝。下面，我將本人一年來履行職責情況簡要匯報
一、加強溝通，集思廣益，切實發揮班子的整體效能。面對XX年運輸市場疲軟，車輛報停率高，養路費徵收日趨下滑的嚴峻形勢，我作為班長，一是認真貫徹民主集中制原則，在作出每一項重大決策之前，都要充分聽取副職的意見和建議，支持他們大膽地開展工作，做到小事通氣，大事商量，重大問題堅持“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”，進行集體研究決策；二是增強班子成員之間的“三度”建設。在日常工作中，我注重加強了與班子成員之間的理解度、信任度和工作透明度建設，形成了政治上相互愛護、工作上相互支持、生活上相互關心的良好局面，充分發揮班子成員的工作積極性；三是率先垂範，充分發揮領導班子的核心堡壘作用。在工作中，我努力做到胸懷全局、作風民主、多謀善斷、襟懷寬闊，勤修身、嚴立戒、常知足、慎用權，並做到了政治上清醒、經濟上清白、工作上勤政、交往上清淡、心態上清靜,用自己的實際行動影響和帶動大家心往一處想，勁往一處使，我們履行了職責，各自完成了分管工作，為全年目標的順利完成打下了堅實的領導基矗
二、制定措施，深入動員，樹立超額完成任務的信心和決心。圍繞全面提高收費水平，加大行業管理力度，進一步推動工作整體前進的目標，針對全系統徵收工作中存在的實際問題，我們首先制定了、、電台等新聞媒體上就養路費徵收的政策、標準進行了深入宣傳，並印製宣傳資料5000餘份，深入到廠礦企業、車站、集貿市場等公共場所進行發放，擴大征稽系統的社會影響力。同時，我們處領導還親自帶領有關人員走進電台直播間和設立陽光服務投訴站，現場解答車戶的諮詢，進一步拉近了與車主之間的距離，構建了車戶與征管人員的和諧統一。
四、強化管理，著力提高征管工作水平。為加強養路費徵收內業管理，XX年我們更新使用了web公路養路費徵收管理與分析決策系統，並為各縣站（所）更新售證微機156台，印表機140台，有效縮短了車戶購證的時間，提高了工作效率。同時根據河北省人民政府治理超限工作領導小組辦公室冀治超辦（XX）1號檔案精神和省征稽局的有關規定，我處從峰峰、涉縣、磁縣、雞澤、武安等縣站抽調了六名優秀專業人員，在征管科的帶領下，自XX年11月份開始，對全市的“大噸小標”車輛進行了噸位恢復工作。目前第一輪復標工作已經結束，第二輪復標工作正在進行。截止XX年12月25日，復標小組總計核定貨車21392部，增長徵收噸位25905噸，每月應增加費額492萬餘元。另外，我們在復標期間，對車主、司機反映的問題、提出的疑問做了大量耐心細緻的解釋工作。同時針對車戶反映比較強烈的問題，我們還組織有關人員親自上門服務和到車隊駐地現場了解情況，取得了他們的理解和支持。
五、依法行政，嚴厲打擊車輛逃漏費及不法行為。為了有效解決收人情費、放人情車的不良現象，我們於XX年4月份成立了交通行政執法處理室，對漏費車的處理，嚴格執行國家的征費政策，依法行政、公開透明、做到一車一檔，程式合法、書寫規範、切實做到車輛移交有紀錄，處理有結果，實行雙向監督，在外業稽查上採用聯查、互查，以點帶面等多種形式確保在人力上加強，在時間上延長，在頻率上加密，對全市的逃漏費車輛進行了重點打擊。XX年市處共組織全市公路大聯查兩次，稽查大隊組織小範圍稽查10餘次，其間共查扣各種違章車輛16470部，補交養路費1027萬元，補繳滯納金37萬元，較好地維護了正常繳費車戶的合法利益。
六、強化責任，充分利用聯合審驗的有利政策。在去年聯合審驗的基礎上，我們及時總結經驗，加強了與車管部門之間的聯繫與溝通，確保了全市9條汽車檢測線聯合審驗工作的正常運轉。截止去年12月底，全市共年審車輛44555部，其中查堵漏費車輛967部，
補交養路費44.35萬元，為全市的養路費徵收發揮了不可忽視的重要作用。
七、積極協調，狠抓落實，通行費征管工作實現新突破。XX年我們重點從解決收費站的周邊環境入手，突出抓了收費站的環境治理，多次與收費站附近的當地政府進行協調，較好地解決了收費站與周邊村莊，車戶與收費站之間的矛盾，穩定了收費站的收費秩序。按照迎國檢的具體標準和要求，我們制定了“市普通公路通行費收費站迎國檢百分考核標準”，並投入了大量的人力、財力、物力，重點對收費區環境，站容站貌、收費設施、收費員行為、文明服務等方面進行了整改，使全市收費站的收費設施得以較大改觀，站容站貌煥然一新。在我市迎國檢工作中，受到了省市領導的一致好評。我們在工作中進一步加大了對一線收費人員的培訓和考核，全面提高了收費人員的業務工作水平和服務質量，進一步擦亮了交通行業對外的服務視窗，取得了良好的社會效果。
八、提高認識，切實加強精神文明建設。按照上級有關部門的部署，我們深入開展了以實踐“三個代表”重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動，並把此項活動與行風建設、創優評差、機關效能建設、創建學習型征稽活動有機結合在一起。通過活動的開展，有效地解決了全體幹部職工在思想、組織、作風以及工作方面存在的突出問題。我們在全系統推行了“五個一”和“六公開”服務承諾，“即：一張笑臉相迎，一把椅子讓座，一杯熱茶暖心，一條毛巾擦汗，一顆誠心辦事；工作職責公開，辦事依據公開，辦事程式公開，辦事期限公開，辦事結果公開，工作紀律公開。同時針對民眾舉報車戶反映，我們做到了及時登記、及時調查、及時處理、及時反饋，由於採取措施有力，一線執法人員的依法行政能力和文明服務水平得到了進一步提高，實現了全年無“三亂”、無違紀、無投訴、無事故的預定目標，打造出了陽光征稽、溫情執法的社會品牌。
XX年的各項工作，我們雖然取得了一定的成績，但是也存在一些不容忽視的問題：一是我們思想解放的力度還不夠大，創新觀念還不夠強，極個別視窗工作人員對車戶的熱心和耐心程度還不夠、說話粗魯等；二是在管理上我們雖然制定了許多規章制度，但是在執行過程中卻沒有完全落實到位。三是征稽隊伍的整體素質還不太適應徵稽工作的發展，職工隊伍的知識面和管理水平還需要提高。四是有的縣站雖然超額完成了養路費徵收任務，但是還沒有把納入微機的貨車全部填寫登記，造成復標工作存在死角；五是個別外業稽查人員形象差、著裝不整、執法證件不齊全、執法文書填寫不規範、違規查扣外省車輛等，這些問題都有待於我們在以後的工作中認真加以改進。
XX年是實現“xx”計畫的第一年，也是深化改革，擴大開放，促進發展的重要一年。我們全系統廣大幹部職工要繼續發揚勇挑重擔，敢為人先的拼搏精神，深入踐行“三個代表”重要思想，開拓創新、著眼大局，建立依法征費、科學征費、管理規範、服務優質的新型征管體系，切實打造出陽光征稽、溫情執法的社會品牌，努力實現我市征稽工作的新跨越。
以上匯報不妥之處，敬請大家批評指正。
XX年一月十二日
交警述職報告範文
我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下：
一、關於思想和學習情況。
今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發，加強思想理論修養，在學習“xx大”精神、科學發穿越小說網 xxx展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落後於新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益複雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。
基於上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規範自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導幹部最起碼的表率作用。
通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業務水平和運用法律解決問題的能力。
二、工作情況。
我負責的交警工作屬於治安行政管理範疇，硬指標多，規範性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“視窗”單位，民眾比較關注。特別是今年恰逢奧運會在京召開，“奧運安保”工作任務特別艱巨。在縣委、政府和局黨委的領導下，我和全體交警團結一致本文xxx，結合開展的學習“xx大”活動。從人民民眾滿意的地方做起，從人民民眾不滿意的地方改起，從提高民警素質、提高為民服務意識入手，從方便民眾、有利管理、樹形象、促工作入手，做了一些工作，取得了一定的成績。。五是宣傳教育工作今年我們結合“奧運安保工作”、預防重特大道路交通安全事故“百日會戰”的要求。深入開展了交通安全宣傳“五進”活動。我們組織了聲勢浩大的宣傳活動，深入到轄區的各個集市播放交通安全知識，搞交通事故案例圖片展覽95餘場次，發放宣傳材料4XX余份，進村莊848個，進社區4個，進單位48個，發放事故案例光碟1400餘張，接受民眾諮詢16000餘人次，懸掛宣傳標語115條，並主動深入到x縣鎮中、二中、欣欣幼稚園等172所學校和幼稚園上交通安全課77場次。同時繼續利用縣電視台開闢了交通安全宣傳專欄，以專題片、交通事故警示錄、文藝節目、幕飛播、手機簡訊等形式廣泛宣傳道路交通安全知識。編寫了一些通俗易懂、能觸及民眾心靈的宣傳口號在電視台通過幕飛播的形式進行宣傳，都起到了較好的效果，通過這些措施，使人民民眾都能及時了解交通安全現狀，進一步普及了交通安全知識。通過各種形式的宣傳教育活動，起到了較好的社會效果
三、廉政建設情況。
今年是我任交警大隊長職務的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊伍，創一流業績，樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經費等重大問題上，堅持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評，搞好班子團結。批評與自我批評是加強班子團結，增強班子的向心力、凝聚力和戰鬥力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，並請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。
四、自身存在的問題
一年來，工作做的不少，缺點和存在的問題也不少，一是工作經驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風欠紮實，工作不夠深入。
以上述職，肯定有不妥之處，請領導和同志門多多給予批評指正。
XX交警個人述職報告範文
20xx年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業業地做好本職，現就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：
一、政治學習方面
加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十八大會議精神，深刻領會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力，增強了貫徹執行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯繫實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。
二、業務學習方面：
一是認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區聯合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發揮一警多能作用，多警聯合機制，多次配契約事與轄區派出所聯合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100餘台次，查處各類交通違法行為417餘起，其中，一般程式辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90餘份，與同事一起深入社區、企業、單位、學校進行交通安全宣傳30餘次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10餘次。
認真學習法律知識，結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求，參加公安機關中級執法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規知識學習，堅持"學中改、改中學"的態度，業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規範、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、民眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規範"執法，得到民眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據上級機關、部門的安排部署，結合轄區實際，積極協調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區交通組織最佳化宣傳活動"。根據構建和諧警民關係宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區交通組織最佳化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業單位、社區對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業務統計工作，並經中隊領導審定後按時上報。
20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺;其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現象存在，民眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利於儘快成長。在今後的工作和學習中，加大"三化"建設(推進信息化的運用力度、執法規範化、和諧警民關係化)民眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規範執法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今後的工作中我會做好一個優秀合格的交通警察應做的事。
按著黨風廉政建設責任制分工，我主要負責所分管的公路養護、地方道路、監督監理方面的工作和所分管的公路處、地方道路管理處、京承公路管理處、交通直屬分局、監督站、監理公司的單位廉政建設工作。一年來，本人在市局黨組的領導下，在市局黨組成員的協助下，通過所分管部門領導的共同努力，較好地完成了所分管部門的黨風廉政建設工作任務。現就200x年所分管的廉政建設工作任務完成情況述職如下：
一、本人廉潔自律情況
黨的十六大指出，“堅持反對和防止腐敗，是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗，黨同人民的血肉聯繫就會受到嚴重損害，黨的執政地位就有喪失的危險，黨就有可能走向自我毀滅。承德是一個經濟欠發達地區，公路基礎設施發展相對滯後，縣鄉公路建設任務還非常艱巨，人民經濟水平還很低，在這樣的條件下謀求發展，沒有一支踏實苦幹、為政清廉的幹部隊伍不行，沒有一種清純乾淨、積極向上的廉政風氣不行。我作為一名黨員領導幹部，特別是作為一名主管農村公路建設的交通局副局長，自己的一舉一動、一言一行都代表黨和交通的形象。今年，我嚴以律己，以身作則，帶頭嚴格執行《廉政準則》和中央、省、市關於領導幹部廉潔自律方面的有關規定，正確使用黨和人民賦予的權力，不收禮，不受賄，不徇私情，不謀私利。我感覺到，作為一名主抓公路養護、農村公路建設和公路建設質量的主要負責人，除認真執行《廉政準則》，抓好分管部門廉政建設外，注重了自己生活中的小節、小事，在平時工作中，自覺地從一點一滴做起，從小節、小事抓起，自重、自省、自警、自勵，以實際行動維護黨和交通在人民民眾中的形象。一年中，我嚴以律己，以身作則，嚴格執行《廉政準則》和中央、省、市關於領導幹部廉潔自律方面的有關規定，正確使用黨和人民賦予的權力，不收禮，不受賄，不徇私情，不謀私利，不跑官要官，不賭博；沒有打著領導旗號辦私事問題；在公路工程建設招投標、經營性土地出讓、房地產經營等市場經濟活動中，也沒有利用職權插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題；沒有利用職權和影響經商辦企業及進行有償中介活動，認真遵守組織原則和幹部人事紀律，無以參觀考察為名公款出國或到省外旅遊、結婚喪慶典之際收斂禮金、發放紀念品和超編超標貸款購買下汽車的問題。
二、廉政職責履行情況
加強廉潔從政教育。要求分管單位班子成員認真學習《關於加強和改進黨的作風建設的決定》、《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》、《關於實行黨風廉政建設責任制的規定》、《關於黨政機關厲行節約制止奢侈浪費行為的若干規定》等重要檔案，以及黨的“十六大”和中紀委二次全會精神，並專門組織收看反腐敗錄像，開展警示教育，進而增強抵制腐敗的自覺性。
按市局黨組要求，將黨風廉政建設和反腐敗工作目標進行了詳細分解，同時要求所分管的單位建立健全了黨風廉政建設責任制。在養護工程管理中均實行了“雙契約制”管理，在工程質量檢查、養護檢查工作中都嚴格要求公路處、監督站、監理公司把廉政建設工作放在首位，嚴禁不正之風出現。經常到所分管的單位進行督促檢查黨風廉政建設責任制落實情況，要求所分管單位一把手堅持民主決策制度，堅持民主生活會議制度，堅持中心工作與廉政建設工作並重的原則。所分管的單位沒有發現違反黨風廉政規定問題。
三、嚴格遵守領導幹部廉潔自律有關規定，教育管理好配偶子女和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差，自己隨時都注意黨員幹部的形象，教育身邊人員堅持一切從簡，不用公款大吃大喝，不住超標準客房。。二是子女在上大學，妻子在工程一處退崗，親屬均在農村務農，不存在違反從業規定問題，也沒有為個人和親屬大操大辦婚喪喜慶事宜問題。三是在工作中始終堅持實事求是，從不弄虛作假、虛報浮誇，從不搞脫離實際。四是慎重對待權力，對所分管的業務項目、資金計畫的確定等，都是經過相關科室共同研究確定後，報請局務會議研究審批。自己在對待權力方面始終注意自己不能被名利所誘，不能被錢財所惑，不能被私情所累，不存在濫用職權現象。
四、抓黨風廉政建設取得的效果
通過一年來的努力工作，自己所分管黨風廉政建設取得了以下幾方面的效果:
一是促進了全市養護事業和農村公路建設事業的快速發展。通過抓黨風廉政建設，弘揚了正氣，壓制了邪氣，凝聚了民心，極大地調動了分管部門幹部職工投身公路管養和農村公路建設的積極性，有力地促進了全市公路養護和建設事業的快速、健康發展。200x年，全市完成通村公路2465公里，完成通鄉公路750公里，完成大中修工程138公里，維修加固橋涵193座，超額完成了市廳下達的各項目標，確保了國省幹線和縣鄉公路的安全暢通，有力的支持了城鄉經濟的快速發展。
二是促進了分管部門幹部作風的轉變。黨風廉政建設促進了幹部作風的轉變。分管部門抓工作、幹事業的人多了，推諉扯皮、浮誇虛報、形式主義、官僚主義的現象少了；撲下身子、狠抓落實的人多了，高高在上、怕這怕那、畏首畏尾的人少了。初步形成了一心一意幹事業、開拓創新求發展的良好氛圍。
三是增強了分管部門領導班子廉政意識和執政能力。通過狠抓黨風廉政建設，建立健全了分管部門的廉政責任制，完善了各類廉政建設制度，增強了班子的戰鬥力和與幹部職工的親和力，全年所分管部門和單位沒有發生違法違紀和不廉潔案件，較好地完成了全年工作和廉政建設任務目標。
總之，過去的一年中，我本人在抓黨風廉政建設方面取得了一些成績。但是，與上級部門的要求相比，我的工作還存在一定差距。在今後工作中，一定要在市委和市局黨組的正確領導下，把廉政作為促進交通工作的大事來抓，要做到有作為。我一年來工作體會最重要的有兩點:一是廉潔，二是吃苦。今後我將努力這樣做，真正為承德交通發展盡到心、盡到職，辦實事、辦大事。
市交通局領導班子述職報告
去年以來，市交通局黨委在市委、市政府和省交通廳的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以學習宣傳貫徹xx大和xx屆四中、五中全會精神為主線，以年初制定的各項交通目標任務為中心，大力加強領導班子和幹部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業監管力度，全面完成了年初制定的各項任務，為我市國民經濟和社會發展做出了積極的貢獻。～年5月，xx等3個單位（集體）被新命名為～年市級“青年文明號”；xx收費站等7個單位（集體）～年度的青年文明號獲得重新認定。10月份，我局和全系統20個單位向省廳新申報和重新確認為全省交通系統文明單位和文明子行業；12月份，我市交通系統又有2個單位（集體）通過了省人事、交通兩廳聯合表彰的先進集體；市行政服務中心交通視窗也被評為“紅旗視窗”。此外，我們還積極為少數民族村服務，改善他們的交通環境，促進了民族經濟的發展，為此，我局獲得了省政府授予的“民族團結進步先進單位”稱號。與此同時，全系統還湧現出一大批先進典型個人，並分別受到了盛市的表彰。
一年來所開展的主要工作
一、加強班子建設，增強戰鬥力
按照“三個代表”重要思想要求，局黨委始終堅持把“團結、務實、創新、廉潔”作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導幹部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和幹部隊伍建設取得了一定的成效。
（一）加強理論學習，統一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑑別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設，著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，我們結合保持共產黨員先進性教育活動首先做到堅持突出學習重點，統一思想認識，在深入學習鄧小平理論的基礎上，認真學習******《論加強和改進執政黨建設（專題摘編）》和《保持共產黨員先進性教育讀本》，學習xx屆三中、四中全會精神。特別是黨的xx屆五中全會召開後，局領導班子又圍繞報告的主題、靈魂和精髓開展學習，並堅持理論聯繫實際的學習，努力用科學的理論指導班子成員的工作，深入思考和研究巢湖交通發展的戰略等。通過深入系統地學習，領導幹部的政治敏銳性和鑑別力得到進一步提高。其次是堅持黨委中心組學習制度，在學習中落實好“第一責任人”的責任，黨政一把手親自研究布置中心組的理論學習，制定了全年的學習計畫和學習內容，採取讀書、研討等形式，做到每周集中學習一次，並把學習情況列入民主生活會內容。第三是堅持理論聯繫實際的良好學風，在學習中緊密結合我市交通工作的實際問題，撰寫學習體會和調研文章，增強了班子成員的理論水平和工作能力。
（二）強化民主集中制建設，增強領導班子的凝聚力和戰鬥力。民主集中制是領導班子建設的根本制度。我們保持和發揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風，著力在提高班子的凝聚力、戰鬥力上下功夫。在日常工作和黨內生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置於黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利於團結的話不說，不利於團結的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領導班子在幹部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學習，政治上互相幫助，組織上互相監督，作風上互相促進，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重。在人事安排、資金調拔等重大事項上，都堅持做到集體研究，保證了各項決策的民主性和科學性。
（三）堅持以預防為主，加大黨風廉政建設力度。黨風廉政建設的重要責任之一，就是要從保護和愛護幹部的願望出發，堅持教育管理從嚴的方針。在班子黨風廉政建設上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。在學習內容上，我們一是開展了以鄧小平黨風廉政和反～重要論述為重點的宣傳教育，著力提高黨員幹部的政治素質和理論水平，增強貫徹執行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是開展了以******“三個代表”重要思想為主線的黨性黨風教育，著重解決黨員幹部宗旨意識和理想信念方面存在的問題，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育，專門學習了黨的紀律處分條例等規章，著重解決黨員幹部學法知法，提高執法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領導幹部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛鍊，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。五是切實開展廉政監督活動，提高黨風廉政建設的主動性和自覺性。在學習方式上，我們堅持經常性的學習活動，採取學習規章制度和撰寫學習心得相結合。在做好學習教育的同時，我們堅持自律與他律相結合，建立健全制度，完善內部管理。尤其是今年在全市交通系統開展保持共產黨員先進性教育活動中，把交通基礎設施建設中的廉政建設作為重要的內容納入了先教活動之中，充分體現了行業特色，受到了市先教組和市督導組的肯定。在幹部管理上，我們堅持領導幹部談話、領導班子成員重大事項報告、年度領導監督評議和幹部考核制度。由於我局注重從思想上加強學習教育，建立了較為完善的源頭預防制度體系，面對全年全市投資4個多億的交通建設項目，局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子，沒搞一項人情工程，沒有發現一起違法違紀案例，從而保證了所有建設項目既是優質工程，又是廉政工程。
二、認真履行職責，～完成工作目標
（一）交通基礎設施建設成效顯著。全年交通基礎設施建設共完成投資xx億元，占市下達年度計畫xx億元的xx％，占市年度爭取完成投資x億元的x％。
1.～年度，全市交通基礎設施建設共完成投資xx億元。占市年度計畫完成投資x億元的x％，其中:⑴幹線路網及國債、通達工程項目改造本年累計完成投資xx萬元。①幹線路網：省道幹線公路改造及大中修累計完成投資xx萬元；②國債項目累計完成投資xx萬元，通達項目累計完成投資xx萬元；③農村公路項目累計完成投資xx萬元。
⑵港、航、站（場）建設改造累計完成投資xx萬元。
2.開工建設省道路網和重要縣道xx公里。其中：省道路網開工建設xx公里。重要縣道開工建設xx公里。
3.今年截至12月底，全市共完成xx公里的農村公路新改建工程。其中：⑴國債項目完成xx公里。⑵省通達項目完成xx公里。⑶部通達項目完成xx公里。⑷村村通工程完成xx公里。⑸地方自行安排的農村公路完成xx公里。
4.今年截至12月底，我市全社會客運量完成xx萬人次，旅客周轉量xx億人公里，貨運量xx萬噸，貨物周轉量xx億噸公里，港口吞吐量xx萬噸。
截止～年底，全市內河航道里程達xx公里，公路總里程已達xx公里，公路密度達xx公里／百平方公里，萬人擁有公路量為xx公里，全市在實現所有鄉鎮通油路的基礎上，xx％以上的行政村通了公路。
（二）規費徵收超額完成了省廳下達的任務，並按時上繳省廳和財政部門。今年三項規費預計徵收xx萬元，占省交通廳下達計畫的xx%。但由於省廳決定從～年元月1日起全省暫緩向計程車徵收運管費和其在城區內營運的客貨運附加費，因此，除小機養路費外，運管費和客貨運附加費徵收實績與上年同期相比略有下降。
（三）行業管理規範有序。
1、強化建設市場監管，確保在建工程質量。嚴格按基本建設程式，落實了工程項目“四制”和“雙契約”制度；市、縣（區）兩級質量監督部門加強了對在建項目的管理，加大了對實體工程質量的抽查檢測工作；今年，我局還調整充實了市級交通建設領域評標專家庫；組織開展了～年度全市公路建設考核檢查評比，分別迎接了國家審計署xx特派辦和財政部委託xx省財政廳對我市公路建設的審計檢查和項目審查，局紀委還會同市紀委監察局對在建項目組織開展了一次專項監察聯合檢查等，盛市質監站經常深入工地進行質量抽查，確保了在建工程始終處於受控狀態，在建工程質量合格率均達到100%。
2、加大道路運輸市場管理，維護道路運輸市場穩定。一是繼續加大市場治理整頓力度，在全市範圍內開展車輛超限超載治理活動，對過境車輛進行嚴格檢查，全年共檢查車輛xx台次，查處各類超限超載車輛xx台次，卸載超限車輛xx台次，卸載貨物xx噸，車輛兩超現象在我市得到初步遏止。在客運管理方面，嚴歷打擊了違章經營行為。全年共接到投訴電話xx起，查處路邊帶客、異地經營、非法營運等違章車輛xx台次，扣留車輛xx台次，違章記證警告xx台次，罰款xx萬元，補征規費xx萬元。二是對全市運輸車輛開展了技術等級評定。三是嚴格按規定的程式完成了～年度我市省際、區際及市內跨縣客運線路的覆核工作。四是根據省運管局《關於客運班線停班復班及車輛更新的有關規定》精神，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關，不斷規範和促進客運市場穩定、健康地發展。五是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，督促企業建立健全事故應急預案。六是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。七是加強了道路運輸安全管理工作，組織人員對市直7家重點運輸企業進行了安全檢查，幫助企業完善各項基礎性工作。八是加強計程車市場管理。印發了xx份致全市計程車駕駛員的一封信；利用晚上時間，分期分批對xx家出租公司xx多名駕駛員進行了培訓；完成了計程車運價的調整工作；同時，開設和發揮“96333”運政投訴熱線電話，24小時接受舉報，對民眾舉報做到及時登記、及時調查，及時處理，及時反潰
3、加強了路政管理。結合全省第九個“路政宣傳月”活動，積極營造便捷暢通的交通環境。總計懸掛宣傳標語總計達70多條，審批涉路行為8起，處罰8起，拆除違法建築1處，計52平方米，清除非標5塊，拆除違章電桿xx根，清除路面堆積物xx平方米，拆除棚屋攤點xx處，計xxx平方米，收取路損費（包括超限罰款）xx元，達到了查處一個、震懾一片的治理效果，初步實現了以路政宣傳月促進和推動全年路政管理工作的目的。
4、加強了財務管理。按照省交通廳和市財政部門的要求，對收取的各項交通規費嚴格了收支兩條線管理，及時解繳入庫，並多次配合省廳稽查隊開展了規費稽查，規範規費票據的開出和收繳；同時，認真加強了部、省撥項目資金和專戶管理，完善撥款手續，按照工程進度及時撥付項目補助資金，而且直補到每個項目。與此同時，在全市交通系統範圍內組織開展了一次清理檢查“小金庫”工作，通過檢查，本級財務沒有違反規定開設賬戶，沒有違反國家財經法規及其它有關規定，沒有侵占、截留國家和單位收入，沒有未列本單位財務會計部門賬內或未納入預算管理的資金，沒有私自設立“小金庫”。
5、組織開展了“安全生產月”等專項整治活動，狠抓了安全生產檢查，盛市、縣交通海事部門共投入20多萬元更新改造了一批客渡船，強化了鄉鎮船舶的安全管理，編制完成了安全隱患處治方案。由於我局堅決落實安全生產工作責任制，做到有分工、有目標、有考核，加強了檢查督促，今年全市水上交通事故死亡人數僅為1人，控制在盛市下達2人死亡指標以內。
（四）積極推進企業改制，維護社會穩定。一年來完成了xx運輸總公司改制方案的制定，市長辦公會議予以通過，並積極尋求到省交通投資集團收購重組該企業，框架協定已簽訂；正式協定經過數輪商談也基本確定。巢湖船廠改制方案已被市長辦公會議通過，並經職代會通過，已於12月14日成功拍賣給xxx工廠，目前正在組織實施置換職工身份工作。
（五）先進性教育活動達到了預期目的。按市委統一部署和要求，緊密結合交通工作實際，認真開展了交通系統的先教活動，並從五個方面入手落實了整改措施並加以整改，制定了16項長效機制，～地完成了先進性教育活動的各項工作。
（六）精神文明建設整體推進。今年以來，我局針對自身職能部門的特點，將黨建工作、民主評議行風工作、行業文明創建活動和機關效能建設等有機地結合起來，通過各種切實有效的途徑，以人為本，以民眾滿意為最高標準，強化服務意識，提高交通隊伍的整體對外形象。
1、加強學習、培訓與教育，抓好隊伍建設。今年以來，我局加強了學習型組織建設，堅持黨委（黨組）中心組學習制度和機關周五下午學習日制度；在幹部職工中積極開展先進典型教育，組織學習了許振超、劉玉儒、曹發貴等先進人物先進事跡；開展了法制教育和反腐倡廉警示教育，認真宣傳貫徹《憲法》、《行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，在系統內深入開展了“內增素質、外塑形象”活動、“執法為民、樹行業新風”活動和公民道德宣傳月活動。
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